Форум Винского

**UserDM** » 28 окт 2013, 19:20

Вечер добрый!
Летим Эйр Астаной из Пекина в Москву с двумя пересадками на территории Казахстана (Алма-Ата и Астана). Такой выбор был обусловлен колоссальной разницей в цене на билеты по сравнению с рейсами с 1 пересадкой. Теперь вопрос - как быть с багажом?? Зарегистрировать сразу до SVO и 25 часов не знать горя? Или воизбежание пресловутого человеческого фактора - погрузки багажа сотрудниками в спешке не на тот рейс (из Алма-Аты есть утренний рейс в Москву, на который попросту денег не хватило и нужно ждать вечерний))- чтобы не ездили сумки целый день в Шереметьево, регистрировать их самостоятельно на каждый рейс? Казалось бы отличный вариант, но вот только могут же забыть и не погрузить чемоданы еще в Пекине... Как тогда быть, если багаж придет-таки в Алма-Ату через день, а мы его в Москве ждем... Отправят ли его в Москву бесплатно, если он был только до Казахстана зарегистрирован? (тут уже интересен сам механизм).

Не смейтесь, пожалуйста, паранойя вызвана недавними проблемами с багажом при стыковке в США, которые серьезно отразились на психике)
Плюс, с 2-мя пересадками никогда не летал.
Лучше наверно все-таки до Москвы сразу зарегистрировать?)

**Dvulika** » 28 окт 2013, 20:06

dimon879 писал(а) 28 окт 2013, 19:20:Вечер добрый!
Летим Эйр Астаной из Пекина в Москву с двумя пересадками на территории Казахстана (Алма-Ата и Астана). Такой выбор был обусловлен колоссальной разницей в цене на билеты по сравнению с рейсами с 1 пересадкой. Теперь вопрос - как быть с багажом?? Зарегистрировать сразу до SVO и 25 часов не знать горя? Или воизбежание пресловутого человеческого фактора - погрузки багажа сотрудниками в спешке не на тот рейс (из Алма-Аты есть утренний рейс в Москву, на который попросту денег не хватило и нужно ждать вечерний))- чтобы не ездили сумки целый день в Шереметьево, регистрировать их самостоятельно на каждый рейс? Казалось бы отличный вариант, но вот только могут же забыть и не погрузить чемоданы еще в Пекине... Как тогда быть, если багаж придет-таки в Алма-Ату через день, а мы его в Москве ждем... Отправят ли его в Москву бесплатно, если он был только до Казахстана зарегистрирован? (тут уже интересен сам механизм).

Не смейтесь, пожалуйста, паранойя вызвана недавними проблемами с багажом при стыковке в США, которые серьезно отразились на психике)
Плюс, с 2-мя пересадками никогда не летал.
Лучше наверно все-таки до Москвы сразу зарегистрировать?)

только вернулась с поездки. 2 пересадки
Пермь-Москва-АбуДаби-Шанхай и обратно.
летали 2 разными авиакомпаниями, но у них соглашение о сотрудничестве. я так поняла билет у вас общий, как и у нас был.
в ту сторону сдавали багаж сразу до Шанхая, стыковки были короткие, багаж благополучно долетел вместе с нами, обратно багаж регистрируют только до Москвы, там уже самостоятельно его сдаёшь на конечный рейс. так как у вас конечный пункт Москва, думаю смысла нет его забирать раньше. тот же пресловутый человеческий фактор, может в любом случае свою роль сыграть. чемоданы на сколько я узнавала, будут лететь в вашем же самолёте.
но это инфа только если у вас общий билет. на все сегменты сразу. как дела обстоят если билеты куплены по отдельности я к сожалению не знаю

**pedestrian** » 28 окт 2013, 21:07

Постарайтесь зарегестрировать багаж до Москвы, но в Вашем расписании есть тонкий момент - местный перелёт из Алма-Аты в Астану. В Алма-Ате Вам придётся проходить границу и, вероятно, таможню. В разных странах по-разному обрабатывают багаж транзитных пассажиров с местным сегментом. Иногда багаж приходится забирать, иногда - нет. Попробуйте позвонить в Эйр Астана или Алма-Атинский аэропорт, чтобы уточнить этот вопрос.

