Кругосветка - для чего?

[ArtR]

Коллеги! Поделитесь мыслями, для чего вы бы поехали в кругостветку...Участвуйте в опросе (отметьте главный мотив) и добавляйте комменты... )))

[Olli]

Другое. Поеду в кругосветку, когда пойму, что хочется именно туда.

[ArtR]

Вопрос был не "когда"))) а "Зачем")))

[Olli]

Специально же для Вас причину выделил в тексте "хочется именно туда"!
Счас вот хочется в Мексику и Штаты. Туда и еду.

[заноза]

Давно хочется. Но в круиз.
Для чего- посмотреть много стран, побыть подольше вне "родины", подучить язык( так как за такое время придется).Да и просто нравится на корабле, самое большое был 27 дней подряд- не надоело.
Мешает несколько вещей:
1. Не могу пока себе позволить 100 дней вне дома( примерно столько длится кругосветка, плюс-минус 5 дней).
2. Стоимость( особенно, если ехать семьей- минимум 50 000, плюс собой тыщ 25 надо).
Но, для того и мечта, чтоб не сбыться. Остальное- желания.

[Генерал-полковник]

Зашибись опрос. А нафиг он вообще нужен? Кто хочет, тот едет; кто не хочет, так потом захочет или нет. Это как у Карлосна: "А ты бросила пить коньяк по утрам"? Звиняюсь, что влез со своим мнением, но некоторые старты новых тем просто прибивают на месте своей вычурностью или искусственностью. Привет.
Зы. Можешь меня не собачить, ухожу из темы

[FunCruiseGirl]

Круиз..

Сэкономить на многом (особенно в Европе)
при этом получить хороший сервис
Не распаковывать чемоданы каждый раз
Уменьшить количество времени в аэропортах и всякие связанные с ними неприятности.

Вот только где взять время

[Золушка]

Это превосходная возможность скрыться от надоедливых знакомых и серых будней, а может и попытка убежать от себя самого)))

[Alexol]

По мне так - это мечта... Жюль Верн. "80 дней вокруг света". Я для себя решил - как-нибудь через года два-три соберусь и поеду месяца на 3 вокруг
света. Я уже и маршрут проложил, и ценник прикинул. Дела на родине порешаю, и поеду. Это не передать словами. Это из той оперы - почему мы путешествуем? Наверное, ветер странствий...

[Jun]

Несколько лет назад облетел вокруг света, и не только.
Оглянуться.
Со мной так.
Удачи, всем.

[Gariway]

Кругосветка - фетиш из 19 века.
Преодоление на максимуме для незатейливого состоятельного человека.
Такой не будет искать истоки Нила и рисковать филейной частью, поселившись на некоторое время
у каннибалов. Однако приключения в его вояже могли иметь место и некоторый риск тоже, как-то: укус малярийного
комара и даже кораблекрушение.На десерт можно было посетить портовый притон где-нибудь в Азии, сжимая в кармане потной рукой револьвер.
Порядочному человеку не обязательно же снимать шлюх, можно просто поглазеть, все равно очень круто.
А главное завеса таинственности тогда еще держалась на талии мира.
Например, тот же самый Индийский океан почему-то среди европейцев считался очень опасным в плане акул.
Купание на его берегу практиковалось только в пене прибоя.
Смельчак, углубившийся в сельву на пол-километра, вероятно выглядел в своих глазах античным героем.
Какая собственно разница, опасности настоящии или мнимые? Тремор души ведь подлинный.
А как удобно было все это осуществить... Стоянки в порту долгие, разгрузка/погрузка пока закончится, выбираешь
маршрут любой, корабль любой, эва сколько их было, и путешествуешь любое количество месяцев.
Двадцатый век начисто стер все эти представления. Кругосветка-круиз стала обычным развлечением
для богатых и праздных.
Но только не в нашей стране.
"Вьется по ветру веселый Роджер, люди Флинта песенку поют"- вот что такое для совков было кругосветное плавание. Голодные до зрительных, осязательных, обонятельных
ощущений.
Романтики, блин!
Западный менталитет и западные ценности уже укоренились в России и избранные с форума Винского теперь довольно
спокойно относятся к реалиции этой идеи. Разумеется "голодное детство" общества еще дает о себе знать, отчасти атавистические
отголоски присутствуют. Цитата из комментов:"По мне так - это мечта..."
Рассуждения таковы: можно было бы, конечно, сплавать, но...
И начинается перечисление различных "противопоказаний" к путешествию.
С другой стороны признается, что сама идея в отдельных частных случаях является кошерной.
А для подавляющего большинства в нашем несчастном отечестве мысль о кругосветном плавании все так же туманит взгляд
и застилает горизонт Алыми Парусами...
Им можно только позавидовать...
Как я есть ординарный форумный отморозок, мои рассуждения не будут отличаться оригинальностью.
Кругосветка - пустая похлебка, маршрут с очень низким кпд впечатлений, пускание "блинов"(стоянки в порту) по воде.
Хотя от варианта кругосветки (а вариантов довольно много) по южному полушарию не отказался бы, дабы подчистить
свои весьма значительные пробелы.

[AndroNsk]

Другое. У меня получилось абсолютно случайно, в два "приема" замкнуть кольцо вокруг шарика. Формально кругосветка Торонто-Москва-Новосибирск и Новосибирск-Сеул-Торонто. Фактически - в связи с отсутствием билетов через Москву полетел через Сеул - очень срочно надо было. Познакомился на выходе из самолета с тремя замечательными людьми, вышел вместе с ними в город, т.к. была 13 часовая стыковка, съездили на пару экскурсий прямо из аэропорта. Даже полет в районе Камчатки не очень напрягал, благо не 83-й был, а 2008-й.

[Gariway]

Философия кругосветного путешествия - это очень все бла-ародно, а вот как там насчет...
Нет, не насчет баб, а насчет конкретики круиза.
К сожалению выкинул за ненадобностью (даты давно просрочены) толстый буклет с подборкой
кругосветных круизов, а теперь в сети "круиз за экватором" найти не могу. Возможно он уже не существует.
А как там все было завлекательно: Австралия и Новая Зеландия, куча островов в Океании, остров Пасхи
и большая петля вокруг Южной Америки, полупетля вокруг юга Африки, Индонезия и возврат в Австралию.
Все это так, навскидку, детали не помню. Может даже этот вариант в другую сторону был закручен...
Строго говоря, это тоже была не кругосветка. Все меридианы, возврат в точку исхода, но нет пересечения экватора
дважды - обсуждался уже этот вопрос на форуме.
С таким же успехом можно воткнуть по GPS палку на полюсе и неспешным шагом накручивать вокруг нее "кругосветки".
Авиакругосветка с 13-ти часовым посещением Сеула в виде бонуса из той же оперы.
Даже для галочки не годится.
Хотя соблазн таким образом поставить эту псевдогалочку был и у меня. Лететь в Бангкок из Нью-Йорка можно в любую
сторону. И на восток, и на запад. Разница в поясном времени между этими точками 12 часов.
Вот только с точки зрения жабы разница огромна: раунд-трип или (фактически) два билета в один конец.
Жаба диктовала и выбор авиакомпании - Эйр-Чайна.
Курьезен этот маршрут Нью-Йорк - Пекин - Бангкок. Большая парабола однако.
Самолет наискосок пересекает Канаду, Аляску, а затем через Чукотку и Приморский край выходит к границам Китая.
Т.е. происходит "посещение" Родины на пару часов.

[Alex_ka]

Где-то я читал, что для "настоящей кругосветки" необходимо еще пройти минимум 40000 км по суше или по морю. Это уже становится интересным.

[adaero]

Где-то я читал, что для "настоящей кругосветки" необходимо еще пройти минимум 40000 км по суше или по морю. Это уже становится интересным.

+100. облететь шарик на сомолете - это какая-то херня, а не кругосветка, так для галочки

[Ucon]

Полностью согласен с адом из аэро - кругосветка на самолете - то же самое, что побывать в стране, посетив транзитный аэропорт.
Кругосветка - это только по земле и воде, это зайти на городскую почту и поставить штемпель города, как делали это раньше.

[Jun]

O чем вы милые ?
По работе налетал на N количество "витков" вокруг света.
B своё время тур.агенства предлагали, возможно и предлагают авиаперелёт вокруг света, типа "Встреча Нов. года".
Но а облететь вокруг света - совсем не означает лишь самолёт и аэропорт или лишь "экономию" так быстротечного времени.
Будете ли вы лежат в гостинице или под где-то "под забором", брататься с местным населением или ловить бабочек, где и как долго, - зависит от вас.
И ваших возможностей (в т.ч. физических, финансовых и т.п., не исключая время), также не забываем на планирование-подготовку самого путешествия.
На форуме найдёте "отчеты" по кругосветке.
Впрочем более подготовленные могут повторить на каноэ, напр. Тихоокеанский участок по маршруту: Владивосток - Ю.Кореа - Фиджи - Нов. Каледония - Таити - о.Пасхи - Чили .
А "цель" кругосветки наверное у каждого своя.
У меня получилось, в т.ч. и кругосветка.

[Porto]

Другое.
Реализовать мечту, идущую из детских грез.
Получить сильнейшие эмоции.

[Nick_III]

Кругосветка (нормальная - ножками по странам) - задача-максимум.
Решив которую можно будет успокоиться.

[djun]

Я тоже с детства мечтаю о кругосветке...сейчас это сложно, ребенок маленький, но лет через 10 с удовольствием бы проехалась.
Не для галочки, конечо - просто хочется увидеть весь мир, посетить как можно больше всего, особенно диких, заповедных мест. То есть я бы выбирала не только жизнь в отелях, а и туристические тропы.
эх, мечты...это же склько денег надо на такое путешествие))

[love-rov]

Попробую возразить форумчанам, утверждающим, что кругосветка – только тогда кругосветка, когда совершена определенными видами транспорта. Мне кажется, определяющим все-таки является объем впечатлений полученный от созерцания и сравнения в одном путешествии множества совершенно разных мест нашей планеты. В этом плане, действительно, кругосветный полет на космическом корабле или перелет на самолете без выхода за пределы аэропортов – по большому счету, кругосветка «для галочки». Кругосветное плавание без захода в порты – пожалуй, близко к этому; оно, безусловно, героично по своей природе (особенно, если одиночное и на яхте), но вряд ли путешественник, пройдя его, сильно увеличивает свой багаж знаний о планете (кроме того, что доказывает самому себе, что земля – круглая).
Но все же, допустим, что самолетами передвигаться – неправильно. Возьмем за базу постулат, что 40000 километров должны быть преодолены по суше или по морю. Про море я уже говорил, что морское путешествие интересно лишь как факт преодоления расстояния, а пейзаж за бортом через месяц поездки надоест даже самым отъявленным «морелюбам». Перейдем на сушу. Наиболее правильным способом передвижения по ней, наверное, является «пешком». Чтобы среднестатистическому человеку пройти 40000 километров, потребуется не меньше 10 лет. При этом, поскольку любой более-менее прямой путь по суше будет меньше 40000 километров, для выполнения данного требования придется «нарезать» круги и кренделя. Полагаю, за всю историю человечества людей совершивших такие путешествия можно сосчитать по пальцам одной руки. Они, безусловно, супергерои, сверхчеловеки и все такое, но… такое путешествие – это все же больше доказательство человеческих возможностей, а никак не наслаждение от созерцания, о котором говорилось в самом начале.
Полагаю, что мои оппоненты, когда говорили о передвижении «по суше», все же в большей части имели в виду наземный транспорт – автобусы, поезда, автомобили. Так вот, мне не совсем понятно, чем принципиально передвижение на поезде или автобусе (если говорить о них именно как о средствах для преодоления расстояния, а не средствах исследования местности) лучше или «правильней» самолета. Что, ночной переезд 500 километров на поезде даст больше ощущений, чем перелет этого же расстояния самолетом? Сомневаюсь. Этим летом я путешествовал по Европе, и путешествовал преимущественно наземным транспортом. Разница в увиденном (от того, если б я перелетал бы короткими перелетами те же расстояния на самолете), не превышает 10 процентов (возможно потому, что большинство переездов были ночными).
Таким образом, утверждаю, если важно не столько «геройство», сколько впечатления от увиденного, средство передвижения для кругосветки принципиальным не является.

[FOMA07]

Я совершил кругосветное путешествие для того чтобы:
1. Увидеть как можно больше природных и культурных мировых достопримечательностей за отведенный временной период (в моем случае это было 8 месяцев).
2. Прикоснуться к культуре и быту разных народов и национальностей нашей планеты.
3. Обогнуть нашу Землю. Да, да это тоже важно!
4. Рассказать о своих впечатлениях и ощущениях всем кому это интересно: родственникам, друзьям и близким по духу людям (сайт, фотографии, видеоизображения, рассказы)
Три пункта реализованы, четвертый в процессе
Ну и к тому же так дешевле получилось, если считать каждую страну, или достопримечательность, или отдельно день проведенный в этом путешествии...

[Major8]

кругосветка самолетом, поездом или ночными автобусами - не слишком друг от друга отличаются.
а вот САМОСТОЯТЕЛЬНО, по земле (не обязательно пешком), на машине-мотоцикле, верблюдах или лошадях, где это требуется - это и в наши времена скорее всего жесть и полные штаны впечатлений.
представьте хотя бы пересечение Евразии. хоть через Россию, хоть через Пакистан - интересно будет 100%.
и трудно тоже.
а Австралию по земле пересечь - сомневаюсь, что многие вообще такое проделывали.
Зависти все от целей путешественника. Можно и самолетами - кругосветка по дьютифрям.
кому и кобыла - невеста, как неоднократно отмечается на этом форуме

[ал-др]

а почему такая старая тема, уже никому не интересно? а я только задумал..

[dyym]

В прошлом году слетал! Думаю отчётик по подготовке и воплощению сварганить, вроде и время есть, и ощущения ещё не притупились! Цифры тоже на билеты и проживание пока есть, но не знаю в какую ветку приспособить. И ещё сомнения. Кароновирус внёс такую сумятицу, что боюсь мой опыт будет уже не сильно актуален!

[Morava]

В прошлом году слетал! Думаю отчётик по подготовке и воплощению сварганить, вроде и время есть, и ощущения ещё не притупились! Цифры тоже на билеты и проживание пока есть, но не знаю в какую ветку приспособить. И ещё сомнения. Кароновирус внёс такую сумятицу, что боюсь мой опыт будет уже не сильно актуален!

Сварганьте, пожалуйста!
Сейчас мало отчетов, а тут такая тема интересная, и по свежим следам еще. И цифры тоже интересны, когда-нибудь все вернется на круги своя, могут и пригодиться.

[dyym]

Ну тогда начну здесь, заодно и разверну ответ на опрос, Кругосветка- для чего.
Я ответил другое. Поясняю: для галочки, несерьёзно, экономить на поездке и 2 и 3 ответ тоже не подходят, т.к. 1 месяц моего путешествия не предполагают ни того ни другого! Остаётся последнее!
Соглашусь с одним из предыдущих ораторов! Да это скорее всего ветер путешествий! Вообще то мы с женой уже давно самостоятельно путешествуем. Но раньше, в основном, это был тупо пляжный отдых! Это тоже не плохо, но не путешествия! Началось, когда мы включили в поездку несколько островов на Филипинах! По возвращении было уже ощущение путешествия! Хотя и здесь есть минусы: много впечатлений- тоже перебор! Яркие вытесняют меньшие! Объять невозможное- невозможно! Кругосветка для меня- это обалденное путешествие, которым по прошествии даже уже полутора лет можно поддерживать себя в ежедневном дне сурка! Примерно так!

[dyym]

Отчёт закончил. Писал больше чем путешествовал! Если кому интересно заходите сюда: Наша кругосветка. ВОКРУG-19.

[oleg_nsk]

Кругосветка для меня- это обалденное путешествие, которым по прошествии даже уже полутора лет можно поддерживать себя в ежедневном дне сурка!

Абсолютно с вами соглашусь, НО хотел (ХОЧУ) кругосветку на круизном лайнере (могу в теории и сам на яхте/катамаране согласно лицензий и некоторого опыта) , но жизнь и комфорт не/на много дороже к моим годам). Без относительно ковид времён что пока останавливает - бюджет - грубо от 50k$ на душу населения за примерно 3,5 месяца жизни (хоть и с питанием, но пить то тоже надо, а на 3 мес питья на борт не пронести т.е. ещё мин +1,5-2k$/мес на каюту по корабельным ценам) и для граждан РФ невероятное кол-во виз, которое надо оформлять, наверное за год до морской кругосветки.
Спасибо за ваш пример, но я традиционно за кругостветку по воде.

[dyym]

Водные путешествия имеют свою прелесть, но и отрицательные моменты присутствуют! Меня как то укачало на куйбышевском водохранилище!)) А жену укачивает ещё быстрее! Море люблю в качестве вида из окна, но с суши! Если выбирать как обогнуть Землю, по экстравагантней, то для меня лучше ножками!))

[Rude Divo]

Любое путешествие, а кругосветное особенно, необходимо для наполнения жизни новыми впечатлениями, настроением, фото, видео, покупками, людьми. Это память, которая останется с нами на всю жизнь.