Форум Винского

**Дмитрий TSO** » 12 янв 2015, 20:54

Vlam писал(а) 12 янв 2015, 20:29:
Дмитрий TSO писал(а) 12 янв 2015, 20:03:Я думаю что официально будет другая причина...

Официальные причины см. п. 76., а иначе см. п.п. 72-74.

Ну мы ж не юристы, да?

**Vlam** » 12 янв 2015, 21:07

Дмитрий TSO писал(а) 12 янв 2015, 20:54:Ну мы ж не юристы, да?

Ну так поэтому

Ой, дурют нашего брата, ой, дурют.. (с)

**Dr_AVI** » 12 янв 2015, 21:23

Дмитрий TSO писал(а) 12 янв 2015, 20:05:
Jenni писал(а) 12 янв 2015, 20:00:В круиз с Маврикия 9 марта на форуме около 25 человек идет, и многие купили билеты именно на этот рейс Трансаэро 6 марта. Поэтому вопрос, не будет ли отменен этот рейс и если будет, то когда мы об этом узнаем, злободневен для многих.

НЕТ не будет!!! честное пионерское!

Понадеемся на обещание Димы.
Главное, чтобы EI-UNX не сломали

**Qarootoramma** » 13 янв 2015, 01:05

А можно кому-нибудь задать вопрос по регистрации на рейсы авиакомпании? Интересует сколько стоит доплата за бизнес если летишь экономом. И вообще какие правила в этой части не в теории а на практике.

**shalak** » 13 янв 2015, 08:04

Qarootoramma писал(а) 13 янв 2015, 01:05:А можно кому-нибудь задать вопрос по регистрации на рейсы авиакомпании? Интересует сколько стоит доплата за бизнес если летишь экономом. И вообще какие правила в этой части не в теории а на практике.

этот вопрос задавал ТСО недавно. ответили, что доплата расчитывается из разницы в тарифах.

**Qarootoramma** » 13 янв 2015, 10:52

shalak писал(а) 13 янв 2015, 08:04:
Qarootoramma писал(а) 13 янв 2015, 01:05:А можно кому-нибудь задать вопрос по регистрации на рейсы авиакомпании? Интересует сколько стоит доплата за бизнес если летишь экономом. И вообще какие правила в этой части не в теории а на практике.

этот вопрос задавал ТСО недавно. ответили, что доплата расчитывается из разницы в тарифах.

а где это можно посмотреть? или ссылку хотя бы, а то не нашел

**pttth70** » 13 янв 2015, 10:58

Qarootoramma писал(а) 13 янв 2015, 01:05:А можно кому-нибудь задать вопрос по регистрации на рейсы авиакомпании? Интересует сколько стоит доплата за бизнес если летишь экономом. И вообще какие правила в этой части не в теории а на практике.

Из личного опыта: из БКК в СПб. Пару раз в предыдущие 14-му году мимо очереди на регистрацию в эконом проходила сотрудница ТСО с предложениями апгрейда за $400.

**Giovanny** » 13 янв 2015, 14:13

Дмитрий TSO писал(а) 12 янв 2015, 18:06:А номер рейса? UN9563?

да, он самый[/quote]

C6Y230
ну не знаю. я не помню какие там кресла... должно быть комфортно. У нас все кресла в принципе одинаково-комфортные[/quote]

Здравствуйте, Дмитрий, не верную информацию дали вчера по бизнесу, я тогда если помните спрашивал Вас что за борт летит, ибо странная компоновка мне показалась борта 763 UN не типичная так сказать, а оказалось все просто, летит EI-RUW в компоновке C30Y188 бывший борт АФЛ Л.Толстой
Отсюда вопрос кто знает и летал 767 АФЛ какие лучше места брать ? первый ряд бизнеса норм ? или есть хитрости там.

**Dr_AVI** » 13 янв 2015, 17:18

Giovanny писал(а) 13 янв 2015, 14:13:
Здравствуйте, Дмитрий, не верную информацию дали вчера по бизнесу, я тогда если помните спрашивал Вас что за борт летит, ибо странная компоновка мне показалась борта 763 UN не типичная так сказать, а оказалось все просто, летит EI-RUW в компоновке C30Y188 бывший борт АФЛ Л.Толстой
Отсюда вопрос кто знает и летал 767 АФЛ какие лучше места брать ? первый ряд бизнеса норм ? или есть хитрости там.

В Трансаэро слишком "пестрый парк" 767, чтобы знать наперед, какая будет компоновка.

**Giovanny** » 13 янв 2015, 17:36

не в парке дело, я вчера спросил у Дмитрия что за борт летит на Камрань. так как компоновка странная показалась мне очень много бизнеса (по факту 30) на что Дмитрий мне ответил C6Y230, у ж если я видел что там не 6 кресел при регистрации неужели сотрудник реальный или мнимый ТСО не мог этого знать или видеть ? Ну ладно. пофиг, все разъяснилось

**Дмитрий TSO** » 13 янв 2015, 21:19

Giovanny писал(а) 13 янв 2015, 17:36:не в парке дело, я вчера спросил у Дмитрия что за борт летит на Камрань. так как компоновка странная показалась мне очень много бизнеса (по факту 30) на что Дмитрий мне ответил C6Y230, у ж если я видел что там не 6 кресел при регистрации неужели сотрудник реальный или мнимый ТСО не мог этого знать или видеть ? Ну ладно. пофиг, все разъяснилось

А вы думайте борта не часто меняют?
Aircraft Registration EIRUW
Aircraft Version C30Y188
Вы посмотрите на улицу какая там погода.... у нас сегодня рейс 3 раза меняли борт, борта на запасные уходили... не знали на что заменить, что бы планирование рейсов не сбить сильно.
Эх вы люди... помогаешь, помогаешь, а все бес толку.

**Giovanny** » 13 янв 2015, 21:21

Дмитрий когда я Вас спрашивал о том что за борт он уже стоял с бизнесом в 30 кресел потому и спросил странная компоновка, ни чего не менялось. Спасибо Вам за помощь

**Дмитрий TSO** » 13 янв 2015, 21:22

Qarootoramma писал(а) 13 янв 2015, 01:05:А можно кому-нибудь задать вопрос по регистрации на рейсы авиакомпании? Интересует сколько стоит доплата за бизнес если летишь экономом. И вообще какие правила в этой части не в теории а на практике.

Какой рейс вас интересует? Вот несколько цен:
Направления из/в Москвы Размер доплаты OW
Мале 1150 EUR
Пунта-Кана 750 EUR
Варадеро 750 EUR
Канкун 750 EUR
Бангкок 750 EUR
Пхукет 900 EUR
Тенерифе 500 EUR

http://transaero.ru/ru/info-and-service ... uptobclass

**Дмитрий TSO** » 13 янв 2015, 21:25

Giovanny писал(а) 13 янв 2015, 21:21:Дмитрий когда я Вас спрашивал о том что за борт он уже стоял с бизнесом в 30 кресел потому и спросил странная компоновка, ни чего не менялось. Спасибо Вам за помощь

Я вам давал информацию по системе Lufthansa System - если вы знаете что это такое, а туда вписывают данные ЦУП (если вы знаете что это такое), так что что я вам скинул тогда - так и планировалось.
То есть Вы хотите сказать , что нет такой компоновки? Есть точно, сам видел. Найду скину

**Дмитрий TSO** » 13 янв 2015, 21:53

Вот кстати в соседней теме все борта и компоновки ВС:
Трансаэро. Боинг 747-400. Салон.

**alex0kdt** » 13 янв 2015, 22:04

Дмитрий, а может знаете - почему нет до сих пор расписания в/из Питера, начиная с апреля? Когда ждать?

**Qarootoramma** » 13 янв 2015, 23:04

Дмитрий TSO писал(а) 13 янв 2015, 21:22:
Qarootoramma писал(а) 13 янв 2015, 01:05:А можно кому-нибудь задать вопрос по регистрации на рейсы авиакомпании? Интересует сколько стоит доплата за бизнес если летишь экономом. И вообще какие правила в этой части не в теории а на практике.

Какой рейс вас интересует? Вот несколько цен:
Направления из/в Москвы Размер доплаты OW
Мале 1150 EUR
Пунта-Кана 750 EUR
Варадеро 750 EUR
Канкун 750 EUR
Бангкок 750 EUR
Пхукет 900 EUR
Тенерифе 500 EUR

http://transaero.ru/ru/info-and-service ... uptobclass

Интересует Сочи, Лондон, другая Россия (сибирь и дальний восток), Париж. Просто ценник не хилый. у аэрофлота доплата за бизнес 50-100 евро, а тут сразу 500-1000
Еще вопрос, а доплатить за бизнес можно независимо от тарифа эконом класса или только специальные тарифы как у аэрофлота?

**Vlam** » 13 янв 2015, 23:15

Qarootoramma писал(а) 13 янв 2015, 23:04:доплата за бизнес 50-100 евро

А из каких тарифов в АФЛ можно из эконома в бизнес за 50 евро перебраться?

**Qarootoramma** » 13 янв 2015, 23:44

Vlam писал(а) 13 янв 2015, 23:15:
Qarootoramma писал(а) 13 янв 2015, 23:04:доплата за бизнес 50-100 евро

А из каких тарифов в АФЛ можно из эконома в бизнес за 50 евро перебраться?

Если не путаю Y. Может еще какой аналогичный годовой. А вот из N и ему подобных похоже вообще нельзя. По крайней мере в Москве. Может я че-то не так понял на регистрации, и в данном вопросе пока досконально не разобрался, но я активно этот вопрос прорабатываю, и думаю, через пару месяцев буду профи.

**Giovanny** » 13 янв 2015, 23:46

из темы х поймешь что сделали, не пора ли заканчивать с флудом ? аэрофлотом ? доплатами и апгрейдами до бизнеса ?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР