Форум Винского

**Hunspec** » 14 июл 2012, 18:32

Не могу не поеделиться самыми свежими впечатлениями от полета катарцами. Итак, собирались лететь ими в Бангкок и далее рейсом Бангкок Эйрвэйс. Сразу оговорюсь, что поездка была с деловыми целями, поэтому сроки и стыковки были жесткими.
Итак вылет 4 июля из Москвы в Бангкок через Доху. Все прошло в лучших традициях российских авиакомпаний - три часа в самолете, затем еще два часа а аэропорту и затем выясняется, что мы никуда не летим. Рейс отменяется по техническим причинам. Должен заметить, что во время трехчасового сидения в самолете с вентиляцией было все нормально и даже иногда разносили воду. Во время последующего сидения в зданиии аэропорта даже принесли несколько пакетов с соком. И все.
Т.к. срывались не только стыковочные рейсы из Бангкока и накрывалась бронь гостиницы, но и запланированные переговоры были подугрозой срыва, то пришлось поупрашивать персонал посадить нас на единственный оставшийся рейс Emirates в Дубаи и далее до Бангкока. В итоге это удалось.
Долетели до Бангкока из Дубаи интересным рейсом Dubai-Bangkok-Sidney-Christchurch. Тут даже повезло-получили места у аварийного выхода, надеюсь, что не случайно, а в качестве компенсации за неудобства. Переговоры на тему бизнес-класса результатов не дали. Далее поменяли билет и почти успели на переговоры. Казалось бы все хорошо, но история еще не закончилась, ибо редстоял еще путь домой. Вылет из Бангкок задержался на час из-за грозы, в итоге никаких следов московского рейса в аэропорту Дохи обнаружено не было. Улетел ли он без нас или был отменен, так и осталось не высненным, но почему-то некоторый пассажиры, летевшие этим же рейсом из Бангкока почему-то получили уведомления от сових билетных агенств, что московский рейс отменен. Пришлось внепланово и неожиданно оказаться в Дохе, воспользовавшись гостеприимством Qatar Airways. Гостиница с питанием и напитками была предоставлена. Она оказалась довольно приличной и весьма чистой, правда кухня имела ярковыраженный индийский уклон. К известным сетям гостиница не относится, поэтому звездность не вполне ясно, но, повторюсь, была довольно неплохой. Перегоры о бизнес-классе результата опять не дали. Добавлю, что в Дохе обнаружились отличные рестораны с местной кухней, так что предыдущие негативные отзывы по этому поводу сильно неправы. Еда - просто фантастическая. На следующий день вылет в Москву всетаки состоялся, причем катарцы немного реабилитировались, посадив нас в бизнес-класс, причем в этот раз без всяких просьб с нашей стороны. Могу еще добавить, что имею карточку Burgundy от Qatar Airways, но никаких преимуществ это не дало, как и каких-либо компенсаций. Вот такой результат, два "попадания" из двух возможных, на мой взгляд это слишком.

**Jet2007** » 15 июл 2012, 14:10

Ветку прочитал. СПАСИБО всем!
Стоял вопрос, кем лететь в октябре по маршруту Москва-Тривандрум (Индия)
Предлагались Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways.
Из перечисленных, летал только Emirates (в апреле 2011).
Вопросов не было, разве что, дюже прохладно на плече Дубай-Мале.
Полечу опять с ними.

**popados** » 22 июл 2012, 12:55

На авиасалоне в Фарнборо были названы авиакомпании, оказывающие самые качественные услуги.

Лучшими в Европе признаны Turkish Airlines. В пятерку лидеров вошли также Lufthansa, SwissAir, Aegean Airlines и British Airways.

Лидером мирового рейтинга уже второй год подряд становятся Qatar Airways — национальная авиакомпания Катара. Далее следуют южнокорейская Asiana Airlines, сингапурская Singapore Airlines и Cathay Pacific Airways из Гонконга. Замыкает пятерку мировых лидеров японская авиакомпания ANA – All Nippon Airways. /tutu.ru/

**Max_I** » 24 июл 2012, 12:34

popados
ну это один из многих рейтингов, непонятно как составляющихся. Про Турков например, отрицательные отзывы. У меня знакомый ими летал в Стамбул. Возможно проплачивают. Вон Австрийцев нету в пятерке, а отзывы о них хорошие, лучше чем о Люфтганзе.

**observer_2004** » 24 июл 2012, 13:11

Добавлю свои "пять копеек". IMHO авикомпания весьма средняя. Если цель - просто долететь, то воспользоваться можно. Если долететь с комфортом и приятными ощущениями - то лучше не надо. С Эмиратами, Люфтганзой и Чешскими авиалиниями авиакомпания и близко не стояла. Что не так? Дешевые пластиковые приборы, посредственная еда, "серые" неулыбчивые стюардессы (сравниваю со стюардессами Эмиратов - яркая форма, улыбка на лице, отзывчивы, каждая первая - красавица), на экране смотреть нечего, в журнале авиакомпании - читать нечего, газет никаких не дают (при вылете из Дохи точно, из Москвы не вполне помню, кажется, то же самое), долгая перевозка в невентилируемом автобусе из самолета к зданию аэропорта в Дохе. Сам аэропорт весьма убог. Авиакомпания определенно лучше, чем, скажем, Kenya Airways, которой мне доводилось летать, возможно даже лучше, чем Air France (там еда еще хуже, чем на Quatar). Но как компания с таким сервисом могла занять первое место в каком-то рейтинге, для меня загадка.

**JackD** » 24 июл 2012, 16:00

observer_2004
Но как компания с таким сервисом могла занять первое место в каком-то рейтинге, для меня загадка.

По количеству положительных отзывов. Значит их больше. А то отрицательное, что Вы описали... да ничего объективно плохого Вы и не написали. Я тоже могу им предъвить, что блин, вот у эмиратов есть Take five а у катаров нет, а я под этот альбом хорошо сплю... кто-то серьёзно эту претензию воспримет? Ах да. у катаров зато нашелся Desintegration тож отличный фон для посопеть
а из фильмов у обеих а/к я могу смотреть только один из всего пакета. и этот фильм у них один и тот же, Key Largo претензия засчитана?

**b-olegh** » 24 июл 2012, 18:38

Вполне приятная компания... Летал ими в Индию, Шри Ланку и неоднократно в Непал... При полетах в Южную Азию дает приемлемые стыковки. И багажная политика приемлемая - бесплатный провоз 23 кг, а перелет далее Дохи уже дает уровень Burgundy в их PriviligeClub. А это еще 5 кг бесплатно сверх нормы...
Не знаю, что там и у кого было с питанием... У меня с питанием проблем не было ни разу!
И насчет улыбчивости стюардесс... Ну подумаешь, русскоязычная стюардесса не улыбнулась... Обратись к другой, попроси... Все сделают...

**popados** » 24 июл 2012, 18:43

observer_2004 писал(а) 24 июл 2012, 13:11: С Эмиратами, Люфтганзой и Чешскими авиалиниями авиакомпания и близко не стояла.

А у других - прямо противоположное мнение. Для того и существуют рейтинги и премии, чтобы были ориентиры.

**TomCat81** » 24 июл 2012, 18:58

По привычке сегодня просматривал самые дешевые рейсы на новогодние праздники в таиланд филипины.... по ценам катар дает лучше всего 21 тыщу.... но лететь в маленьком самолете уж сильно тяжело для меня.... Спасибо государству , плюнул на мучительный выбор , имея льготную дорогу полечу или эмиратами или аэрофлотом...

**b-olegh** » 24 июл 2012, 19:05

TomCat81 писал(а) 24 июл 2012, 18:58:По привычке сегодня просматривал самые дешевые рейсы на новогодние праздники в таиланд филипины.... по ценам катар дает лучше всего 21 тыщу.... но лететь в маленьком самолете уж сильно тяжело для меня.... Спасибо государству , плюнул на мучительный выбор , имея льготную дорогу полечу или эмиратами или аэрофлотом...

Ну не самые малые самолеты там летают... На плече Москва - Доха это А-320, из Дохи в ЮВА обычно А-330 или А-340...
Не знаю, мне пятичасовой полет с катарами не кажется напряжным...

**TomCat81** » 24 июл 2012, 19:07

вот про 320 и писал.... тесно так далеко лететь, крыша давит..

**popados** » 25 июл 2012, 19:20

А эмиратцы разве до Дубая не 320-ый ставят? Помнится, на таком же борту летели, что и катарцы

**Norzoed** » 25 июл 2012, 20:10

popados писал(а) 25 июл 2012, 19:20:А эмиратцы разве до Дубая не 320-ый ставят?

У Emirates вообще на DME-DXB с декабря 2012 года A380 стоять будет!

**IceBoss** » 25 июл 2012, 20:58

popados писал(а) 25 июл 2012, 19:20:А эмиратцы разве до Дубая не 320-ый ставят? Помнится, на таком же борту летели, что и катарцы

Norzoed писал(а) 25 июл 2012, 20:10:
popados писал(а) 25 июл 2012, 19:20:А эмиратцы разве до Дубая не 320-ый ставят?

У Emirates вообще на DME-DXB с декабря 2012 года A380 стоять будет!

Мало того, у Эмиратцев А320 вообще нет и никогда не было!
Наверное с Этихадами спутали? У них да, А320

**Реплика** » 25 июл 2012, 21:08

Мы летали 2 месяца назад в Индонезию компанией Qatarairways-остались очень довольны, с кондеем и экранами напрягов не было, стюардессы по первой просьбе приносили всё что просили. Цены адекватные, сервис хороший.

А когда салон набит до отказа пакетниками или непакетниками?, которые устраивают ор и разборки- это уже наверное др вопрос.
Нам повезло-народ себя вел чинно и спокойно.

**b-olegh** » 26 июл 2012, 06:58

Norzoed писал(а) 25 июл 2012, 20:10:
У Emirates вообще на DME-DXB с декабря 2012 года A380 стоять будет!

В Домодедово и так пропускная способность не ахти...
Если он будет заполнен хотя бы на 2/3, то это будет

**Федул** » 26 июл 2012, 07:20

Линна LiNN писал(а) 25 июл 2012, 21:08:
А когда салон набит до отказа пакетниками или непакетниками?, которые устраивают ор и разборки- это уже наверное др вопрос.
Нам повезло-народ себя вел чинно и спокойно.

Пакетники, слава Богу, Катарами не летают Для них работает трансаэро

**b-olegh** » 26 июл 2012, 07:30

Bavarezz писал(а) 26 июл 2012, 07:20:Пакетники, слава Богу, Катарами не летают Для них работает трансаэро

Увы, но летают... Некоторые конторы отправляют своих пакетников в Тай и на Гоа именно катарами...
Поэтому я стараюсь не брать билеты на пятничные и субботние рейсы...

**Федул** » 26 июл 2012, 07:32

b-olegh писал(а) 26 июл 2012, 07:30:
Bavarezz писал(а) 26 июл 2012, 07:20:Пакетники, слава Богу, Катарами не летают Для них работает трансаэро

Увы, но летают... Некоторые конторы отправляют своих пакетников в Тай и на Гоа именно катарами...
Поэтому я стараюсь не брать билеты на пятничные и субботние рейсы...

Вот как Не знал, спасибо за инфу , буду осторожнее

**mill** » 26 июл 2012, 10:40

Поэтому я стараюсь не брать билеты на пятничные и субботние рейсы...

Почему именно на пятничные и субботние?

**Федул** » 26 июл 2012, 10:42

mill писал(а) 26 июл 2012, 10:40:
Поэтому я стараюсь не брать билеты на пятничные и субботние рейсы...

Почему именно на пятничные и субботние?

Судя по всему, это дни массового отъезда пакетников за рубеж

**IceBoss** » 26 июл 2012, 10:44

mill писал(а) 26 июл 2012, 10:40:
Поэтому я стараюсь не брать билеты на пятничные и субботние рейсы...

Почему именно на пятничные и субботние?

Ну как почему? Потому что намного бОльшим спросом пользуются туры с вылетами в выходные и в пятницу вечером (после работы).

**Norzoed** » 26 июл 2012, 20:42

IceBoss писал(а) 26 июл 2012, 10:44:Ну как почему? Потому что намного бОльшим спросом пользуются туры с вылетами в выходные и в пятницу вечером (после работы).

Не вижу связи с пакетниками. Я вот к примеру - не пакетник, а вылетаю всегда вечерним пятничным рейсом, и прилетаю назад в воскресенье. По понятным всем причинам: так выше КПД использования отпускных дней. Здесь все работающие по обычному графику - в равных условиях.

Никакого криминала в салоне самолета на этих рейсах не встречал. Один раз видел, как работает правило по поводу неупотребления своего алкоголя: соотечественникам несколько раз вежливо но твердо сказали - и им пришлось воздержаться. В целом же публика на борту совершенно нормальная, маргиналов наблюдать не доводилось.

**Duremario** » 28 июл 2012, 14:33

В июне летали с женой до Бангкока. Все понравилось, взлеты и посадки вовремя. Хороший сервис, хорошие самолеты, внимательные стюардессы. В салоне спокойно. Еще ими полетим.

**dmig** » 29 июл 2012, 07:01

Летал Катарцами раз 10-12, первый раз еще в 2005, в Янгон (жаль, что закрыли направление).
Итак, субъективно:

Плюсы:
1. Новые, ухоженные самолеты.
2. На рейсах из Москвы самолеты не большие (терпеть не могу толпу на регистрации).
3. Нормальная еда.
4. Хорошие цены.

Минусы:
1. Базовый аэропорт в Дохе. Ну это просто кошмар - тесно, телетрапов нет, толком поесть негде.
2. Аэропорт вылета в Москве. Забитый гастарбайтерами и пакетниками Домодедово.

**axpv** » 12 авг 2012, 16:36

прочитал я таки много страниц данной ветки. складывается очень плохое вчепятление. сам катарами не летал. летал только тайцами и все понравилось.
посоветуйте плз, как вы бы поступили: купить 4 билета АФЛ по цене 104 тыщи или катаров за 89? прошу ответить тех кто летал и тем и тем. стоит ли мучить родителей если лететь катарами? или АФЛ тоже не ахти?

**Нина80** » 12 авг 2012, 17:13

КАТАР нормальные авиалинии. И сэкономите прилично, летите ими.... Просто иногда случаются казусы.
АФЛ - это Аэрофлот что ли ?? ДА это вообще ... и почему они дороже стоят , ваще не ясно...

**Dmitry NK** » 12 авг 2012, 17:42

Очень даже ясно, прямые рейсы всегда дороже. Что вполне логично. А в Бангкок у Аэрофлота вроде как летают новенькие А-330 с развлекательной системой. Так что небольшая это переплата, чтобы родителей не мучать пересадками, и общением с персоналом(при возможных накладках) на незнакомом языке.

**b-olegh** » 12 авг 2012, 19:09

axpv писал(а) 12 авг 2012, 16:36:посоветуйте плз, как вы бы поступили: купить 4 билета АФЛ по цене 104 тыщи или катаров за 89? прошу ответить тех кто летал и тем и тем. стоит ли мучить родителей если лететь катарами? или АФЛ тоже не ахти?

Летал и Катарами, и Аэрофлотом... Аэрофлот Катарам не конкурент...
Да, у Аэрофлота премущество - прямой рейс... У QA -стыковка в Дохе...
Но у АФ отношение к пассажирам как к какому-то обязательному приложению к самолету...
Как будто ты им что-то должен, да еще и что-то просишь...
У Катаров я такого не наблюдал... Да и к стыковке можно отнестись философски - в течение длительного перелета можно побродить по земле, выпить кофе с пирожными, да и просто покурить...

**Федул** » 12 авг 2012, 19:38

axpv писал(а) 12 авг 2012, 16:36:прочитал я таки много страниц данной ветки. складывается очень плохое вчепятление. сам катарами не летал. летал только тайцами и все понравилось.
посоветуйте плз, как вы бы поступили: купить 4 билета АФЛ по цене 104 тыщи или катаров за 89? прошу ответить тех кто летал и тем и тем. стоит ли мучить родителей если лететь катарами? или АФЛ тоже не ахти?

Катарами летал 4 раза, мучений не припомню. А вот АФЛ.... Если не хотите пересадок (хотя короткие абсолютно не напряжны), рассмотрите прямых тайцев, у них как раз акция щас, по цене АФЛ

**axpv** » 12 авг 2012, 19:52

Федул Баранкин писал(а) 12 авг 2012, 19:38:
axpv писал(а) 12 авг 2012, 16:36:прочитал я таки много страниц данной ветки. складывается очень плохое вчепятление. сам катарами не летал. летал только тайцами и все понравилось.
посоветуйте плз, как вы бы поступили: купить 4 билета АФЛ по цене 104 тыщи или катаров за 89? прошу ответить тех кто летал и тем и тем. стоит ли мучить родителей если лететь катарами? или АФЛ тоже не ахти?

Катарами летал 4 раза, мучений не припомню. А вот АФЛ.... Если не хотите пересадок (хотя короткие абсолютно не напряжны), рассмотрите прямых тайцев, у них как раз акция щас, по цене АФЛ

про тайцев знаю что сейчас акция, но у них билеты не возвратные. вот и вычеркнул их из своего списка. сейчас на брони АФЛ висит до вторника либо их покупать либо катаров. но все таки думаю катаров, пересадка туда 8 часов а обратно 45 миунт считаю не проблемой. да и 15 тыр не лишние

**Федул** » 12 авг 2012, 19:58

axpv писал(а) 12 авг 2012, 19:52:
про тайцев знаю что сейчас акция, но у них билеты не возвратные. вот и вычеркнул их из своего списка. сейчас на брони АФЛ висит до вторника либо их покупать либо катаров. но все таки думаю катаров, пересадка туда 8 часов а обратно 45 миунт считаю не проблемой. да и 15 тыр не лишние

А с короткой пересадкой нет вариантов на Ваши даты? 8-часовая утомительна конечно, если доступ в Oryx lounge не покупать. Если не ошибаюсь, у Катарцев тоже невозвратные

**axpv** » 12 авг 2012, 20:06

Федул Баранкин писал(а) 12 авг 2012, 19:58:
axpv писал(а) 12 авг 2012, 19:52:
про тайцев знаю что сейчас акция, но у них билеты не возвратные. вот и вычеркнул их из своего списка. сейчас на брони АФЛ висит до вторника либо их покупать либо катаров. но все таки думаю катаров, пересадка туда 8 часов а обратно 45 миунт считаю не проблемой. да и 15 тыр не лишние

А с короткой пересадкой нет вариантов на Ваши даты? 8-часовая утомительна конечно, если доступ в Oryx lounge не покупать.

нет к сожелению не получается выбрать так как хочется. при коротких стыковках цена становится почти как АФЛ, но и дни на отдых сокращаются.

забыл добавить: у катарцев можно сдавать билет и изменять

**b-olegh** » 13 авг 2012, 07:32

axpv писал(а) 12 авг 2012, 20:06:А с короткой пересадкой нет вариантов на Ваши даты? 8-часовая утомительна конечно, если доступ в Oryx lounge не покупать.

нет к сожелению не получается выбрать так как хочется. при коротких стыковках цена становится почти как АФЛ, но и дни на отдых сокращаются.
забыл добавить: у катарцев можно сдавать билет и изменять[/quote]

Теперь несколько советов по оптимизации полета:
1) попробуйте забронировать билеты не по линейке "Москва - Бангкок - Москва", а через опцию multiple stops, т.е. "Москва - Доха", "Доха - Бангкок" и т.д. Система может выдать более короткие и удобные стыковки...
2) по оптимизации стоимости... При расчете премиальными картами МС можно получить скидку с тарифа... перейдите по ссылке: _http://www.mastercardpremium.ru/collection/travels/airlines/765,
уходите вниз страницы, и последнем абзаце текста кликаете на ссылку катаров... При переходе в правом верхнем углу будет блок бронирования... Бронируете тем же алгоритмом... (примечание: в субботу сам воспользовался... Бронировал до Кили... Скидка составила 27 EUR)...

**popados** » 13 авг 2012, 14:27

dmig писал(а) 29 июл 2012, 07:01:Минусы:
1. Базовый аэропорт в Дохе. Ну это просто кошмар - тесно, телетрапов нет, толком поесть негде.
2. Аэропорт вылета в Москве. Забитый гастарбайтерами и пакетниками Домодедово.

1. Никакого кошмара. Обычный аэропорт. И поесть вполне можно, даже с толком, и после расширения совсем не тесно. Телетрапов нет - ну не пешком же ходите до самолётов, везут-с.
2. Чем вы лучше пакетников-то? У вас специальная табличка на груди? Такие же пассажиры, как впрочем, и гастарбайтеры. Можно подумать, в других аэропортах их нет, в том же Шереметьево. У того старый терминал вообще привет из 70-х.
Очень и очень сомнительные минусы, одним словом.

**axpv** » 13 авг 2012, 18:40

каша в голове. скажите если прилетаешь ночью, ночью кормят али нет? при 8часовой стыковке

**Федул** » 13 авг 2012, 21:50

axpv писал(а) 13 авг 2012, 18:40:каша в голове. скажите если прилетаешь ночью, ночью кормят али нет? при 8часовой стыковке

Кормят, ищете специального дядю, и он по Вашему посадочному выписывает купон в столовку. Еда - так себе, но с голоду не умрёте

**axpv** » 13 авг 2012, 21:53

Федул Баранкин писал(а) 13 авг 2012, 21:50:
axpv писал(а) 13 авг 2012, 18:40:каша в голове. скажите если прилетаешь ночью, ночью кормят али нет? при 8часовой стыковке

Кормят, ищете специального дядю, и он по Вашему посадочному выписывает купон в столовку. Еда - так себе, но с голоду не умрёте

немного офф. на другой ветке про катаров я написал что не получилось купить билеты на их сайте. карту не приняли а деньги заблокировали.
пока деньги вернут уже не знаю будут ли мои билеты или нет.

**b-olegh** » 14 авг 2012, 07:09

Федул Баранкин писал(а) 13 авг 2012, 21:50:
axpv писал(а) 13 авг 2012, 18:40:каша в голове. скажите если прилетаешь ночью, ночью кормят али нет? при 8часовой стыковке

Кормят, ищете специального дядю, и он по Вашему посадочному выписывает купон в столовку. Еда - так себе, но с голоду не умрёте

Или тетю! В марте их стойка (стол и два стула) располагались недалеко от детского уголка, практически рядом с буфетом. который и выдает питание...
Если вдруг не наелись, то подойдите к стойке транзита, покажите билет, и скажите, что потеряли посадочный талон (оставили на борту предыдущего рейса).
Вам распечатают новые посадочные, и с ними - опять к стойке на получение талонов на бесплатное питание...

**b-olegh** » 14 авг 2012, 07:10

axpv писал(а) 13 авг 2012, 21:53:немного офф. на другой ветке про катаров я написал что не получилось купить билеты на их сайте. карту не приняли а деньги заблокировали.
пока деньги вернут уже не знаю будут ли мои билеты или нет.

Позвоните в офис катаров в Москве, поговорите с ними... Люди там адекватные - подскажут, что можно предпринять...

**Федул** » 14 авг 2012, 07:37

b-olegh писал(а) 14 авг 2012, 07:09:
Или тетю! В марте их стойка (стол и два стула) располагались недалеко от детского уголка, практически рядом с буфетом. который и выдает питание...
Если вдруг не наелись, то подойдите к стойке транзита, покажите билет, и скажите, что потеряли посадочный талон (оставили на борту предыдущего рейса).
Вам распечатают новые посадочные, и с ними - опять к стойке на получение талонов на бесплатное питание...

Да, или тётю В апреле талоны выдавали там же, дядя сидел за специальным столиком напротив буфета.
з.ы. Про потерю посадочного - хорошая идея
з.з.ы. За час до вылета подходил к дяде с тем же посадочным, дал талон на завтрак

**Foxie** » 18 авг 2012, 21:59

С недавних пор летаю на каждый НГ в ЮВА (только раз в год). Первый раз был именно Катарами, и он же пока последний.
Специально за несколько большие деньги брала перелет Москва-Доха-Куала Лумпур-Пукет с 8-часовой стыковкой в Куале. По минутам рассчитала, как я прекрасно доеду до города на поезде, посмотрю на Петронасы, залезу на ТВ башню, погуляю пару часов по центру, мда...
Часовая задержка рейса из Москвы - гудбай, рейс Доха-Куала. На дворе 31 декабря. Встреча НГ предполагалась в воздухе, а по факту - на лавочке в Дохинском аэропорту с вискарем из дьюти-фри) в итоге в Куале вместо 8 часов была 30-минутная техническая остановка.

Для меня ОЧЕНЬ важен критерий стоимости, так что год спустя искала билеты и в принципе не исключала вариант лететь не полюбившимися Катарцами снова, но они были почему-то сильно дороже своих конкурентов - Этихадов. В итоге брала Этихадов и очень довольна! Все по расписанию, а сервис (еда и развлекаловка) немного получше, чем у Катарцев все-таки...
На места у аварийки по просьбе сажали обе авиакомпании (прошу всегда, т.к. ноги длинные). Но при прочих равных буду выбирать Этихадов, вот на этот НГ тоже ими.

**Нина80** » 18 авг 2012, 22:02

Куала Лумпур не тот город где достаточно провести 8 часов . минимум неделю, чтоб посмотреть все красоты..один из лучших городов ЮВА.. если не по дилетантски....

**Foxie** » 18 авг 2012, 22:09

Нина80 писал(а) 18 авг 2012, 22:02:Куала Лумпур не тот город где достаточно провести 8 часов . минимум неделю, чтоб посмотреть все красоты..один из лучших городов ЮВА.. если не по дилетантски....

В этом январе буду там как раз несколько дней, но в тот раз мне было бы и 8 часов достаточно. Но это уже оффтоп.

Нет у меня доверия к Катарцам. Рейс из Москвы задержали на 1 час 10 минут - так никто даже извиниться не удосужился, даже капитан при стандартном приветствии ничего не сказал на эту тему. Иногда пилоты опоздания стараются как-то "нагонять" во время полета - тут, как я поняла, никто не парился. Четверть самолета плеча Москва-Доха не успела на свои следующие стыковки (Куала и Коломбо), очереди к будке "Трансфер информация" в Дохинском аэропорту на выписку новых посадочных адовые, Содом и Гоморра.

**Нина80** » 18 авг 2012, 22:32

Нет у меня доверия к Катарцам. Рейс из Москвы задержали на 1 час 10 минут - так никто даже извиниться не удосужился, даже капитан при стандартном приветствии ничего не сказал на эту тему. Иногда пилоты опоздания стараются как-то "нагонять" во время полета - тут, как я поняла, никто не парился. Четверть самолета плеча Москва-Доха не успела на свои следующие стыковки (Куала и Коломбо), очереди к будке "Трансфер информация" в Дохинском аэропорту на выписку новых посадочных адовые, Содом и Гоморра.

Какого числа ?
Напиши жалобу в авиакомпанию..хотя странно..

**b-olegh** » 19 авг 2012, 09:58

Foxie писал(а) 18 авг 2012, 22:09:Нет у меня доверия к Катарцам. Рейс из Москвы задержали на 1 час 10 минут - так никто даже извиниться не удосужился, даже капитан при стандартном приветствии ничего не сказал на эту тему. Иногда пилоты опоздания стараются как-то "нагонять" во время полета - тут, как я поняла, никто не парился. Четверть самолета плеча Москва-Доха не успела на свои следующие стыковки (Куала и Коломбо), очереди к будке "Трансфер информация" в Дохинском аэропорту на выписку новых посадочных адовые, Содом и Гоморра.

Вообще, очень странно!
Обычно катары очень лояльны к пассажирам: обеспечивают и питанием, и гостиницами...
Когда это было?

**Foxie** » 19 авг 2012, 10:18

Нина80 писал(а) 18 авг 2012, 22:32:Напиши

Тыкайте, пожалуйста, своей бабушке. Я с вами на брудершафт не пила.

b-olegh писал(а) 19 авг 2012, 09:58:Вообще, очень странно!
Обычно катары очень лояльны к пассажирам: обеспечивают и питанием, и гостиницами...
Когда это было?

31 декабря 2010 года
Талон на питание дали, тут без вопросов (ну еще бы не дали, это было бы уж совсем)
а сидеть нам предстояло часов 5-6 в аэропорту до следующего рейса, для такого временного интервала гостиница, я думаю, не полагается.
У меня в отчете про Таиланд в самом начале описано все.

**rty9000** » 20 авг 2012, 10:42

А нам катарцы понравились и прилетели вовремя и долгая пересадка в Дохе особо не напрягла.

**JaneCh** » 20 авг 2012, 12:48

Нам глобально катарцы нравятся. Из минусов только в последний перелет на последнем плече не хватило обычной еды))) Принесли из бизнеса после некоторого ожидания, извинялись. Но было не вкусно)) ну ребенку иногда забывали давать подарочный набор, и как-то раз на первом плече детскую еду зажали.. А в общем и целом - нормально))

**Клубничный Ozzноб** » 20 авг 2012, 13:22

Совсем недавно летала Катарами в Индонезию в частности в Джакарту. Мне все понравилось, все вовремя, сервис хороший и вкусно кормили. Кондиционеры отлично работают, перелет Москва-Доха я даже замерзла под пледом. Аэропорт в Дохе не сказать, чтоб, что-то выдающееся, но для небольших пересадок он вполне удобен.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР