Форум Винского

**Bucs** » 12 мар 2013, 19:46

Изменения с 31 марта 2013 г:

Boeing 777 с рейсов на Бангкок снимается и на этот маршрут снова поставят A330-300.
Рейсы SU102/103 в Нью-Йорк будут выполнятся на B777 (SU100/101 по-прежнему на A330-300).

**Lamp** » 12 мар 2013, 20:28

Bucs писал(а) 12 мар 2013, 19:46:Изменения с 31 марта 2013 г:
Boeing 777 с рейсов на Бангкок снимается и на этот маршрут снова поставят A330-300.
Рейсы SU102/103 в Нью-Йорк будут выполнятся на B777 (SU100/101 по-прежнему на A330-300).

Т.е. на Нью-Йорк с 31 марта на рейс 102\103 ставят именно этот борт 777 , что сейчас летает на Бангкок. Так надо понимать?

**makus** » 12 мар 2013, 20:36

Lamp писал(а) 12 мар 2013, 20:28:Т.е. на Нью-Йорк с 31 марта на рейс 102\103 ставят именно этот борт 777 , что сейчас летает на Бангкок. Так надо понимать?

Нет, все что нужно понимать - ставят 777, но не конкретную машину (да и то не гарантировано, тип воздушного судна не является частью договора с пассажиром и может быть заменен хоть непосредственно перед вылетом). Конкретные самолеты не привязаны к конкретным рейсам.

**Bucs** » 12 мар 2013, 20:40

Lamp писал(а) 12 мар 2013, 20:28:Т.е. на Нью-Йорк с 31 марта на рейс 102\103 ставят именно этот борт 777 , что сейчас летает на Бангкок. Так надо понимать?

На сегодняшний день у Аэрофлота два B777:

VP-BGB (cn 41679) "М. Кутузов" летает с 02 февраля 2013
VP-BGC (cn 41690) "П. Багратион" летает с 26 февраля 2013

Сейчас они оба летают в Бангкок. А с 31 марта будут летать в Нью-Йорк.

**Lamp** » 12 мар 2013, 21:21

Bucs писал(а) 12 мар 2013, 20:40:Сейчас они оба летают в Бангкок. А с 31 марта будут летать в Нью-Йорк.

Я понял так , что один перебрасывают на Нью-Йорк, а другой так и продолжит летать в Бангкок.

**aljd** » 12 мар 2013, 21:23

Lamp писал(а) 12 мар 2013, 21:21:
Bucs писал(а) 12 мар 2013, 20:40:Сейчас они оба летают в Бангкок. А с 31 марта будут летать в Нью-Йорк.

Я понял так , что один перебрасывают на Нью-Йорк, а другой так и продолжит летать в Бангкок.

не продолжит - 330-300 будет в BKK летать каждый день:

SVO Moscow Sheremetyevo Intl RU [UUEE]
BKK Bangkok Metro / Suvarnabhumi Intl TH = BKK DMK [VTBS]
SUN 31 Mar 2013 - 07 Apr 2013

Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T | Effect | Ending | Exceptions
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ----------------------------------------------------------------
SU 270 SVO 19:40 BKK 07:55 +1 333 0 1234567 09:15 F - 31 Mar 26 Oct

Второй в Гонконг будет летать

SVO Moscow Sheremetyevo Intl RU [UUEE]
HKG Hong Kong Intl HK [VHHH]
SUN 31 Mar 2013 - 07 Apr 2013

Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T | Effect | Ending | Exceptions
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ----------------------------------------------------------------
SU 212 SVO 20:15 HKG 09:45 +1 77W 0 1234567 09:30 F 1 31 Mar 14 May

**Олег1969** » 12 мар 2013, 21:24

А на Пхукет какой будет летать?

**aljd** » 12 мар 2013, 21:31

Олег1969 писал(а) 12 мар 2013, 21:24:А на Пхукет какой будет летать?

к концу марта третий 777 придет, если не путаю ничего
а на Пхукет в начале апреля перестанут летать судя по расписанию, до осени

**Bucs** » 12 мар 2013, 21:35

aljd писал(а) 12 мар 2013, 21:31:к концу марта третий 777 придет, если не путаю ничего
а на Пхукет в начале апреля перестанут летать судя по расписанию, до осени

Сезонный рейс на Пхукет возобновится с 25 декабря 2013. Три частоты в неделю на B777.

**ElAv** » 12 мар 2013, 21:41

aljd писал(а) 12 мар 2013, 21:31:а на Пхукет в начале апреля перестанут летать судя по расписанию, до осени

Вроде еще в Петропавловск-Камчатский обещали 777. Может пхукетский будет летом на Камчатку летать?

**Airbus A321** » 13 мар 2013, 14:33

ElAv писал(а) 12 мар 2013, 21:41:
aljd писал(а) 12 мар 2013, 21:31:а на Пхукет в начале апреля перестанут летать судя по расписанию, до осени

Вроде еще в Петропавловск-Камчатский обещали 777. Может пхукетский будет летом на Камчатку летать?

Странный шаг.... на Сахалин и Камчатку 77В,, зато на Владивосток и Хабаровск на 333 будем летать, ну плюс 772 Оренов

**ElAv** » 13 мар 2013, 15:21

Airbus A321, ну странный-не странный, а был заявлен.

**ElAv** » 13 мар 2013, 15:47

Airbus A321, да ради бога, лишь бы летали.
Билет у меня на Камчатку в июле.
А будет Кутузов или Багратион - мне без разницы.

**Zhenya Zh** » 15 мар 2013, 14:32

10 марта 2013 летели Пхукет-Москва на на новом 777-300 ER-если не путаю как раз назывался Багратион!
Просто отличное впечатление
нас зарегили в новый класс "комфорт"-билеты покупал в обычный эконом за полгода-повезло
питание как я понял аналогичное бизнесу, посуда -стекло,приборы- металл
сиденья не откидываются,а выдвигаются вперед,есть подножка.сами сиденья большие,подлокотники очень широкие,
дополнительный индивидуальный свет на "гибкой подводке" и т.д.
планировка 2-4-2 в обычном экономе 3-4-3 и при этом ширина проходов одинакова)))
в общем 10-ти часовой перелет прошел на отлично, мне показалось даже лучше чем
в прошлом году перелеты на плече Дубай-Бангкок-Дубай на А380 от Эмирейтс,перелеты в 6.5 часов.
Жаль только Аэрофлот на этом направление не наливает и не продает алкоголь
Пару раз входили в зону турбулентности-тряски почти ни какой не было-самолет летел "как тяжелый танк по рельсам "
Для себя решил на будущее-если ценник на Комфорт будет не сильно заряжен относительно простого Эконома,
то стоит брать однозначно)))

Хотел прикрепить пару фоток-почему-то не получилось
в сообщение нажимал добавить вложения и крепил фотки но они в сообщение отсутствуют((((
подскажите,что-то не так делаю?

**Shwed** » 15 мар 2013, 15:59

Давайте вернёмся к 777, а то уже в этой теме обо всём начали и о 330 и о бухле... Завязываем с оффтопом!

**ElAv** » 15 мар 2013, 17:12

Zhenya Zh писал(а) 15 мар 2013, 14:32:нас зарегили в новый класс "комфорт"-билеты покупал в обычный эконом за полгода-повезло

Я вот на Камчатку лечу в июле в бизнесе за мили.
А в Бангкок только что на ноябрь взяли билеты в эконом. Как вам это удалось попасть в комфорт?

**Елена Д** » 15 мар 2013, 17:23

сиденья не откидываются,а выдвигаются вперед,

Если это такая-же система, как на бортах Cathay Pacific - то на длительных перелётах это ужасно.

**Mendor** » 15 мар 2013, 18:00

Жаль только Аэрофлот на этом направление не наливает и не продает алкоголь

из чего можно сделать вывод, что питание всё-таки было не из бизнес класса

Если это такая-же система, как на бортах Cathay Pacific - то на длительных перелётах это ужасно.

это не так страшно при увеличенном шаге между креслами

**Zhenya Zh** » 15 мар 2013, 18:04

Как вам это удалось попасть в комфорт?[/quote]

На стойке регистрации тайка нас сама зарегила в комфорт,я только попросил 2 места рядом у окна
, но она сказала что у окна 2х мест рядом нет -меня это удивило т.к. были на регистрации более чем за
Два часа до вылета,а онлайн регистрации на этот рейс нет ,но вышло даже лучше чем рассчитывали)))

Елена Д писал(а) 15 мар 2013, 17:23:
сиденья не откидываются,а выдвигаются вперед,

Если это такая-же система, как на бортах Cathay Pacific - то на длительных перелётах это ужасно.

Летели 10 часов,куда уж длительней????))))
Не устали совсем,хотя наверно кому как удобней....
Но думаю вряд ли сейчас стали бы делать сиденья по такому принципу и комплектовать
ими новые самолеты,если бы они
были менее удобными чем сделанные по старой технологии-откидывающиеся)))

**ElAv** » 15 мар 2013, 18:11

Zhenya Zh писал(а) 15 мар 2013, 18:04:а онлайн регистрации на этот рейс нет

Вы в этом уверены?
По-моему везде у Аэрофлота есть, кроме рейсов в/из США

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами