Форум Винского

**Форум Винского** » 19 ноя 2015, 01:20

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

**EvgenS** » 27 июн 2016, 08:53

кто может поделиться опытом и советом.
маршрут Москва - Сингапур, катар или эмираты, бизнес
по цене катары немного дешевле получается. До Сингапура, думаю, плюс-минус одинаковый бизнес будет, а из Москвы? И плюс бизнес залы?
Вообще что выбрать
Заранее спасибо

**Un-drei** » 27 июн 2016, 09:39

EvgenS
Я бы выбрал катарцев: А350 на сингапурском плече, кроватка от Москвы и до Москвы, зал в Дохе, мили в альянсе.

**b-olegh** » 27 июн 2016, 09:47

EvgenS писал(а) 27 июн 2016, 08:53:маршрут Москва - Сингапур, катар или эмираты, бизнес

Соглашусь с Un-drei - катары...
Даже если мили в альянсе не нужны, накопленные на обратном пути сможете отоварить в DF.

**Vladimir B777** » 27 июн 2016, 21:59

Un-drei писал(а) 27 июн 2016, 09:39:EvgenS
Я бы выбрал катарцев: А350 на сингапурском плече, кроватка от Москвы и до Москвы, зал в Дохе, мили в альянсе.

Летал недавно как раз в Сингапур и как раз катарцами на А350, но в экономе. Самолёт просто офигенный, индивидуального пространства много, 7 часов полёта благодаря наддуву кабины повышенным давлением и увлажненному воздуху проходят незаметно. Стюардессы заставляют опускать шторки иллюминаторов на большей части пути, приходилось прикрывать иллюминатор подушкой, чтобы в него заглядывать и не слепить других пассажиров. Хотя, особо интересных видов по маршруту практически нет, за исключением подхода к Сингапуру.

В бизнесе, подозреваю, вообще полёт пройдёт как одно мгновение.

**EvgenS** » 28 июн 2016, 10:46

Vladimir B777 писал(а) 27 июн 2016, 21:59:
Летал недавно как раз в Сингапур и как раз катарцами на А350, но в экономе. Самолёт просто офигенный, индивидуального пространства много, 7 часов полёта благодаря наддуву кабины повышенным давлением и увлажненному воздуху проходят незаметно.

а вот сингапурский А350 меня разочаровал эконом ((

правда пока сейчас думал, выбирал, пропали предложения от катаров на нужные даты и хорошими ценами.

**Millionaire** » 30 июн 2016, 00:54

а чего бы не взять прямой сингов ?

**EvgenS** » 30 июн 2016, 04:17

Millionaire писал(а) 30 июн 2016, 00:54:а чего бы не взять прямой сингов ?

намного дороже получается

**Vladimir B777** » 30 июн 2016, 09:03

EvgenS писал(а) 28 июн 2016, 10:46:а вот сингапурский А350 меня разочаровал эконом ((

А чем именно разочаровал?

**EvgenS** » 30 июн 2016, 10:40

Vladimir B777 писал(а) 30 июн 2016, 09:03:
А чем именно разочаровал?

очень тесно, кресла не очень удобные(
правда развлекательная система с большим экраном и нормальным тачскрином.
возможно, в экономим-преимум намного лучше будет, но пока не попробовал
пишут, что А350 какие-то новые системы подачи воздуха или что-то в этом роде, но я так не понял никакой разницы с другими самолетами ))

**3fon** » 05 июл 2016, 08:36

Коллеги, не даёт система зарегистрироваться онлайн на сайте катаров. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и как её решить?

**Poseidon** » 05 июл 2016, 10:22

Не более, чем за 48 часов регистрируетесь? Если всё так, то

Why does the website not allow me to check-in online during the check-in time?

This may be due to some reasons beyond Qatar Airways control such as internet connection or cookies in your PC's temporary files.
You will need to:

Clear your internet browsing history
Clear your internet cache
Delete your internet cookies
Delete your temporary internet folder files.
Click here for easy instruction on deleting cookies.

If the above will not work, we suggest that you use a different browser (Mozilla or Google chrome) or restart your system to continue accessing qatarairways.com.

Если и позже не получится, попробуйте через мобильную регистрацию.

..

В итоге удалось зарегистрироваться он-лайн?

**Natusenchik** » 07 июл 2016, 18:36

Подскажите, пожалуйста, стыковка в Дохе 45 минут. Летим катарами Москва-Доха-Хошимин. Успеем за 45 минут самолет сменить?))

**3fon** » 07 июл 2016, 19:25

Успеете с вероятностью 99%.

**Maks82** » 08 июл 2016, 15:11

Перелёт запланирован на октябрь, а в октябре у них какой-то Новый год и что-то непонятное, подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что с самолёте не будут наливать алкогольные напитки?
Про то, что заберут бутылочки взятые с собой это уже и так ясно )))

**andycooc** » 08 июл 2016, 16:41

все ок. это только в Ураза-байрам не наливали.
а он уже закончился.

**b-olegh** » 08 июл 2016, 20:15

Maks82 писал(а) 08 июл 2016, 15:11:Про то, что заберут бутылочки взятые с собой это уже и так ясно )))

Куда заберут? Зачем заберут?

И не переживайте - нальют! Если не будет алкоголя на тележке - попросите стюардов!
Они принесут уже в стакане!

**SergCFC** » 10 июл 2016, 03:18

EvgenS писал(а) 27 июн 2016, 08:53:кто может поделиться опытом и советом.
маршрут Москва - Сингапур, катар или эмираты, бизнес
по цене катары немного дешевле получается. До Сингапура, думаю, плюс-минус одинаковый бизнес будет, а из Москвы? И плюс бизнес залы?
Вообще что выбрать
Заранее спасибо

Если у катаров из Москвы не Б787, однозначно эмираты. Эмиратский А380 сильнее катарцев, бизнес эмиратов как продукт сильнее катарцев, залы Дубая значительно сильнее Дохи.

**EvgenS** » 10 июл 2016, 10:54

SergCFC писал(а) 10 июл 2016, 03:18:
Если у катаров из Москвы не Б787, однозначно эмираты. Эмиратский А380 сильнее катарцев, бизнес эмиратов как продукт сильнее катарцев, залы Дубая значительно сильнее Дохи.

спасибо
уже выбрал эмиратов, А380 из Дубай в Сингапур.
по цене тоже самое получилось. плюс программа лояльности

**Vladimir B777** » 10 июл 2016, 16:30

Natusenchik писал(а) 07 июл 2016, 18:36:Подскажите, пожалуйста, стыковка в Дохе 45 минут. Летим катарами Москва-Доха-Хошимин. Успеем за 45 минут самолет сменить?))

Я недавно летел Сингапур - Доха - Москва с пересадкой в 45 минут. В Сингапур самолёт опоздал с прилётом на 40 минут, соответственно, вылетел в Доху с такой же задержкой. Я уже обдумывал, как буду разговаривать с катарцами по поводу моего рероутинга из Дохи в Москву (вариантов могло быть много, т.к. у меня есть шенген), но самолёт в пути нагнал отставание и прилетел с задержкой 5 минут. Между гейтами бежал так, как будто сдавал зачёт по бегу на физ-ре) Повезло, что на сверхкоротких стыковках вообще нет контроля безопасности, и бежать было недалеко. Несмотря на то, что прибежал к гейту последним, успел с небольшим запасом, а вылет даже немного задержали из-за того, что кто-то из пассажиров забыл на гейте камеру.

**boyruss1** » 10 июл 2016, 18:26

не соглашусь с тем, что у Эмирейтс бизнес сильнее Катарцев. Залы бизнеса (не для сильверов-голдов, а для бизнеса) в Дохе намного уютнее, чем у Эмирейтс в Дубае - нет такой толпы, более стильно, выбор еды-напитков на уровне. Кресла - даже в из 320х полноценный дальнобойный бизнес, по еде - тоже все отлично было. Тут больше вопрос ценника и времени стыковки.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами