Иск к авиакомпании о возврате средств за отмененный рейс.

[Dragonfly2015]

через пристава долго может очень быть. У нас например, приставы в некоторых районах не принимают лично из-за ковида, либо скидываешь исп.лист в их почтовый ящик (и ничего на руках в подтверждение не остается) либо через почту, которую они забирают через пень-колоду. Потом приставов пинать нужно, у меня более двух месяцев ушло на то, чтобы они начали что-то делать, отправила исп. в августе, списывать с ответчика начали только в конце октября (не по а/к суд, другой)... Так что в следующий раз я бы предпочла лично в банк отнести.

В исполнительном листе ведь не написано "безакцептно списать с расчётного счёта ответчика",

в исп. листе именно так и пишут - взыскать, что равносильно для банка - списать безакцептно с р/с.

[argentino]

diman1980, Ооо, поздравляю! А не подскажете свой номер дела? Я подал в кассацию вчера. Может удастся приобщить потом как ссылку на практику (на ваше дело).
А идти нужно только в банк сразу. Они обязаны сразу списать с них средства и перечислить Вам. У меня был несколько лет назад такой личный опыт по закону о ЗПП. Единственно надо проверить, нет ли сейчас моратория на исполнение решений против авиакомпаний, как наиболее "пострадавшей" отрасли.

[Springfield]

Кто уже сталкивался, подскажите. Спасибо.

Во-первых, поздравляю! Был подобный случай в 2016, но с с/к. Обратился в с/к, чтобы узнать их банк. Предлагали обратиться к ним напрямую. Обратился с исполнительным листом и письмом с реквизитами в Альфа-Банк. Средства поступили быстро. Насколько я помню, через 2-3 дня.

[Филиппыч]

надо проверить, нет ли сейчас моратория

Есть, до 6 января.

[CsPr]

Всем привет!
Опишу свою ситуацию. Купил билет в феврале 2020 года через агента Supersaver у Монгольских авиалиний с вылетом летом. Естественно, рейс летом отменили. Авиакомпания в ответ на сообщения по электронной почте посылает за возвратом к агенту, но агент хочет за эту комиссию в 2,5 штуки. В соседней теме уже неоднократно писали про сложности выбивания денег с суперсейвера, да и каких либо следов его российского представительства обнаружить не удалось, поэтому думаю обратиться с иском к авиакомпании в российский суд на основе российского законодательства. Как следует из их официального сайта, у них есть представительство в Москве, а значит наверняка есть и имущество, поэтому в принципе такой иск должен подлежать рассмотрению в российском суде. Вопросы следующие.
1) Правильно ли я понимаю, что хотя я покупал билет через агента, договор перевозки я заключал непосредственно с перевозчиком, поэтому имею полное право предъявить требования, предусмотренные законом (о возврате суммы или предоставлении ваучера) к нему?
2) Насчет существования ПП 991 в курсе, но насколько это постановление распространяется на иностранных юридических лиц? Может ли иностранная авиакомпания на него сослаться и отказаться возвращать деньги?
3) Если, допустим, в досудебной претензии я потребую предоставления ваучера, а они на эту претензию не ответят (что наиболее вероятно), какую компенсацию за неудовлетворение в добровольном порядке требований потребителя с них можно стрясти? :)

[merial]

поэтому имею полное право предъявить требования, предусмотренные законом (о возврате суммы или предоставлении ваучера) к нему?

Имеете, если агент не отвечает на запросы.

насколько это постановление распространяется на иностранных юридических лиц?

Ни на сколько.

Может ли иностранная авиакомпания на него сослаться и отказаться возвращать деньги?

Может. Для них постановление РФ филькина грамота.

какую компенсацию за неудовлетворение в добровольном порядке требований потребителя с них можно стрясти? :)

Никакую. ЗоЗПП не распространяется на иностранную а/к.
Большие шансы если обратитесь в суд Монголии.

Почему не захотели попробовать чарджбек?

[alexejk]

merial, зозпп распространяется на любую АК в отношении рейсов происходящих даже частично на территории РФ

[merial]

зозпп распространяется на любую АК в отношении рейсов происходящих даже частично на территории РФ

Нет, но можете верить дальше. )

[CsPr]

Никакую. ЗоЗПП не распространяется на иностранную а/к.

А на каком основании Вы сделали такой вывод? Согласно упомянутому закону, "исполнитель - организация независимо от ее организационно-правовой формы, а также индивидуальный предприниматель, выполняющие работы или оказывающие услуги потребителям по возмездному договору". А иск, согласно ст. 402 ГПК РФ, подсуден российскому суду в том числе и в случае, если ответчик имеет имущество, находящееся на территории Российской Федерации.

В данном случае я не говорю о том, что монгольские авиалинии согласятся добровольно исполнить требование, а о том, чтобы принудительно с них эти деньги взыскать и получить по исполнительному листу, коль скоро они имеют представительство в России.

[alexejk]

Промодерировано. merial.
Вот, например, https://www.google.com/url?sa=t&source= ... pEoAEO4qol

[Den_chik]

Chami Li,
Необходимо сделать запрос в налоговую инспекцию об открытых счетах должника и исполнительный лист предъявить в один из банков, который будет указан в ответе налоговой инспекции. Гарантировать наличие денег на конкретном счёте сложно.
Но думаю, что будет быстрее, чем ждать пристава.
К заявлению в налоговую надо копию исполнительного листа приложить.

[Chami Li]

Den_chik, цитируйте, пожалуйста, того, кому отвечаете. Мне никакие запросы никуда не требуются.

[merial]

Вот, например

https://zpp.rospotrebnadzor.ru/handbook ... 5#Раздел32

Деятельность иностранных авиакомпаний не регулируется российским законодательством, в связи с чем вопрос о расторжении договора авиаперевозки и возврате денежных средств должен решаться по правилам, действующим в стране, в которой зарегистрирован авиаперевозчик.

[alexejk]

Хорошо, что суды об этой статейке не знают и судят иначе?
АК монгольские авиалинии:
- имеет представительство в России
- имеет раздел сайта на русском языке


В связи с этим судам надлежит применять в отношении ее нормы ГК и зозпп действующие на территории РФ.

[Chami Li]

alexejk, почитайте на досуге: Отмена билетов Этихад по "австралийскому" и "новозеландскому" глюкам (20-22.07.2015).
Там есть всё, и про представительство в РФ, и про раздел сайта на русском языке, и про жирный болт, положенный на всё это иностранной авиакомпанией.

[GaSSiS]

Сбербанк повторно принял исполнительный лист к Уральским в понедельник и сегодня уже исполнил его в полном объёме

[ljusija]

Друзья, а вот такая ситуация.
Как то моя ситуация попадает со всеми прочими под ПП 991?
19.02.20 куплены 2 билета Уральскими Екб-Барселона. с датой вылета 28.06.20
но 31.05.20 скоропостижно скончался мой супруг.
15.06.20 г в соответствии со всеми нормами я уведомила АК пакет доков с описью курьером, пакет доков на электронный адрес о возврате в соответствии с ч.2 ст108 ВК
26.06.20 смс об отмене внутреннего рейса и пересадки всех пассажиров на другой, в этот же день, до Москвы. и о переносе международного рейса на июль(в последующем на август, а потом и вообще тишина)
как понятно, Уральские авиалинии ни сном ни духом, я ни разу(!) не получила обратной связи . Ни о том, что ситуация рассматривается, ждите, ни , тем более, о сертификате, и, боже упаси, о возврате средств.
сделал все по правилам, заявление, претензия, исковое. Суд мировой, конечно же, в отказе моих требований, вот сейчас жду мотивационное, но подозреваю, что со ссылкой на ПП991
Единственное, что они прислали ( но и то не мне, а в секретариат суда) то самое ПП 991. и все.
как в таких случаях? со смертью члена семьи - супруга и отца ребенка, несостоявшихся пассажиров.
Есть ли у меня шанс апелляция, кассация, ВС?

Заранее благодарю за любой ответ

[gringo2020]

Вывод предельно простой - в суде заранее уже все решено и против ПП991, как против лома, приема нет.
Разве что стараться отменить само ПП991, но это тоже, похоже, не срабатывает.
Увы, коллеги, но похоже, что тема себя исчерпала, все остальное только "вопль в пустыне".

Это всем давно ясно.
Но шатать пальму тоже полезно. Это напрягает систему и заставляет АК и прочих тратить свои ресурсы.
Бои местного значения важны только для нас с Вами. А в целом у системы может и ресурса не хватить.

В данной ветке это уже обсуждалось. Можно попробовать действовать через персональные санкции в отношении лиц, которые принимают противоправные решения, посредством других юрисдикция. Здесь писали, что это нарушает "цепочку" и логику рассмотрения дел, но мне лично на это фиолетово, я поставлен в условия, когда система свои собственные законы не соблюдает.
Когда некоторые лица РФ в некоторый момент будут выдворяться из мест прилёта за пределами РФ, полагаю, что они сильно задумаются на кой им это нужно.

Так что теперь будем летать только туркишами, рижанами, финнами, белорусами и далее по списку (лишь бы у них был российский офис). Да, это будет дороже и дольше, зато спокойнее и надежнее.

Согласен, только рублём можно остановить это скотство.

Всего до ВС уже докатилось 9 дел, по всем отказ.
https://vsrf.ru/lk/practice/legal-acts? ... cyId=26106

Ещё примечательно - все обращения в ВС касаются вопросов о признании частично не действующими некоторых пунктов ПП991, или ПП полностью.
Считаю, что это изначально тупиковые обращения. Нужно не ПП оспаривать, а то что договор с АК под ПП в некоторый момент не подподал в силу расторжения.

Единственное, что они прислали ( но и то не мне, а в секретариат суда) то самое ПП 991. и все.
как в таких случаях? со смертью члена семьи - супруга и отца ребенка, несостоявшихся пассажиров.
Есть ли у меня шанс апелляция, кассация, ВС?

Вы АК уведомляли о смерти супруга? Если да, то когда и каким образом?

Если АК уведомлена

15.06.20 г в соответствии со всеми нормами я уведомила АК пакет доков с описью курьером, пакет доков на электронный адрес о возврате в соответствии с ч.2 ст108 ВК

После 08.06.2020 года, то по Вашему билету добиться чего-то будет сложно.

[merial]

Есть ли у меня шанс апелляция, кассация, ВС?

У вас, вынужденный возврат. Постановления тут не работают.

[gringo2020]

У вас, вынужденный возврат. Постановления тут не работают.

Есть нюанс. Нужно было своевременно уведомить АК, как я понимаю.

ВЗК РФ Статья 108 ч.2
2. В случае вынужденного "отказа" пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/626c05522716c9a89b8d27e4a3d2ae0e9eeaeda6/

[merial]

Нужно было своевременно уведомить А

Конечно.

[alexejk]

merial, к сожалению, постановления работают при вынужденном возврате

[merial]

к сожалению, постановления работают при вынужденном возврате

К счастью, постановления не имеют отношения к вынужденному возврату.

[alexejk]

К счастью, постановления не имеют отношения к вынужденному возврату.

Голословненько.
Там написано:

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

1. ....
Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Отказ пассажира от договора по причине отмены и переноса рейса, и по причине болезни тоже является вынужденным.

[gringo2020]

Интересное наблюдение

6. Денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. На сумму оплаченной провозной платы, использованной для оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, проценты не начисляются.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74245254/

Т.е. деньги могут возвращать 3 года и 364 дня и платить только ключевую ставку :(

Отказ пассажира от договора по причине отмены и переноса рейса, и по причине болезни тоже является вынужденным.

Верно тут пишут, что вы тут тролингом занимаетесь

Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74245254/

Ни слова тут не написано про вынужденный возврат, зачем вы его сюда за уши притягиваете?

[Филиппыч]

Т.е. деньги могут возвращать 3 года и 364 дня и платить только ключевую ставку :(

Немного не так. Если пассажир сразу по истечении трех лет пишет заявление вернуть деньги, то их должны вернуть в 10-дневный срок (п.12 постановления 991). То, что вы цитируете, относится к другому случаю - если пассажир по каким-то причинам не написал такое заявление сразу после 3 лет. Например, написал через 5 лет. Вот тогда проценты ему будут начислены только за 4 года в соответствии с тем, что вы написали.

Ни слова тут не написано про вынужденный возврат, зачем вы его сюда за уши притягиваете?

Аннулирование рейса авиакомпанией является вынужденным возвратом со стороны пассажира (см. ВК)

[alexejk]

Верно тут пишут, что вы тут тролингом занимаетесь

Узнаю повадки жирного тролля, а кто пишет?

в том числе

Вы понимаете, что значит "в том числе"?

Ни слова тут не написано про вынужденный возврат, зачем вы его сюда за уши притягиваете?

Еще раз

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1

Случаи указазнные в п.1

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Если Вы ознакомитесь с практикой и последними сообщениями на форуме, то людям отказывают именно в случае вынужденных отказов от перевозки.

[merial]

alexejk, ошибаетесь. Практика показывает, что по смерти близких, деньги возвращают сразу.

[alexejk]

merial, какие законные основания и где эта практика?
Выше приведена абсолютно противоположная практика.

[merial]

alexejk, мой опыт. Этого достаточно для меня, моих клиентов и коллег. Вы можете считать иначе, ваше право.
Люди получают деньги. Для вас, консультации платные. )

Выше приведена

Это ваша практика? Или вы просто надергали из интернета?
Отвечать не стоит.

[gringo2020]

Немного не так. Если пассажир сразу по истечении трех лет пишет заявление вернуть деньги, то их должны вернуть в 10-дневный срок (п.12 постановления 991). То, что вы цитируете, относится к другому случаю - если пассажир по каким-то причинам не написал такое заявление сразу после 3 лет. Например, написал через 5 лет. Вот тогда проценты ему будут начислены только за 4 года в соответствии с тем, что вы написали.

У меня стойкое желание, в последнее время, вытерпеть и затребовать денег через 3 года, а до тех пор таскать Аэрофлот по судам.

Случаи указазнные в п.1

вы криво читаете, судя по всему.

ПП991 говорит об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения по договорам подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74245254/

И где там написано про вынужденный возврат авиабилетов в случае смерти пассажира? Всё что нужно было - это своевременно уведомить АК.

P.S. учитывая Ваше хамство, выше, не трудитесь мне отвечать

[alexejk]

там написано про вынужденный возврат авиабилетов в случае смерти пассажира?

С п.4 постановления ознакомьтесь.

[gringo2020]

С п.4 постановления ознакомьтесь.

Ей Б. странный Вы. Ну и читайте.

Право перевозчика и право перевозчика. Про вынужденный возврат по много выше обозначенной причине нет ни единого слова.

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

1. Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

3. В случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

[alexejk]

Ей Б. странный Вы.

Переход на личности... характерненько.....

Про вынужденный возврат по много выше обозначенной причине нет ни единого слова.

Ну как же нет. Читайте дословно

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки

Здесь написано про любой отказ - в том числе и про вынужденный отказ.

в случаях, указанных в пункте 1

В пункте 1 указаны следующие случаи

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

[gringo2020]

Переход на личности... характерненько.....

почитайте, что вы сами выше пишите.

Касательно прочего. Полагаю, что отказ и вынужденный возврат несколько разные вещи, на что вам выше указывал администратор форума.
У Вас есть опыт когда вам отказали в возврате ДС за билеты умершего пассажира? Если да, то пожалуйста укажите номер дела и прочие реквизиты.
Если нет, то пожалуйста, не отвечайте мне. Благодарю за понимание.

[alexejk]

почитайте, что вы сами выше пишите.

Характерно не замечать своих косяков, но быть очень чувствительным к чужим. А что я Вам написал такого, что Вы стали переходить на личности?

Полагаю, что отказ и вынужденный возврат несколько разные вещи

Вы ошибаетесь. У Вас не возврат, а именно вынужденный отказ с точки зрения закона

ВЗК РФ Статья 108. Прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира
2. В случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

Данная тема завалена практикой про вынужденный отказ.

Оставьте синий и красный цвета модераторам. merial.

[Dragonfly2015]

С п.4 постановления ознакомьтесь.

в п.4, 1 и 3 а - про отказ пассажира в связи с изменением договора а/к из-за режима повышенной готовности, закрытии возд. сообщения и т.д. Нет там ничего про смерть пассажира

[alexejk]

в п.4, 1 и 3 а - про отказ пассажира в связи с изменением договора а/к из-за режима повышенной готовности, закрытии возд. сообщения и т.д. Нет там ничего про смерть пассажира

Откуда выделенное следует?
в ПП сказано

в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения,

[gringo2020]

Вы ошибаетесь. У Вас не возврат, а именно вынужденный отказ с точки зрения закона

В ПП нет ничего о вынужденном отказе/ возврате в случае смерти пассажира.
ПП о Праве перевозчика и праве перевозчика. Право - это не обязанность. Так что не наводите мути, теоретик вы наш.

Данная тема завалена практикой про вынужденный отказ.

Полагаю, что вы путаете тёплое и мягкое. Примеров, отказов в выплате в случае смерти пассажира у вас нет, как и в текущей ветке.

Помимо этого, вы сами пишите

про отказ пассажира в связи с изменением договора а/к из-за режима повышенной готовности

и тем самы, сами себе же и противоречите.
У запроса выше, отказ не в связи с изменением договора, а вынужденный отказ по причине смерти пассажира.

Гудбай.

[Dragonfly2015]

в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения,

как это относится к смерти пассажира?

Откуда выделенное следует?

следует отсюда:

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1

а в п1 сказано - 1. Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения,

т.е. речь идет об отказе пассажира в случае изменения договора перевозчиком.

[alexejk]

Примеров, отказов в выплате в случае смерти пассажира у вас нет, как и в текущей ветке.

Возврат в случае смерти пассажира является вынужденным(ст. 108 ВК)

Примеров, отказов в выплате в случае смерти пассажира у вас нет, как и в текущей ветке.

В данной ветке достаточно примеров отказов в выплате в случае вынужденного отказа, например, в случае отмены рейса.

Помимо этого, вы сами пишите

Это не я писал. Вы путаете.

как это относится к смерти пассажира?

Никак, но это частный случай, там написано - "в том числе"

Тут не чат, используйте кнопку "Правка", что-бы дописывать в предыдущий пост. merial.

[merial]

В данной ветке достаточно примеров отказов в выплате в случае вынужденного отказа, например, в случае отмены рейса.

Вы правы, в теме такое есть. Но на форуме масса случаев и возврата средств.
По теме возникшего спора, клиентка в августе быстро получила от Уральских за билеты мужа.

[alexejk]

Но на форуме масса случаев и возврата средств.
По теме возникшего спора, клиентка в августе быстро получила от Уральских за билеты мужа.

У меня тоже был подобный случай именно с уральскими авиалиниями. Но в последствии решение было отменено в пользу АК.
Если у Вас есть мотивированные решения, в которых суд разъяснял факт того, почему он не применил ПП 991, я с удовольствием обсужу их.

[sko]

Наконец-то 8 ноября я вижу бумажку в почтовом ящике. Это письмо о том, что в полном соответствии с ГПК 20 сентября жалоба была отправлена в вышестоящий суд. Захожу на сайт суда и вижу, что мое дело уже было рассмотрено без меня 2 дня назад и его, естественно, похоронили.

Осталось несколько дней на отправку кассации, будете отправлять? Я отправил. Много ли тех, кто отправил кассацию и собрался до Верховного суда?

[Филиппыч]

Осталось несколько дней на отправку кассации, будете отправлять?

Нет, я прекратил заниматься этим делом после того, как прочитал мотивировочные решения ВС по делам, связанным с 991. На сайте ВС уже около десятка решений, все как под копирку написаны. Поступки таких людей, как вы, я искренне уважаю, но лично для себя больше не вижу смысла продолжать. Да и с судьей этим еще придется столкнуться через 2.5 года, когда летчики начнут не возвращать деньги по истечении трех лет.

[Dragonfly2015]

кто отправил кассацию

Я подала кассацию, но надежд никаких не возлагаю

[Sashokanp]

Были возвратные билеты, вылет 20-29 апреля, отмена до введения режима ЧС. первый суд июнь с переносом на июль по ходатайству аэрофлота - отказ
Аппеляция - отказ, сейчас подали кассацию, но думаю тоже будет отказ. Все ссылки на п.991, но мы жалуемся на то что судья перенес сроки рассмотрения дела на даты когда п991 вступило в силу, причем первое заседание было до вступления п991 и не было причин переноса рассмотрения дела

[gringo2020]

Все ссылки на п.991, но мы жалуемся на то что судья перенес сроки рассмотрения дела на даты когда п991 вступило в силу, причем первое заседание было до вступления п991 и не было причин переноса рассмотрения дела

п.991 - это фикция в Вашем случае.
Деньги за билеты Вы запросили ранее, и п.991 не должно относиться к Вашему случаю.

[ljusija]

У вас, вынужденный возврат. Постановления тут не работают.

К сожаленью, как оказалось,работают. Жду мотивированное решение.

Есть нюанс. Нужно было своевременно уведомить АК, как я понимаю.

Да, по всем правилам. Только, увы, без обратной связи. от слова СОВСЕМ. УА вообще на связь не выходила, не отвечала и т.д. и т.п.

[merial]

К сожаленью, как оказалось,работают. Жду мотивированное решение.

Что вы предпринимали?