Форум Винского

**Форум Винского** » 19 ноя 2015, 01:20

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

**3fon** » 21 янв 2017, 05:43

boyruss1 писал(а) 20 янв 2017, 23:58:Зарегистрировать насквозь из конечного пункта при полете из Уфы через Москву и далее за пределы Таможенного Союза не могут, так как действует правило, граждане проходят таможенный контроль в крайней точке перед границей внутри страны.

Так зарегистрировали же, только на стойке регистрации в аэропорту Уфы:

3fon писал(а) 20 янв 2017, 15:20: только в аэропорту Уфы выдали посадочные талоны до Коломбо

boyruss1 писал(а) 20 янв 2017, 23:58:граждане проходят таможенный контроль в крайней точке перед границей внутри страны

boyruss1 писал(а) 20 янв 2017, 23:58:При въезде в Россию такая же история: багаж до Москвы, далее таможенный и пограничный контроль.

Вы что то путаете или не понимаете о чем дискуссия. Онлайн-регистрация все сегменты сложного полета из регионов России за границу не мешают прохождения таможенного и пограничного контроля. Без проблем улетая из регионов за границу через Москву и обратно всегда регистрируюсь онлайн на сайте и получаю посадочные талоны на все сегменты.

**Rusl12** » 21 янв 2017, 07:05

boyruss1 писал(а) 20 янв 2017, 23:58:Зарегистрировать насквозь из конечного пункта при полете из Уфы через Москву и далее за пределы Таможенного Союза не могут, так как действует правило, граждане проходят таможенный контроль в крайней точке перед границей внутри страны. При въезде в Россию такая же история: багаж до Москвы, далее таможенный и пограничный контроль.

Вы путаете понятия онлайн-регистрации и таможенного контроля.

**chel-anat** » 21 янв 2017, 13:37

С завтрашнего дня я как понимаю утренний рейс из Бангкока а380 превращается в б777. Проверяйте свои выбранные места.

**boyruss1** » 21 янв 2017, 18:55

3fon, Сорри, ночью не увидел, что именно про онлайн говорят. Видимо нет технической возможности. Чемоданы, как я понимаю, из Уфы только до Москвы?

QR 831 по вторникам и средам на 77W, в остальные на 380

**Базиль Пупкин** » 22 янв 2017, 07:35

chel-anat писал(а) 21 янв 2017, 13:37:Проверяйте свои выбранные места.

В четверг 4 января места не слетели и по-прежнему а380.

**Базиль Пупкин** » 22 янв 2017, 10:04

Список лаунжей:
http://www.qatarairways.com/global/en/a ... unges.page

**kochegarik** » 22 янв 2017, 12:43

3fon писал(а) 20 янв 2017, 15:20:Был единый билет Qatar Airways по маршруту Уфа - Москва - Доха - Коломбо и обратно. Перелет туда никак не мог зарегистрироваться онлайн:

3fon, подскажите пожалуйста, при регистрации на стойке в Уфе Вам дали места, которые заранее были выбраны на сайте, или дали какие попало?

**3fon** » 22 янв 2017, 15:52

kochegarik писал(а) 22 янв 2017, 12:43:3fon, подскажите пожалуйста, при регистрации на стойке в Уфе Вам дали места, которые заранее были выбраны на сайте, или дали какие попало?

Дали те места, которые заранее выбирал на сайте Qatar Airways в разделе бронирования.

**Базиль Пупкин** » 23 янв 2017, 08:51

Jetstar выполняет один из сегментов в билете Катарских Авиалиний. Для катарсих рейсов норма провоза багажа - 30 кг. В управлении бронированием сегмента на сайте Jetstar - 20 кг.
Вопрос: сколько багажа можно провезти Джетстаром бесплатно в данном случае?

**3fon** » 23 янв 2017, 09:26

По правилам 30 кг.

**Базиль Пупкин** » 23 янв 2017, 09:49

3fon писал(а) 23 янв 2017, 09:26:По правилам 30 кг.

Уточню: в Trip Summary катарцев Jetstar прописан вместе с его 20 кг, а в E-Ticket катарцев указаны только их собственные рейсы. Это что-то меняет?

**3fon** » 23 янв 2017, 10:25

Базиль Пупкин писал(а) 23 янв 2017, 09:49:Уточню: в Trip Summary катарцев Jetstar прописан вместе с его 20 кг, а в E-Ticket катарцев указаны только их собственные рейсы. Это что-то меняет?

У Вас в электронных билетах рейс, выполняющийся на железе Jetstar, какой имеет номер? Если QR****, то 30 кг, а если JQ*** - то 20 кг. По идее так.

**Базиль Пупкин** » 23 янв 2017, 10:33

Так оно выглядит в Trip Summary. В e-ticket отсутствует.

**3fon** » 23 янв 2017, 10:36

Базиль Пупкин писал(а) 23 янв 2017, 10:33:Так оно выглядит в Trip Summary. В e-ticket отсутствует.

Для данного сегмента будет 20 кг.

**Базиль Пупкин** » 23 янв 2017, 10:36

В управлении бронированием запись выглядит так. Бронировался как multi-city.

**b-olegh** » 23 янв 2017, 10:41

Базиль Пупкин писал(а) 23 янв 2017, 10:33:Так оно выглядит в Trip Summary. В e-ticket отсутствует.

Здесь у Вас два разных бронирования.
Одно Moscow - Hochiminh/Singapore - Moscow, второе Hochiminh - Singapore. И вероятно, два билета на соответствующие сегменты.
В каждом бронировании могут быть свои нормы провоза...
Имхо, во втором бронировании - 20 кг.

**trit71** » 25 янв 2017, 13:29

Доброго дня! Подскажите знающие... При бронировании на офф. сайте Qatar Airways составного маршрута "Челябинск-Бкк и обратно Вкк-Москва" загорается жёлтый баннер "WarningFlight Information
По крайней мере в одном из перечисленных ниже вариантов билетов в салон указанного класса нет. (5003)"! Но тем не менее система позволяет продолжить выбор билетов и по всей видимости можно дойти до оплаты и выписки маршрутной квитанции. В чем подвох и чем это может грозить?! Спасибо!

**chel-anat** » 25 янв 2017, 13:57

Не обращайте на это внимания. Всё будет ок.

**trit71** » 25 янв 2017, 14:00

Благодарю! Успокоили!!!

**zuboff** » 25 янв 2017, 17:04

Сегодняшний qr234 из Москвы ещё не вылетел, задержка уже 5 часов. Интересно если в таком случае опаздываешь на стыковочный в Дохе а следующий рейс только через сутки (с Дохи в Хошимин один рейс в сутки) что полагается в таком случае, отель дадут? или можно запросто зависнуть на сутки с детьми в аэропорту на скамейках?

**b-olegh** » 25 янв 2017, 17:11

zuboff писал(а) 25 янв 2017, 17:04:Сегодняшний qr234 из Москвы ещё не вылетел, задержка уже 5 часов. Интересно если в таком случае опаздываешь на стыковочный в Дохе а следующий рейс только через сутки (с Дохи в Хошимин один рейс в сутки) что полагается в таком случае, отель дадут? или можно запросто зависнуть на сутки с детьми в аэропорту на скамейках?

Обычно дают!

**dgosh** » 25 янв 2017, 17:19

zuboff писал(а) 25 янв 2017, 17:04:Сегодняшний qr234 из Москвы ещё не вылетел, задержка уже 5 часов. Интересно если в таком случае опаздываешь на стыковочный в Дохе а следующий рейс только через сутки (с Дохи в Хошимин один рейс в сутки) что полагается в таком случае, отель дадут? или можно запросто зависнуть на сутки с детьми в аэропорту на скамейках?

Погодные условия? Или какая причина?

Кстати, в таких случаях компенсация положена?

**SuperJet 100** » 25 янв 2017, 17:21

zuboff писал(а) 25 янв 2017, 17:04:Сегодняшний qr234 из Москвы ещё не вылетел, задержка уже 5 часов. Интересно если в таком случае опаздываешь на стыковочный в Дохе а следующий рейс только через сутки (с Дохи в Хошимин один рейс в сутки) что полагается в таком случае, отель дадут? или можно запросто зависнуть на сутки с детьми в аэропорту на скамейках?

Позавчера этот рейс тоже задержали на 1 час 20 мин. В Доху с опозданием почти в 30 мин. прибыл. Все кто на коротких стыковках понятно на стыковочные рейсы тоже соответственно опоздали. Посмотрел ради интереса рейс до Коломбо ждать не стал. Вчера на 2 часа задержка. Тренд у них что ли такой теперь
Зависнуть в аэропорту можно на "раз-два". Теоретически при опоздании рейса отель вам должны предложить, но тут есть ряд тонкостей. Во первых, для получения отеля в городе необходима виза, а в последнее время по ней отказы для граждан РФ с завидной регулярностью. Те же отели что в аэропорту практически всегда под завязку и получить там номер по фактическому прибытию без предварительного бронирования весьма проблематично.
Можно конечно перекантоваться в Al Mourjan если вы Priority, но на длительный период тоже весьма сомнительное удовольствие...

**азей** » 25 янв 2017, 17:38

В Москву QR233 последние 4 дня прилетают с опозданием 25-30 минут, а вылеты QR234 1час с лишним.

**zuboff** » 25 янв 2017, 17:57

Задержка уже 6 часов. Другие рейсы вылетают без проблем. В Домодедово Катарцы должны кормить при такой задержке?

**Базиль Пупкин** » 25 янв 2017, 18:27

zuboff писал(а) 25 янв 2017, 17:57:Задержка уже 6 часов. Другие рейсы вылетают без проблем. В Домодедово Катарцы должны кормить при такой задержке?

Немножко почитать
Права авиапассажиров при задержке рейса

В воскресенье Роспотребнадзор разъяснил права пассажиров отмененных и задержанных рейсов. На сайте ведомства говорится, что в случае задержки или отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам перевозчик обязан предоставлять пассажирам два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов; обеспечение прохладительными напитками при ожидании вылета более двух часов; обеспечение горячим питанием при ожидании рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов – в дневное время и каждые восемь часов – в ночное; размещение в гостинице при ожидании вылета более восьми часов – в дневное время и более шести часов – в ночное; доставка от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы; организация хранения багажа и предоставление комнаты матери и ребенка для пассажиров с детьми в возрасте до 7 лет.

Из +сов: будет непосредственный опыт, как компания ведет себя в экстренной ситуации в России.

Не забудьте на обратном пути каких-нибудь ништяков попросить в разумных пределах. Ну и миль на карту.

В ноябре прошлого года при 11 часовой задержке из-за тумана с вылетом из Кишинева их друзья из S7 расщедрились только на 1 сэндвич и 1 стакан чая на человека.

**Базиль Пупкин** » 25 янв 2017, 19:48

QR234 появился на радаре - можно порадоваться за товарища!

**Sahar14** » 25 янв 2017, 19:55

На сайте домодедово написано, что вылетел в 19:43.
Причем прибыл с задержкой всего в 35 минут. В 12:30, вместо 11:55.

**азей** » 25 янв 2017, 20:19

По данным flightradar24 в 20:08

**Imbieras** » 26 янв 2017, 17:20

Пыталась запросить отель, билеты по тарифу RT, пересадка 8 и 15 часов. Вот что получила в ответ:

К сожалению, при вынужденной стыковке более 8 часов, мы не можем предостаить Вам размещение в отеле за счет авиакомпании, т.к. не соблюдается ценовое условие. У Вас промотариф, стоимость билета в одну сторону составляет с учетом топливного сбора 189 доллара. Отель предоставляется только для тарифов от 400 долларов. Мы можем Вам оформить отель только платно – 125 долларов с человека.

На обратном пути так как стыковка более 8 часов у Вас уже НЕ вынужденная, ни отель, ни питание за счет компании Вам предоставлено быть не может . Вы покупали добровольно билет со стыковкой более 8 часов, видимо из-за привлекательной для Вас стоимости.

Ниже прилагаю варианты времяпрепровождения в аэропорту Дохи.

1. Есть в транзитной зоне ORYX LOUNGE. Но заранее забронировать нельзя, только на месте по факту. Стоит он 55$$ с человека. Находиться там можно не больше 6 часов.

2. Там же рядом есть AL MAHA LOUNGE. Стоит он столько же.

3. Также можно провести время в бассейне при транзитном отеле в аэропорту. Стоит его посещение 45$$ и находиться там можно сколько угодно (душ, бассейн, фитнесс, спа)

4. Экскуриия http://www.qatarairways.com/ru/ru/offer ... -tour.page

**dgosh** » 26 янв 2017, 17:57

Imbieras писал(а) 26 янв 2017, 17:20:Пыталась запросить отель, билеты по тарифу RT, пересадка 8 и 15 часов. Вот что получила в ответ:

К сожалению, при вынужденной стыковке более 8 часов, мы не можем предостаить Вам размещение в отеле за счет авиакомпании, т.к. не соблюдается ценовое условие. У Вас промотариф, стоимость билета в одну сторону составляет с учетом топливного сбора 189 доллара. Отель предоставляется только для тарифов от 400 долларов. Мы можем Вам оформить отель только платно – 125 долларов с человека.

На обратном пути так как стыковка более 8 часов у Вас уже НЕ вынужденная, ни отель, ни питание за счет компании Вам предоставлено быть не может . Вы покупали добровольно билет со стыковкой более 8 часов, видимо из-за привлекательной для Вас стоимости.

Ниже прилагаю варианты времяпрепровождения в аэропорту Дохи.

1. Есть в транзитной зоне ORYX LOUNGE. Но заранее забронировать нельзя, только на месте по факту. Стоит он 55$$ с человека. Находиться там можно не больше 6 часов.

2. Там же рядом есть AL MAHA LOUNGE. Стоит он столько же.

3. Также можно провести время в бассейне при транзитном отеле в аэропорту. Стоит его посещение 45$$ и находиться там можно сколько угодно (душ, бассейн, фитнесс, спа)

4. Экскуриия http://www.qatarairways.com/ru/ru/offer ... -tour.page

А вы звонили или писали? Я написал, ответа нет:(

**yurchik1987** » 26 янв 2017, 18:03

Imbieras писал(а) 26 янв 2017, 17:20:Пыталась запросить отель, билеты по тарифу RT, пересадка 8 и 15 часов. Вот что получила в ответ:

К сожалению, при вынужденной стыковке более 8 часов, мы не можем предостаить Вам размещение в отеле за счет авиакомпании, т.к. не соблюдается ценовое условие. У Вас промотариф, стоимость билета в одну сторону составляет с учетом топливного сбора 189 доллара. Отель предоставляется только для тарифов от 400 долларов. Мы можем Вам оформить отель только платно – 125 долларов с человека.

На обратном пути так как стыковка более 8 часов у Вас уже НЕ вынужденная, ни отель, ни питание за счет компании Вам предоставлено быть не может . Вы покупали добровольно билет со стыковкой более 8 часов, видимо из-за привлекательной для Вас стоимости.

Ниже прилагаю варианты времяпрепровождения в аэропорту Дохи.

1. Есть в транзитной зоне ORYX LOUNGE. Но заранее забронировать нельзя, только на месте по факту. Стоит он 55$$ с человека. Находиться там можно не больше 6 часов.

2. Там же рядом есть AL MAHA LOUNGE. Стоит он столько же.

3. Также можно провести время в бассейне при транзитном отеле в аэропорту. Стоит его посещение 45$$ и находиться там можно сколько угодно (душ, бассейн, фитнесс, спа)

4. Экскуриия http://www.qatarairways.com/ru/ru/offer ... -tour.page

Мне по телефону аналогично сказали. Причем, как я понял, им не важно по какой букве тарифа вы покупали билет. Если тариф < 400, то они считают его промо
У меня вообще стыковка в Катаре около 20 часов, других рейсов в этот день нет. Думал, что отель предоставят в этом случае, а в итоге облом.
Вот думаю, чем себя занять в эти 20 часов стыковки. Или есть все-таки шанс, что на месте катарцы сжалятся и предоставят таки бесплатный отель?

yurchik1987 писал(а) 26 янв 2017, 18:03: есть все-таки шанс,

Не знаю насчёт шанса, но 20 января при стыковке 8 часов 15 минут отель получили без проблем. Ждали чуть меньше часа. Ваучер на отель был, но его не показывали. Предъявили просто посадочные.... и всё.

**boyruss1** » 26 янв 2017, 20:12

Александр Клименко, а цена билета?

**Базиль Пупкин** » 26 янв 2017, 20:42

И сразу вопрос ко всем с/без отелей: стыковки 8+ часов у вас образовались по причине переноса рейсов авиакомпанией или же вы сразу бронировали билеты с такими длительными стыковками? Если в длительной стыковке виновата авиакомпания, то отель должны дать независимо от цены тарифа.

boyruss1 писал(а) 26 янв 2017, 20:12:а цена билета?

18.125 рублей RT

Базиль Пупкин писал(а) 26 янв 2017, 20:42:то отель должны дать независимо от цены тарифа.

Слово должны неверное.....Этим нужно заниматься лично, и совсем не факт что отель дадут.

**zuboff** » 27 янв 2017, 06:30

взял билеты в Хошимин по 16.800, позже пришло изменение времени стыковки, стыковка стала 8:05, запросил отель.
Ваучер выслали но с припиской:
Обращаем ваше внимание на то что выход в город осуществляется только с разрешения иммиграционной службы.
С уважением,
Reservation & ticketing officer
так что думаю даже с ваучером не факт что в отель попадем...

**Imbieras** » 27 янв 2017, 09:23

dgosh писал(а) 26 янв 2017, 17:57:
Imbieras писал(а) 26 янв 2017, 17:20:Пыталась запросить отель, билеты по тарифу RT, пересадка 8 и 15 часов. Вот что получила в ответ:

К сожалению, при вынужденной стыковке более 8 часов, мы не можем предостаить Вам размещение в отеле за счет авиакомпании, т.к. не соблюдается ценовое условие. У Вас промотариф, стоимость билета в одну сторону составляет с учетом топливного сбора 189 доллара. Отель предоставляется только для тарифов от 400 долларов. Мы можем Вам оформить отель только платно – 125 долларов с человека.

На обратном пути так как стыковка более 8 часов у Вас уже НЕ вынужденная, ни отель, ни питание за счет компании Вам предоставлено быть не может . Вы покупали добровольно билет со стыковкой более 8 часов, видимо из-за привлекательной для Вас стоимости.

Ниже прилагаю варианты времяпрепровождения в аэропорту Дохи.

1. Есть в транзитной зоне ORYX LOUNGE. Но заранее забронировать нельзя, только на месте по факту. Стоит он 55$$ с человека. Находиться там можно не больше 6 часов.

2. Там же рядом есть AL MAHA LOUNGE. Стоит он столько же.

3. Также можно провести время в бассейне при транзитном отеле в аэропорту. Стоит его посещение 45$$ и находиться там можно сколько угодно (душ, бассейн, фитнесс, спа)

4. Экскуриия http://www.qatarairways.com/ru/ru/offer ... -tour.page

А вы звонили или писали? Я написал, ответа нет:(

Я написала на resmow@ru.qatarairways.com. Может есть еще какой то адрес? Звонить не пробовала( На сайте не указано для каких тарифов отель не предоставляется, только: "Услуга предоставляется не по всем классам бронирования".

**pechorin** » 27 янв 2017, 11:29

Брал билеты на Пхукет у катаров исключительно из за того, что на сегменте доха-пхукет стоял Б-787 сейчас его заменили на Б-777 в котором естественно нет двойных кресел (последний ряд у туалета не в счёт , да и к тому же уже занят ). Авиакомпания естественно заявляет что имеет право менять тип ВС но все же можно ли получить от них какую то компенсацию ?

**Andrik0303** » 27 янв 2017, 11:33

pechorin писал(а) 27 янв 2017, 11:29:Брал билеты на Пхукет у катаров исключительно из за того, что на сегменте доха-пхукет стоял Б-787 сейчас его заменили на Б-777 в котором естественно нет двойных кресел (последний ряд у туалета не в счёт , да и к тому же уже занят ). Авиакомпания естественно заявляет что имеет право менять тип ВС но все же можно ли получить от них какую то компенсацию ?

Насколько помню в Б-787 такая же компоновка как и на Б-777 (толи 3-3-3, толи 3-4-3), ну или по крайней мере абсолютно не помню двойных кресел. На компенсацию можете не рассчитывать.

**pechorin** » 27 янв 2017, 11:40

В Б-787 компоновка 2-4-2 а в Б-777 3-4-3

**Andrik0303** » 27 янв 2017, 11:42

pechorin писал(а) 27 янв 2017, 11:40:В Б-787 компоновка 2-4-2 а в Б-777 3-4-3

Мне кажется, Вы путаете с A330. Вот компоновка Б787: https://www.seatguru.com/airlines/Qatar ... _787-8.php

**Базиль Пупкин** » 27 янв 2017, 12:21

Компоновку можно посмотреть в первоисточнике - на сайте Катаров: http://www.qatarairways.com/global/en/our-fleet.page
По мне, так лучший дальнемагистральный в экономе - это А330, за счет двойных кресел. Самый удобный эконом, которым летел, был на 330 Дельты на трансатлантике - даже Катарцам еще тянуться за ними.

**zuboff** » 27 янв 2017, 12:59

pechorin писал(а) 27 янв 2017, 11:40:В Б-787 компоновка 2-4-2 а в Б-777 3-4-3

у нас был 787 3-3-3

**Andrik0303** » 27 янв 2017, 13:03

По своим ощущениям, Б777 комфортнее Б787. Если хочется полететь именно на 787 ради интереса и для галочки, то, да, согласен, обидно, что заменили, если не для этого, то Вы останетесь даже в выйгрыше...) Летал на 2х разных бортах 787 Катаров, в обоих было 3-3-3.

**pechorin** » 28 янв 2017, 10:02

Каюсь действительно че то попутал! Действительно 3-3-3.
Да, конечно, хотелось именно на 787 слетать так как ещё не освоен этот тип, именно поэтому и взял билет на катаров. Думал что все таки должен быть комфортнее чем 777 все же новый тип, повышенное давление в салоне и все такое... Летал летом на ихнем А350 - значительно комфортнее чем все остальные типы.
Может кто то помнит в 777 в хвосте в середине там где начинаются ряды по 3 кресла, первый ряд по 3 симметрично стоит или смещён влево или вправо (на карте мест он именно смещён ) будет ли на нем комфортнее если сесть у прохода?

**JackD** » 28 янв 2017, 11:06

pechorin писал(а) 28 янв 2017, 10:02:первый ряд по 3 симметрично стоит или смещён влево или вправо (на карте мест он именно смещён ) будет ли на нем комфортнее если сесть у прохода?

Симметрично. Нормально там летать. Меньше рисков, что проходящие стакан или ложку выбьют, задев за локоть.

**pechorin** » 28 янв 2017, 11:15

Отлично, туда и сядем!

**de_ja_vu** » 28 янв 2017, 17:10

Добрый вечер!
Заранее. Прошу простить, если данная тема уже обсуждалась, пролистала последние 15 страниц, вроде бы не нашла.
Ситуация следующая: летели из Москвы до Хошимина с пересадкой в Дохе. Далее нам надо было попасть на о.Фукуок, ориентируясь на время прилёта из Дохи были куплены билеты на последний в этот день рейс авиакомпании VietJetAir. Время между рейсами составляло три часа, планировалось без особой суматохи пройти паспортный контроль, перейти в другой терминал и зарегистрироваться на рейс до Фукуока. Почитав ветку про VietJetAir были понятно, что это занимает не мало времени. В итоге что получилось: перелёт Доха - Хошимин был задержан, сидели в самолёте полтора часа ждали взлёта. Прилетев Хошимин со всех ног бросились за багажом, затем увидев просто огромную очередь на паспортном контроле, внаглую влезли практически в её начало, далее побежали в другой терминал и с сожалением обнаружили, что регистрация на рейс до Фукуока закончена. В посадке нам отказали, пришлось покупать билеты на рейс на следующее утро. И как следствие у меня вопрос: могу ли я каким-то образом вернуть деньги за купленные повторно билеты, или Qatar не несёт никакой ответственности, если при задержке рейса ты опаздываешь на стыковочные?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР