Два круиза на Costa Fortuna, или не так страшен чёрт...

[LaSer61]

Вот и я решил поделиться впечатлениями от сдвоенного круиза на Costa Fortuna с 18 мая по 2 июня 2013 года.



Сразу оговорюсь. В отчете не будет пространных описаний типа «первый лучик солнца позолотил надраенную до блеска рынду» и не будет обширной фотогалереи. На форуме есть мастера «художественного слова» и «прозрачной линзы» покруче меня. Но постараюсь выложить побольше информации, которая может оказаться полезной для мечтающих побывать в круизе в части лелеяния этой мечты и ее последующего воплощения (сбычи).

Вот темы, которые я постараюсь осветить. Они представляют собой ссылки, на которые можно нажимать для быстрого поиска необходимой информации.
Если вам не интересно читать комментарии, в конце каждой главы есть ссылка для перехода к следующей.

• Общие впечатления.
• Подготовка к круизу.
• Costa Fortuna.
• Барселона.
• Пальма-де-Майорка.
• Авиньон.
• Савона и Генуя.
• Малага.
• Кадис и Херес де ла Фронтера.
• Лиссабон.
• Виго и Сантьяго де Компостела.
• Гавр и Руан.
• Лондон.
• Варнемюнде.
• Копенгаген.

[LaSer61]

ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Так сложились обстоятельства, что в круизе я не был целый год. И учитывая некоторую тенденцию к ухудшению качества питания, наблюдаемую в феврале и мае 2012 года, я немного опасался того, что мне предстоит увидеть на борту Косты. Масла в огонь подлили критические отзывы, появившиеся на форуме в последнее время.

Но все оказалось не так страшно. Если в прошлый раз основные претензии у меня были к ассортименту фруктов и качеству мороженого, то нынче все было нормально. Причем кроме свежих фруктов (яблоки, груши, сливы, бананы, виноград, апельсины, арбузы, дыни, ананасы, киви, грейпфруты) были еще чернослив, курага, изюм и грецкие орехи. И наконец-то было вкуснейшее итальянское «джелато», на которое я «запал» во время своей первой поездки в Италию.

Впервые удалось попробовать улиток (пресловутое «эскарго»). Выглядят они не очень презентабельно…



… но вкус отменный. Не удержался и заказал вторую порцию.

Лобстеров на Косте сроду не водилось (разве что на неоРомантике), зато каре ягненка в клубном ресторане просто тает во рту.

[LaSer61]

Приятным сюрпризом оказалась наша каюта номер 2221. Правда, благодаря Erleben, сюрпризом она стала не при посадке, а во время подготовки к круизу. Дело в том, что эта каюта, проходящая в классификации как внутренняя и продающаяся по цене внутренней, на самом деле является каютой с иллюминаторами.





И дело даже не столько в иллюминаторах. Они постоянно забрызганы, и вид из них так себе.



Просто эта каюта существенно больше по размеру и к тому же оборудована диваном.

[LaSer61]

Еще раз убедился на собственном опыте, что впечатление от круиза зависит не только и не столько от круизной компании и корабля, сколько от времени и места. Дело в том, что мы были в двух круизах подряд. Первый – короткий пятидневный по Средиземному морю. Второй – двенадцатидневный вокруг Европы. И впечатление такое, что в этих круизах мы плыли на совершенно разных кораблях.

В первом круизе, который начинался и заканчивался в Савоне, в составе пассажиров преобладали молодые итальянские семьи с детьми. Видимо для них это вариант непродолжительного и недорогого семейного отдыха. И хотя корабль был заполнен чуть больше чем наполовину, впечатление было такое, что это круиз с двойной загрузкой. Дети были везде – в бассейнах, в барах и даже в казино.

Во втором круизе корабль две трети пассажиров составляли немцы пенсионного возраста. Примерно вот такие.



И при полной загрузке…



… на корабле царили тишина и спокойствие.
Первая смена ужина была сдвинута с 18:30 на 17:45. Громкость музыки в барах и в театре была понижена. Значительно убавилось количество пар, принимавших участие в вечерних танцах. Зато стало значительно труднее найти свободный столик в баре, особенно в морские дни.

[LaSer61]

И еще один аспект. Впечатление от круиза зависит не только и не столько от круизной компании и корабля, сколько от того, кто конкретно тебя обслуживает.
Сначала положительный пример. Еще до начала круиза мы познакомились с русскоговорящей хостесс Дашей, известной на форуме под ником Daria `Daria Lukasheva` Lukasheva.
Мы попросили Дашу организовать нам в ресторане отдельный столик на четверых на оба круиза, за что ей отдельное спасибо.



Столик обслуживали официант Rusty и его помощник Kadek (слева).



Обслуживание было безупречным. Ни разу ничего не перепутали, с готовностью приносили вторую порцию понравившегося блюда, развлекали фокусами.



На форуме были сообщения, что вино на ужин наливают строго по бокалам. У нас ничего подобного не было. В первый вечер я попросил принести бутылку белого и бутылку красного вина под соответствующие блюда и поменять стакан для воды на второй бокал. Дважды это повторять не пришлось. Каждый вечер столик был сервирован двумя бокалами, а рядом стояло ведерко со льдом.



Моя жена собирает пробки от винных бутылок (настоящие) для своего цветочного хозяйства. Мы попросили официантов оставлять нам пробки, что они каждый вечер и делали. А на прощальный ужин нас ждал сюрприз. Ребята насобирали по ресторану и подарили моей жене целый мешок пробок!



Честное слово, было очень приятно.

[LaSer61]

А теперь другой пример, на этот раз негативный.
Наша каюта и каюта друзей были расположены почти напротив, но обслуживались разными стюардами из Бразилии. Каюту друзей обслуживал шустрый коротышка Алехандро, а нашу – рослая красавица с русским именем Ульяна.
Алехандро мы постоянно встречали в коридоре, он ни минутки не сидел на месте, все время суетился вокруг своей тележки. Завидев нас, он всегда приветливо здоровался, выучил по-русски «Доброе утро» и «Добрый вечер».
В каюте у друзей царил идеальный порядок, вечером их встречали забавные зверушки.





Нашу же «красавицу» мы видели всего раза три-четыре за весь круиз. Дважды убираться в каюте она считала совершенно излишним. Полотенце, предназначенное в стирку, могла аккуратно свернуть и повесить на место.
Однажды жена случайно пролила капельку тонального крема на туалетный столик. Мы решили специально не вытирать ее, чтобы проверить качество уборки. Три дня капелька была на месте.

Каждые четыре дня на корабле меняют постельное белье. Об этом нам сообщили друзья, удостоенные такой чести.
Мы же обнаружили стопку свежего белья на подоконнике своей каюты.



Зачем менять белье, если пассажиры на другой день сходят с корабля – видимо так рассуждала наша «принцесса». Она еще не знала, что пассажиры никуда не уходят. На другое утро, с трудом разыскав Ульяну, я сообщил ей это приятное известие, чтобы она не кинулась выносить наши вещи из каюты. Она очень обрадовалась, тогда я еще не понял чему. Мы получили на «ресепшн» новые корабельные карточки и спокойно уехали в Геную. Вернувшись вечером на корабль, мы увидели в каюте такую картину.

[LaSer61]

Это уже было слишком.
Я пожаловался на «ресепшн» и заодно Даше. Минут через десять в каюту постучалась наша «красавица» в желтом спасательном жилете (как раз начинались учения для вновь прибывших пассажиров). Она сказала, что дико извиняется, у нее сегодня было много работы, она же должна была убрать ВСЕ каюты! (То есть раньше она убирала через одну). Если синьор настаивает, она сделает уборку прямо сейчас. «Синьор» не настаивал, но выразил надежду, что такое больше не повторится.

И действительно, с этого дня все стало в порядке. Каюта убиралась дважды в день, были даже некоторые попытки вечернего украшения.



Правда никаких зверушек нам не крутили, но это обстоятельство нас нисколько не напрягало. А «принцесса» старалась не показываться нам на глаза, и, завидев в коридоре, быстро скрывалась в какой-нибудь каюте.

После этого инцидента мы обратили внимание на одно обстоятельство. Алехандро вдруг как-то погрустнел и перестал улыбаться. Мы обратились за разъяснениями к Даше. Оказалось, что она не помнила точно наш номер каюты и «на всякий случай» сообщила дирекции отеля оба номера. И бедному Алехандро всыпали ни за что.
Мы попросили Дашу устранить несправедливость, и уже на другой день Алехандро снова повеселел и приветливо нам улыбался.
К слову сказать, это был единственный Дашин «косяк» за все время круиза.

[LaSer61]

Теперь о других аспектах.
О качестве вечернего шоу ничего сказать не могу – мы его не посещали. После ужина мы обычно прогуливались по палубе (не кольцевой – ах, какая досада! )…



… а потом «зависали» в каком-нибудь баре.



Дело в том, что последнее время нам с друзьями не удается видеться так часто, как бы этого хотелось, поэтому мы использовали представившуюся возможность «на полную катушку». Надеюсь, что форумчане-сокруизники на меня не в обиде, тем более что у них сложилась своя приятная компания.

[LaSer61]

Еще из развлечений мы открыли для себя заседания кружка «(оч)Умелые ручки», которые проходили в морские дни.
Девочки с удовольствием осваивали технику росписи керамики, вееров, футболок и бейсболок, декупажа и оригами.
Приятно, что готовые поделки оставлялись авторам в подарок.

[LaSer61]

В полной мере мы использовали возможности пакета EXTRA.
Из чистого любопытства я посчитал количество чеков, скопившихся только в одной нашей каюте к концу круиза. Их оказалось 77. А ведь в каждом чеке далеко не по одному напитку, да и в ресторане чеков не дают.

В самом пакете произошли небольшие изменения по сравнению с прошлым годом. Из него исчезли свежевыжатый сок (об этом уже писали) и розовое вино. Ну да невелика потеря.

Интересно, что несмотря на то, что большинство пассажиров составляли немцы, которые пили пиво на завтрак, на обед, на ужин и два пива на десерт, к концу круиза закончилось красное вино, которое наливали «пакетникам». И последние два дня нас поили кьянти урожая 2009 и 2010 года, качеством явно повыше и подороже.



Официанты, наливая на ужин это вино, обратили наше внимание на его качество и даже предложили еще бутылку. Мы не стали отказываться, забрали слегка початую бутылку в каюту и позже с удовольствием употребили во время прогулки по Копенгагену.

[LaSer61]

Еще замечу для гурманов, что качество коктейлей, заказанных у стойки бара, немного лучше принесенных за столик официантом.

Мой любимый Costa Wind.



И в заключение о паспортах. На этот раз их выдали на руки в морской день перед Англией. Работники английской иммиграционной службы поставили в них штампики о разрешении однодневного пребывания на территории Великобритании, а нам сказали держать паспорта при себе и больше не сдавать. Это позволило избежать всех заморочек в день высадки.

Интересно, что при выходе на берег в Варнемюнде, немецкие пограничники поставили в паспорта штампы о въезде в шенгенскую зону, хотя штампов о выезде из нее у нас не было. Но на это никто не обратил внимания.

В целом круиз оставил очень приятные впечатления и полностью соответствовал ожиданиям. И если кто-то спросит, буду ли я еще ездить в круизы с Костой, ответ однозначный – буду!

Читайте далее: Подготовка к круизу.

[Форумные круизы]

Талант не пропьёшь! Обалденный отчёт, прям как глоток свежего воздуха...

[Наталья и Валера]

Спасибо за отчет!!! Чувство, что на несколько минут вернулись на Коста Фортуна. Пожалела, что не посещала кружок "умелые ручки" и порадовалась, что у нас был достойный стюард! Хочу ли я вернуться на Косту- да, хочу и не потому, что живы воспоминания, а потому, что от добра добра не ищет. Так, кажется, звучит русская пословица. Ждем продолжения отчета. Еще раз - спасибо!!!

[safety]

вечером их встречали забавные зверушки.

Нам так же вообще ни разу не скрутили ничего, не из полотенец, ни из чего другого, жена была немного расстроена, она любит всякие такие финтифлюшки.

На форуме были сообщения, что вино на ужин наливают строго по бокалам. У нас ничего подобного не было. В первый вечер я попросил принести бутылку белого и бутылку красного вина под соответствующие блюда и поменять стакан для воды на второй бокал. Дважды это повторять не пришлось. Каждый вечер столик был сервирован двумя бокалами, а рядом стояло ведерко со льдом.

Будем знать на следующий раз. Нам в первое время наливали по бокалам, потом я сказал, чтобы принес бутылку, а он когда как, то принесет, то в другой день по бокалам наливает, причем приходилось по несколько раз повторять, и ни про какой лед даже и не слышали, а он и не предложил.

[LaSer61]

А мы один раз в обед попали за столик, который обслуживал наш вечерний официант. Так он, ничего не спрашивая, притащил две бутылки - белое и красное. А мы за обедом обычно выпивали одну, но спорить не стали.

[Ирина Медведева]

Ой, какой отчет душевный... Браво маэстро! Ждем продолжения.

[KJKJ]

LaSer61, лаконично и по делу. Класс!

[sermenn]

О качестве вечернего шоу ничего сказать не могу – мы его не посещали.

Просто не любите или:

В полной мере мы использовали возможности пакета EXTRA.

Шутка.

[LaSer61]

Просто не любите или...

И то и другое. Использовали ценное время для общения с друзьями.

[RosaMaria]

Добрый день! Очень рада Вашему отчету, Вы пишите очень корректно, никого не унижая. Особое спасибо за реабилитацию Косты, а то даже страшно говорить стало, что плавали на Косте, а не на принцес, кунард, хал и т.д. Вы снова в той же компании, очень рада за Вас. С нетерпением жду продолжения отчета. От Вас исходит такой приятный позитив, что очень мне импонирует.

[sermenn]

Просто эта каюта существенно больше по размеру и к тому же оборудована диваном.

Обратил внимание, она конкретно больше обычных внутренних кают...

Из чистого любопытства я посчитал количество чеков, скопившихся только в одной нашей каюте к концу круиза. Их оказалось 77.

Похоже, отбили!

Кстати, Сергей, а какие из крепких напитков входили в пакет EXTRA?

[LaSer61]

В пакет входит большой ассортимент крепких напитков, за исключением класса "премиум". В моей теме по организации питания есть фотография меню бара. В состав пакета входит всё, не отмеченное звездочкой.

[Линарина]

LaSer61, спасибо за объективный отчёт У меня был первый круиз на Фортуне и я, почитав потом отчёты, решила,что новизна затмила собой ужасы Косты. То что вентилятор в каюте не работал и стюард только создавал видимость уборки, конечно было заметно, но вот чтобы вот так всё плохо , как потом читала ... И тут Вы прошлись на Фортуне и по Фортуне своим бывалым взглядом

[natka70]

Но постараюсь выложить побольше информации, которая может оказаться полезной для мечтающих побывать в круизе в части лелеяния этой мечты и ее последующего воплощения (сбычи).

Именно этим и ценны Ваши отчеты! Начало просто замечательное! Жду продолжения.

[GalaN]

Сергей, какой отличный отчет. Только сейчас и увидела
Очень хорошо все описали: объективно и по делу.

[Lastttochka]

LaSer61, спасибо большое за отчет! Предвкушаю продолжение. Мне очень импонирует ваша позиция - не взирая на сонм хулителей Косты, Вы просто снова отправляетесь в круизы с этой компанией (я поступаю так же!) и искренне радуетесь. Замечательно!!! Особенно здорово, что отчет про Фортуну, ведь первый круизный корабль - это как первая любовь, так что с большой ностальгией смотрю ваши замечательные фотографии.

Очень удивил только один момент: как это - исчезло из пакета Экстра розовое вино?!! Мы были в круизах с Костой в январе и феврале этого года, и брали розовое вино всегда! Эх, расстраиваете, в августе-сентябре у нас новый круиз, вдруг не будет нашего любимого напитка? Впрочем, на неоРомантике, мне кажется, свои правила... Только это и вселяет надежду.

С вашего позволения, дам еще одну ссылку для вашего тезки, sermenn, который спрашивает про состав пакета Экстра. Текстовый вариант, так сказать: Напитки, которые входят в пакет EXTRA. Зря я что ли умыкнула бессовестным образом меню бара?

[Alisia]

Из него исчезли свежевыжатый сок (об этом уже писали) и розовое вино. Ну да невелика потеря.

Нам наливали розовое вино за ужином. мы ходили на Коста Фпвалоса с 11 июня 2013. Мы поробовали все три вида и выбрали розовое. После двух дней подряд, официант уже ждал с бутылкой розового. Карточку экстра вообще посмотрели один раз! И только у мужа.

Нам в первое время наливали по бокалам, потом я сказал, чтобы принес бутылку, а он когда как, то принесет, то в другой день по бокалам наливает, причем приходилось по несколько раз повторять, и ни про какой лед даже и не слышали, а он и не предложил.

Нам наливали в бокалы, но все время полдивали, как только бокал опустеет хотя бы наполовину.

Добрый день! Очень рада Вашему отчету, Вы пишите очень корректно, никого не унижая. Особое спасибо за реабилитацию Косты, а то даже страшно говорить стало, что плавали на Косте, а не на принцес, кунард, хал и т.д. Вы снова в той же компании, очень рада за Вас. С нетерпением жду продолжения отчета. От Вас исходит такой приятный позитив, что очень мне импонирует.

Совершенно согласна. Спасибо вам огромное за ваши обзоры.

[Alisia]

Зря я что ли умыкнула бессовестным образом меню бара?

Однозначно не зря, я изучила его от корки до корки!

Сказать честно, в жизни столько не пила, как с этим пакетом! В отелях Египта алкоголь тоже халявный, но не вкусный. А тут Бейлис, розовое вино, Беллини, Асте Мартини - ну как ту удержаться?

[Lastttochka]

Да уж, Египет, Турция - это просто ужас в сравнении с EXTRA на Косте!!!
Ждем, надеемся и все такое. Айда с нами на неоРомантике! ;)

[LaSer61]

Нам наливали розовое вино за ужином. мы ходили на Коста Фпвалоса с 11 июня 2013.

Возможно это зависит от корабля или круиза. Может его просто не закупили. Как я писал, у нас и красное к концу круиза закончилось.
Но я видел новый список для пакета EXTRA, там розового нет. Позже опубликую.

Айда с нами на неоРомантике!

Я уже посматриваю на неоРомантику, но, к сожалению, не раньше февраля-марта будущего года.

ПС. Большое спасибо всем за приятные отзывы. Продолжение обязательно будет.

[margusha]

В майском общефорумном круизе на Люминозе розовое вино тоже всегда пили на ужине.
А Вам, LaSer61, огромное спасибо не только за объективный отчет но и за то, что, в начале будут ссылки на темы отчета. Когда читаешь свежий отчет в режиме "он-лайн" можно и без ссылок. Но потом, когда уже роешь информацию - ох, как не хватает! Все бы отчеты так! Очень люблю порядок.

[Nastya80]

LaSer61

Продолжение следует. Следите за рекламой.

Сидим - сидим, ждем - ждем, следим - следим... уже не один монитор спалили.. и где-где продолжение?

Глянула порты, батюшки же мои, прямо мои любимчики собрались. Сергей, отличный маршрут (вернее два), ну очень хочется скорейшего продолжения!

Отличное начало, действительно, талант так талант! Очень приятно Вас читать, на одном дыхании..

а смотреть, еще больше удовольствия! Я Вам уже все уши прожужжала, как мне нравится ваша компания, но еще раз повторюсь, очень все симпатичные и приятные. Одним словом, видно, сплоченная команда!
И наряды, наряды - молодцы одним словом!

Продолжаю про талант:
Вашим фразам прямой путь в цитатник, от этой вообще долго смеялась, еле успокоилась

Лобстеров на Косте сроду не водилось

Хрен с лобстерами, они и на Роял Кариббене через раз бывают, у нас как раз не было, но фраза, фраза!!!

Такс, с компанией повезло, с маршрутом повезло, с Эскарго и еще много чем.. так с чем еще повезло? о! с каютой

эта каюта, проходящая в классификации как внутренняя и продающаяся по цене внутренней, на самом деле является каютой с иллюминаторами.

Сергей, а иллюминаторы, они что, изнутри закрываются? снаружи нет?

Здоровское начало, спасибо-спасибо! С нетерпением ждем продолжения, и привет Вашим друзьям

[LaSer61]

Да не лень, а некогда! Сегодня постараюсь выложить следующую главу.

[LaSer61]

ПОДГОТОВКА К КРУИЗУ

Это должен был быть совсем другой круиз. В планах были норвежские фьорды, Адриатика с Израилем, либо речной круиз по Дунаю. Но жизни свойственно вносить коррективы в наши планы. Так сложилось, что пришлось поменять работу и на целый год забыть, что такое отпуск и круиз.

А еще в круиз снова запросились наши друзья, с которыми мы отмечали Серебряную свадьбу на Costa Atlantica. Их финансовое положение не позволяет часто выезжать за границу – отсюда желание максимально насытить поездку городами и странами. Круиз вокруг Европы хорошо отвечал этим пожеланиям.

От предыдущего круиза у меня остались четыре стоевровых ваучера Косты. С их учетом и дополнительной скидкой члена Коста-клуба стоимость 12-дневного круиза из Савоны в Копенгаген составила около 600Е на человека.

И тут, просматривая сайты Косты, я обнаружил, что до нашего круиза «Фортуна» совершает короткий пятидневный круиз по Средиземному морю. На американском сайте он стоил $340. С учетом ваучера это было $210. Однако выяснилось, что на американском сайте Косты наши ваучеры не работают. Но ведь есть же еще форум Винского!

Хочу еще раз выразить огромную благодарность форумчанину nikspec, любезно предоставившему неиспользованные американские ваучеры. Было принято решение бронировать два круиза подряд. Общая стоимость 16-дневного круиза составила 750Е или около 47Е в день.

[LaSer61]

В связи с ограниченными финансовыми возможностями бюджет хотелось сделать, простите за тавтологию, максимально «бюджетным». Но и экономить на всем представлялось не совсем разумным – мы же все-таки ехали отдыхать. Поэтому решили экономить на такси, передвигаясь по возможности пешком, но взять пакет «EXTRA».

Самый дешевый перелет предложили финны. Билеты Екатеринбург – Милан + Копенгаген – Екатеринбург с пересадкой в Хельсинки обошлись в 325Е на человека. Компания Finnair довольно часто радует низкими ценами. Может на питании экономят? Вот это всё, что предлагается пассажиру за почти четырехчасовой перелет.



Но, во всяком случае, они отличаются пунктуальностью. У нас ни разу не было случаев задержки или отмены рейсов. Один раз перенесли время вылета на пять минут, но сообщили об этом заранее по электронной почте!

Немного странно лететь из Екб в Милан через Хельсинки, но, как говорится, для бешеной собаки сто километров – не крюк. Хорошо, что не через Токио.

[LaSer61]

Из Милана взяли костовский трансфер в Савону по 25Е с человека. Считаю его вполне оправданным, поскольку если добираться самостоятельно, выходит 10Е из а/п до вокзала + 9Е – самые дешевые билеты на поезд до Савоны + еще добираться с вокзала до порта 2-3Е + пересадки со всеми вещами. А тут – в аэропорту сели, у круизного терминала вышли.

Билеты на все планируемые поездки тоже купили заранее по интернету. В некоторых случаях это позволяет сэкономить, в других – избежать потерь времени на стояние в очередях.

В Барселоне себе купили билеты в Каса Батльо (как оказалось, это был единственный прокол – но об этом позже), а друзьям – билеты на Бас Туристик с 10% скидкой на сайте. Чтобы получить скидку, нужно на страничке оплаты, там где запрашивают код ваучера, ввести «волшебное слово» LOYALTY10.

[LaSer61]

На сайте итальянских железных дорог купили билеты на электричку из Савоны в Геную и обратно за 9,40Е. Здесь нужно обратить внимание на следующие моменты.

1. В качестве конечной станции необходимо указывать Genova Piazza Principe Sotterranea. Если указать просто Genova Piazza Principe, то сайт показывает только поезда Intercity, а они дороже. Обе станции расположены рядом.

2. Билеты на электричку по интернету можно купить не ранее, чем за неделю.

3. Билет действителен в течение четырех часов от указанного в нем времени отправления, то есть ехать можно на любой электричке в этом четырехчасовом интервале. Это очень удобно, так как позволяет планировать время с приличным запасом.

4. Билеты, купленные по интернету, надо распечатать и предъявить контролеру в случае проверки. Компостировать или обменивать их не нужно.

На сайте испанских железных дорог были куплены билеты из Кадиса в Херес и обратно за 9,40Е и из Виго в Сантьяго-де-Компостела и обратно за 15,70Е.
Здесь все несколько сложнее. Билеты покупаются на конкретный поезд и проехать на другом поезде по ним нельзя. Правда нашим сокруизникам удалось поменять такие билеты в кассе на более ранний поезд.

Билеты по интернету продаются, как правило, за два месяца. В это время их можно купить по более низким тарифам. Но в данном конкретном случае почему-то не было билетов в Сантьяго-де-Компостелу на нашу дату. В продаже они появились недели за три до поездки.

[LaSer61]

Еще сложнее ситуация с билетами в Лондон.

В Англии существует великое множество тарифов на поезда и несколько сайтов, продающих билеты. Причем цены, предлагаемые на этих сайтах, могут серьезно различаться. В результате билеты были куплены на этом сайте, который предложил цену 67,80 GBP на четверых, применив какую-то групповую скидку. То есть, если бы мы покупали билеты на двоих, они обошлись бы в такую же сумму.

Билеты были куплены по тарифу Off-Peak Return. Они позволяют ехать на любом поезде из пункта А в пункт Б и обратно в любое время, кроме часа пик. Когда наступает этот пресловутый «час пик», мне выяснить так и не удалось. Как я понял, это время меняется в зависимости от маршрута, дня недели, сезона и черт-его-знает чего ещё. Во всяком случае, на время круизной стоянки эти билеты годились.

После оплаты вам на почту приходит бронь билетов, которую нужно обменять на реальные билеты в кассе вокзала или в автомате (автоматы есть не на всех станциях).

Интересна ситуация с резервированием мест. Его можно сделать не на все поезда и только на определенное время. При этом в кассе вместе с билетом, позволяющим ехать на любом поезде, дают такой же билет с номерами мест на конкретный поезд.

В Лондон мы ехали на поезде с зарезервированными местами, и когда вошли в вагон, на наших местах лежали таблички «Зарезервировано». А обратно возвращались позднее запланированного, поэтому пришлось садиться на свободные места. Благо, их было достаточно.

[LaSer61]

Во Франции наши с друзьями пути разошлись.

В Марселе друзья оставались в городе, а мы запланировали поездку в Авиньон. А из Гавра друзья поехали в Париж, а мы – в Руан.

Планируя поездки в Авиньон и в Руан, я обратил внимание, что цены на поезда во Франции совсем не гуманные. Кроме того, в Марселе и в Гавре неблизкий путь от причала до вокзала. Поэтому чаша весов склонилась в пользу корабельных экскурсий, главным образом, в качестве трансфера. Экскурсия в Авиньон стоила 53Е, в Руан – 49Е.

Осталось посчитать наши расходы в Копенгагене. Заранее купить билеты мы не смогли, поменять деньги – тоже. Билеты на поезда покупали в автоматах с помощью карточек. Проезд от порта до вокзала стоит 24 DKK, от вокзала до аэропорта – 36 DKK. На вокзале в банкомате сняли одну купюру в 100 крон, которую использовали для оплаты двух ячеек в камере хранения.

Вот и все.

Чтобы завершить список затрат, составивших бюджет поездки, упомяну пакет EXTRA – 292Е, сервисный сбор на корабле – 105Е, визу – 80Е и страховку – 8Е. Итоговая сумма составила 78 тыс. руб. на человека.

На этом математическую часть отчета закончим и немного разбавим его фотографиями перелета к месту назначения.

[LaSer61]

Помахав рукой из иллюминатора родному городу…



… мы приземлились в столице Финляндии.



В аэропорту вас встречает вот такое чудо.



С погрузкой багажа в самолет легко справляется один человек.

[Lastttochka]

В перелете вам хоть сэндвичи дали! И попить. Так что Finnair - молодцы!!!
AirBaltic, например, за такой же по времени перелет не дает ни-че-го, даже вода платная!

Чудо в аэропорту Хельсинки и правда чудесное.

[LaSer61]

Понравилось одно нововведение.

Теперь на мониторы в салоне самолета транслируют изображение с бортовой видеокамеры. Прямо как на корабле…



Пролетели Альпы…







… и приземлились в Милане.

[LaSer61]

По случаю прилета купили в аэропорту в книжном магазине бутылочку «Ламбруско» (Это не шутка. Вино смогли найти только в книжном магазине. Если кто-нибудь знает, где в аэропорту Мальпенса находится продуктовый магазин, поделитесь, пожалуйста!), которую с удовольствием употребили в ожидании трансфера.



В Савоне, получив свой клубный номер очереди «для тех, кто без очереди»…



…благополучно погрузились на корабль.




Читайте в продолжении: Costa Fortuna.

[LaSer61]

В перелете вам хоть сэндвичи дали! И попить. Так что Finnair - молодцы!!!

Да я к ним и не в претензии. Два перелета - два бутерброда! Еще и сок предлагали.

[GalaN]

Сергей, великолепные снимки из окна иллюминатора - всегда сложно снимать, у Вас превосходно это получилось

Что касательно питания у Finnair. На коротких перелетах всегда предлагают легкий перекус. Люфтганза тоже дают сендвичи или кусочек пиццы/пирога.
А вот в лоукостерах никогда не кормят и не поят, еще и багаж всегда за дополнительную плату.
Так что иногда выгоднее и удобнее летать нормальными компаниями.

[Ирина Медведева]

Так... А нас почему финнейр не кормит? Это наверно только при перелете из России. Зато исправно теряет наш багаж. Последний раз за задержку выплатил нам 450 евро )))) А где вы берете ваучеры сидочные костовские?

[LaSer61]

Сергей, великолепные снимки из окна иллюминатора - всегда сложно снимать, у Вас превосходно это получилось

Галина, от вас особенно лестно это слышать. Я все-таки поменял камеру: на зеркалку не решился, но взял неплохую мыльницу Canon PowerShot S100.

[LaSer61]

А где вы берете ваучеры сидочные костовские?

Теперь уже нигде. Они раздавали их на всех круизах где-то в течение года после катастрофы Конкордии.

[Zeppelin54]

...но взял неплохую мыльницу Canon PowerShot S100

Шож Вы флагмана премиум класса кэноновских компактов так обзываете =)
К слову, сам стою перед выбором между S110 и Nikon P330. В идеале, конечно, взять «соню» RX100, но как и положено идеалу – недостижим, цена для меня не подъемная.
Потому присмотрюсь внимательно к вашим фото (выкладывайте не скупясь =), отчет отличный почитаю, и свой выбор сделаю.

[LaSer61]

Шож Вы флагмана премиум класса кэноновских компактов так обзываете =)

Дык я ж любя...

Меня там еще прельстила функция GPS для привязки фото к месту съемки, но, к сожалению, она оказалась не на высоте. Поиск спутников занимает очень много времени, а во многих местах, в частности в помещениях, она вообще не работает.