Форум Винского

**Makc Markc** » 10 янв 2015, 17:00

Tabaco
Как там у вас было - сливки, вкус которых вспомнился с детства?

Вы бы лучше конструктивно написали - какая команда поваров готовила на тот момент.
Были ли десертные приборы к пирожным в ресторане.

**marina bravina** » 10 янв 2015, 18:54

Makc Markc писал(а) 10 янв 2015, 16:56:Бедную девушку поднимают в воздух и крутят

Честное слово, не сказала бы, что в этом есть что-то особенное для профессионалов, коими являются танцоры, и это совершенно очевидно. Но у Вас написано "случилось", я уж грешным делом подумала про какое-то ЧП на борту или с танцорами. В принципе в ходе многих танцевальных шоу, хоть на полу, хоть на льду, выполняется этот трюк. Красиво? Конечно. "Случилось"? Ни на минуту.

**синьор робинзон** » 10 янв 2015, 20:43

Makc Markc писал(а) 10 янв 2015, 17:00:
Были ли десертные приборы к пирожным в ресторане.

Десертная ложка.

Приборы к десерту - ложка и вилка.
Используются как по отдельности, так и вместе, помогая друг другу.

Краткое официальное объяснение из словаря Collins Cobuild:

От спагетти карбонара до фиш-энд-чипс в круизе Cunard Queen Elizabeth

Начинаю со значения по словарю, т.к. википедия - вещь неофициальная.
Иногда там ошибки. Информацию оттуда стоит подкреплять другими источниками.
Тем не менее большинство материалов там хорошего качества, интересно, познавательно.

Википедия и другие источники более красочно расскажут о ложках. Напомнят нам, что бывают чайные, десертные, суповые и столовые.
В частности, десертные и суповые похожи по размеру, но отличаются по форме. Столовыми ложками в Англии накладывают еду.

Лично мне нравится эпатажный (вольно или невольно) стиль повествования.
Почему бы нет. Автор на то и автор - сам хозяин своего слова.

Если серьёзно говорить (на заметку читателям), то я здесь вижу мерку, снятую с MSC, которая прикладывается к Кунарду.
Это даже не мерка, а такой трафарет - вырез по форме продукта MSC.
Можно ли сравнивать корабли таким образом?
С учетом некоторых неизбежных упрощений: да, можно.
При этом нужно опасаться методической ошибки, которая в данном случае присутствует.

В данном случае меньшее прикладывется к большему, в результате часть большего не видна, остается под картонкой, из которой вырезан трафарет для менее продвинутого продукта. А надо бы наоборот.
Правильно будет использовать более содержательный трафарет - приложите его и сразу увидите пустые места.
Идеальным был бы "мастер-трафарет", который можно приложить к любому кораблю.

В рассказе приподнимается уголок выемки: "пришла пора увидеть, чем Кунард отличается от масс-маркетовых круизных компаний".
Эта глава не может не радовать.
Одно лишь примечание: опытный читатель видит разницу уже с первой страницы.

Овчинка с плеча MSC маловата для Кунарда. Разошлась по швам так, что лохмотья висят.
Ничего страшного.

Читаю и смотрю видео с интересом.
Пароход очаровательный.
Но вот с круизом не получается.
Автор, не теряйте вдохновения.

**Alisia** » 10 янв 2015, 21:10

А смысл вообще во всех этих анализах? Ну пусть 100 раз скажут что вот такой-то корабль лучше такого-то. А все равно у людей свое мнение. Кто-то в восторге от ХАЛ, а кому-то там темно, скучно и одноооразно. Кому-то очень нравится Принцесс, а кому-то Роял Карибиан. Для кого-то главное пароход, а для кого-то - маршрут. Главное что б человек ощутил кайф от круиза, было комфортно лично ему.

Это как дверки в душе, что лучше занавеска или дверки?

Просто пример, многим еда плоха, если нет достаточного выбора морепродуктов. А мне это совершенно все равно, я их не ем. Так же как и сыры. Зато овощи для меня очень важны, чаи качественные, пироженци (что уж скрывать, ха-ха ). Кому то сливки жидкие, а кому-то взбитое масло. Мне нравятся попытки Автора сравнить два своих круиза, не важно какая была компания раньше.

**Makc Markc** » 10 янв 2015, 22:40

Да суть у автора простая - мужской взгляд, да еще и не пьющий.
Это значит, безо всяких придумываний.
Что увидел, о том и написал с английским юмором.
Вы видите здесь какие-нибудь фантазии?

Смотрите видео, смотрите фото.

Делайте СВОИ выводы.
И пишите комментарии, не стесняйтесь. Welcome come in.

**GalaN** » 10 янв 2015, 22:56

Фото и видео не передают вкусовых ощущений

Но я верю автору, потому что также испытала кухню шеф-повара индуса на NCL Sun

Вот как сменится он там, так и поедем на Элизабете

**Makc Markc** » 10 янв 2015, 23:22

Музыка на корабле. Продолжение.

Вот готов ролик Grand Lobby - центральной части кораблика в окружении музыки пианино. Про интерьеры будет потом. Сейчас про музыку.

В детстве я не дружил с медведем. И медведь не дружил со мной то же.
Пианист играет очень хорошо.
Правда, одну и ту же программу.

Плохо, что то рояль что стоит на первой палубе так никогда и не использовалось, а весь музыкальный перформанс происходит у Midship Bar.
Где все проходят мимо и лифты все время брякают.

Театр. Royal Court Theatre.

Театр большой, на 830 мест, есть лоджии. Лоджии посмотрим в Интерьерах.
Основное представление начинается в 20-00 для первой смены питания в ресторане Britannia, и в 22-00 для второй смены.
Великолепная свето техника и оборудование.
Прекрасное дорогостоящее звуковое оборудование, как рассказал мне Сергей (танцор).

Но звук Кошмарный, режет уши.
Это при том, что Английский звук - общеизвестный стандарт звучания, вспомните многочисленные студии звукозаписи и великолепную английскую технику. Часть которой у меня то же есть.

Что с ними случилось - может это спец настройка под пожилую тугоухую публику - не уверен.
Может под азиатов, основных гостей, любителей Ямахи - то же сомнительно.

Как то в представлении на сцену вынесли филиппинца в наушниках - может это и был этот гад звукорежиссер.
Который вначале вообще не подключил на основные колонки оперных певцов, подсевших в Виго.
Так они и пели половину представления как из консервной банки.
Потом подключил.

Театр Royal Court.
Значит там выступают то же Royal Cunard Singers and Dancers.
Правда Королевские они где то на пол-года, по контракту их компании с Кунардом.

Это четверка певцов - два парня и две девушки.
Вот самому смешно, уже не в первый раз, да уже во второй - одна упитанная, другая - не очень девушки и упитанные, аж до вырастания из своих костюмов парни.
Молодеж на подработках.
Про их голоса ни чего хорошего сказать не могу, но вот Стараются и Улыбаются они то как!
Одно это делает кассу.
После представления, они Провожают вас на выходе из зала, всем говорят спасибо.

Танцоры все абсолютно разные. Чернокожий танцор для полит корректности.
Тоже танцуют с настоящей улыбкой, им самим нравиться, зажигают всех.

Само представление на очень высоком профессиональном уровне, слаженно, отлично отрепетировано.
Отличные бесчисленные костюмы.
Сергей мне рассказал, что такое шоу отрабатывается 2-3 месяца. А в книжке было написано, что постановка шоу от и до доходит до $1 млн.
По времени - примерно 50+ минут.
Основное ударное - La Danza, 45 минут без перерыва.

Как бы снимать их шоу нельзя. Поэтому краткий показ для понимания.
В середине - выступление Сергея и Ольги.

После поющей Королевской молодежи, очень приятно послушать настоящих профессионалов, которые ужо много лет этим занимаются.
Неунывающий Paul Ritchie, встречается на всех кораблях Кунард (не одновременно), плавает уже много лет.
И спасибо ему за это. Он постоянно выступает - и в театре и в Зале Королевы, и везде вообще. Настоящий труженик. Или трудоголик?
Женская половина, если я не спутал - Helen Wilding - певица и актриса.

**Erleben** » 10 янв 2015, 23:48

Makc Markc писал(а) 10 янв 2015, 22:40:Да суть у автора простая - мужской взгляд, да еще и не пьющий.
Это значит, безо всяких придумываний.
Что увидел, о том и написал с английским юмором.
Вы видите здесь какие-нибудь фантазии?

Фантазий, возможно, нет!
Но вот ощущение того, что у автора есть претензия истину, не покидает...

**синьор робинзон** » 11 янв 2015, 00:16

Makc Markc писал(а) 10 янв 2015, 22:40:Да суть у автора простая - мужской взгляд, да еще и не пьющий.

А кто здесь пьющий?

Что увидел, о том и написал с английским юмором

Эвфемизм принят.

Вы видите здесь какие-нибудь фантазии?

Видим и комментируем.

Смотрите видео, смотрите фото.

Смотрим, нравится.
Жалко, что мало.

Делайте СВОИ выводы.

Сделали.

И пишите комментарии, не стесняйтесь. Welcome come in

Пишем!

**Makc Markc** » 11 янв 2015, 21:27

Интерьеры
Все что вы ожидаете от Кунарда по слухам, по факту подтверждается.

Интерьеры действительно красивые, хорошо распланированные.
Всегда можно найти уютный уголок на двоих или на компанию, причем ни вы ни вам никто мешать не будет - это говорит о продуманности планировки.
Если вам надо поработать или повязать носки - теряешься в выборе возможностей. Где присесть в смысле.
При этом надо учитывать полное отсутствие толп страждущего народа и кучи бегающих детей.
И не навязчивый сервис официантов.

Сегодня посмотрим на центральную часть корабля - Grand Lobby, которая расположена на 1, 2 и 3 палубе.
А потом походим в видео-прогулке и с публикой.

Ковры поменяли несколько месяцев назад, вот они во всем великолепии.

Портрет королевы на второй палубе.

Справа на горизонте - Книжный магазин.

Главный букет корабля. 1 палуба.
Меняется.

Поменялся.

**Makc Markc** » 11 янв 2015, 21:34

Посмотрим поподробней на детали.

Центральный самый популярный Midship Bar.
Как сказала местная девченка - официантка No money - No honey

Поэтому только смотреть и облизываться.

Вот оно Кафе Коринтия. Действительно меню стоит.

Вдова Клико застолбила себе место. Посмотрите внимательно на фото чуть повыше (на одно).
Если Пол Акер - это все бесплатное шампанское на корабле, то Вдова - все платное.

А вот, к слову, проскользнувший на корабль ребетенок.
Не одни пенсионеры тут плавают.

**Makc Markc** » 12 янв 2015, 13:27

Библиотека

Библиотека на корабле шикарная, она расположена на двух этажах.
Там же можно поработать и на компьютере.
На ночь шкафы закрываются.
Подняться или спустится можно по внутренней винтовой лестнице, что я и предложу вам сделать.
А потом посмотреть чем гости занимаются в день в море.

**Елена Танаева** » 12 янв 2015, 13:36

как хорошо что осенью муж категорически отказался от круиза на Кунарде.
Автор спасибо что не только ахи-вздохи!!
с удовольствием читаю Ваш отчет.
PS чайная церемония приятная..

**синьор робинзон** » 12 янв 2015, 17:50

Отличное видео. Там еще книжный магазин должен быть интересный...
Пароход класса люкс.
На таких можно плавать и месяц.
Боюсь, что в этом году опять не получится.

**La gaviota** » 12 янв 2015, 18:04

Интерьеры очень красивые. А в какое время дня снимали? Редкие пассажиры нарушают гармонию. Это круглосуточно такое малолюдье?

**Makc Markc** » 12 янв 2015, 20:51

La gaviota

Снимал и днем и вечером.
Народ действительно рассасывается по местам проведения мероприятий.
А всего плыло 2000 человек - 95% загрузка.

Tonnage: 90,901 GT[1]
Length длина: 294 m (965 ft)[1]
Beam ширина по ватерлинии: 32.3 m (106 ft)[1]
Capacity пассажиры: 2,092 passengers lower beds, 2,547 maximum passengers[1]

Вот сравните с Costa Diadema.
Tonnage: 132,500 GT
Length: 306 m (1,003 ft 11 in)
Beam: 37.20 m (122 ft 1 in)
Capacity: 4,947 passengers

А теперь вопрос на засыпку: где будут толпы неприкаянные?

Скоро будут готовы дневные прогулки по кораблю в день в море, публика разбрелась кто куда.
А после - вечерние, как раз можно прочувствовать дух корабля.

Ролики можно скачать с youtube и смотреть на телевизоре, я так делаю.

**vga50** » 12 янв 2015, 21:45

'Магическое число" у [моих любимых] 90 килотонников обычно очень неплохое, a у QE2 оно за 40. В той же лиге, как и общепризнанно комфортабельный R-класс - 30 кт на 700 пасс.

**синьор робинзон** » 13 янв 2015, 02:31

Пассажировместимость Диадемы - 3724 (при двухместном размещении).

Да, сборное семейство 90-килотонников, если пройтись по всем компаниям, очень иньересное. Здесь и лучшие пароходы, и просто хорошие. Скажем так, без чудачеств.
"Магическое число" имеет смысл для сравнения сопоставимых по дизайну (наличие/распределение объемов/площадей), иначе может и обмануть...

**Makc Markc** » 13 янв 2015, 11:49

Видео-прогулка по кораблю

Просто прогуляемся по главным внутренним палубам корабля, посмотрим на интерьеры и где что есть.
Поэтому ролики длинные - корабль то большой.

По 3 палубе в первом ролике и по 2 палубе во втором ролике.

**Makc Markc** » 13 янв 2015, 19:13

И прогуляемся по кораблю, посмотрим на вечернюю жизнь.
Ощутим атмосферу Кунарда, посмотрим на гостей.

И напоследок зайдем на 9 палубу в The Garden lounge.

И на 10 палубу в Commodore Club,

где выставлен колокол с Queen Elizabeth 2.
скриншот из видео

**Makc Markc** » 13 янв 2015, 19:33

Ура, 35 дней прошло и чаевые разблокировали.
Вот мне интересно, а если бы на карте средств не хватило такой с двойной блокировкой?

Это к вопросу о сервисе.
На телевизоре вы не видите свой счет.
На нем вы также не видите ни программы дня, ни с какой палубы будет выход, ни времени возвращения на борт в порту.

Через 5 дней круиза принесли счет с полной суммой чаевых за весь круиз сразу и заблокировали всю сумму, такого вида:
1 Auto Gratuity Charge 126,50
2 Auto Gratuity Charge 126,50
Total 253
Вот и вся информация.
И за два дня до окончания круиза еще раз принесли счет. И уже списали денег, не разблокировав первую блокировку.

MSC, к примеру, в последний день круиза пригласило подписать счет, если вы с ним согласны и отдать на рецепшен.
Или не подписывать и к ним подойти в предпоследний день, если есть спорные суммы.

**Makc Markc** » 13 янв 2015, 19:48

синьор робинзон писал(а) 06 янв 2015, 09:01:Еще вопрос по театру, когда дойдет очередь: обстановка в ложах и стеклянное ограждение. Мне кажется по картинкам, что оно заслоняет сцену?

Вот посмотрите сами.
Действительно стекло закрывает все, смотрите как телевизор.

Скриншоты из видео.

**Makc Markc** » 13 янв 2015, 20:10

И напоследок, посмотрим последние кадры с корабля.

И лесенки.
Панели, пластик. Не дерево.

Цветы везде живые.

**GalaN** » 13 янв 2015, 20:20

Makc Markc писал(а) 13 янв 2015, 19:33:MSC, к примеру, в последний день круиза пригласило подписать счет, если вы с ним согласны и отдать на рецепшен.
Или не подписывать и к ним подойти в предпоследний день, если есть спорные суммы.

Ну, вот нас не приглашали. Видимо бразильцам не положено
Сами пошли и закрыли счет.

Интерьеры - настоящей люксовской компании. Красивый корабль, конечно.

**синьор робинзон** » 14 янв 2015, 02:33

Makc Markc писал(а) 13 янв 2015, 20:10:И напоследок, посмотрим последние кадры с корабля.

Спасибо!
Виртуально покатались на корабле №2 на морях и океанах - или на №1 среди круизных судов, т.к. корабль №1 - это океанский лайнер.
Можно только позавидовать тем, кто покатался реально, а не виртуально...

**Makc Markc** » 14 янв 2015, 20:56

Всем поклонникам Cunard и не только.
Предлагается.
Фильм о корабле.

Все про кораблик.

**Makc Markc** » 14 янв 2015, 23:05

Экскурсии

Экскурсии на корабле есть.
И есть не дешево.
Но если вы собираетесь вдаль и хотите, чтобы корабль не отплыл без вас, то стоит присмотреться.
На всякий случай берите ежедневную газету, там указан телефон местного представителя Кунард.

Экскурсии можно забронировать в вашем личном кабинете до круиза.

Но как вы видите времени начала экскурсий не стоит.

На корабле вы уже получаете точную информацию.

Обратите внимание на условия штрафов при отмене.

Собственно это общая для всех круизов программа Q421.

**Makc Markc** » 14 янв 2015, 23:58

Чивитаве́ккья. Civitavecchia
Про Рим я распишу потом, в конце сказки.

Знаете, а даже из Чивитавеккьи есть корабельные экскурсии.
В городок Tuscania, например.
А самим добраться туда можно только на машине, даже поезд туда не ходит.
Для тех, кто рано прибыл на корабль.

Про прибытие на корабль.

Эх, обманывают нашего брата итальянские жулики.
Я, как продвинутый пользователь итальянских железных дорог, еще дома купил по интернету билет на электричку, единственную (№ 2340).
Единственную, с 1 классом в наличии.
Заплатил по 7,70 евро.
1 классом, потому, как ездил в битком набитых электричках.

Пришел этот поезд. А вагона 1 класса в нем не было.
И действительно, даже в Декабре, народ где-то со станции Roma S. Pietro набился почти по полной.

Мне кажется, особого смысла брать билет на скоростную FRECCIABIANCу нету, только если по тарифу SUPER ECONOMY или ECONOMY и за те же деньги 1 классом.

Поезд пришел по расписанию, мало, правда кто вышел с чемоданами.
Пошли мы по променаду вдоль моря, и в заборе у крепости увидели калитку, со знаком человека разумного.
Туда и пошли.

Там и сели в автобус.

На регистрации нас действительно угостили водой с лимоном и соком.
И все, это был первый и последний раз.
Отобрали паспорта. А у англичан, к примеру, паспорта не отбирают.

Чемоданы сдают не на регистрации, а в ворота рядом, там и вход на корабль уже зарегистрированных гостей (которые вышли с корабля). Без воды и сока уже. И дальше то же.
Толкалось там человек 20 грузчиков. Они были заняты важным общением друг с другом.
Поэтому пришлось самому ставить чемоданы на конвейер.
С чего там начинается театр (корабль)?

Заселились.
Потом немного прогулялись по пирсу, при желании можно дойти до крепости, минут за 20.

А это соседка.

**Makc Markc** » 15 янв 2015, 21:25

Лукка. Lucca. Из Ливорно.
Стоимость - 2,40 автобус, 10-60 поезд.

Первым портом у нас был итальянский Ливорно.

На карте отмечен маршрут прогулки по Ливорно, если вы все-таки не решитесь куда-нибудь ехать.
Но мы нацелились посетить сохранившийся средневековый городок Лукка.
В Пизе я был, во Флоренции мы жили, на несколько часов туда ехать - точно не в наших интересах.

Вот здесь Кунард отличился - загнал нас в такие дебри грузового порта, что самим туда никак не добраться да и не выбраться.
Ну может на такси.
Ужос.

Стрелкой показано где это место.

Стоянка с 8-00 до 18-30 (последний шаттл 18-00)
В этот раз портовый шаттл был бесплатен, и как бы первый автобус должен был отойти в 8-30.
Пришел же он, наверно, после 9 и естественно, число желающих на него попасть превысило его возможности.
Ровно как и на следующий.

В общем и целом, пункта нашего назначения - вокзала - мы достигли к 10 утра с небольшим.
А это была суббота.
Суббота как и воскресенье означает, что поезда ходят реже.

Обратите внимание - расписание итальянских поездов лучше изучать заранее, если вы не хотите потом разбираться, какие из этих поездов ходят в Ваш день и закладывайте дополнительное время, особенно если нужны пересадки.

В Лукку ехать надо с пересадкой в Пизе.
Из Пизы до Лукки идет свой поезд, там местами одноколейка, может и постоять, по-пропускать.
В Пизе был перерывчик в 50 минут и мы немного побродили по городу.
Красивая церковь Chiesa di Santa Maria della Spina на набережной речки Арно вся в лесах.

А потом приехали в Лукку.

Вся старина заперта в крепостных стенах, опоясывающих город.

И пешеходный маршрут показан тут.

А почитать можно тут.
http://www.biancoloto.com/lucca.html

А вот посмотреть и послушать как живут люди в Италии,
можно тут.

Будет понятнее, зачем народ едет в Италию отдыхать.

**georgkap** » 15 янв 2015, 22:03

Makc Markc писал(а) 15 янв 2015, 21:25:А потом приехали в Лукку.

Спасибо Вам огромное. Лукка в круизах нечастый гость. Мы с огромным удовольствием там гуляли, очень красиво.
Жду Ваших впечатлений и фото.

**Makc Markc** » 16 янв 2015, 00:15

Лукка продолжение
http://www.comune.lucca.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/EN/IDPagina/6552

По времени, да и с пересадкой на поезде, собственно в Лукке получается не более двух часов, если только корабль не приходит в морской терминал.
Но с другой стороны, любая корабельная экскурсия в 4-5 часов - это тоже час+ в одну сторону дороги и те же пару часов на прогулку и в толпе.
Ну раз два часа на все про все, по церквям мы не ходили, знакомились с городом.
Очень тихий, симпатичный городок.
Да в общем не городок, а большой средневековый городище.

Прямо от ж/д вокзала есть тропинка в старый город, через бастион и на лесенку на городскую стену.
Город окружен оборонительным кольцом - величественными городскими стенами, протяженность которых составляет 4,2 км. Возводилась стена в XVI-XVII вв.

И попадаем сразу к Кафедральному собору Dumo St Martino.
http://www.museocattedralelucca.it/cattedrale.htm
Вход платный.

На соседней площади расположена Chiesa di San Giovanni.
В ней расположена выставка, тоже платный вход.

Во все идет торговля книгами.

Вышли к площади San Michele.

На площади возвышается церковь Church of San Michele in Foro.
Церковь построена на месте древнеримского форума в XII веке.
Форма собора копирует форму большого корабля, кайма которого поддерживается арками на монолитных колонах из мрамора. Внешняя сторона церкви охарактеризована высоким фасадом, украшенным мраморной статуей Архангела Михаила. Говорят, в кольцо, надетое на его палец, инкрустирован самый настоящий бриллиант, подарок преданного прихожанина. И действительно, когда над городом опускаются сумерки, то из определенного места на площади, если пристально всмотреться в руку святого, можно заметить необычную ярко светящуюся точку.

Мелкие детали орнамента хорошо видны на видео, что я выложил выше.

Потом пошли в кафе. Выпили наш любимый эспрессо.

Симпатичный фонтанчик.

И очень интересная площадь Piazza dell'Anfiteatro, образованная на месте бывшего Римского амфитеатра 1-2 века до нэ.

Basilica di San Frediano

Вот два часа и кончились.

Есть ли смысл ехать в Лукку а не в Пизу.
Мне кажется, есть.

Или поехать вначале в Лукку, а если время позволяет, на обратном пути выйти раньше на одну остановку на Pisa S. Rossore - это как раз напротив Площади Чудес. Все равно в Пизе больше особо смотреть нечего.

**georgkap** » 16 янв 2015, 01:38

Makc Markc писал(а) 16 янв 2015, 00:15:Есть ли смысл ехать в Лукку а не в Пизу.
Мне кажется, есть

Однозначно, есть смысл. Нас вот во Флоренцию не тянуло почему-то, поехали в первый раз в Пизу. Это из Ла Специи. В следующий круиз уже в Ливорно опять Флоренцию продинамили в пользу Лукки на этот раз. И ничуть не жалеем.

**Makc Markc** » 17 янв 2015, 00:36

Йер. Hyeres. Из Тулона
Стоимость автобус - 2,80 евро (два восемьдесят).

На следующий день у нас был Тулон или вернее противоположная к нему сторона бухты - La-seyne-sur-mer.

Стрелкой показан наш пирс.

План у нас был посетить средневековый городок Йер.
Который созвучен известному русскому слову.
Правда, это было воскресенье, да еще и с забастовкой местных транспортников (вроде ж/д), а ехать туда далеко.
Поэтому очень отчетливо стала проявляться мысль На кой ..ер нам ехать в Йер.
Но погода была отличная, правда холодно, поэтому решили добраться до автобуса и уже решить на месте.

От La-seyne-sur-mer до Тулона Кунард предоставил бесплатный шаттл-боат, катер то есть, прямо с нашего пирса.
Желающих было мало и в 9-00 вместо обещанных 8-30 мы спокойно отплыли.

И что мы видим, подплывая к Тулону.
Мечту кремлевских милитаристов за Евро 1,2 млрд.

Продолжение следует..

**Makc Markc** » 17 янв 2015, 13:27

Продолжение. Тулон.

Вы знаете, а сам Тулон нам понравился.
Светлый чистый пешеходный центр, приятная архитектура 19 века.

Многие отказники (от корабельных экскурсий) там и провели время.
Мне кажется, что вполне можно совместить Тулон и Ла Сейне и будя.

Впечатление от Тулона вы сможете составить по видео-прогулке.
Вначале видео - панорама Ла Сейне.
Там много зеленых зон, есть несколько военных фортов.
http://www.ot-la-seyne-sur-mer.fr/documents/plan_la_seyne_sur_mer.pdf

http://www.la-seyne.fr/joomla/accueil/tourisme-/329-balade-aux-forts.html

**Makc Markc** » 17 янв 2015, 19:16

Посмотрим на Тулон.

Place de la Liberté

Opéra de Toulon

Rue Jean Jaurès

В этом красивом доме находится ресторан La Balagne

**Makc Markc** » 17 янв 2015, 19:39

Но все-таки мы поехали в Йер. Hyeres..
Воскресным ранним утром, когда город только начинал просыпаться, в смысле проснулись только месье клошары, сквозь утреннюю дымку мы начали поход.

Чтобы попасть в Йер, надо совершить поход до ж/д вокзала Тулона, рядышком там расположен и автовокзал Gare Routiere.
Терзаемые сомнениями о целесообразности такой поездки, я пошел общаться с местными.
В совершенном пустом здании автовокзала сидела одинокая и приятная шоколадная француженка, которая вполне меня успокоила, что забастовки сегодня нету и до Йера автобусы ходят то же, билет просто покупается у водителя.
А когда я узнал, что часовая поездка на автобусе будет стоить 1,40 евро, сомнения отпали - надо ехать.

Чтобы добраться до старого города Йера Hyeres Centre (Joffre) нужно сесть на 29 ли 39 автобус.
В зависимости от маршрута они идут 50-60 минут.
Один, 39, внизу - ближе к морю, второй - 29 - ближе к горам.

Расписание.
http://www.reseaumistral.com/horaires_ligne/index.asp?rub_code=6&thm_id=1601&gpl_id=0

Видеопрогулка по Йеру.

Карта Йера - желтым отмечен старый центр.

**Makc Markc** » 17 янв 2015, 22:36

В Йер мы доехали без приключений.
Первые упоминания о городе появились с 963 года нэ, а самое древнее поселение - у берега моря - 4 века до нэ.
Это один из самых первых курортов Франции, откуда пошло название Лазурный берег.

Если вы посмотрите на карту - то собственно старый город очень скромного размера.
Но на холме.
Поэтому не все так просто.

Восемь мест для посещения. Два парка, рекомендуют посмотреть сад у виллы Noailles (центр карты, самый верх).

Периодически вы можете увидеть такие таблички.

Правда, время до достопримечательностей, чего то не меняется.

Карты у нас не было, вообще оказалось что турИнфо по воскресеньям не работает.
Гостиниц в поле зрения тоже не было.
Поэтому пошли все выше и выше.
Правильно пошли.

Конечно самое обалденное - это микро-речка, текущая откуда-то с гор.
на видео слышно, как она журчит.

Потом погуляли по курортной части города, которая славиться небывалым количеством пальм.
Курорт он и есть курорт.

Снега там не бывает.
А хочется.

Обратно решили ехать на 29 автобусе, он раньше подошел.
Ехали с местным колоритом.
Вначале сел черный француз с другом. Они признают личное пространство - садятся далеко друг от друга.
Но общаются. А общаются громко, на весь автобус.
А потом, самое смешное, пришел французский француз с товарищем. Так он переорал черного француза. Тот был в смущении.
И замолк.

**Makc Markc** » 18 янв 2015, 21:22

А потом мы приплыли сами знаете куда.

А еще, к слову, в испанских территориальных водах, включая вход и выход из порта, за распитие спиртного на корабле взимается дополнительный испанский сбор в 10%
Так что нечего пить, а надо идти красоты смотреть!

А вот тут трансфер оказался совсем не бесплатным и даже очень.
$ 4,50 в один конец, это за 10 минут то поездки.
Пешком идти то 20-25 минут.

Соседка.

В Барселоне мы уже были два раза, огуляли весь старый город и не только, поэтому решили пойти на фуникулер на холм Montjuïc, покататься и сверху на город посмотреть, с природой пообщаться.

Пока шли пришла мысль а зачем нам идти на фуникулер то, вот он холм, прямо перед нами.
Местные то как то ходят.
И верно, в наличии очень приятная дорожка и очень интересный сад кактусов Jardins Mossèn Costa i Llober.
Декабрь на дворе, кактусы зеленеют.

Очень приятные, кругленькие.

И не только.

Такое ощущение, что воткнули просто в землю и растет само.

**Makc Markc** » 18 янв 2015, 21:36

Так что фуникулер нас не дождался.
На самом верху находится гостиница, 5* GL.
http://www.hotelmiramarbarcelona.com/en

Хорошая гостиница.

И вид от туда (Restaurante Miramar) тоже хороший. Туда как раз подвесная канатная дорога приходит.

По середине - кафедральный собор, слева - Саграда Фамилия, а справа - огурец.
Вот интересно, кто построил первый - Лондон?

**Makc Markc** » 18 янв 2015, 21:57

Знакомый кораблик.

Мусор что ли сгружают?

За гостиницей стоянка симпатичных прокатных авто.

Потом пошли выше, Teleferic от нас тоже денег не дождался.
Jardins del Mirador

Вид от туда тоже ничего.

Колумб на колонне. По центру дальше - Parc de la Ciutadella.

Ну и погуляли у крепости Castell de Montjuïc, а вход внутрь - 5 евро.

Потом пошли в старый город.
Опять в собор денег хотят! Ведь понедельник же!
Нет, это праздник Непорочной Девы Консепсьон.

И в Санта-Мария-дель-Мар то же, денег дай.
Пришлось по городу гулять.
Ну хоть кофе попили.

Потом в обратный путь.

**marina bravina** » 18 янв 2015, 22:55

Makc Markc писал(а) 18 янв 2015, 21:22:Пока шли пришла мысль а зачем нам идти на фуникулер то, вот он холм, прямо перед нами.
Местные то как то ходят.
И верно, в наличии очень приятная дорожка

Скажите, а поднимались долго? И вообще ощущения от подъёма какие? Дело в том, что этим летом мы вот так же вышли с лайнера и подались на канатку. Та, что рядом с портом, закрыта на реконструкцию, а до дальней башни пока дошли, уже времени ехать наверх не было. Про то, что можно пешком. как-то даже не задумались.

**LaSer61** » 19 янв 2015, 06:51

Makc Markc писал(а) 18 янв 2015, 21:22:А вот тут трансфер оказался совсем не бесплатным и даже очень.
$ 4,50 в один конец, это за 10 минут то поездки.

Там же ходит портовый шаттл всего за 3 евро туда и обратно!

**Makc Markc** » 19 янв 2015, 12:55

marina bravina

Подьем пологий (змейкой), места красивые.
До гостиницы Мирамар, с изучением кактусов, получилось 40 минут и до фонтана еще минут 15-20.
Заходим с carrer de Carrera, на лестницы не идем, идем прямо.

LaSer61

Речь о том, что сейчас у Кунарда НЕТ бесплатного трансфера, может раньше и был - Tabaco писала, что весь трансфер - бесплатный.

**queen_V** » 19 янв 2015, 13:22

Makc Markc писал(а) 13 янв 2015, 19:33:Ура, 35 дней прошло и чаевые разблокировали.
Вот мне интересно, а если бы на карте средств не хватило такой с двойной блокировкой?

Не являюсь поклонницей Кунарда, но как бы, ради справедливости уточню. А у MSC вы карту к счету привязывали? Разве там не было двойной блокировки? Просто эта тема давно и неоднократно обсуждалась на форуме. Двойная блокировка проходит у всех компаний, если привязывать карту к бортовому счету. И блокировка эта осуществляется не компаний, а банком. Точнее первое - блокировка средств по мере появления расходов, второе - списание в конце круиза фактических затрат одной суммой. Просто зарубежные банки разблокируют средства в течении двух-трех дней, а российские обычно в течение месяца. Решается проблема (опять же обычно, но у разных банков могут быть нюансы) звонком в банк. Тогда разблокировка пройдет не в автоматическом режиме, а ее сделает оператор раньше.

Подробное описание корабля мне понравилось. Хотя в оценке и не во всем мое мнение совпадает с мнением автора. Но я ж могу судить только по отзывам, своего опыта нет, так что могу ошибаться. Кстати, еще один уточняющий вопрос. По другим описаниям я сделала вывод, что мини-гольфа у Кунарда нет, что в моем рейтинге ему минус в карму. На ваших фотографиях я его тоже не увидела. Так он там есть или его нет?

**Makc Markc** » 19 янв 2015, 13:51

queen_V

Никто вам не разблокирует сумму. Откуда вы это взяли? Только компания, которая провела блокировку, может это сделать.
Банк то тут причем, он только фиксирует блокировку и если от компании в течении 35 дней НЕ поступила подтверждающая информация об операции, блокировка автоматически снимается. Вот почему Кунарду надо блокировать сумму чаевых до окончания круиза?
А потом неразблокируя эту сумму (свинство), снимать отдельной операцией уже окончательный платеж.
Причем им было по фигу, согласен я или не согласен с этой суммой. Взяли и списали.

У MSC нам принесли в конце круиза счет, я его подписал и перед выходом с корабля отдал на рецепшен.
И деньги сняли один раз и без промежуточной блокировки.

А про мини-гольф я выложил видео.
Тут.
Палуба 11. Игры на открытом воздухе.

**queen_V** » 19 янв 2015, 15:30

Makc Markc писал(а) 19 янв 2015, 13:51:Никто вам не разблокирует сумму. Откуда вы это взяли? Только компания, которая провела блокировку, может это сделать.

С круизными компаниями не проверяла, врать не буду. Трачу обычно немного, потому не заморачиваюсь этим вопросом. Но с отелем один раз так делала, потому что отель заблокировал сумму одного дня для проверки карты, а по условиям можно было отказаться от брони без штрафов, что я впоследствии сделала, найдя отель лучше. Чтобы потом не забыть проконтролирвать отмену блокировки позвонила в банк, сумма была разблокирована.

А вот опыт с круизными компаниями:

Re: Формы расчёта на борту и кредитки в круизах

LaSer61 писал(а) 22 июл 2014, 12:02:Я как-то раз обращался в банк для срочной разблокировки (тогда еще пользовался дебетовой картой), так мне ответили, что суммы то разные! Только когда я их убедил, что сумма заблокированных средств равна сумме списанных, они занялись этим вопросом и через пару дней всё разблокировали.

Makc Markc писал(а) 19 янв 2015, 13:51:Банк то тут причем, он только фиксирует блокировку и если от компании в течении 35 дней НЕ поступила подтверждающая информация об операции, блокировка автоматически снимается. Вот почему Кунарду надо блокировать сумму чаевых до окончания круиза?

Банк при том, что 35 дней - это установка банка. У многих зарубежных банков этот срок 3-4 дня, если за это время не поступает подтверждающая информация, то блокировка снимается.

Makc Markc писал(а) 19 янв 2015, 13:51:Вот почему Кунарду надо блокировать сумму чаевых до окончания круиза?

Ну вероятно, потому, что это не редкость, так делают очень многие компании, о чем многократно было написано в обсуждениях. Вопрос привязывать карту или класть кэш, чтобы двойной блокировки избежать, довольно подробно разбирался.

Makc Markc писал(а) 19 янв 2015, 13:51:И деньги сняли один раз и без промежуточной блокировки.

Не то, чтобы это было для меня важно, но прямо любопытно. Это у них стандартная практика или случайность.

Makc Markc писал(а) 19 янв 2015, 13:51:А про мини-гольф я выложил видео.
Тут.

Вроде как смотрела, газоны для разных игр видела, поля для мини-гольфа не заметила. Вечером пересмотрю еще раз, может, невнимательно смотрела.

**Makc Markc** » 19 янв 2015, 17:32

Да, вроде как поле для мини гольфа мне не попалось.
Пишут:
The Games Deck is on Deck 11, high up and covered, with short bowls, paddle tennis, and croquet. Other outdoor activities include quoits and golf putting.

**queen_V** » 19 янв 2015, 18:40

Makc Markc писал(а) 19 янв 2015, 17:32:Да, вроде как поле для мини гольфа мне не попалось.

Пересмотрела ролик еще раз и тоже поля для мини-гольфа так и не увидела. Скорее всего, его все-таки нет.

Makc Markc писал(а) 19 янв 2015, 17:32:golf putting.

Знать бы еще, что это значит. Может, имитатор гольфа. Какая-нибудь одна лунка, в которую нужно попадать с определенного расстояния.

**Makc Markc** » 19 янв 2015, 20:44

Малага. Испания.
http://s3.malagaturismo.com/files/63/63/folleto-3-dias-ruso.pdf

А потом мы приплыли в Малагу.

Трансфер в Малаге был предложен Кунардом за $ 4,50 в одну сторону.
Посмотрели мы с корабля, увидали прекрасную набережную и в конце нее город. И пошли пешком.
Желающие могут воспользоваться портовым шаттлом за более скромные деньги. Но смысла в этом нет.