Форум Винского

**Bonniegirl** » 24 май 2016, 09:05

А регистрация на рейс только в аэропорту за 2 часа? Или есть возможность онлайн регистрации (на сайте аэрофлота или туроператора)?

**m&l.vrn** » 24 май 2016, 10:47

Онлайн не нашел, говорят, что нет. Приехал за 3 часа(Внуково), регистрация была уже открыта. Кстати, для спасибо есть спецальная кнопочка)))))

**Bonniegirl** » 24 май 2016, 16:57

m&l.vrn писал(а) 24 май 2016, 10:47:Онлайн не нашел, говорят, что нет. Приехал за 3 часа(Внуково), регистрация была уже открыта. Кстати, для спасибо есть спецальная кнопочка)))))

А время, за которое она открывается не известно? Насчет спасибо не вижу кнопку с мобильного

**Semka** » 26 май 2016, 22:37

Подскажите, пожалуйста, когда появится расписание прямых рейсов России из СПб в Италию (Милан, Рим)? Пока вижу расписание до конца октября. Звонила на горячую линию, информации нет и не известно, когда будет

**Poseidon** » 26 май 2016, 22:59

Semka писал(а) 26 май 2016, 22:37:Звонила на горячую линию, информации нет и не известно, когда будет

Semka писал(а) 26 май 2016, 22:37:Подскажите, пожалуйста, когда появится расписание прямых рейсов России из СПб в Италию (Милан, Рим)?

А здесь откуда знают, если в авиакомпании нет пока информации?

Неплохая новость для жителей Санкт-Петербурга - В Римини из Питера с 1 июня будет летать Россия два раза в неделю по средам и субботам.

**Maxnick** » 29 май 2016, 09:46

Привет всем, лечу 5 июня "Россией", VKO-PKC, в расписании стоит В777-200, как я понимаю бывший "Трансаэро", начал занимать место выдал такую схему:

какое место теперь занимать? пока 6А выбрал, может у кого есть опыт?

**Турист-турисТ** » 29 май 2016, 11:10

Maxnick писал(а) 29 май 2016, 09:46:в расписании стоит В777-200, как я понимаю бывший "Трансаэро",

Оренбурги.

**joy_** » 29 май 2016, 15:12

Ого, у них место можно занимать еще до стадии открытия онлайн-регистрация.
А у вас дорогой тариф?

**Poseidon** » 29 май 2016, 15:25

joy_ писал(а) 29 май 2016, 15:12:Ого, у них место можно занимать еще до стадии открытия онлайн-регистрация.

А почему бы и нет, если тариф позволяет. В данном случае по правилам Аэрофлота от L класса можно бронировать заранее.

**joy_** » 29 май 2016, 15:31

Так я и предположил тариф не из самых дешевых.
Поэтому интересно.

**Naique** » 29 май 2016, 16:22

А 7B/E/G/K не лучше будут, за счет отсутствия впередистоящего кресла?

**Maxnick** » 29 май 2016, 22:17

joy_ писал(а) 29 май 2016, 15:31:Так я и предположил тариф не из самых дешевых.
Поэтому интересно.

нет, вы неверно предположили, тариф: NPXRF, т.е. бюджет, но сегодня я переведен на серебряный уровень, и у меня появилась возможность выбирать места на все рейсы, на всех направлениях. (сам в шоке!)))

**Maxnick** » 29 май 2016, 22:21

Турист-турисТ писал(а) 29 май 2016, 11:10:
Maxnick писал(а) 29 май 2016, 09:46:в расписании стоит В777-200, как я понимаю бывший "Трансаэро",
Оренбурги.

добро, выяснили, что "оренбурги". а место то какое взять? лететь то 8.20!

**Maxnick** » 29 май 2016, 22:23

HazardToy писал(а) 29 май 2016, 16:22:А 7B/E/G/K не лучше будут, за счет отсутствия впередистоящего кресла?

боюсь, что схема будет сильно отличаться от фактического расположения кресел. (на схеме шахматы не указаны, "а они есть!")

**Romulus** » 29 май 2016, 23:42

HazardToy писал(а) 29 май 2016, 16:22:А 7B/E/G/K не лучше будут, за счет отсутствия впередистоящего кресла?

Эти места хуже предыдущих рядов. У Оренбургов по 6 ряд был так называемый улучшенный эконом с увеличенным расстоянием между креслами, да и сами сиденья были лучше. Судя по схеме, эта компоновка осталась без изменений

**50885365** » 30 май 2016, 08:09

Romulus писал(а) 29 май 2016, 23:42:
HazardToy писал(а) 29 май 2016, 16:22:А 7B/E/G/K не лучше будут, за счет отсутствия впередистоящего кресла?

Эти места хуже предыдущих рядов. У Оренбургов по 6 ряд был так называемый улучшенный эконом с увеличенным расстоянием между креслами, да и сами сиденья были лучше. Судя по схеме, эта компоновка осталась без изменений

7,8 и 9 ряда нету на борту.

**Romulus** » 30 май 2016, 08:33

50885365 писал(а) 30 май 2016, 08:09:7,8 и 9 ряда нету на борту.

Не суть, изменилась только нумерация. Конфигурация осталась прежней, 3-6 ряд - улучшенный эконом, 10-43 - обычный

**Maxnick** » 30 май 2016, 09:18

50885365 писал(а) 30 май 2016, 08:09:7,8 и 9 ряда нету на борту.

Вы лично это видели? при выборе мест схема показывает, что есть эти места

**samonr** » 30 май 2016, 09:20

раньше обычный эконом начинался с 10ряда, сейчас вернули к нумерация от 1ряда без всяких пробелов. итого старый 10ряд это сейчас 7ой ряд.
брать надо 3-6ряд это реально более комфортные места и салончик отдельный небольшой что тоже добавит комфорта при перелете

**samonr** » 30 май 2016, 12:15

Maxnick писал(а) 29 май 2016, 09:46:Привет всем, лечу 5 июня "Россией", VKO-PKC, в расписании стоит В777-200, как я понимаю бывший "Трансаэро", начал занимать место выдал такую схему:

какое место теперь занимать? пока 6А выбрал, может у кого есть опыт?

а сколько всего рядов?
вот старая схема оренбурских, честно вначале думал что 7ряд это бывший 10sq ряд, но там 5 мест посередине непонятно и 10 ряд на вашей онлайн схеме закрыт типа он первый в этом салоне.

**Vladimir B777** » 30 май 2016, 12:22

samonr писал(а) 30 май 2016, 12:15:
Maxnick писал(а) 29 май 2016, 09:46:вот старая схема оренбурских, честно вначале думал что 7ряд это бывший 10sq ряд, но там 5 мест посередине непонятно и 10 ряд на вашей онлайн схеме закрыт типа он первый в этом салоне.

5 мест посередине при трёх по бокам в 777 быть не может в принципе. Только в А380 может, и то, ни у кого пока такой компоновки ещё нет. Так что это косячный сайт "России".

**Турист-турисТ** » 30 май 2016, 21:37

samonr писал(а) 30 май 2016, 12:15:вот старая схема оренбурских, честно вначале думал что 7ряд это бывший 10sq ряд, но там 5 мест посередине непонятно

Глюк это. Помню такую жекартинку народ выкладывал на рейсах в ДР от БиблиоГлобуса, когда Оренбурги ещё были живы.

**buferman** » 05 июн 2016, 14:38

кто-то пробывал апгредиться за деньги на чекине?
какая разница в цене?

**Poseidon** » 05 июн 2016, 14:43

buferman
Откуда мы знаем какая разница в цене, если мы не знаем какой у вас билет, куда, по какому тарифу, на какую дату, какие будут места на тот момент?

**CTPAHU4KUH** » 05 июн 2016, 14:52

Для регулярных рейсов правила такие же как и у Аэрофлота.

**buferman** » 05 июн 2016, 20:03

Poseidon писал(а) 05 июн 2016, 14:43:buferman
Откуда мы знаем какая разница в цене, если мы не знаем какой у вас билет, куда, по какому тарифу, на какую дату, какие будут места на тот момент?

по вопросу очевидно, что я спрашиваю вообщем.

**Poseidon** » 05 июн 2016, 20:13

buferman писал(а) 05 июн 2016, 20:03: вообщем.

Вообщем, смотрите какой у Вас тариф в одну сторону, какой тариф на бизнес (если именно он Вам нужен) в одну сторону есть в наличии перед вылетом, отнимаете от большей цифры меньшую + тысяч 4 добавьте ещё грубо.

**buferman** » 05 июн 2016, 21:04

Poseidon писал(а) 05 июн 2016, 20:13:
buferman писал(а) 05 июн 2016, 20:03: вообщем.

Вообщем, смотрите какой у Вас тариф в одну сторону, какой тариф на бизнес (если именно он Вам нужен) в одну сторону есть в наличии перед вылетом, отнимаете от большей цифры меньшую + тысяч 4 добавьте ещё грубо.

на чекине апгред дороже чем сразу бизнес купить?:(

**Poseidon** » 05 июн 2016, 21:07

buferman писал(а) 05 июн 2016, 21:04:на чекине апгред дороже чем сразу бизнес купить?:(

Будет выгодней купить сразу билет в бизнес классе, если именно он Вам и нужен. На чекине будет доплата, а в сумме со стоимостью купленного билета это будет больше, чем стоимость билета в бизнес классе, если он сейчас есть по минимальному тарифу - лучше сейчас купить.

**thevery** » 05 июн 2016, 22:04

buferman писал(а) 05 июн 2016, 21:04:на чекине апгред дороже чем сразу бизнес купить?:(

В общем случае да, потому что апгрейд = покупке билета в бизнес со штрафом. В некоторых случаях у аэрофлота доступна покупка именно апгрейда, но цену этого удовольствия можно узнать только в офисе плюс всё равно требуется дорогой премиум-эконом/комфорт: http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informatio ... rade_class
С другой стороны, есть истории успеха и с дешёвыми апгрейдами в комфорт, см. Бизнес-класс "Аэрофлота"

**Bonniegirl** » 06 июн 2016, 11:08

А есть ли принципиальная разница в выборе мест в Б737-800? Компоновка без бизнес-класса. У Трансаэро раньше были места в начале салона с увеличенным расстоянием для ног. Там сидеть было гораздо комфортнее.

**xmkxmk** » 06 июн 2016, 15:09

Bonniegirl писал(а) 06 июн 2016, 11:08:А есть ли принципиальная разница в выборе мест в Б737-800? Компоновка без бизнес-класса. У Трансаэро раньше были места в начале салона с увеличенным расстоянием для ног. Там сидеть было гораздо комфортнее.

Точно скажу: на задних рядах (ближе к хвосту) невысокому (175 см.) и неплотному мужчине (мне) сидеть можно, только слегка подогнув коленки. Про передние сказать не могу. Еще беда - много (не 1 и не 2) сидений на старых бортах Оренов (там вроде есть и пара совсем свежих) давно "разрегулировались" и на 3-4 см. откинуты вниз и уже не возвращаются, что еще сокращает пространство.
Салоны очень ждут обновления, но обновили только карточки по эвакуации.

**Farmaceft** » 06 июн 2016, 18:00

На сайте ГТК Россия в разделе флот появился EI UNN 777-300 Трансаэровский с первым рядом от Империала.
Будут там бизнес размещать или заменят кресла?

**Bonniegirl** » 07 июн 2016, 16:58

xmkxmk писал(а) 06 июн 2016, 15:09:
Bonniegirl писал(а) 06 июн 2016, 11:08:А есть ли принципиальная разница в выборе мест в Б737-800? Компоновка без бизнес-класса. У Трансаэро раньше были места в начале салона с увеличенным расстоянием для ног. Там сидеть было гораздо комфортнее.

Точно скажу: на задних рядах (ближе к хвосту) невысокому (175 см.) и неплотному мужчине (мне) сидеть можно, только слегка подогнув коленки. Про передние сказать не могу. Еще беда - много (не 1 и не 2) сидений на старых бортах Оренов (там вроде есть и пара совсем свежих) давно "разрегулировались" и на 3-4 см. откинуты вниз и уже не возвращаются, что еще сокращает пространство.
Салоны очень ждут обновления, но обновили только карточки по эвакуации.

Понятно! Спасибо! Все жалуются на салоны 737 оренейровских боингов. Жаль конечно, что ситуция не меняется в лучшую сторону.

**CTPAHU4KUH** » 07 июн 2016, 20:41

737 новые вроде ничего, по крайней мере на аварийном ряду. На других местах не летал. Но они без бизнеса.
Самая жесть для меня это А319 от донавиа если не успел сесть на аварийный ряд led-Vko превращается в часовую пытку.

**vladimirrus72** » 07 июн 2016, 22:01

В планах 15.07.16 вылететь в пунто кана "Россией" рейс FV 5879 B747-400 . Перекопал весь интернет , инфы - 0. Судя по номеру рейса - регулярка , но нигде не появился пока. Вылет уже перенесли с 9 июля , слышал что собирались летать в доминикану ещё в марте. Есть шансы вылететь ?))) Самолёт если не ошибаюсь на 522 места , это совсем узкий ?

**CTPAHU4KUH** » 07 июн 2016, 22:27

Рейсы FV это чартеры. Регулярка вся под кодом SU
744 трансовский.

**aljd** » 07 июн 2016, 22:35

точнее оба 744 - бывшие борта трансов, а до этого JAL, им 14 и 17 годков от роду
Сейчас вовсю летают в Крым, один в Хабаровске уже успел отметиться

**Bonniegirl** » 08 июн 2016, 09:50

CTPAHU4KUH писал(а) 07 июн 2016, 20:41:737 новые вроде ничего, по крайней мере на аварийном ряду. На других местах не летал. Но они без бизнеса.
Самая жесть для меня это А319 от донавиа если не успел сесть на аварийный ряд led-Vko превращается в часовую пытку.

А аварийный ряд это тот, что на крыле? Какой это номер ряда? 15-16?

**CTPAHU4KUH** » 08 июн 2016, 12:22

16-17 BC и DE в зависимости от компановки.

**Bonniegirl** » 09 июн 2016, 07:26

CTPAHU4KUH писал(а) 08 июн 2016, 12:22:16-17 BC и DE в зависимости от компановки.

Спасибо! Жаль, на чартерные рейсы нет электронной регистрации, чтобы выбрать желаемые места.

**kat801** » 14 июн 2016, 10:11

Привет всем! Лечу "Россией" в Черногорию по путевке с Библио Глобус. На сайте Биоблио Глобуса написаны следующие правила провоза багажа:

Доводим до вашего сведения информацию по провожу багажа на чартерных рейсах Авиакомпании "Россия"

- норма бесплатного провоза багажа 20 кг, включая ручную кладь
- сумма трех измерений не должна превышать 158 см
- для детей до 2-х лет, перевозимых без отдельного места, норма бесплатного провоза багажа составляет 1 место весом не более 10 кг, по сумме трех измерений 115 см
- спортивное оборудование принимается к перевозке без оплаты, только если общий вес багажа норму не превышает норму провоза.
- стоимость перевозки сверхнормативного багажа на внутренних рейсах составляет 750 руб/кг, на международных рейсах 10 евро/кг
- перевозка собак и кошек осуществляется без предварительного бронирования. Один пассажир может перевозить только одно животное. Вес контейнера не должен превышать 8 кг, сумма трех измерений 115 см. Перевозка животных принимается без оплаты, только если общий вес багажа не превышает норму провоза.
- перевозка инвалидов должна быть запрошена не позднее 24 часов до вылета рейса.

ВНИМАНИЕ! На двух направлениях существует ограничение по нормам провоза багажа. Багаж с перевесом к перевозке приниматься НЕ будет.

Новосибирск - Ларнака -15 кг
Ларнака-Новосибирск - 17 кг
Екатеринбург - Барселона -15 кг
Барселона- Екатеринбург - 20 кг

Багаж с перевесом к перевозке приниматься НЕ будет.

С правилами перевозки багажа в кабине, ограничениями по перевозке жидкостей, гелей и аэрозолей,
опасных предметов и веществ можно ознакомиться на сайте авиакомпании: http://www.rossiya-airlines.com

Есть вопросы по первому пункту: норма бесплатного провоза багажа 20 кг, включая ручную кладь. Может уже кто то сталкивался с этим, то подскажите, пожалуйста.

Если у нас будет ноутбук, то его вес тоже суммируют с 20 кг? Или его вес не суммируется и просто проносится с собой в салон? А сумка с зеркальным фотоаппаратом тоже по весу суммируется с 20 кг или она не учитывается и просто в салон проносится? А к дамской сумке есть какие то требования (например как у Победы)? И вес дамской сумки не суммируется с 20 кг?

**boyruss1** » 15 июн 2016, 20:11

надо смотреть правила АК - включают они вес ноута и зеркалки или исключают. думаю, что включают все - жадные они...

**Stuvey** » 15 июн 2016, 20:28

katya86 писал(а) 14 июн 2016, 10:11:Есть вопросы по первому пункту: норма бесплатного провоза багажа 20 кг, включая ручную кладь. Может уже кто то сталкивался с этим, то подскажите, пожалуйста.

Если у нас будет ноутбук, то его вес тоже суммируют с 20 кг? Или его вес не суммируется и просто проносится с собой в салон? А сумка с зеркальным фотоаппаратом тоже по весу суммируется с 20 кг или она не учитывается и просто в салон проносится? А к дамской сумке есть какие то требования (например как у Победы)? И вес дамской сумки не суммируется с 20 кг?

Поскольку "Россия" дочка АФЛ,смотрим правила на сайте АФЛ:

Исключение: на кодшеринговых рейсах Аэрофлота, выполняемых авиакомпаниями "Аврора", "Россия" (см. раздел "Кодшеринговые рейсы" ), действуют применяемые для рейсов Аэрофлота нормы провоза багажа в салоне воздушного судна.　

В сумме трех измерений размер не должен превышать 115 см (55×40×20).

Сверх установленной нормы дополнительно к разрешенному багажу «В кабину» можно взять с собой следующие предметы:

- дамскую сумочку/мужской портфель
- папку для бумаг
-зонтик
- трость
-букет цветов
-верхнюю одежду
- портативный компьютер, фотоаппарат, видеокамеру
-печатные издания для чтения в полете
-детское питание для ребенка во время полета
-детскую люльку при перевозе ребенка
- костюм в портпледе
- телефон сотовой связи
-костыли
-сумку с покупками из магазина «Duty Free»

Указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.
Ознакомиться с правилами безопасности при перевозке багажа в кабине можно в разделе "Предполетный досмотр".

http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informatio ... e/carry_on

**thevery** » 15 июн 2016, 20:31

Чартеры - не кодшер, но в целом портфель, ноутбук и фотоаппарат по закону положены бесплатно.

**Stuvey** » 15 июн 2016, 21:51

thevery писал(а) 15 июн 2016, 20:31:Чартеры - не кодшер, но в целом

Это понятно,скопировала всю цитату ,ибо "из песни слов не выкинуть".

Имела ввиду,что если заказчик рейса(Библио Глобус в данном случае) может изменить норму бесплатного провоза багажа,то изменить федеральные авиационные правила,он не может.

Пункт 135.
_http://docs.cntd.ru/document/902051162

**Alex Kumarkov** » 22 июн 2016, 01:45

Боинг 777-300, ряд 48, места у окна, там спинка кресла нормально откидывается?

**Daaariaa** » 22 июн 2016, 03:51

vladimirrus72 писал(а) 07 июн 2016, 22:01:В планах 15.07.16 вылететь в пунто кана "Россией" рейс FV 5879 B747-400 . Перекопал весь интернет , инфы - 0. Судя по номеру рейса - регулярка , но нигде не появился пока. Вылет уже перенесли с 9 июля , слышал что собирались летать в доминикану ещё в марте. Есть шансы вылететь ?))) Самолёт если не ошибаюсь на 522 места , это совсем узкий ?

Ваш вылет перенесли с 9 июля? Или инфа из Интернета? Тоже видела подобные сообщения, о переносе туров с начала июля на 15...
Турфирма посадила на чартерные рейсы от а/к Россия. Прямой рейс Москва - Пунта-Кана. Сначала речь шла о 6 августа, на днях позвонили и сообщили об изменении полётной программы. Предложили перенести на 5 августа. Но вот что-то терзают сомнения: полетит ли "Россия" в Доминикану??

**vladimirrus72** » 22 июн 2016, 09:24

Позвонил туроператор , сообщил об отмене рейса на 9 июля . Предложил перенос на 15-е или возврат денег. Вот теперь ждём-с)) Самолёт выкуплен тезтуром , у них на сайте рейс есть но без времени вылета. При общении уверяют что всё в порядке , но насколько я знаю в Пунто Кана должны были начать полёты "Россией " ещё в марте.

**Турист-турисТ** » 22 июн 2016, 11:46

vladimirrus72 писал(а) 22 июн 2016, 09:24:амолёт выкуплен тезтуром , у них на сайте рейс есть но без времени вылета.

У БГ с самого начала рейсы с 15 июля стояли. так что быстрей библиоглобусом выкуплен, а ТЕЗу квота мест выделяется.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР