Форум Винского

**makus** » 19 июл 2013, 19:52

AcidMan писал(а) 19 июл 2013, 19:30:я терминологию с seatguru взял

Полагаю, что это все условно, АФЛ оперирует понятиями full-flat и lie-flat. Лично мне пофигу, и там и там хорошо спится :-)

**Flyer-DV** » 28 июл 2013, 05:05

Romulus писал(а) 12 июл 2013, 17:51:Специально перепроверил на Кутузове и Барклай-Де-Толли (Бизнес и Комфорт). Никаких штырьков разного диаметра не обнаружено, вышеуказанный переходник по-прежнему актуален. Если просто вставить один стандартный джек, то звук хреновый

видимо, разные штырьки только в бизнесе, в других классах на 777 не летал

**John** » 05 авг 2013, 20:36

T_H писал(а) 15 июл 2013, 15:23:
Romulus писал(а) 13 июл 2013, 19:19:Тема известная. Спинка кресла остается неподвижной, а сиденье сдвигается вниз и вперед. Кому как, но мне в лежачем положении показалось крайне неудобно.
Эта конструкция вроде как лучше с точки зрения безопасности (создаётся такой жёсткий кокон для человека). Но лежать в них очень неудобно, это правда.

Все равно удобнее, чем в экономе. Как уже писали, никто спереди на тебя неожиданно спинку не опустит. На взлёте и посадке стюардессы не требуют поднять спинку. Большой монитор, не требующий корректировки угла. Подколенный упор, подножка. Полупустые багажные полки. Ниши для всяких вещичек или бутылок с водой. Огромный столик, с которого ничего не падает во все стороны. Розетки USB и обычные. В левую половинку ремня безопасности встроен Airbag, не знаю, есть он в экономе, или нет.

Фотки из Багратиона:

**John** » 05 авг 2013, 20:48

Wi-Fi после взлёта и выключения знаков "телефон и компьютер" цепляется быстро и уверенно, однако в инет не пускает, просит зарегистрироваться и оплатить услугу. Ценник весьма конский, 22 доллара за 9 Мб трафика. Желание "зачекиниться" в фейсбуке мгновенно пропадает.

**Bucs** » 19 авг 2013, 12:48

Информируем Вас о том, что в период новогодних каникул авиакомпания «Аэрофлот» приготовила приятный сюрприз для пассажиров, вылетающих 28 и 29 декабря 2013г., а также 11 и 12 января 2014г. по маршруту Москва-Женева-Москва рейсами SU 2384 и SU 2385.

Данные рейсы будут выполняться на новом комфортабельном авиалайнере Boeing 777 в трехклассной компоновке (бизнес класс, класс комфорт и эконом класс.

**Mr.Krabi** » 23 авг 2013, 09:24

В мае летал в Гонконг на 777, все очень понравилось. Сейчас взял билеты туда же на ноябрьские, в расписании стоит 330-300. Интересно, почему?

**John** » 23 авг 2013, 10:23

Ну захотели и поставили, это же их дело. Не парьтесь. Если в бизнесе полетите, то 330 лучше, а если в экономе - то не хуже.

**Mr.Krabi** » 23 авг 2013, 10:31

John писал(а) 23 авг 2013, 10:23:Ну захотели и поставили, это же их дело. Не парьтесь. Если в бизнесе полетите, то 330 лучше, а если в экономе - то не хуже.

В экономе

**AcidMan** » 23 авг 2013, 11:35

John писал(а) 23 авг 2013, 10:23:Если в бизнесе полетите, то 330 лучше

это почему так? мне кажется, что бизнес у 777 лучше, чем у а330

**John** » 23 авг 2013, 11:39

отзывы есть в этой ветке

**AcidMan** » 23 авг 2013, 12:19

John писал(а) 23 авг 2013, 11:39:отзывы есть в этой ветке

мне кажется вы явно бизнес с экономом путаете. на 20-й странице ветки однозначно говорится о том, что бизнес у 777 лучше, а эконом хуже 330-го.

**John** » 23 авг 2013, 12:28

На 20-й странице ни слова про бизнес вообще...
Зато на 17й человек указал на неудобное место для вытянутых ног во время сна.

**Laizans1** » 24 авг 2013, 22:55

Бизнес в 777-ом ессно лучше чем в 330-м

**John** » 25 авг 2013, 07:50

Ну, а чем конкретно?

**alt22** » 25 авг 2013, 09:00

John писал(а) 25 авг 2013, 07:50:Ну, а чем конкретно?

Как минимум, тем, что кресло горизонтально раскладывается. В большинстве 330-ых кресло ужасно, и спать на нем неудобно.

**John** » 25 авг 2013, 20:05

Нет, я говорю именно про новые 330-300, в которых кресла также горизонтальные. Чем они хуже 777 ?

**Hidalgo** » 25 авг 2013, 20:24

John писал(а) 25 авг 2013, 20:05:новые 330-300, в которых кресла также горизонтальные. Чем они хуже 777 ?

фактически, там установлены абсолютно одинаковые кресла, а пространства даже немного больше

**Moisalex** » 07 сен 2013, 09:34

Подскажите, в бизнесе 777 есть крепление под люльку для ребенка на первом ряду? Я так понял там компоновка 3 ряда по 2 кресла. Если есть крепления то сколько? 6 или 3?

**capitalita** » 10 сен 2013, 06:38

Одно крепление, в центральном блоке кресел (Кутузов)

**Airbus A321** » 10 сен 2013, 15:19

capitalita писал(а) 10 сен 2013, 06:38:Одно крепление, в центральном блоке кресел (Кутузов)

Хоть Кутузов, хоть Барклай - салон-то одинаковый

**capitalita** » 10 сен 2013, 15:33

Теоретически да

**Moisalex** » 11 сен 2013, 06:05

т.е. люльку можно повесить только одну? выбрать сами эти места нельзя, и если я попросил авиакомпанию дать нам места с люлькой и они сказали что предоставят место то значит они забронировали их за нами? Летим с женой и ребенком.

**John** » 11 сен 2013, 07:59

Moisalex писал(а) 11 сен 2013, 06:05:значит они забронировали их за нами?

- Если так, то зайдя сейчас в свою бронь на сайте, вы увидите прописанные места. Если нет, то старайтесь зарегистрироваться в первую минуту.

**capitalita** » 11 сен 2013, 12:29

Люлька в бизнесе вешается только одна-напротив места 1d

**Moisalex** » 12 сен 2013, 05:40

John писал(а) 11 сен 2013, 07:59:
Moisalex писал(а) 11 сен 2013, 06:05:значит они забронировали их за нами?
- Если так, то зайдя сейчас в свою бронь на сайте, вы увидите прописанные места. Если нет, то старайтесь зарегистрироваться в первую минуту.

Так в том то и дело, что выбрать места у перегородки в том числе и 1d нельзя, они красного цвета, я направил письмо в Аэрофлот что летим таким то рейсом и нужна люлька на ребенка, они сказали, что на одного соправождающего и ребенка предоставят место с люлькой

**John** » 12 сен 2013, 06:40

Как уже писалось в этой ветке, эти места становятся доступны при регистрации, поэтому я посоветовал региться в первую минуту.

**EvgenS** » 12 сен 2013, 07:44

Moisalex писал(а) 11 сен 2013, 06:05:т.е. люльку можно повесить только одну? выбрать сами эти места нельзя, и если я попросил авиакомпанию дать нам места с люлькой и они сказали что предоставят место то значит они забронировали их за нами? Летим с женой и ребенком.

узнайте в колл-центре, действительно ли за вами забронировано это место.
не могу при покупке билетов выбирать места, поэтому всегда звоню им - не позднее чем за сутки до вылета, и они бронируют места. ни разу не было никаких проколов.
по номеру вашего билета они все увидят

**zeliboba** » 17 сен 2013, 04:44

15.09 летел комфортом в Багратионе. Не понравилось категорически. Сидения не откидываются, а только немного сьезжают вперед. То есть за полет переложить нагрузку хоть немного на спину не получается абсолютно. Вскоре после взлета система навигации и камера на экране зависла и так до конца полета. Разговорился со стюартом, он сказал что экипажи тоже не оцинили 777, хотя начальство очень нахваливало эти борта.
Из плюсов: места для ног в данном классе более чем достаточно, вытягиваются полностью при росте под 190. Порадовал большой размер столика.
Отдельно хочется передать привет родителям маленького мальчика из эконома, который подбегал к спящим людям, орал им на ухо и убегал. А также еврею в экономе с тремя веселыми детьми.

**Airbus A321** » 19 сен 2013, 10:40

zeliboba писал(а) 17 сен 2013, 04:44:15.09 летел комфортом в Багратионе. Не понравилось категорически. Сидения не откидываются, а только немного сьезжают вперед. То есть за полет переложить нагрузку хоть немного на спину не получается абсолютно. Вскоре после взлета система навигации и камера на экране зависла и так до конца полета. Разговорился со стюартом, он сказал что экипажи тоже не оцинили 777, хотя начальство очень нахваливало эти борта.
Из плюсов: места для ног в данном классе более чем достаточно, вытягиваются полностью при росте под 190. Порадовал большой размер столика.
Отдельно хочется передать привет родителям маленького мальчика из эконома, который подбегал к спящим людям, орал им на ухо и убегал. А также еврею в экономе с тремя веселыми детьми.

Посмотрите на фотку (мою)! Кресла раскладываются!

**John** » 19 сен 2013, 11:32

Зачем предлагать человеку смотреть фотку, если он это кресло своей спиной испытал и ж..ой? Ну да, оно типа раскладывается, но весьма неудобно.

**zeliboba** » 19 сен 2013, 14:01

Airbus A321 писал(а) 19 сен 2013, 10:40:
zeliboba писал(а) 17 сен 2013, 04:44:15.09 летел комфортом в Багратионе. Не понравилось категорически. Сидения не откидываются, а только немного сьезжают вперед. То есть за полет переложить нагрузку хоть немного на спину не получается абсолютно. Вскоре после взлета система навигации и камера на экране зависла и так до конца полета. Разговорился со стюартом, он сказал что экипажи тоже не оцинили 777, хотя начальство очень нахваливало эти борта.
Из плюсов: места для ног в данном классе более чем достаточно, вытягиваются полностью при росте под 190. Порадовал большой размер столика.
Отдельно хочется передать привет родителям маленького мальчика из эконома, который подбегал к спящим людям, орал им на ухо и убегал. А также еврею в экономе с тремя веселыми детьми.

Посмотрите на фотку (мою)! Кресла раскладываются!

Посмотрел и ничего нового не увидел. Суть остается та же: нагрузку с ж..пы в этих якобы удобных креслах на спину не перенесешь. Переплачивать за няшечки типа кучи кармашков неи смысла совершенно. Два плюса: ноги можно вытянуть и столик большой.
В экономе хоть ручки кресла можно поднять и, при удачном стечении обстоятельств, лечь. В комфорте у меня был свободен ряд, о полежать можно было даже не думать.

**Airbus A321** » 19 сен 2013, 14:46

Вы на чёрные кнопочки между подлокотниками нажимали?

**capitalita** » 20 сен 2013, 16:29

Ну, нажимали.
Не черные они там, а стальные две кнопки.
Нижняя подножку поднимает, а верхняя вперед сиденье сдвигает, но удобнее от этого
не становится.

**Kolya_algol** » 06 окт 2013, 13:19

Прочитал всю тему, но ответа не нашел, хотя такой вопрос и задавали на 11 странице.
У меня билет в экономе, но мы летим вдвоем и нам бы не хотелось занимать тройные места и терпеть всю дорогу неизвестного соседа.
Планирую при регистрации забронировать места в рядах с 47 по 50, где по два места.
Кто нибудь из хотя бы видел? На схеме Аэрофлота они вообще нарисованы наискосок.
Кто видел подскажите, они как обычный эконом или намного хуже и о них не стоит даже думать.

**zeliboba** » 06 окт 2013, 13:28

Kolya_algol писал(а) 06 окт 2013, 13:19:Прочитал всю тему, но ответа не нашел, хотя такой вопрос и задавали на 11 странице.
У меня билет в экономе, но мы летим вдвоем и нам бы не хотелось занимать тройные места и терпеть всю дорогу неизвестного соседа.
Планирую при регистрации забронировать места в рядах с 47 по 50, где по два места.
Кто нибудь из хотя бы видел? На схеме Аэрофлота они вообще нарисованы наискосок.
Кто видел подскажите, они как обычный эконом или намного хуже и о них не стоит даже думать.

Скажу как сделали мы: заходили в самолет самые- самые последние и просто сели в эконом- комфорт. Никто и ничего не сказал. Если вы хотите сесть в экономе, то аналогично заходите самыми последними и занимайте кошерные места.

**Kolya_algol** » 06 окт 2013, 17:11

zeliboba писал(а) 06 окт 2013, 13:28:Скажу как сделали мы: заходили в самолет самые- самые последние и просто сели в эконом- комфорт. Никто и ничего не сказал. Если вы хотите сесть в экономе, то аналогично заходите самыми последними и занимайте кошерные места.

Эта ситуация актуальна, если самолет будет не под завязку, да и обычно стюардесса всегда проверяет посадочные талоны и показывает куда нужно пройти, чтоб занять свое место. Раз на раз не приходится и на авось, я надеяться не хочу.
Я просто, хочу как положено зарегистрироваться за 24 часа и выбрать места в рядах 47-50, где два сидения, но боюсь, чтоб они не были гораздо хуже обычных экономов. Вот почему и прошу откликнуться тех, кто их, хотя бы видел.

**makus** » 06 окт 2013, 18:18

Kolya_algol писал(а) 06 окт 2013, 17:11:Я просто, хочу как положено зарегистрироваться за 24 часа и выбрать места в рядах 47-50, где два сидения, но боюсь, чтоб они не были гораздо хуже обычных экономов. Вот почему и прошу откликнуться тех, кто их, хотя бы видел.

Как таковые места ничуть не хуже и не лучше иных других в экономе в части кресел. Но любые места в районе туалетов подразумевает, что в проходах будет непрекращающаяся очередь из желающих.

**zeliboba** » 06 окт 2013, 18:52

Kolya_algol писал(а) 06 окт 2013, 17:11:
Эта ситуация актуальна, если самолет будет не под завязку, да и обычно стюардесса всегда проверяет посадочные талоны и показывает куда нужно пройти, чтоб занять свое место. Раз на раз не приходится и на авось, я надеяться не хочу.
Я просто, хочу как положено зарегистрироваться за 24 часа и выбрать места в рядах 47-50, где два сидения, но боюсь, чтоб они не были гораздо хуже обычных экономов. Вот почему и прошу откликнуться тех, кто их, хотя бы видел.

Из всех моих перелетов только один был под завязку. Как правило места в самом хвосте свободны и места перед перегородкой. В 777 чтобы пройти в эконом нужно пройти через эконом- комфорт. У нас, когда мы проходили самыми последними, ни разу не смотрели посадочный.
И лично я без проблем готов потерпеть очередь около туалетов (в конце концов это не туалеты поездов) ради того чтобы долгий перелет иметь возможность проспать в нормальном горизонтальном положении.

**Kolya_algol** » 06 окт 2013, 20:37

Благодарю всех за участие. Наверное последую вашему совету: забронирую места в хвосте самолета, но проходить на борт буду последним, чтоб по ходу осмотреться в надежде на свободные места. Не получится, сяду на свои.
У меня рейс Аэрофлота Москва-Гонконг на ноябрьские праздники. Хотя на сайте авиакомпании и заявлен А330, но у меня предчувствие, что его заменят за несколько дней до вылета, как это не раз случалось.

**zeliboba** » 06 окт 2013, 21:39

Kolya_algol писал(а) 06 окт 2013, 20:37:Благодарю всех за участие. Наверное последую вашему совету: забронирую места в хвосте самолета, но проходить на борт буду последним, чтоб по ходу осмотреться в надежде на свободные места. Не получится, сяду на свои.
У меня рейс Аэрофлота Москва-Гонконг на ноябрьские праздники. Хотя на сайте авиакомпании и заявлен А330, но у меня предчувствие, что его заменят за несколько дней до вылета, как это не раз случалось.

я бы на вашем месте бронировал те места которые вам понравятся, а заходя последним садился бы там где больше понравилось.

**Alexch2002** » 07 окт 2013, 07:57

Kolya_algol писал(а) 06 окт 2013, 13:19:Прочитал всю тему, но ответа не нашел, хотя такой вопрос и задавали на 11 странице.
У меня билет в экономе, но мы летим вдвоем и нам бы не хотелось занимать тройные места и терпеть всю дорогу неизвестного соседа.
Планирую при регистрации забронировать места в рядах с 47 по 50, где по два места.
Кто нибудь из хотя бы видел? На схеме Аэрофлота они вообще нарисованы наискосок.
Кто видел подскажите, они как обычный эконом или намного хуже и о них не стоит даже думать.

