Форум Винского

**aslan** » 04 мар 2009, 22:21

Тема разделена на актуальную часть в которой доступны все сообщения с начала июля 2012 и архивную часть в которой доступны все ранние сообщения

А также за 400 с копейками из всех городов, куда летает Люфтганза - включая Пермь, Казань, Уфу, Нижний и т.д. Для местных обитателей это куда как более удивительная новость...

**homeburner** » 23 окт 2009, 03:29

Natulechka писал(а):Может, кому пригодится:
У Дельты сейчас можно взять билет до НЙ за €455.22 EUR
Даты перелета с 12-окт-09 по 30-ноя-09

чуть выше тарифы по всей территории США

**nadinn** » 06 ноя 2009, 16:51

Как я поняла ,спецухи на май надо ждать в марте? Уж больно хочется за 15 т.р. сгонять в Нью-Йорк, а уж оттуда JetBlue до Орландо-копейки

**Natulechka** » 06 ноя 2009, 19:03

nadinn
ИМХО не факт... я вот уже месяц жду чего-нибудь на январь и пока что не дождалась

**me0wth** » 09 ноя 2009, 14:01

А я вчера заказала Москва-Нью Йорк -Москва, у Люфтганзы за 21т (пробовала разные даты вылета/прилета), такое вот получилось на 13 декабря вылет и обратно 8 января, на другие даты можно в принципе в пределах 30т подобрать

**Natulechka** » 19 ноя 2009, 13:01

Можно я тут спрошу? Собираемся в НЙ с 7 января по 5 февраля. На мои даты Аэрофлот дает неплохую цену (для рождества). Москва-НЙ плюс Калининград-Москва получается 43860 руб (если брать два отдельных билета). Если я беру сквозные билеты Калининград-НЙ, то выходит почти 49тыс.руб на двоих. 5000р все же деньги... Если брать 2 раздельных билета, возникают вопросы:
1. Гипотетически, если Аэрофлот из Калининграда задержится и мы опоздаем на рейс до НЙ, сможем ли мы улететь без дополнительных затрат?
2. Сможем ли зарегистрировать багаж до конечного пункта? Или это зависит от правил аэропорта вылета?

pk » 19 ноя 2009, 13:13

Natulechka, когда в аналогичной ситуации у меня была разница 5000 (на одного), я не задумываясь взял единый билет. Помимо того, что вас не будут волновать стыковки, вы еще получите право везти 2*23 кг каждый не только на трансатлантических плечах, но и на внутренних.
Посчитайте сколько возможно вам придется заплатить за багаж на плече SVO-KGD. Думаю после шоппинга в Штатах вы запросто превысите норму, разрешенную к провозу на внутренних рейсах.

**Natulechka** » 19 ноя 2009, 13:20

pk писал(а):вы еще получите право везти 2*23 кг каждый не только на трансатлантических плечах, но и на внутренних. Посчитайте сколько возможно вам придется заплатить за багаж на плече SVO-KGD. Думаю после шоппинга в Штатах вы запросто превысите норму, разрешенную к провозу на внутренних рейсах.

не могу не согласиться, это "+"
а все-таки насчет стыковки? если билет не единый, то в случае задержки - пипец, да?

pk » 19 ноя 2009, 13:29

Natulechka писал(а):если билет не единый, то в случае задержки - пипец, да?

Полный пипец ©
От вас рейсы же часто летают, выберите такие, чтобы стыковки с запасом (если хотите сэкономить - но я б из-за 2500 р./чел. не стал).
Посмотрите статистику - как часто опаздывают рейсы от вас http://www.flightstats.com/go/FlightSta ... yFlight.do
И примите решение. Но учтите, что багаж свыше 2*20 (для двоих) будет вам стоить 130 р./кг.

**Natulechka** » 19 ноя 2009, 13:34

pk писал(а):От вас рейсы же часто летают, выберите такие, чтобы стыковки с запасом

самый первый и беру, стыковка 4 часа 20 минут. Спасибо за советы, буду думать.

pk писал(а):когда в аналогичной ситуации у меня была разница 5000 (на одного), я не задумываясь взял единый билет.

вы же потом поменяли в итоге?

pk писал(а):Да уж, они своего добились - мое сердце не выдержало смотреть на бесконечно продолжающуюся распродажу и я таки сдал единый билет TJM-SVO-JFK-SVO-TJM и купил два отдельных. Сэкономил 10 тыщь.

**72RUS** » 19 ноя 2009, 16:33

Natulechka писал(а):
если билет не единый, то в случае задержки - пипец, да?
Полный пипец ©
От вас рейсы же часто летают, выберите такие, чтобы стыковки с запасом (если хотите сэкономить - но я б из-за 2500 р./чел. не стал).
Посмотрите статистику - как часто опаздывают рейсы от вас http://www.flightstats.com/go/FlightSta ... yFlight.do
И примите решение. Но учтите, что багаж свыше 2*20 (для двоих) будет вам стоить 130 р./кг.

Позвольте не согласиться, летел Аэрофлотом Тюмень-Москва-Анапа из Тюмени задержали вылет на 7 часов=> пропустил все рейсы на Анапу в том числе и свой, в Москве в представительства Афл предложили на выбор или ждать следующего дня или лететь в Краснодар. Проблем не было никаких, билеты были на разных бланках, просто ставишь отметку в билете о задержке. С ЮТэйром была подобная ситуевина, проблем тоже не испытал гостиницу дали без разговоров.

**Natulechka** » 19 ноя 2009, 17:16

72RUS писал(а):Проблем не было никаких, билеты были на разных бланках

это несколько успокаивает, хотя на самом сайте Аэрофлота написано:
Билеты, выписанные на разных бланках, стыкующиеся в аэропортах, не дают право пассажиру считаться трансфертным. В случае задержки или отмены рейсов авиакомпания не несет ответственности за опоздание пассажира на рейс, указанный в ином билете. В этом случае переоформление авиабилета, размещение в гостинице, питание и наземный транспорт оплачивает пассажир самостоятельно (за свой счет), в случае отсутствия мест на следующих рейсах по иному билету не обязывает авиакомпанию задержавшую, отменившую рейс по прилету организовывать отправку пассажира. (Транзитным пассажирам)
Может, еще у кого какой-нибудь опыт был?

pk » 20 ноя 2009, 05:55

72RUS, буду рад ошибаться. Но на себе испытывать не хотелось бы.

п.с.: а рассказанное про Аэрофлот когда происходило?

**72RUS** » 20 ноя 2009, 08:39

п.с.: а рассказанное про Аэрофлот когда происходило?

Это было в мае 2008г. Возможно с тех пор все изменилось или представитель был не в курсе данного вопроса Но в любом случае можно позвонить в афл и уточнить.

Позвонил и уточнил в афл и ют. Если участки напечатаны на разных бланках, то пассажир не считается трансферным, но при задержки первого рейса по вине а\к (погода, самолет задержался\сломался и т.д.) вы имеете те же права, что и трансферный пассажир равно как и любой другой т.е. вам обязаны отправить другим рейсом, в случае необходимости дать гостиницу и т.д. Как я понял приемущество трансферного пассажира это возможность оформить багаж сразу до крайней точки. И в ютэйре мне сказали интересную вещь, если вы опаздываете на рейс по своей вине, то вас могут подождать некоторое время у представителей есть списки трансферных.

**Keter** » 20 ноя 2009, 19:14

Я тут случайно заметил, что Аэрофлот разрешил бесплатные стоповеры (остановки более 24-х часов) в Москве при перелете из городов РФ в Северную Америку (включая Кубу) и наоборот. Это применимо даже к текущей распродаже! Пользуйтесь, пока "Искренне Ваш" не передумал
Речь идет о дешевых билетах, начиная с классов V/ H стоповеры были доступны и ранее, но не всегда бесплатно.

**Natulechka** » 20 ноя 2009, 20:18

72RUS писал(а):Позвонил и уточнил в афл и ют. Если участки напечатаны на разных бланках, то пассажир не считается трансферным, но при задержки первого рейса по вине а\к (погода, самолет задержался\сломался и т.д.) вы имеете те же права, что и трансферный пассажир равно как и любой другой т.е. вам обязаны отправить другим рейсом, в случае необходимости дать гостиницу и т.д...

Интересно Я сегодня звонила в call-центр АФЛ насчет того же самого вопроса... и получила ответ: "При покупке билетов на разных бланках (Калининград-Москва-Калининград и Москва-Нью Йорк-Москва) Аэрофлот не несет ответственности за потерю стыковки и в случае чего до Нью Йорка придется добираться за свой счет..."

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Ув.модераторы! Сорри, что нафлудила

Можете перенести... только не знаю куда...

**Lamp** » 20 ноя 2009, 22:47

72RUS писал(а):

Позвонил и уточнил в афл и ют. Если участки напечатаны на разных бланках, то пассажир не считается трансферным, но при задержки первого рейса по вине а\к (погода, самолет задержался\сломался и т.д.) вы имеете те же права, что и трансферный пассажир равно как и любой другой т.е. вам обязаны отправить другим рейсом, в случае необходимости дать гостиницу и т.д.

С какой стати Аэрофлот будет обязан вас отправлять другим рейсом забесплатно, если из за проблем с другой а\к вы опоздали???? Вот к первой а\к и будете предъявлять претензии.Если вы хотите сэкономить и выбираете перелет первого сегмента более дешевой компанией то или прилетайте заранее в Москву или берите риски на себя. К Аэрофлоту эти риски и последующие ваши проблемы уж точно прицепить не получится...

**Natulechka** » 20 ноя 2009, 22:59

Lamp писал(а): какой стати Аэрофлот будет обязан вас отправлять другим рейсом забесплатно, если из за проблем с другой а\к вы опоздали???? Вот к первой а\к и будете предъявлять претензии.

речь шла о том, что превая а/к тоже АЭРОФЛОТ.

Natulechka писал(а):Москва-НЙ плюс Калининград-Москва получается 43860 руб (если брать два отдельных билета). Если я беру сквозные билеты Калининград-НЙ, то выходит почти 49тыс.руб на двоих.

**Olli** » 20 ноя 2009, 23:42

У меня был опыт с Эйр Юнион. Первый борт мрачно опаздал в Москву часов на семь. Сильно извинялись и перебили на следующий рейс в Питер. Было два билета разных. Интересно, у многих есть обратный опыт, когда а/к не сажала на свой следующий рейс, если первый задержался?

**Natulechka** » 21 ноя 2009, 15:54

Olli
Спасибо, что поделились положительным опытом По-моему, на форуме нет отдельно такой темы про стыковки (есть отдельные сообщения в ветках про соответствующие а/к), а интересно было бы изучить различные ситуации...

h2 » 22 ноя 2009, 00:13

Только что купил КИЕВ-МОСКВА-NYC и обратно. 15 янв.- 2 февраля 24000 руб за двоих (выходит по 400$ на человека). Честно говоря- сам не ожидал... Просто перебирал разные авиа-компании на эти даты.. Самое интересное, что с Киева со стыковкой- дешевле, чем просто Москва-НьюЙорк....

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами