Форум Винского

**SLAVACOKOLOV** » 13 май 2013, 02:10

Название отчета не высосано из пальца и не сильная гипербола.
Ну как еще поступить взрослому,не глупому и очень опытному туристу у которого за плечами десятки лет путешествий и скоро 40 лет со дня первого круиза на десятках судов разных стран и большое множество разнообразных круизов.Так лопухнуться(купив его) мог только нездоровый человек в состоянии расстройства психики.
Но несмотря на мерзкий круиз и испорченное настроение я,как всегда, гарантирую объективное освещение происходящего на судне и подачу полезных, достоверных сведений для будущих страдальцев или счастливых пассажиров этого величавого корыта.
Мне не вспомнить круизы на которых бы я мучился и ждал скорейшего их завершения.
Мало того у меня были долгие и сложные круизы,так например на контейнеровозе
( в качестве пассажира) в течении 4,5 месяцев.
Но и там я получал удовольствия от моря,звезд,солнца.И не смотря на шторма и плохую,временами, погоду,малый круг общения и прочие трудности я с теплотой вспоминаю это приключение.
Выходя темными без лунными ночами на палубу получаешь невероятные неземные ощущения и как бы плывя в космосе среди мириад звезд,сливаясь с ними воедино, попадаешь в другое измерение совершенно теряя чувство реальности.
В ясные ночи полнолуния все озарено голубым мерцанием света создавая ошеломляющее впечатление сказки.Море покрыто серебряным одеялом безгранично простираясь вдаль.
В тумане попадаешь в волшебное состояние нереальности всего и ожидания чего-то загадочного.
Даже в шторм,ощущая себя щепкой, глядя на величие безудержной силы стихии преклоняешься пред ее мощью и неукротимой энергией,а когда все стихает и наступает
долгожданный штиль,появляется милое солнышко,блаженство бытия полностью парализует сознание унося в нирвану.
Рассветы, закаты ,безмятежный отдых на солнушке под шелест волны после сытного обеда в коллективе,даже драить палубу и помогать матросам исполнять их часто не легкие обязанности все было в кайф.
В путешествиях на лодочке или огромном белоснежном теплоходе неизменно получаешь массу неописуемых эмоций и блаженства.Необозримые просторы океанов вызывают трепет и дикий восторг,хочется взмыть в высь чайкой и бесконечно кружить над морской гладью.
Ведь не даром земная жизнь зародилась в водах океанов...
Нам романтикам,казалось бы, все ни почем.
Апрель и май, любимое время для морских поездок,продиктовало выбор двух очередных в моей жизни круизов.Нужно было завершить ленивую трансатлантику чем-то динамичным и оживленным.Стыковочный порт Чиви был удобен и привычен.Продлить первый трансатлантический круиз на Navigator of the seas помешал его неудачный европейский маршрут.Пришлось искать новый круиз из порта прибытия,чтоб не носиться по странам.
Выбор пал на Серену у которой маршрут был наиболее привлекателен.Цена круиза на Costa была схожа c RCCL по менее привлекательному пути.Решил пожертвовать комфортом ради хороших, для меня, портов захода.Полагая что за 15 дней на трансатлантике я устану отдыхать,любоваться океаном,объедаться пирожными и будет вполне кстати насыщенный портами с экскурсиями европейский круиз,где будет не много свободного времени(томиться на голимом судне) и возможно больше энергичной молодой публики радующей взгляд.Я люблю итальянцев и всегда охотно общаюсь с ними,так что это было еще одним мотивом выбора круиза.
По отзывам на форуме я узнал мало объективного об обстановке на этом злосчастном судне.Было понятно как обстоят дела с питанием,да и то только в теории.Практика оказалась гораздо прозаичнее.
Не стану лукавить о том что я не подозревал о плохом качестве этой компании и полностью поддался словоблудию безответственных отчетов восхвалявших это никчемное корыто.
Я был на плохих и старых судах Costa прежде,но на дивных интересных маршрутах с нормальными пассажирами на борту. Там всегда присутствовал обман и я, вполне обоснованно, не доверяю этой компании.
Но все же, как полный русский кретин полагаясь на авось пролезет, получив временное расстройство психики,испорченное настроение,потерянное время,деньги и,и,и,я однако купил этот круиз (о чем пожалел в первый же день на борту).

Серена, класс Конкордия, поплыло(именно)в 2007 в свободное плавание и до сих пор на плаву(дерьмо не тонет).А я же попал на него дождливым днем 22 апреля 2013 в Чивитавеккии после чудно проведенного предыдущего дня в теплом и залитым солнцем Риме.На этом мой кайф завершился и началась суровая правда жизни.
С дуру я позавтракав поехал из Рима в порт Чиви,чтобы побыстрее устроившись на судне пойти пошляться по городу и договориться о хорошем столике в ресторане.
Был в терминале уже в 11 с хвостиком полагая что быстро поднимусь на борт.Но,как и было написано ,посадка начиналась не ранее 13 и пришлось маяться разглядывая прибывающих малопривлекательных пассажиров, уровня строительных рабочих.Посадка на судно была в каждом порту и поэтому их собралось не очень много, а это значительно облегчило само приближение к судну,а может и спасло жизнь или оставило,как минимум, без травм.
Группы вирулентных итальянцев суетились и оживленно что-то обсуждая промеж себя,воровато озираясь по сторонам неумолимо приближаясь к заветной черте старта штурма судна.Только благодаря бдительному старанию сотрудников порта и выданным номеркам прохода не устроили давку и гонки с преодолением препятствий в виде упавших навзничь слабеньких претендентов на посадку.Глядя на их томительные выражения лиц я невольно вспоминал творения Брюллова о последнем дне Помпеи или христианских мучениках выдаваемых хищникам на растерзание.Но вот время старта пришло и все энергично начали сочиться в сторону заветной цели-буфета на судне.
Я тоже не лыком шитый, тертый калач, помчал бросать вещи в каюту и сразу же у бухвет кабудта усю жизь галадал.Но мои тайные опасения подтвердились и еды,крайне левого качества, было мягко говоря уже мало.Что-то схватив я помчал ее пережевывать давясь в сухомятку всякой дрянью.Плюнув на это я решил попить чайку и поужинать уже вечером.
Вспомнил о том что нужно забить заветный удобный столик на ужин в столовой,тк вечерний буффэээ был ограничен маргеритой и пустыми салатными талерками.
Хотелось столик с видом на море на корме судна с дамой по типу Софии Лорен. Начал вспоминать знакомые речевые обороты для вхождения в контакт с итальянским метром или его ассистентами,но судьба злодейка подсунула мне метра азиатского происхождения,который несмотря на то что я и его смог развеселить на пару минут,все же серьезно заявил мне что местов нет и я пока буду за своим многоместным столом,а вот когда появится удобный для меня, мне сунут в каюту письку от них. Как "опущенный в ушат с грязной холодной водой" я уныло побрел восвояси.Вторая ,моя любимая смена,начиналась 21.15 и заканчивалась уже почти к 23-что довольно поздно при этом раскладе.Оставалось идти в каюту разложить вещи и переодеться,поменять карточку на клубную и осматривать судно.
Заменив карточку на клубную я пошел посмотреть на рядом стоящую Нео Романтику.Она выглядела вполне ничего и по словам девушки бронирующий новые круизы была не заполнена и с иной публикой на борту.Я узнал о ее будущих круизах- кругосветка с длинными сегментами и то что мне бы хотелось пока не намечается,вот такая лажа!
А когда огляделся вокруг,то и начал смутно понимать что попал...

**sermenn** » 13 май 2013, 06:54

Спасибо, что взялись за перо.

SLAVACOKOLOV писал(а) 13 май 2013, 02:10:Название отчета не высосано из пальца и не сильная гипербола.
Ну как еще поступить взрослому,не глупому и очень опытному туристу у которого за плечами десятки лет путешествий и скоро 40 лет со дня первого круиза на десятках судов разных стран и большое множество разнообразных круизов.Так лопухнуться(купив его) мог только нездоровый человек в состоянии расстройства психики.

Ну, что вы так сурово к себе?
Ошибиться может каждый...

SLAVACOKOLOV писал(а) 13 май 2013, 02:10:Но несмотря на мерзкий круиз и испорченное настроение я,как всегда, гарантирую объективное освещение происходящего на судне и подачу полезных, достоверных сведений для будущих страдальцев или счастливых пассажиров этого величавого корыта.

И за это - спасибо!
Мы с Леной, глядя на, бывает, очень привлекательные цены Костовских круизов, иногда задумываемся, а не махнуть нам куда нибудь на судне этой компании.
Поэтому еще один отчет будет не лишним в копилку инфы про Косту.

SLAVACOKOLOV писал(а) 13 май 2013, 02:10:НЕТ ЕДЫ ,НЕТ ДРАКИ ЗА НЕЕ

Довольно странно, первый раз вижу такие девственно чистые подносы...
Может это уже конец обеда?

В общем, жду продолжения.

**Dr_AVI** » 13 май 2013, 07:24

SLAVACOKOLOV писал(а) 13 май 2013, 02:10:Был в терминале уже в 11 с хвостиком полагая что быстро поднимусь на борт.Но,как и было написано ,посадка начиналась не ранее 13 и пришлось маяться разглядывая прибывающих малопривлекательных пассажиров, уровня строительных рабочих.

Че, прямо в касках и спецодежде испачканной штукатуркой?

Вспомнил о том что нужно забить заветный удобный столик на ужин в столовой,тк вечерний буффэээ был ограничен маргеритой и пустыми салатными талерками.

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, некоторые туристы отчеты на форуме загодя читатают.
Это на наших круизных судах "столик забивают", у Costa этим специально обученный человек занимается.

Вы будите удивлены, но опустевшие лотки систематически меняют на новые.
Или в ваших предыдущих многочисленных круизах было не так?

**sermenn** » 13 май 2013, 07:30

Dr_AVI писал(а) 13 май 2013, 07:24:Вы будите удивлены, но опустевшие лотки систематически меняют на новые.
Или в ваших предыдущих многочисленных круизах было не так?

Я не автор темы, но тоже отвечу, в моих предыдущих круизах я ни разу не видел четыре одновременно
опустевших лотка. Да и те, что меняют, обычно не допускают до полной пустоты...

**Dr_AVI** » 13 май 2013, 07:33

sermenn писал(а) 13 май 2013, 06:54:Довольно странно, первый раз вижу такие девственно чистые подносы...
Может это уже конец обеда?

Совершенно верно.
Если придти в конце обеда или ужина, то можно застать момент, когда пустые лотки еще не успели убрать.

Круиз на Costa Serena 22-29 апреля 2013 - реальный повод обратиться к психиатру

Другое дело, что обычно их вскоре меняют на полные или оставляют пустое место.

**Tabaco** » 13 май 2013, 07:40

И все же фото из пицеррии - там видна полка с сырыми пиццами, а сейчас принесут готовые горячие.
А пустые лотки на верхних полках - это и есть неправильный вариант круиза. Не должно быть так- меняют обычно даже на одну треть заполненые лотки. Или закрывают буфет и убирают пустые. Но на верхних фото именно остатки еды при работающем буфете.
Короче,валом повалили ругательные отчеты по Косте. Наверное, неспроста.
Хочешь разлюбить круизы - сплавай на Косте . Мне помогло

**Dr_AVI** » 13 май 2013, 08:01

Tabaco писал(а) 13 май 2013, 07:40:И все же фото из пицеррии - там видна полка с сырыми пиццами, а сейчас принесут готовые горячие.
А пустые лотки на верхних полках - это и есть неправильный вариант круиза. Не должно быть так- меняют обычно даже на одну треть заполненые лотки. Или закрывают буфет и убирают пустые. Но на верхних фото именно остатки еды при работающем буфете.

Быстро опустошающиеся лотки не обязательно недостаток.
Обычно посетители в первую очередь "сметают" самое вкусное.
Нам пришлось специально ждать, чтобы принесли очередную порцию жареных морских гадов, хотя в наличие было много других блюд.

А недостатки...
Я про любой ресторан могу таких фото наделать, чтобы у читателей апетит на неделю отбить.

**Tabaco** » 13 май 2013, 08:23

Dr_AVI писал(а) 13 май 2013, 08:01:Обычно посетители в первую очередь "сметают" самое вкусное.

Типа котлет для гамбургеров
Впрочем, некоторые особо на еду внимания не обращают. И не считают ее показателем уровня круиза. Почитаем дальше.

nickekon писал(а):Медсестра рассказала, что она работала вместе с капитаном Скеттино на корабле Costa Atlantica в январе и феврале 2010 года, но вынуждена была уволиться, из-за того, что столкнулась с «коррупцией, наркотиками и проституцией».

Это такая желтизна и возможный вымысел от и до.
А вот рассказы наших форумчан обычно основаны на фактах с фотографиями. Ждем продолжения.

**Dr_AVI** » 13 май 2013, 08:39

Tabaco писал(а) 13 май 2013, 08:23:
Dr_AVI писал(а) 13 май 2013, 08:01:Обычно посетители в первую очередь "сметают" самое вкусное.

Типа котлет для гамбургеров

Хм, типа того.
Котлеты/бифштексы/крокеты/шницели/кебабы бывают чудо, как хороши.
Правда, чтобы оценить, их надо попробовать.

Впрочем, некоторые особо на еду внимания не обращают. И не считают ее показателем уровня круиза.

Я таких туристов не встречал.

**skyoker** » 13 май 2013, 11:32

Dr_AVI писал(а) 13 май 2013, 08:01:Быстро опустошающиеся лотки не обязательно недостаток.

Я про любой ресторан могу таких фото наделать, чтобы у читателей апетит на неделю отбить.

Ни на одной НЕ итальянской компании за 10 круизов такого не видел даже близко.
Даже если будете ждать на тех же RCI, HAL и Princess, все равно полного опустошения
лотка не будет, его заменят до того.
Пустой лоток при работающем буфете - серьезные сбои.

И почему я не удивлен?

**aleshinanataly** » 13 май 2013, 11:38

Был в терминале уже в 11 с хвостиком полагая что быстро поднимусь на борт.Но,как и было написано ,посадка начиналась не ранее 13 и пришлось маяться разглядывая прибывающих малопривлекательных пассажиров, уровня строительных рабочих

Ждать посадку в 11 если заявлено что она начнется с 13 по меньшей мере странно, а про строительных рабочих вообще как-то не красиво с вашей стороны, как же вы на контейнеровозе 4,5 месяца с матросами провели?

**SLAVACOKOLOV** » 13 май 2013, 12:07

Я пишу правду и только,врать мне нет никого смысла.На все издевки улыбнусь,а на нормальные вопросы смогу ответить.
Фото пустых лотков было сделано после посадки в Чивитавеккии в течении декларируемого обеда в буфете.Кстати они должны быть полными или убранными.Кто такого не видел-любуйтесь на здоровье.В них лежала вкуснятина по типу хот догов и гамбургеров.Это был первый мой визит в буфет.Дальше будет больше. Я все опишу и покажу по фото.
Людей труда я люблю и уважаю,сам люблю работать и физически тоже.

**Yurakiev** » 13 май 2013, 12:17

Уважаемый автор (ТС)...Я бы посоветовал вам не отвлекаться пока на споры по каждому сообщению в вашей ветке. Выкладывайте отчет полностью, а уж потом вступайте в дискуссию. Судя по интересному началу отчета, дискуссия предстоит горячая. Лобби Косталюбов на этом форуме очень сильно, уверен они смогут высказать свое мнение (часто спорное) по всем вопросам, но сначала хотелось бы прочитать весь отчет.

**queen_V** » 13 май 2013, 12:22

sermenn писал(а) 13 май 2013, 07:30:Я не автор темы, но тоже отвечу, в моих предыдущих круизах я ни разу не видел четыре одновременно
опустевших лотка. Да и те, что меняют, обычно не допускают до полной пустоты...

Как-то специально не обращала внимание на этот момент, но вот сейчас роюсь в памяти и тоже не могу вспомнить чтобы я такое видела. Лотки меняли обычно до момента полного опустошения.

А так постоянно было? Просто первый день иногда ассортимент бывает попроще. Правда проблем с количеством не припоминаю даже в первый день.

**Yurakiev** » 13 май 2013, 12:25

queen_V писал(а) 13 май 2013, 12:22:А так постоянно было? Просто первый день иногда ассортимент бывает попроще. Правда проблем с количеством не припоминаю даже в первый день.

Это первый день для ТС, но не первый день круиза.....корабль уже плыл с большим числом пассажиров, просто в порту некоторые вышли, некоторые (включая автора) загрузились.....

**queen_V** » 13 май 2013, 12:31

Yurakiev писал(а) 13 май 2013, 12:25:
queen_V писал(а) 13 май 2013, 12:22:А так постоянно было? Просто первый день иногда ассортимент бывает попроще. Правда проблем с количеством не припоминаю даже в первый день.

Это первый день для ТС, но не первый день круиза.....корабль уже плыл с большим числом пассажиров, просто в порту некоторые вышли, некоторые (включая автора) загрузились.....

Ой, точно, у них же маршруты кольцевые. Я с Костой плавала один раз, но это был самый первый круиз, быть может поэтому все понравилось. Потом были не итальянские компании, так что про подсадку пассажиров в каждом порту я не подумала.

**LaSer61** » 13 май 2013, 12:52

Пустые лотки видел, но уже после окончания времени работы буфета. А так чтобы в разгар обеда... Это уже беспредел.

**Старая стерва** » 13 май 2013, 13:05

Проблемы в буфетах-ресторанах характерны не только для Косты. На Стар Принцесс мы как-то пошли ужинать в ресторан со свободной рассадкой (до и после ели в другом), нас было шестеро русских, попросили столик с русскоязычным официантом - не дали, посадили за ближайший, ну ладно, разберемся. Пожилая въедливая дама, поинтересовалась, почему на скатерти пятна и она прилипает к столу - извинились, но скатерть менять отказались, некогда, мол, народу много. Приняв заказ, официанты надолго исчезли... В общем, больше мы туда не ходили.
На любом корабле лучше завтракать пораньше - и народу немного, и еды разнообразной всем хватает.

**Хельга25** » 13 май 2013, 14:01

Дорогой SLAVACOKOLOV!
С удовольствием начала читать ваш отчет, полный юмора, иронии и "суровой правды жизни"!

А романтика..

SLAVACOKOLOV писал(а) 13 май 2013, 02:10:Но и там я получал удовольствия от моря,звезд,солнца.И не смотря на шторма и плохую,временами, погоду,малый круг общения и прочие трудности я с теплотой вспоминаю это приключение.
Выходя темными без лунными ночами на палубу получаешь невероятные неземные ощущения и как бы плывя в космосе среди мириад звезд,сливаясь с ними воедино, попадаешь в другое измерение совершенно теряя чувство реальности.
В ясные ночи полнолуния все озарено голубым мерцанием света создавая ошеломляющее впечатление сказки.Море покрыто серебряным одеялом безгранично простираясь вдаль.
В тумане попадаешь в волшебное состояние нереальности всего и ожидания чего-то загадочного.
Даже в шторм,ощущая себя щепкой, глядя на величие безудержной силы стихии преклоняешься пред ее мощью и неукротимой энергией,а когда все стихает и наступает
долгожданный штиль,появляется милое солнышко,блаженство бытия полностью парализует сознание унося в нирвану.

После такого вступления бросаю рабочее место и иду бродить вдоль набережной!
С приветом, Хельга!
P.S.
Как Боги Олимпа мне помешали взять круиз на Косту 2 недели назад?

**VictoriaD** » 13 май 2013, 14:28

LaSer61 писал(а) 13 май 2013, 12:52:Пустые лотки видел, но уже после окончания времени работы буфета. А так чтобы в разгар обеда... Это уже беспредел.

А кто сказал что это разгар обеда, если посадка начиналась только с 13 . Был один опыт с Костой и в 15 часов в буфет можно было не ходить- пусто.