Несколько дней назад летел на ряду 48 у окна. Окно расположено удобно. Между окном и креслом промежуток больше, чем обычно. Облокотиться к окну и поспать будет неудобно из-за этого. Я туда поставил обувь, чтобы под ногами не мешалась. Кресла не наискосок. Летел в Б777 первый раз, поэтому сравнить с другими рядами в экономе не могу, но мне для ног места было мало (рост около 184).

**Kolya_algol** » 07 окт 2013, 11:37

Alexch2002 писал(а) 07 окт 2013, 07:57:Несколько дней назад летел на ряду 48 у окна. Окно расположено удобно. Между окном и креслом промежуток больше, чем обычно. Облокотиться к окну и поспать будет неудобно из-за этого. Я туда поставил обувь, чтобы под ногами не мешалась. Кресла не наискосок. Летел в Б777 первый раз, поэтому сравнить с другими рядами в экономе не могу, но мне для ног места было мало (рост около 184).

Реальный ответ от очевидца, который меня вполне удовлетворяет. Расстояние между кресел в экономе, я думаю, везде одинаковое, а вот незнакомый сосед, это чаше всего головная боль, от которой эти места помогут избавиться.
Если не трудно, скажите, как воздействовала на вас очередь в туалет, если таковая вообще имела место.

**Alexch2002** » 08 окт 2013, 03:51

Kolya_algol писал(а) 07 окт 2013, 11:37:Если не трудно, скажите, как воздействовала на вас очередь в туалет, если таковая вообще имела место.

Рейс был ночной, вылет в 01:00. Очереди совсем не было

Знатоки и старожилы, подскажите пожалуйста, какое место выбрать, лечу один Москва-Бангкок 1-ого ноября, класс эконом. Рейс Su270 теряюсь во вариантах=). Заранее благодарю.

**John** » 14 окт 2013, 17:59

Ну там же написано, что 24 и 38 ряды по бокам - повышенной комфортности. Только вряд ли вам удастся их выбрать заранее.

John писал(а) 14 окт 2013, 17:59:Ну там же написано, что 24 и 38 ряды по бокам - повышенной комфортности. Только вряд ли вам удастся их выбрать заранее.

Да, я смотрел схему салона, но в том-то и сложность, что эти места не всегда доступны при он-лайн регистрации, я думал о 47-49 "двойных" рядах... Или может рискнуть и взять "четверной" в хвосте, вдруг повезет, и он будет не занят, или занят не полностью, что позволит лететь с бОльшим комфортом, учитывая ширину кресел

**John** » 14 окт 2013, 18:16

Не знаю, сзади и трясёт сильнее и очередь в туалет. Смотрите сами, что вам приоритетнее.
Если бы я летел один, я бы выбрал как можно ближе к носу, у окна (это потому что я люблю сидеть у окна), либо (если бы любил сидеть у прохода) как можно ближе к носу, у прохода, но на центральном блоке кресел.

Буду думать дальше, в любом случае, благодарю за участие=)

**Airbus A321** » 15 окт 2013, 16:19

Артем `Енот` Камнев писал(а) 14 окт 2013, 18:42:Буду думать дальше, в любом случае, благодарю за участие=)

Заплатите за Спэйс+ - 17 ряд, очень удобно по двум причинам: что описано John и еду первым получите

**Sayantour** » 05 ноя 2013, 04:52

Недавно летели на Boeing 777-300ER Д.Давыдов Аэрофлот из Красноярска в Москву на местах 47K, 47H.
Общие впечатления от самолёта отличные! Места хорошие- 1-нет третьего-лишнего, 2-расстояние до иллюминатора больше чем, в трёхкресельном ряду.
Ряды 47-50 действительно размещены под углом как на схеме Аэрофлота, но, по-моему, абсолютно не критично, и заметно только на 47 ряду (A,C,K,H) в расположении столиков- чуть дальше от тела и немного под углом, а на 47K даже выигрышно - места для ног больше за счёт смещения.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР