Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

[Alan]

В этой теме только обсуждение самого аэропорта: терминалов, перемещений внутри, процедур прохождения при транзите и сервиса в аэропорту (хранение багажа, обменники и т.п.), то есть только то, что ВНУТРИ аэропорта.

Общие вопросы безвизового транзита через Китай обсуждается в специальной теме:
Транзит через Китай без визы

О том, как доехать в город из аэропорта и наоборот, а также как добраться до другого аэропорта обсуждаем в разделе:
Транспорт: Китай, Гонконг, Макао, Тайвань

Смотрите также смежные темы по аэропорту Пекина:
Отели рядом с аэропортом Пекина
S7 и транзит через Пекин (PEK)

Список авиакомпаний и их терминалы в пекинском аэропорту: http://en.bcia.com.cn/airinfo/aircoplist.shtml

[37mm]

Самимынеместные, просто на сайте я нашла, что в 3 терминале есть electronic password locker (Charge is based on locker's size and service time), следовательно цены нет, а по другому указанному прайсу на 2 суток у меня выходит 60 ю. Так вот первые камеры хранения выйдут дешевле или дороже?

[Михаил]

Привет! кто-нибудь может описать и дать фото лонжей и hourly hotel с ценами на сегодняшний день?

[zhaffsky]

Про Air China лонжи ничего не скажу - у нас у новосибирцев перелеты через Пекин как правило ночные, а эти с 6 до 22:00 работают.

Hourly Hotel это одновременно лонж Business Travelers Lounge - как лонж место довольно стремное, ночью еды вообще нет практически. Вот такие фотки сохранились с января 2015.

IMG_20141230_063718.jpg

А вот BGS Premier Loungе получше будет - там даже интернет работает который чекины делать в Foursquare/Swarm может ;-) Был и втором и в третьих терминалах.

Так что много фотографий здесь
https://ru.foursquare.com/v/bgs-premier ... 8532a4d107

Сервис все же китайский, на еду в ночное время пресонал забивает, а вот днем все гораздо лучше.

Вот еда из BGS во втором терминале

[Benitofly]

Вопрос может обсуждался уже, но лень искать. Будет транзит через Пекин грязных часов 5. Просто хочу съездить до одной достопримечательности. Наверно площадь, пока не решил, может парк бенхан. Вопрос по валюте, нужно ли париться с обменами, или можно обойтись для такой задачи кредитной картой? Спасибо

[Huītzilōpōchtli]

Вопрос обсуждался уже, но лень отвечать. Съездите, расскажете нам как раз.

[Benitofly]

Вопрос обсуждался уже, но лень отвечать. Съездите, расскажете нам как раз.

Отлично. Работает форум. Спасибо, что послали

[Iren1507]

5 часов совсем немного для выхода в город. Можете вообще не успеть, т.к. пока пройдете таможню пока доберетесь до города часа 2-3 может пройти. И обратно на контроле часа полтора-два простоять можете. По деньгам- мы в России юаней купили немного для такого случая.

[Туманчик]

Вопрос может обсуждался уже, но лень искать. Будет транзит через Пекин грязных часов 5. Просто хочу съездить до одной достопримечательности. Наверно площадь, пока не решил, может парк бенхан. Вопрос по валюте, нужно ли париться с обменами, или можно обойтись для такой задачи кредитной картой? Спасибо

У Вас очень мало времени, рисковать опасно. Мы час простояли на контроле в очереди, чтоб в город выйти. Плюс огромный аэропорт, в аэропорт приехали часа за полтора до вылета, посадочные на руках, багаж летел до конечной точки. Так вот на посадку мы бежали.. Сразу сходу трудно было понять куда идти.
В городе без юаней делать нечего. Вы даже в город не уедете без них. Так что либо покупайте в России, либо в аэропорту по прилету.

[Benitofly]

Вопрос может обсуждался уже, но лень искать. Будет транзит через Пекин грязных часов 5. Просто хочу съездить до одной достопримечательности. Наверно площадь, пока не решил, может парк бенхан. Вопрос по валюте, нужно ли париться с обменами, или можно обойтись для такой задачи кредитной картой? Спасибо

У Вас очень мало времени, рисковать опасно. Мы час простояли на контроле в очереди, чтоб в город выйти. Плюс огромный аэропорт, в аэропорт приехали часа за полтора до вылета, посадочные на руках, багаж летел до конечной точки. Так вот на посадку мы бежали.. Сразу сходу трудно было понять куда идти.
В городе без юаней делать нечего. Вы даже в город не уедете без них. Так что либо покупайте в России, либо в аэропорту по прилету.

Да ,пожалуй Вы правы. При таком раскладе даже париться не буду. Опыт печальный опоздания на самолет есть, нечего повторяться. Просидим в Аэропорту. Говорят он красивый, найдем чем заняться

[Туманчик]

Да ,пожалуй Вы правы. При таком раскладе даже париться не буду. Опыт печальный опоздания на самолет есть, нечего повторяться. Просидим в Аэропорту. Говорят он красивый, найдем чем заняться

если терминал 3,то делать там нечего)) есть неплохие, удобные лежаки)) Кажется час бесплатного вай фая. Подключение только немного мудреное - предлагает 2 окна на выбор, кликаешь в правое, вроде номер рейса просит и тогда подключает.

[valeri-piter]

Здравствуйте, подскажите а можно ли попасть в этот лаундж по карте PriorityPass? Спасибо )

[zhaffsky]

Да, именно так и попадал :-)

[dmitry_8791]

Здравствуйте! Летим из Ханчжоу через Пекин в Москву 25 января компанией AirChina. Подскажите в какой терминал мы прилетаем, и если на руках только распечатка электронного билета до Москвы, куда дальше двигаться и что делать? Багаж можно будет до Москвы сразу зарегистрировать из Ханчжоу, или как в перелете из Москвы через Пекин в Ханчжоу его придется забирать в Пекине и регистрировать заново?

[vladipon]

Дмитрий багаж сразу до Москвы конечно регистрировать. В Пекине идете за всеми на самую левую стойку. Потом спуститься вниз на один этаж. Тщательно прошмонают. У меня молнии по всем джинсам звенели так чуть ли не снимать пришлось. Баночка с мазью яда кобры закрытая. Открыла понюхала. Затем выходите и ищете по указателям свой гейт.
Кстати у кого короткие стыки-не переживайте. Стоит человек с табличками ближайших рейсов и проводит без очереди. А очередь была нехилая метров 200 так.

ЗЫ Терминал 3 -он у вас в билетах же указан.

[colt]

куда дальше двигаться и что делать?

Поскольку вы прилетите внутренним рейсом, вы идете на обычную регистрацию, даже если вам в Ханчжоу дадут оба посадочных. Если вам зарегистрируют багаж до Москвы (а может быть и так и эдак) вам надо будет показать на стойке регистрации багажный талончик - иногда китайцы выдают другой. Если багаж вам зарегистрируют до Пекина - сначала получаете, как обычно, а потом опять сдаете. Дальше идете в зону вылета международную, проходите пограничников, досмотр и попадаете в зону вылета - номер вылета будет указан на посадочном талоне.

придется забирать в Пекине и регистрировать заново

Часто это зависит от настойчивости и осведомленности пассажира. Настаивайте, чтобы зарегистрировали до Москвы. Хотя теоретически, опять же из-за того что рейс внутренний, а багаж должен пройти таможню, могут и не дать до Москвы.

[vadiara]

Интересное наблюдение. 3 го декабря в город удалось совершенно спокойно выйти через крайнюю правую стойку (для членов и обладателей дип. паспортов), несмотря на то, что от неё изначально отгоняли народ. а уже 17 го сотрудница границы стояла насмерть (я подходил 2 раза)- она меня отправила на единственную стойку для людей с 72 часовым промежутком для выхода (крайняя левая стойка, если не брать стойку для транзитников). Вот такой контроль по-китайски..

[Huītzilōpōchtli]

Тым обычно все дело в том, что крайняя левая стойка редко работает, и в такие моменты выход по транзиту осуществляется через крайнюю правую. Я сам лично ни разу не видел работающей левой, все время через правую ходил.

[holyrider]

Ребята, помогите, пожалуйста, освежить память. Предстоит 12 часовая пересадка в Пекине. Охота выйти в город. В прошлом году была такая же ситуация, и мы с парой соотечественников просто чудом смогли выйти. Вот, как это было.

Приехали на автобусе в здание терминала. Зашли. Заполнили желтые карточки. Далее все-все-все пошли в одно место, где сидели две женщины, кажется. И тут началось странное. Кого-то отправили куда-то. Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше Остальных отправили вниз по лестнице. Ну, мы тоже спустились. Оказались в зале с кучей стоек. Бойкий китаец всех рассортировал по очередям на досмотр, и тут до нас дошло, что что-то не так. Помню, была левая крайняя стойка слева, кажется, дипломатическая. Крайняя правая - стол с женщиной. Я попытался объяснить, что у нас транзит и нужно выйти в город. Китайцы сказали, что все норм, все правильно. Вроде успокоились. Потом пошла вторая волна паники. Но китайцы опять успокоили. В общем, некоторым из нас поставили штампы, мы оказались на досмотре и - о ужас! - кое-кто даже в Duty Free. Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше Паника усилилась. Ребята, которые с нами хотели выйти, достали фотографии Пекинских достопримечательностей и пытались объяснить, что им ТУДА. Но всех толкали на досмотр и в Duty Free. Девушка, которая оказалась в Duty Free психанула и ломанулась назад. В общем, мы все ломанулись назад. Стали спрашивать, куда нам надо, чтобы выйти из аэропорта, но нас упорно отправляли на досмотр, который вел в Duty Free. Какое-то время мы носились по кругу, пытаясь понять, где мы свернули не туда. Выхода просто не было! Затем вклинилась китаянка, которая говорила на английском. Она отправила нас к тому столу, что был справа. Справа посмотрели документы и - дальше все как в тумане. Мы все не спали уже сутки, а девушки были на грани истерики. Нас в очередной раз затолкали на досмотр, где у меня нашли power bank, который я не отдал, поскольку нам нужно были выйти в город, а не садиться на самолет. Короче, каким-то образом нарисовалась служба охраны или кто-то в этом роде. Забрали наши паспорта и ушли. Затем минут через 5 вернулись, взяли нас и повели по каким-то техническим помещениям и коридорам, где шел ремонт, через двери "Только для работников аэропорта". Вывели в какой-то зал - уже не помню, в какой. Дальше мы каким-то образом оказались у обменника, а затем - у кассы на аэроэкспресс.

В общем, вопрос. Что мы сделали не так? Китайцы ничего не понимали по-английски, ржали и пихали нас в Duty Free.

Кстати, power bank я все же вывез из Китая. Я положил его в сумку с ноутбуком, кинул эту сумку в корыто на досмотре, а сверху мы накидали остальной электроники. На вопрос "power bank?" мотал головой - типа не понимаю, о чем речь. Когда сотрудник у монитора отвлекся на какую-то бучу, девушка, которая уже прошла досмотр, схватила корыто и утащила вещи в Duty Free. На обратном пути, когда опять же летели через Пекин, батарейка уже лежала в обычном багаже. Вывод насчет внешних аккумуляторов: возить только брендовые с фабричными наклейками, где указана емкость! ASUS, Xiaomi, Samsung.... Но только не b-бренды типа Defender и т.д., поскольку на них емкость не указана. О том, что должна быть наклейка с mAh, мне сказала сотрудница при досмотре.

[Maiklnik]

Для того, чтобы освежить память, прочитайте здесь хотя бы последние 5 страниц :-)
Только спокойно слетал через Китай в оба конца с Defender power bank 10400 mAh и не скрывал, а вынимал и показывал. На оборотной стороне все необходимые данные написаны (хоть и потерты). Китайцев это удовлетворяло и не вызывало вопросов.

[vadiara]

holyrider
1) Самое главное-не паниковать
2) Если на паэурбанке написана емкость и бренд смотри пункт 1.
3) При досмотре спокойно кидайте его в лоток с телефоном и кошельком, необязательно закидывать его электроникой (для интроскопа это не преграда, он для того и существует). При вопросах спокойно покажете девайс да и всё...