Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
aramisov писал(а) 25 ноя 2013, 02:29: На третий день круиза я увидел одного парня в гипсе и на костылях. Так что участвовать в этой забаве я не решился. Какой из меня серфингист? Я вот тоже полечу к стенке вот так…
И ничего с Вами бы не было. Пол и стены у флоурайдера мягкие. Однако я тоже не решился попробовать, скорее из-за природной скромности и застенчивости, ха-ха.
aramisov писал(а) 25 ноя 2013, 02:29: На третий день круиза я увидел одного парня в гипсе и на костылях. Так что участвовать в этой забаве я не решился. Какой из меня серфингист? Я вот тоже полечу к стенке вот так…
И ничего с Вами бы не было. Пол и стены у флоурайдера мягкие. Однако я тоже не решился попробовать, скорее из-за природной скромности и застенчивости, ха-ха.
И к нему добавлю, что сам видел, как дедуля вдарился головой (точнее, виском) о стену, так, что голова сильно дернулась. В лучшем исходе - боль в шейных позвонках, в худшем... лучше не надо.
Дедуля у Робинзона разогнался вниз у борта, где струи воды не толкают вверх. А те, кого волны кидают к верхней стенке, смеются и пробуют ещё. Да и бог с ним, с флоурайдером. Не терпится узнать, как с едой на Трансатлантике. Вот самая любимая тема во всех отчётах. Жду с фотографиями и впечатлениями. Были ли в платных ресторанах? Пардон, если сильно тороплю события.
aramisov писал(а) 25 ноя 2013, 02:29:Я вот тоже полечу к стенке вот так…
aramisov писал(а) 25 ноя 2013, 07:48:И к нему добавлю, что сам видел, как дедуля вдарился головой (точнее, виском) о стену, так, что голова сильно дернулась. В лучшем исходе - боль в шейных позвонках, в худшем... лучше не надо.
Это совершенно не страшно, я летала. Стенки реально мягкие, хоть вверху, хоть сбоку. А голова дернется, хоть в подушку врежься. С дедулей этим, полагаю, было все в порядке, тем более, если в самом низу. Там поток воды довольно слабый. Будучи унесенной ветром, точнее водой, ударялась о разные поверхности, пока не научилась сруливать в бок, туда где нет потока и вставать в конце. Голова не болела. Не болело вообще ничего. Там же поверхность рассчитана на то, что об нее будут ударяться. Рассказ Сеньора Робинзона читала и тоже как-то забоялась сначала, но после реального знакомства с процессом с трудом представляю как этим людям удалось это все произвести (ну кроме ударяния доской по носу - если плохо держать доску, то такая вероятность есть), но как застрять под разделителем?! Там же очень узкая щель, мне показалось, что даже доску не засунешь, не то что человека. Не, жизнь она богаче возможностями любого романа, но все же это все скорее, исключение, чем правило. Я плавала на двух кораблях с флоурайдерами и бывала как в качестве зрителя, так и пользователя и не видела ни одного случая травм. То есть об стенки народ ударялся, конечно, но тут же сам вставал и частенько, шел на второй круг. Это не значит, что если я не видела - травм не бывает, но все ж таки страхи несколько преувеличены и вероятность не выше, чем в любом спорте (ну кроме шахмат )
georgkap писал(а) 25 ноя 2013, 07:57:Дедуля у Робинзона разогнался вниз у борта, где струи воды не толкают вверх. А те, кого волны кидают к верхней стенке, смеются и пробуют ещё. Да и бог с ним, с флоурайдером. Не терпится узнать, как с едой на Трансатлантике. Вот самая любимая тема во всех отчётах. Жду с фотографиями и впечатлениями. Были ли в платных ресторанах? Пардон, если сильно тороплю события.
С едой в Трансатлантике было вполне. Напишу обязательно, на этой неделе еще. В платных ресторанах не были. Не совсем понимаю, зачем туда ходить, если в бесплатных давали лобстеров и прочие вкусные вещи?
aramisov писал(а) 25 ноя 2013, 02:29:Я вот тоже полечу к стенке вот так…
aramisov писал(а) 25 ноя 2013, 07:48:И к нему добавлю, что сам видел, как дедуля вдарился головой (точнее, виском) о стену, так, что голова сильно дернулась. В лучшем исходе - боль в шейных позвонках, в худшем... лучше не надо.
Это совершенно не страшно, я летала. Стенки реально мягкие, хоть вверху, хоть сбоку. А голова дернется, хоть в подушку врежься. С дедулей этим, полагаю, было все в порядке, тем более, если в самом низу. Там поток воды довольно слабый. Будучи унесенной ветром, точнее водой, ударялась о разные поверхности, пока не научилась сруливать в бок, туда где нет потока и вставать в конце. Голова не болела. Не болело вообще ничего. Там же поверхность рассчитана на то, что об нее будут ударяться. Рассказ Сеньора Робинзона читала и тоже как-то забоялась сначала, но после реального знакомства с процессом с трудом представляю как этим людям удалось это все произвести (ну кроме ударяния доской по носу - если плохо держать доску, то такая вероятность есть), но как застрять под разделителем?! Там же очень узкая щель, мне показалось, что даже доску не засунешь, не то что человека. Не, жизнь она богаче возможностями любого романа, но все же это все скорее, исключение, чем правило. Я плавала на двух кораблях с флоурайдерами и бывала как в качестве зрителя, так и пользователя и не видела ни одного случая травм. То есть об стенки народ ударялся, конечно, но тут же сам вставал и частенько, шел на второй круг. Это не значит, что если я не видела - травм не бывает, но все ж таки страхи несколько преувеличены и вероятность не выше, чем в любом спорте (ну кроме шахмат )
В шахматах тоже травмы бывают - моральные, главным образом. Нет, все может случится и на безопасном вроде развлечении. Ведь где-то молодой парень сломал ногу на третий день круиза? В общем, уговорили, если еще раз пойду на судне с этим флоурайдером, то попробую встать на доску и продержаться хотя бы чуть чуть...
Итак, продолжу свой отчет. Эту часть смело можно назвать: ОТПЛЫТИЕ.
Всех пассажиров собирали на 4-й палубе. Спасательные жилеты надевать не скомандовали, а то я видел немало фотографий, где народ с ними превращали в одно оранжевое стадо. В общем, в случае чего бежать в этот сектор и сигать в лодку № 30. Я в английском знаю всего с пару десятков слов, поэтому переводила жена, которая в школе учила именно его. Людей фиксировали по корабельным карточкам, практически так же, когда выходишь на берег. А до этого сотрудники Роял Карибиен в белой форме вежливо, но твердо выпроваживали пассажиров из кают, баров, кафе, бассейнов, джакузи, саун и прочих мест дислокации. Народ на корабле собрался самый разношерстный. Но, большинству, конечно, где-то за 60.
Всех построили в колонны и начали учения. Известно, что пассажиры не очень любят данную процедуру.
Она продолжалась недолго. Все облегченно вздохнули, когда дали «Отбой»! И разошлись по своим делам. До отплытия оставалось каких-то полчаса. Мы пошли бродить по верхним палубам, фиксируя, что же творится на них и в близлежащих окрестностях? Вот этой паре круизные корабли как-то до лампочки. Сидят себе, ловят рыбку.
А нам кажется, что Барселона замерла в ожидании… Судно компании MSC – Orchestra готово выйти за нами.
С верхних палуб город виден особенно хорошо.
Канатная дорого с горы Монжуик. Если буду еще в столице Каталонии, прокачусь вот в такой кабинке.
Возвращаемся к каюту. Выхожу на балкон, оглядываюсь. Кстати, наша каюта с балконом – последняя на 8-й палубе. Хотя есть еще ближе к корме и внутренние, две или три.
Стрелки часов медленно, медленно движутся к отметке 17. Пора на нос корабля, зафиксировать отплытие! Стоящий в полдень перед нами лайнер уже ушел в свое плавание.
Наконец внизу подъезжает машина, и два работника порта отдают концы. Здесь Liberty of the Seas чуть вздрогнул, заработал своими мощными двигателями. В ролике есть четкий момент, когда вибрация передалась моей видеокамере. Пошли!! Берег с левого борта стал медленно отдаляться. Вода, до того бывшая однообразно зеленой, немного потемнела от вздыбленного на дне ила.
А вот это мы стоим и любуемся отправлением лайнера.
«Либерти оф Си» тронулся в свой двухнедельный путь! Пора переходить на корму, ибо впереди не так интересно, лишь одна водная гладь.
Барселона отдаляется. Каждые пять минут над нашим судном пролетают самолеты. Стоящий сзади MCS ORCHESTRA уже задымил своими трубами. Он тоже отправляется в Трансатлантический круиз из Барселоны – в Бразилию. Всего через час после нас.
Лоцманский кораблик, сопровождавший круизное судно, разворачивается за кормой и отправляется домой.
До свидания, Барселона!
Настроение наше в этот час – самое замечательное! Просим незнакомого человека запечатлеть его на фото. Тот охотно соглашается и даже заставляет нас позировать.
Спустя всего полчаса солнце начинает медленно прятаться за гладь Средиземного моря. Первый круизный закат. Море удивительно тихое, спокойное. Ура, трансатлантический круиз стартовал!
В заключение - видео ролик, посвященный этому событию.
aramisov писал(а) 26 ноя 2013, 09:53:Настроение наше в этот час – самое замечательное! Просим незнакомого человека запечатлеть его на фото. Тот охотно соглашается и даже заставляет нас позировать.
Только прилетел из трансатлантики на Навигаторе из Барселоны в Галвестон. Погода была в океане отвратительная - штормило, дождило и было не жарко. Так что с удовольствием читаю, что в вашем круизе всё было замечательно. Фотографии отличные! Молодцы!
По поводу хостела в Барселоне. Недалеко от того же места (улица Vila i Vila), о котором речь идет в отчете есть хостел Абреведеро - одноместный номер стоит 18 евро, если купить заранее. Чисто, уютно, приятно. Особенно если одну ночь переночевать перед круизом, так вообще без проблем. Рядом метро Parallel. Они бы тоже могли смело брать 50 евро за ночь, но почему-то берут 18 )))))
aramisov писал(а) 26 ноя 2013, 09:33:В общем, уговорили, если еще раз пойду на судне с этим флоурайдером, то попробую встать на доску и продержаться хотя бы чуть чуть...
Можно не встать, можно лечь, это проще. Там же доски двух видов и соответственно, на одних стоят, на других - лежат и все это в разное время (в газете написано что когда). Я "лежачий" вариант пробовала.
aramisov писал(а) 26 ноя 2013, 09:53:Настроение наше в этот час – самое замечательное! Просим незнакомого человека запечатлеть его на фото. Тот охотно соглашается и даже заставляет нас позировать.
Уважаемый aramisov ВЫ пишете, что шторма не почувствовали. Вроде бы наш форумчанин Leks37 был с вами в круизе? А он пишет про качку.
Сообщение: #256
Сообщение Leks37 » 18 ноя 2013, 20:50
Мне всё очень понравилось. Шикарный, большой, удобный, уютный корабль Liberty of the Seas. Очень достойная компания RC. Хорошее питание, отличная погода, интересные острова. В общем я получил то что хотел, даже бушующую Атлантику. Теперь я знаю, что качает (очень даже прилично) любое судно, каким бы большим оно не было.
И проясните для меня вопрос - я будучи на Либерти, не поняла, бассейн, который по-глубже, может закрываться крышей?
romandavydov писал(а) 26 ноя 2013, 10:50:Только прилетел из трансатлантики на Навигаторе из Барселоны в Галвестон. Погода была в океане отвратительная - штормило, дождило и было не жарко. Так что с удовольствием читаю, что в вашем круизе всё было замечательно. Фотографии отличные! Молодцы!
По поводу хостела в Барселоне. Недалеко от того же места (улица Vila i Vila), о котором речь идет в отчете есть хостел Абреведеро - одноместный номер стоит 18 евро, если купить заранее. Чисто, уютно, приятно. Особенно если одну ночь переночевать перед круизом, так вообще без проблем. Рядом метро Parallel. Они бы тоже могли смело брать 50 евро за ночь, но почему-то берут 18 )))))
Спасибо, Роман! Жаль, что Вы не пошли в наш круиз. Благодаря вашей ветке в форуме мы, и не только мы, решились на это путешествие. И не прогадали. Благодарю за информацию насчет хостела. Правда, в Барселоне есть места, где еще дешевле, буквально за 350 рублей на наши деньги ночь. Но считаю, что лучше больше заплатить и жить в комфорте, чем так сильно экономить. Потому как хорошее в путешествии забывается быстро, а плохо помнится долго. )
aramisov писал(а) 26 ноя 2013, 09:33:В общем, уговорили, если еще раз пойду на судне с этим флоурайдером, то попробую встать на доску и продержаться хотя бы чуть чуть...
Можно не встать, можно лечь, это проще. Там же доски двух видов и соответственно, на одних стоят, на других - лежат и все это в разное время (в газете написано что когда). Я "лежачий" вариант пробовала.
Эх, я уже чуть не плачу, что не покатался на этих досках...
Хельга25 писал(а) 27 ноя 2013, 11:39:Уважаемый aramisov ВЫ пишете, что шторма не почувствовали. Вроде бы наш форумчанин Leks37 был с вами в круизе? А он пишет про качку.
Сообщение: #256
Сообщение Leks37 » 18 ноя 2013, 20:50
Мне всё очень понравилось. Шикарный, большой, удобный, уютный корабль Liberty of the Seas. Очень достойная компания RC. Хорошее питание, отличная погода, интересные острова. В общем я получил то что хотел, даже бушующую Атлантику. Теперь я знаю, что качает (очень даже прилично) любое судно, каким бы большим оно не было.
И проясните для меня вопрос - я будучи на Либерти, не поняла, бассейн, который по-глубже, может закрываться крышей?
По-моему, этот бассейн не закрывается крышей. Да там и нет ее... ) А что касается "бушующей Атлантики", то тут могу сказать - всё познается в сравнении. Да, немного покачало при выходе в океан после Гибралтара. Ну так, слегка. У нас телевизор был на таких металлических стержнях - вот они при качке ходили туда-сюда и скрипели. Сказал стюарду, тот вызвал дядю Смита с ключом, закрепили болты. Телик встал намертво. А вот когда по-настоящему качает-бушует, так это совсем другие ощущения. Помнится, в 2008 году в Северном море хлебнули. Это когда идешь по кораблю и руки широко расставляешь в обе стороны, чтобы на них опереться, когда кинет к стенке. Или когда лежишь в постели и чувствуешь, что корабль летит по воздуху и сейчас вдарится о волны днищем. Если бум-бум - то волна не очень большая. А если бум-бум-бум-бум - то очень. И вся мощь стихии передается твоему телу. А в нашем круизе так - слегка качало, и не более того.
Хельга25 писал(а) 27 ноя 2013, 11:39:Вроде бы наш форумчанин Leks37 был с вами в круизе?
И молчит, как партизан. Отделался парой строк! Хоть бы тут что-нибудь еще добавил. Про трансатлантику не так уж много написано, интересно сравнить впечатления разных людей.
aramisov писал(а) 27 ноя 2013, 15:33:По-моему, этот бассейн не закрывается крышей. Да там и нет ее... )
Угу. Почему-то Роял решил перестать снабжать свои суда закрытыми соляриями уже после 90К-тонников. ИМХО очень не правильное решение, особенно учитывая разные регионы плавания.
Зато Роял решил кормить всех лобстерами на халяву. Не первый раз уже об этом слышу после нашего круиза. Но если это такой же резиновый пресный лобстер, как нам в платном ресторане достался, то и бог с ним. Невелика потеря.
В мае 2012 мы делали круиз по средиземному морю на Liberty и, если не ошибаюсь, маленький бассейн, он же солярий, был закрыт сверху. Там такие движущиеся рамки, на подобие жалюзи, двигающегося повдоль, хотите - открыто, хотите - закрыто.
>"Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn't do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover." > Mark Twain >
georgkap писал(а) 27 ноя 2013, 18:45:Зато Роял решил кормить всех лобстерами на халяву. Не первый раз уже об этом слышу после нашего круиза. Но если это такой же резиновый пресный лобстер, как нам в платном ресторане достался, то и бог с ним.
В двух последних круизах, таки да, на одном из формальных ужинов давали Fishermen's Plate с хвостом лобстера. Вареного. И было неплохо! И я еще заказывал в другие дни лобстера, это можно сделать и непосещая спецресторан, за 26 долларов-денег. Брал grilled. И, знаете - пальчики оближешь!! Когда как карта выпадет....
>"Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn't do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover." > Mark Twain >
georgkap писал(а) 27 ноя 2013, 18:45:Зато Роял решил кормить всех лобстерами на халяву. Не первый раз уже об этом слышу после нашего круиза. Но если это такой же резиновый пресный лобстер, как нам в платном ресторане достался, то и бог с ним. Невелика потеря.
Что значит нахаляву? Лобстеры вообще на всех линиях есть в бесплатных рестаранах, вот качество разнится даже между судами одной линии. И очень редко они холодноводные. В основном южных морей.
IlushkaL писал(а) 27 ноя 2013, 18:56:В мае 2012 мы делали круиз по средиземному морю на Liberty и, если не ошибаюсь, маленький бассейн, он же солярий, был закрыт сверху. Там такие движущиеся рамки, на подобие жалюзи, двигающегося повдоль, хотите - открыто, хотите - закрыто.
У всего большего, чем Brilliance/Radiance/Jewel/Serenade просто нет крыши над бассейном. Над джакуззи есть.
Ну, вот на первых трех рояловских круизах нам лобстеры не попадались. А ужинали мы почти всегда в ресторане.
>"Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn't do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover." > Mark Twain >
FunCruiseGirl писал(а) 27 ноя 2013, 19:18:просто нет крыши над бассейном
А над солярием? Там тоже бассейн. Посмотрел фотки, да, кажется нету....странно...
>"Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn't do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover." > Mark Twain >
FunCruiseGirl писал(а) 27 ноя 2013, 19:18:У всего большего, чем Brilliance/Radiance/Jewel/Serenade просто нет крыши над бассейном. Над джакуззи есть.
Совершенно верно. По крайней мере, точно могу сказать про Либерти. Крыши непосредственно над бассейном нет. Вдоль борта рядом есть небольшая типа крыша вроде узкого козырька, под которым стоят лежаки. То есть зона бассейна полностью не закрывается. Тоже не одобряю это решение. То есть если погода хорошая - то нормально, а если нет? Лучше когда есть и открытый, и закрытый бассейны.
Лобстеры очень часто "зашифрованы" в меню под названием "гигантская квереветка" в один из вечером в смокингах (Formal Night). Если круиз меньше 7 ночей, то лобстеров в бесплатном ресторане не подают. Бывают круизы, где и в недельных круизах не подают. Я обычно прошу своего официанта в первый же день, чтобы обязательно сказал мне, если в меню будут лобстеры, чтобы не упустить. Иногда они бывают резиновые, но иногда очень даже вкусненькие. Видимо от таланта повора тоже как-то зависит.
aramisov писал(а) 27 ноя 2013, 15:24:Спасибо, Роман! Жаль, что Вы не пошли в наш круиз. Благодаря вашей ветке в форуме мы, и не только мы, решились на это путешествие. И не прогадали. Благодарю за информацию насчет хостела. Правда, в Барселоне есть места, где еще дешевле, буквально за 350 рублей на наши деньги ночь. Но считаю, что лучше больше заплатить и жить в комфорте, чем так сильно экономить. Потому как хорошее в путешествии забывается быстро, а плохо помнится долго. )
Одно дело, когда 10 долларов стоит койко-место в 16-местном номере, а другое, когда за 18 евро получаешь 1-местный отдельный номер со всеми удобствами и в центре города.
Спасибо автору отчета за столь интересный отчет и фотографии. Очень интересно читается отчет про круиз, где сама присутствовала. Всегда интересно повспоминать как это было...Например, тот момент, с которого начинается этот отчет, когда корабль (почему-то хотелось бы написать лайнер, но выше писали, что это неправильно) внезапно остановился в океане и заглушил двигатели, мы находились в каюте, сначала даже не поняли, что случилось, вышли на балкон, спросили у соседей, это была семейная пара из Шотландии. Они объяснили нам, что корабль остановился для забора воды. Что каждое судно, проходящее здесь, обязано остановится, произвести забор воды и передать ее в лабораторию в Майами (прошу простить если я что-то неправильно поняла по-английски). А aramisov так удачно в это время находился рядом с прогулочной палубой, что мне удалось посмотреть фото и услышать взгляд человека находящегося в гуще событий!
По поводу качки хотела бы высказать свое мнение, что после прохода через Гибралтар и выхода в Атлантику, была приличная качка. Она была не самая сильная, какую мне удавалось застать и не доставила никакого дискомфорта. Но, в один из дней, когда мы пошли на завтрак к открытию ресторана на 11-й палубе (7 часов утра по корабельному времени), персонал из ресторана говорил про шторм 6 баллов. Нам с мужем это не доставляло никакого дискомфорта, но ребенка (1 год и 7 месяцев) приходилось держать за руку, а так как он у нас сильно активный, то пока мы завтракали, он обычно залезал на достаточно широкие подоконники на корме ресторана и пускал там машинки, паровозики и так далее...В тот раз качнуло достаточно сильно и он упал оттуда и заплакал...но не сильно.
Мне понравилась Трансатлантика на Liberty of the Seas, во первых, за столько дней в море было совсем не скучно. Во вторых, первый шок я получила, когда мы зашли в нашу каюту (с балконом), она действительно была очень большая. Из всех наших круизов, - это была самая большая каюта с балконом. Большой балкон, ребенок мог там комфортно играть в футбол...полноразмерный диван в каюте...мне очень понравилась каюта на Liberty! В третьих, мне очень понравилась система, что я могу прийти и взять бесплатно в аренду игрушки для ребенка: на 12-й палубе в детском клубе, где маленьких детей ( до 3-х лет) можно было оставлять одних с нянями за 6 долларов в час, можно было взять игрушки. Каждый раз, когда мы приходили за игрушками, мне давали каталог, где были фото наборов игрушек (около 25 видов), я выбирала, например, набор номер 9. Мне говорили, ок, вытаскивали сумку, где, например, лежали паровозик с пультом, несколько машинок, 2 мячика и др. игрушки фирмы Fisher price. Мне отдавали эту сумку, и далее, я могла в любой момент поменять ее на другую. Мы ходили и меняли сумки с игрушками около 8 раз за 13 дней. Ребенок был счастлив! Вообще, на мой взгляд, этот корабль очень подходит для длительных путешествий, продумано много мелочей, которые мы встретили впервые именно здесь. По питанию, нам всего было достаточно и все понравилось. Из нюансов: был очень вкусный слабосоленый лосось на завтраке и несколько раз на ужине, но за 2 дня до окончания круиза он закончился совсем. Ребенок ест йогурт только несладкий, натуральный. Он был каждый день, но закончился в последний день, были йогурты с фруктами, но натурального не было. В ресторане "по меню" каждый день у нас спрашивали, чтобы мы хотели завтра приготовить для ребенка и специально для него готовили каши и пюре каждый вечер...
FunCruiseGirl писал(а) 27 ноя 2013, 19:18:У всего большего, чем Brilliance/Radiance/Jewel/Serenade просто нет крыши над бассейном. Над джакуззи есть.
Совершенно верно. По крайней мере, точно могу сказать про Либерти. Крыши непосредственно над бассейном нет. Вдоль борта рядом есть небольшая типа крыша вроде узкого козырька, под которым стоят лежаки. То есть зона бассейна полностью не закрывается. Тоже не одобряю это решение. То есть если погода хорошая - то нормально, а если нет? Лучше когда есть и открытый, и закрытый бассейны.
Если погода плохая и холодно, то уж лучше в сауну. Там мне очень понравилось, особенно турецкая баня. Простуда быстро убежала после нескольких заходов туда.
romandavydov писал(а) 27 ноя 2013, 19:40:Лобстеры очень часто "зашифрованы" в меню под названием "гигантская квереветка" в один из вечером в смокингах (Formal Night). Если круиз меньше 7 ночей, то лобстеров в бесплатном ресторане не подают. Бывают круизы, где и в недельных круизах не подают. Я обычно прошу своего официанта в первый же день, чтобы обязательно сказал мне, если в меню будут лобстеры, чтобы не упустить. Иногда они бывают резиновые, но иногда очень даже вкусненькие. Видимо от таланта повора тоже как-то зависит.
Нам повезло - лобстеры были очень вкусные. Официант, видя, что мне сильно понравился этот большой лобстер, осведомился: "Еще не желаете?" Я не возражал.
Valgo, спасибо Вам огромное за комментарии. Надеюсь, другие участники путешествия, читающие этот рассказ, тоже добавят свои впечатления и фотографии сюда.
С питанием не все так просто. Я спрашивал наших туристов - не всем понравилось. Так что по этой теме я скоро пройдусь подробно.
Ну что же, наш лайнер уже идет по морю-окияну, Испания скрылась в вечерней мгле, поэтому пора бы еще немного побродить внутри Liberty of the Seas. Выходим из каюты вот через этот длинный коридор.
У лифта на нашем 8-м этаже находится компьютерный зал. Народу тут было немного. На корабле предлагался интернет 25 долларов за какое-то небольшое время. Но я уже знал, что спутниковый инет здесь очень медленный, поэтому проходил мимо этой большой комнаты.
Спускаемся этажом ниже. На седьмом – библиотека. Увы, все книги на английском или немецком языках. На русском – ни одной.
На стенках, где расположены лестницы, висят картины. Я заметил, что многие из них меняются каждый день. Как это делается, и почему некоторые стоят на месте – осталось для меня загадкой.
Спускаемся на 5-й этаж. Вечерний Променад уже засверкал своими огнями.
Вот здесь располагается администрация корабля. Решаются бытовые и финансовые вопросы. В самый первый день я положил на свою корабельную карточку 500 долларов. Потому как с пассажиров автоматом высчитывают чаевые – по 12 долларов с человека в сутки. 24 с каюты, 312 за весь рейс. Этой карточкой вы открываете дверь в свою каюту, расплачиваетесь в баре за пиво и коктейли, фиксируете свой сход на берег и возвращение. В своей каюте вы можете на экране телевизора увидеть все расходы, сколько осталось на вашем счету денег. В любое время дня и ночи. Очень удобно.
На Променаде уже развернулась торговля со скидками. Разные вещицы можно прикупить то за 20, а то и за 10 долларов.
Кстати, тут же, в кафе, вы можете бесплатно взять себе пиццу или сладости, десерты, пироженое, налить чаю, кофе, молоко, воду со льдом.
А вот здесь продают цветы.
Витрина винного магазина. Много заманчивых вещей и очень недорого. Например, литр моего любимого ликера Cointreau здесь стоит всего 26 долларов. Но, увы, если купите его, вам не дадут спиртное в каюту. Покупайте крепкое в барах и ресторанах. Отложат в хранилище вместе с временно конфискованными бутылками, что были куплены на берегу. Я как раз видел эти накопления именно в этом магазине в последний день. Все аккуратно уложено и подписано – какой каюте принадлежит.
Магазин одежды.
А вот лестница в финансовую преисподнюю. На 4-й этаж.
Казино. Очень много «одноруких бандитов». И именно в них играло большинство азартных круизеров.
Вот рекламная фотография этого казино из интернета. Счастливые молодые люди явно выигрывают.
А в реальной жизни чаще дело обстоит иначе. Где-то в середине круиза мы узнали от знакомой девушки такой ошеломляющий факт – азартная мама одного немецкого парня за первые семь дней проиграла в этих автоматах 15 тысяч долларов. И собирается дальше отыгрываться. Чем дело закончилось – не знаем.
За столами, в карты и рулетку, намного меньше народа.
Конечно, тут снимать запрещено, и вы видите слева охранника, который топает ко мне, чтобы напомнить об этом. В последний день круиза мы тоже решили сыграть на деньги с казино Liberty of the Seas. О результатах – попозже, в судовом журнале.
На выходе из казино в другую сторону – такие красивые лестницы.
Здесь проходит выставка-продажа картин. Я бы купил хотя бы пару, но без рамок. Кое-что понравилось. Однако жена была категорически против, поэтому ради спокойствия в семейной бухте оставил свои поползновения.
Цена просто смешная.
Интерьер бара «Болеро».
Там же, на маленькой сцене – выступления музыкантов и артистов. По телику показывают баскетбол, матч НБА.
А большая сцена в театре Платинум выглядит так.
Зал большой, с галеркой. Вмещает, я думаю, пару тысяч человек, как минимум. По вечерам здесь шли концерты и шоу. Мы были практически на всех.
Рядом с лифтами находятся вот такие информационные штучки. По ним легко ориентироваться – где ты сейчас находишься, а так же посмотреть программу мероприятий на ближайшее время. Очень удобно, не заблудишься.
Взгляд от зала "Сфинкс" на 5-й палубе.
Вход в ресторан «Микеланжело».
Мы ели в ресторане «Рембранд» на третьем этаже. В первый вечер так увлеклись осмотром корабля, что забыли – ужин-то там начинается в 18-00, наша первая смена. Поэтому поднялись на 11 палубу, где был шведский стол и там вкусно поели. Но о питании – попозже.
Очень хотелось взглянуть на ледовый каток. Впечатлил. Трибуны, отличный лед.
Здесь будут проходить ледовые шоу и катания на коньках пассажиров лайнера. Так же напишу об этом подробнее чуть позже. Пора нам присесть и отдохнуть.
Зашли в бар «Катакомбы». По ночам здесь отплясывала молодежь.
Темнота – друг молодежи, но никак не фотоаппарата.
Потом мы перешли по Променаду назад, на корму, поднялись на 12 палубу. Посмотрим, что там имеется для развлечения молодежи и детишек.
Комната с игрушками. Здесь можно оставить ребенка, наняв нянечку для присмотра.
А вот тут для тинейджеров всё очень круто. Многочисленные игровые автоматы, на которых можно играть, танцевать (помните героя Жана Рено в фильме «Васаби»? Как он топтался по просьбе дочери. Точно такая штука здесь есть). Марина тоже оттопталась…
И поездила на машинке.
Выбирай на вкус.
После ужина по программе состоялось первое шоу в театре «Платинум». Выступал фокусник с партнершей. Если честно – не впечатлило. Старые, давно известные трюки с «разрезанием» тела, висением в воздухе и тд. Даже снимать не стал, очень темно было в зале.
А вот после шоу гостей Роял Карибиен ожидало красочное танцевальное шоу. На Променаде. Народу собралось много, но не так, как несколькими днями позже, когда был парад нечистой силы на Хеллоуин. Вот тогда яблоку не было где упасть. Но и здесь всё было зажигательно и весело.
Ожидание перед началом действа.
Пошли-поехали-побежали!
Кстати, вот на этой фотографии, в центре наверху – директор круиза, веселый афроамериканец. Он был повсюду – на представлениях в театре, на Променаде, даже после выступлений фигуристов вышел на лед в коньках. Веселый дядечка, голосистый.
Всё! Шоу закончилось и первый день круиза – тоже. Он был столь насыщенный на события, что, казалось, прошла целая неделя после нашего пробуждения в хостеле Аполо. Мы возвращаемся в каюту, а там нас ждет вот такой приятный сюрприз. Это стюард постарался, видимо понравились ему эти игрушки. Знакомьтесь – наши талисманы путешественников.
Слева – это мой зайчик Тук Тук. Справа – Маринин талисман по имени Арбузик. Легендарная личность. Был уворован два раза, но, к счастью, возвращен хозяйке. А в центре – в центре, допустим, пусть будет слониха по имени «Либерти». Она заслужила такое имя, ибо в этот день на этом корабле мы были счастливы.
slavna писал(а) 28 ноя 2013, 10:15:Странно,что в библиотеке нет русских книг. Я оставляла в прошлом году книгу на guest relations специально для библиотеки.
Скорее всего многие наши сограждане любят прихватить что-нибудь на память...
Aramisov, очень интересное продолжение отчета, особенно про вечернюю жизнь, как-то она прошла мимо нас...разница во времени, свежий воздух, укладывали ребенка вечером спать и сидели на балконе. Что интересно, частенько муж вырубался спать раньше, чем младшенький, зато выспались мы в этом круизе за прошлое и на будущее. Этим, наверное, и хороша трансатлантика! Хотела еще добавить по-поводу интернета: стоимость интернета на корабле была 0,75 долларов за 1 мин. или можно было покупать минуты пакетами, что более выгодно. Из пакетов запомнилось, что за 50 долларов можно было пользоваться интернетом около 90 минут. Интернет, конечно же, был достаточно медленный. Первый день в море он практически не работал, по крайней мере многие люди на ресепшн жаловались на это. Если интернет "зависал" в тот момент когда Вы были в сети и Вы, например, не успели выйти из нее, то это время тоже считалось по 0,75 долларов. На ресепшн я видела много иностранцев, которые просили убрать из их счета оплату интернета, пока он плохо работал. К чести RCI надо сказать, что они без проблем исключали эти минуты из счета. Хотя каждый раз так не находишься...Интернет со своего компьютера (телефона, планшета) или из интернет-кафе стоил одинаково. Разница состояла только в том, что со своей техники можно, например, скачать письма, выйти из интернета, ответить на письма, потом опять войти в интернет и отправить их. А с их компьютеров оплачивается все время, пока ты отвечаешь на письма тоже. Так как если выйти из интернета, то вся почта сразу же закрывается. На 3-й день я уже "навострилась" так, что подключалась к интернету, за 1 минуту успевала скачать почту, отключалась. Отправить письма у нас тоже занимало 1 минуту. Для того, чтобы подключиться к интернету, каждый должен был сначало прийти в интернет-кафе и с их компьютера смоделировать себе логин и пароль, а после можно уже было подключаться со своей техники по Wi-Fi из любого места. Единственный сайт, который можно было бесплатно посещать в интернете в любом количестве - это сайт Royal Carribean...так что подбирать их круизы и читать про корабли и т.д. можно было бесплатно.
Интернет просто кошмарный, другого определения не придумаешь. Алгоритмы входа-выхода настолько вышибали мозг, что приходилось звать на помощь продвинутую дочку. В круизе по Европе нам понадобился корабельный интернет только в морской день, к счастью. А вот в трансатлантике не представляю, сколько нервов и денег это бы стоило. Хотя есть вариант! Забить и отключиться от всего!
slavna писал(а) 28 ноя 2013, 10:15:Странно,что в библиотеке нет русских книг. Я оставляла в прошлом году книгу на guest relations специально для библиотеки.
Скорее всего многие наши сограждане любят прихватить что-нибудь на память...
valgo писал(а) 28 ноя 2013, 13:39:Aramisov, очень интересное продолжение отчета, особенно про вечернюю жизнь, как-то она прошла мимо нас...разница во времени, свежий воздух, укладывали ребенка вечером спать и сидели на балконе. Что интересно, частенько муж вырубался спать раньше, чем младшенький, зато выспались мы в этом круизе за прошлое и на будущее. Этим, наверное, и хороша трансатлантика! Хотела еще добавить по-поводу интернета: стоимость интернета на корабле была 0,75 долларов за 1 мин. или можно было покупать минуты пакетами, что более выгодно. Из пакетов запомнилось, что за 50 долларов можно было пользоваться интернетом около 90 минут. Интернет, конечно же, был достаточно медленный. Первый день в море он практически не работал, по крайней мере многие люди на ресепшн жаловались на это. Если интернет "зависал" в тот момент когда Вы были в сети и Вы, например, не успели выйти из нее, то это время тоже считалось по 0,75 долларов. На ресепшн я видела много иностранцев, которые просили убрать из их счета оплату интернета, пока он плохо работал. К чести RCI надо сказать, что они без проблем исключали эти минуты из счета. Хотя каждый раз так не находишься...Интернет со своего компьютера (телефона, планшета) или из интернет-кафе стоил одинаково. Разница состояла только в том, что со своей техники можно, например, скачать письма, выйти из интернета, ответить на письма, потом опять войти в интернет и отправить их. А с их компьютеров оплачивается все время, пока ты отвечаешь на письма тоже. Так как если выйти из интернета, то вся почта сразу же закрывается. На 3-й день я уже "навострилась" так, что подключалась к интернету, за 1 минуту успевала скачать почту, отключалась. Отправить письма у нас тоже занимало 1 минуту. Для того, чтобы подключиться к интернету, каждый должен был сначало прийти в интернет-кафе и с их компьютера смоделировать себе логин и пароль, а после можно уже было подключаться со своей техники по Wi-Fi из любого места. Единственный сайт, который можно было бесплатно посещать в интернете в любом количестве - это сайт Royal Carribean...так что подбирать их круизы и читать про корабли и т.д. можно было бесплатно.
У меня был с собой нетбук, я просто записывал туда свои впечатления, скачивал фото и видео, зная, что обрабатывать всё в каюте просто нет времени. Приеду - напишу. Поэтому и не заморачивался вопросом интернета. Но Ваша информация полезна, спасибо!
georgkap писал(а) 29 ноя 2013, 02:42:Интернет просто кошмарный, другого определения не придумаешь. Алгоритмы входа-выхода настолько вышибали мозг, что приходилось звать на помощь продвинутую дочку. В круизе по Европе нам понадобился корабельный интернет только в морской день, к счастью. А вот в трансатлантике не представляю, сколько нервов и денег это бы стоило. Хотя есть вариант! Забить и отключиться от всего!