Форум Винского

**валек** » 11 фев 2018, 18:55

Покупка авиабилетов на рейсы OmanAir с оплатой РОССИЙСКИМИ КАРТАМИ

**Poseidon** » 18 фев 2023, 19:45

Как хотите.

**Krasochka** » 18 фев 2023, 21:10

ConnectMS, вы при покупке билета указывали номер зп?
На сайте перевозчика нет такой опции.
Если покупали у посредника и указывали паспорт, то надо вносить изменения.

**NS55555** » 19 фев 2023, 09:16

Может кто сталкивался с ситуацией: не очень поняла момента - когда морозишь билеты на сайте Oman air , списывается 19 евро. Казалось бы,при выкупе этих билетов, сумма брони должна возвращаться. Но нет, вроде уже и операция прошла несколько дней назад и 19 евро за бронь не вернулись) Это норма у данной авиакомпании,или стоит обращение написать им?

**Solarsoul** » 19 фев 2023, 09:50

19 евро не возвращается. За эту стоимость фиксируется цена билета.

**dendor** » 21 фев 2023, 23:02

alenaml писал(а) 12 дек 2022, 14:51:Выбирала платные места на все сегменты, после последнего этапа (оплата мест) просто закрывала приложение. Выбранные места сохранялись, независимо от оплаты. На стойке регистрации бесплатно выдавали посадочные с выбранными мной заранее местами.

А кто может сталкивался или знает, как отменить эти выбранные платные места? До вылета сейчас уже менее суток, на обоих сегментах до сих пор всё платно (включая первый перелёт Москва-Маскат), и висит платное место на втором перелёте. В итоге онлайн регистрацию не завершить без оплаты(( кто звонил по московскому номеру поддержки. там только консультируют, или могут по коду бронирования чем то помочь?

**Velena** » 04 мар 2023, 06:31

Почитала тему с декабря, ни одного отзыва нет. Как сейчас Оманы по качеству полета по сравнению с теми же Катарами? Наравне или сильно проигрывают?

**Solarsoul** » 04 мар 2023, 06:53

Катарами не летал. Но если сравнивать из своего опыта: Emirates, Etihad, China Southern и Oman air. Oman air для меня вторые после Etihad. Что именно в обслуживании Вас интересует?

**Velena** » 04 мар 2023, 06:58

Прежде всего комфорт - хорошее кресло в экономе и главное что бы пилоты "качественные" были. А то некоторые так садятся, что жуть страшно. Питание/обслуживание. Супер претензий нет, хочу комфортный перелет, не доширак и не орущую стюардессу.
Эмирейтся у вас не первые?? Я правда на них давно летала, а вот этихадами и прочими перечисленными ни разу.

**natalibera** » 05 мар 2023, 03:26

Velena писал(а) 04 мар 2023, 06:58:Прежде всего комфорт - хорошее кресло в экономе и главное что бы пилоты "качественные" были. А то некоторые так садятся, что жуть страшно. Питание/обслуживание. Супер претензий нет, хочу комфортный перелет, не доширак и не орущую стюардессу.
Эмирейтся у вас не первые?? Я правда на них давно летала, а вот этихадами и прочими перечисленными ни разу.

Кресла обычные, удобство зависит от телосложения пассажира. Пилоты хорошие (мягкая посадка, ровный взлет). Питание в экономе неплохое: разносолов не будет, но и не гречка с грибами от S7 и не доширак, безусловно. Часто вкусно. Стюарды и стюардессы не орут и не хамят, но бывают рейсы с медленным обслуживанием. Бригады интернациональные. В бизнесе все превосходно. Через неделю могу проапдейтить.

**Velena** » 05 мар 2023, 07:22

Спасибо за ответ! Если будет не сложно, напишите потом свежий отзыв.

**Krasochka** » 05 мар 2023, 20:48

Velena, борт А330-300, с тремя рядами кресел, у окна по два сиденья. Выдают набор в запечатанном пакете с мед.маской, носками, влажными салфетками, подушки и пледы, есть фильмы на русском. Детям дают пенальчик с карандашами и раскраской, если попросить)) Стандартно все в общем-то, у Этихад и Катар аналогичный сервис, никаких существенных различий. Еда разная, можно выбрать заранее и посмотреть описание. Разницу в обслуживание тоже вряд ли найдете, ибо везде бор проводники выходцы из Азии - филлипино, тай и тп. единственное что в Оманэйр работает много местных, в других странах арабы работать совсем не любят))

**Spectore** » 06 мар 2023, 22:22

По совету на предыдущей странице также зарегистрировались на рейс: выбрали места и не стали оплачивать. Места сохранились и на второй части пути после пересадки. На регистрации только спросили: не смогли оплатить? Я кивнула)

**Melissa11** » 06 мар 2023, 23:18

Добрый день! Подскажите, Без иностранной карты билеты купить только через агрегаторы можно?

**Nata11345** » 07 мар 2023, 11:54

через туроператоров еще можно

**Nata11345** » 07 мар 2023, 11:55

Melissa11 писал(а) 06 мар 2023, 23:18:Re: Oman Air билеты, багаж, регистрация на рейс, заказ питания
Сообщение: #474
Melissa11 » Вчера, 23:18

Добрый день! Подскажите, Без иностранной карты билеты купить только через агрегаторы можно?

через туроператоров еще можно

**Илья Д** » 11 мар 2023, 04:08

Багаж заявлено 2 шт по 15... Если 1 шт, но 25 кг прокатит? Рейс из БКК. Может, кто летел недавно, подскажите.

**Krasochka** » 11 мар 2023, 06:20

Илья Д, да.

**natalibera** » 11 мар 2023, 09:12

Как и обещала, расказываю о полете «Оман Эйр», все фото кликабельны, хотя качество так себе.
Летели Милан – Маскат – Бангкок. Понимаю, что миланский рейс мало кого интересует, но он просто как пример.
Первый рейс был ночным, с отличным обслуживанием и замечательной бригадой. Но, подозреваю, что его восприятие сильно зависело от того, что самолет был заполнен на четверть, поэтому все, кто хотел, спали на трех креслах. Кормили и поили в следующей очередности. Вначале разнесли напитки. Потом принесли ужин.

После - кофе и чай с напитками, затем еще воду. За час до посадки принесли что-то типа завтрака – теплый сандвич и кекс. С ними – напитки и кофе.

Все вкусно, мы всё съели, хотя едим обычно немного. Правда, я фанат самолетной еды. Поспать у меня лично не получилось, потому что редко сплю в транспорте, только если так устала, что отключаюсь в любом положении.

Рейс Маскат – Бангкок лично для меня был тяжелым. Собрали пассажиров с разных рейсов (в основном это были немцы) и самолет в Банкок забили под заявзку. Не было натурально ни одного свободного места. Мы сидели втроем, я, как самая маленькая, посередине и страшно устала, потому что неудобно. Поэтому горячо рекомендую брать места у прохода, это лучше, чем даже у окна в смысле свободы движений.
Бригада была веселой, но сделать решили все в один присест. То есть за час проделали работу в такой последовательности. Вначале разнесли напитки, потом принесли еду, после чай/кофе, потом снова напитки, потом воду, потом снова напитки. И исчезли. За 15 минут до приземления начали собирать одеяла, закончили чуть ли не когда приземлялись. Второй раз не кормили. Еда была вкусной, кроме закуски из чечевицы, она, может, тоже норм, но мы ели еще в лаунже в Маскате, и уже, так сказать, не лезло.
На обоих рейсах было белое и красное вино в бутылках 0,2, по-моему, но я не поняла, какое, т. к. не брала.

Иммиграционные модули для заполнения не разносят, потому что их на паспортном контроле больше не требуют.
Теперь почему я очень не люблю Боинг 787. Этот самолет задумывался в расчете на компоновку 2-4-2, и тогда бы это была сказка. Но авиакомпании пожадничали и попросили 3-3-3. Что в итоге было сделано. Кресла уплотнили за счет того, что их просто влепили друг в друга. Если в А330 / А350, например, между сиденьями есть зазоры (см. На фото из ютьюба), и получается хоть какая-то приватность,

то в этом боинге всё как у меня на первом фото с едой, то есть их нет ВООБЩЕ. То есть то все отлично чувствуют бока соседа, особенно те, кто в середине. Причем дримлайнеры в приницпе сейчас такие, не только у оманов.

Кстати, отвечаю на свой же вопрос. Розетки питания ноутбуков и планшетов есть под креслами (две на три сиденья), но они амеркиканские, то есть нужен переходник.

**Viachik** » 11 мар 2023, 23:09

2196e67.jpg

**Илья Д** » 12 мар 2023, 03:46

Сегодня в багаж из бкк в мск спокойно сдали 3 сумки 10+25+23 на двоих... Вопросов не было

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами