Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Дорога до порта заняла более получаса, что мне было на руку - насиделась вдоволь и боль утихла. Раз я снова была здоровой, то пошли с _N_B_ знакомиться с портовыми окрестностями и надо сказать, что они оказались гармоничным продолжением исторического центра.
Как органичнo вплетена современность.
Пробивающаяся яркость апельсин напоминает о приближающейся зиме - пусть даже и в Валенсии .
Через дорогу от здания портовой администрации раскинулся небольшой сквер с древним религиозным учреждением (не нашла, что это такое).
На стене фрагмент из Библии и таблички.
Одна из них "Площадь конституции" заставила задуматься , но ответ, каким образом она оказалась на этом здании, не нашла.
Всё ... труба (Косты) зовёт ... возвращаемся на корабль. По пути красуется здание Пароходства Валенсии,
основательно и в валенсийском вкусе построенные портовые склады.
Две кумушки-Косты судачат о своём о круизном.
Наверное, это бы была не Валенсия, если бы при выходе из порта виднелись тусклые, унылые портовые краны .
А ведь всего 2 месяца назад передо мной рисовалась такая картинка с той самой Коста Фортуны, которую я видела со своего балкона на Коста Серена в этот вечер, отчаливая из Валенсии.
Последний раз редактировалось Линарина 04 мар 2013, 19:56, всего редактировалось 1 раз.
Линарина, хорошая и разнообразная Валенсия у Вас! Чем больше смотрю, тем больше хочется увидеть своими глазами) А рынки мы тоже очень любим! И не только в плане покушать, а еще и местных музыкантов послушать, часто бывает играют)
Здорово, Nastya80 ,что Вам понравилась Валенсия! Как видите, ни погода ни подкосившееся здоровье не смогли испортить знакомства с ней. Музыканты играли у входа на рынок в кафе (или около толком не рассмотрела, была стена народа) в пёстром доме.
Линарина писал(а) 04 мар 2013, 19:54:Музыканты играли у входа на рынок в кафе (или около толком не рассмотрела, была стена народа) в пёстром доме.
О! Вы моя родственная душа в плане уличной музыки
Вот так люблю слушать музыку - набираю вкусностей (мы же на рынке), сажусь и слушаю (типа уши развешиваю) (стрелочка указывает на меня - это в Лондоне, парень играл обалдеть как здорово, у многих чуть голову не снесло от его музыки).
В который раз волны моей памяти прибивали меня к последнему порту и, наконец, вынесли меня на берег Марселя. Прибытие в порт было заявлено на 13.00. Конечно, приятно поваляться в постели подольше, но валяние до обеда я не осилила . Выйдя на балкон, вспомнились строчки романса:
"Утро туманное, утро седое. Нивы печальные ..." к безмерной моей радости были без снега
Созвонившись с сокруизницами, пошли на завтрак. Потом встречались с Олесей - экстрималкам необходимо было утрясти все детали посадки на завтрашний круиз из Венеции. Мы с Ирой купили билеты на трансферный автобус (почему-то мне кажется, что они стоили 9 евро - в последних отчётах читала про 7, но может это я забыла). Время приближало нас к Марселю и пока пассажиры лайнера предавались круизному отдыху - экипаж и портовые службы выполняли свою работу.
Время приближало нас к Марселю. На выходе к нам присоединилась одна из Татьян. Марсельский дождь чётко очертил план нашего передвижения. "Добраться бы до Нотер Дам де ля Гард, " - надеялись мы.
Выгрузившись из трансферного автобуса собор манил к себе своей надменной красотой. Даже тучи расступились и дождь остановился на короткое мгновение, чтобы запечатлеть его величие.
Купили билетики за 7 евро с заездом к Нотер Дам де ля Гард. Только мы разместились в паровозике, как за нами образовалась очередь. Паровозики в Марселе двух типов: открытые и закрытые (относительно открытых ). Безусловно, погода посылала всех в очередь на закрытые.
Дождь лил как из ведра. Это была какая-то дождевая диарея, от которой не помогали никакие зонты.
Erleben, как круизный товарищ с опытом, имела запасной лондонский дождевик, который мне сначала предложила, а потом и подарила, за что ей огромное спасибо . Нам, как обладателям первого ряда в закрытом паровозике, несказанно повезло c окрытым видом. На фоне дождя он был таким.
Единственным на тот момент неудобством была дыра в углу вагончика, из которой очень заливало.
Я предусмотрительно отгородилась от этой дыры дождевиком вдоль боковой стены. Но пробелы в физике не заставили себя долго ждать - добравшись до цели, я вытянула своё мягкое место из огромной лужи на сиденье. В таком непотребном виде отравилась на знакомство с сердцем Марселя , предварительно договорившись встретиться вместе через 30 минут у паровозиков.
Лестница зонтов.
Где-то там далеко внизу стоял и наш трансферный автобус.
Непогода не стала преградой истинным туристам на пути к собору. Толпы народа перемещались по лестницам у его подножия. Полюбовавшись Марселем в пелене дождя, пристроила себя к большинству и оказалась внутри этого архитектурно-религиозного величества. Первое, что бросилось в глаза, - аскетичность внутреннего убранства и размеры ярко диссонировали с наружной частью собора.
Время поджимало. Скромность интерьера и скученность туристов не позволяли такому любителю пощёлкать фотоаппаратом, как я, снимать всё подряд, т.е. снимать было нечего и я поспешила к выходу, обратив внимание, что люди не выходят, а поднимаются куда-то по боковым лестницам. "Естественно, отгрохать такую махину и не сделать смотровую площадку," - подумала я. Но подниматься по ней времени у меня уже не было и я, торопясь, направилась к месту нашей встречи. Выйдя на улицу, увидела, что по небу растеклось тёмное пятно, усилился ветер и барабанная дробь дождя включила сигнализацию. Туристы сплотились под навесами автобусной остановки и единственный паровозик был забит желающими вернуться назад. Картинка была совсем невесёлой ... Вдруг я увидела Иру ... она одна взяла на себя оборону нашего первого ряда от осаждающих его путешественников. Радостная, что у меня появилось место под крышей, я поспешила к ней на помощь и уже вдвоём держали оборону в ожидании Тани . Таня так и не появилась. Поезд тронулся с места и, "набирая ход", в него прыгали люди, не надеясь найти сидячее место, - лишь бы удрать подальше от наводящей ужас погоды.
На выезде образовался затор - миловидная девушка не могла развернуть свою машину в нужном ей направлении и "машинисты", улыбаясь, сигналили в унисон "паровозными гудками". Пассажиры с интересом наблюдали за всем происходящим.
Весёлые лица и шутки "машинистов" разрядили напряжённое ожидание чего-то тревожного с неба. Но как только все разъехались по своим направлениям, погода импрессионизно заявила о себе.
По дороге Erleben поделилась со мной впечатлением от увиденного и сказала, что убранство и роскошь собора её впечатлили ... Я глубоко задумалась ... "Ты поднималась в наверх в сам собор?" - спросила Ира напрямую, видя моё замешательство. " Нет, а разве эта лестница была не на смотровую площадку?" ... ... зато появился повод навестить Марсель ещё раз
Вернувшись к стоянке шатлов, решили зайти в одно из кафе на набережной, которых там было в избытке, и связаться с миром через интернет. Пока приглядывались, какое кафе выбрать, заметили Таню. Она возвращалась следующим паровозным рейсом. Она нас тоже увидела и, выйдя из паровозика, пошла с нами. Но долго рассиживаться в кафе не пришлось - нас ждал последний ужин на лайнере. Мы вернулись к шатлам, которые стояли через дорогу. Марсель погружался во мрак ночи и тёмные краски придавали ему особую таинственность.
Последняя фотография, сделанная мной в последнем порте круиза, оказалась романтично-символичной. "Ты помнишь, как все начиналось. Все было впервые и вновь. Как строились лодки и лодки звались: Вера Надежда Любовь ..."
На заметку. Паровозик до собора отличается от городского автобуса до собора своим маршрутом. Автобус идёт по городу, перевозя пассажиров, а паровозик поднимается к собору воль набережной с шикарной панорамой (в погожий день ) и замок Ив как на ладони. Конечно, лучше садиться с правой стороны - она полностью открыта для обзора.
Благодаря тому, что мы не испугались ненастья и посмотрели Марсель, для меня было развенчано два мифа.
1. Миф, что Марсель грязный и вонючий. Казалось тот ливень, который застал нас в городе, должен был вымыть из закутков улиц весь мусор и нести его по течению, вмиг образовавшихся ручейков. Проехав немного по городу и заглянув в соседние дворы около набережной, город был таким.
2. Миф, что на костовском трансфере из города в порт (обратный трансфер при стоянке в порту) можно добраться без билета, поскольку никто их не проверяет. Но об этом подробнее может рассказать _N_B_ , она со второй Татьяной двигалась в таком же направлении как и мы, но по другому маршруту. Кажется ещё одесситы посетовали накануне на то, что в Валенсии у них попросили предъявить билет при входе в автобус. Мне кажется, что надо сделать отдельную тему о круизных мифах, куда можно поместить миф о безбилетном обратном трансфере, который некоторые воспринимают, как аксиому. При неудачном стечении обстоятельств: выходные и праздничные дни (когда сокращёны рейсы городского транспорта), короткая стоянка, удалённость от общественного транспорта, плохая погода и т.п. такой миф может округлиться в приличную сумму на счётчике такси.
Последний раз редактировалось Линарина 27 мар 2013, 12:02, всего редактировалось 1 раз.
Линарина писал(а) 26 мар 2013, 15:10: Миф, что на костовском трансфере из города в порт (обратный трансфер при стоянке в порту) можно добраться без билета, поскольку никто их не проверяет. Но об этом подробнее может рассказать _N_B_ , она со второй Татьяной двигалась в таком же направлении как и мы, но по другому маршруту. Кажется ещё одесситы посетовали накануне на то, что в Валенсии у них попросили предъявить билет при входе в автобус. Мне кажется, что надо сделать отдельную тему о круизных мифах, куда можно поместить миф о безбилетном обратном трансфере, который некоторые воспринимают, как аксиому. При неудачном стечении обстоятельств: выходной, короткая стоянка, удалённость от общественного транспорта, плохая погода и т.п. такой миф может округлиться в приличную сумму на счётчике такси.
Это то же самое, что и тема о проносе на борт алкоголя. Иногда все вытряхивают, иногда "не замечают". Мы в Марселе доехали до корабля не только бесплатно, но и с багажом (у нас была посадка в этом порту). Правда потом я оплатил шаттл при высадке с корабля, то есть мы квиты. А, скажем, на Кипре билеты проверяли, и мы шли пешком.
Линарина, спасибо, что не бросили и продолжаете отчет! С большим интересом продолжаю следить. Понравился Марсель) А мифы, да - хорошая идея - собирать их в одну тему
Линарина писал(а) 26 мар 2013, 15:10: ... Мне кажется, что надо сделать отдельную тему о круизных мифах, куда можно поместить миф о безбилетном обратном трансфере, который некоторые воспринимают, как аксиому. При неудачном стечении обстоятельств: выходной, короткая стоянка, удалённость от общественного транспорта, плохая погода и т.п. такой миф может округлиться в приличную сумму на счётчике такси.
Это то же самое, что и тема о проносе на борт алкоголя. Иногда все вытряхивают, иногда "не замечают". Мы в Марселе доехали до корабля не только бесплатно, но и с багажом (у нас была посадка в этом порту). Правда потом я оплатил шаттл при высадке с корабля, то есть мы квиты. А, скажем, на Кипре билеты проверяли, и мы шли пешком.
Да, LaSer61, про пронос алкоголя такой же миф, но одно "но" - человек ничего не теряет. Если спиртное изымают при контроле, то его возвращают в последний день круиза.
А, скажем, на Кипре билеты проверяли, и мы шли пешком.
Хорошо, что вы рассчитали по времени возвращение на лайнер и воспользовались альтернативным шатлу вариантом. Хуже, когда круизёр рассматривает обратнyю поездку на шатле, как единственную возможность попасть на борт, отбрасывая альтернативу, и возвращается из города к последнему трансферному автобусу .
Nastya80, и Вам спасибо за стойкость . Не могу сказать, что Марсель понравился, как и не могу сказать обратное. Не разглядела я его за стеной дождя, но интерес познакомиться поближе с городом появился.
Паровозик до собора отличается от городского автобуса до собора своим маршрутом. Автобус идёт по городу, перевозя пассажиров, а паровозик поднимается к собору воль набережной с шикарной панорамой (в погожий день) и замок Ив как на ладони. Конечно, лучше садиться с правой стороны - она полностью открыта для обзора.
Такой открытый обзор обеспечен всю дорогу по пути к собору (жаль, что ливень не дал пофотографировать).
А мороженое в том кафе в Риме и правда самое самое. Мы в этом самом месте разругались с мужем, и дальше Рим осматривали по отдельности ))))и я там много мороженого съела. Видела как там тетенька-повар, целое ведро клубники в чан где мороженое замешивается высыпала. Мы теперь когда в Риме бываем, всегда там стояночку-отдых делаем и мороженое кушаем.
2011- Liberty of the Seas,Grandeur of the Seas; 2013- Costa Luminosa, Costa Fortuna, Costa Classica; 2014 январь -Costa Serena, апрель Costa Pacifica. Мой рейтинг кораблей Costa : 1-Luminosa, 2-Classica, 3-Serena,4- Fortuna.
Наконец-то я отряхнула отчет от нафталина и пыли - прошу прощения у читателей .
Можно сказать, что с возвращением из Марселя наш круиз был закончен. Назавтра предстояла утренняя выгрузка в Савоне. Вечером обнаружился ещё один плюс марсельского дождя - я проверила вентилятор в каюте, в предыдущем круизе он не работал. Дождь в этот день постарался наславу. Отмывая марсельские улочки, он не стал делать исключение для закинутых туда туристов. Развесив вещи в комнате и закрыв балкон, включила максимальный обогрев каюты. Вентилятор кочегарил не на шутку. Вернувшись после ночной пиццы, вещи были сухими. Я успела запаковать чемодан и выставить его в коридор. Завтра нас ждала Савона.
Немного о мероприятиях, которые организовывала Серена для своих пассажиров (только те, которые я видела) .
Поскольку в этом круизе мы уже очленились, то с чувством выполненного членского долга посетили встречу для таких, как мы, собранных под знаменем "Коста Клуба".
"Наши" нарядные одесситы в полном составе.
Кажется, на это мероприятие могут попасть пассажиры без членства и без долга, добровольно прилагающегося к этому самому членству. Вход на встречу был свободен, документов, подтверждающих членство, никто не проверял.
Вечером одного из предпоследних дней была лотерея в баре не помню название. На лотерею мы не попали, а вот раздачу слонов мы случайно застали. Слонами оказался … офицерский состав, а выигрышем был танец с одним из этих cл... (зачеркнуто) членов экипажа.
В то время, пока на третьей палубе офицеpы лайнера вальсировали с публикой, другие члены корабельного штата ловко орудовали ножами ... Через несколько часов они выставили своё мастерство на всеобщее обозрение на 9-ой палубе, вокруг бассейна и джакузи.
Меня поразила фантазия и мастерство карвинговых умельцев.
Проходя между этими загадочными персонажами было слышно, как фигурки, поглядывая на пустующий пьедестал,
очень тихо с беспокойством спрашивали друг друга: "Ой, а где же русалочка?" "Интересно, что это за персона и почему она опаздывает?" - подумалось мне. Через некоторое время хозяйку бала водрузили на трон
и праздник начался.
До варварского нашествия на десерты
на большом экране шла прямая трансляция проходившего здесь же мероприятия.
Приглашались любители-карвингисты, которые демонстрировали своё мастерство. Затем аниматоры начали развлекательную программу и вот здесь публика разделилась на два лагеря: одни жаждали зрелищ, другие - хлеба ... точнее сладкой выпечки.
Аниматоры устремили свое вниманием на публику, проигнорировшую сладости (скорее всего, они объелись ими на ужине - сужу по себе ). Увидев в их глазах (животы с плотно утрамбованными сладостями скрывала толпа) любовь к возвышенному, костовцы активно зазывали на танцевальную программу.
Конечно, форумчане были впереди "возвышенного", даже не просто возвышенного, а рядом с самими ангелами .
Nastya80 писал(а) 26 май 2013, 12:53:Линарина, спасибо за долгожданное продолжение! Мастерство карвинговых умельцев поражает воображение. Здорово у вас там было!
Nastya80, Вам спасибо, что не забыли ! С карвингом было случайное везение. Поскольку я жила на девятой палубе и все дороги вели через нее, то захотелось побродить посмотреть чем народ дышит, - а там карвинг в первозданном виде и без толпы
После завтрака, откушав, чем Бог послал, а послал он, надо заметить, немало даже в последний наш день, мы согласно полученным от Косты биркам собрались в указанном месте на высадку около 9.00. Людей было много, сидячих мест мало и Ира предложила высадиться самостоятельно. Наша группа организованно покинулиа корабль, не дожидаясь построения в нестройные ряды и выхода с корабля в сопровождении сотрудника лайнера. В терминале как раз к моменту нашего прихода выгружали наши же чемоданы. Каждый сразу нашёл свой, но вот мой куда-то затерялся. Я несколько раз обошла чемоданные ряды, пристально вглядываясь в каждый, но найти не смогла. Оставалась надежда, что он запоздал с выгрузкой. Но Наташа посоветовала посмотреть на кучку чемоданов с противоположной стороны там, где круизёры ставили свой найденный после транспортировки багаж, и которая со стороны казалась составленными компактно чемоданами одной группы. Не надеясь на чудо, я подошла туда и обнаружила свою пропажy. Оказывается во время транспортировки с моего чемодана слетела бирка и его поставили в стороне рядом с такими же безбирочными товарищами.
Далее наш путь лежал на вокзал и мы пошли на автобусную остановку. На остановке оценили преимущество негруппового выхода с корабля - автобус стоял пустым с распахнутыми дверями. Погрузившись в него и купив билет у водителя, я не заметила, как подъехали к ж/д вокзалу. На вокзале приобрела билет до Милана – остальные позаботились об этом заранее.
Взяв билет в этом направлении, я изменила заранее запланированный маршрут. Поскольку самолёт у меня был только через день из Малпензы, то предполагалось провести время в Генуе, пока позволял световой день, а как стемнеет, двинуться в Милан, где у меня была забронирована гостиница. Поделившись своими планами с Erleben, она поинтересовалась, была ли я раньше в Милане. Конечно, неоднократные транзиты в Малпенза я не принимала за знакомство с Миланом, но когда планировала обратный маршрут, понимала, что езда в поезде из Савоны до Милана заберёт часть светового дня, поэтому и хотелось посмотреть Геную, чтобы сохранить драгоценноe время. У Иры же поезд из Милана на Вену был поздно вечером и она хотела погулять по Милану, предложив мне присоединиться. План был изменён в сторону приятной компании .
Вернувшись обилеченной, заметила, что на вокзалe уже собрались все наши форумчане. Перед выходом к поезду запечатлели наших форумских на вокзале.
Сделала прощальный снимок Косты Серены - на этот раз он получился ближе к кубизму.
Думала, что это последнее фото Косты, пока сейчас не наткнулась на свежачок. Недавно, гуляя по Риге, случайно набрела на единственный лайнер, стоявший в порту, - и это была ... Коста, кажется Пацифика.
Отметила для себя минус доставки себя с чемоданом на вокзал автобусом. Вокзал в Савоне в двух уровнях и автобус останавливается на первом уровне перед вокзалом. Лифт не работает. Хоть и говорят, своя ноша не тянет, но как-то уж очень стремно ползти на второй этаж с толстым чемоданом. Такси выгружает пассажиров с другой стороны (где выход на перроны), поэтому чемоданы по лестнице таскать не надо.
Располагая временем мы решили поближе ознакомиться с вокзалом Савоны, точнее с его наиболее посещаемыми местами и отправились ... в туалет. Когда указатели вывели нас на первую платформу, по которой беспрепятственно разгуливал ветер, из памяти почему-то всплыло подобное заведение на автовокзале в Приштине. Я поделилась воспоминаниями ужаса того раннего зимнего утра, когда приехав туда на автобусе, был найден один единственный туалет (платный!) с дыркой в полу вместо унитаза. У нас сразу возникла антипатия друг другу – дырка, чувствуя мою брезгливость , дышала на меня жутким холодом . Я демонстративно покинула это заведение, заявив мужу, что надо найти другой. "Ты забыла, куда ты приехала?" - вернул он меня к реальности . Рассказывая о тяготах туриста, мы дошли до привокзального туалета Савоны. Oткрыв дверь кабинки, стало ясно, что предчувствия меня не обманули - в полу зияла знакомая дырка.
Отметившись в туалете, мы дружной толпой двинулись к поезду. Почему-то именно в день нашего отъезда утреннее солнце решило хорошо выспаться и мы на себе испытали прелесть итальянской осени на пронизывающей ветром платформе в длительном ожидании опаздывающего поезда. Его прибытие постоянно переносилось на 15-20 минут, чему группа наших дабл-круизёров была отнюдь не рада, ведь у них всё было расписано по минутам и Коста (не помню какая) стояла в их ожидании в Венеции; a мы не могли вернуться в тёплый вокзал. Надо сказать, что не все из нас ругали итальянские поезда и погоду, закутываясь в лёгкие летние шали и натягивая до ушей воротники: Наташа упражнялась в итальянском с местными попутчиками, доставляя до нас свежайшую информацию из первых уст ... вторых не было - на английском информация не дублировалась.
Обратила внимание, как местные пассажиры - люди пожилого возраста - реагировали на опоздание поезда. Создалось впечатление, что народ собрался пообщаться , а придёт поезд или нет, их не волновало. Кажется, что если бы через несколько часов ожидания объявили, что поезда вообще не будет, они, закончив общаться, разошлись бы по домам. ..."по домам" - такое забытое слово. Стоянки, стыковки, трансферы, гостиницы, корабли, самолёты - это был наш лексикон за последнюю неделю.
Последний раз редактировалось Линарина 26 май 2013, 16:54, всего редактировалось 1 раз.
Erleben, _N_B_, извините , что своим молчанием внесла беспокойство в наши сплоченные ряды . Ириша, да, решила добить отчет, тем более, что впереди крепость Сфорца, в которой я побывала благодаря тебе.
Линарина Я прям утром прочувствовала, что вы отчет вытряхиваете!!! Честное слово, отчего-то утром вспомнила ваш отчет, и думаю, а закончила ли его Ирина? Кажется, нет....Или я просмотрела? Ну что же, вам на пользу пошло это молчание - такой творческий подъем! Фото по-новому И текст так и льется!!!
Не помню, насколько опоздал поезд в Милан, но опоздал он хорошо... Точнее, ничего хорошего в этом не было и _N_B_ может рассказать об этом подробнее: у них было полноценное приключение. Мы же с Erleben выгрузились из поезда и пошли искать гостиницу. Пошли по карте, самостоятельно, GPS и компас отсутствовали . Думаю, что сказались навыки в спортивном ориентировании (занималась ... один день ... в юности ). Гостиницу нашли быстро, но вот попали в неё не сразу. Придя по адресу, уткнулись в замурованные двери. Мы, как порядочные туристы, разглядывали эти двери со всех сторон, чтобы найти вход. Благо, что было не очень поздно и проходящий мимо мужчина посоветовал нам стоять под этими дверями и не отходить (пока не запечатлят на камеру, как мы потом догадались). Вспомнила, как в далёких восьмидесятых мама с сестрой обращались в белоруское посольство в Варшаве, когда их туристический автобус уехал в Беларусь с их багажом и паспортами. В то время никто и представить не мог, что через каких-то лет 10 - 15 видеонаблюдение станет таким же обычным явлением, как автоматы с газировкой на улицах. Именно этот визит в посольство произвёл на них наибольшее впечатление за всю поездку: " Высокий забор, закрытая дверь и кнопка звонка около неё. Мы нажали на кнопку ... и раздался голос ... никого рядом не было ... голос разговаривал с нами " Это было почти, как разговор с Богом. В нашей гостинице голос не раздавался, но дверь открылась. На рецепшен сидел мужчина. Я сказала номер брони, представила Ирину моим гостем на непродолжительное время. Cотрудник отеля попросил паспортa, выдал ключи, сказал в какое время завтрак и на каком этаже комната, указав на лифт. Комната была чистой и уютной, простора не было, но на одну ночь я в нём не нуждалась.
В душе были все банно-прачечные принадлежности, жаловаться было на что
Забегая вперёд, скажу, что на завтрак там готовят чудесный кофе. Обычный континентальный завтрак входил в стоимость брони вместе с чаемкофе, но кофе готовится на заказ. Я без скромности навернула 3 чашки этого чудесного напитка. Утром в гостинице был русскоговорящий персонал и жильцы отеля, завтракавшие в одно время со мной, так же говорили по-русски.
Иришу моя комната интересовала мало – это была камера хранения для её чемодана. Мы закинули свой багаж и отправились на знакомство с Миланом, пока не стемнело. Взяли карту города на рецепшен. Надо отметить, что гостиница (Doro) расположена в очень удобном месте: минут 15 пешком от вокзала, прямо на станции метро «Лорето», где проходят две линии метро.
Стоя на углу: Левее по левой стороне гостиница через метров 15-20.
Направо метро.
Здания напротив. На этом месте, где фотографирует Ира, в будние дни шумит базар, где я купила ... корову. Напряг с этими животными в материковой части Италии (предыдущую я откопала в китайском магазинчике в Палермо, ничего, что глаза раскосые, главное - рога!) дал о себе знать - корова была в единственном экземпляре среди многочисленных слонов/черепах и других представителей фауны размером фигурок из киндер-сюрприза
Купив суточный билет на городской транспорт, отправились к Дуомо на метро. Белый мрамор и кружева собора впечатлили. Но на фоне огромных толп и назойливых "любителей" птиц величество собора показалось смазанным.
Познакомились с собором внутри и снаружи, где и был обнаружен лифт, поднимающий на верх, около этого места.
Ира предложила подняться. Мне пришлось отказаться - я никак не могла согреться после савонского ветра на перроне, а миланское солнышко симимильными шагами уходило за горизонт и на крыше собора нас ожидал старый знакомец - ветер.
Арка Витторио Эмануэле II, которая ведёт к Ла Скала.
Памятник Витторио Эмануэле II в центре Дуомской площади.
После Дуомо мы отправились к Сфорце. Обратила внимание на современную архитектуру, ненавязчиво вписанную в историю.
Встретила старых знакомых
Если о Дуомо я имела представление, то о Сфорце услыхала от Erleben впервые и благодарна ей, что она настояла на его посещении, куда мы поехали на метро.
Мы быстро добрались до замка-крепости Сфорца или точнее Сфорцеско(Castello Sforzesco). Сооружение впечатлило, крепость просторна, есть что посмотреть и где посидеть.
Об истории замка много информации в интернете. Скажу лишь,что он был возведён в 1368 как военная крепость. «В начале XVI века к украшению замка был привлечён Леонардо да Винчи; из его работ сохранились только пергола и рукопись с литературными опытами. Облик крепости Сфорца взяли за образец миланские архитекторы, работавшие над московским Кремлём (форма башен и корона венчающих стены зубцов)». За свою историю крепость неоднократно разрушалась и возводилась заново.
В крепости есть несколько музеев: Доисторический, Древнего Египта, Музыкальных инструментов, Посуды и др. Представлены картины Мантеньи, Корреджо, Понтормо, Джованни Беллини, Филиппино Липпи и последняя работа Микеланджело – «Пьета Ронданини» (незаконченная скульптура). Сайт крепости: http://www.milanocastello.it/ing/home.html
Над входом в замок величественно возвышается Башня Филарете. Во время нашего посещения она была на реконструкции, поэтому фотографировала со стороны входа с другим ракурсом (сам вход был узок, в лесах и в неевропейских торговцах не понятно чем).
Где-то здесь на галереях Ира рассмотрела толпы туристов и мы занялись поиском информации, как попасть в замок.
Кассы нашли, но не сразу. Они в этом здании (слева, дверь не попала в кадр) в глубине замка.
Это с противоположной стороны.
Билет для осмотра замка – 3 евро, но оставалось менее часа до закрытия: было начало пятого, темнело. Экскурсию по замку отложили до следующего раза. Около касс есть сувенирный магазин, около которого толпилось много народа. Сфотографировала последних экскурсантов.
Противоположный выход из замка ведёт к парку Семпьеоне,
откуда можно увидеть гранитную Арку мира (архитектор Луиджи Каньола, 1807-1838), в память о мире, установившемся в Европе в 1815 году после падения империи Наполеона, которая имеет интересную историю.
«Строительство этой арки (а задумывалась она как Триумфальная арка) было начато по указанию Наполеона в 1807 году в честь побед его войск на Апеннинском полуострове. Арка должна была стать одновременно и неформальными 14-ми воротами Милана. Через них император Франции предполагал торжественно въехать в город после завершения строительства арки. Существует мнение, что проём арки ориентирован по оси Париж — Милан и выходит на историческую ось Парижа. В книге «Праздник, который всегда с тобой» Эрнест Хемингуэй прямо высказывает мысль, что Арка мира (он называет её Сермионской аркой) находится на одной прямой с аркой Каррузель и Триумфальной аркой в Париже.» (Википендия) То ли строительство арки занянулось то ли Наполеон поспешил отправится в мир иной, но открывать эту арку первым пришлось австрийскому императору Фердинанду I. В компании Витторио Эмануэле II, которого народ чествовал, как объединителя итальянских земель, в 1859 г. прошёл под аркой и Наполеон , но III -ий.
Осень наряжала стены крепости в модные цвета этого сезона. Было бы странно, если бы крепость в одной из мировых столиц моды стояла в чём-то блёклом или прошлогоднем.
Как любой приличный замок, замок Сфорца не лишён тайн. Первым именитым постояльцем подземелья стал бывший тиран Милана - Бернабо Висконти, пересилившийся туда в 1395 благодаря своему племяннику Джану Галеаццо Висконти. Видя страдания дяди в тюрьме, «добродушный» племянник помог ему поскорее отправиться к праотцам. Не прошло и ста лет, как на Рождество был зарезан Галеаццо Мария Сфорца, а через четыре года отравлен и его малолетний сын.
Небольшое количество тайн припасла крепость и для нас. Некоторые раскрылиь быстро, отдельные остались загадкой .
Этот немолодой мужчина, отдыхающий около памятника, оказался координатором нелегальных торговцев. Сначала обратила внимание, что он тихо разговаривал сам с собой.
Bдруг из-за памятника осторожнo выглянула чёрная куртка с огромной сумкой в руках.
Потом заметила прогуливающихся полицейских
и "транзитных пассажиров" с сумками внушительных размеров.
До выхода из крепости полиция не дошла.
Повстречался нам и "крепостной" кот. Точнее "кот учёный". А ещё точнее - кот-археолог.
B ответ на мои полные удивления глаза умный зверь посмотрел на меня с укором: « … не всем же примусы ремонтировать»...и тихо-тихо проyрчал: " У нас здесь все в индустрию моды бросились, а вот эти вот исторические завалы теперь нам котам расчищать приходится."
На этом неожиданности не закончились. Африканец без сумки , проходящий мимо, поинтересовался, не из Африки ли я За свою жизнь я привыкла, что всегда была на кого-то похожа. Причём, как на еропейской так и на азиатской части местные жители часто говорили мне об этом. Иногда приглашались соседи, чтобы оценить степень похожести , но вот, чтобы из Африки ... до сих пор не могу понять, я даже никогда не была в этой самой Африке (Канарские острова не в счёт). Kонечно, я отдавала должное средиземноморскому солнцу пусть даже и в ноябре, но не до такой же степени Вспомнилась забытая детская песенка: " Мой щенок похож немного на бульдога и на дога, на собаку-водолаза и на всех овчарок сразу..."
Одну из загадок крепости раскрыла мне Ира. Я обратила внимание, что лавочки в крепости и около были заняты парочками. "Это место свиданий миланцев, " - сказала Erleben.
Кот, хоть и не Бегемот, но симпатяга! Жаль, что не ответили, что из Африки.
-Вы в самодеятельности участвуете? - Участвую... (Зачем я сказал что участвую, я же не участвую... А зачем он спросил? (с) Интересно же, зачем он спросил.
Вместе с этими влюблёнными мы покидали крепость. Было темно, жутко холодно и сыро - скупое миланское солнце зло посмеялось надо мной , подавая днём надежду из-за туч.
Выйдя из крепости, я жила надеждой согреться ... Граппой , лежавшей в чемодане в отеле, которая была приобретена в Савоне до начала круиза. За всё время круиза ни разу не пришла мысль, попробовать этот крепкий винный продукт. Лёгкий oбраз жизни на судне (не путать с лёгким поведением) не располагал к тяжёлым напиткам - на ура шло вино. Но вот когда у меня во всех внутренностях гулял холод - настал час Граппы . Ира предложила посетить ещё что-то из миланских достопримечательностей, но в голове вертелось: "Домой, домой, я больше не могу... " Мы вернулись в отель, где Erleben обещала преподнести сюрприз .
Последняя фотография нашего круиза ... с сюрпризом ...
стаканчики из Пальмы де Майорка . Именно из них мы вкушали вино на набережной Пальмы, предаваясь созерцанию белых яхт, - вот это сюрприз !
PS: с Граппой справились , согреться не получилось, но забыть о холоде помогла. Erleben на поезд посадили, поплутав сначала в лабиринтах лифтов миланского метрополитена, вовремя , назад добралась тем же путём, но без лифтов . Уром пробежалась по соседним магазинам, кое-что купила, конкретно затарилась итальянскими сырами в продовольственном и в ... Малпенза.
queen_V писал(а) 05 июн 2013, 19:55:Кот, хоть и не Бегемот, но симпатяга! Жаль, что не ответили, что из Африки.
-Вы в самодеятельности участвуете? - Участвую... (Зачем я сказал что участвую, я же не участвую... А зачем он спросил? (с) Интересно же, зачем он спросил.
queen_V , по сей день не пойму. Спрашивала и африканцев, и африкановедов, сказали, что по манере одеваться (иногда) меня можно принять за жительницу Африки
Хельга25 писал(а) 10 дек 2012, 13:39:Ох, читаю начало вашего вояжа и не покидает мысль, что по Средиземноморью нужно кататься с июня по октябрь. Дождь.. холод... сквозняки... куртки....горячительные напитки или шорты -шлепки- майки- джелатто? но это я примеряю на себя! А читать очень интересно
И кто это все написал? Я??? Та, которая собирается в ноябре на Косте из Савоны? Вот уж истинно: " никогда не говори "никогда".