Форум Винского

**Форумные круизы** » 05 ноя 2006, 14:23

Здесь обсуждаем только международный транзит - прилёт в аэропорт Бангкока из одной страны, и вылет в другую.

Пересадка на внутренние рейсы по Таиланду (на Самуи, Пукет и тп, и обратно) обсуждается в отдельной теме:
Стыковка в Бангкоке (BKK): с международного рейса на местный

Отдельно обсуждается:
Аэропорт Suvarnabhumi внутри: камеры хранения, где покурить, покушать, поспать, интернет и электрические розетки, обмен валюты, парковки, автостоянки, авиакассы
Аэропортовый сбор в Таиланде

**Сибарит®** » 28 май 2009, 00:21

За это время ситуация не поменялась?

**Гость** » 28 май 2009, 05:51

Сибарит® писал(а):За это время ситуация не поменялась?

Нет

**MayaA** » 29 сен 2009, 01:02

Спрошу в этой теме:

Планируем перелет: Мале-БКК-Новосибирск (Bangkok Airways и S7 соответственно)

Получится ли пройти БКК транзитом без паспортного контроля? Что в этом случае будет с багажом?

Если не получится, то хватит ли 5 часов на стыковку?

**Гость** » 29 сен 2009, 06:47

Arrival & Transit Formalities (Levels 2-4)
Passengers enter Arrival Hall and proceed to Passport Control, followed by Baggage Claim & Customs at Level 2.
Bangkok Airways Baggage Service Facility is located at Passenger Terminal Building Level 2 near Belt 01.
Transit passengers checked-through to their final destinations:
a) proceed to Level 3 before returning to Level 2 to access new boarding gates
b) Bangkok Airways’ transfer counters are located at East Airside Center.
Transit passengers without checked-through to their final destinations:
a) clear Passport Control & Customs with all baggage items
b) proceed to transfer counters located Passenger Terminal Building Level 2
c) proceed to Departure Hall at Passenger Terminal Building Level 4 for standard departure formalities including Passport Control.
http://www.bangkokair.com/information-s ... RT&lang=en

**2breath** » 29 сен 2009, 10:35

MayaA писал(а):Спрошу в этой теме:

Планируем перелет: Мале-БКК-Новосибирск (Bangkok Airways и S7 соответственно)

Получится ли пройти БКК транзитом без паспортного контроля? Что в этом случае будет с багажом?

Если не получится, то хватит ли 5 часов на стыковку?

Времени более чем хватит. Багаж нужно сразу сдавать до НСК. Да и если не сдавать, то успеете пройти паспортный контроль в обе стороны легко.
Неделю назад летели из Алматы в Сингапур через БКК. Между рейсами два часа, багажа не было, только ручная кладь. За два часа успели:
пройти от arrival до departure, помучаться с объяснениями на чекине у сингапурских авалиний, из-за отсутствия визы Синга, перекусить в кафе перед вылетом, полчаса подождать вылета.

**merial** » 29 сен 2009, 10:59

2breath писал(а):Багаж нужно сразу сдавать до НСК.

Оно бы конечно хорошо - сразу до НСК зарегистрировать.... Только разве Bangkok Airways и S7 стали партнёрами?
Багаж придётся получать в БКК, а потом регистрировать его у Сибири.

**Viachik** » 29 сен 2009, 12:48

merial писал(а):
2breath писал(а):Багаж нужно сразу сдавать до НСК.

Оно бы конечно хорошо - сразу до НСК зарегистрировать.... Только разве Bangkok Airways и S7 стали партнёрами?Багаж придётся получать в БКК, а потом регистрировать его у Сибири.

Вроде бы партнеры http://www.s7.ru/ru/about_us/partners/a ... #interline

**MayaA** » 29 сен 2009, 22:32

MayaA писал(а):Планируем перелет: Мале-БКК-Новосибирск (Bangkok Airways и S7 соответственно)

Получится ли пройти БКК транзитом без паспортного контроля? Что в этом случае будет с багажом?

Звонила сегодня в S7, сказали, что транзит осуществить можно только если все перелеты оформлены одним билетом. Они, конечно могут продать билеты Bangkok Airways, но по самым дорогим тарифам.

Если билеты разные, то - никакого трансферного багажа. Так что придется проходить паспортный контроль, чтобы чемоданы забрать

**Viachik** » 29 сен 2009, 23:02

MayaA писал(а):Звонила сегодня в S7, сказали, что транзит осуществить можно только если все перелеты оформлены одним билетом. Они, конечно могут продать билеты Bangkok Airways, но по самым дорогим тарифам.

Если билеты разные, то - никакого трансферного багажа. Так что придется проходить паспортный контроль, чтобы чемоданы забрать

Единый билет продать могут, но при этом не могут зарегить багаж по отдельным билетам? Хрень какая-то.
Предположу, что звонили вы в офис Сибири. Эти вопросы (с багажом) нужно выяснять на стойке регистрации в аэропорту (узнайте тел.), но никак не в офисе. (вам нужно будет назвать код стыковочной авиак. - PG для Bangkok air)

**Viachik** » 29 сен 2009, 23:53

MayaA писал(а):Звонила сегодня в S7, сказали, что транзит осуществить можно только если все перелеты оформлены одним билетом.

Наверное как спросили так вам и ответили. Авиатранзит- это действительно когда свозной перелет по единому билету.
Если по разным - то это трансферный перелет. При соглашениях между авикомпаниями (а они у Сибири и у PG видимо есть) для трансферного перелета по отдельным билетам, нет препятствий для сквозной регистрации багажа.

**kve082** » 11 окт 2009, 00:58

подскажите, прилетаем в 7-00 катарцами в бангкок и в 9-15 вылет в Сингапур Авиакомпанией Jetstar. за 40 минут заканчивается регистрация. т.е. грубо говоря есть 1-30
1кто-нибудь знает про эту авиакомпанию что-нибудь? в частности, есть ли у нее регистрация в транзитной зоне или придется выходить все-таки?
2 и если придется выходить, то долго ли займет прохождение контроля и получение багажа?
3 катарцы, я вроде слышала, пунктуальные. часто ли у них задержки?
4 Есть ли возможность получать багаж в бангкоке в транзитной зоне?
5. есть ли возможность посмотреть заранее на каких стойках будет находиться Jetstar?
не ругайтесь, если подобные темы уже обсуждались, просто вылет на днях, и читать все нет времени. всем спасибо

**jokerka** » 11 окт 2009, 01:33

теоретически времени достаточно, впритык.
практически- я бы низачто не стала делать такую маленькую стыковку... пунктуальность пунктуальностью, но от задержки на 1час никогда нельзя быть застрахованным... а если ваш самолет на час задержат- вы уже явно не успеете...

**HEDGERhog** » 11 окт 2009, 07:31

kve082@gmail.com писал(а):катарцы, я вроде слышала, пунктуальные. часто ли у них задержки?

ну "пунктуальность" катарцев - это еще та тема
я бы ни в жисть так ни рисковал

**Mike29** » 11 окт 2009, 08:06

Jetstar - это малобюджетная помойка - следовательно никаких стоек в транзитке нет... выходить придется по-любому... Поскольку этот с позволения сказать керриер транзит не поддерживает, то велика вероятность что вас не посадят на его рейс без синговской визы (обсуждалось миллион раз на форуме). Если повезет -то разбирательство на стойке займет минимум полчаса....
НЕ успеете ОДНОЗНАЧНО! Одна радость -просто выкините билет и купите себе новый, благо стоит он копейки...

**Xunter** » 11 окт 2009, 14:15

HEDGERhog писал(а):
kve082@gmail.com писал(а):катарцы, я вроде слышала, пунктуальные. часто ли у них задержки?
ну "пунктуальность" катарцев - это еще та тема
я бы ни в жисть так ни рисковал

Поподробнее можно...???

Конечно 1-30 это рискованно. Но пугать то зачем?

**kve082** » 11 окт 2009, 14:22

Ну выкидывать я предположим, ничего не стану, все-таки это не так дешево, как Вы думаете, а вот письмо в Jetstar, сингапурское консульство в Москве и в сингапуре, пожалуй напишу. Глядишь, проникнутся ситуацией. А что, правда, катарцы очень непунктуальные? вроде хорошая авиакомпания

**Xunter** » 11 окт 2009, 14:38

А что, правда, катарцы очень непунктуальные? вроде хорошая авиакомпания

Вы знаете я вот тоже удивлен такому высказыванию... В ветке про катары - % 99 летающих утверждают что прилетают катары раньше. А здержки и у Тайских а/к бывают

**HEDGERhog** » 11 окт 2009, 14:42

по катарцам тема обсуждалась уже много раз (в т.ч. и в топике по перелетам ими в Бкк)
задержки по несколько часов у них периодически случаются
понятно, что случаются они и у всех остальных, но по катарцам ИМХО такой инфы побольше при том, что летают ими наши соотечественники в ЮВА, я бы не сказал, чаще, чем теми же Эмирэйтс

что касается сабжа, то тут полностью согласен с Mike29
полуторачасовую стыковка сам стал бы брать только при сквозном билете, когда уверен, что если что пересадят на следующий рейс и нет необходимости таскаться с багажом
в данном конкретном варианте придется закладывать время на прохождение границы, получение багажа, регистрацию на рейс (стоек в транзите нет), повторное прохождение границы, плюс еще добавьте большую вероятность того, что с Джетстаром придется качать права по поводу транзита в Сингапуре. И сами ответьте себе на вопрос - успеете ли вы все это сделать за 1,5 часа даже в том случае, если самолет в Бкк не опоздает? А скорее всего, времени и того меньше, т.к. регистрация закрывается за какое-то время до вылета (обычно 40 минут - час).
А что касается написания писем, то затея, конечно, хорошая, только не факт, что авиакомпания вам в ответ напишет что-то обнадеживающее и вразумительное. Насколько я помню, люди с форума уже писали в AirAsia, в ответ приходили отписки что типа сами смотрите визовые требования

**Xunter** » 11 окт 2009, 14:48

Тут вроде можно и посмотреть всю статистику не только катаров - вопросы сами отпадут.
http://www.flightstats.com
А то получается с одного самолета вышло 20 огорченных и все на форум написали про одну компанию это нихрена не статистика

**Mike29** » 11 окт 2009, 14:51

kve082@gmail.com писал(а):Ну выкидывать я предположим, ничего не стану, все-таки это не так дешево, как Вы думаете, а вот письмо в Jetstar, сингапурское консульство в Москве и в сингапуре, пожалуй напишу. Глядишь, проникнутся ситуацией. А что, правда, катарцы очень непунктуальные? вроде хорошая авиакомпания

МАЛАДЕЦ!!!! Ржунимагу!!!!! Форум читал??? Читал как Алана пытали и не пускали в самолет на рейс такой же помойки как Джетстар (там был Тайгер кажется). Одна не поддерживающая транзит шняга... То есть минимум полчаса для разбирательства на стойке регистрации обеспечены...

А письмо в Джет однозначно стоит писать... они на звонки в коллцентр не отвечают - так наверное все люди там заняты чтобы отвечать на письменные запросы

потом - ВЫХОДИТЬ ПРИДЕТСЯ ПО-ЛЮБОМУ. Это еще минимум 15 минут в лучшем случае... и багаж снова получать придется...

Посольство Сингапура кстати -самый вменяемый участник всего этого балагана х-радостно порекомендует вам заранее поставить визу...

Времени у вас впритык. Джетстар не будет ни за что пересаживать вас на их следующий рейс в случае опоздания катаров . просто купите новый билет...

Времени я считаю у вас практически нет...

Билет кстати из Сингапура в третью страну у вас будет???? (это только с ним вам обеспечены полчаса переговоров на стойке) -без него даже разговаривать не станут...

Желаю успеть....

**kve082** » 11 окт 2009, 14:57

будет, дальше-в гонконг. подскажите, а если все-таки кто-нибудь даст официальную бумагу про транзитных пассажиров? стоит ей машать или в джетстаре всем по фиг? или ссылку распечатать http://www.visitsingapore.com/publish/s ... nsit.html/

**HEDGERhog** » 11 окт 2009, 14:59

Xunter писал(а):http://www.flightstats.com

не знал про этот сервис, по отзывам впечатление несколько другое
впрочем, сути это не меняет - при заданных условиях 1,5 часа на пересадку крайне мало

**Mike29** » 11 окт 2009, 15:01

при всем уважении -ну почитайте форум -это жевано пережевано 10000000000000000 раз. именно посадка на лоукост в сингапур по транзиту... ну распечатайте с Тиматика страничку -но все равно это =минимум полчаса... Девка будет советоваться с супервайзером, тот со старшим смены... Это все время...

Дай бог что вы успели -мы все только порадуемся...

**HEDGERhog** » 11 окт 2009, 15:03

kve082@gmail.com писал(а):будет, дальше-в гонконг. подскажите, а если все-таки кто-нибудь даст официальную бумагу про транзитных пассажиров? стоит ей машать или в джетстаре всем по фиг?

да никто не знает - пофиг им или нет
на какого сотрудника попадете - есть как положительные, так и отрицательные примеры
только вот по этому параметру, думаю, статистика не ведется
сути это все равно не меняет - даже если самолет в Бкк не опоздает, даже если не будет проблем на регистрации, полтора часа - впритык, если не мало

**blackwater** » 11 окт 2009, 15:06

kve082@gmail.com писал(а):подскажите, прилетаем в 7-00 катарцами в бангкок и в 9-15 вылет в Сингапур Авиакомпанией Jetstar. за 40 минут заканчивается регистрация. т.е. грубо говоря есть 1-30
1кто-нибудь знает про эту авиакомпанию что-нибудь? в частности, есть ли у нее регистрация в транзитной зоне или придется выходить все-таки?
2 и если придется выходить, то долго ли займет прохождение контроля и получение багажа?
3 катарцы, я вроде слышала, пунктуальные. часто ли у них задержки?
4 Есть ли возможность получать багаж в бангкоке в транзитной зоне?
5. есть ли возможность посмотреть заранее на каких стойках будет находиться Jetstar?
не ругайтесь, если подобные темы уже обсуждались, просто вылет на днях, и читать все нет времени. всем спасибо

1. нормальный лоукост с ценами на SIN-BKK ниже чем у AirAsia что уже вполне неплохо.
Т.к. это лоукост, наверняка стойки в транзите нет и нужно будет выходить.
2. В Суванапуме минут 20
3. задержки бывают у всех
4. нет
5. нет стоек в транзите

сам летал также как вы - стыковка в Сингапур между Thai и Jetstar, было два часа между рейсами, у вас 2-15 - успел, но времени действительно мало. И если катарцы опоздают больше чем на полчаса, можете не успеть на Jetstar.
особой трагедии если опоздаете не вижу, билетов БКК-СИН много и они достаточно дешевые.

**kve082** » 11 окт 2009, 15:21

blackwater, у ас тоже были проблемы с jetstar?

**blackwater** » 11 окт 2009, 15:55

не было )
компания как компания )

**jokerka** » 11 окт 2009, 16:53

и все же не понимаю, зачем искать себе приключения на вторые 90... ну купите вы билет попозже... не может же это быть единственным рейсом в день в нужном вам направлении

**blackwater** » 11 окт 2009, 17:24

коллега уже купил видимо.
у джетстара три рейса в день, можете кстати поменять с доплатой на более поздний, в 12 кажется следующий.

**kve082** » 11 окт 2009, 17:48

да, уже куплено. и на сингапур таким образом отводится 2 дня неполных. поэтому и хочется улететь туда как можно раньше, чтобы увидеть побольше, а не торчать в аэропорту бангкока это время. наверное сделаю себе визу в таком случае. но читала, что тем, кто попадали в категорию транзит, ее в москве не давали. неужели и тут будут проблемы?

Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
в крайнем случае в 11летаюt airasia, а в 14 Tiger. если не успеем

**blackwater** » 12 окт 2009, 04:46

а причем тут транзитная виза и как она соотносится с успеете - не успеете..

**kve082** » 12 окт 2009, 10:08

это совершенно 2 разных предложения. Я Писала, что есть еще рейсы если не успеем на этот(разных авиакомпаний). И про визу: на этом форуме читала, что кому-то не дали визу, так как он попадал в разряд транзитников(так и сказали, что транзит), которые в свою очередь могут въезжать без нее

**blackwater** » 12 окт 2009, 12:22

если вы летите дальше в Гонконг и остаетесь в Сингапуре 2 дня, то виза не нужна, т.к. попадаете в условия транзита.
хотя если хочется перестраховаться то можете и сделать визу. я бы не делал )

**Mike29** » 12 окт 2009, 12:31

blackwater писал(а):если вы летите дальше в Гонконг и остаетесь в Сингапуре 2 дня, то виза не нужна, т.к. попадаете в условия транзита.
хотя если хочется перестраховаться то можете и сделать визу. я бы не делал )

Кто бы спорил...лишь бы геморройная Джетстар на самолет посадила... а прецедентов что теткам в зубы Тиматик и распечатку с сайта иммигрейшн Сингапура сували - а те -НИКАК -были и их до хрена. Джетстар перестраховывается потому как не желает осуществлять депортацию пассажира за их счет...

Кстати странно что другая помойка Эйразия спокойно сажает с такими условиями...

**kve082** » 12 окт 2009, 12:56

в начале и не хотела, т.е. вообще даже и не думала об этом. а вопрос задавала по поводу, успею ли я на рейс. но судя по тому, что вы писали тут, наверное лучше сделать, тем более времени на приперания с джетстаром не будет. Ваше последнее слово?

**blackwater** » 12 окт 2009, 13:34

Mike29 писал(а):
blackwater писал(а):если вы летите дальше в Гонконг и остаетесь в Сингапуре 2 дня, то виза не нужна, т.к. попадаете в условия транзита.
хотя если хочется перестраховаться то можете и сделать визу. я бы не делал )

Кто бы спорил...лишь бы геморройная Джетстар на самолет посадила... а прецедентов что теткам в зубы Тиматик и распечатку с сайта иммигрейшн Сингапура сували - а те -НИКАК -были и их до хрена. Джетстар перестраховывается потому как не желает осуществлять депортацию пассажира за их счет...

Кстати странно что другая помойка Эйразия спокойно сажает с такими условиями...

Угу, мне они тоже кажутся более строгими в этом смысле. Летал ими много, но спросили про транзит один раз всего, объяснил им популярно на тайглише )

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

kve082@gmail.com писал(а):в начале и не хотела, т.е. вообще даже и не думала об этом. а вопрос задавала по поводу, успею ли я на рейс. но судя по тому, что вы писали тут, наверное лучше сделать, тем более времени на приперания с джетстаром не будет. Ваше последнее слово?

я бы летел ) сам летал с меньшей стыковкой в два часа между рейсами, но то тайцы были без стыковок.
Риск есть, но теряете не так много если не успеете. Если опоздаете, можете попробовать к катарцам пойти, пожаловаться, может посадят на другой рейс какой нибудь )

**Blondie** » 07 дек 2009, 18:07

Господа форумчане! А вот еще вопросик на засыпку:

Прилетаю в БКК (из Москвы авиакомпанией Emirates) в 18.40, а след. вылет во Вьетнам на след день утром в 07.40 airasia. В связи с этим, вопросики:
1. Если остаться в аэропорту Suvarnabhumi до следующего вылета, то могу ли я не оформлять транзитную визу или просто визу в Тай (т.е. все время находиться в транзитной зоне аэропорта, т.к. жалко места в паспорте на всякие тайские штампики)?
2. Появилось ли что-нибудь новенькое в транзитной зоне аэропорта, чтобы кости кинуть на ночь? И сколько это стоит? (раньше были day rooms вроде бы)
Заранее благодарна...

**Viachik** » 07 дек 2009, 18:10

Для того, чтобы улететь на AirAsia - нужно пересечь паспортный контроль. Потому что лоукост. Написано сотни раз. Странно, что ни разу вам на глаза не попадалось

**Blondie** » 07 дек 2009, 19:22

спасибушки! Тогда поеду в любимый БКК на ночь... жаль только пачпорт (каждый год приходится менять его... )

**Amaras** » 14 дек 2009, 10:23

Viachik писал(а):Для того, чтобы улететь на AirAsia - нужно пересечь паспортный контроль. Потому что лоукост. Написано сотни раз. Странно, что ни разу вам на глаза не попадалось

Я конечно может туплю.. но на старом сайте аэропорта всё "по полочкам" было разложено..и указанно у каких авиакомпания есть стойки в транзитной зоне, а у каких нету.

Но вот на новом непонятно..и такое впечатление что чекинится можно всем..

http://www.suvarnabhumiairport.com/pass ... oBD_en.php

Как это понимать, не подскажете ?

**merial** » 14 дек 2009, 11:21

Amaras писал(а):Но вот на новом непонятно..и такое впечатление что чекинится можно всем..

http://www.suvarnabhumiairport.com/pass ... oBD_en.php

Как это понимать, не подскажете ?

Viachik уже ответил. На ВСЕ авиакомпании зачекаться нельзя.

"All AirAsia flights to/from Bangkok will arrive/depart at Bangkok Suvarnabhumi Airport. Our Thai AirAsia check-in counters are located on the 4th Floor, Row D and E."

**nashari** » 16 сен 2010, 00:19

У нас такой вопрос. ПО стыковкам Bangkok Air. Летим из Сием Рипа в Яногн со стыковкой в Бангкоке Bangkok Airways. При бронировании система выдает два варианта стыковки:

Сием Рип вылет в 9.50 - Бангкок - прилет в 10.45 и далее вылет из Бангкока в 15.10 далее в Янгон. Другой вариант стыковки: Янгон вылет в 13.25-Баргкок прилет в 14.20 и далее вылет 15.10 в Янгон.

Получается, что при втором варианте стыковка между рейсами всего 50 мин. Реально ли успеть перейти из самолета в самолет, пусть одной авиакомпании, и, что самое главное, успеет ли Bangkok Air за 50 мин. перегрузить наш багаж? Хотелось бы сократить время пребывания в аэропорту, конечно, но опаздывать на рейс до Янгоне тоже не хочется Какую стыковку лучше выбрать? Спасибо!

**Boy-UA** » 26 окт 2010, 22:36

Viachik писал(а):Вы же, следуете по коридору (на схеме розоватого цвета) в самое левой крыло (С1-С10) и проходите паспортный котроль там (быстро), получая штамп в паспорт. После чего, поднимаетесь на 4 этаж в этой же зоне

А можно потом на 4-м этаже попасть из Доместика в зону Интернешинал и улететь Куалу AirAsia?

**merial** » 26 окт 2010, 22:43

Boy-UA писал(а):А можно потом на 4-м этаже попасть из Доместика в зону Интернешинал и улететь Куалу AirAsia?

AirAsia не поддерживает транзит. Стоек регистрации в транзитной зоне нет. Придется пройти погранконтроль, выйти в "город", зарегистрироваться и только потом топать в Domestic.

**pdgu** » 16 ноя 2010, 22:46

Здравствуйте! Лечу Москва - Абу-Даби - Бангкок - Пномпень по единому билету.
Багаж до Пня. Стыковка в Suvarnabhumi 6-50. Могу без багажа выйти в город?
Читал - нет курилок в транзитной зоне, это правда?

**Viachik** » 16 ноя 2010, 22:52

pdgu писал(а):Здравствуйте! Лечу Москва - Абу-Даби - Бангкок - Пномпень по единому билету.
Багаж до Пня. Стыковка в Suvarnabhumi 6-50. Могу без багажа выйти в город?
Читал - нет курилок в транзитной зоне, это правда?

Можете выйти, ни что не мешает - через паспортный контроль.
Курилки есть - в транзитке в левой части спуститесь на второй этаж .

**Lesnoi_Chel** » 12 янв 2011, 16:32

Здравствуйте! Уважаемые,простите за очередной вопрос из серии "одно по одному",но очень переживаем и нужен точный ответ.Летим Хошимин-Бангкок AirAsia и далее пересадка Бангкок-Иркутск S7,между рейсами 3 часа.Нужно ли проходить границу в Бангкоке и хватит ли времени на прохождение этих формальностей?
Спасибо!

**Viachik** » 12 янв 2011, 17:42

Lesnoi_Chel писал(а):Здравствуйте! Уважаемые,простите за очередной вопрос из серии "одно по одному",но очень переживаем и нужен точный ответ.Летим Хошимин-Бангкок AirAsia и далее пересадка Бангкок-Иркутск S7,между рейсами 3 часа.Нужно ли проходить границу в Бангкоке и хватит ли времени на прохождение этих формальностей?
Спасибо!

Если вы с багажом , то нужно проходить гр. -чтобы его забрать. Если без - то не обязтельно проходить границу, можно идти на трансфер деск за посадочным. 3 часа - должно хватить.

**Lesnoi_Chel** » 12 янв 2011, 18:34

Viachik,спасибо.
Точнее,летим Хошимин-Бангкок не Азия,а Вьетнам Эйрлайнс,если есть какая то разница.Значит,всё-таки можно успеть за 3 часа ступить на тайскую землю,получить багаж и на следующий рейс попасть... Но,наверное,придется побегать

**Viachik** » 12 янв 2011, 18:38

Вьетнамские авиалинии скорее всего зарегистрируют ваш багаж до дома через Бангкок. Так что границу в Бангкоке оходить не надо будет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР