Собираемся в круиз на Costa Favolosa по Средиземноморью в апреле-ноябре 2014

[Elena Panova ca 2]

Начинаем готовиться к круизу по Средиземноморью на лайнере Costa Favolosa. Ищем попутчиков, обсуждаем береговую программу и экскурсии.

Costa Favolosa - Mediterranean

вс Чивитавеккья (Рим) / Италия 9:00 19:00
пн Савона / Италия 9:00 16:30
вт Барселона / Испания 14:00
ср Барселона / Испания 2:00
ср Пальма, о. Майорка (Балеары) / Испания 13:00 19:00
чт На море
пт Валлетта / Мальта 12:00 18:00
сб Палермо, о. Сицилия / Италия 8:00 16:00

Наш форум о круизной компании Costa:

Как забронировать этот круиз
Web-регистрация в круиз Costa
Организация питания в круизах компании «Costa»
Costa Club - программа лояльности для постоянных пассажиров

Отзывы о круизах на лайнере Costa Favolosa:

Costa Favolosa - первый круиз! июль 2014
«Сказочная» авантюра или мой третий круиз с Костой: Costa Favolosa 28.10-04.11 2013.
Наш первый круиз: Мелкие пакости или Первый блин комом
Круиз в открытках: Costa Favolosa, июнь 2013
Дегустационный недельный круиз на Costa Favolosa по Средиземноморью в апреле 2013
Юбилейный малютка-отчет: круиз на Costa Favolosa, апрель 2013
Круиз на Costa Favolosa: Dubai, Abu Dhabi, Muscat, Fudjeira, Khasab, Dubai
Costa Favolosa - круиз из зимы в лето

Смежные круизы:

Собираемся в трансатлантический круиз на Costa Favolosa весной 2014

Форумчане а нашем круизе:

с 27 апреля из Чивитавеккьи:

• Elena Panova ca 2
  с 29 апреля из Барселоны:
• AndreyKiel
  с 27 мая из Барселоны:
• im_max
  с 24 июня из Барселоны:
• Kat&Terri
  с 30 июня из Савоны:
• YanaDanilova
  с 15 июля из Барселоны:
• prouste
• bessolova
  с 29 июля из Барселоны:
• tennybear
  с 12 августа из Барселоны:
• ria_dnipr
  с 1 сентября из Савоны:
• Lyubanya
  с 7 октября из Барселоны:
• Mydream
  со 2 ноября из Чивитавеккьи:
• Klyukva
  с 3 ноября из Савоны:
• НаташаК
• Эскимос
  с 4 ноября из Барселоны:
• Verity
• Ijourney
  с 11 ноября из Барселоны:
• Ray_Grodno
  с 17 ноября из Савоны:
• Nata_By

[YanaDanilova]

Вот и мой отчёт:
Costa Favolosa - первый круиз! июль 2014

[Verity]

в музей Дали - если Фигейрос, то не успеете точно.
можно воспользоваться Бас туристик - весь город посмотреть, плюс выйти где-то и погулять

[Nata_By]

Лайнер прибывает в порт в 14-00, уходит в 21-00.

C БАС-туристик, конечно, можно увидеть больше, но вот где-то выйти погулять уже проблематично. Да и стоит удовольствие 22 евро. Может, лучше вкусно погулять по Рамбла, зайти на рынок Бокерия? А до Саграды от пл. Каталонии можно на метро добраться... Пол-дня в Барселоне ну ОЧЕНЬ мало

[Gamma]

зайти на рынок Бокерия

Что хорошего на этом рынке?!
Рынок, как рынок - ни чего особенного.
Хотя, каждому - свое, конечно.

C БАС-туристик, конечно, можно увидеть больше, но вот где-то выйти погулять уже проблематично.

Чего проблематичного?!
Маршрут по кругу около полутора-двух часов. Вполне можно выходить, хоть на каждой остановке, и прогуляться часа два-три (в общей сложности) в самых интересных местах. Они прилетают в 8:30, а судно в 21:00 отчаливает, т.е. до 18 часов можно свободно гулять.

[Эскимос]

03/11/2014 из Савонны..

А кого какая программа .. Давайте делится в этой теме..

[Klyukva]

02/11/14 из Рима
Нас 5 взрослых и 3 ребенка
По программе пока думаем так: Савона - погулять по городу (после 4 дней в Риме будем уставшие наверняка), Барселона - часть компании на Монсеррат, часть - по Барселоне, Пальма - нет идей, возможно, шоппинг, Мальта - Бас Туристик или гида на авто, Палермо - пешеходный гид.

[Klyukva]

зайти на рынок Бокерия

Что хорошего на этом рынке?!
Рынок, как рынок - ни чего особенного.
Хотя, каждому - свое, конечно.

Рынок восхитительный, хоть и говорят, что таких рынков в Барселоне много, а этот просто самый раскрученный, но мы заходим туда каждый раз, когда бываем в Барселоне и есть время погулять по центру. Очень там приятственно!

[Verity]

на Пальме тоже есть бас-туристик, если не ошибаюсь и ничего не путаю, у него программа на 1.5 часа. вот, я думаю, стоит воспользоваться.
Klyukva, а у вас есть идеи по пешеходному гиду на Палермо? Мы бы тоже присоединились, если вы не против.
в Палермо хотелось бы посмотреть самые известные храмы, но без фанатизма, и дойти до пещер Капуцинов.
по поводу Мальты - там , по большому счету, все самое интересное в соседних кварталах сосредоточено, и объекты интересные. Вот здесь бы тоже пешеходный гид не помешал бы. Кстати, Коста именно пешеходные экскурсии предлагает на Мальте, но у них дорого и неизвестно, будут ли на русском, самим наврняка можно дешевле найти.

[Ray_Grodno]

11/11/2014 из Барселоны

[Verity]

у меня тоже вопрос возник. Может, кто-то сталкивался.
Забронировали на швейцарской Косте круиз два взрослых плюс ребенок, стоимость 550 франков на взрослого, на ребенка 56 франков - видимо, портовых сборов, потому что ребенок бесплатно, всего 1157 франков.
Картой оплатили аванс, теперь окончательная дата платежа то ли 5, то ли 6 октября (они шлют разные счета, и там разные даты), т.е. завтра-послезавтра.
Дочь категорически отказалась пропускать школу, в общем я написала в Косту, чтобы ее убрали из бронирования и скорректировали счет.
Они скорректировали, ага - пересчитали по нынешним ценам плюс штраф за отмену ребенка - это я увидела в личном кабинете.
в итоге получилось 645 франков/взрослый, а общая сумма 1304 франка с копейками .На следующий день одновременно пришли два счета - старый и новый, с разными суммами.
я написала, что не согласная с такой ценой и пусть нам либо пересчитают обратно по 550 на взрослого, либо вернут майское бронирование в первоначальное состояние без каких - либо изменений - мол, мы бронировали заранее и сейчас просили скорректировать счет в сторону уменьшения и по старым тарифам, а не по новым ценам.
На это мне ничего не ответили, но в личном кабинете появилась прежняя цена - 1157 франков, сумма нашей предоплаты и оставшаяся сумма к оплате - 983 франка.
Ну ладно, думаю, вернули прежний счет, надо платить финальный платеж, как советовали заранее, не дожидаясь 5го - 6го октября.
в личном кабинете он-лайн платеж недоступен "так как было произведено изменение тарифов, обратитесь в колл-центр".
В итоге, я написала той же Надин Нитчел, с которой переписывалась по поводу цены, данные своей карты и просьбу сделать финальный платеж.
Она мне ответила, что они сняли 930 франков (действительно, платеж прошел), средства, кстати, на карте еще остались (т.е. могли снять и больше при желании).
Т.е. я поняла, что списали таки по прежним ценам, а не по новым, НО с учетом отмены ребенка.
И вот картина маслом - сегодня приходит снова счет от Косты, где опять написано, что общая сумма поездки 1304 франка , что мы оплатили 1104 и осталось нам еще 200.
в личном кабинете - старая информация о сумме круиза по старой цене и ни слова о сделанной финальной оплате.
сорри, что многа букафф, но я запуталась окончательно.
главный вопрос, конечно в том - насколько это в порядке вещей: менять тарифы в сторону увеличения при отмене бесплатного пассажира, и насколько реально вернуться в прежним тарифам.
т.е. ошибка сейчас в выписанных счетах, либо я неправильно поняла и тариф нам все-таки повысили и не изменили обратно?

[Форумные круизы]

насколько это в порядке вещей: менять тарифы в сторону увеличения при отмене бесплатного пассажира

Так везде и почти всегда. Изменение состава пассажиров приравнивается к перебронированию. А перебронирование - это как отмена одной брони и создание другой. Технически, конечно, это просто замена, но организационно и финансово это как новая бронь. Поэтому я даже не сомневался, что при удалении ребёнка или замене его на взрослого пассажира стоимость пересчитывается по новым ценам.

и насколько реально вернуться в прежним тарифам

Только если срочно сразу после изменений написать им письмо или позвонить с просьбой вернуть всё взад. Никаких изменений не требовать.

в личном кабинете

После любого изменения в личный кабинет смотреть бесполезно - нужно смотреть только в присылаемые PDF-файлы, которые с маршрутом (слева табличка с пассажирами и суммами, справа карта и табличка с маршрутом).

[Verity]

блин...
но написала я сразу, как просекла смену тарифа, т.е на следующий день после просьбы о перерасчете.
и я не понимаю тогда, почему финальный платеж они так странно сняли...могли же по полной программе

[Форумные круизы]

Дождитесь файла с табличкой, в которой уже учтён совершённый финальный платёж - только по нему будет ясно. Иногда просто присылают табличку с прежними данными, а через полдня-день новую с правильными, так бывает.

[Verity]

Ну вот они и прислали табличку с учетом последнего платежа, там стоит долг 200 франков.
С другой стороны, это, видимо, компьютер рассылает - офис же не работает.
И завтра или в понедельник, получается, они могут попытаться эти 200 франков снять автоматом с карты? (дата финального платежа 5 или 6 октября).
или написать снова этой Надин, попросить пояснений?

[Форумные круизы]

И завтра или в понедельник, получается, они могут попытаться эти 200 франков снять автоматом с карты?

После любых изменений бронь переходит в ручной режим управления, и тогда уже ничего автоматически не снимается.

[Verity]

Kuskow, спасибо огромное! Рассчитывала, в первую очередь, на ваши ответы, честно говоря.
А каким образом поступает круизная компания, если считает, что у меня есть задолженность? Будет слать гневные письма или тихо, по-английски, аннулирует круиз?
Я хочу дождаться понедельника, и возможно, придет еще какая-нибудь бумага или я обращусь в Косту за разъяснениями - но это будет уже после даты икс (последнего платежа) - не рискую ли я ваще остаться без поездки?

[Форумные круизы]

Европейская круизная компания будет слать напоминания о том, что круиз надо оплатить. А в случае неоплаты начислит штраф и будет слать напоминания, что ещё и штраф нужно оплатить.

Я хочу дождаться понедельника

Я это сразу и посоветовал. Я бы даже и вторника дождался.

[Verity]

Ну что, Коста списала сегодня с карты 200 франков (((.
Буду ругаться с Надин. Если деньги не перезачтут, то это будет наш последний вояж с Костой.
я считаю, что перед изменением тарифа нас должны были поставить в известность, что сумма поменяется в большую сторону.
Нам ведь было проще не сообщать, что один пассажир не явится на посадку, но мы как порядочные, их уведомили - и в итоге попали на бабки.
я разочарована.

[Форумные круизы]

Нам ведь было проще не сообщать, что один пассажир не явится на посадку, но мы как порядочные, их уведомили

Надо было хоть на форуме узнать, каковы последствия, ибо в других темах по 500 раз всех предупреждали об этом.

я считаю, что перед изменением тарифа нас должны были поставить в известность, что сумма поменяется в большую сторону

Я думаю, что там где-то в первом письме или при бронировании было такое написано, что перебронирование по новым ценам, и Вы поставили птичку, что согласны с условиями бронирования.

[Verity]

всегда при подписании договора мы соглашаемся с условиями )), НО приличные компании при серьезных изменениях по факту всегда напоминают...мол "так и так, вы сделали запрос на изменения, это будет стоить папаше Дорсату лишние 20 долларов, вы точно хотите этих изменений?"
тем более - нет, ОСОБЕННО, если это касается увеличения цены, тем более, это делается в ручном режиме и индивидуальном порядке.
надо было мне снять деньги с карты, конечно. (( на всякий случай, чтобы списывать было нечего...
По сути, эти 200 франков для Косты - это такая мелочь, а впечатление они подгадили основательно.
Меня возмутила не сама сумма, конечно, а формальный подход.
Нахрена тогда я брала этот тур по раннему бронированию у Косты, если по такой цене могла выбрать незадолго до отъезда, и возможно, упустила спецпредложения других круизных компаний?

Надо было хоть на форуме узнать, каковы последствия

хех, если бы я такое могла предположить, я бы вообще не стала связываться с перебронированием. И в голову не пришло, что такая фигня возможна.

[Форумные круизы]

НО приличные компании при серьезных изменениях

Ага, а приличные клиенты при серьёзных изменениях сначала спрашивают, сколько это будет стоить. А если клиент сказал поменять, значит он уже спрашивал про условия и согласен на них априори.

[Verity]

НО приличные компании при серьезных изменениях

Ага, а приличные клиенты при серьёзных изменениях сначала спрашивают, сколько это будет стоить. А если клиент сказал поменять, значит он уже спрашивал про условия и согласен на них априори.

а почему это вообще должно что-то стоить?
у нас что - замена каюты? введение новых данных? гемор с банковскими расчетами?
или факт раннего бронирования и авансирования компании задолго до поездки изменился?
просто удалить из заказа дополнительного, причем бесплатного пассажира - стоит штраф за перебронирование (!) плюс 200 франков к заказу??? причем, ДО полной оплаты круиза, без каких-либо возвратов и т.п.
по мне - так это полнейший идиотизм и если у компании такая дебильная политика по отношению к клиентам - то да, компания должна предупреждать об этом на каждом углу.
Иначе она потеряет не только этого клиента, как в нашем случае, но и еще других, потенциальных, которым я буду категорически НЕ рекомендовать связываться с таким партнером.

[Форумные круизы]

а почему это вообще должно что-то стоить?

Например, потому что компании не выгодно возить по 2 человека в трёхместных каютах.

просто удалить из заказа дополнительного, причем бесплатного пассажира

Совсем не просто. Нельзя позволять парным пассажирам занимать трёхместные каюты, иначе пассажирам с детьми они не достанутся. Так же, как и инвалидных кают нет в свободной онлайн-продаже, их надо заказывать специально.

по мне - так это полнейший идиотизм

Просто это не наш бизнес. Если бы мы стояли по ту сторону прилавка, то нам легко было бы это понять. Или наоборот, если бы мы это понимали, то уже б стояли по ту сторону прилавка.

дебильная политика по отношению к клиентам

У клиентов настолько же дебильная политика по отношению к производителю: чуть что, так сразу они дебилы, а мы умные. Как что-то выходит из рамок нашего сиюминутного понимания, так получается, что там неправильно! А на самом-то деле, мы всего лишь не понимаем их работу, только и всего.

Иначе она потеряет не только этого клиента

Ничего она не потеряет. На место одних придут другие. Она потеряет склочных клиентов, обретёт лояльных и понятливых.

я буду категорически НЕ рекомендовать связываться с таким партнером

Такие случаи будут у каждой круизной компании. Я таких НЕрекомендаций начитался на форуме про каждую компанию штук по 200, если не больше. И что ж мне, вообще в круизы не ездить? Особенно меня умиляют на форуме фразы "мне стюардесса не улыбнулась, больше никогда не полечу этой авиакомпанией". Я как представлю себе, что я после перелёта на ЭйрАстана скажу себе, что больше не полечу этой авиакомпанией, в следующий раз то же скажу про Аэрофлот, а в третий раз и лететь-то будет не на чем. Кому я этим хуже сделал?

Тут даже далеко и ходить не надо. У нас на форуме люди пишут, что больше никогда в жизни не поедут в общефорумный круиз, а через неделю глядь - бронируют и записываются в Календарь именно на общефорумный круиз, хотя вот рядом есть и дешевле, и корабли поновее, и маршрут поинтересней - нееет, люди едут в ненавистные общефорумные круизы. Почему?

Я когда слышу от своих знакомых: "да, сейчас высшее образование никому не нужно, этот диплом где-то валяется, можно запросто выкинуть, ничего не изменится", то я им сразу говорю: "пойди выкинь сейчас". Никто не выкинул.

[Verity]

Kuskow, я с вами не согласна, и вот почему.
Да, есть неадекватные клиенты в каждом бизнесе, но есть истинная неадекватность, так сказать, а есть обоснованные претензии.
я сама работаю в турбизнесе, поэтому оцениваю сервис компании с этой точки зрения.
Когда вы читаете отзывы об отелях, то адекватных и неадекватных клиентов, как правило, видно.
одни лепят отелям низкие баллы, потому что их не заселили с утра, хотя расчетный час в 14.00, или им не понравился перелет чартерной авиакомпанией - и это неадекват.
Но если отель получает низкий балл за грязный пляж и сломанные лежаки, или за отвратительную еду - это уже знак другим клиентам не ехать в данный отель.
в конкретно моем случае круизной компании дешевле обслужить двоих человек, чем тех же двоих плюс 15летний ребеночек, который едет бесплатно, а ест в силу возраста больше, чем мы с мужем вместе взятые ))
но дело даже не в этом. Круизная компания, безусловно, имеет право устанавливать свои правила, и менять тарифы - это финансовая политика.
Но то, о чем сейчас речь - это вопрос клиентского сервиса, а не финансов.
У нас тоже всякое бывает у туристов - и аннуляции, и замены, и сдвиг дат, и прочие форс-мажоры, и неадекватные клиенты встречаются тоже.
Правила по условиям замен-аннуляций у всех туроператоров разные, НО всегда ты при замене либо видишь стоимость изменений в автоматическом режиме, либо тебе делают калькуляцию в ручном режиме и присылают на согласование. Только после твоего письменного согласия и подтверждения изменений, изменениям дают ход.
в данном случае мне не хватило именно этого - это нормальная практика, получить от клиента подтверждение - будь это банковские или туристические, или какие-либо еще услуги, а не пересчитать по каким-то своим правилам втихаря и выставить внезапно счет с непонятной, но более высокой суммой. Несолидно, нецивилизованно, имхо.
что касается "уйдут эти туристы - придут другие" - ваще улыбнуло )) Если компания не дорожит клиентами - это, конечно, многое объясняет, но вряд ли способствует процветанию бизнеса.

[Форумные круизы]

а ест в силу возраста больше, чем мы с мужем вместе взятые

Вот тут опять всплывает парадокс, который нам с нашей стороны прилавка не понятен, но если садиться разбираться, то всё встанет на свои места. Парадокс в том, что накормить 5000 человек стоит дешевле, чем накормить 3000 человек. Не в пересчёте на одного (это было бы логично), а именно в общей абсолютной сумме. Я сам до этого долго шёл (года три минимум), поэтому отгадку сразу озвучивать не буду, но пытливым умам загадка такая должна понравиться.

я сама работаю в турбизнесе

О! Тогда Вы точно знаете, почему авиабилет Астана-Вена-Милан дешевле, чем просто Астана-Вена. И почему нельзя пропустить сегмент Астана-Вена и лететь только Вена-Милан. Там ведь тоже авиакомпания просто потратит меньше топлива и не заплатит сборы аэропотру, если я не полечу. Почему же она отказывает мне в дальнейших перелётах при пропуске первого авиарейса? Вот точно по тем же причинам и убирание бесплатного ребёнка из брони влечёт за собой штрафные санкции.

Но то, о чем сейчас речь - это вопрос клиентского сервиса, а не финансов

Тут да, полностью согласен. Поэтому для основных продаж привлекают тыщи турагентов, которым платят комиссионные. И они совсем не зря едят свой хлеб. А прямые онлайн-продажи рассчитаны на то, чтобы люди обходились без сервиса.

это нормальная практика, получить от клиента подтверждение

Это нормальная практика далеко не во всех странах. В некоторых странах да, принято каждый чих подтверждать. А в других делают всё как само собой. Причём, подтверждение не ждут ни в ту, ни в другую сторону. Например, французская Costa даже не удосуживается присылать подтверждение бронирования, хотя механизм един и обрабатывается одними и теми же программами. Просто у них вот так не принято.

Если компания не дорожит клиентами

Мы - не их клиенты. Их клиенты итальянцы и немцы. Радуемся тому, что нам позволено приобретать круизы по их ценам.

[Verity]

для меня это, конечно, опыт
хотя удивительно, что в крупных международных компаниях оказывается больше бардака, чем у московских туроператоров ))
может, мы идеализируем европейский бизнес и ждем от них особого порядка и кристальной честности, на каком-нибудь восточном базаре я бы сто раз уточнила цену предварительно, а тут даже в голову не пришло, что могут воспользоваться.
Зато порадовал Тинькофф - конвертировали в шв. франки по курсу, приближенному к ЦБ, тоже не понимаю почему, должна же быть двойная конвертация, в итоге получилось тыс. руб. на 3 меньше, чем могло бы быть...

[Verity]

Итак, третья часть марлезонского балета .
Коста прислала доки, и снова там фигурируют две цены. Но похоже, что они все-таки пересчитали по старому тарифу, или я совсем ничего не понимаю.
Kuskow, можно я вам пришлю в личку посмотреть - может, вы разберетесь?

[Эскимос]

У кого какие наработки есть по маршрутам.??? И отзывы ближайшие у кого есть от круиза?? Делитесь пож-та..

[Verity]

Напишу, чем закончилась моя эпопея. Может, кто-то учтет этот опыт.

во время финального платежа лишние деньги автоматом сняли (по дорогому тарифу ну, я это писала) - наверное, в системе не прошла еще информация об изменениях.

Но сами же в этот день признали свою ошибку, посчитали так: нас с мужем по старому (дешевому) тарифу, дочь и ее портовый сбор убрали, но взяли странный штраф 14 франков с копейками за перебронирование.

в итоге, у нас получилась переплата 190 франков. Зная, что швейцарская Коста на российские счета не возвращает деньги, а требует швейцарский счет, я написала им с просьбой перевести этот излишек на бортовой депозит, чтобы мы могли этими деньгами пользоваться в круизе.
Просьбу они эту выполнили в тот же день, и уже прислали новые документы, где это отражено.
Единственное - они нас предупредили, что мы можем тратить эти средства на экскурсии, напитки, покупки на борту и т.п., но не сможем использовать для оплаты сервисного сбора (чаевых).
Ну, хоть так.
в целом, я довольна.
Вывод- накосячили мы вместе - и Коста, и я, но в итоге, путем переговоров, все решили и в общем, все закончилось хорошо.
Если вас что-то не устраивает - действительно, не стесняйтесь им написать об этом, как они сами и говорят ))) возможно, проблему удастся решить.

[Klyukva]

Ну, вот, Барселону уменьшили, теперь отплытие в 19.00 ((( А мы столько напланировали себе, думали, точно на корабль не опоздаем...

[Verity]

Ну, вот, Барселону уменьшили, теперь отплытие в 19.00 ((( А мы столько напланировали себе, думали, точно на корабль не опоздаем...

как в 19? в 21 же

[Klyukva]

Ну, вот, Барселону уменьшили, теперь отплытие в 19.00 ((( А мы столько напланировали себе, думали, точно на корабль не опоздаем...

как в 19? в 21 же

Ну да, хотела написать, в 9. Но было-то в 2 часа ночи. Фактического времени теперь с 3 до 8 = 5 часов всего

[Verity]

нам как раз нормально, мы в Барселоне садимся и после круиза еще неделю там будем
а вот то, что Пальму и Мальту увеличили - хорошо

[Klyukva]

У нас планы на Монсеррат были, до часу ночи точно бы успели вернуться...

[YuryM]

Наоборот уменьшили на час и Пальму и Мальту отплытие в 17-00

[Verity]

Наоборот уменьшили на час и Пальму и Мальту отплытие в 17-00

прибытие раньше стало, утром вместо 13.00
Пальма теперь общее время вместо 6 часов - 9, а Мальта вместо 6 - 8 часов,
а Барселону сократили, да.
Если бы я туда ехала первый раз, то расстроилась бы тоже.

[bessolova]

Добрый день. В 2014 г. побывала с мужем на Costa Favolosa с 15.07.2014 г. ( Барселона- Пальма - Ибица- Неаполь, Чивитавеккья, Савона, Барселона). Вполне себе прониклись таким типом отдыха. Трудно что-то планировать из-за денежных неурядиц, но не исключено, что в ноябре куда-нибудь сплаваем. Не исключено , что и на Rapsody 08 ноября. Коли пазлы сложатся, будет повод лично познакомиться с Вами и Ненси. Сама я кротка, но на мужа значительные компании соотечественников действуют порой бодряще: может не спать несколько дней подряд, участвовать во всякого рода "движухах", наворачивать километры на берегу и в спортзале - не в ущерб алкогольной составляющей. С чувством меры, отнюдь не в формате дилогии "Горько". Пользуясь случаем, выражаю Вам свое личное большое уважение

[Verity]

по поводу данного круиза с выездом 04 ноября из Барселоны вкратце напишу, что все прошло нормально, если не считать того, что на Мальте погода была нелетная - в смысле, штормило и нас не пустили в порт, а отправили вместо Мальты в Катанию.
Мне нормально, я была и там и там, а мои спутники расстроились.
И еще не очень повезло с погодой, всю неделю было пасмурно и дождливо, и море было не ярко-синим, как обычно, а свинцово-серым.
Но в целом, все было очень достойно, к Косте никаких претензий.
Для себя сделала вывод, что по Средиземноморью лучше путешествовать не позднее октября, и каюту брать минимум с окном. В прошлом году плыли в закрытой, а в этом - с окном, огромнейшая разница в комфорте - разумеется, лично для меня.