Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[Poseidon]

Я лишь не согласился в том, что есть разница между покупкой за мили ВТБ и рублями на сайте 12трип.
В остальном я с Вами согласен, что система отлажена на минимальный тариф, просто ранее видимо бог миловал.

plotb,
Ну тут всё вместе - он-лайн покупка, за мили по карте, соотв. класс/тариф. Они Вам чётко ответили, что разберутся и ответят. Ждите.

Если не сложно, скажите свое мнение по этому высказыванию от саппорта, такое может быть у аэрофлота:

Конечно может. Не все тарифы которые на сайте могут быть проданы через агента, как пример те же web-тарифы, которые бывали у Аэрофлота, билеты по которым покупались только на его сайте.

[Andarien]

При покупке билетов во Владивосток предлагает только плоский тариф. Хочу же купить премиум) как это сделать?
Спасибо

[Poseidon]

Хочу же купить премиум)

Купите бизнес премиум. Эконом не получится, если это собственный рейс Аэрофлота, не действует тут брендовая структура.

[Romulus]

При покупке билетов во Владивосток предлагает только плоский тариф. Хочу же купить премиум) как это сделать?
Спасибо

Премиум будет доступен только при полёте со стыковкой (единый билет), например из Питера во Владивосток через Шереметьево. Или брать билеты на Россию под кодом SU

[kirgvr]

Здравствуйте, вопрос такой: есть билет аэрофлота туда (бизнесом)-обратно (комфорт) по тарифу оптимум, и хочется сдать обратный сегмент. Девочка в колл-центре говорит, что это можно сделать только после перелета туда. Это действительно так? или компетенция девочки хромает?

[pedestrian]

Лично мне представляется, что тут имеет место взаимное недопонимание из-за некорректного использования терминов. "Сдать" можно только неиспользованные сегменты (целиком, частично - нельзя). В этом девочка из коллцентра права - или Вы сдаёте весь билет, или Вы сдаёте сегмент "обратно" после того, как используете сегмент "туда". Если Вы хотите отказаться от обратного полёта, то, конечно, Вы можете это сделать и до вылета "туда", но это уже будет "изменить" (или "переписать") с раундтрипа на ванвэй. Несколько иная процедура с другими штрафами и т.п. Какой вариант для Вас выгодней - тут надо исходить из конкретики и считать. Не удивлюсь, если окажется, что самым выгодным будет улететь "туда" и просто выкинуть полёт "обратно".

[kirgvr]

Лично мне представляется, что тут имеет место взаимное недопонимание из-за некорректного использования терминов. "Сдать" можно только неиспользованные сегменты (целиком, частично - нельзя). В этом девочка из коллцентра права - или Вы сдаёте весь билет, или Вы сдаёте сегмент "обратно" после того, как используете сегмент "туда". Если Вы хотите отказаться от обратного полёта, то, конечно, Вы можете это сделать и до вылета "туда", но это уже будет "изменить" (или "переписать") с раундтрипа на ванвэй. Несколько иная процедура с другими штрафами и т.п. Какой вариант для Вас выгодней - тут надо исходить из конкретики и считать. Не удивлюсь, если окажется, что самым выгодным будет улететь "туда" и просто выкинуть полёт "обратно".

Ну тогда придется лететь туда, а потом надеясь хоть на какой-то возврат сдавать сегмент обратно.

[Indigo77]

Не думал что столкнусь, но жизнь распорядилась((

Куплены билеты эконом бюджет (невозвратные). Но лететь по определенным обстаятельствам не получится.
Работает ли сейчас схема - покупка или оформление больничного листа (кстати какая болезнь нужна? чтоб нельзя летать) и подача заявы на возврат в связи с этим. Как это делается? Нужно звонить? Или что? И вообще можно ли как то вернуть деньгу?

[aleksey2008]

жизнь распорядилась

Вам сюда: Как вернуть деньги за невозвратный билет?

[dikiy13]

Всем привет.
Кто то может подскажет: билеты в США покупал оператор (по итогу билеты Аэрофлота выписаны). В эл. билетах указано отчество латиницей и слитно с именем (Фамилия ИмяотчествоMR ). СУТЬ: В загране отчество указано на русском языке, то есть на англ. не переведено. Аэрофлот говорит надо убирать отчество причем агенту, агент (заруб) говорит не знает как правильно поступить ведь отчество же есть у вас.

В общем то проблема очень известная, но почти никто не отписывается по результату своих вылетов, как прошло у них.
Компания Победа говорит (есть ответ сервис службы), что рекомендует отчество не указывать в заруб. перелетах (то есть на ваш выбор по сути). Я только неделю назад летал заграницу ей и сейчас в одном из билетов обнаружил, что написано ФИ, а обратном - ФИО и проблем не было с регистрацией и паспортным контролем (туда ж подходишь с посадочным талоном).

ПС В визе США отчество у меня не написано. В связи с этим и вопрос, в США строго ж с соответствиями всякими, ошибка это или нет? Мало ли скажут ты не ты, неси цветы ))))

Кто, что скажет, посоветует?
Спасибо!

[Poseidon]

Аэрофлот говорит надо убирать отчество причем агенту

Они сами могут убрать. Сходите в офис Аэрофлота, если через обратную связь не делают это.

[pedestrian]

В связи с этим и вопрос, в США строго ж с соответствиями всякими, ошибка это или нет?

Это не ошибка, не так уж у нас всё строго. Например, в моём паспорте отчество указано как второе имя. При покупке билетов никогда его не указываю, только первое. Ни разу даже вопросов не возникало. С Аэрофлотом ещё проще - они по русски читают и ситуацию понимают. Я бы не заморачивался.

[dikiy13]

pedestrian, Спасибо за ответ.

Аэрофлот сам заставляет клиентов заморачиватья говоря, что так нельзя. Что в США могут на паспортном контроле не понять различие в паспорте и посадочном талоне и что даже сотрудники Аэрофлота могут не посадить на рейс. А вот что будет являться основанием для того не объясняют, есть ли нормы какие то прописанные законом или международные и тп. Путают еще тем, что билеты на внутренние перелеты по России должны быть с отчеством на основании закона.

[Ieronim Boskh]

Путают еще тем, что билеты на внутренние перелеты по России должны быть с отчеством на основании закона.

Да нет такого закона, не должны быть они с отчеством на самом деле. Те билеты, которые покупаю через сайт Аэрофлота (сам покупаю), у меня всегда без отчества.
Если в командировку или через агентов (тупое правило), приходится отчество указывать.

[dikiy13]

Ieronim Boskh, Может они так якобы с перепродажей билетов агентами борятся?

[Poseidon]

есть ли нормы какие то прописанные законом или международные и тп

Нет. Есть рекомендации. На международные направления отчество не указывать, на внутренние указывать. Если сделать наоборот, то ничего страшного произойти не должно, даже если рейс в США. А если пассажир сделал не так, как рекомендует Аэрофлот и переживает из-за этого, то он обращается в авиакомпанию, где ему "исправляют" билет.

[artem kortelev]

Добрый день. Подскажите, куда самый дальний рейс у Аэрофлота без эконом-комфорта? Хочу купить билет и обменять в бизнес по ваучерам. Обменивать билеты по классу Эконом комфорт что-то не слишком выгодно получается.

[Romulus]

Подскажите, куда самый дальний рейс у Аэрофлота без эконом-комфорта?

Гавана (всегда А332) и Лос-Анджелес периодически, сейчас январь - март тоже А332 в расписании)

[dikiy13]

dikiy13, Рассказываю для таких же как я.

Приехал в офис Аэрофлота и пошел в кассу, там сотрудники сказали можете лететь так, можете отчество удалить за 800 руб. Подошел на стойку регистрацию к сотрудникам, они любезно мне объяснили, что ничего страшного нет, такое делают часто иностранные агентства. Попросили сотрудникам сказать про отчество во время регистрации на рейс и его уберут из билета. Все любезно и доступно объяснили. Всем добра!

[ismarigin]

Сколько времени уходит на возврат билетов? Покупались онлайн, на сайте аэрофлот, тариф премиум эконом. Не удержат ничего? Сборы может какие?

[3fon]

Сколько времени уходит на возврат билетов? Покупались онлайн, на сайте аэрофлот, тариф премиум эконом. Не удержат ничего? Сборы может какие?

Срок возврата зависит от Вашего банка. У меня ВТБ24, 2 раза делал возврат, приходили деньги в течение 8 дней. Вернут всю уплаченную сумму.

[ShAleksandr]

Друзья, подскажите, пожалуйста:
у Аэрофлота в тарифе Эконом-Бюджет (в отличие от Эконом-Оптимум) кроме невозврата (что для меня не критичино) ещё отсутствует выбор места (что критично).
Разница в тарифах существенная, полагаю больше за счет невозврата,
Вопрос: 1) можно ли отдельно в тарифе Эконом-Бюджет за выбор места доплатить (типа как в Победе +500 р))),
2) при перелете с ребенком с тарифами Эконом-Бюджет(папа, мама, 2 ребенка),могут дать место ребенку отдельно от родителей? или куда-то отдельно подальше папу посадить? или все же поумолчанию всех вместе посадят (не Победа же)?
3)В какой момент определяются места для Эконом-Бюджет, на стойке регистрации? А при онлайн регистрации как-автоматически?По какому правилу,алгоритму?
4) ваш практический опыт на этот счет очень интересен, наверняка вопрос часто встает, но поиском не нашел. Спасибо.

[aleksey2008]

За выбор места вроде как не берут отдельную оплату в Аэрофлоте.
Не очень понял, что значит отделяют ребёнка или нет. Места дадут рядом, конечно.

[Фрау Ильза]

Места в самолёте можно выбрать во время он-лайн регистрации или на стойке, если он-лайн недоступно. Причем места менять можно сколько угодно. Просто регистрироваться надо в момент открытия регистрации за 24 часа, тогда выбор мест рядом будет намного больше.

[ShAleksandr]

Места в самолёте можно выбрать во время он-лайн регистрации или на стойке, если он-лайн недоступно. Причем места менять можно сколько угодно. Просто регистрироваться надо в момент открытия регистрации за 24 часа, тогда выбор мест рядом будет намного больше.

Для тарифа ЭКОНОМ БЮДЖЕТ можно выбрать? В правилах сказано, что нельзя, вот и спрашиваю как определяются места для семьи с детьми.

[3fon]

Для тарифа ЭКОНОМ БЮДЖЕТ можно выбрать?

При онлайн-регистрации можно выбрать любое место.

В правилах сказано, что нельзя,

В правилах говорится про предварительный выбор места с момента покупки билетов.

[makus]

вот и спрашиваю как определяются места для семьи с детьми.

Вы сами себе определяете места при он-лайн регистрации за 24 часа до вылета (в случае ее невозможности при ряде направлений обратного вылета - только на стойке регистрации). Естественно мест доступных будет меньше, чем если бы выбирали места при покупке билетов, но выбор из оставшихся мест это ваше право, в котором ни кто не ограничивает.

[Bloodyvostok]

Коллеги, подскажите, что-то я засомневался.... Есть два, отдельно купленных, билета Владивосток-Шереметьево и Шер.-Ереван. Можно ли во Владивостоке зарегить багаж сразу до Еревана и получить 2 посадочных на весь маршрут? Или в Москве придется получать багаж и заново регистрироваться? Раньше, вроде бы, регили по отдельным билетам сразу на весь маршрут...

[Ieronim Boskh]

Коллеги, подскажите, что-то я засомневался.... Есть два, отдельно купленных, билета Владивосток-Шереметьево и Шер.-Ереван. Можно ли во Владивостоке зарегить багаж сразу до Еревана и получить 2 посадочных на весь маршрут? Или в Москве придется получать багаж и заново регистрироваться? Раньше, вроде бы, регили по отдельным билетам сразу на весь маршрут...

Технически такая возможность точно есть, я регистрировался на стойке при разных билетах на два рейса сразу. Но должно быть менее 24 часов до вылета в Ереван.

[Bloodyvostok]

Да, естественно, стыковка небольшая.

[natalibera]

Вылетаю через неделю в Милан из Иркутска, хочу лететь Аэрофлотом. На сайте АФ билеты на нужный рейс экономом стоят около 900 евро (остался только гибкий тариф), нашла на City Travel по 440. Одного не могу понять: одинаковую ли ответственность несет авиакомпания в случае непредвиденных обстоятельств, например, опоздания самолета из Иркутска, когда билет куплен через посредника (билетную кассу) и когда куплен непосредственно у нее. Всегда практически покупаю у авиакомпаний, но тут просто разница в цене очень большая.

[Alex Kumarkov]

одинаковую ли ответственность несет авиакомпания в случае непредвиденных обстоятельств, например, опоздания самолета из Иркутска, когда билет куплен через посредника (билетную кассу) и когда куплен непосредственно у нее.

При едином билете Аэрофлота в Милан? Одинаковую.

[Poseidon]

остался только гибкий тариф

Быть такого не может.

[natalibera]

остался только гибкий тариф

Быть такого не может.

Если бы такого не могло быть, я бы не ходила по всяким сититрэвелам, а покупала у АФ, но 832 евро за эконом в один конец - как-то негуманно. А других цен на сайте авиакомпании нет.

одинаковую ли ответственность несет авиакомпания в случае непредвиденных обстоятельств, например, опоздания самолета из Иркутска, когда билет куплен через посредника (билетную кассу) и когда куплен непосредственно у нее.

При едином билете Аэрофлота в Милан? Одинаковую.

Я не знаю, будет ли это единый билет. Вполне возможно, что мне два отдельных продадут, с них станет.

[Poseidon]

natalibera,
Вы написали, что остался только гибкий тариф. Такого не бывает у Аэрофлота сейчас, даже если на рейсе осталось одно единственное место в экономе по самому дорогому тарифу Y - оно в любом случае может быть куплено как по гибкому тарифу, как Вы его назвали, так и по сдаваемому со штрафом, так и по несдаваемому. Билет Иркутск-Москва-Милан можно купить по бюджету, оптимуму или премиуму даже если на рейсе последнее место в экономе.
А вот если единый билет Аэрофлота по OJ (Open Jaw) при том, что вылет в одну страну, а возврат из другой - тут никакого бюджета не может быть, только более высокие тарифные группы.

832 евро за эконом в один конец - как-то негуманно

Я с этим и не спорил. А если Вам нужен билет только Иркутск-Милан, то покупаете билет Иркутск-Милан-Иркутск, то есть туда обратно - так будет выгодно и дешевле, чем у

City Travel по 440.

[natalibera]

natalibera,
Я с этим и не спорил. А если Вам нужен билет только Иркутск-Милан, то покупаете билет Иркутск-Милан-Иркутск, то есть туда обратно - так будет выгодно и дешевле, чем у

City Travel по 440.

Спасибо Вам огромное, добрый человек. Какая же я тупая: за те деньги, которые я заплатила за бизнес от Милана до Иркутска я могла слетать бизнесом в обе стороны - и еще бы осталось, извиняют меня только обстоятельства, из-за которых надо было лететь.

[Poseidon]

Не думайте уже о том, что было. Если сейчас Вам надо бюджетно слетать из Иркутска в Милан через неделю единым билетом Аэрофлота, то покупайте билет туда-обратно, как я Вам и посоветовал, если нужен более экономичный вариант, то покупайте единый билет Иркутск-Милан на сайте S7 (совместно с Меридианой) за 276 евро (есть пока на 11 декабря).

[Postman Pechkin]

Коллеги, подскажите по тарифу премиум.
Есть задача купить билет на тот же рейс Аэрофлота, что и у другого попутчика, но для него билет будет приобретать организация и возможно в последний момент, когда цены будут негуманные. Если я сейчас куплю билет в тарифе премиум на любые близкие даты, то потом смогу бесплатно перенести его на тот рейс, который мне нужен? В частности, например сейчас могу купить билет по тарифу NFM. Если ли какие-то дополнительные условия для бесплатного изменения? На нужном рейсе должен быть доступен точно такой же тариф? А если его нет, то как тогда? Нужно доплачивать разницу? Как понять какая она будет?
Спасибо.

[plotb]

На нужном рейсе должен быть доступен такой же тариф, либо ниже для обмена без доплат. Если тариф будет выше на новый рейс, необходимо доплатить разницу между тарифами. Позвоните в КЦ и Вам сообщат доплату (т.е. разницу в тарифах)

[Postman Pechkin]

Если тариф будет выше на новый рейс, необходимо доплатить разницу между тарифами. Позвоните в КЦ и Вам сообщат доплату (т.е. разницу в тарифах)

А как то можно понять до покупки билета на какие примерно суммы можно попасть?

[plotb]

Через КЦ можно купить в любой момент более дорогой тариф, даже если на сайте в продаже более дешёвый. Позвоните и спросите стоимость каждого тарифа, но угадать какой тариф будет на момент, когда Вам понадобиться, не возможно. Учитывая довольное большое количество тарифов, разница может очень сильно разнится.

[Dmitry_Zh]

Коллеги, подскажите по тарифу премиум.
Есть задача купить билет на тот же рейс Аэрофлота, что и у другого попутчика, но для него билет будет приобретать организация и возможно в последний момент, когда цены будут негуманные. Если я сейчас куплю билет в тарифе премиум на любые близкие даты, то потом смогу бесплатно перенести его на тот рейс, который мне нужен? В частности, например сейчас могу купить билет по тарифу NFM. Если ли какие-то дополнительные условия для бесплатного изменения? На нужном рейсе должен быть доступен точно такой же тариф? А если его нет, то как тогда? Нужно доплачивать разницу? Как понять какая она будет?
Спасибо.

У вас разброс дат большой? Может стоит купить билет на каждую из дат по кредитной карте (чтобы свои деньги не тратить)? Потом просто отменить ненужные.

[Postman Pechkin]

У вас разброс дат большой? Может стоит купить билет на каждую из дат по кредитной карте (чтобы свои деньги не тратить)? Потом просто отменить ненужные

Разброс дат не очень большой, но там несколько рейсов в день, поэтому боюсь, что вариантов слишком много будет.

[KrugoSvetka]

Всем привет! Такой вопрос. Мне нужно в Лондон, 6-8 июля, именно в эти даты, да еще и рейсы желательно вечерние. В общем, как обычно, рассчитывала на Афл, а тут вдруг ТАКОЕ Вопросы:

- я правильно понимаю, что это безобразие из-за ЧМ, и что все англичане летят на матчи полуфиналов, финалов и что там еще. ?
- есть ли шансы рассчитывать на удешевление или не стоит в принципе ждать какой-то щедрости от нацпера? особенно учитывая, что обратный тариф в 21 тыр, - это тоже все еще эконом бюджет, а не какой-нибудь оптимум или премиум.

Я как-то не привыкла по этому направлению за тридцатку летать, да даже и за двадцатку не привыкла. А тут Афл по 30 и Бритиши вообще по 45, огонь.

[Poseidon]

KrugoSvetka,
Если и не чемпионат, то есть школы. В июле, чаще в выходные Аэрофлот не открывает минимальные тарифы по данному направлению.

обратный тариф в 21 тыр, - это тоже все еще эконом бюджет, а не какой-нибудь оптимум или премиум.

Это ни при чём. Эконом премиум может стоить дешевле, чем эконом бюджет.

[Фрау Ильза]

Думаю, что скоро будет ещё дороже, т к помимо болельщиков ещё и на языковые курсы летают.

[Poseidon]

Правильно думаете.
В предыдущие годы на некоторые даты и рейсы билеты Аэрофлота в Лондон стоили 70 т.р и выше. Впритык к вылету были за стольник или вообще мест не было. Но в этом году даже перед вылетом не будет дефицит мест, так как добавили рейсы, цены будут по-прежнему высокие, но рекордов по цифрам не будет в любом случае.

[KrugoSvetka]

Про школы я даже не думала, это реально создает такой большой доп.спрос? Этим летом летала за 18 в июне, билет покупала в феврале, потому сейчас не была готова к подвоху.

Хорошо. Поставим вопрос по-другому. Я ищу альтернативный вариант, который заключается в следующем:
а) Мск -> Лондон, 6 июля, Афл за мили, one-way (тут всё пока что ОК, места есть)
б) Лондон -> город Х, каким-нибудь лоукостом, 8 июля (тут тоже пока есть разные варианты занедорого)
в) город Х -> Москва, 8 июля поздно вечером или ночью (в ночь на 9 июля), Афл, именно рейс-овернайт хотелось бы

И вот с пунктом в) у Афл тоже всё печально. Потыкала в разные варианты типа Берлин, Вена итд - отовсюду цена космос. Это тоже из-за ЧМ? Все европейцы летят в Москву?
Или пыталась смотреть вариант в) Афлом типа со стыковкой, т.е. город Х -> Питер, через Москву, чтобы сойти в Москве. Но и тут проблема, т.к. именно на эти дни не показывает вообще такие варианты (Афл/Россия в Питер через Москву). У них рейсы Москва-Питер на 9 июля как будто в приципе заблочены или раскуплены. И это тоже ЧМ?

[Фрау Ильза]

Вы смотрите обратный перелет АФЛ как отдельный сегмент? Надо смотреть единым билетом, как сложный маршрут, да и то скорее всего цена будет высокая.

[KrugoSvetka]

Точно, посмотрю этот сегмент за мили. Я просто смотрела за мили из Лондона, а там премиалки уже нет, от слова совсем. Я на этом зациклилась и варианты типа Берлин-Москва или Вена-Москва за мили уже не смотрела.