Так приведите пример со ссылкой, в отличии от меня вы голословно утверждаете. Найдите к примеру Боинг 747 Люфтганзы времен М.Горбачева и перестройки, сменивших 5 хозяев. Ссылку в студию.
Трансаеро (на данный момент)
Boeing 747 - летают 22 штуки, средний возраст 14.8 years
Люфтганза (на данный момент)
Boeing 747 - летают 26 штуки, средний возраст 14.6 years
Бритиш Аервейс (на данный момент)
Boeing 747 - летают 52 штуки, средний возраст 18 years
То есть какой-то разницы, между Трансаеро и зарубежными Европейскими перевозчиками нет.
У Арабских ак флот обычно поновее, у ак в США или Европе есть еще старее.