Денискины рассказы XII: свои 45 сквозь призму Zenith

[denwood]

26.апр. Лиссабон / Португалия 17:00
27.апр. Виго / Испания 12:00 20:00
28.апр. В море
29.апр. Портленд / Великобритания 13:00 22:00
30.апр. Шербург / Франция 7:00 18:30
01.мая Дувр (Лондон) / Великобритания 7:00 19:00
02.мая Эймейден (Амстердам) / Нидерланды 9:00 17:00
03.мая В море
04.мая Мальмё / Швеция 8:00




После того, как нам вымотали все нервы на Celebrity, нужно, вернее, просто необходимо было отвлечься чем-то совсем простым. Вера в круизы была почти потеряна. Что касается маршрута по интереснейшей части азиатского региона, круиз был обалденным, но само пребывание на корабле вымотало нас до последней струны.

Хотелось запить быстренько чем-то вкусным и спокойным. Вот бы найти классный маршрут и корабль, от которого совсем ничего не ждёшь.
...Pullmantur!
Проще - только сплавляться речными судами. Тем более, как мы знаем, в цену этой круизной компании уже входят чаевые и почти все напитки на корабле. Плыви и наслаждайся, главное - не читать подробности о корабле.
Прошло всего два месяца, но чертовски хотелось отпраздновать свой день рождения в круизе. В общем, всё сошлось в автобусе FlixBus, на котором мы ехали в Люксембург. И, пока Ирина была почти в бессознательном положении и дремала, уткнувшись лбом в стекло, я пытался забронировать на родном пуллмантуровском сайте такой заманчивый круиз.

Кроме Лиссабона, все города были для нас в новинку, а цена подкрепляла моё рвение. На всякий случай, перелопатил ещё кучу сайтов, чтобы окончательно убедиться, что дешевле - только у испанцев.
Дело в том, что только они продавали гарантийные каюты. Сначала мне попался вариант на 7 ночей из Виго, но методом проб и ошибок, вышел на 8 ночей из Лиссабона. Итоговая цена - 997€ за внутреннюю каюту.

Вся процедура брони с телефона заняла всего-лишь четыре часа. Мало того, что сайт у них настолько глючный, что легче было выучить испанский. Оплачивал картой VISA, а для этого потребовали заполнить у них свои данные. В графе «номер паспорта» получил полное отторжение моего узбекского документа. Пишут : Такого формата не существует. Ну, автобус - это не тот формат, где можно сменить на скоростях своё гражданство. Попробовал вбить номер своего вида на жительство и надо же - сработало!

Потом было пробуждение, куча материала о 4-х корытах, принадлежащих Pullmantur и, в частности, - о предстоящем Zenith. У меня это слово чётко ассоциируется с одноимённой маркой часов. Придётся в это раз перевести стрелки нашего корабля на час назад.
Нас предупреждали, что на корабле пахнет бензином и х -ном, а из бассейна выливается вода прямо на головы отдыхающим.
И, если Ирину этот экскурс в прошлое немного настораживал, то я - большой любитель всякого старья.

Летели в Лиссабон из Франкфурта. Ryanair обошёлся в 65 евро на пассажира и правом провести две ручные клади на билет. Мы совсем обнаглели и протолкнули в салон на двоих 35 кг.
Нас, по уже устоявшейся привычке, авиакомпания рассадила по разным концам самолёта. Просить командира нас обручить или надеяться на счастливый случай....Выбрали второе.
Так как у нас была приоритетная посадка, мы засели в засаде своих мест в первых рядах и ждали соседей по креслам. Двери закрываются, все в сборе. Возле меня сидит только одна женщина, третье место свободно. У Ирины на том конце - всё то же самое, только рядом присел муж моей женщины. Мы проявили, якобы, сочувствие и позволили воссоединиться разлученной паре.

Летели три часа... При посадке, я, как всегда, вцепился в ногу Ирины, убеждая её, что садиться под углом 45 градусов - противоречит природе. Меня в очередной раз удивили и коснулись земли.
Чем нас удивил аэропорт? Как мы ни старались, обнаружить туалеты оказалось делом безнадёжным.
Теперь есть убедительный повод сходить в музей.

[denwood]

Во время подготовки к круизу мы пытались улучшить наши жилищные условия. Дважды писали на Пуллмантур, какие они хорошие; о том, что моя основная мечта – отметить свой день рождения именно с ними.
Напротив нашей каюты висела в продаже каюта с окном. Делов-то - поменять одну цифру на двери. И, если в первом письме нам было сказано, что эта каюта, типа, занята; то на второе письмо, где мы были, как нам казалось, умнее и предложили проапгрейдить нас на любую подобную, мы не получили нихего.
А если бы было наоборот, был бы тогда Зенит самым лучшим кораблём во всей галактике и бороздил бы океаны. А раз так - получайте наш ответ Чемберлену

Как выяснилось уже на корабле, upgrade – это большой Гешефт, сопутствующий плаванию, и поставлен таки он здесь на широкую бизнес-ногу. На ресепшен висят расценки: за окно доплатить 100 €.
Хм, не помню, правда, с человека или - за общий кругозор. ( Наталья и Андрей, поскольку вы глубже занимались этой темой, поделитесь впечатлениями)))
Мне эта цифра сразу не понравилась, далее мы уже этот вариант не рассматривали.

[denwood]

Обозначил первоначальное место Ирины



Кого бы я при посадке хватал за коленку, если бы со мной сидела чужая тётя ;)

[i_crust]

Как всегда, жизнеутверждающе и оптимистично!!!

После того, как нам вымотали все нервы на Celebrity

ой, а это вот про что? Или я ослеп? Или где? А если найду?

[denwood]

После того, как нам вымотали все нервы на Celebrity

ой, а это вот про что? Или я ослеп? Или где? А если найду?

Круиз был такой Едем в Азию на Celebrity Constellation

Он нам очень тяжело дался. Сначала Китай отказался мне дать визу. Пришлось с доплатой перебронировать авиабилеты и гостиницу, и начинать круиз только с четвёртого дня, в Гонконге.
Дальше больше! На корабле началась настоящая война с визовым офицером, который не хотел признавать, что нам не нужна виза в Сингапур. Нас пытались высадить в Тайланде и т.д. Подробности, при желании можно найти))

[denwood]

От аэропорта до порта особо заморачиваться не нужно - сели в метро и, с пересадкой - на другую линию, так и доехали до причала. Но против стихии не попрёшь, мы - в музей Nacional do Azulejo.

Выходим из здания аэропорта, и через 40 метров уже спускаемся в метро, довольно глубоко вырыли. Подходим к билетному автомату, выбираем английский. Его мы тоже не знаем, но все же, как-то больше надежды, чем на португальский. Жмём на все кнопки - ну никак не выходит по руб. пятьдесят на брата. Лепят нам еще какие-то сверху цифры.
- Может, это - с включенным вагоном-рестораном?(риторический).
Позвали деда, что стоял в своей униформе в помощь (опускаем подробности бабки, жучки и других семейства реповых). Чешет с нами на хорошем английском, мы только успевай конспектировать его по губам. Понажал кучу кнопок и - нате, получилось дешевле. Хотя, всё равно по 50 центов за каждую билетную карточку сверху вышло. 50 так 50, гуляем!

Аэропорт - это конечная, выезжать только в одном направлении, гадать не нужно.
На седьмой станции Bela Vista соскочили с рельс, пересаживаемся на автобус.
Никто не видел остановку? Своими глазами помню - должна быть именно здесь.
Вокруг - ни души, спросить некого. Возвращаемся, выходим с другой стороны (налево, как же я забыл это вечное правило!), и вот он, №794, уже подъехал.
Сначала - чемоданы , потом я. А, да, про Ирину не забываем.
Билеты - те же, не вздумайте новые покупать. Считаю остановки, нужно 8. После второй сбился со счёта, но монитор - мне в помощь. На остановке Xabregas вместе с нами вышло пол-автобуса.
- Может , ещё с нами поплывёте? Нет?

Мы - в музей. Билеты - по 5€, но, если в планах посетить в этот день заодно и Panteão Nacional, то покупайте комбинированный за 7. Поделился своими планами с кассой, на что мне выдали билеты по 5(Райкин), только на этот музей. Я обратно, на переговоры. Чуть–чуть не успел. Два местных гражданина покупали билеты... А поговорить - о жизни, Рональдо…. В результате - прождали 15 минут.
Если Вы не любите музеи, то всё равно сходите, да и туалеты ничем не уступают.

[i_crust]

при желании можно

Яндекс - навймбдётся всё!!!

[denwood]

Музей Nacional do Azulejo.





Эмоции от этого музея, можно разделить на два этапа: до и после. Эти фото были сделаны во второй половине

[i_crust]

А где же фото того (главного, уверен!!!) зала музея, в котором и произошла (не мгновенная, но, полагаю, достаточно быстрая) смена эмоций?

[denwood]

Там было всё скромно, никакого гламура. Две одноместные кабинки общего назначения. После меня девушка всё не решалась зайти. Думала, что только для синьоров

[denwood]

Всё, в порт!
Возле музея - остановка автобуса №759, на котором - 5 минут до цели. Лучше было бы и на одну минуту больше проехать, но мы вышли там, где вышли.
У охранников портового ограждения спрашиваем, где можно зарегистрироваться на Pullmantur, нам пожали плечами. Оказывается, нужно говорить слово Zenith, это они знают. Топаем 400 метров дополнительно до коричневого здания причала.

Впереди стоит Princess, а за ней и сам терминал.



Пришли в самый пик, очередь - до конца круиза. Тянется наружной цепочкой и плавно перетекает внутрь терминала. Отсекли наружную часть, встали на границе.
К нам подошёл работник, показываем ему домашний Check-in, и нас - без очереди, мимо всей толпы, - в самое жерло приёма чемоданов. Мы ещё не успели нацепить на чемоданы наши наклейки, но никого этим не расстроили. Ответственные работники достали свои ленточки, написали на них только номер нашей каюты и послали нас на основное оформление.
Для это нужно с правого торца терминала подняться на второй этаж, пройти систему безопасности и просвечивания. Далее выдают бумажку. Подумали, что, наверное, как всегда нужно заполнить отсутствующие болезни. Но, на самом деле оказалось ещё проще. Я уже даже не помню что, вроде, писал номер каюты и свой E-mail. И именно только эту бумажку, вкупе с паспортом, просят предъявить на стойке.

Нам попалась какая-то неопытная девочка, не проверила даже наличие виз. Сами протянули наши резидент-карты. Та даже растерялась и позвала старшую. Старшой сказал, что всё в порядке. Потом подумал и выдал – English Visa? Тут, даже я заговорил на Шекспире: Ван дей – Ноу виза. Мою кириллицу поняли, посовещались и извинились за досадное недоразумение.
Выдали бортовые карточки, следующий.

[denwood]

Дополнительные фото, чтобы сходить всё таки в Музей Nacional do Azulejo

[denwood]

Заходим на корабль и упираемся в лифт.
Вдруг, отталкивая всех, к нам бежит встречающая сторона и делает нам персональный лифт (мы отличались от испанцев. Наверное, нас приняли, по ошибке, за белых людей).
Первое впечатление: в кабине лифта в определённых местах отклеена обшивка, и сама кабина – довольно-таки маленькая. Статистическая итальянская семья из Коста сюда не влезет. Хорошее начало

Я , уж было, собрался нажать на шестой этаж, но в последний момент, девушка нежной рукой сама привезла нас на третью палубу.
Нас выпускают со словами:
- Мол, ваша каюта будет готова только в три, а пока - ознакомьтесь с перечнем напитков.
Мы уж подумали, что нас за грехи отправили сразу в бар.
Оказалось - на ресепшн. Именно в этой зоне расставили столы с образцами платных алкопакетов. Ну, побойтесь Б- га, мы ещё даже не начинали. Окольными путями, пока на вышке не заметили пропажу, мы пробрались к лифтам с противоположной стороны и добрались до нашей каюты.

Первое впечатление – все, как и на картинках в интернете: да, стоит кровать с одной тумбочкой, с другой стороны кровать примыкает к стене, по которой, конечно же я, должен каждый раз карабкаться к своей подушке.



Сначала подумали, что каюта уже, чем на других кораблях. Но, когда прилегли, поняли: это – кровать шире, чем у вас.


Баночка с ядом. Зачем она нужна, мы так и не поняли. Но, на всякий случай вели себя тихо

На душе полегчало, но не надолго. Мы, конечно же, проплыли весь круиз и не страдали, но кают в таком состоянии ещё не встречали :ugeek:









Бежим в буфет. К нашему удивлению, народу там немного. Раздаточная сторона идентична с двух сторон. Выбор небольшой, но нашли вкусненького. И вот оно случилось: моя первая баночка ледяного пива и Ирин первый бокал вина. Наконец-то мы ощутили себя на Pullmantur ;)
О том, что такое буфет, ресторан и чем их запивают, расскажу позже.

Возвращаемся в каюту, нас удивлённо встречает в коридоре стюард.
- А каюта же не готова!
Знаем, знаем, но не отказываться же нам из-за этого от круиза

[i_crust]

по которой, конечно же я, должен каждый раз карабкаться к своей подушке.

но ведь можно же спрыгивать со стола!

[denwood]

С таким количеством круизов, я утратил способность прыгать с любой возвышенности

[denwood]

Выходим на берег - идём догуливать Лиссабон.
Город, конечно же, очень красивый и достопримечательностей, наверное, больше только в Риме, но нельзя же так улицы строить: то в гору, то вниз.





Интересно есть такая опция на корабле?




Мне показалось, что гор побольше будет. До Пантеона от корабля - минут 15(с передышкой). Ну, это же не музей, поэтому строгие убранства. Есть склепы с парой имён, хорошо знакомые нашему человеку, остальных оставим на совести португальцев.





Полезли наверх.





Этажи прерываются миниатюрными музейными инсталяциями, что не помешало добраться до макушки. Можно выйти на крышу и помахать славянкой кораблю.

[denwood]

Далее у меня телефон сел, и я остался без своего файла с маршрутом.
Вот поэтому я и тренируюсь дома по 10 раз, проходя все пути пешком по гуглу. Остальные несколько часов передвигались только на радар в голове.

Неподалёку от Пантеона расположена церковь Church of São Vicente of Fora, но как оказалось, это - целый монастырь с огромной территорией. Мы этого не знали. Вышли из церкви, слева - дворик с цветами и касса.






Внутри можно ходить часами. Все стены, как и в утреннем музее, отделаны плиткой. Если рассматривать каждый набросок, то можно застрять навечно.

[denwood]

Далее – дворами, до смотровой площадки Miradouro Sophia de Mello Breyner Andresen.
И где наш корабль?





Рядом примыкает ещё один монастырский комплекс Igreja e Convento da Graça. Он бесплатный, но и двориков с плиткой гораздо меньше.

Дальше - больше, нам захотелось покататься на Elevador de Santa Justa. До него - километра два, но мы справились. Шли параллельно трамваю, иногда его обгоняя.




Интересно, что тут творится 2 августа?




Это фото меня заставили сделать



Дошли, а вот терпения отстоять, как минимум в часовой очереди туда, у капитана точно не хватит.






Идём назад в порт через Кафедрал. Его осмотреть мы успели, а я даже, по-быстренькому, сбегал на второй этаж – в сокровищницу. За витриной были в шоке, что их так быстро облюбовали.




Мы отплываем в 17, а в 16:40 мы только вошли в терминал. В общем - всё, как всегда. За нами уже никого не было, медаль бы нам за это.

[denwood]

Не успев перевести дыхание, нас построили на учения. Прихватив с собой все плавсредства, выскочили из каюты но были тут же остановлены нашим стюардом.
– Никаких жилетов! Спасайтесь на слух.
Нас загнали в театр. В общем, если не считать ожидания, то непосредственно вся процедура растянулась на полчаса, из которых 15 минут молчали, а остальные 15 минут был микс испано-португальского и 5 минут английского.
Какая именно лодка наша..., я так и не понял. Придётся ждать второй части Титаника, но детей вперёд пропускать не буду)))

Проводили отплытие и заметили первые нотки волнения. Сначала качало как-то по-б-жески. Потом стало подбрасывать то вверх, то вниз не по-детски. Я выпустил официальную ноту в небеса: Клянусь, сначала дети, потом – женщины, и в самом конце - я с веслом, только...
Ирина побежала сразу на ресепшн за таблетками. Строго по две в руки, пришлось и мне встать в очередь. И, если я не страдаю от качки, а мне стало как-то плоховато, представляю, как было остальным
Но об этом сможем наглядно узнать после ужина.

Мы, конечно всё пеняли на старый корабль. Мол, наверное, у него даже и стабилизатора качки нет. Хотя у нас, в принципе, ещё не было ни одного круиза, чтобы вот так, хотя бы, один день не убалтывало. Но всё же, уже и мне не смешно, а надо идти уже на ужин. Единственное, чего совсем не хотелось в эти минуты, так это есть.
Сначала постояли в лестничном пролёте, не помогло. Идём в ресторан, дошли до распорядителей праздника и развернулись.
Нет, не готовы.
Прямо возле входа в ресторан расположился один из трёх баров. Присели там и заказали по стаканчику холодного томатного сока.
Скажу я вам, полегчало.
Пока отвлекались на еду, круиз на минуточку показался обычным

В ресторане у нас был небольшой боковой зальчик, в который затолкали всех иностранцев- неиспанцев-непортугальцев. Помимо местных, на корабле присутствовали две большие организованные группы: поляки и японцы. И вот в таком сыр-боре, мы интернационально пережёвывали качку. Нас усадили с двумя поляками: Паном Кристофером и пани Данута. Ну, мы тоже не лыком шиты и представились: Пани Моника и Пан Спортсмен.
Сначала пытались разговаривать друг с другом на какой-то немецко-английской смеси, потом перешли на твёрдую пищу, русскую. Душевно посидели и в конце даже подняли бокалы за Сталина. Дружно посмеявшись, разошлись по своим волнам.

Половина лифтов уже не работало (на новейшей Аиде постоянно вылетали из графика эти подъёмники, так что – не показатель) Поднялись на 11 палубу подышать, а там такое... Подобное видели однажды на пароме в Родосе, тогда блевали все. Но вот, что бы на круизном лайнере...., Чаплин отдыхает. Ходить было почти невозможно, в любую секунду можно было вляпаться, мало не покажется. И при этом никто ничего не убирал, гуляют все)) Хотя, Ирина утверждает, что видела полно работников в костюмах химзащиты, которые зачищали территорию.

Поехали вниз, в театр. Перед входом в это заведение висит электронное табло с расписанием культурной жизни на борту. В 22:45 стояло шоу, но вокруг - тишина. И никого в зале, пусто. Как будто это только нам нужно.
Подвели итог дня: поняли, что ещё ничего не поняли.

Позади - бессонная ночь, идём спать.
Мало того, что всю ночь у меня за стеной рвало соседа, а нас катало по кровати на амплитудной волне, так ещё и шкафы старались не отставать. Внутри них ящики с упорством барана выезжали с обозначенных границ и стукались головой о дверцы. Звук был просто невыносимый. К пяти утра терпение лопнуло, пришлось проявлять смекалку: открыл дверцы шкафа, выдвинул до упора все ящики и между ними и дверцами подложил свои свитера (апрель, зачем тебе тёплые вещи и т.д.))).
Ура, у нас еще 2 часа сна!

[denwood]

Сегодня вместо обеда - Виго, но завтрак никто не отменял. Особого разнообразия в буфете не заметили, пришлось налегать на яичницу.
В 12:00 объявили выход, и мы самыми первыми выскочили на берег. Ещё бы - у нас через полчаса поезд, нужно успеть протопать около двух км. и купить билеты.

Дома, когда забивал, что такое Виго, мне попалась первая же статья о том, что город - маленький и смотреть там, особо, нечего. И я дальше проверять не стал, начал разрабатывать, куда бы ещё рвануть по пути. Попался городок Понтеведра. А давай - туда, разбавим их провинциальную жизнь. Позже я уже понял, что наш виговский порт совсем не фиговый, а очень даже ого-го по красоте и по достопримечательностям, хватит не на один портовый день. Особенно отчетливо мы поняли это уже, когда перемещались через весь город.






Переделывать домашнюю работу совсем не хотелось. Досмотрим Виго в следующий раз.
Ну, а пока спешим на вокзал. Станций, с которых можно сбежать из города две: Urzaiz и Guixar. До обеих идти одинаково. И, если до первой станции нужно перемещаться в сторону центра, то до второй, куда мы, собственно, и рванули, идти налево от порта, вдоль набережной. Поезда с этих станций чередуются по времени, и ближайший состав отрывался со станции G. Если не успеем, то надо будет отъезжать на час позже с другого пути.

Дошли минут за 20. Успели даже погулять на балканской свадьбе. Нотки были, как в фильмах Кустурицы.




Ехать полчаса, 4 остановки до станции Pontevedra(3,30€).

[i_crust]

Да, в Виго мы попали без малейшей домашней работы и тоже наискосок прочитали, что он так себе, но на самом деле с огромным удовольствием пробродили там, оказавшись в итоге где-то на смотровой площадке, откуда под моим доблестным паническим руководством жена нашла кратчайший путь к кораблю.
А чо яичница? Совсем грустные завтраки?

[denwood]

i_crust,

Учитывая, что свинину мы кушать не хотим, остаются только яйца
Общепит я ещё подробно опишу. Были и минусы и большие плюсы.

[denwood]

До исторического центра - пару километров, а дальше - сказка: Церкви, соборы, средневековые улочки.












Заглянули в ренессанский Дворец 16-го века, сейчас тут гостиница Parador De Pontevedra. Вместо графа нас встретил портье. Нам - только сфотографировать, спать будем на корабле.






А ещё здесь очень любят проводить велогонки. И мы, как раз, попали в этот знаменательный день. Саму эстафету мы так и не застали, но зато постоянно натыкались на ленточки, которыми обвязали весь исторический центр.





Почему-то ездить по современным улицам тут не прижилось Приходилось постоянно перелезать через эти ограждения (ну, не обходить же их). Через два часа догуляли до финишной линии, что напротив Мэрии.

[denwood]

Городские зарисовки:










Перед спектаклем



Антракт



Обратно на вокзал шли другой дорогой, попадались интересные места.








Так как мы были одеты не по погоде, а по её прогнозу, то нам было очень жарко. В здании вокзала нет интернета, зато - бесплатные чистые туалеты. Было бы забавно, если бы рядом была дверь с грязным и платным сервисом. Билеты на этот раз купили сами в автомате, даже - на испанском языке (хотя, английский тоже был).

[denwood]

Обратно в Виго прибыли в пятом часу и поехали в дальний конец города, в замок - музей Pazo-Museo Quiñones de León. Он как раз открывается только в 17:00.
Добирались с пересадкой, двумя автобусами. В салоне - бесплатный Wi-Fi. Зато - билет(1,35€) действует только на одну поездку, и после пересадки нужно покупать новый.





Вход в замок бесплатный. После его посещения не спешите уезжать. Со стороны заднего двора расположены сады на обширной территории.








А сам музей с садами находится внутри городского парка, где фонтаном бьётся радость местных жителей.






Возвращаться в порт собирались на автобусе №17. Но он ходит раз в час, и, как назло, только недавно отъехал. А другого подходящего номера я не знал. Поискал в расписании других маршрутов название остановки, до которой собирались ехать и нашёл Policarpo Sanz. Через минуту мы - в салоне, осталось определить, когда нам выходить. Остановки не объявляли и не писали. Через 15 минут выехали на набережную и показался хвост Зенита.
Понятно, сейчас свернём направо и сразу выходим - прямо напротив театра Гарсия Барбон. От него до Кафедрала - 7 минут пешочком и ещё 5 минут - до порта.

По пути встретили сборище волынщиков, наклёвывалась местная тусовка.







Ждать, пока эта вакханалия напьётся и станет раздеваться, мы не стали и ушли в причал.



Отплытие - в 20:00, но Ирину вдруг заклинило на 19. И мы - галопом по Европе. На подходе к кораблю, услышали какое-то сообщение с капитанского мостика. Перепугались не на шутку, и прибежали на час раньше.
День закончился на той же ноте, что и вчера. Опять всех выкачивало

[denwood]

Повесили табличку „не беспокоить“, мы - в море.
Убираться, кстати, в дни на море начинали где-то с 10 утра. Хвалить нашего стюарда особо не за что. Убирался он так, что постоянно в ванной оставлял чьи-то чужие волосы(и не его – тоже, лысина, однако). И что интересно, каждый день – разные. Складывалось ощущение, что мы - в общественной бане -))
Убираются на корабле только один раз в день. Ну, с одной стороны, в этом есть какой-то свой жирный плюс. Знаешь точно, что если нагадил, то уже можно это оставить до утра, не стыдно

Пошли обедать в ресторан - невкусно. Съели быстренько съедобное и убежали в буфет. Завтраки в буфете нам лично не очень нравились, исключением были пирожные и пироги. Тортов не было, да и не нужны они нам. Вот, на Аиде были сотни тортов и все очень красивые, но есть было их невозможно. А на Пуллмантур - такие вкусненькие десерты, пальчики оближешь. Из фруктов: арбузы, дыни, груши и апельсины. Не густо, ну на этом судне в рай не въедешь.
Кофе, скажем так: из всего списка наших круизов, здесь, из автоматов, выливался самый вкусный. Конечно, после настоящего кофе в барах, пить буфетный не очень-то и хотелось. Но это - правда: никакой кофе, что можно набирать на шведском столе на Costa, MSC, NCL, RLC, Celebrity, Princess и Aida не идет ни в какое сравнение.
Из безалкогольного подавали на разлив: фанту, спрайт и колу. При этом тоже наливать самим не давали, нужно было просить. Бутылки у них находились в большой тележке с водой и льдом. На завтраки ещё разбавляли какие-то соки, но понять – какие, было невозможно. Чувствовалась только вода.

Так вот, на обед и ужин в буфете всегда можно было найти несколько вкусных блюд. Особенно приятно было, когда ты ешь что-то вкусное себе любимому, а все остальные едят другое. И ты, такой умный, идёшь ещё и за добавкой. На включенный пакет напитков в буфете, в отдельном уголке, наливали в пластиковые бокалы красное, белое и розовое вина, и в баночках выдавали пиво. Пиво открывали сами работники, так что, никакого шанса выпить его на закате подальше от корабля. Ассортимент вина и пива не менялся. Каждого вида по одному сорту. Вино мы пили только красное, хватило на пару раз. Оно было отвратительное, далее брал только пиво.

В ресторане первые два дня тоже подавали только это вино. Мы на второй день круиза уже не вытерпели и принесли с собой на ужин из ближайшего бара пару бокалов с виски. На третий день что-то произошло и начали разливать новое, вот это было совсем другое дело. Пили с удовольствием. Как многие откатавшиеся на Pullmantur уже писали, еда в ресторане - без изысков, но вкусная. Меню на русском не было. Хотя, казалось бы, и это - при русском(украинском) капитане. Давали вставку в виде листа на английском. Иногда мы отнимали у поляков их перевод, и сразу становилось понятно, что в тарелке у нас - не рыба.

На десерт хотелось всегда мороженое, но оно было самым невкусным из всех наших круизов. Давились, но съедали до блеска

[denwood]

Официант..., нам очень часто такие попадаются. Возрастной, уже из засидевшихся генералов, и имел своё собственное мнение, как и чем обслуживать клиентов Вилки с ножами должны быть вместе и на одной стороне, а все горячие блюда подаваться одновременно («ешьте, пока не остыло»).
В самый первый ужин мы его очень сильно удивили, заказывая два вторых блюда. Он искренне думал, что мы ошибаемся и заставил нас взять вместо стейка мороженое. Особо не сопротивлялись, а вдруг, действительно, тут так принято, а мы тут - со своими костовскими замашками. На второй день он понял, что глубоко заблуждался.

Ели мы в первую смену в 19:30. Как-то - ни туда ни сюда. Приходишь с пробега по суше голодным. Если идти в буфет, то наешься, и к назначенному ужину, точно, не успеешь проголодаться. Так и приходилось: либо усиленно голодать, либо с полным пузом - на ужин. Вторая смена начинается в 21:45. При таком раскладе пищевых сеансов, считаю, что лучше взять вторую смену. Хотя, потом - только спать))

День как-то пролетел очень быстро. Помимо того, что мы ели и ели, самым запоминающимся было отсутствие качки. Мы уже было подумали, что будет тошнить до самых шведов.
Больше всех нас развлекли английские пограничники. Им даже предоставили помещение театра. Всех, кому нужна была английская виза, должны были выстроиться в длиннющую очередь, которая обхватила всю окружность корабля и вести себя при этом, как истинные Дамы и Джентльмены. Очередь, на радость нам, двигалась очень быстро, на каждого приходилось по 10 секунд. Единственная заминка вышла на нас. Мне показалась – вечность)) Сначала раскрыли мой паспорт: первый пограничник начал им тыкать в лицо второму. Мол, посмотри, прикол – Узбекистан. Потом нам обоим начали задавать вопросы...
– Английский? Нет, нет мы не понимаем! Capice?
Мы уже всё, подумали, что будем сторожить корабль. Потом, Ирина, на стрессе, вспомнила свои студенческие познания английского и стала отвечать, что нет, мы не собираемся вообще ни на сколько дней после выделенного оставаться в Англии, а сразу же возвращаемся на корабль и далее - в Германию.
Я смотрел этот диалог и вообще не понимал, о чём это они. Уже было собрался бить тейблом о фейсы, но мне шлёпнули печать в паспорт, и я успокоился
Ещё раз мы встретили этих пограничников в буфете, круг замкнулся.

[denwood]

Portland

В Портленде мало кто остаётся, тем более, что здесь всегда предоставляется бесплатный шаттл до города Weymouth.
Приплыли к 13 часам, накануне всех предупредили о переводе часов, так что всем должно было быть понятно. Но мы весь круиз пытались найти правильную стрелку и ни разу не угадали
Сначала прилетели в Лиссабон – перевели, потом Виго – снова вперёд, теперь Англия – назад. Далее будет Франция, Англия и снова материк. Квест был ещё тот. Для пущей убедительности сравнивали свою сообразительность с корабельным каналом по TV. Но там то ли никогда, то ли - по настроению. Итого: на часах - одно, по телику - другое, а у капитана - своё мнение.

Вышли мы в самых первых рядах. Засели на втором этаже шаттла и, упёршись локтями в лобовое стекло, дождались ещё нескольких пассажиров и отчалили от корабля. До города ехать минут 20. Когда сидишь в первом ряду второго этажа автобуса, уже всё кажется странным, а тут ещё - и не по той стороне.

Дома, перед круизом, мне потребовалось больше часа, чтобы определить точное место высадки в Уэймуте. Водитель меня не разочаровал и высадил всех там, где нам - в самую пору. Можно прогуляться только по этому городу, но самое главное вокруг - это берега Юрского Периода, которые чередуются с белыми скалами. Пытался отыскать в интернете контору, которая организовала бы интересную экскурсию. Нашёл такую, и она - единственная тут, но в этот день у них нет никаких экскурсий. Типа - для Пуллмантур не работаем. А завтра, когда Princess - так, пожалуйста. Можно ещё взять экскурсию на лодке к скалам, но та тоже – только один раз в день в 11:30. Странные эти люди-уэймутцы, ничего святого

Ну, нас так просто не возьмёшь. Поедем на городском Jurassic Coast Bus № X53, который провезёт нас вдоль всего берега на протяжении 135 минут, и это - только в одну сторону. Решили доехать до городка Lyme Regis, погулять там часик и обратно на том же самом вернуться.
На всякий случай, разработал маршрут возвращения на следующем, часом позже, автобусе, который едет до города Dorchester, а там уже пересаживаемся до нужного. И, если шаттлы уже будут спать, то от Уэмута до Портленда - на автобусе №1, в направлении Southwell, едем 20 мин. до остановки Verne Common Road. Далее - 15 минут пешочком до ворот порта, по которому, кстати, самим передвигаться нельзя. Но, разве это – помеха?

До отправления есть ещё час, можно быстренько со штурмом взять крепость Nothe Fort.




От высадки до осады метров 700. Из всей нашей команды, а с нами наши друзья-попутчики, за стены – только я. Билет - 8 фунтов, карты принимают. И, если снаружи, как и положено, - всё, что когда-то могло стрелять,




то самое интересное – в подвалах. В этих подземельях сотни комнат, и в каждой - свои тематические экспонаты. Сплошные лабиринты. Как в IKEA, пока до конца не пройдёшь, кассу не увидишь.






Отстрелявшись, еле-еле нахожу дезертиров, гуляющих по набережной, и строевым шагом - на марш-бросок в километр до автостанции возле Kings Statue. Автобус отходит от остановки №6. По пути надо пересечь мост.




А пока я осматривал очередную церковь, это самое сооружение начали разводить.



Я побежал, следом меня пытался догнать грозный свисток разводящего. Все стали отчаянно махать мне руками, как на финише марафона.
Припев: „…Небо уронит. Ночь на ладони. Нас не догонят...“

[i_crust]

Опять из-за вас в Англию захотелось, Денис.
А что погранцы делали в буфете? Ловили малайзийцев-нелегалов?

[denwood]

А что погранцы делали в буфете? Ловили малайзийцев-нелегалов?

Тоже, что и все остальные в таких случаях - кушали)))
Помню, когда заплыли в круизный Питер, так наши люди не вылазили до самого вечера с этого заведения

[denwood]

Опять из-за вас в Англию захотелось, Денис.

Мы в прошлом году, пока была виза, не вылезали с этой самой Англии.
А в этом круизе сразу два порта безвизовых.

[FunCruiseGirl]

Интересно. И маршрут ... и солнышко Zenith, который кстати был урожденным Celebrity, и о котором многие фанаты X очень скучают.

[denwood]

Добежали до автостанции, заняли очередь.



Позже оказалось, что - не с той стороны, и мы, типа, первые. Народу ещё было немного, так что, поменялись местами. Подошёл автобус, который местная администрация советует , как альтернативу организованным экскурсиям.
https://jurassiccoast.org/discover/trav ... -services/

Водитель принимает карты, один билет в оба конца обошёлся в 7,5 фунтов(на сайте проскальзывала цена чуть ли не в 24 единицы). Передние места занять не успели, но это - ненадолго. Через 20 минут вышла парочка с наших мест, и всё встало на свои правильные места. Жалко с собой дворников не взяли.






Не сказать, что мы все время ехали вдоль побережья. Скажем так, между автобусом и морем как раз и поместилось бы стадо динозавров. Всё, что мы видели в кино, по идее, должно было происходить по пути нашего следования: Динозавры должны были бы подбрасывать джипы, кусать милых старушек и откладывать яйца под каждым холмом. К сожалению, всё это здесь только в музеях.







Местные настолько уверены, что эти самые крокодилы бегали именно здесь, что абсолютно в каждом городке есть пресловутый музей динозавров. Один из таких мы, как раз и посетили на нашей конечной остановке.
Вышли из автобуса в 16:45, а музей закрывается в пять. Через 100 метров мы - у кассы. Я, как бы, весь – в удивлении:
- А что, в 17 уже сlosed?
– Yes.
- Ну, тогда мы бесплатно 10 минут?
Сошлись на пяти. Думаю, если бы нам дали час, мы всё равно бы уложились в бесплатный остаток.

[denwood]

Добежали до автостанции, заняли очередь.



Позже оказалось, что - не с той стороны, и мы, типа, первые. Народу ещё было немного, так что, поменялись местами. Подошёл автобус, который местная администрация советует , как альтернативу организованным экскурсиям.
https://jurassiccoast.org/discover/trav ... -services/

Водитель принимает карты, один билет в оба конца обошёлся в 7,5 фунтов(на сайте проскальзывала цена чуть ли не в 24 единицы). Передние места занять не успели, но это - ненадолго. Через 20 минут вышла парочка с наших мест, и всё встало на свои правильные места. Жалко с собой дворников не взяли.






Не сказать, что мы все время ехали вдоль побережья. Скажем так, между автобусом и морем как раз и поместилось бы стадо динозавров. Всё, что мы видели в кино, по идее, должно было происходить по пути нашего следования: Динозавры должны были бы подбрасывать джипы, кусать милых старушек и откладывать яйца под каждым холмом. К сожалению, всё это здесь только в музеях.







Местные настолько уверены, что эти самые крокодилы бегали именно здесь, что абсолютно в каждом городке есть пресловутый музей динозавров. Один из таких мы, как раз и посетили на нашей конечной остановке.
Вышли из автобуса в 16:45, а музей закрывается в пять. Через 100 метров мы - у кассы. Я, как бы, весь – в удивлении:
- А что, в 17 уже сlosed?
– Yes.
- Ну, тогда мы бесплатно 10 минут?
Сошлись на пяти. Думаю, если бы нам дали час, мы всё равно бы уложились в бесплатный остаток.

[i_crust]

(удовлетворенно глядит на фоточки с Фольксвагенами)

[denwood]

По пути следования автобуса есть смысл выходить в трёх городках: West Bay(Белые скалы),



Bridport(по пути следования - самый крупный и самый красивый)




и Lyme Regis (маленький красивый курортный городок). Мы выбрали третий, чтобы подольше проехаться по костям Юрского периода.

phpBB [media]

На набережной был свободный вай фай, чуть не пропустили автобус ;)






Они ещё и пьесы ставят








Обратно ехали на полчаса меньше. Спасло то, что время - позднее, и не надо больше было сворачивать за школьниками в школу.



Автобус - пустой, мы опять прилипли к окну.

phpBB [media]

[denwood]

Когда вышли в Уэймуте, на улице похолодало так, что исландцы позавидуют.
Прогулялись по набережной до закрытой церкви.








А тут я благодарю форум navimba за поздравления меня с Днём рождения. Да, точно, сегодня - днюха. За этим, собственно, и в круиз же отправились.



Пора на корабль, праздновать.







Спешим на последний шаттл, отходит за час до отплытия. Мы - самые последние. Всё, как всегда. Кроме нас, в автобусе - только наши московские попутчики. Они – то же остались очень довольными городком West Bay и белыми скалами на фоне их.

Подвозят нас к кораблю, смотрим на него через стекло, а там - куча народа повысыпало на палубы и все смотрят на нас. Обычно так встречают опоздавших, но мы-то вовремя появились, вроде бы. Выходим из автобуса, а на заднем плане играет духовой оркестр, правее - готовят пушку к историческому выстрелу и никто на нас не обращает внимания. Музыка – это, конечно, хорошо, но уж очень холодно.




А в это самое время в театре давали шоу. Мы даже не пошли переодеваться, всё-таки, наконец-то, на четвёртый день круиза впервые удалось попасть в театр. Хорошо, что предварительно в ресторане поменяли первую смену на вторую. В зале не было ни одного свободного места, устроились с коктейлями где-то на задворках шоу бизнеса. Давали «Abba».
После представления вышел на палубу посмотреть выстрел, но было уже поздно - театр военных действий разбежался по домам.

В 10 вечера начали отмечать, не забывая закусывать. Я уже думал, что сейчас мне наш грозный официант с друзьями споет песню и вставит свечку в торт моей зрелости, но, оказалось, эта вишенка в пакет не входит. Покупать искренность как-то совсем не хотелось, пусть вместо свечи будет закат.



Главная цель круиза достигнута, я - на борту, и мне - 45.
Если всё делать правильно. то и в Англии можно завершить миссию удачно

[i_crust]

Наивно: а шо, с этого форума никто не поздравил?:)

[denwood]

Нет, никто не заметил))

[denwood]

Что это?

[ЛАРИ]

Аббатство Сан-Мишель, Франция (фото чужое)

[denwood]

Верно, туда и едем

[denwood]

Cherbourg

Решили пожертвовать Шербургом, тем более, что погода отличная, дождя нет – зонты не покупаем.
Едем в замок Мон-Сен-Мишель. Я, как чувствовал, что рано или поздно мы обязательно причалим поближе к Мише, и не стоит ввязываться в "авантюру" из Гавра.
Едем на машине, для этого ещё на стадии подготовки, договорились с нашими попутчиками о совместном финансировании. Чтобы созвониться на корабле, записал или запомнил каюту. Какой точно глагол я использовал, сказать не смогу, потому что ни того, ни другого я вспомнить на борту не смог.

Заканчивался четвёртый день круиза, а мы так и не встретились. Подумали, что не прошли фейсконтроль Мы три дня бегали за другой парой: специально громко разговаривали на русском, выплясывали «Яблочко», ничего не помогло. А мы на 100% были уверены, что нас то точно знают в лицо. Не все, конечно, читают «Денискины рассказы», но попутчики то обязаны))

Набравшись для храбрости, иду в полночь на ресепшн. Ресепшн – это такое место, где не говорят ни на русском, ни на немецком, а я не говорить ни по-испански, ни по-английски. У меня в голове - полный Вавилон, и кое-что - из виски, стараюсь не смешивать. Подхожу:
- My Frends(пауза)... Sex deck(теперь уже зависло по обе стороны)... Russian (кивок головой, отрыжка). Девчонки явно были не готовы участвовать в этой групповухе и моментально соединили меня по правильному адресу.
Договорились на семь утра. А стрелки опять нужно переводить. Мы всё сделали правильно, это – мир против, какой-то заговор.

Прибегаю с утра на встречу - никого нет. Приехали! В десяти метрах от меня стоит парочка и пытается во мне распознать незнакомые черты. Я тоже, ну чувствую уже, что это они, а спросить не могу - трезвый. Поздоровались, оказалось, мы проспали – выспались. Завтракать было уже некогда (нам в наказание))). Бегу за Ириной, отнимаю у неё фен - и так пойдёт.
Мы - на берегу, машина заказана, идём искать офис.

[elena_elena]

Очередной остроумный информативный отчет одного из любимых авторов.
Много пропустила в круизе, бегу наверстывать.

[denwood]

До замка ехали, если не изменяет память, около двух часов. Не доезжая одного километра до стен, нужно все свои машины бросить. Парковок очень много, хотя и народу тьма, но хватит на всех. Помимо индивидуалов, сюда подвезли почти весь наш корабль.
До замка:
можно пройтись пешком(минут 20), сесть на бесплатный шаттл или прокатиться на повозке за 6 евро с носа. Мы выбрали второе, как ,собственно, и почти все. Очередь была длиннющая, но продвигалась быстро. Подгоняли одновременно два автобуса, и через 15 минут мы уже тёрлись о бока шляхтичей,с которыми нас вместе загрузили.




Попали в отлив, некоторые гуляют по песку, ждут прилива на свою голову. Читал, что вроде опасно, не везде песок такой добрый. И только мы об этом подумали, как привели группу детского сада. Воспитатели отдали приказ совсем малышам переодеться и вперёд - на барханы. Смотреть на этот маленький ужас мы не стали, и постучались в город.





Вход, как написано на сайте - 10€. Но мы вошли за стены города, а никто с нас мзду не потребовал. Может, день открытых дверей или ещё какой-нибудь субботник? Ради такого дела зашли в кафе и опрокинули по чашечке экспрессо. Продвигались очень медленно, улочки узкие, а народ всё подвозили и подвозили.



В крепостных стенах живут несколько десятков жителей. Подумали, что все они - одной профессии, кассиры. Если вы обладаете любым другим навыком, то сможете легко тут устроиться ;)
Вокруг - сплошные сувенирные лавки и импровизированно-платные музеи. Но, самое главное, куда, в общем-то, все и прутся это – Аббатство.





Вот именно в него и есть тот самый вход за 10 евро.
Отстояли очередь. Ну, это сильно, конечно, сказано – кое-кого подвинули, оттолкнули или просто говорили, что это не тот самый Сен-Мишель, а просто однофамилец. И, когда уже оставалось совсем чуть-чуть, увидели у некоторых в руках билеты. Подумали: Нет смысла стоять, касса, наверное, совсем в другом месте.
Ушли, спустились вниз, увидели кассу.



Оказалось - в музей. А та, наша, она наверху, внутри Аббатства. Лезем обратно:



- Пардон, Пардон – мы тут с семи утра занимали!!!
В кассе есть Wi-Fi.
– Кто-нибудь помнит, зачем мы сюда приехали?
Деньги, которые просят, оправдывают себя с лихвой. Территория Аббатства огромная. Всё время переходишь с одного помещения в другое.







А наверху - смотровые площадки.




Вон оттуда все пришли.



В главном зале монахини давали концерт.
Очень хотелось свистнуть, крикнуть: Раздевайтесь, и все - на шест!

phpBB [media]

Аудиогиды не брали, тогда бы точно застряли на весь день. Побродили по закоулкам и вдоль крепостных стен.






И вот уже - прощальные фото.




Идём на трансфер. Совсем не хотелось опять в очередь, мы её пропустили назад.
В общей сложности, были там часа три; может, чуть дольше.
Парковочный автомат запросил 14€. Так и не поняли, это - почасовая оплата или прайс на весь день.
Едем обратно.

[denwood]

Не доезжая немного до Шербурга, заехали в милый городочек Sainte-Mère-Eglise.
Здесь есть две достопримечательности: Кафедрал с подвешенным парашютистом и ,




для мальчиков - огромный Воздушно-десантный музей(10€).



В музей никто не решился, просто погуляли полчаса




и дальше - к такому родному кораблю. По дороге восполнили недостающий бензин на 33€. Так, с полным баком, и вернули машину, как будто, и не выходили с корабля.

Дошли до порта за 10 минут и встали в очередь за 25 минут до отплытия.



Никто никуда не торопился. Народу скопилось много, и на трап запускали маленькими группами. Проверять на прочность никто не решался

Когда поднялись на лифте, увидели французский полицейский патруль. Кого ловили, мы так и не поняли. Опять, наверное в буфете что-то потеряли. А чем мы хуже, идём есть. Устроились на кормовом балкончике 8-ой палубы и,



под аккомпанемент Pilot, покинули Нормандию.



Завтра - опять Англия. Который час?

[denwood]

Dover



Не везёт портам в этом круизе с нами. Разменяли Портленд, Шербург на более мелкие поселения, теперь - Дувр толком не увидим. По плану едем сначала в Canterbury, потом - в Rochester. В порту предоставляют платный трансфер. Куда везут конкретно, не знаю. Нам он точно не подходил. Возле порта есть автобусная остановка, можно у водителя купить проездной на весь день(7,40 фунтов) и кататься, как по Дувру, так и в те места, что мы наметили.



Итак, пошли: передвигались по территории порта в полном одиночестве. Мимо нас мчались экскурсионные автобусы и просто шаттлы, но мы о плохом старались не думать.



Порт -промышленный. Похож на гаврский, идти до дороге примерно столько же.




Дошли до остановки. Главное – помнить, что мы в Англии, и не перепутать стороны.



Через 10 минут подъехал №61, в направлении Whitfield. Я - к водителю, прошу сэра продать билет до Кентербери. А он мне на чистом английском: таких не бывает. Вот вам билет за семь сорок на всё - танцуйте.
Проехали три остановки до Priory Street. И на этой же остановке пересели на автобус №15 в направлении Canterbury.

Показали наш бумажный билет, оказались единственными обладателями такого проездного, чем немного смутили водителя. За рулём была женщина, как её правильно называть? Заняли наши любимые лобовые места на втором этаже. Едем 37 минут, до конечной.
На выходе переспросили, можем ли мы на этом билете поехать дальше до Rochester.
– Да, конечно.
– А на каком номере?
– Не знаю, посмотрите на автостанции.
Обошли все остановки - на каждой подписаны направления, но нашего не обнаружили. Зашли в диспетчерскую и узнали, что в Rochester - только на поезде. Поезд так поезд. Я, в принципе, так и планировал.

[denwood]

Если коротко, то Canterbury - это сказка.
В старом квартале самому юному дому – 1000 лет от роду. Начали с улочек.










А вот и знаменитый кривой дом Sir John Boys House. Сфотографироваться в проёме, ну не без этого.

[denwood]

Даже рестораны и магазины расположены в домах, которые сами по себе - музейные экспонаты.











Тут даже Синагога необычная – египетская. Написано, что сейчас здание принадлежит колледжу, но внутри шла самая настоящая молитва. Мы, конечно, могли присоединиться, но посчитали, что нам и так сегодня везёт – достаточно






А вот в колледж, вернее в The Kings School, куда мы хотели проникнуть, нас не пропустил строгий охранник.




Есть здесь и свои музеи: в Canterbury Roman Museum(9 фунтов) мы не захотели. Этого добра и в других местах пораскидано. А вот бесплатному музею искусств The Beaney House of Art & Knowledge мы не сопротивлялись. Там и Wi-Fi, и туалеты, ну, и не без картин, конечно

Забежали так же в масонский музей. Хоть там и бесплатно, но из посетителей мы были совершенно одни. Чем сильно удивили пять масонов, чьи планы по всемирному заговору были прерваны нашим визитом. Они терпеливо дождались нашего ухода и продолжили коварные планы.

[sermenn]

Даже рестораны и магазины расположены в домах, которые сами по себе - музейные экспонаты.

Домики реально очень атмосферные. Мне вообще нравится такие виды старой Англии.
Жалко, что Дувр толком не посмотрели. Он тоже очень приятный.