Форум Винского

**Изолента!** » 28 сен 2015, 11:26

Раньше тоже мотались по Азии с чемоданами. Последнее время покупаем на месте огромную сумку а-ля "челнок" за 100-200 рублей, набиваем купленным в поездке барахлом и плотно заматываем в плёнку в аэропорту:) Всё.
Крайний раз, правда в Гонконге обмотались по цене эквивалентной 2000 руб Но это по-незнанию Зато очень высокотехнологично

**pleinsi** » 18 янв 2016, 18:44

Обматывали только однажды, и то потому, что у нас был коварный план довезти в свежекупленных чемоданах вещи, а потом отдать их родственникам, которые жаловались на нехватку чемоданов. В Аэропорту Вероны это стоило 19€, а два чемодана (большой + для ручной клади) стоили 40€. То есть, экономический смысл отсутствуэ.

Идем дальше: если чемоданы дорогие, то экономический смысл есть, но религия не позволяет относиться к вещам трепетно.

Третий вариант: когда чемодан дешевле обмотки, а при текущем курсе $€ этот вариант все более актуален, на мой взгляд глупо, но у кого-то может быть идея чистоты чемодана в номере, хотя это тоже не совсем гарантия.

Итог: обматывать мягкие сумки, сдаваемые в багаж, логично, а чемоданы нет.

**Annakonda** » 23 май 2016, 12:15

Уже несколько лет пользуюсь огромными мусорными пакетами и скотчем для "обмотки" чемодана. Такие пакеты достаточно плотные, и время упаковки значительно сокращается. Просто запихиваю чемодан в пакет, прорезаю его в местах крепления колес и ручек, и плотно завязываю сверху. Все лишнее фиксирую скотчем. Так же перехватываю чемодан вдоль и поперек плотно скотчем несколько раз, и усиливаю им же места крепления колес и ручек.
Упаковку чемоданов считаю очень полезным делом, т. к. пару раз видела разошедшиеся змейки и разбросанные вещи по всей ленте. Эта ужасающая картина всякий раз стоит перед глазами, а учитывая то, что на Родину чемодан обычно путешествует забитым под завязку, такая ситуация в моем случае более чем вероятна. Опять же, внешний вид чемодана сохраняется, как и чистота содержимого.

**Uvex** » 23 май 2016, 13:50

Про мешок - это мысль. Но мне кажется что мешок это оптимально для рюкзаков. По чемоданам мое мнение с годами только крепнет - нет смысла их упаковки во что-то.

**max&maks** » 23 май 2016, 13:57

Я упаковываю - обматываю пленкой (рулон куплен нс строительном рынке). И стараюсь использовать "фирменный" скочт, т.е. на ленту нанесены какие-то буковки, рисунки.
Цели:
1. Сохранность чемоданов от механических повреждений (разрывов ткани/кожи, трещины на пластике).
2. Сохранность чемоданов от грязи (при получении багажа видела пятна на чемоданах и следы мужских ботинок).
3. Сохранность чемоданов от "стороннего вторжения" (именно этим объясняется "фирменный" скотч, т.к. там, внутри стоят такие же вертушки, что и в зале вылета. Чемодан можно повторно обмотать пленкой и сразу не заметишь).

**Annakonda** » 23 май 2016, 14:24

max&maks писал(а) 23 май 2016, 13:57:Я упаковываю - обматываю пленкой (рулон куплен нс строительном рынке).
А назад как? Не возите же Вы рулон пленки с собой?

Это я свой метод с мусорными пакетами защищаю Новенький пакетик легко взять с собой и на обратный путь тоже упаковать чемодан.

Еще вспомнила, что дважды по молодости, глупости и неопытности могла стать (а скорее всего и стала) причиной порчи чужого чемоданного имущества. Первый раз это была разбившаяся в чемодане бутылка оливкового масла (плохо упаковала, один из первых полетов), а а второй - пробитая острым углом банка пива ( по той же причине). Оба раза из чемодана капало А раз капало на ленту, стало быть - и на (в) чужие чемоданы - тоже.

**max&maks** » 23 май 2016, 14:41

А я не возражаю против использования мешка. А чтобы на обратном пути упаковать чемодан, надо сделать так:
1. Взять с собой в чемодан пленку (можно пищевую) и скотч (можно маленький рулончик).
2. Взять в ручную кладь пластиковый нож (я живу в Москве и аэропорты Москвы пропускают такой нож в ручной клади. Проверено много раз. Один раз летела с пересадкой в Риге - пластиковый нож прошел без проблем).
3. Приезжаем, упаковку (т.е. пленку) не срываем, а аккуратно прорезаем по линии молнии. Полностью с чемодана не снимаем.
4. Отъезд: уложили вещи в чемодан, застегнули, замки понавесили, пленку натянули и зафиксировали короткими кусками скотча по линии разреза.
5. Новой пленкой обмотали чемодан и уже крест-накрест скотчем.

Важный момент: во время "обратной упаковки" срезать багажные наклейки. Если не получается, то заклеить любым листком бумаги.

**Iou** » 23 май 2016, 14:42

А я никогда чемодан не обматываю, т.к., при десятках полётов в год, считаю это затратным и неудобным. Протереть тряпочкой грязный пластиковый чемодан мне не трудно. Заранее нарезанные тряпочки беру с собой + тонкие одноразовые перчатки. Чемоданы покупаю на скидки, меняю раз в пару лет, но у меня, благо место есть, всегда уже куплено несколько чемоданов наперёд. Но вот всё содержимое чемодана обязательно складываю в пластиковые пакеты. Всё, т.е. каждую вещь в свой пакет. В результате 2 эффекта. 1. Ничего никогда не измажется, даже если разольётся. 2. Чемодан никогда не досматривают. Не знаю почему, но когда просят открыть (если при мне) и видят это "пакетовое чудо", то сразу ступор у таможни почему-то, просят сразу закрыть. При проверках без меня, например в США, только бумажку внутри нахожу, но видно, что ничего не тронуто. Для США конечно вешаем замки TSA, которые они могут открыть, не поломав.

**Persian tramp** » 23 май 2016, 14:45

Iou писал(а) 23 май 2016, 14:42:тонкие одноразовые перчатки.

Это ещё зачем?

**Iou** » 23 май 2016, 14:46

Persian tramp писал(а) 23 май 2016, 14:45:
Iou писал(а) 23 май 2016, 14:42:тонкие одноразовые перчатки.

Это ещё зачем?

Брезгливая, чтобы руки не пачкать. Мало ли, где чемодан катали. В принципе можно и без них конечно.

**max&maks** » 23 май 2016, 14:48

Iou писал(а) 23 май 2016, 14:42: Для США конечно вешаем замки TSA, которые они могут открыть, не поломав.

Сейчас в ветке США идет обсуждение TSA замков: служба проверки открыла их и закрыла, не поломав, а пассажиры теперь не могут их открыть.
Сдали в ремонт - сказали, что-то сбито внутри.
Когда я ездила в США, то на обратную дорогу взяла пластиковые хомутики (куплены на строительном рынке), причем черного цвета. Для красоты.

**OlesyAgeeva26** » 23 май 2016, 14:53

Последнее время перестала заматывать чемоданы, так как потом процесс распаковки доставлял неудобства и 500 рублей на ветер жалко. Плюс в замотанном чемодане иногда сложно найти свой, если все заматывали в одном месте. Но недавно летела с пересадкой в Вене и что то внутри екнуло, надо замотать. Все таки перегрузка с одного самолета на другой. Когда увидела его в конечной точке, была несказанно рада пленке. Она вся была потрепана, порвана, испачкана в чем-то. Может это частный случай конечно.
На прямых перелетах достаточно замочка, на стыковках считаю надо заматывать

**Iou** » 23 май 2016, 14:53

Ну, не знаю. Я покупаю, самые погано-дешёвые замки TSA, через США летаю часто, счастье моё такое, что чемодан всегда выбирают для проверки, но ни разу проблем с замками не имела. Всегда и открываются, и закрываются отлично.

**Annakonda** » 23 май 2016, 15:00

OlesyAgeeva26 писал(а) 23 май 2016, 14:53:Плюс в замотанном чемодане иногда сложно найти свой, если все заматывали в одном месте.

Поэтому, при полете в Лондон мой чемодан выглядел так

Обматывать багаж в плёнку - мнения: за и против.

Всегда можно найти выход

**Нутэлка** » 23 май 2016, 15:02

Мы больше не обматываем, после ужасного случае, когда из-за пленки перепутали в Нью-Йорке чемодан и забрали по ошибке чужой, который был совсем как наш. Пришлось 2 раза еще приезжать в аэропорт, чтобы поменять его. Конечно, сами виноваты, не проверили номер на багажной бирке. Сказалась усталость после перелета. Урок на всю жизнь получили.

**OlesyAgeeva26** » 23 май 2016, 15:02

Annakonda писал(а) 23 май 2016, 15:00:
OlesyAgeeva26 писал(а) 23 май 2016, 14:53:Плюс в замотанном чемодане иногда сложно найти свой, если все заматывали в одном месте.

Поэтому, при полете в Лондон мой чемодан выглядел так

Всегда можно найти выход

Оригинально

**max&maks** » 23 май 2016, 15:07

Нутэлка писал(а) 23 май 2016, 15:02: после ужасного случае, когда из-за пленки перепутали

Мне использование "фирменного" скотча помогает сразу узнать мои чемоданы. В недавних поездках использовала скотч строительной фирмы: большими буквами было написано БОЛЬШОЙ МАСТЕР. На следующие поездки прикупила с надписью "Почта России".

**Старая стерва** » 23 май 2016, 16:59

Последние 13 лет чемоданы и рюкзаки не обматывали ни разу, хотя перелетов с пересадками было достаточно (до 6 пересадок за одну поездку). И ни разу не было никаких проблем. Либо мы такие везучие, либо обсуждаемые проблемы сильно преувеличены.

**OlesyAgeeva26** » 23 май 2016, 17:03

Старая стерва писал(а) 23 май 2016, 16:59:Последние 13 лет чемоданы и рюкзаки не обматывали ни разу, хотя перелетов с пересадками было достаточно (до 6 пересадок за одну поездку). И ни разу не было никаких проблем. Либо мы такие везучие, либо обсуждаемые проблемы сильно преувеличены.

C такой нумерологией и астрологией только позитив может быть
Я тоже люблю в пятницу 13-го в октябре куда-нибудь улететь. Залог хорошего отдыха

**OlegMak** » 24 май 2016, 15:33

С прошлого года стали упаковывать свои чемоданы в крепкие большие пакеты для мусора. На обратный путь - пакет в кармане чемодана. Очень удобно, и почему это раньше мне в голову не приходило?

**Павлин** » 24 май 2016, 18:10

Разумеется, это личный выбор. И те, кто обматывает, найдет сто и один аргумент за это действо.
Но я, видя в а/п таких вот, "обмотанных", вспоминаю старый советский фильм "Двое в пути" и фразу из него "Здрасьте, я ваша тётя с вЯдром!"

**alt22** » 25 май 2016, 23:38

Честно говоря, я так и не понял несколько моментов:
1. В чем преимущество тряпичного материала перед металлизированным пластиком (кроме сиюминутной выгоды при покупке)?
2. Зачем обматывать чемодан, если он не тряпичный? Что с ним будет? Он будет немного потертым и поцарапанным? - Да, ведь так и должна выглядеть вещь, которой пользовались.
Мой выбор - крепкий пластиковый Самсонайт, который прослужит верой и правдой не один десяток перелетов без какой-либо упаковки. Купить его можно в Москве, с учетом всяких распродаж, за 8-12 тыс (в зависимости от размера).

**Sara** » 26 май 2016, 04:53

alt22 писал(а) 25 май 2016, 23:38:Честно говоря, я так и не понял несколько моментов:
1. В чем преимущество тряпичного материала перед металлизированным пластиком (кроме сиюминутной выгоды при покупке)?
2. Зачем обматывать чемодан, если он не тряпичный? Что с ним будет? Он будет немного потертым и поцарапанным? - Да, ведь так и должна выглядеть вещь, которой пользовались.

