Форум Винского

**Strange-NN** » 17 янв 2012, 00:52

www.plataforma10.com - все междугородние линии

Вводите города отправления и прибытия и дату. Цены указаны в песо (1 USD = 4,34 pesos по сегодняшнему официальному курсу и где-то 4,75 по уличному)

**Brasiloved** » 17 янв 2012, 02:05

Strange-NN писал(а) 17 янв 2012, 00:52:http://www.plataforma10.com - все междугородние линии

Вводите города отправления и прибытия и дату. Цены указаны в песо (1 USD = 4,34 pesos по сегодняшнему официальному курсу и где-то 4,75 по уличному)

С датой сильно не разбегайтесь, а то сайт не увидит рейсов. Лучше выбирайте ближайшие, но именно те дни недели которые интересуют. тогда всё проявится на 100% или близко к тому

**Илья77** » 29 янв 2012, 14:43

Хочется подстраховаться и купить билет на бус на Платаформе10. Зарегистрировался там.
Чтобы купить - говорит система что если ты имеешь счет вне Аргентины, то платить можно только Визой. И интересная дописка
- The only means of payment applicable to credit cards issued outside Argentina is Visa enrolled in Verified by Visa .
или
- El Único medio de pago válido para tarjetas de crédito emitidas fuera de Argentina es Visa enrolada en Verified by Visa.

Вопрос к опытным покупателям - Что это означает - verified by Visa ?
Примут ли мою Визу e-card - ту, что для покупки в и-нете (опытным путем проверить не могу, к сожалению)?

Кстати - на середину марта там уже начали показывать маршруты.

**Chemical Brother** » 29 янв 2012, 14:57

Кстати, учтите что автобусы ходят с сильными опозданиями. Ехал из Байреса 23 декабря в Игуасу, по расписанию 13 часов, реально - 15,5. Назад вообще около 17,5 часов ехали. Хотя дороги отличные, машин не очень много.
И ещё: если хотите брать места на первом этаже, типа лежичие, у них это называется cama, то я, человек с ростом 185 см упираюсь головой в ноги сзадилежащего и соответственно впередилежащий тоже может макушкой определить размер моей ноги
Так что имхо, оно того не стоит , а билеты в 2 раза дороже

**machoandcowboy** » 29 янв 2012, 15:06

Chemical Brother писал(а) 29 янв 2012, 14:57: а билеты в 2 раза дороже

терзают смутные сомнения на предмет того, что Платаформа:
1. Показывает не все существующие рейсы
2. Не выдает преднамеренно более бюджетные цены

**Илья77** » 29 янв 2012, 18:02

Мне Expreso Singer выдает из Пуэрто Игуасу до Кордобы - варианты Cama и Cama Total. Они-то чем различаются? И какие на 2-ом этаже?

Мне с 192 тогда тоже лежать не надо в ногах.

**Chemical Brother** » 29 янв 2012, 18:46

Илья77 писал(а) 29 янв 2012, 18:02:Мне Expreso Singer выдает из Пуэрто Игуасу до Кордобы - варианты Cama и Cama Total. Они-то чем различаются? И какие на 2-ом этаже?

Мне с 192 тогда тоже лежать не надо в ногах.

Конечно. Тотал это типа сиденье откидывается на 90 градусов, т.е. полностью горизонтально, есть перспектива нюхать носки + ко всему на 1 этаже находится туалет, и есть вариант сидеть/лежать возле него, а это +100 к экстиму А к концу поездки он наполняется доверху, запах стоит даже при закрытых дверях.
На 2 этаже спинки кресел откидываются градусов на 30-35, есть подставки под ноги, так что ноги не свисают.
И учтите, если поездка дальняя да ещё и ночью - берите с собой лёгкое одеяло или по крайней мере оденьте свитер какой-то, потому что кондиционеры работают на всю, как мне показалось. Схватить простуду - раз плюнуть.
При покупке билета требуют пасспорт. В билете пишется ваше имя и фамилия. Нужно проверять не отходя от кассы, а то один долбоёб в моей фамилии из 7 букв сделал 3 ошибки Я увидел уже когда сел. А потом думаю а если бы при посадке требовали документ удостоверяющий личность - во веселуха была бы.
Удачи в пути!!

**Brasiloved** » 29 янв 2012, 20:16

На самом деле, цены cama всё-таки не вдвое выше, разница не такая уж большая.
Кроме большего наклона спинки, сиденья ещё и пошире, компоновка не 2+2, а 2+1.
Не случайно в двухклассных автобусах такие билеты разбирают раньше.
Но есть и одноклассные, где оба этажа в одинаковой компоновке.
Лучше на сайте каждой компании смотреть картинки кресел и компоновок каждого класса, словечки бывают у них разные для одного и того же.
А иногда словечко serv. означает что там еда включена.
Да и конкретное кресло себе выбирать тоже можно на сайте, в том числе и по отношению к обозначенным на схемах туалетам.

**Chemical Brother** » 29 янв 2012, 20:50

Brasiloved писал(а) 29 янв 2012, 20:16:На самом деле, цены cama всё-таки не вдвое выше, разница не такая уж большая.
Кроме большего наклона спинки, сиденья ещё и пошире, компоновка не 2+2, а 2+1.

Не вдвое, конечно, но выше. Дело даже не в этом, а в том что за доплату вы получаете сомнительные преимущества.
А ширина сидений зависит от марки автобуса. Я к примеру ехал из города Mar del Plata в Байрес, так ширина сидений была больше, чем в автобусе в котором я ехал из Байреса в Игуасу, хотя расстояние в 2,5 раза меньше. И компоновка была 2+1 и сиденья кожанные, и покормили нас. Так что тут уже на что нарвёшься.

**Strange-NN** » 29 янв 2012, 23:22

nasusheinamore писал(а) 29 янв 2012, 15:06:терзают смутные сомнения на предмет того, что Платаформа:
1. Показывает не все существующие рейсы
2. Не выдает преднамеренно более бюджетные цены

Нет, цены она как раз выдает все - и самые бюджетные тоже. Они НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ, где бы Вы их ни покупали.
А вот что касается рейсов - рейсы крупных компаний выдает ВСЕ, есть несколько небольших перевозчиков, работающих на 1-2 направления, которые не интегрированы в Plataforma10. Но в целом показывается 90%, на ведущих направлениях - 98%.

Исключение составляют МЕЖДУНАРОДНЫЕ рейсы (Чили, Уругвай, Боливия, Парагвай, Бразилия) - там показываются рейсы НЕ ВСЕХ НЕ-АРГЕНТИНСКИХ компаний

**Strange-NN** » 29 янв 2012, 23:28

Илья77 писал(а) 29 янв 2012, 18:02:Мне Expreso Singer выдает из Пуэрто Игуасу до Кордобы - варианты Cama и Cama Total. Они-то чем различаются? И какие на 2-ом этаже?

Мне с 192 тогда тоже лежать не надо в ногах.

Берите места 29-31 - это последний ряд Cama второго этажа, или 40-е номера (что еще лучше) - конец салона 1-го этажа - тогда знакомство с носками соседа сзади не состоится.
На самом деле, Cama В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ не откидывается до состояния знакомства с носками - сделано грамотно (у меня только 183, но даже близко их не наблюдал

**Strange-NN** » 29 янв 2012, 23:33

Chemical Brother писал(а) 29 янв 2012, 18:46:
И учтите, если поездка дальняя да ещё и ночью - берите с собой лёгкое одеяло или по крайней мере оденьте свитер какой-то, потому что кондиционеры работают на всю, как мне показалось. Схватить простуду - раз плюнуть.

В приличных компаниях дают одеяла... но не всегда

При покупке билета требуют пасспорт. В билете пишется ваше имя и фамилия. Нужно проверять не отходя от кассы, а то один долбоёб в моей фамилии из 7 букв сделал 3 ошибки Я увидел уже когда сел. А потом думаю а если бы при посадке требовали документ удостоверяющий личность - во веселуха была бы.

Важное уточнение - при покупке требуются ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ, а не сам паспорт (т.е. ФИО и номер документа для внесения в реестр пассажиров в страховых или пограничных - если рейс международный - целях) - достаточно просто продиктовать или написать кассиру на листке бумаги. На посадке НИКТО проверять удостоверение личности не будет (на международных рейсах будут проверять ПРИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ РЕГИСТРАЦИИ в кассе за час до отъезда).

**Chemical Brother** » 30 янв 2012, 00:05

Strange-NN писал(а) 29 янв 2012, 23:33:
Chemical Brother писал(а) 29 янв 2012, 18:46:
И учтите, если поездка дальняя да ещё и ночью - берите с собой лёгкое одеяло или по крайней мере оденьте свитер какой-то, потому что кондиционеры работают на всю, как мне показалось. Схватить простуду - раз плюнуть.

В приличных компаниях дают одеяла... но не всегда

При покупке билета требуют пасспорт. В билете пишется ваше имя и фамилия. Нужно проверять не отходя от кассы, а то один долбоёб в моей фамилии из 7 букв сделал 3 ошибки Я увидел уже когда сел. А потом думаю а если бы при посадке требовали документ удостоверяющий личность - во веселуха была бы.

Важное уточнение - при покупке требуются ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ, а не сам паспорт (т.е. ФИО и номер документа для внесения в реестр пассажиров в страховых или пограничных - если рейс международный - целях) - достаточно просто продиктовать или написать кассиру на листке бумаги. На посадке НИКТО проверять удостоверение личности не будет (на международных рейсах будут проверять ПРИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ РЕГИСТРАЦИИ в кассе за час до отъезда).

Я не к тому, что пасспорт иметь обязательно нужно, хотя у меня попросили именно его. Просто к тому, что он смотрит в оригинал и не может даже списать нормально. Про подтверждение личности не знаю, при посадке не проверяли, но мало ли...

**Илья77** » 30 янв 2012, 19:17

Сам себе отвечаю по карте - Verified by Visa - это 3-D Secure.

**Илья77** » 30 янв 2012, 20:04

А где лучше сесть(полу-лечь) в таком салоне? Вы бы куда залегли?

**Strange-NN** » 31 янв 2012, 03:22

Илья77 писал(а) 30 янв 2012, 20:04:А где лучше сесть(полу-лечь) в таком салоне? Вы бы куда залегли?

Скорее всего на 28-е или 25-е. С места 03 теоретически хороший обзор... если стекло не будет залеплено рекламой! Но там места мало для ног. Место 10 находится рядом с кофейным автоматом - всю дорогу около Вас будут шастать люди со стаканчиками и пахнуть плохим кофе.

Я бы выбрал 31-е или 37-е - но их сразу же и выбили!

**Strange-NN** » 31 янв 2012, 03:24

Chemical Brother писал(а) 30 янв 2012, 00:05: Я не к тому, что пасспорт иметь обязательно нужно, хотя у меня попросили именно его. Просто к тому, что он смотрит в оригинал и не может даже списать нормально. Про подтверждение личности не знаю, при посадке не проверяли, но мало ли...

Наверное, со слухом дело у кассира обстояло еще хуже и он решил положиться на зрение. Видать, и оно уже не то...

**Илья77** » 31 янв 2012, 10:59

Исчерпывающе! Благодарю!
А кто-нибудь покупал билеты на сайтах - Платаформы10 или, скажем, Экспрес Зингер?
Возможно ли оплатить тикет другому человеку, или чтобы другой за тебя заплатил? Т.е. чужой картой? Сличают там это? (на каком-то авиа в тех краях встречал что сравнивают и карту надо иметь с собой при посадке).

**Strange-NN** » 31 янв 2012, 15:01

Илья77 писал(а) 31 янв 2012, 10:59: А кто-нибудь покупал билеты на сайтах - Платаформы10 или, скажем, Экспрес Зингер?
Возможно ли оплатить тикет другому человеку, или чтобы другой за тебя заплатил? Т.е. чужой картой? Сличают там это? (на каком-то авиа в тех краях встречал что сравнивают и карту надо иметь с собой при посадке).

Покупаю пару раз в неделю, ибо ездить много по стране приходится. Зачастую не со своей карточки. Это не самолёт - НИКТО СЛИЧАТЬ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ, да и не с чем, потому что удостоверение личности при посадке тоже не требуется - только распечатка билета.
Другой вопрос, что не все иностранные кредитные карточки нормально проходят на Plataforma10 - но это познается опытным путем.

**Илья77** » 02 фев 2012, 12:16

Все понял.
Проблема с картой теперь. 3Д только на Мастере, на Визе нету и нет возможности поставить. А есть ли какие еще системы, где можно купить билеты на автобусы? Типа Платаформы?

**KateShal** » 02 фев 2012, 21:55

Подскажите, как добраться из аэропорта Сантьяго до Винья-дель-Мар?

**Strange-NN** » 05 фев 2012, 01:11

Илья77 писал(а) 02 фев 2012, 12:16:Все понял.
Проблема с картой теперь. 3Д только на Мастере, на Визе нету и нет возможности поставить. А есть ли какие еще системы, где можно купить билеты на автобусы? Типа Платаформы?

На сайтах самих компаний; аргентинцы в основном пользуются Pl-10.

P.S. - А что такое ЗД?

**olem** » 05 фев 2012, 07:26

Илья77 писал(а) 30 янв 2012, 20:04:А где лучше сесть(полу-лечь) в таком салоне? Вы бы куда залегли?

Если ехать в двоем или втроем,то впереди,на 2-м этаже,получается как купе с панорамным обзором.Если один,то выбираю то же 3-е,если интересуют виды или 10-е ,если просто проспать.3-е даёт максимальный обзор и возможность выкинуть ноги по диагонали в проход там они никому не мешают,кроме того есть вариант просто их забросить подошвами на стекло,максимальный комфорт!10-е то-же даёт наибольшее пространство и впереди,что-то типа столика,очень кстати удобно,например не держать на коленках поднос с десятком пластиковых коробочек во время обеда. Аргентинцы почти за кофе не ходят,в любом случае проходят то по всему ряду,да и кофе плохое никакого запаха не имеет,на то оно и плохое.Разница между кама и семи кама в сантиметрах почти не ощутима,часто автобус с креслами типа кама может совершать рейс как семи-кама,в этом случае разница заключается только в том,что в кама выдают подушку и одеяло,зимой в Аргентине не заменимое и в кама положены гарячие обеды,пиво,вино шампань,в семи кама только кексы и бутерброд.

**Strange-NN** » 05 фев 2012, 11:46

olem писал(а):Если ехать в двоем или втроем,то впереди,на 2-м этаже,получается как купе с панорамным обзором.Если один,то выбираю то же 3-е,если интересуют виды или 10-е ,если просто проспать.3-е даёт максимальный обзор и возможность выкинуть ноги по диагонали в проход там они никому не мешают,кроме того есть вариант просто их забросить подошвами на стекло,максимальный комфорт!

У человека рост 192 - какое "подошвами на стекло"!! И в проход не всегда получится - во многих автобусах как раз между 2 и 3 некая тумба (что-то нужное для 1-го этажа внутри). Заодно не забудьте, что на ряде автобусов лобовое второго этажа заклеено рекламной пленкой, через которую что-то едва видно.

10-е то-же даёт наибольшее пространство и впереди,что-то типа столика,очень кстати удобно,например не держать на коленках поднос с десятком пластиковых коробочек во время обеда. Аргентинцы почти за кофе не ходят,в любом случае проходят то по всему ряду,да и кофе плохое никакого запаха не имеет,на то оно и плохое.

Ну, кому что нравится. Но чем дальше сидишь, тем меньшее количество пассажиров постоянно шастает мимо.

Разница между кама и семи кама в сантиметрах почти не ощутима,часто автобус с креслами типа кама может совершать рейс как семи-кама,в этом случае разница заключается только в том,что в кама выдают подушку и одеяло,зимой в Аргентине не заменимое и в кама положены гарячие обеды,пиво,вино шампань,в семи кама только кексы и бутерброд.

Разница совсем не в этом. Semi-cama имеет раскладку 2+2 в ряду, Cama - 2+1 в ряду, и разница отнюдь не в сантиметрах (поэтому всегда беру каму). Про "положены горячие обеды, пиво, вино, шампань"... Не хочу обидеть, ничего личного, но Вы сколько раз ездите в автобусах в год - 2? 4? Причём, судя по тому, что Вы написали, в основном на Via Bariloche и Andesmar, так?

Я в среднем езжу около 100-110 раз в год (обычно 2 раза туда-обратно в неделю в разные города, иногда чаще). Наличие "обеда и вина" зависит не от класса сиденья, а от того, как у компании прописан маршрут - "con servicio" или "sin servicio" (таковыми могут быть и Cama, и Semi Cama, и даже Cama Royal Suite может быть БЕЗ какой-либо еды). Очень часто в Cama одной компании не дают даже кекса или печенье (пример - Chevallier в Rosario и в ряде направлений по провинции), в другой компании на том же направлении дадут холодный обед (Rosarino), а в третьей в Semi-cama будут кормить/поить вином 3 раза (CATA Int.) или останавливаться на ужин в придорожной забегаловке за счет автобусной компании (Pullman del Sur).
Подушку и одеяло тоже дают не везде и не всегда, хоть и Cama, но бывает что дают и в Semi Cama (Pullman General belgrano, Pullman del Sur)

**olem** » 06 фев 2012, 06:44

То что я отметил,касается дальних рейсов,о каком горячем обеде может идти речь Бс.Ас.-Росарио,туда на машине меньше двух часов езды.Наиболее ощутимое отличие в ДАЛьНИХ рейсах это сервис минибар,постель.Что касается самого автобуса,то правильно,четырёх рядовый салон не могут пустить в рейс,как кама,не выполняется требование к минимальному расстоянию,но наоборот трех рядовый,как семи кама вполне возможен,при этом просто не будут выдавать постель и вместо обеда с напитками ,какие то галеты с вареньем http://www.omnilineas.com/argentina/tips/categories/
я езжу с ночёвкой раз в два месяца на север уже четвертый год,так что если увидите гражданина неприлично ногами попирающего лобовое стекло ,уже знаете кто это.

**Strange-NN** » 06 фев 2012, 08:36

я езжу с ночёвкой раз в два месяца на север уже четвертый год,так что если увидите гражданина неприлично ногами попирающего лобовое стекло ,уже знаете кто это.

Таких немало (в основном англоязычные бэкпекеры это обожают)... но я буду присматриваться :-)

То что я отметил,касается дальних рейсов,о каком горячем обеде может идти речь Бс.Ас.-Росарио,туда на машине меньше двух часов езды.Наиболее ощутимое отличие в ДАЛьНИХ рейсах это сервис минибар,постель.

Протяженность маршрута ничего не значит.
Байрес-Росарио, время в пути - 4 часа 20 минут, у Rosarino - горячий обед на дневных или вечерних рейсах, плотный завтрак (салат или холодное блюдо, нарезки, десерты) на утренних рейсах.
Байрес-Монтевидео, время в пути - 8-9 часов, у Pullman - холодный, но приличный ужин + упаковка для завтрака, у Condor / La Estrella - горячий ужин, у CITA - ... кофе вприглядку (даже конфетки нет)
Байрес-Мендоса, время в пути 12 часов, у CATA на рейсах Cama sin servicio... горячий чай и наше радушие, и больше ничего!

при этом просто не будут выдавать постель и вместо обеда с напитками ,какие то галеты с вареньем

Блин, ну не зависит одеяло и обед от дистанции!
Байрес-Сантьяго-де-Чили, время в пути 20-28 часов (в зависимости от ситуации на границе):
- Pullman del Sur - горячий ужин в ресторане, подушки и одеяла (одноэтажные Semi-cama con servicio)
- CATA Int. - холодный ужин (но с алкоголем) в автобусе, и никаких подушек/одеял (двухэтажные Cama con servicio)
- Andesmar (прямой билет с перекомплектацией 2 автобуса в 1 в Мендосе) - чай/кофе/печеньки, всё, и стюарда нет! (двухэтажные Cama и Cama Royal внизу sin servicio )

**Илья77** » 06 фев 2012, 11:44

Написал всем кому можно, ответили только Omnilineas - типа помогут купить, я им послал данные рейса и теперь они молчат. Видимо, забили на меня.
На сайте Expreso Singer та же история - только Виза.

Заказать и оплатить в нете хочется чтобы меньше бабла с собой таскать, не корячиться в кассе с парой испанских слов при покупке, чтобы выбрать удобное место, и вообще для уверенности.
Но, по ходу, придется все же покупать на месте.

'3-D securer' - он же - 'Verified by Viza' - такой сервис на карте, когда при покупке в интернете тебе сначала не проводят трансакцию, а присылают на телефон СМС с кодом. Ты его забиваешь в поп-ап окно на сайте и после этого трансакция проходит.

**Илья77** » 06 фев 2012, 16:16

А у Вас что, получалось покупать по карте Виза без этого 3-D securer ?

**Strange-NN** » 07 фев 2012, 07:47

Да, но с аргентинских карт - без какой-либо авторизации. Со швейцарских карточек тоже, но там нет такого понятия, как подтверждающее СМС (у многих швейцарцев просто нет мобильников) - там идёт переброс на сайт выпустившего банка и ввод контрольного слова, затем обратный переброс.
А вообще предпочитаю с Plataforma 10 за нал покупать - у меня киоск неподалеку с их системой.

**Илья77** » 07 фев 2012, 09:32

Все понял. Последняя надежда купить по-нормальному угасла.

Зато ответили Омнилинеас. Готовы посредничать при покупке тикета. Просят 73 песо за это. Буду раскошеливаться.

**Townsman** » 07 фев 2012, 23:37

Друзья, а подскажите, что за класс в автобусе выдает Plataforma 10 под названием "Gran Turismo"? Смотрю рейсы из Ушуайи, а мне вместо всяких кама - Gran Turismo выдает.
И что за автобусная компания Tecni Austral ? Может кто сказать плохое или хорошее?

**Strange-NN** » 08 фев 2012, 07:13

Townsman писал(а) 07 фев 2012, 23:37:Друзья, а подскажите, что за класс в автобусе выдает Plataforma 10 под названием "Gran Turismo"? Смотрю рейсы из Ушуайи, а мне вместо всяких кама - Gran Turismo выдает.
И что за автобусная компания Tecni Austral ? Может кто сказать плохое или хорошее?

Так иногда обозначается Semi Cama в высоком одноэтажном автобусе на международных линиях (а Ушуайя - Рио Гранде идёт через Чили).
Компания как компания - там выбора большого нет. Обычные одноэтажные автобусы не первой свежести, но не хуже ни лучше прочих.

**Илья77** » 09 фев 2012, 19:04

Прислали мне и-тикет ребята из Омнилинеас. Сработали неплохо, только медленно все - около 3 суток заняла процедура. Сначала просто списался - они сказали что могут достать любые билеты. Потом я детально описал что надобно - рейс, даты, место. Они создали мне на сайте своем Заказ (проход в него по ссылке). Там и оплатил Мастером. Все удовольствие - 73 песо за сервис.

**Илья77** » 10 фев 2012, 20:27

Здравствуйте,
испытываю трудности с логистикой на участке Кордоба-Росарио.
Платаформа на 16 марта выдает только 10 рейсов 2 компаний. В основном - 9 из 10 - это Шевалье бусы.
Причем время такое неудобное, как будто это все саботаж.
Есть ли другие компании обслуживаеющие этот участок? Неужели там всего 1 монополист?

Если так оно и есть - то мне подходит больше рейс с выездом из Кордобы в 23-25 - 16 марта и приезд в Росарио в 05-00 утра 17 марта...
Как бы поудобнее стыковать все это? Ведь отель заселит только в обед... Как можно кантоваться с 05 утра в течении 8-9 часов?

Ума не приложу, посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.

**Chemical Brother** » 11 фев 2012, 01:58

Если отель забронирован то можно там оставить чемоданы и прогуляться по городу до времени заселения, это нормальная практика в Аргентине. По крайней мере я так делал и от знакомых слышал.
А вообще на автовокзале обычно множество касс, не думаю что на таком популярном направлении работает всего лишь одна компания.

**Strange-NN** » 11 фев 2012, 07:51

Многие компании начинают продажу билетов только за 7-10 дней. Посмотрите на Платаформе 13-14 февраля - и увидите нужные Вам рейсы. Идёт Urquiza в 01.00, 01.30, 02.30, Chevallier в 02.40 и 02.55 - приедете примерно в 8 утра, по-человечески.

А вот поезд Вам не подходит - он наоборот, приходит в Росарио из Кордобы поздно вечером

**Илья77** » 11 фев 2012, 08:04

Уже неплохо - Генерал Уркиза и идет ночью дольше - приедешь попозже в Росарио, перекусить часов в 7 - 7:30 и город хоть начнет уже жить.

**Jak** » 21 фев 2012, 09:44

Подскажите пожалуйста! Можно ли сесть на автобус идущий на юг (в частности - Комодоро-Ривадавия) в районе международного аэропорта? Не хочется тащиться через весь город на автовокзал.

**Strange-NN** » 24 фев 2012, 04:32

Jak писал(а) 21 фев 2012, 09:44:Подскажите пожалуйста! Можно ли сесть на автобус идущий на юг (в частности - Комодоро-Ривадавия) в районе международного аэропорта? Не хочется тащиться через весь город на автовокзал.

Нет, нельзя. Отправление 90% междугородних автобусов производится с терминала Ретиро, лишь 10% делают остановки в Liniers или Moreno, но автобусы южного направления не делают нигде.

**Jak** » 24 фев 2012, 06:57

Спасибо! Значит придётся катить на 86-м автобусе, а там искать, на что пресесть до Ретиро.

**Strange-NN** » 24 фев 2012, 23:47

Jak писал(а) 24 фев 2012, 06:57:Спасибо! Значит придётся катить на 86-м автобусе, а там искать, на что пресесть до Ретиро.

86-й автобус в аэропорт не ходит уже много лет. Автобус №8 идёт из аэропорта, затем пересесть на метро (в зависимости от подмаршрута это может быть Carabobo (8 обычная) или Congreso линии "A" или San Juan линии "C" (8 Rapido или Semirapido) - и до Ретиро (линия C).

**Jak** » 25 фев 2012, 14:05

Вот за это спасибо! Я, всё-таки, 16 лет не был в Байросе. С ностальгией жду нового свидания с молодостью.

**Илья77** » 03 мар 2012, 21:09

Здравствуйте, перебираюсь из Кордобы в Росарио.
Имеется несколько интересующих автобусных рейсов:

Какой бы Вы выбрали учитывая то чтобы наиболее удачно выспаться в пути, приехать в Росарио когда там начинается жизнь и прочее?

**Илья77** » 03 мар 2012, 21:12

И на какое место Вы бы сели? (рост - 192)

**Strange-NN** » 04 мар 2012, 06:19

Это Semi-cama, я бы выбрал Cama в 01.00 или более поздние отправления Chevallier в 02.30-02.40

В предложенной схеме - 11-12 оптимально, в остальных вариантах с ногами у "192" будут сложности, а в первом ряду первого этажа может быть... запашок из туалета

**Илья77** » 04 мар 2012, 09:10

Все сделаю как Вы сказали.
Вот Кама. Где бы устроиться?

**Илья77** » 05 мар 2012, 16:36

Извините, еще при оплате система спрашивает про кол-во Cuotas
в drop-down надобно выбрать от 0 до 24. Если выбрать 1, то в сумму оплаты добавляется 3,60 AR.
Не пойму, то ли это оплата в-рассрочку, то ли плата за багаж...

И как быть с багажом? У меня сумка на 9 кг. Чтобы ее в люк положить надо что-то куда-то платить? И когда?

**Strange-NN** » 05 мар 2012, 19:23

Илья77 писал(а) 05 мар 2012, 16:36:Извините, еще при оплате система спрашивает про кол-во Cuotas
в drop-down надобно выбрать от 0 до 24. Если выбрать 1, то в сумму оплаты добавляется 3,60 AR.
Не пойму, то ли это оплата в-рассрочку, то ли плата за багаж...

И как быть с багажом? У меня сумка на 9 кг. Чтобы ее в люк положить надо что-то куда-то платить? И когда?

Это оплата в рассрочку (1 cuota - отложенный платеж на месяц), и это только для аргентинских кредиток. Выбирайте 0

Багаж сдается в багажный отсек автобуса перед посадкой, ничего платить (за 1 место до 15 кг) не надо, сотрудник компании выдает квитанцию с номером, чтобы потом по этой квитанции получить багаж в конечной точке.

**Strange-NN** » 05 мар 2012, 19:26

Илья77 писал(а) 04 мар 2012, 09:10:Все сделаю как Вы сказали.
Вот Кама. Где бы устроиться?

Я бы выбрал (в порядке приоритета): 26, 23, 20, 17...

**Илья77** » 06 мар 2012, 20:01

Забукировал билет. Пришел е-тикет.

Но при буке не дала мне система выбрать 0 в Cuotas , пришлось ставить 1.

И на мейл еще пришло письмо - дословно

La operación 3781910 realizada en Plataforma 10 fue aprobada con el código de aprobación 659,748. Tarjeta: Visa Moneda: Pesos Monto: 152.60 Cuotas: an ESTA CONFIRMACION DE EL ES PAGO NO Pasaje. Recuerde Que debe imprimir SU Pasaje para la Unidad a ascender. Puede hacerlo desde la sección "Mis Compras" SU de usuario. ES IMPRESCINDIBLE CONTAR CON SU Pasaje IMPRESO PARA VIAJAR. CASO CONTRARIO, PUEDE VERSE IMPEDIDO DE VIAJAR.

Смущает слово 'NO' в
ESTA CONFIRMACION DE EL ES PAGO NO Pasaje

О чем же они пишут?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР