Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[Фрау Ильза]

кто-нибудь возвращал купленные билеты за мили?
деньги и мили возвращаются?

[Sportsman1987]

Мили в принципе не возвращаются. Билет можно только поменять (маршрут/дата).

[Павлин]

кто-нибудь возвращал купленные билеты за мили?
деньги и мили возвращаются?

Возвращаются только сборы. (деньги) Мили могут вернуть в исключительных случаях, типа, смерти, болезни и прочего... Но при этом надо будет индивидуально обращать с просьбой. Но никакой гарантии, что вернут - нет, так как это будет только доброй волей А-Бонуса.

[Tananda]

Нам вернули и мили и деньги только из-за того, что Аэрофлот убрал из расписания рейсы Москва-Хургада. И то, вернули только после написания заявления в бонус с просьбой вернуть еще и мили.
А так мили никогда не возвращаются, это в правилах четко прописано.

[Strickland]

ну к купленным до 21 июня это относится не будет

Что должно случиться 21го? Расскажите, пожалуйста.

[strannix]

Закон о невозвратных билетах вступит в силу 21 июня

[Strickland]

strannix,
Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать? Или нет?)
Что за чудесная страна Россия - все для народа.

[Lamp]

Я так понимаю, что покупая билеты начиная с 21 июня некоторые типы билеты(т.е по самым дешевым тарифам) нельзя будет сдать и получить за них деньги. Думаю что об этом будут предупреждать при покупке .

[Cава]

Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать? Или нет?)
Что за чудесная страна Россия - все для народа.

Это нормальная практика во многих странах во многих авиакомпаниях.
Я думаю что в том же аэрофлоте будут и сдаваемые подороже и не сдаваемые чуть дешевле..

[strannix]

strannix,
Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать? Или нет?)
Что за чудесная страна Россия - все для народа.

Если что, то и сейчас согласно УПТ билеты должны сдаваться со штрафом 35 евро, только его не взимают при условии сдачи на сайте, так что особо расслабляться не надо. А по сути да, если Аэрофлот введет полностью невозвратные тарифы, то об этом должна быть информация, ну и УПТ явно поменяют. И вообще, что за реплика по поводу России - наоборот, в большинстве стран мира билеты как раз невозвратные по низким тарифам

[Alex Kumarkov]

Я так понимаю, что покупая билеты начиная с 21 июня

Доживём - посмотрим. Зачем нам всем гадать на кофейной гуще, строить предположения и раньше времени расстраиваться))

[pk]

Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать?

Пролоббировать и не сделать? Странный был бы подход.

[Alex Kumarkov]

Пролоббировать и не сделать? Странный был бы подход.

Сделает конечно. Будут и невозвратные тарифы (особенно на "Добролёт") и возвратные, но дороже. Выбирай на вкус. Ничто не ново под Луной в контексте мировой практики.

[Павлин]

Сделает конечно. Будут и невозвратные тарифы (особенно на "Добролёт") и возвратные, но дороже. Выбирай на вкус. Ничто не ново под Луной в контексте мировой практики.

Совершенно верно!
Вон, посмотрите на а/компании в США. Дешевый билет - сдать нельзя с 100% возвратом, а тот, что много дороже - да.
Каждый выбирает сам. А то "у нас" привыкли и рыбку есть и ...

[zerokol]

Вон, посмотрите на а/компании в США. Дешевый билет - сдать нельзя с 100% возвратом, а тот, что много дороже - да.

да тут есть разные варианты как обычно.
Вот помню глядел билеты из Дели в Катманду, был там выбор из Air India и местные типа дискаунтеры. У дискаунтеров типа 9к рупий и не сдаваемые, а у Air India сдаваемые со штрафом в 500 рупий. Ну и сдал потом соответственно, даже выиграл из-за роста курса рупии к рублю. Обычно линейка тарифов выглядит так - самые дешевые не сдаваемые, средние по цене сдаются со штрафом, а самые дорогие - без штрафа.
Правда это не приведет к падению цен на билеты аэрофлота

[strannix]

Правда это не приведет к падению цен на билеты аэрофлота

Точно. ИМХО, промо и бюджет сделают несдаваемемыми
А по оптимуму никто в твердом уме и здравой памяти за свои деньги не покупает, за исключением коротких маршрутов типа Питера, где разница несущественная...

[unreal_undead]

это не приведет к падению цен на билеты аэрофлота

Конкуренцию никто не отменял. И с нынешними правилами Аэрофлотом летаем крайне редко (при том, что никаких предубеждений нет, просто выгодные предложения не попадаются), сделают тарифы несдаваемыми без уменьшения цены - стимула покупать просто не будет.

[zerokol]

И с нынешними правилами Аэрофлотом летаем крайне редко (при том, что никаких предубеждений нет, просто выгодные предложения не попадаются), сделают тарифы несдаваемыми без уменьшения цены - стимула покупать просто не будет.

ну а я наоборот, последние пару лет летаю почти все время аэрофлотом, аж на серебро в прошлом году налетал, за свой счет. Насчет конкуренции - более менее согласен, но ведь и у российских конкурентов условия поменяются.

[zerokol]

А по оптимуму никто в твердом уме и здравой памяти за свои деньги не покупает, за исключением коротких маршрутов типа Питера, где разница несущественная..

ну вот помню в Гуанчжоу оптимум был на 500р что ли дороже чем бюджет, взял его, ибо разница в милях большая.
мне почему то кажется что линейку должны серьезно пересмотреть - по идее будут тарифы невозвратные, возвратные со штрафом, 100% возврата до вылета и 100% возврата при no show.

[serts]

Осталось потерпеть немного до начала действия новых правил.
Пока АФЛ ушел в глухую несознанку: в конце апреля специально долго и упорно пытался выяснить по телефону про новые правила в связи с необходимостью покупки билета под условный запрос визы - ничего не добился.