Форум Винского

**Форум Винского** » 19 ноя 2015, 01:20

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

**ал_спб** » 10 дек 2024, 10:58

Если у Вас не случиться казузса с облетом Ирана - то все не просто хорошо, а идеально. Лучше, чем Эмирейтс. 10 часов, если Вам не лень, достаточно разумеется. Только что Вам мешает взять единый билет?

**Marsoxod** » 10 дек 2024, 11:03

С единым билетом транзит в Дохе 20 часов, и разница в цене при самостоятельной стыковке существенная:)

**Poseidon** » 10 дек 2024, 11:04

Marsoxod писал(а) 10 дек 2024, 10:27: но тут решила отзывы по ним почитать, и честно говоря удивлена!

Marsoxod писал(а) 10 дек 2024, 10:27:Все на самом деле стало так плохо?

Люди разные, ситуации тоже, соответственно и отзывы не одинаковые. По мне, так всё нормально в целом.

Marsoxod писал(а) 10 дек 2024, 10:27:И ещё вопрос про самостоятельную стыковку, (если брать не единым билетом) стыковки в 10 часов в Дохе будет достаточно?

Достаточно для чего? Для выхода в город лучше иметь побольше времени, не потому что не успеете, а просто мало что увидите. Если же не выходить в город, то 10 часов между рейсами это очень много. Багаж при отдельных билетах придётся получать, да - в основном так.

**Marsoxod** » 10 дек 2024, 11:18

Понятно, что мнения разные, но когда 10 отзывов подряд отрицательные, это настораживает:)
Стыковку закладываю, на случай задержки вылета из Бангкока, если опоздаем на рейс из Дохи выкручиваться придётся самим:(
Есть ещё стыковка 5 часов, конечно удобнее, но в случае чего авиакомпания умеет руки:(((

**ал_спб** » 10 дек 2024, 11:21

В октябре ак облетала Иран. Да, с это точки зрения все было не просто плохо, а ужасно. Но самолеты, еда, бортпроводники и аэропорт - на самом высшем уровне. Я не страстный поклонник алкоголя на борту, но тот факт, что к обеду без ограничений наливают виски, джин, красное, белое, игристое и прочее - говорит о многом. И кофе наливают снова без проблем. Я про эконом.

**Marsoxod** » 10 дек 2024, 11:28

Облет Ирана ужасен лишь увеличением длительности перелета?
В любом случае его облетают на пути из Дохи в Москву:) В Москве опаздывать некуда:)

**ал_спб** » 10 дек 2024, 12:39

Ну это Вам, да. А все летели наоборот. И теряли сутки.

**boyruss1** » 11 дек 2024, 01:43

А нам кофе не наливали из-за турбулентности вчера над Индией - шок и разочарование (шутка). У меня рейс был в 2.30, прилетели вовремя, а вот у предыдущего рейса в 1.45 задержка составила 9 часов (QR 834), он стоял у B1 с расчехленным капотом крайнего правого двигателя, народ из гейта выходил в аэропорт явно не в восторге. Это я к тому, что всякое может быть с техникой и приемлемость рисков каждый определяет сам.
Повторюсь, авиакомпания достаточно дружелюбна, если нет фатальных сбоев. Сбои случаются нечасто. Если выбирать из "заливников", то выберу Катарцев.

**boyruss1** » 08 фев 2025, 19:24

Вылетающие в феврале ночным рейсом QR338 - проверьте ваше бронирование. Время рейса изменено на 15.05, частота изменена, в конце февраля рейс просто отменен. Видимо, слабая загрузка.

**photopainter** » 13 фев 2025, 00:01

ал_спб писал(а):Но такого наплевательства нет даже у лоукостеров.

Катарские авиалинии с недавних пор занимают самое дно в моем рейтинге авиакомпаний (летал самолётами 43 а/к). До этого там был VietJet, который просто взяли отменил нам обратный вылет, при этом рейс оставался в расписании, и мы даже заново купили на него билеты, но, разумеется, уже дороже.
Но катарцы переплюнули вьетнамский лоукост по всем статьям. Те хотя бы сообщили об отмене рейса.

boyruss1 писал(а) 08 фев 2025, 19:24:Вылетающие в феврале ночным рейсом QR338 - проверьте ваше бронирование. Время рейса изменено на 15.05, частота изменена, в конце февраля рейс просто отменен. Видимо, слабая загрузка.

Нифига не слабая, самолёты, судя по стонам на разных ресурсах, полные были.
Никакого сообщения от катарцев не было, хотя я регился у них на сайте и в брони указана моя почта и телефон. Узнал об отмене из новостей. Полез в бронирование, так и есть, отменили. Но, вроде, неплохую замену предлагают, туда рейс просто сдвигается на несколько часов раньше, обратно на день позже, днём, что меня вполне устраивает. Чтобы подтвердить изменнения, пришлось ставить их приложенние, новые билеты упали на почту, думаю, хорошо, легко отделался. Фиг там.
Сегодня полез в приложуху, проверить статус, обратный рейс снова отменили. Правда, в продаже билеты на него есть, welcome, за 967000 рублей на двоих. И снова никаких сообщений. Даже пушей от их недоделанной приложухи не приходило. С поддержкой связи нет. Обратный рейс предлагают только через неделю (!) позже. Либо вернуть деньги, но не за сегмент, а за весь маршрут. А цены на перелёт в Доху взлетели в небеса(это про слабую загрузку). И это всё за неделю до вылета. Пришлось плюнуть на пропавший обратный сегмент, согласиться с изменениями и купить у Пегасусов билеты Доха - Москва, с ночным вылетом и пятичасовой пересадкой в Сабихе, за 467 баксов. На мою дату был ещё удобный перелёт у Этихадов всего за 4000 USD, что в два раза дешевле катарцев, которые спокойно продают билеты на рейс, который они для меня отменили. Уровень цен говорит о количестве людей, которых они кинули. При этом даже заменить обратный сегмент на другое направление (у них в ту же дату есть билет в Стамбул, а из Стамбула в МСК много что летает) не получается, поскольку до поддержки не достучишься.
Какие, нафиг, пять звёзд, отношение к клиентам, как к папуасам.
В общем, зарёкся, и никому не советую. Авиакомпания - гопник.

**boyruss1** » 14 фев 2025, 08:35

photopainter писал(а) 13 фев 2025, 00:01:Нифига не слабая, самолёты, судя по стонам на разных ресурсах, полные были.

Слабые, раз из двух 788/789 пересадили в один 777, да еще и продажи на март и далее есть.
Вы покупали у катарцев свои билеты или у посредников?
Насчет "цены взлетели" - если там предлагается только один тариф, значит временно заморозили продажи путем выставления максимальной цены по самому высокому тарифу - чтоб утрясти имеющуюся перевозку. Какой рейс вам отменили во второй раз?
Насчет Этихада - на мои даты в марте у них даже сейчас нормальные цены и адекватные стыковки, если бы мне не подошли предложенные изменения, я бы без долгих раздумий пересел бы на них. Всегда есть выбор.

photopainter писал(а) 13 фев 2025, 00:01:до поддержки не достучишься.

Еще раз спрошу - почему вы обращаетесь в поддержку АК? Насколько я знаю (опытным путем, многократно), самостоятельно в АК купить билеты с пунктом "Москва" не удается, приходится покупать через агентов.

**photopainter** » 18 фев 2025, 16:08

boyruss1 писал(а) 14 фев 2025, 08:35:Слабые, раз из двух 788/789 пересадили в один 777

В том то и проблема, что пересадили далеко не всех. А некоторых, типа меня, пересадили было на дневной рейс, вылетающий днём позже, но потом отменили и эту бронь (при этом рейс остался в расписании) и перенесли обратный вылет аж на неделю позже, а не на день-два, как случается иногда у других а/к. Даже Air Baltic, у которых полтора самолёта, в похожей ситуации отправили меня на следующий день.
С чего там низкий спрос, если через Доху многие летели в ЮВА, где сейчас разгар сезона, и у многих проблемы в связи с этим. Почитайте каналы ТО в телеге, там полно историй, типа как пришлось из-за катарцев застрять ещё на неделю где-нибудь на Мальдивах, а это весьма недёшево.
Из-за низкого спроса, наверное, выбрали все билеты по недорогим тарифам у Этихадов из Дохи с прилётом в тот же день. Остались только лоукосты с ночными вылетами и пересадками с 6+ часов.
А сообщить пассажиру об отмене рейса не позволили религиозные соображения или пятизвёздочный статус? АФЛ при изменении времени вылета на полчаса и звонит, и письмо присылает, а катарцы только спамом засыпают (то есть почта у них точно есть). А все изменения в моей брони я должен сам ежедневно отслеживать.
Я не первый год летаю, и не по разу в год. С таким наплевательским отношением к клиентам сталкиваюсь впервые.

boyruss1 писал(а) 14 фев 2025, 08:35:Насчет Этихада - на мои даты в марте у них даже сейчас нормальные цены и адекватные стыковки

А на мои даты по 150000 руб носа
Отстойная авиакомпания.

**boyruss1** » 19 фев 2025, 13:20

photopainter писал(а) 18 фев 2025, 16:08: некоторых, типа меня, пересадили было на дневной рейс, вылетающий днём позже, но потом отменили и эту бронь (при этом рейс остался в расписании) и перенесли обратный вылет аж на неделю позже,

Перенесли - это в приказном порядке "больше вариантов нет" или вы согласились с тем, что автомат предложил?
После второй отмены вы сами вручную проверяли доступность вариантов?

**photopainter** » 21 фев 2025, 00:08

boyruss1 писал(а) 19 фев 2025, 13:20:После второй отмены вы сами вручную проверяли доступность вариантов?

Разумеется. Ближайший вылет предлагался через неделю от даты, на которую я покупал билет. Я не пойму, вы считаете, я не разобрался в интерфейсе их сайта и приложения? Даже если так, то если я, пользовавшийся услугами десятков авиакомпаний и совершивший не одну поездку, в которых бывало и по шесть-семь перелётов, в том числе и с отменами, то это значит только то, что интерфейс их программы и сайта настолько убог, что у среднестатистического человека с одной-двумя поездками в год вообще нет шансов в нём разобраться.
Хаять а/к или какую-либо другую организацию без причины - не в моих привычках, да, и как вы могли заметить за десяток лет регистрации на этом форуме я не был слишком многословен, и написал этот пост исключительно с целью предупредить тех, кто решит воспользоваться услугами этой "пятизвёздочной" авиакомпании на деле представляющий из себя распиаренный арабский лоукост с конским ценником. Если у вас был положительный опыт перелётов этой авиакомпанией искренне рад за вас и надеюсь, вы не попадёте в ситуацию, в которой оказался я.

**boyruss1** » 21 фев 2025, 08:43

photopainter, ваша ситуация многократно разобрана на профильном сайте, увы, если билетов ближе "нет", значит их нет. Если за вашей спиной нет правил ЕС или аналогичных, вам ничего не светит, кроме "соглашайся или уходи". Пересесть на рейс другой авиакомпании по инициативе катарцев тут нереально.

**jacancer** » 27 май 2025, 15:35

Давно не было отчетов тут, напишу кратенько, может кому-то будет полезно. Летали SVO-DOH-HKT и обратно через KUL, туда в начале мая, обратно пару дней назад. Покупал у посредника, эконом, цена выходила на мои даты где-то на 35% выше чем у китайцев, по итогу не пожалел. Летели 2 взрослых с детьми 1 и 4г, самолеты 777. Через приложение Qatar'цев за несколько недель до полета дало выбрать места возле стены к которой крепятся люльки, эти же места и были на регистрации - из Мск онлайн, обратно на стойке. Перелеты по ~5,5ч + ~6,5ч, брали специально с ночной пересадкой, с небольшой надеждой на халявный отель от перевозчика, но в итоге взяли(после отказа/полуотказа при запросе на сайте) тот, что в аэропорту DOH за свои, пересадки были по ~8ч так что ехать из отеля куда-то совсем не вариант. Все понравилось, комфортно и не сильно устали в перелетах плюс полноценный ночной сон в аэропорту, еда тоже ок, (пиво/вино и т.д. спиртное предлагается, но не брали). А в след раз если цена относительно других перевозчиков будет плюс-минус такая же, наверно возьму +день-два в Катаре, интересно посмотреть. Больше всего удивил Wifi с полноценным доступом в интернет на всем полете обратно из KUL, который работал даже на территории РФ, хотя легкий гуглеж показал что инет от старлинка, спокойно смотрел youtube весь полет на 720p. При перелёте туда - Wifi не было или плохо смотрел.

**Yulia-Юлия** » 27 май 2025, 16:09

jacancer,

но в итоге взяли(после отказа/полуотказа при запросе на сайте) тот, что в аэропорту DOH за свои

Подскажите Вы взяли отель не выходя из транзитной зоны правильно?
У нас пересадка 5,5 часов .. с ребенком 5 лет. Вот думаю стоит ли искать и бронировать отель на такой короткий срок? и нет ли в транзитной зоне капсул или отелей по часовых.

**termo101** » 27 май 2025, 16:11

Oryx. Бронирование на букинге. Цена вопроса в районе 20-25 тыщ. Не помню. Он нормальный. Бассейн даже есть

**jacancer** » 27 май 2025, 16:33

Yulia-Юлия писал(а) 27 май 2025, 16:09:Подскажите Вы взяли отель не выходя из транзитной зоны правильно?

Ага, он там недалеко от гейтов А/В.
Ну на такой срок если ночью, то да, лучше(дешевле )взять капсульный, посмотрите в приложении Everylounge, там есть такие, плюс может банк компенсировать такое посещение, при подключенном соответствующем пакете.
Но и Oryx Airport Hotel можно на месте взять по часам, может плюс минус не сильно дороже выйдет, но сколько по часам стоит не в курсе.

**=Ляля=** » 04 авг 2025, 13:03

Хочу посоветоваться.

Собираюсь брать билеты дорогие и дальние. Пытаюсь угадать с ценой. Билеты на конец октября. Брать буду на оф. сайте.

Неделю назад стоило на 25000руб дешевле, чем сейчас. Как думаете брать сейчас ли есть какие -то фишки когда билеты можно выловить дешевле? может от дня недели зависит или времени суток?
Благодарю

**ал_спб** » 04 авг 2025, 13:05

=Ляля= писал(а) 04 авг 2025, 13:03: стоило на 25000, чем сейчас.

Пропущено самое важное слово. Что было-то неделю назад?

**=Ляля=** » 04 авг 2025, 13:12

ал_спб, дешевле... было на 25000 дешевле , чем сейчас. увы

**ал_спб** » 04 авг 2025, 13:20

Ну, не факт, что не будет обратно. Помониторье эту неделю-другую. Куда летите-то? И Вы знаете, да, про особенности оплаты? Вы можете ее сделать?

**=Ляля=** » 04 авг 2025, 13:30

ал_спб Лечу Москва-Сан-Паулу-Доха (стопове на 3 ночи)-Москва.
Да про оплату знаю... Наверное через агрегатора буду брать (там еще дороже((((((

**=Ляля=** » 06 авг 2025, 11:26

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался какие документы на несовершеннолетнего ребенка (15 лет) надо иметь одному из родителей от другого родителя, есть ребенок летит только с одним из родителей?
Знаю что по закону РФ разрешение от второго родителя не нужно, НО думаю что Катары не посадят без такого разрешения.
Нужен ли перевод на англ?

Кто сталкивался?

**gurd** » 20 сен 2025, 20:32

=Ляля= писал(а) 06 авг 2025, 11:26:НО думаю что Катары не посадят без такого разрешения.

Так пустили на борт без дополнительных документов?

**Оптика** » 20 сен 2025, 20:57

=Ляля= писал(а) 06 авг 2025, 11:26:Знаю что по закону РФ разрешение от второго родителя не нужно, НО думаю что Катары не посадят без такого разрешения.
Нужен ли перевод на англ?

Не нужно при выезде из РФ никаких доп документов. Если вы летите с несовершеннолетним в некоторые страны Африки, нужны доп документы.

**Оптика** » 20 сен 2025, 20:58

gurd писал(а) 20 сен 2025, 20:32:Так пустили на борт без дополнительных документов?

Естественно, пустят согласно закону РФ.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР