Форум Винского

**Poseidon** » 11 сен 2018, 16:11

ivaaan323 писал(а) 11 сен 2018, 16:08:но не летим

Главное, что не летите. А значит будет аннуляция последующих сегментов.

**Makor** » 11 сен 2018, 16:12

ну только если сможете просочиться из гейта наружу и незаметно покинуть аэропорт. Правда стюардессы посчитают пассажиров, будет недостача, и самолет долго и нудно будут проверять, задержат на несколько часов. А потом еще арестовать могут за подозрение в терроризме ))

**valodka** » 11 сен 2018, 16:12

ivaaan323 писал(а) 11 сен 2018, 16:08:Билеты KLM Москва-Брюссель-Москва с пересадкой в Амстердаме, про no show прекрасно осведомлем.

Вы уверены, что сегмент Амстердам — Брюссель выполняется на самолёте, а не на поезде?

**merial** » 11 сен 2018, 16:12

ivaaan323 писал(а) 11 сен 2018, 16:08:сканирую билет и ухожу, по идеи этот сегмент идет в зачет и при вылете обратно никаких проблем возникнуть не должно?

Нет. После того как Вас не окажется на борту, будет no show со всеми вытекающими.

**aleksey2008** » 11 сен 2018, 16:14

ivaaan323 писал(а) 11 сен 2018, 16:08:при данной схеме, я подхожу к гейту, сканирую билет и ухожу, по идеи этот сегмент идет в зачет и при вылете обратно никаких проблем возникнуть не должно?

Это по вашей схеме.
А по схеме авиакомпании не сойдется количество посадочных талонов и людей на борту. Рейс, скорее всего, задержится, пусть и не намного. И АК абсолютно справедливо аннулирует ваш билет.
Но есть лайфхак. Если вы возьмете билет, где сегмент Амстердам - Брюссель выполняется по железной дороге, вы можете получить билет на поезд в кассе и никуда не ехать. По крайней мере, я слышал о подобном.

**ivaaan323** » 11 сен 2018, 16:17

valodka писал(а) 11 сен 2018, 16:12:
ivaaan323 писал(а) 11 сен 2018, 16:08:Билеты KLM Москва-Брюссель-Москва с пересадкой в Амстердаме, про no show прекрасно осведомлем.

Вы уверены, что сегмент Амстердам — Брюссель выполняется на самолёте, а не на поезде?

Да, уверен klm cityhopper

**ivaaan323** » 11 сен 2018, 16:21

Воздержитесь от однословных постов типа "спасибо" - для благодарностей автору используйте систему поощрений (кнопка "Спасибо"). merial.

**Lamp** » 11 сен 2018, 16:28

valodka писал(а) 11 сен 2018, 16:12:Вы уверены, что сегмент Амстердам — Брюссель выполняется на самолёте, а не на поезде?

Есть два варианта. При покупке билета на сайте KLM сайт предлагает выбрать куда именно вы хотите прибыть в Брюссель.
1) Если в аэропорт Брюсселя, то тогда например рейс KL1723 из AMS в BRU, выполняется на Boeing 737-800
2) Если на ж.д.станцию Brussels Midi Railway Station, то сайт предлагает второй сегмент совершить на скоростном поезде прямо из аэропорта, через Антверпен.
Вариант с поездом дороже примерно на 3 тыс.руб.

**Jagu** » 01 окт 2018, 12:55

Друзья, приветствую!
История неприятная, но возможно будет полезна.
Решил откатать свежеполученный французский Шенген.
Стал смотреть билеты во Францию, что где и почем. Нашелся подходящий вариант с перелетом в славный город Марсель (там еще не был).
Перевозчиком оказался AIRFRANCE, а маршрут получался следующим SVO-CDG ночная пересадка 10 часов со стыковкой в ORY-MRS, обратно проще - MRS-CDG-SVO.
Билеты - невозвратный эконом.
Забронировал отель рядом с аэропортом Орли, чтобы пешком добраться к раннему вылету в 6-40 (аэропорт не круглосуточный и на ночь закрывается).
Поскольку рейс прилетел позже на 2 часа, то добираться до отеля пришлось ночными парижскими автобусами (это отдельная тема ).
В отеле я оказался около 2-30 утра... Лег спать... Будильник не сработал и мой самолет улетел без меня
Печально, но поправимо - всего 156 евро за первый класс в TGV и я через три с половиной часа на центральном вокзале Марселя.
Недорого отделался, думал я, но как выяснилось - очень сильно ошибался...
Тревел подходит к концу, настало время возвращаться.
Пытаюсь онлайн зарегистрироваться на обратный рейс MRS-CDG-SVO - получаю отказ и надпись - "Обратитесь на стойку регистрации". В 5-10 утра (вылет в 6-00), подхожу на стойку регистрации. Сотрудники проверяют, делают удивленные лица и отправляют в Customer service.
Ничего не предвещает беды, но начинаю потихоньку напрягаться.
Девушка на Customer service, проверяет мои данные и лицо ее становится весьма недобрым.
Получаю объяснения, что я сволочь такая решил прекрасную компанию Airfrance обмануть, кинуть и вообще подорвать капитализацию - билет купил и не полетел, а это страшное правонарушение.
Спрашивает меня как я оказался в Марселе. Объясняю, что задержка рейса + долгая стыковка + ранний рейс и другой аэропорт - не успел, а в Марсель доехал на поезде.
Девушка добреет, все понимает, начинает улыбаться и зовет помощника. Ну думаю сейчас все будет хорошо...
В общем решили они в мое положение войти, несмотря на то что я такой нехороший и компанию обманул, и курс на бирже акций уронил.
Предложили 2 варианта:

1. Я иду в пешее эротическое путешествие, можно прямо до Москвы (но точно не самолете их прекрасной компании)
2. Плачу всего 250 Евро прямо сейчас (все мои билеты стоили 170 Евро), и они так и быть зарегистрируют меня на рейс и возможно даже до Москвы.
На мои робкие возражения WTF? И то, что я уже заплатил, и что я буду жаловаться и писать в Спортлото - презрение.
До вылета 25 минут осталось.мЗаплатил я 250 Евро, налом. И улетел.

Жалко, что эта поддерживаемая государством компания не обанкротится в обозримом будущем, пусть просто горит в аду.

**i_crust** » 01 окт 2018, 13:05

То есть вы пропустили второй сегмент из 4, не соизволили даже проинформировать АФ об этом - а теперь почему-то удивлены, что вас не посадили на 3-й и 4-й?

**Huītzilōpōchtli** » 01 окт 2018, 13:13

Jagu писал(а) 01 окт 2018, 12:55:Получаю объяснения, что я сволочь такая решил прекрасную компанию Airfrance обмануть, кинуть и вообще подорвать капитализацию - билет купил и не полетел, а это страшное правонарушение.

А вы правила не пробовали читать? Там это четко прописано.
Или хотя бы заглянуть вот сюда: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Jagu писал(а) 01 окт 2018, 12:55:всего 156 евро за первый класс в TGV и я через три с половиной часа на центральном вокзале Марселя.

Вот тут надо было переоформиться на следующий рейс AIRFRANCE, и никаких проблем бы не было

Jagu писал(а) 01 окт 2018, 12:55:Пытаюсь онлайн зарегистрироваться на обратный рейс MRS-CDG-SVO - получаю отказ и надпись - "Обратитесь на стойку регистрации".
В 5-10 утра (вылет в 6-00), подхожу на стойку регистрации. Сотрудники проверяют, делают удивленные лица и отправляют в Customer service.

Меня вот это еще порадовало. То есть вы по неизвестной для вас причине не смогли зарегистрироваться онлайн, но это не сподвигло вас явиться в аэропорт пораньше, чем за 50 минут до вылета?

**hellen-k** » 01 окт 2018, 13:14

Про "важно знать" в названии темы - важно читать условия при покупке билета или хотя бы форум:
Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

**Jagu** » 01 окт 2018, 13:22

Друзья, Вы все умные и опытные. Правила всегда читаете - искренне уважаю.

А я 20 лет самостоятельно путешествую, и первый раз влетел.

Поделился наболевшим. Просто в голову не пришло, что АК меня оштрафует за мой же оплаченный неиспользованный билет.

P.S.

Форум читаю, тоже давно.

**Huītzilōpōchtli** » 01 окт 2018, 13:26

Все мы когда-то влетали, хотя и странно, что за 20 лет путешествий вы не в курсе базовых вещей. Но тут косяк на 100% ваш, и почему в аду должна гореть Air France, немного непонятно.

**Jagu** » 01 окт 2018, 16:30

Это как мелкий шрифт в банковских документах. По закону все в порядке, а люди влетают по невнимательности.
Я согласен, что невнимателен был. Не читал все правила на многил листах.

На билете ничего про это не написано.

Считаю несправедливым, что я заплатил за билеты сполна, а меня штрафанули.

Поэтому желаю таким схемтозникам гореть в аду, а не подаю на них в суд )))

Пост предупредить, таких как я , кто невнимателен.

**8008** » 01 окт 2018, 16:41

vvivan писал(а) 01 окт 2018, 13:26:Все мы когда-то влетали

Не все:) Мы, вот, были "на грани, вот практически CVV уже вводили при покупке", когда многим известный греческий агент предлагал Москва-Рим-Тирана-Рим-Москва за "недорого", Тирана была нам не нужна совсем, а вот Рим... но что то "сподвигло" уточнить сей вопрос:)))

**hellen-k** » 01 окт 2018, 16:46

8008 писал(а) 01 окт 2018, 16:41:Не все:)

Действительно не все. Я, даже не читая все эти правила, понимала, что не просто так билет до Пизы с пересадкой в Риме и обратно стоит в полтора раза дешевле, чем прямой до Рима и обратно. В авиакомпаниях дураки не сидят, логично же. Достаточно задуматься об этом, а не потирать ручки "а как я вас всех обману"

**kapil** » 01 окт 2018, 16:54

В таких ситуациях, в случае опоздания/неявки на промежуточный сегмент, нужно связываться с колл-центром а/к и объяснять ситуацию.
В большинстве случаев идут на встречу, и вопрос решается или вообще бесплатно, или с гораздо меньшими потерями, чем если явиться на регистрацию на следующий сегмент и пытаться решить вопрос там.

**merial** » 01 окт 2018, 17:23

kapil писал(а) 01 окт 2018, 16:54:В большинстве случаев идут на встречу

Я б сказал, что иногда идут навстречу. Но то что связываться надо, это без сомнений.

**hellen-k** » 01 окт 2018, 17:26

merial писал(а) 01 окт 2018, 17:23:иногда идут навстречу

Если удается объяснить, а порой и доказать документально, что неявка на сегмент была по уважительной причине.

**kapil** » 01 окт 2018, 17:33

hellen-k писал(а) 01 окт 2018, 17:26:Если удается объяснить, а порой и доказать документально, что неявка на сегмент была по уважительной причине.

Я бы сформулировал чуть иначе - если удастся убедить, что неявка была следствием форс мажора, а не заранее запланированной акцией.
В случае ТС я уверен, если бы он приехал в аэропорт и сообщил, что опоздал на рейс из за транспорта - то ему бы предложили доплатить за перелет следующим рейсом этой же а/к, а последующие сегменты оставили бы в целости и сохранности. В итоге расходов было бы меньше. И, к слову, опоздание предыдущего рейса на два часа - так же фактор, который работает в пользу пассажира.

**Jrik** » 01 окт 2018, 18:11

vvivan писал(а) 01 окт 2018, 13:13:Вот тут надо было переоформиться на следующий рейс AIRFRANCE, и никаких проблем бы не было

Можно было бы, но не факт, что это возможно (и что это было бы дешевле). Билет по невозвратному тарифу и самый дешевый, при опоздание на рейс врятли он позволяет вносить изменения. Хотя попробовать конечно можно было бы, хуже от этого не было бы. Но боюсь переоформление самого дешевого билеты было бы еще дороже (если конечно не пошли бы на встречу из-за опоздания)

Но ИМХО тут просто с нуля продали новый билет OW за 250 евро Марсель-Москва и все (250 евро это примерно 20.000 рублей, столько сейчас как раз билет этот и стоит).
То есть не поменяли старый билет или внесли какие-то исправления в него, а просто продали новый билет.
Поэтому обращение в париже врятли что решило.

ПС. И видимо проще было забить на АерФранс и купить новый билет кем-то еще, так как сейчас на сегодня (а сегодня осталось всего ничего) есть билеты по 220 евро, а в 5-ть утра думаю на сегодня можно было бы и за 150 евро взять. Если конечно не было необходимости лететь именно этими рейсами и быть в Москве в какое-то строгое время.

**Huītzilōpōchtli** » 01 окт 2018, 18:23

Jrik писал(а) 01 окт 2018, 18:11:но не факт, что это возможно (и что это было бы дешевле). Билет по невозвратному тарифу и самый дешевый, при опоздание на рейс врятли он позволяет вносить изменения.

Как правило "переоформление" невозвратного билета при опоздании на один из сегментов сегмент стоит как новый отдельный OW. Разница только в том, что остальные сегменты не аннулируют, как это произошло в случае Jagu.
Я именно так "переоформлял" невозвратный билет китайцев, когда у меня друг проспал стыковку в Пекине.
И думаю, это бы точно стоило дешевле тех 400 евро, которые в итоге заплатил Jagu.

Jrik писал(а) 01 окт 2018, 18:11:5-ть утра

Jrik писал(а) 01 окт 2018, 18:11:150 евро

Jrik писал(а) 01 окт 2018, 18:11:220 евро

Кстати, правильно писать 150-т и 220-ть.

**orekhovdmitry** » 01 окт 2018, 18:26

Jagu писал(а) 01 окт 2018, 16:30:
На билете ничего про это не написано.

Странно, у меня на маршрутной квитанции Air France об этом прямо написано

**aleksey2008** » 01 окт 2018, 18:31

vvivan писал(а) 01 окт 2018, 18:23:правильно писать 150-т и 220-ть

Вообще-то правильно в именительном падеже 150 и 220.
Вот если числительное склоняется, то да - 150-й, 220-ти.
Писать 3-ри, 4-ре, 5-ть - вообще за гранью добра и зла.
Сорри за оффтоп, глаз жутко резануло.

**Jagu** » 01 окт 2018, 18:40

Jrik писал(а) 01 окт 2018, 18:11:
vvivan писал(а) 01 окт 2018, 13:13:
ПС. И видимо проще было забить на АерФранс и купить новый билет кем-то еще, так как сейчас на сегодня (а сегодня осталось всего ничего) есть билеты по 220 евро, а в 5-ть утра думаю на сегодня можно было бы и за 150 евро взять. Если конечно не было необходимости лететь именно этими рейсами и быть в Москве в какое-то строгое время.

Ярик, все так. Но понимаешь я просто не ожидал такой подставы (и на старуху бывает проруха).

Просто для меня это два билета по два сегмента. То есть допускал, что могут быть вопросы если бы я до Парижа долетел, и обратно пытался бы в Париже зарегистрироваться.

А смотреть билеты на другие АК и другие рейсы времени уже не было, обычно в день вылета/следующий день билеты значительно дороже, мильных нет. И тут либо за 250 но все по плану, либо через 25 минут самолет улетит, и дальше как повезет.

**hellen-k** » 01 окт 2018, 18:51

vvivan писал(а) 01 окт 2018, 18:23:Кстати, правильно писать 150-т и 220-ть.

Категорически нет! Как и это

Jrik писал(а) 01 окт 2018, 18:11: в 5-ть утра

Jrik писал(а) 01 окт 2018, 18:11:Но боюсь переоформление самого дешевого билеты было бы еще дороже (если конечно не пошли бы на встречу из-за опоздания)

При чем тут переоформление? Самолет улетел, ТС доехал поездом. Но сразу после понимания того, что случилось, надо было связаться с АК, объяснить ситуацию, сослаться на опоздание предыдущего рейса и попросить не аннулировать остальные сегменты.

**8008** » 01 окт 2018, 18:55

aleksey2008 писал(а) 01 окт 2018, 18:31:Вообще-то правильно

vvivan писал(а) 01 окт 2018, 18:23:Кстати, правильно

Вообще, есть четкие "рекомендации" тут, в п.6-7 Правила русского языка, принятые на форуме.

**Jrik** » 01 окт 2018, 21:24

vvivan писал(а) 01 окт 2018, 18:23:Как правило "переоформление" невозвратного билета при опоздании на один из сегментов сегмент стоит как новый отдельный OW. Разница только в том, что остальные сегменты не аннулируют, как это произошло в случае Jagu.Я именно так "переоформлял" невозвратный билет китайцев, когда у меня друг проспал стыковку в Пекине.

Невозвратные билеты бывают разные. То что билет невозвратный, не значить, что его нельзя менять (в том числе после вылета). Очень часто невозвратный билет можно менять. В этом случае после опоздания на перелет, можно обратиться в ак, внести в билет изменения и дальше использовать этот билет.
Если изменениея по билету запрещены (а конкретно по билету АерФранс по маршруту Москва-Марсель-Москва за 170 евро они запрещены) и ак не пойдет на встречу (вроде как было опоздание, можно все на него валить) - то обменять старый билет нельзя и вообще со старым билетом сделать ничего нельзя, только с нуля покупать новый.
Это конечно не значить, что не стоит обращаться в ак, стоит, можно давить на жалость, говорит про опоздание, про не успел итд, просто все почему-то пишут, что надо добивать старый билет и это дешевле.
Не всегда это дешевле, часто бывает, что проще смириться и выбросить старый билет вообще и просто с нуля купить новый билет (возможно на другую ак и другие рейсы) и это будет дешевле.

**stolbyshkin** » 03 окт 2018, 17:59

Здравствуйте!

Летим по сложному маршруту
Краснодар-Москва (Уральские авиалинии)
Москва-Дубай-Шанхай-Дубай-Москва (Emirates)
Москва-Краснодар (S7).

Бронирование одно.

Несколько дней назад пришло письмо о переносе рейса Краснодар-Москва с 15 ноября 19:05 на 16 ноября 15:15. А в это время мы уже должны быть в небе над Китаем (вылет из Москвы в Дубай 15 ноября в 23:50, далее из Дубая в Шанхай 16 ноября в 9:15). То есть первый сегмент в бронировании стал третьим и нарушилась стыковка.
Авиакомпания Уральские авиалинии предлагает перенести рейс на 14 ноября, но такой вариант нам не подходит.
Сможем ли мы в таком случае вылететь сразу из Москвы в Дубай и не явиться на рейс Краснодар-Москва, если оставим его на 16 ноября? Аннулируются ли остальные сегменты?

**Degt** » 03 окт 2018, 18:32

stolbyshkin, к сожалению, Вам нужно отказываться от всего билета и покупать новый, если Вам не подходит вариант замены первого сегмента.
Возможно, сможете получить гостиницу с 14-го до 15-го, если будете настойчивы и убедительны...

**i_crust** » 03 окт 2018, 18:52

stolbyshkin, а чей в итоге билет, кто выписал? Худо, если Уральские - у них правда не стало рейса от вас 15 числа. Но ведь есть несколько рейсов S7 - попробуйте продавить на то, чтобы вас отправили утренними S7?

**stolbyshkin** » 03 окт 2018, 20:37

Билет покупался на travelgenio com. Они тоже рекомендуют сдать полный возврат и купить новый. Или же лететь 14-го.
Первые три цифры билета 262. Похоже, это Уральские авиалинии. А вот что это значит?

**Alex Kumarkov** » 04 окт 2018, 00:39

stolbyshkin писал(а) 03 окт 2018, 17:59:Авиакомпания Уральские авиалинии предлагает перенести рейс на 14 ноября, но такой вариант нам не подходит.

Прям совсем никак? Подумайте над этим очень хорошо, это самый беспроблемный вариант. Новый билет наверняка будет существенно дороже.

i_crust писал(а) 03 окт 2018, 18:52:Но ведь есть несколько рейсов S7 - попробуйте продавить на то, чтобы вас отправили утренними S7?

Думаете это реально?

**i_crust** » 04 окт 2018, 07:20

Alex Kumarkov писал(а) 04 окт 2018, 00:39:Думаете это реально?

Теперь, когда ясно, что билет выписан 262 - уральцами - маловероятно, но хоть попробовать, упирая на то, что обратный S7. А вообще, имхо, тот случай, когда стоило Краснодар-Москва и обратно брать отдельно от основного перелета...

**valodka** » 04 окт 2018, 14:21

i_crust писал(а) 04 окт 2018, 07:20:
Alex Kumarkov писал(а) 04 окт 2018, 00:39:Думаете это реально?

Теперь, когда ясно, что билет выписан 262 - уральцами - маловероятно, но хоть попробовать, упирая на то, что обратный S7. А вообще, имхо, тот случай, когда стоило Краснодар-Москва и обратно брать отдельно от основного перелета...

Предположу, что это те билеты, которые в августе по 12 тысяч продавали

**Николай 43** » 17 окт 2018, 13:00

Можно ли уведомить авиакомпанию о том, что пропустишь первый рейс, чтобы последующие сегменты не были отменены?

**hellen-k** » 17 окт 2018, 13:08

Николай 43 писал(а) 17 окт 2018, 13:00:Можно ли уведомить авиакомпанию о том, что пропустишь первый рейс, чтобы последующие сегменты не были отменены?

Можно, но только с указанием причины, которую авиакомпания сочтет уважительной. Словом, все очень индивидуально.

**8008** » 17 окт 2018, 13:23

Николай 43 писал(а) 17 окт 2018, 13:00:Можно ли уведомить авиакомпанию о том, что пропустишь первый рейс, чтобы последующие сегменты не были отменены?

Авиакомпанию, маршрут озвучьте... Но в случае "классических" а/к, если это вообще возможно по правилам тарифа, это просто приведет к "пересчету" цены билета в 99% случаев, если будет сделано "заранее", т.е. фактически будет новый билет по другому маршруту...

**Николай 43** » 17 окт 2018, 16:04

8008 писал(а) 17 окт 2018, 13:23:
Николай 43 писал(а) 17 окт 2018, 13:00:Можно ли уведомить авиакомпанию о том, что пропустишь первый рейс, чтобы последующие сегменты не были отменены?

Авиакомпанию, маршрут озвучьте... Но в случае "классических" а/к, если это вообще возможно по правилам тарифа, это просто приведет к "пересчету" цены билета в 99% случаев, если будет сделано "заранее", т.е. фактически будет новый билет по другому маршруту...

Сингапурские авиалинии, маршрут: Мск-Сингапур, Сингапур-Киото, Токио-Сингапур-Москва, все одной бронью.

**merial** » 17 окт 2018, 16:07

Николай 43 писал(а) 17 окт 2018, 16:04:Сингапурские авиалинии, маршрут: Мск-Сингапур, Сингапур-Киото, Токио-Сингапур-Москва, все одной бронью.

Уведомите, но (мое мнение) вероятность стремится к нулю.

**Poseidon** » 17 окт 2018, 16:18

Я бы сказал, что вероятность равна нулю.

У меня именно так и вышло, а конкретнее предложили перевыписать, но ценник был огого!

**8008** » 17 окт 2018, 17:42

Алексей Евгеньевич писал(а) 17 окт 2018, 17:21:У меня именно так и вышло, а конкретнее предложили перевыписать, но ценник был огого!

У тебя был не Сингапур:) Но смысл от этого особо не меняется, согласен - помню что то типа "доплатить 22000" тебе предлагали, тогда как новый "нужный" билет стоил 8000-10000...

**Perkele** » 17 окт 2018, 20:24

Здравствуйте. Air France. Рейс Москва - Париж - Лион. Можно ли будет беспрепятственно выйти в Париже и не лететь в Лион? Обратно лечу авиакомпанией Aigle Azur до Берлина, а от Берлина в Москву Победой. Не будет ли проблем с этими рейсами из-за ситуации с Air France?

**merial** » 17 окт 2018, 20:28

lexa235@gmail.com писал(а) 17 окт 2018, 20:24:Можно ли будет беспрепятственно выйти в Париже и не лететь в Лион?

Конечно. Багаж только зарегистрируйте до Парижа.

lexa235@gmail.com писал(а) 17 окт 2018, 20:24:Не будет ли проблем с этими рейсами из-за ситуации с Air France?

Не будет.

**8008** » 17 окт 2018, 20:30

lexa235@gmail.com писал(а) 17 окт 2018, 20:24:Можно ли будет беспрепятственно выйти в Париже и не лететь в Лион?

Можно. "Беспрепятственно" - это если без багажа, с багажом "препятствия" не исключены...

lexa235@gmail.com писал(а) 17 окт 2018, 20:24:Не будет ли проблем с этими рейсами из-за ситуации с Air France?

Даже с другими бронированиями в ЭйрФранс не будет...

**Perkele** » 17 окт 2018, 20:41

А не надо ли в Москве на стойке регистрации предупреждать заранее, что выйду в Париже? Лечу только с ручной кладью.

**8008** » 17 окт 2018, 20:46

Perkele писал(а) 17 окт 2018, 20:41:А не надо ли в Москве на стойке регистрации предупреждать заранее, что выйду в Париже?

Тут сейчас 50/50, вероятно, разделятся мнения... я не буду предупреждать:)

**i_crust** » 17 окт 2018, 21:08

Perkele,
1. Выйти в Париже вы не просто сможете - вам придется выйти из самолета и как минимум пройти паспортный контроль.
2. Не лететь/ехать в Лион вы тоже вправе, с той разницей, что если у вас дальше самолет - летите строго без багажа. Если поезд - летите спокойно и с багажом. В Лион есть и самолеты, причем без смены аэропорта, и поезда - проверьте, что у вас.
3. Ваши следующие билеты явно ведь не выписаны единым билетом с "Москва-Париж-Лион"? Тогда какие могут быть проблемы?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР