Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[MegaWolt]

Да ясен пень тут)))

[cec]

Для статистики:
Возврат через сайт 100% без штрафа.Тариф эконом N со кодом DIS01
Самара -Тенерифе-Самара; Код-шеринг АК Россия
Возврат 31.05.14 вернули на карту 09.06.14.
Карта РайффайзенБанка.
Был перевыпуск карты и с изменением ее типа и номера.Счет остался старый.
Деньги вернулись автоматом .

[ARRTEMka]

В связи с введением с 21 июня в России невозвратных авиа билетов, не прикроет ли лавочку сдачи билетов на сайте без штрафов Аэрофлот?
Опасаюсь именно за уже оформленные билеты, которые были куплены на всякий случай на примерные даты, пока цена была низкая... Сдам ли их потом?

[MegaWolt]

которые до 21 июня куплены - не думаю
могут конечно и комиссию ввести, но вряд ли будут заморачиваться..

[gered]

Вот вот, тоже так считаю, тк комиссия возможна и сейчас.

[AxelF]

Извините , 33 страницы не смогу сейчас прочитать. Тут про сбер все написано.
Карта любого банка . Хоум подойдет?
Возврат 100% при покупке с айта АФЛ?
Можно вернуть после получения виз Италии?. Аннулировать выданные визы, как немцы пробивают по отмененным отелям , надеюсь не будут?

[serts]

Тут про сбер все написано.

т.к. он больше всего наэммитировал карточек

Карта любого банка . Хоум подойдет?

если через нее вы может платить в интернете

Возврат 100% при покупке с айта АФЛ?

при оплате на сайте АФЛ и при возврате через сайт АФЛ
правда есть опасения, что с 21 июня вводятся невозвратные билеты

Можно вернуть после получения виз Италии?.

можно

[dashafromm]

Если билеты были куплены на сайте посредника-типа мамодо, авиасейлес, то штраф будет в полном объеме при возврате? Никак не обмануть Аэрофлот??)

[Kukla123]

Если билеты были куплены на сайте посредника-типа мамодо, авиасейлес, то штраф будет в полном объеме при возврате? Никак не обмануть Аэрофлот??)

Не, не пройдет номер... Тем более, что возвращать билеты вы будете агенту, а не а\к.

[MegaWolt]

при оплате на сайте АФЛ и при возврате через сайт АФЛ
правда есть опасения, что с 21 июня вводятся невозвратные билеты

ну к купленным до 21 июня это относится не будет
могут лишь сбор ввести за возврат
но вряд ли будут заморачиваться..

[Фрау Ильза]

кто-нибудь возвращал купленные билеты за мили?
деньги и мили возвращаются?

[Sportsman1987]

Мили в принципе не возвращаются. Билет можно только поменять (маршрут/дата).

[Павлин]

кто-нибудь возвращал купленные билеты за мили?
деньги и мили возвращаются?

Возвращаются только сборы. (деньги) Мили могут вернуть в исключительных случаях, типа, смерти, болезни и прочего... Но при этом надо будет индивидуально обращать с просьбой. Но никакой гарантии, что вернут - нет, так как это будет только доброй волей А-Бонуса.

[Tananda]

Нам вернули и мили и деньги только из-за того, что Аэрофлот убрал из расписания рейсы Москва-Хургада. И то, вернули только после написания заявления в бонус с просьбой вернуть еще и мили.
А так мили никогда не возвращаются, это в правилах четко прописано.

[Strickland]

ну к купленным до 21 июня это относится не будет

Что должно случиться 21го? Расскажите, пожалуйста.

[strannix]

Закон о невозвратных билетах вступит в силу 21 июня

[Strickland]

strannix,
Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать? Или нет?)
Что за чудесная страна Россия - все для народа.

[Lamp]

Я так понимаю, что покупая билеты начиная с 21 июня некоторые типы билеты(т.е по самым дешевым тарифам) нельзя будет сдать и получить за них деньги. Думаю что об этом будут предупреждать при покупке .

[Cава]

Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать? Или нет?)
Что за чудесная страна Россия - все для народа.

Это нормальная практика во многих странах во многих авиакомпаниях.
Я думаю что в том же аэрофлоте будут и сдаваемые подороже и не сдаваемые чуть дешевле..

[strannix]

strannix,
Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать? Или нет?)
Что за чудесная страна Россия - все для народа.

Если что, то и сейчас согласно УПТ билеты должны сдаваться со штрафом 35 евро, только его не взимают при условии сдачи на сайте, так что особо расслабляться не надо. А по сути да, если Аэрофлот введет полностью невозвратные тарифы, то об этом должна быть информация, ну и УПТ явно поменяют. И вообще, что за реплика по поводу России - наоборот, в большинстве стран мира билеты как раз невозвратные по низким тарифам

[Alex Kumarkov]

Я так понимаю, что покупая билеты начиная с 21 июня

Доживём - посмотрим. Зачем нам всем гадать на кофейной гуще, строить предположения и раньше времени расстраиваться))

[pk]

Но это же не означает, что аэрофлот будет это делать?

Пролоббировать и не сделать? Странный был бы подход.

[Alex Kumarkov]

Пролоббировать и не сделать? Странный был бы подход.

Сделает конечно. Будут и невозвратные тарифы (особенно на "Добролёт") и возвратные, но дороже. Выбирай на вкус. Ничто не ново под Луной в контексте мировой практики.

[Павлин]

Сделает конечно. Будут и невозвратные тарифы (особенно на "Добролёт") и возвратные, но дороже. Выбирай на вкус. Ничто не ново под Луной в контексте мировой практики.

Совершенно верно!
Вон, посмотрите на а/компании в США. Дешевый билет - сдать нельзя с 100% возвратом, а тот, что много дороже - да.
Каждый выбирает сам. А то "у нас" привыкли и рыбку есть и ...

[zerokol]

Вон, посмотрите на а/компании в США. Дешевый билет - сдать нельзя с 100% возвратом, а тот, что много дороже - да.

да тут есть разные варианты как обычно.
Вот помню глядел билеты из Дели в Катманду, был там выбор из Air India и местные типа дискаунтеры. У дискаунтеров типа 9к рупий и не сдаваемые, а у Air India сдаваемые со штрафом в 500 рупий. Ну и сдал потом соответственно, даже выиграл из-за роста курса рупии к рублю. Обычно линейка тарифов выглядит так - самые дешевые не сдаваемые, средние по цене сдаются со штрафом, а самые дорогие - без штрафа.
Правда это не приведет к падению цен на билеты аэрофлота

[strannix]

Правда это не приведет к падению цен на билеты аэрофлота

Точно. ИМХО, промо и бюджет сделают несдаваемемыми
А по оптимуму никто в твердом уме и здравой памяти за свои деньги не покупает, за исключением коротких маршрутов типа Питера, где разница несущественная...

[unreal_undead]

это не приведет к падению цен на билеты аэрофлота

Конкуренцию никто не отменял. И с нынешними правилами Аэрофлотом летаем крайне редко (при том, что никаких предубеждений нет, просто выгодные предложения не попадаются), сделают тарифы несдаваемыми без уменьшения цены - стимула покупать просто не будет.

[zerokol]

И с нынешними правилами Аэрофлотом летаем крайне редко (при том, что никаких предубеждений нет, просто выгодные предложения не попадаются), сделают тарифы несдаваемыми без уменьшения цены - стимула покупать просто не будет.

ну а я наоборот, последние пару лет летаю почти все время аэрофлотом, аж на серебро в прошлом году налетал, за свой счет. Насчет конкуренции - более менее согласен, но ведь и у российских конкурентов условия поменяются.

[zerokol]

А по оптимуму никто в твердом уме и здравой памяти за свои деньги не покупает, за исключением коротких маршрутов типа Питера, где разница несущественная..

ну вот помню в Гуанчжоу оптимум был на 500р что ли дороже чем бюджет, взял его, ибо разница в милях большая.
мне почему то кажется что линейку должны серьезно пересмотреть - по идее будут тарифы невозвратные, возвратные со штрафом, 100% возврата до вылета и 100% возврата при no show.

[serts]

Осталось потерпеть немного до начала действия новых правил.
Пока АФЛ ушел в глухую несознанку: в конце апреля специально долго и упорно пытался выяснить по телефону про новые правила в связи с необходимостью покупки билета под условный запрос визы - ничего не добился.

[unreal_undead]

последние пару лет летаю почти все время аэрофлотом

Может, от направлений зависит - меня больше Европа интересует, там конкуренция повыше (в основном со стороны иностранных перевозчиков).

[zerokol]

Может, от направлений зависит - меня больше Европа интересует, там конкуренция повыше (в основном со стороны иностранных перевозчиков).

я тоже туда же. Просто у аэрофлота слоты удобные, вечерние вылеты есть, что бы на викенд летать, а у других с этим плохо. Ну и мили еще никто не отменял, да и плешаковскими скотовозками летать желания нет

[unreal_undead]

слоты удобные, вечерние вылеты есть, что бы на викенд летать

Понятно, у нас другая специфика - на выходные разве что вместе с праздниками, вылет лучше с утра или в районе обеда - потому как до Москвы ещё добраться надо; из Нижнего у чехов и люфтганзы билеты обычно подешевле, на мили внимания не обращаю - не настолько часто летаем, чтобы что-то обрыбилось.

[serts]

на мили внимания не обращаю - не настолько часто летаем, чтобы что-то обрыбилось.

мили легко набираются за счет платежей по кобрединговым банковским картам
а если получить золотую Визу СБРФ, то одна миля получается за 20 руб, а не за 30 по классической

[pk]

Я думаю Аэрофлот и другие российские компании потеряют часть пассажиров на международных рейсах, если сделают 100% штрафы на дешевых тарифах.
Те, кто раньше выбирал их из-за сдаваемых билетов, теперь будут иметь ввиду и иностранные компании ибо этого преимущества больше не будет.

[strannix]

А по оптимуму никто в твердом уме и здравой памяти за свои деньги не покупает, за исключением коротких маршрутов типа Питера, где разница несущественная..

ну вот помню в Гуанчжоу оптимум был на 500р что ли дороже чем бюджет, взял его, ибо разница в милях большая.

Ну да, бывает. Но это скорее исключение, чем правило. Повезло сильно

[zerokol]

мили легко набираются за счет платежей по кобрединговым банковским картама если получить золотую Визу СБРФ, то одна миля получается за 20 руб, а не за 30 по классической

ну вы кого учить то взялись
на данный момент имею
- золотой амекс аэрофлота
- платину аэрофлота от альфы
- блек эдишен аэрофлота от УС
- муму от сити
- муму от райфа
ну и там еще штук 10 карт по мелочи.
Я про квалификационные мили говорил вообще то.

[serts]

ну вы кого учить то взялись

а кому было адресовано (кого процитировано) мое послание?...

[gered]

мили легко набираются за счет платежей по кобрединговым банковским картама если получить золотую Визу СБРФ, то одна миля получается за 20 руб, а не за 30 по классической

ну вы кого учить то взялись
на данный момент имею
- золотой амекс аэрофлота
- платину аэрофлота от альфы
- блек эдишен аэрофлота от УС
- муму от сити
- муму от райфа
ну и там еще штук 10 карт по мелочи.
Я про квалификационные мили говорил вообще то.

С амексом то понятно, где примут, там и платить
А вот с остальными то как разобраться? методом тыка выбирать при покупке?

[unreal_undead]

мили легко набираются за счет платежей по кобрединговым банковским картам

В курсе, естественно - но, опять же, у Аэрофлота тут никаких преимуществ нет.

[zerokol]

а кому было адресовано (кого процитировано) мое послание?...

миль пардон

[zerokol]

С амексом то понятно, где примут, там и платить А вот с остальными то как разобраться? методом тыка выбирать при покупке?

это все таки офтоп тут, для этого есть темы по выбору бонусной карты.

[Анастасия111]

я конечно не такой летун как все тут присутствующие, и даже не понимаю что делать с этими милями)
но меня всегда удивляло..почему если сдавать билеты через ЛК на сайте-то штрафов нет
а через операторов или через их кассы - то есть) Логики конечно нет никакой. Хотя надо отдать им должное-при сдаче через ЛК на сайте деньги возвращают на карту почти сразу , дня за 2-3.
А так, да, если они введут билеты. которые нельзя сдать будет грустно, у них и так на некоторых направлениях цены зашкаливают((
да и я не большая поклонница Аэрофлота и пользуюсь ими исключительно потому что они летают из Шереметьево.

[strannix]

но меня всегда удивляло..почему если сдавать билеты через ЛК на сайте-то штрафов нет

Потому что когда вы сдаете билеты через сайт, человек (сотрудник авиакомпании) в этом участия не принимает, все делает автоматическая система, за нее уже оплачено

а через операторов или через их кассы - то есть)

Потому что оператору надо зарплату платить, оплачивать содержание офиса, в котором он сидит, платить за него налоги, и т.д.

Логики конечно нет никакой.

Выше читайте. Логика очень даже есть

[serts]

но меня всегда удивляло..почему если сдавать билеты через ЛК на сайте-то штрафов нета через операторов или через их кассы - то есть)

потому что сдавая через кассы и т.п. вы задействуете других людей, труд которых надо оплачивать
а если через ЛК на сайте, то все затраты сводятся к вашим нескольким минутам - и вам не надо никуда идти ногами - тоже экономия самого дорогого для человека ресурса - времени

[strannix]

... то все затраты сводятся к вашим нескольким минутам - и вам не надо никуда идти ногами - тоже экономия самого дорогого для человека ресурса - времени

Ну тут логика несколько другая - на затраты времени и усилий того, кто сдает билет, авиакомпании наплевать - это его проблемы.
А вот то, что не надо платить за эту операцию зарплату своим сотрудникам - вот в этом самая главная суть

[Анастасия111]

ну вы что ) у них в стоимость билетов и услуг включены все офисы сотрудники и даже телефонные аппараты)
просто это какие то неравные возможности получаются..и мне кажется до такого дробления одной услуги - еще никто не додумался)

[strannix]

ну вы что ) у них в стоимость билетов и услуг включены все офисы сотрудники и даже телефонные аппараты)

Ну это вы так думаете

просто это какие то неравные возможности получаются..и мне кажется до такого дробления одной услуги - еще никто не додумался)

Вы уверены? Проводили сравнительный анализ того, что делают авиакомпании по всему миру?

А вообще смысл тут намного более глубинный. Людей таким образом побуждают (заставляют) пользоваться электронными сервисами, которые не предполагают участия человека. Как только уровень грамотности населения вырастет настолько, что операторы станут не нужны, ну или нужны в минимальном количестве, для малой толики бестолковых - ненужных операторов можно будет спокойно уволить и сократить таким образом общехозяйственные расходы. Вот в этом глубинный смысл, смотреть надо далеко вперед. В Аэрофлоте менеджеры не такие дураки, как их принято считать

[Анастасия111]

у нас интернета нет, если за 10 км от МКАД отъехать) так что я думаю что глубинный смысл ликбеза наших сограждан тут абсолютно неуместен)
это скорее доп доход, по копеечкам)

[TsarTV]

Анастасия111
Вы очень удивитесь, но в РФ уже и мобильный интернет есть)))
И у Аэрофлота даже мобильное приложение, где за 2 минуты можно купить билет, находясь почти в любой точке земного шарика