**SDennis81** » 31 окт 2013, 09:36

Вопрос следующий : Летим Казань-Москва(домодедово)-Тель-Авив. Очень мало времени на стыковку (1,5 часа на все про все). Билет покупался единым. Казань - Мск летим Сибирью (у них там соглашение какое то с Ел Алом), Мск-ТА - Ел Алом. С учетом придирчивого осмотра у Ел Ала, остро встает вопрос регистрации багажа. Как? Особо интересует мнение летавших подобным образом (не обязательно из Казани, но с пересадкой в домодедово и в ТА). Очень-очень буду рад ответам.

**Dvulika** » 31 окт 2013, 10:47

SDennis81 писал(а) 31 окт 2013, 09:36:Вопрос следующий : Летим Казань-Москва(домодедово)-Тель-Авив. Очень мало времени на стыковку (1,5 часа на все про все). Билет покупался единым. Казань - Мск летим Сибирью (у них там соглашение какое то с Ел Алом), Мск-ТА - Ел Алом. С учетом придирчивого осмотра у Ел Ала, остро встает вопрос регистрации багажа. Как? Особо интересует мнение летавших подобным образом (не обязательно из Казани, но с пересадкой в домодедово и в ТА). Очень-очень буду рад ответам.

вы в Казани сдадите багаж до последнего сегмента, то есть до Тель-Авива. а без багажа, стыковка в 1.30 более чем достаточно.

**strannix** » 31 окт 2013, 10:56

Dvulika писал(а) 31 окт 2013, 10:47:вы в Казани сдадите багаж до последнего сегмента, то есть до Тель-Авива. а без багажа, стыковка в 1.30 более чем достаточно.

Вы не путайте ваш полет Этихадом до Абу-Даби и полет Эль Алем до Тель-Авива. Это, как говорят в Одессе, есть две большие разницы
Эль Аль имеет обыкновение устраивать тотальный шмон всего багажа и всех пассажиров на своих рейсах, и занимает это обычно много времени.
Тут суть вопроса в короткой стыковке, которой может и не хватить, учитывая параноидальность израильских служб безопасности. Именно поэтому хочется услышать мнение тех, кто попадал именно в ту ситуацию, которую описывает автор вопроса. Аналогичные случаи в данной ситуации не катят

**SDennis81** » 31 окт 2013, 10:58

Dvulika писал(а) 31 окт 2013, 10:47:
SDennis81 писал(а) 31 окт 2013, 09:36:Вопрос следующий : Летим Казань-Москва(домодедово)-Тель-Авив. Очень мало времени на стыковку (1,5 часа на все про все). Билет покупался единым. Казань - Мск летим Сибирью (у них там соглашение какое то с Ел Алом), Мск-ТА - Ел Алом. С учетом придирчивого осмотра у Ел Ала, остро встает вопрос регистрации багажа. Как? Особо интересует мнение летавших подобным образом (не обязательно из Казани, но с пересадкой в домодедово и в ТА). Очень-очень буду рад ответам.

вы в Казани сдадите багаж до последнего сегмента, то есть до Тель-Авива. а без багажа, стыковка в 1.30 более чем достаточно.

Спасибо. Насчет багажа тоже так думаю. Но вот девочка из "Синдбада" (агента по бронированию) неуверенно сказала что багаж надо перерегистрировать самому, аргументируя тем, что до Мск лечу Сибирью (мол разные а/к). Хотя на сайте Ел Ала везде указана а/к именно Ел Ал, а потом уже в скобках "перевозчик S7". Потому и гадаю теперь.

**strannix** » 31 окт 2013, 11:03

SDennis81 писал(а) 31 окт 2013, 10:58:Но вот девочка из "Синдбада" (агента по бронированию) неуверенно сказала что багаж надо перерегистрировать самому, аргументируя тем, что до Мск лечу Сибирью (мол разные а/к).

Это брехня. Сибирь и Эль Аль имеют соглашение о передаче багажа, к тому же вы покупаете единый билет.
Тут вопрос не в перегрузке багажа, а в недостаточно длинной стыковке.
Хотя если билет с такой стыковкой продан, то технические моменты (опоздание самолета, долгая очередь на осмотр) не должны вас волновать, отправят на следующей рейсе, если что.
Хотя именно в этой паре пару лет назад был большой скандал. Когда Эль Аль отменила несколько рейсов из-за забастовки, все от проблемы самоустранились. Сибирь кивала на израильтян, израильтяне - на Сибирь. Тема была, покопайтесь на форуме, найдете описание мытарств пассажиров

**SDennis81** » 31 окт 2013, 11:16

strannix писал(а) 31 окт 2013, 11:03:
SDennis81 писал(а) 31 окт 2013, 10:58:Но вот девочка из "Синдбада" (агента по бронированию) неуверенно сказала что багаж надо перерегистрировать самому, аргументируя тем, что до Мск лечу Сибирью (мол разные а/к).

Это брехня. Сибирь и Эль Аль имеют соглашение о передаче багажа, к тому же вы покупаете единый билет.
Тут вопрос не в перегрузке багажа, а в недостаточно длинной стыковке.
Хотя если билет с такой стыковкой продан, то технические моменты (опоздание самолета, долгая очередь на осмотр) не должны вас волновать, отправят на следующей рейсе, если что.
Хотя именно в этой паре пару лет назад был большой скандал. Когда Эль Аль отменила несколько рейсов из-за забастовки, все от проблемы самоустранились. Сибирь кивала на израильтян, израильтяне - на Сибирь. Тема была, покопайтесь на форуме, найдете описание мытарств пассажиров

Да, знаю, читал. Ситуации немного разные. Надеюсь на лучшее. Сейчас просто хочу выяснить основные моменты (коим является регистрация багажа) дабы не терять драгоценное время на стыковке. И так переживаю, как бы самолет из Кзн не задержали. Успокаиваю себя тем, что раз единый билет продан, то значит подобные моменты отработаны. Все это с учетом того, что с пересадкой (с внутреннего на международный) лечу впервые. Как то так.

**Dvulika** » 31 окт 2013, 12:31

SDennis81 писал(а) 31 окт 2013, 11:16:Успокаиваю себя тем, что раз единый билет продан, то значит подобные моменты отработаны.

у нас перелёт был 13 октября Пермь (S7)- Москва -Абу-Даби(Etihad Airways) - Шанхай (Etihad Airways)

В Перми сразу зарегили багаж до Шанхая и кстати выдали посадочные талоны, на все сегменты полёта!, даже просить не пришлось, вот в обратную сторону всегда только до Москвы, как мне объяснили (это если международка+ по России)
в Москве стыковка была 1.40, без багажа, и с посадочными этого более чем достаточно. кстати посадочный мы даже обменять успели, хотя это не обязательно делать. а в целом мы почти час ещё ждали самолёт, за пол часа где то уложились.

**Strofa** » 07 ноя 2013, 10:08

перелет S7 и Иберия. Иркутск-Москва-Мадрид-Сантяьго (Чили) и обратно.
билет единый. Что я поняла из предыдущих постов и ссылок на интерлайн-соглашения S7:
1) направление Туда - багаж зарегистрируют до конечного пункта, и нигде его получать не нужно.
2) в Москве (туда) стыковка 8 часов днем, спокойно можно идти в город гулять.
3) Обратно - багаж нужно будет получить в Москве и там проходить таможню.

все правильно?

**pedestrian** » 07 ноя 2013, 10:14

Bсе правильно.

**pavelvb1** » 16 ноя 2013, 03:55

Помогите советом знатоки:
Лесу из Кито через Боготу, далее Франкфурт и Москва.
Первое плечо - Авианка, далее Люфты.
Стыковка короткая на мой взгляд - 3 и 20 мин. А крайний раз очереди были на выход..
Сотрудница Авианки сказала, что зарегистрируют, ибо они в старальянсе, но не уверен что она поняла про третье плечо.

Так за регистрируют до конца?
Или запариться с получением и выходои-выходом входом-входомвходом-входом??
Спасибо

**tykai-work** » 18 дек 2013, 00:34

Ребята, подскажите пожалуйста неопытному. Хочу заказать авиабилет Минск-Миннеаполис (пересадка в Амстердаме) что происходит с багажом? Он летит до Миннеаполиса или его нужно будет забирать в Амстердаме и регистрировать заново?

Приложил скрин полёта

Регистрация багажа при перелёте со стыковками

**pedestrian** » 18 дек 2013, 01:43

К сожалению, скрин очень мелкий и плохочитаемый. Сделать его крупнее у меня не выходит. Поэтому отвечу в общих чертах - если перелёты в/из Амстердам прямые (Белавиа и Дельта/КЛМ), то свой багаж Вы увидите только в Миннеаполисе (если, конечно, его в Минске грамотно обработают). Если какие-то сегменты выполняются с пересадками, то тут могут быть нюансы.

**SDennis81** » 18 дек 2013, 08:07

вы в Казани сдадите багаж до последнего сегмента, то есть до Тель-Авива. а без багажа, стыковка в 1.30 более чем достаточно.[/quote]
Спасибо. Насчет багажа тоже так думаю. Но вот девочка из "Синдбада" (агента по бронированию) неуверенно сказала что багаж надо перерегистрировать самому, аргументируя тем, что до Мск лечу Сибирью (мол разные а/к). Хотя на сайте Ел Ала везде указана а/к именно Ел Ал, а потом уже в скобках "перевозчик S7". Потому и гадаю теперь.[/quote]
Отчитаюсь, может кому интересно будет. Из Казани багаж регится сразу до ТА, а обратно получаешь его в домодедово, и по новой регишь мск-кзн.

**tykai-work** » 18 дек 2013, 09:53

pedestrian писал(а) 18 дек 2013, 01:43:К сожалению, скрин очень мелкий и плохочитаемый. Сделать его крупнее у меня не выходит. Поэтому отвечу в общих чертах - если перелёты в/из Амстердам прямые (Белавиа и Дельта/КЛМ), то свой багаж Вы увидите только в Миннеаполисе (если, конечно, его в Минске грамотно обработают). Если какие-то сегменты выполняются с пересадками, то тут могут быть нюансы.

Спасибо за информацию! Вот ссылка на скрин в хорошем разрешении, может это немного прольёт свет http://www.webpagescreenshot.info/i3/52b0c2a6249dd3-81796453
А что значит грамотно обработают?

**strannix** » 18 дек 2013, 09:56

tykai-work писал(а) 18 дек 2013, 09:53:Спасибо за информацию! Вот ссылка на скрин в хорошем разрешении, может это немного прольёт свет http://www.webpagescreenshot.info/i3/52b0c2a6249dd3-81796453

Все равно нечитаемый, маленький очень

А что значит грамотно обработают?

Если на багажной бирке будет написано via AMS to MSP, значит, правильно.
Если будет написано to AMS - значит, зарегистрировали только до Амстердама

**tykai-work** » 18 дек 2013, 10:03

strannix писал(а) 18 дек 2013, 09:56:
tykai-work писал(а) 18 дек 2013, 09:53:Спасибо за информацию! Вот ссылка на скрин в хорошем разрешении, может это немного прольёт свет http://www.webpagescreenshot.info/i3/52b0c2a6249dd3-81796453

Все равно нечитаемый, маленький очень
А что значит грамотно обработают?

Если на багажной бирке будет написано via AMS to MSP, значит, правильно.
Если будет написано to AMS - значит, зарегистрировали только до Амстердама

А это можно как-то проконтролировать? Или заранее узнать?

Ну и в очередной раз приложил скрин, надеюсь нормально будет https://www.dropbox.com/s/8tdpp7jz953tzvi/52b0c2a6249dd3-81796453.png

**strannix** » 18 дек 2013, 10:37

tykai-work писал(а) 18 дек 2013, 10:03:А это можно как-то проконтролировать? Или заранее узнать?

У регистратора на стойке сразу спросить.
Если она/он сможет, так и скажет. Если нет, то вы сделать ничего не сможете. Только получать в Схипхоле и сдавать снова

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами