Круиз для лентяев и одиночек: Norwegian Spirit из Барселоны на Канары в январе 2013

[Nastya80]

KJKJ, какой аппетитный рассказ получился у Вас про Стейк-ресторан.
Слюноотделение началось еще на уровне чтения меню, а потом когда фото...
Тоже обожаю шпинат в сливках (про стейки даже не говорю)

[Dr_AVI]

известен только один случай, когда полицейские попросили международные права, после того, как им показали национальные (дело было в Германии). При этом сказали, что административной ответственности за отсутсвие таких прав не предусмотрено.

Есть такое выражение "все хорошо - пока хорошо". Но если наступает какой-нибудь нехороший случай, например ДТП, то есть большая вероятность "вкакаться в паку". Начиная от ответственности за езду по недействительному ВУ и заканчивая тем, что страховка будет признана недействительной со всеми вытекающими.
Тоже извиняюсь за офф

Ну и я извинюсь за офф.

Т.н. международные права - это перевод национальных водительских лицензий. Они на страховку никак не влияют.

[KJKJ]

Мальчики и девочки, если Вы не готовы прослушать полноценную лекцию по международному частному праву, а я уверяю, что она будет невероятно занудной, предлагаю закрыть тему аренды автотранспорта "со правами и без прав" и заняться более приятным делом - восторгаться красотой русского языка в моем изложении

[KJKJ]

Слюноотделение началось еще на уровне чтения меню, а потом когда фото.

Nastya80, всегда старайтесь читать чужие отчеты, хорошенько перед этим перекусив. У меня есть на примете несколько авторов, к которым я даже не решаюсь зайти, будучи голодной.
А еще заметила, что всегда более аппетитно выглядят блюда, если их другие готовят.

[KJKJ]

А мы в шураскарию пошли на Эпике, не понравилось.

Tabaco, это, конечно, большой недочет местной администрации, если в тематическом заведении не умеют готовить основной продукт. Тем более, если за это еще и деньги дополнительные платят.
А я что-то не помню этой шашлычной в том Вашем отчете. Давно это было - много плаваете

Надеюсь в платных ресторанах можно не по одному блюду заказывать? я бы все закуски взяла на пробу и мороженое с макадами и сырную тарелку, спасибо за приятное чтение

Можно заказывать, что угодно и сколько угодно, но как это будет выглядеть со стороны... Официанты же весь стол тарелками заставят, причем соседский тоже.
Я на пробу не люблю блюда брать, это, наверное, какой-то детский комплекс "чистой тарелки" или просто отношение к еде. До сих пор зачерствевший хлеб с тяжестью в груди выбрасываю.

жаль картинок нет

Надеюсь, что имелось ввиду фото Вашего любимого мороженого и сыров

Можно было бы снять и их, но пришлось бы испугать прилично до неприличия сидящую недалеко компанию из шести человек.

Представляете, сидите Вы кушаете сырок, окунаете в медок, закусываете орешками и виноградиком, и винцо попиваете...
И тут к Вам подскакивает взъерошенная дама с фотоаппаратом на шее, выхватывает сырок, выдергивает виноград из зубов, стакан с вином насильно ставит на стол, быстро расставляет посуду на столе в каком-то только ей ведомом порядке и начинает фотографировать объедки и недопитки то с одной, то с другой стороны, подпрягивая, приседая и приплясывая. При этом она постоянно извиняется на ломаном английском и говорит, что это для какого-то форума.

[KJKJ]

Вообще, смотрю, Спирит хоть и старенький кораблик, но вполне симпатичный в смысле интерьеров.

queen_V, мне Спирит понравился значительно больше его более крупных собратьев, пожалуй, уютом. Было приятно возвращаться на борт и не хотелось оттуда уезжать. И это несмотря на то, что значительная часть данного путешествия прошла в море.

[KJKJ]

Была надежда, что креветки на лайнер грузятся не замороженными?

Ага, все гады должны были ползать. По столу.

[Tabaco]

Вообще, смотрю, Спирит хоть и старенький кораблик, но вполне симпатичный в смысле интерьеров.

queen_V, мне Спирит понравился значительно больше его более крупных собратьев, пожалуй, уютом. Было приятно возвращаться на борт и не хотелось оттуда уезжать. И это несмотря на то, что значительная часть данного путешествия прошла в море.

Это потому что Вы возвращались в только вам принадлежащую каюту, и на уютном корабле были в оболочке кайфового одиночества, хотя и среди множества людей. Приятно.
Я фото имела ввиду каждого блюда из меню, всех блюд.
Шураскария была, ее не может не быть. Там было вкусно, просто мы мяса не хотели, а его все несли.
Все же не посоветую ее по воспоминаниям.Может мужичкам и в кайф будет.

[KJKJ]

Tabaco, того и гляди, мне придет в голову и впредь ездить в круизы без сопровождения

[sermenn]

...У меня есть на примете несколько авторов, к которым я даже не решаюсь зайти, будучи голодной...

Ой, а кто это так вкусно описывает или снимает?

[FunCruiseGirl]

мне Спирит понравился значительно больше его более крупных собратьев, пожалуй, уютом. Было приятно возвращаться на борт и не хотелось оттуда уезжать. И это несмотря на то, что значительная часть данного путешествия прошла в море.

Я когда рекомендовала его с этой точки зрения, немного сомневалась.. думала что это мои личные тараканы, ан нет оказывается.

[LaSer61]

Easy Lanzarote – 3,5 часа (59 долларов). Все то же самое, но за укороченное время. Не знаю, как они укладываются, потому что «Лунный путь» длится 40 минут.

Мы брали подобную экскурсию на Косте. Туда входила дегустация мальвазии, поездка в ресторан на вулкане, где демонстрировали рукотворные гейзеры и поджарку куриных окорочков на дармовом тепле, затем "Лунный путь" и катание на верблюдах. Все это продолжалось часа четыре после обеда. И еще в этот день понаблюдали учения для команды со спуском спасательных шлюпок, которые были до обеда.

[Хельга25]

мне Спирит понравился значительно больше его более крупных собратьев, пожалуй, уютом. Было приятно возвращаться на борт и не хотелось оттуда уезжать. И это несмотря на то, что значительная часть данного путешествия прошла в море.

Я когда рекомендовала его с этой точки зрения, немного сомневалась.. думала что это мои личные тараканы, ан нет оказывается.

Ой, девочки, что-то мне тоже захотелось на этого малыша, хотя мы и страдаем гигантоманией, чтоб не меньше 17 палуб, длина -300м, но такие приятные последние отчеты о Спирите, пойду-ка посмотрю его маршруты, каюты и цены на лето

[Helen5]

Очень мне понравился по отчетам Спирит, я как раз небольшие корабли люблю. Но к моему огромному разочарованию в этом маршруте на осенний сезон Тенерифе заменили на Касабланку. Какая-то просто необъяснимая любовь круизных компаний к этому порту!

[Nastya80]

Какая-то просто необъяснимая любовь круизных компаний к этому порту!

Почему не объяснимая, очень даже объяснимая, низкие портовые сборы

[Helen5]

Это я тоже понимаю... Но еще мне кажется, европейцы любят такие вот не сильно привлекательные для нас порты Марокко, Туниса, находят в них какую-то экзотику. Ведь для того, чтобы посмотреть на красивые и ухоженные европейские города, им не надо далеко ехать. Вот они с удовольствием и путешествуют по бедноватым и грязноватым африканским странам. Так что похоже не только дешевизной завлекает корабли Касабланка. Уже дважды она попадалась мне в круизах, и, скорее всего, этим не ограничится, к сожалению.

[elena_elena]

Очень хорошо Вас понимаю! Мы именно из-за этой замены и отменили уже забронированный круиз. Хотя на Спирит очень хотелось . Особенно после прочтения этого отчета .

[KJKJ]

А почему такая реакция на порты Марокко? История, медина, города там весьма интересны. Моя подруга прожила там три года, поэтому говорю не о том, что не видела, а о том, что увидел совершенно адекватный человек. Да еще и женского пола, что немаловажно в арабской стране.
Кстати, а я как раз прикидываю, не поехать ли мне еще раз этим же маршрутом, но с добавленным Марокко. Ибо Лансароте-то остался не увиденным)

[elena_elena]

Ничего против портов Марокко не имею (хотя подобного колорита мне и дома хватает), но хотелось-то на Тенерифе .

[KJKJ]

Ой, девочки, что-то мне тоже захотелось на этого малыша, хотя мы и страдаем гигантоманией, но такие приятные последние отчеты о Спирите, пойду-ка посмотрю его маршруты, каюты и цены на лето

Хельга25, поверьте, мы тоже страдаем теми же недостатками, однако это не помешало испробовать и "братьев меньших".

Единственное "но" на данном судне - нет закрывающегося бассейна, но зато тот что есть довольно приличного размера.
А еще, не исключено, что Kuskow прав, объясняя "приятность" интерьера более ответственным отношением в строительстве пассажирских круизных судов "в прошлом".
А у Спирита будет неплохой средиземноморский вояж с мая по сентябрь. Очень даже неплохой.

[KJKJ]

elena_elena, с днем рождения!

А Тенерифе вроде будет в одном из маршрутов в октябре 2013 года, правда, путешествие только на недельку.

[KJKJ]

Ой, а кто это так вкусно описывает или снимает?

sermenn, это у меня на жж есть любимчики. А в принципе, на любом кулинарном блоге, если он сделан на неплохом уровне и с умением пользоваться камерой.

Считайте, что беспокоюсь о Вашем пищеварении и нервной системе, потому что просмотр "вкусных" фотографий может негативно отразиться на здоровье. И размере!

[KJKJ]

LaSer61, подскажите, пожалуйста, а экскурсия по Лансароте у Вас была англоязычная? если да, то действительно ли там нужно смотреть или надо обязательно слушать?
(просто мне кажется, что можно и без знания языка туда ехать, основываясь на том, что я нарыла за время подготовки про остров)

[sermenn]

...просмотр "вкусных" фотографий может негативно отразиться на здоровье. И размере!

Мне это не грозит

[LaSer61]

LaSer61, подскажите, пожалуйста, а экскурсия по Лансароте у Вас была англоязычная? если да, то действительно ли там нужно смотреть или надо обязательно слушать?
(просто мне кажется, что можно и без знания языка туда ехать, основываясь на том, что я нарыла за время подготовки про остров)

Экскурсия была совместная англо-франкоязычная. Проводил ее колоритный дядечка.

Родной язык у него - французский, по-английски он говорил с заметным акцентом. Но вы совершенно правы - имея начальную подготовку, слушать там особенно нечего. С вашего разрешения, несколько фоток.

"Марсианские" пейзажи.

Катание на верблюдах.

[Happy2007]

Фото марсианских пейзажей - это что-то нереальное! Именно таким я и представляла себе Лансароте... Космическо-вселенские пейзажи! Надеюсь, что в наш круиз с погодой будет все хорошо и мы увидим это фантастику!

[KJKJ]

LaSer61, Вы бередите мне душу этими красотами. Я из-за них Тейде пожертвовала. Очень красивые фотографии! Нереальные какие-то.

Кстати, а почему погонщики не разрешают садиться на верблюдов по одному? исключительно из-за бОльшего количества прибыли или же здесь есть какая-то специфика, связанная с грунтом?

Happy2007, очень надеюсь, что во время Вашего путешествия погода будет намного лучше, чем была в моем. И Вы побываете на этом чудо-острове.

[KJKJ]

Дамы и господа, вчера до трех часов ночи я писала про корабельную экскурсию. И написав половину, легла спать со спокойной совестью, уверенная, что сегодня можно уже выставить, как минимум, написанное.
Но в компе произошел какой-то сбой, и у меня ничего не сохранилось из вчерашней писанины. Я своим глазам не поверила сейчас! Придется всю работу с нуля начинать.

[LaSer61]

Кстати, а почему погонщики не разрешают садиться на верблюдов по одному? исключительно из-за бОльшего количества прибыли или же здесь есть какая-то специфика, связанная с грунтом?

Там сделаны скамеечки с двумя сидениями, по обе стороны от верблюда. Одному сесть нельзя, нарушится балансировка. Если садятся люди разного веса, погонщик подвешивает на более легкую сторону специальные мешочки с грузом.

Но в компе произошел какой-то сбой, и у меня ничего не сохранилось из вчерашней писанины.

Не переживайте, такое случается. Надо почаще сохранять написанное.

ПС. Если интересно, могу выложить еще фоток с Лансароте, но уже в понедельник.

[alex45]

мне кажется, европейцы любят такие вот не сильно привлекательные для нас порты Марокко, Туниса, находят в них какую-то экзотику. Ведь для того, чтобы посмотреть на красивые и ухоженные европейские города, им не надо далеко ехать. Вот они с удовольствием и путешествуют по бедноватым и грязноватым африканским странам. Так что похоже не только дешевизной завлекает корабли Касабланка. Уже дважды она попадалась мне в круизах, и, скорее всего, этим не ограничится, к сожалению.

И я не мог понять, как мало было выделено на Барселону и Валенсию на круизе с MSC Splendida и с раннего утра и до позднего вечера -Касабланка.Но может быть еще и потому, что очень много людей уехали на экскурсии в Маракеш и Рабат (для европейцев-экзотика, меня Египет и Каир с их попрошайничеством достали).

[KJKJ]

LaSer61, конечно, выкладывайте. Это же интересно. И как мальвазию дегустировали тоже

Про верблюдов я имела ввиду возможность усесться на них верхом, как положено. Зачем придуманы эти скамеечки? Пока помимо разумности довода "больше перевезем - больше получим" в голову ничего не приходит.

[Alisia]

Зачем придуманы эти скамеечки?

А вы когда-нибудь сидели верхом на верблюде? Я имела такое счастье. Это дико высоко и неудобно, а когда верблюд встает или ложится, то вообще ощущение, что сейчас свалишься. А тут сел, и порядом, на скамеечке удбно. Кстати, на похожие скамеечки сажают на слонах, мы катались в Таиланде. Только, разумеется, на слоне скамеечка сверху.

А и мне мальвазия не понравилась. Хотя очень интересен сам способ ее выращивания. Ее выращивают на пепле, совершенно черная земля. Вокруг каждой лозы выкладывают полукруг из камней. На этих камнях оседает ночная роса, она стекает в ямку и поит лозу. Невозможно себе представить, каккой титанический труд был - создать все это. Все холмы покрыты словно чешуей, это все вот эти каменные полукруги. Вокруг каждой лозы! И именно тпепел дает что-то такое особое вкусу вина. Я в вине не разбираюсь, люблю вина сладкие, поэтмоу не покатило.

[KJKJ]

alex45, к сожалению, нам с Вами этого не понять.
Однако каждый порт устанавливает свои правила для круизных судов, в основном отталкиваясь от валовой вместимости, которая измеряется в единицах брутто-тоннажа.

Однако некоторые порты вводят максимальную величину к судам, у которых эта самая валовая вместимость очень большая, потому что это связано прежде всего с конструктивными особенностями лайнера.
А также весьма популярны скидки за повторный и последующие заходы в один и тот же порт в течение календарного года. (Разве что карту постоянного покупателя не дают).

К тому же эти самые сборы также подразделяется на пассажирский, причальный, судовой, сбор за пользование акваторией порта, санитарный и навигационный, кажется.

То есть это я к тому, что надо попросту порыться и попробовать сравнить, how much is the fish в Касабланке и в той же Барселоне. Все относительно.

[KJKJ]

Alisia, Вы имеете ввиду белую мальвазию? Может, Вы просто сухой вариант вина пробовали? Из мальвазии разные сорта готовят. Или именно привкус не ахти был?

Ваш риторический вопрос про верблюдов навеял мне вдруг... (только не судите строго)

Я не то что сидела на данном животном, я на нем, можно сказать, гарцевала... вокруг лайнера.



Я им даже управляла)))



И была довольна, как верблюд.



За 10 евро (как сейчас помню).

И по секрету, на долинам в Лансароте мне бы в этом седле не хотелось разъезжать.

[Alisia]

И по секрету, на долинам в Лансароте мне бы в этом седле не хотелось разъезжать.

Вы еще их не нюхали! Мне только от вида расхотелось на них ездить, а уж когда понюхали.... Я бы с огромной радостью пошла на пешую экскурсию по Тименфайя. Мы были на Лансароте с полугодовалым ребенком, поэтому выбрали машинно-автобусный вариант, а ножками очень бы хотелось пройтись!

Вы героическая женщина! Я разок прокатилась верхом на верблюде, очень уж просил ребенок, с тех пор меня не загонишь на этого зверя! Оказывается он еще и бегает быстро, тоже мне, караван пустыни! Я думала будет медленно и вальяжно, а он как рванул!

Конечно несколько часов на Лансароте, это очень мало, там столько интересных мест!

Мальвазию пробовали разную, в разных бодегах ( это такие магазинчики от производителя, прямо в виноградниках), мне показлось кисло все.

[sermenn]

KJKJ, поздравляю нового бродягу нашего форума!
Вы, своими отчетами, заслужили это гордое звание!

[queen_V]

Я не то что сидела на данном животном, я на нем, можно сказать, гарцевала... вокруг лайнера.

Я им даже управляла)))

И была довольна, как верблюд.

Здорово! Прям укротительница верблюдов! Корабль пустыни на фоне корабля морей это аллегорично. А я вот на верблюдах не ездила. На слонах было дело - и на креселках, и верхом на слоновьей шее (только одна контора из мной опробованных предлагала эту опцию) - получилось впечатлительно.

[queen_V]

"Марсианские" пейзажи.

Очень понравились пейзажи. Ставлю себе галочку на будущее. (Эх, когда ж все успеть! )

[alex45]

"И была довольна, как верблюд."
По-моему верблюд был доволен тоже,мне так ка-а-а-жется.

[sermenn]

Да, "верблюжья" тема очень занимательная. И, как говорится, прямо не отходя от кассы!

[alex45]

Я присоединяюсь к поздравлению со званием бродяги. Заслуженно!Желаю бродяжить с удовольствием и далее.

[Nastya80]

Я не то что сидела на данном животном, я на нем, можно сказать, гарцевала... вокруг лайнера.

KJKJ, очень здоровские фотки! Зачет бродяге

[LaSer61]

Мне кажется, что ехать на верблюде верхом по гористой местности не очень комфортно. Скамеечки все-таки расположены пониже и поустойчивей. И то, когда верблюд шел в гору было нормально, а вот когда спускался - возникало ощущение, что сейчас выпадешь. И хотя мы были пристегнуты, все равно вцепились в поручни.
А запах как то не сильно ощущался. Особенно в сравнении с Египтом, где от верблюдов несло за версту. Может на Лансароте за ними лучше ухаживают?

[KJKJ]

LaSer61, не знаю, как насчет непосредственного ухода, но то что на острове верблюдов берегут как зеницу ока - это факт. Ведь все это туристическое катание придумано было исключительно с целью не дать исчезнуть их популяции, которая стала стремительно снижаться, когда в сельском хозяйстве на смену верблюдам пришла с/х техника.

[KJKJ]

Не поверите, но о своем статусе я узнала только что

[sermenn]

С вас причитается!

[KJKJ]

ПРОДОЛЖЕНИЕ

7 день. В море.

Итак, день обещал быть весьма насыщенным, причем с самого утра.
Меня, конечно же, больше всего интересовало мероприятие не столько развлекательного характера, сколько познавательного. Но от этого оно не становилось менее увлекательным, ибо это был тур по внутренним помещениям лайнера.

Подавался он под кодовым названием “Behind the Scenes”, в русскоязычной газете именовался как тур «За кулисами корабля», а в чеке был еще более зашифрован: “Basic tour”.

Прошу не путать данный тур с тем, что проводится по общественным помещениям в день посадки. Главным отличием того, на который мечтала попасть я, была его платность. Проводимое же знакомство с лайнером всегда бесплатно.

NCL выставила более чем адекватную цену за организацию подобного досуга круизеров – всего 55 долларов.

Почему «всего»?
Да потому что эта цена ничтожно мала по сравнению с оценкой HAL, которая собиралась получить 150 американских долларов за каждого участника экскурсии.
Честно говоря, из-за этой самой цены моя мечта попасть внутрь и оставалась долгое время мечтой, так как путешествуем мы с супругом обычно вдвоем и не брать его с собой в тур было бы с моей стороны не очень умным решением. Но 150 умноженные на 2 – это уже слишком много для того, чтобы лицезреть камбуз, не находите?

Итак, записаться на экскурсию по лайнеру можно было на guest service. Помимо этого требовалась 100-процентная предоплата. Но если по вине перевозчика тур не проводится, то все расходы будут возмещены пассажирам. Другой вопрос – если Вы вдруг сами проспите.

Накануне дня «икс» я получила приглашение, он же билет для возможности пройти за кулисы лайнера.



Экскурсия была назначена на 10 утра, сбор за 10 минут до начала.

Обязательным требованием была закрытая обувь. Про опоздания ни слова не говорили.

[KJKJ]

Проявив не дюжую пунктуальность, я пришла на место явки в Henry’s Pub, где ждал наш сопровождающий.

В группе было 15 человек. Каждому приклеили на грудь (или на иное видное место) бумажку с кодовыми словами “basic tour”.

Экскурсия была англоязычной. В составе было 8 немцев, пара американцев, японец, говоривший на 5 или 6 языках, и, кажется, несколько итальянцев. И я, представитель нашей Родины.

Оказалось, что мы, 15 человек, не самые умные на лайнере, а есть и еще такие же. Это я к тому, что группа была явно не одна.
Поэтому у меня появилась мысль, что если даже умудриться проспать эту экскурсию, но затем быстро сориентироваться и помчаться на guest service и повиниться там в содеянном, не исключено, что Вам пойдут на помощь и приплюсуют к следующей группе. Если, конечно, нет никаких ограничений на количество человек в каждом заходе.

Невероятным везением оказался выбор сопровождающего - человека, который водит темными коридорами от департамента к департаменту.

Так вот, сопровождал нас сотрудник guest service, которого звали Andris Purgalis, он гражданин Латвии, а значит…



А значит, что он говорит на русском. Более того, он на нем изъясняется так, что становится ясно, что никакой он не Андрис, а самый настоящий Андрей.

Со словами «Почитайте о нашем корыте» мне была выдана вот такая бумажка (пожалуй, я не буду ее переписывать) с техническими характеристиками судна.



Везение иметь за компанию русско- и одновременно англоговорящего члена экипажа будет полезно, если что-то не понимаешь или стесняешься спросить.

Поскольку я отношусь к последним, то дважды прибегла к помощи Андриса: во-первых, в вопросе утилизации кое-чего не очень приятного, и во-вторых, мне не давали покоя азиподы, про которые не было ни слова в тех характеристиках судна, они и по сей день не дают мне спать, и с ними он мне опять-таки помог.

[KJKJ]

Итак, открываем дверь с надписью “Crew only” и попадаем в театральную гримерную, где под костюмами и гримом скрывают свое лицо профессиональные артисты, как и лайнер, что скрывает от нас свои секреты за этими дверями.



И, как и полагается театру, вот она, вешалка!



Все костюмы развешаны строго по именам артистов, чтобы не было путаницы.

[KJKJ]

Труппа театра интернациональная. Ее набором занимается NCL Production, главный офис которой находится в Майами, там же в основном проводятся кастинги и репетиции спектаклей. И только после этого уже «спевшиеся» артисты направляются в плавание на 4-5 месяцев.

Короткую экскурсию по театру Stardust проводил production manager Чандлер Стюарт Эванс, который каким-то образом умудрился не попасть ко мне в кадр.

NCL не скупится на оплату труда аниматоров, занятых в шоу, делая акцент на качество шоу и дает возможность показать себя.

Тут даже имеется своя философия, под названием Benetton philosophy, основанная на том, что компания стремиться к разнообразию на сцене и в составе труппы.

Вокруг было очень чисто, словно нас ждали. Правда, некоторые предметы выглядели так, будто были брошены в последний момент: шнур от машинки все еще в розетке, на столе бальзам для тела от косметики Elemis, которую рекламируют на борту, но просто так не продают (зато HAL ее вовсю бесплатно раздавал), небрежно переброшенный через спинку топик...
А почему нам показали только женскую гримерку?



Гримерки и зона сцены находятся на разных уровнях, поэтому пришлось спускаться по лестнице, где до сих пор висел огромный рождественский венок.