Я люблю текстильные чемоданы, чисто внешне нравятся больше. Особой выгоды при покупке нет - у части фирм они даже дороже пластика. Не обматываю никогда. Не люблю. Текстиль, в случае загрязнения, легко чистится средствами для салонов автомобилей. А от поломок деталей, думаю, упаковка не спасет. Темные текстильные самсонайты весьма практичны.
Последнее мое чемоданное приобретение - карденовский чемодан (текстильный, естественно!) красивого серого цвета. Я недавно на него по случайности полбутылки айрана вылила. Думала - конец. Протерла мокрой тряпкой - и как не было ничего. Даже не намок. Ткань оказалась с какой-то пропиткой. Ну и зачем, простите, такое паковать?
Ценные вещи в чемодане не сдаю - на это есть ручная кладь. Из покупок вроде никогда ничего не пропадало.
После 5 лет интенсивного использования белый пластиковый дочкин Beneton выглядел неплохо, но в течение последнего года его таки весь поцарапали. Надо менять - вида уже нет.
Есть еще пластиковый, купленный в командировке в Милане. Набрала барахла, а прилетела с ручной кладью. Ну и купила за 40 евро в супермаркете желтое чудо. Оказался убийственно прочным, шесть лет беспрерывных тасканий никак на нем не отразились. Не обматывали, помыли после поездки - и как новый. Хоть и маркого желтого цвета. Последний раз треснувшим приехал - думаю, пленка бы не спасла. Свою цену он отработал.

**nikros** » 26 май 2016, 06:20

alt22 писал(а) 25 май 2016, 23:38:Честно говоря, я так и не понял несколько моментов:
1. В чем преимущество тряпичного материала перед металлизированным пластиком (кроме сиюминутной выгоды при покупке)?

В тряпичные чемоданы того же размера намного больше барахла входит. Пластиковый с верхом не набьешь, не закрывается, приходится брать большой. А в тряпичный маленький, на вид компактный, входит багаж на всю семью

**Sara** » 26 май 2016, 06:31

nikros писал(а) 26 май 2016, 06:20:В тряпичные чемоданы того же размера намного больше барахла входит. Пластиковый с верхом не набьешь, не закрывается, приходится брать большой. А в тряпичный маленький, на вид компактный, входит багаж на всю семью

Точно, это одна из причин, почему я тряпичные предпочитаю.
Кроме того, они практичнее пластиковых.
Ну и симпатичнее, на мой взгляд.

**melferrari** » 26 май 2016, 08:52

alt22 писал(а) 25 май 2016, 23:38:Зачем обматывать чемодан, если он не тряпичный?

У меня красивый и дорогой алюминиевый чемодан Rimowa Topas. Когда я его купил в Дублине и прилетел в Лондон, то получил его как новенький. Но вот после перелета из Лондона в Москву он прилетел уже с вмятинами, и я очень пожалел, что зажал несколько фунтов(не помню сейчас уже сколько, не больше 10) за обмотку. После этого всегда покупаю рулон пленки за 90р и обматываю, остаток кладу в рюкзак на обратный путь. Внешний вид остается близким к внешнему виду после покупки еще долго. Нет возможности менять чемоданы за штуку баксов каждые 2 года.

**Annakonda** » 26 май 2016, 10:23

alt22 писал(а) 25 май 2016, 23:38:Честно говоря, я так и не понял несколько моментов:
1. В чем преимущество тряпичного материала перед металлизированным пластиком (кроме сиюминутной выгоды при покупке)?

Видимо, Вы никогда не набивали чемодан на столько, чтоб, оседлав его, пытаться молнию застегнуть
Тряпичные чемоданы на много более вместительны.

**Persian tramp** » 26 май 2016, 10:36

Annakonda писал(а) 26 май 2016, 10:23:Тряпичные чемоданы на много более вместительны.

Утверждение из разряда: "Что тяжелее: килограмм пуха или килограмм железа?"

**Старая стерва** » 26 май 2016, 11:32

Нельзя обсуждать пластиковые чемоданы "вообще": разные пластики (поликарбонат, полипропилен, армированные и т.п.) - совершенно разное качество, срок службы, внешний вид. Про тканевые - то же самое. Однажды наблюдали на ленте выдачи багажа проломленный пластиковый чемодан, его никто не брал, видимо, писали претензию. И нет гарантии, что эту претензию удовлетворят - явно нарушены правила эксплуатации, чемодан пустой.
Для последней поездки купили два Самсонайта: средний пластик и малый тканевый. Вот и сравним...

**Annakonda** » 26 май 2016, 12:21

Persian tramp писал(а) 26 май 2016, 10:36:Утверждение из разряда: "Что тяжелее: килограмм пуха или килограмм железа?"

Не могу с Вами согласиться. Ткань эластична и жесткой формы, в отличие от пластика, не имеет. То есть, то, что будет выпирать со всех сторон тряпичного чемодана неаккуратными буграми, в пластиковый чемодан просто не влезет.

**ТМ_Татьяна** » 27 май 2016, 00:33

Павлин писал(а) 24 май 2016, 18:10:Разумеется, это личный выбор. И те, кто обматывает, найдет сто и один аргумент за это действо.

На мой взгляд, есть два аргумента, с которым не поспоришь:
1. Грязь: залитый оливковым маслом вперемешку с пивом и красным вином чемоданчик.

2. Сломанные замки/молнии ⇒ разбросанные по всей ленте вещи.

я пакую! "Здрасьте, я ваша тётя с вЯдром!"

**Anitka** » 18 июн 2016, 20:46

У меня два тряпичных чемодана Kipling светло-серого цвета, куплены в 2007 году и активно используются. Выглядят как новые. Каждый раз, уже непосредственно перед сдачей багажа натягиваю пакет для мусора завязываю сверху и сдаю - занимает меньше минуты. При получении багажа снимаю пленку. Лучше брать самый большой пакет ярко синего цвета - сразу видно на ленте. Народ вокруг часто наблюдает за процессом, мне все равно кто что думает, чистота чемоданов важнее. Только один раз кончились пакеты, 2 перелета + круиз - пришлось чистить чемодан всякими средствами.

**Ariadnaawd** » 18 июн 2016, 21:50

никогда не пакую в пленку
чемоданы - это расходный материал, все-таки
все повреждения, которые с ними случались, были механическими, пленка бы не спасла

но, мой ручной клади беленький чемодан (обычно езжу с ним на авто в аэропорт) очень страдает, когда еду с ним в метро - люди, как будто специально, пинают его своей грязной обувью(((
дома еще паковать, что ли?

**Приморочка** » 19 июн 2016, 05:09

ТМ_Татьяна писал(а) 27 май 2016, 00:33:1. Грязь: залитый оливковым маслом вперемешку с пивом и красным вином чемоданчик.

Было такое, порадовалась, что чемодан был замотан пленкой, рядом лежащим не так повезло

**Sara** » 19 июн 2016, 06:08

Ariadnaawd писал(а) 18 июн 2016, 21:50:чемоданы - это расходный материал, все-таки

И их нужно периодически обновлять. Сумочки же дамские обновляем? Не по причине убитости, и часто даже не по причине выхода из моды - просто хочется чего-то новенького. Так и с чемоданами.
Чемодан - тоже своего рода аксессуар. И он тоже должен иметь определенные внешние характеристики. Иначе можно и в картонных коробках вещи возить - а что? Бесплатная тара, беречь не надо, порвали - выкинул.
Последняя идея насчет мусорного мешка, одеваемого на чемодан непосредственно пред помещением на ленту, вначале показалась интересной - внешний вид не портит, поскольку сразу сдаешь, и снимаешь сразу при получении. Но это возможно только для физически сильных, или если вдвоем летите. Это ж надо чемодан поднять, в мешок поставить, и все быстро, чтобы никого не задерживать.
Я вроде и не пакую, и летаю часто, но чемоданы морально устаревают быстрее, чем физически.

**Daria.B** » 19 июн 2016, 06:24

Sara писал(а) 19 июн 2016, 06:08:
Ariadnaawd писал(а) 18 июн 2016, 21:50:чемоданы - это расходный материал, все-таки

И их нужно периодически обновлять. Сумочки же дамские обновляем? Не по причине убитости, и часто даже не по причине выхода из моды - просто хочется чего-то новенького. Так и с чемоданами.

Я вроде и не пакую, и летаю часто, но чемоданы морально устаревают быстрее, чем физически.

А я уже десять лет с одним чемоданом

**Sara** » 19 июн 2016, 06:47

Daria.B писал(а) 19 июн 2016, 06:24:А я уже десять лет с одним чемоданом

Если устраивает - почему нет?
А меня старые чемоданы перестают устраивать. Например, есть отличный и вполне сохранный чемодан, купленный 8 лет назад. Но - тяжелый. Восемь лет назад разрешали объединять нормы багажа, как вы помните, и вес одного чемодана на двоих в 25 кг был не критичен. А когда ввели правило "1 человек - 1 багаж не более 20 (23) кг", началась борьба с перевесом и на смену старым тяжелым чемоданам пришли "лайт" и "суперлайт". На смену двухколесным - четырехколесные. Ну и т.д.
Последнее мое приобретение оказалось грязеотталкивающим. Узнала об этом случайно - споткнувшись, опрокинула на новейший текстильный чемодан 0,5 айрана. Расстроилась страшно. Протерла мокрой тряпкой - от айрана и следа не осталось. Никаких пятен, ничего! Зачем такому упаковка?

**Mycraft** » 19 июн 2016, 07:43

Полностью вашего мнения...чемоданы это предмет который должен быть использован и переодически обновлён...

Мусорный мешок тоже только защищает от грязи...от всего остального он не поможет...ну а грязь на чемодане вообще-то не страшна...

Но конечно тоже признаюсь обматывали 1-2 раза но только когда чемоданы были набиты битком и чтобы их закрыть приходилось одному сидеть на чемодане а другому закрывать...вот и плёнка была только защитой от самовольного открытия молнии.

**Annakonda** » 20 июн 2016, 09:52

Mycraft писал(а) 19 июн 2016, 07:43:Мусорный мешок тоже только защищает от грязи...от всего остального он не поможет...ну а грязь на чемодане вообще-то не страшна...

Но конечно тоже признаюсь обматывали 1-2 раза но только когда чемоданы были набиты битком и чтобы их закрыть приходилось одному сидеть на чемодане а другому закрывать...вот и плёнка была только защитой от самовольного открытия молнии.

Мусорный мешок, плотно зафиксированный скотчем, обладает теми же свойствами, что и пленка, то есть, от самовольного открытия молнии спасает тоже.
Что касается защиты от грязи, защищается не столько чемодан, сколько его содержимое, если мы говорим о текстильном чемодане. Я приводила 2 примера из собственного опыта: болото из оливкового масла в чемодане и озеро из пива.
Кстати, упаковывая свой чемодан (пленкой, либо в пакет), Вы заботитесь и о вещах остальных пассажиров, если перевозите что-то вроде красного вина, масла, и прочих радостей гастрономической жизни. Если Ваш чемодан в пленке / пакете - выбрасывать (долго и мучительно отстирывать или чистить) вещи придется только Вам, а не всем пассажирам рейса.

**Annakonda** » 20 июн 2016, 09:54

Sara писал(а) 19 июн 2016, 06:08:
Ariadnaawd писал(а) 18 июн 2016, 21:50:чемоданы - это расходный материал, все-таки

И их нужно периодически обновлять. Сумочки же дамские обновляем? Не по причине убитости, и часто даже не по причине выхода из моды - просто хочется чего-то новенького. Так и с чемоданами.

Хотела бы я использовать чемодан так же часто, как дамскую сумочку.

**Kamdif** » 20 июн 2016, 10:05

Много лет упаковываю чемоданы в пленку или в мешки полиэтиленовые обмотанные лентой. Ну любят у нас по чемоданам прошвырнуться в аэропортах - даже недавно группу заловили такую. Ценного вроде и так ничего нет, но мало ли, вещь жалко. Обязательно с двух сторон приклеиваю бирку с фамилией и пунктом назначения. Бывало, что чемоданы "терялись" задерживались в пути, дак эти бирки очень упрощали жизнь в поиске чемоданов и объяснениями со службой утерянного багажа за рубежом.

**Sara** » 20 июн 2016, 11:42

Annakonda писал(а) 20 июн 2016, 09:54:Хотела бы я использовать чемодан так же часто, как дамскую сумочку.

Я тоже

Annakonda писал(а) 20 июн 2016, 09:52:Кстати, упаковывая свой чемодан (пленкой, либо в пакет), Вы заботитесь и о вещах остальных пассажиров, если перевозите что-то вроде красного вина, масла, и прочих радостей гастрономической жизни. Если Ваш чемодан в пленке / пакете - выбрасывать (долго и мучительно отстирывать или чистить) вещи придется только Вам, а не всем пассажирам рейса.

Заботясь как о своих вещах, так и о вещах других пассажиров, я все бутылки-банки складываю в большие полиэтиленовые мешки (по одной) и плотно обматываю скотчем. И кладу в чемодан среди вещей. Ни в коем случае не рядом друг с другом. Пока (тьфу-тьфу) ничего не побилось. А сколько варенья было в Тай отвезено в стеклянных банках!

**Annakonda** » 20 июн 2016, 11:54

Sara писал(а) 20 июн 2016, 11:42:
Annakonda писал(а) 20 июн 2016, 09:54:Заботясь как о своих вещах, так и о вещах других пассажиров, я все бутылки-банки складываю в большие полиэтиленовые мешки (по одной) и плотно обматываю скотчем. И кладу в чемодан среди вещей. Ни в коем случае не рядом друг с другом. Пока (тьфу-тьфу) ничего не побилось. А сколько варенья было в Тай отвезено в стеклянных банках!

Так же использую Ваш метод, но дважды искупала свои вещи в трудноотстирываемых жидкостях. В первом случае, стеклянная бутылка с маслом разбилась и острым осколком прорезала пакет, в который была упакована. Во втором - раздавилась, пробилась или совсем не понятно как деформировалась жестяная банка с пивом, от которой я совсем не ждала подвоха.

**art720** » 20 июн 2016, 23:43

Вопрос чуть не по теме, но где б его еще задать..
А насколько разумно сдавать рюкзаки в багаж? Можно ли их как-то защитить от повреждения.
Последнюю поездку такскался с чемоданом на колесиках - легкий, да всё равно тащить, где нет гладкого асфальта - проблема. В то же время сидя на борту насмотрелся на работу стамбульских грузчиков - ну фиг бы с ним, что багаж кладут слоёв в 10 в каталки и совсем не смотрят, что внизу рюкзачок, а сверху баулы-чемоданы, они некоторые рюкзаки с размаху швыряли об асфальт вбок.. И это в аэропорте Туркишей..
В итоге можно ли сдавать рюкзак в багаж или поменьше брать и в ручную кладь?

**Приморочка** » 22 июн 2016, 14:35

Вчера возмущались на другом форуме:
Да, залитый апельсиновым соком чемодан я получила вчера в Нижнем Новгороде. Тканевый чемодан Самсоните, 4 платья находившихся в "глажке", белоснежные туфли и сумка испорченны, скорее всего навсегда. Сок очевидно был в чемодане других пассажиров, потому что пока я составляла акт, в углу зала выдачи багажа была лужа этого апельсинового сока.

**8008** » 22 июн 2016, 14:59

art720 писал(а) 20 июн 2016, 23:43:А насколько разумно сдавать рюкзаки в багаж? Можно ли их как-то защитить от повреждения.

отвечал про рюкзаки тут Re: "Победа": багаж и ручная кладь - нормы, оплата, размеры

**Smeshinka** » 02 июл 2016, 18:39

С момента падения рубля, заматываю чемодан пищевой пленкой. Цель - считаю, что грузчики в аэропорту не станут заморачиваться и вскрывать его.

**8008** » 02 июл 2016, 19:13

Smeshinka писал(а) 02 июл 2016, 18:39:Цель - считаю, что грузчики в аэропорту не станут заморачиваться и вскрывать его.

делать им нечего, все норм аэропорты давно оборудованы системами видеонаблюдения, а под статью кому же охота попадать... грузчики в пятерочке и грузчики в аэропорту - сильно разный контингент, мягко говоря, устроиться грузчиком в а-п это еще надо постараться, и з-п там позволяет не ковыряться в чемоданах)) в а-п МСК вообще система автоматической обработки багажа, так что грузчикам "достаются" только выброшенные системой экземпляры, со старыми наклейками, например, а так они их только на транспортер в самолет закладывают-снимают, и то под "присмотром"

**Smeshinka** » 02 июл 2016, 19:27

Значит у меня устоявшийся стереотип и хорошо, что все н так на самом деле.

**UNameNN** » 10 июл 2016, 17:30

А как вы отличаете ваш чемодан на ленте? 100 чемоданов и все они замотаны...
Летал немного, но всегда с рюкзаком, скоро опять лететь, но уже нужен обязательно чемодан и желательно замотанный. Или на них наклейки на регистрации клеят какие то?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР