Форум Винского

**Alexkot** » 29 янв 2009, 17:53

Планирую повторить поездку в Сирию на машине. Хотелось бы посоветоваться относительно оптимального (расстояние, интересности по дороге, границы, визы, состояние дорог, безопасность и пр.) маршрута СПб - Турция. Собственно, вижу три варианта: через Грузию, через Болгарию и морем. Интересует любая актуальная информация (1-2 года). Старой много, но многое и поменялось... Кроме того заинтересован в поиске GPS-карт Грузии (если, конечно, будет решено ехать по этому маршруту).

**GD_SPb** » 29 янв 2009, 23:29

Напрямую через Грузию не получиться - переход на ВГД (Казбеги-В.Ларс) закрыт и когда его откроют неизвестно. Т.е. если ехать через Грузию - то надо заезжать через Азербайджан.
Через Болгарию сейчас просто - рымыны дают 5 дней транзита по шенгенской визе, болгары вроде как тоже (надо в консульство звонить).
Про паром не подскажу.

**Варфарин** » 30 янв 2009, 10:31

Паромом пользовался в 1993. Поэтому попробуй позвонить http://www. morport-sochi.ru/lines/ - там телефоны указаны самих паромов до Трабзона. А то что-то меня терзают смутные сомнения о достоверности информации на сайте, вряд ли сейчас Михаил Светлов ходит по маршруту Сочи-Поти-Батуми.

**Alexkot** » 30 янв 2009, 10:41

GD_SPb писал(а):Напрямую через Грузию не получиться - переход на ВГД (Казбеги-В.Ларс) закрыт и когда его откроют неизвестно. Т.е. если ехать через Грузию - то надо заезжать через Азербайджан.
Через Болгарию сейчас просто - рымыны дают 5 дней транзита по шенгенской визе, болгары вроде как тоже (надо в консульство звонить).
Про паром не подскажу.

Блин! А я на Верхний Ларс очень надеялся Через Азербайджан выглядит сложновато. Страна то не плохая, но крюк выходит. Спасибо за ответ.

**Alexkot** » 30 янв 2009, 10:43

Варфарин писал(а):Паромом пользовался в 1993. Поэтому попробуй позвонить http://www. morport-sochi.ru/lines/ - там телефоны указаны самих паромов до Трабзона. А то что-то меня терзают смутные сомнения о достоверности информации на сайте, вряд ли сейчас Михаил Светлов ходит по маршруту Сочи-Поти-Батуми.

Спасибо. А как, вообще, отзывы о пароме по сравенению, например, с таковыми в Скандинавии? Я просто слышал страшилки, что машины там обчищать любят... Вы не сталкивались с какими либо проблемами?

**Варфарин** » 30 янв 2009, 12:24

Я на пароме без машины ездил. Ничего такого не слышал.

**Элли Джонатан** » 31 янв 2009, 15:39

Отчет тут - (на дом. странице). В принципе, можно вглубь и не заглядывать - по содеражнию. Ездили в августе. Думали про паром в Стамбул, но вышло дороговато с машиной. Поехали через БОлгарию. (Заодно покупались). И в Румынию заехали, раз уж рядом были. На пароме Дунай форсировали, как раз перед въездом в Болагрию. - Забавный очень паром, стоит копейки.
ДА! Важно))) Чтобы оправдать заезд в Румынию и БОлгарию, надо кусок проехать по Греции - типа едем в Шенген. Ну а дальше автобан.

**Alexkot** » 02 фев 2009, 12:33

Элли Джонатан писал(а):Отчет тут - (на дом. странице). В принципе, можно вглубь и не заглядывать - по содеражнию. Ездили в августе. Думали про паром в Стамбул, но вышло дороговато с машиной. Поехали через БОлгарию. (Заодно покупались). И в Румынию заехали, раз уж рядом были. На пароме Дунай форсировали, как раз перед въездом в Болагрию. - Забавный очень паром, стоит копейки.
ДА! Важно))) Чтобы оправдать заезд в Румынию и БОлгарию, надо кусок проехать по Греции - типа едем в Шенген. Ну а дальше автобан.

Я, в свое время, ездил через Румынию и Болгарию. Этот маршрут мне, в целом, понятен. Правда вот нет уверенности что шенген будет на руках - паспорт кончается а нынешняя виза мало и плохо откатана. Жаль что через Грузию сейчас не проехать...

**Alexkot** » 13 янв 2010, 10:42

В связи с переносом поездки снова принялся за подготовку. Возможно кто то располагает информацией о пароме. А именно: на сайте паромной компании указана цена за паром Трабзон-Сочи 15 штук за машину. Мне кажется что ценник нереален - проще море объехать. Но я слышал о иных паромах из России и Украины, а также о грузопассажирских судах, перевозящих машины. Возможно у присутствующих есть понимание минимальной цены за перевозку машины с указанием порта отбытия или компании?

**GD_SPb** » 13 янв 2010, 10:59

Казбеги-В.Ларс открыли - была инфо несколько дней назад.

**Alexkot** » 13 янв 2010, 11:47

GD_SPb писал(а):Казбеги-В.Ларс открыли - была инфо несколько дней назад.

Супер! Если информация подтвердится, этот маршрут буду рассматривать в качестве основного. Спасибо!
В пресс-службе Росграницы сообщили, что еще 7 декабря был подписан приказ ведомства "Об открытии международного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу РФ "Верхний Ларс". Однако в погран управлении по Северной Осетии утверждают: вопрос об открытии КПП пока находится на стадии согласования.
Есть версия об открытии перехода в марте 2010 г.

**Kamal** » 13 янв 2010, 12:28

Из "кривых" маршрутов по морю, помнится был недорогой паром Одесса-Варна, а в Варне "там уже пацаны подскажут" как до Турции доехать.

**Alexkot** » 13 янв 2010, 13:16

Kamal писал(а):Из "кривых" маршрутов по морю, помнится был недорогой паром Одесса-Варна, а в Варне "там уже пацаны подскажут" как до Турции доехать.

Если я все правильно понимаю, сейчас по этому маршруту ходит судно типа Westamaran 4100 (Крымская стрела), которое неможет брать автомобили на борт. Попробую посмотреть вариант Ильичевск-Варна. По некоторым данным там ходит судно "Герои Одессы".

**Kamal** » 13 янв 2010, 13:21

Я и имел в виду Ильичевск. Что там сейчас и какие суда ходят на данный момент не в курсе.

**Ruslan.P'yano** » 13 янв 2010, 13:30

мой товарищь на пороме 1,5 года назад из Одессы в Стамбул напрямую плыл (машину никто не обчистил).

**Kamal** » 13 янв 2010, 13:50

Да, есть такие рейсы
http://caledonia.com.ua/rus/avto.asp
http://transtour-odessa.com/turkey/caledoniya.html

**Alexkot** » 13 янв 2010, 14:03

Компании не хотят публиковать тарифы на перевозку машины до Варны. Но зато нашел тарифы Ильичевск - Дериндже (актуальность 06.02.2009г.). За легковую машину хотят 190$. По Варне придется им отписывать. О результатах сообщу. Суда, способные возить машины, там точно есть.
К стати, думаю интереснее и дешевле сделать попытку вписаться на грузовое судно. К примеру "Герои Шипки". Во всяком случае, грузовики они возят http://www.ukrferry.com/rus/tariffs/varna.asp

**Mykola** » 13 янв 2010, 15:07

По паромом пробивал Украина-Турция полгода назад. Планировал в Ирак ехать через Турцию.
Информация такая. Смотреть стоит только рейсы Каледонии (компания Укрферри). Потому что они по расписанию хотят, каждую недели, купить можно или забронировать заранее. Машина еде в трюме, в который есть доступ. фуры и автобусы в небольшом количестве, т.к. паром небольшой. Вагонов нету. все чисто. Никаких дальнобойщиков. Приходит в центр Стамбула, процедуры более-менее простые, если сравнивать с большими грузовыми портами, куда приходят другие паромы. Очереди машин на разгрузку-погрузку минимальны, т.к. их мало.
По стоимости получается примерно так: машина (цена для внедорожника) - 450 баксов, человек - около 250 (в хорошей каюте). Если покупаете туда-обратно, то на машину возможна небольшая скидка. Сам пользовался этим паромом, только без машини. Вполне цивильно.
Грузовые паромы, которые ходят в Ильичевск, Деринже, Трабзон и куда-то еще хотят не сильно по расписанию, или оно не удобное (например, раз в 10 дней). Т.к. эти паромы грузовые, то там есть и вагоны и много фур. В порту очереди и шмон по два дня. Еще в некоторых портах загрузить не могут, а где-то выгрузить (нету рамп, только краном - а это еще деньги), по телефонам толком ничего сказать не могут, бронировать не дают. Короче, эти грузовые не сильно хотят с частниками связываться и напрягаться.
По цене грузовые дешевле баксов на 100, но условия для пассажиров не очень, да и компания дальнобойщиков... И машины стоят в закрытом трюме, т.е. недоступны для вас во время плавания.
Такие дела.

**Alexkot** » 13 янв 2010, 15:21

Спасибо за инфу. Просто поездку планирую относительно бюджетную. Тут уж лучше 16 часов сидеть в походных условиях, чем переплачивать. Допустим, за обычную машину возьмут 400. Но можно то везти и за 190... Туда-обратно - уже больше 400 бачей экономии...

**Kamal** » 13 янв 2010, 15:33

Alexkot писал(а):К стати, думаю интереснее и дешевле сделать попытку вписаться на грузовое судно.

Кстати, хотел, рекомендовать прикинуть и такой авантюрный вариант. Но потом подумал - проще и с меньшим геморром будет все же цивильно. К тому же не факт, что с грузом будет дешевле. А так, помню еще в середине 90-х отправляли на сухогрузах река-море из Николаева в Болгарию не только грузы - людей без документов, причем иностранцев. Погранцы украинские потом звонили, интересовались, не наш ли этот товарищ, что ничего не понимает по русски.

**Alexkot** » 13 янв 2010, 15:53

Kamal писал(а):
Alexkot писал(а):К стати, думаю интереснее и дешевле сделать попытку вписаться на грузовое судно.

Кстати, хотел, рекомендовать прикинуть и такой авантюрный вариант. Но потом подумал - проще и с меньшим геморром будет все же цивильно. К тому же не факт, что с грузом будет дешевле. А так, помню еще в середине 90-х отправляли на сухогрузах река-море из Николаева в Болгарию не только грузы - людей без документов, причем иностранцев. Погранцы украинские потом звонили, интересовались, не наш ли этот товарищ, что ничего не понимает по русски.

Думаю вы правы. К тому же, сравнение цены на перевозку автомобиля на цивилах и контейнера на каргах говорит о сопоставимости цен. Отписал письма куда смог. Жду ответов.

**LapAS** » 02 фев 2010, 18:54

Всем привет! Тоже собираемся ехать в Турцию летом на авто. Это первая поездка на авто за бугор. Планирую Россия-Укр.-Рум.-Болг.-Турция. Вопрос по визам, румыны и болгары транзитные оформляют или как? Шенгена нет. И еще мосты в Стамбуле можно наличнми оплатить или только по карточкам?

**GD_SPb** » 02 фев 2010, 19:13

Мосты налом. Про карты не знаю...

**Павлин** » 02 фев 2010, 21:06

Летом 2009 интересовался стоимостью поездки 3-х человек на авто (полноразмерный минивен) из Москвы в Турцию. К сожалению, выкинул бумаги с расчетами и координатами паромных маклеров. Прикидывал, кстати, "Каледонию" и еще какой-то паром. Не выгодно.
Хочу сказать, что отказался от этой идеи, т.к. получилось, что билеты регуляркой "Аэрофлота", купленный заранее, получаются, примерно, в те же деньги, но без геморроя! И за 400 долл. машину провезти не получиться (жаль выкинул бумажки), туда-обратно - около штуки, если не более + каюта!

**Ruslan.P'yano** » 03 фев 2010, 09:33

это понятно, что на самолете дешевле. а если лететь овощем, то совсем дешево.
большинство людей отправляются в такие поездки за драйвом, новыми впечатлениями, из любви к автопутешествию и т.д.
что касаемо моего товарища, его мотивация ехать в Турцию на авто - авиафобия мамы

**otser** » 03 фев 2010, 10:32

LapAS писал(а):Вопрос по визам, румыны и болгары транзитные оформляют или как? Шенгена нет.

Оформляют. Румыны - на 5 дней, Болгары - на 36 часов. Хотя насчет болгар здесь на форуме проскакивала непроверенная информация, что теперь тоже на 5 дней сделали.

**Alexkot** » 03 фев 2010, 10:34

Изучивши вопрос пришел к самому скучному варианту - ехать через Румынию и Болгарию. Поскольку поеду по финскому шенгену, предусматриваю заезд на один день в Грецию. Сижу вот маршрут прокладываю. К стати, грубое сравнение цены самолет + рентокар дает близкие финансовые показатели с сухопутным вариантом. При четырех персонах в машине он выходит даже дешевле.

**LapAS** » 03 фев 2010, 10:42

Да, Верхний Ларс вряд ли откроют. Саакашвили опять обиделся из-за запрета грузинского телеканала. Остаётся ехать через Румынию, Болгарию. Я сам точно без парома поеду, своим ходом интересней.

**Павлин** » 03 фев 2010, 11:56

Alexkot писал(а):Изучивши вопрос пришел к самому скучному варианту - ехать через Румынию и Болгарию. Поскольку поеду по финскому шенгену, предусматриваю заезд на один день в Грецию. Сижу вот маршрут прокладываю. К стати, грубое сравнение цены самолет + рентокар дает близкие финансовые показатели с сухопутным вариантом. При четырех персонах в машине он выходит даже дешевле.

При расчете все-таки надо учитывать не только стоимость горючего, но и стоимость ночлега, питание в пути, амортизацию авто...
Да и то, что по 12-18 часов не то что за рулем, но и просто в автомобиле, пристегнутый ремнем - не до окружающих красот будет. Плюс в пиковое время, обычно на границе бывают очереди.
У меня есть товарищ, который тоже побаивается летать аэропланами... Три года тому, он купил Хонду Легенда (если кто знает, то поймет меня, т.к. авто - просто космический корабль) и поехали они из Москвы в отпуск в Испанию. Причем туда они ехали через Финляндию - на пароме, но вот обратно (из-за недопонимания визовой политики между немцами и испанцами) - через Польшу.
В итоге он сказал "ну нах, я теперь лучше буду брать авто в аренду". А по мат. затратам (дополнительным):
- в Испании ему по новой машине вдоль всего борта провели гвоздиком (так было сделано абсолютно всем машинам на той улочке);
- какая-то старушенция, выезжавшая с места своей парковки вломила ему в бампер (они там, дабы выехать, расталкивают соседей бамперами);
- в Мадриде барсеточники прорезали заднее правое колесо. В испанском шиномонтаже отказались ремонтировать боковой порез. Покрышек этой модели в продаже не оказалось, приятель психанул и купил 4 новых (+1000 евро, т.к. 18 радиус).

**otser** » 03 фев 2010, 12:28

Павлин писал(а):А по мат. затратам (дополнительным):
- в Испании ему по новой машине вдоль всего борта провели гвоздиком (так было сделано абсолютно всем машинам на той улочке);
- какая-то старушенция, выезжавшая с места своей парковки вломила ему в бампер (они там, дабы выехать, расталкивают соседей бамперами);
- в Мадриде барсеточники прорезали заднее правое колесо. В испанском шиномонтаже отказались ремонтировать боковой порез. Покрышек этой модели в продаже не оказалось, приятель психанул и купил 4 новых (+1000 евро, т.к. 18 радиус).

На мой взгляд нельзя считать данные затраты дополнительными относительно авто путешествий. Как будто в Москве гвоздиком по бортам не проводят, в бочину на стоянках не въезжают и барсеточники отсутствуют
А по колесам сам сталкивался с такой проблемой в Москве. Только не по причине отсутствия, а из-за того, что мне 1 колесо пытались впарить по цене 3.

**Alexkot** » 03 фев 2010, 12:39

LapAS писал(а):Да, Верхний Ларс вряд ли откроют. Саакашвили опять обиделся из-за запрета грузинского телеканала. Остаётся ехать через Румынию, Болгарию. Я сам точно без парома поеду, своим ходом интересней.

Согласен. Но расстраивает то, что этим маршрутом я уже ездил один раз.

**Alexkot** » 03 фев 2010, 12:46

Павлин писал(а): При расчете все-таки надо учитывать не только стоимость горючего, но и стоимость ночлега, питание в пути, амортизацию авто...).

Я старался это учитывать. Вообще, в формате данной поездки, я планирую останавливаться, в основном, в кемпингах. К счастью, они, в должном количестве, имеются по всему маршруту. Питание оно и на пароме питание. С той лишь разницей, что кемпинги и еду позволяют готовить самостоятельно.

Да и то, что по 12-18 часов не то что за рулем, но и просто в автомобиле, пристегнутый ремнем - не до окружающих красот будет. Плюс в пиковое время, обычно на границе бывают очереди.

Пока хочу ограничить дневной пробег на перегонных участках до 800-900 км. Т.е. доехать до Турции максимум за 4 дня. А паром, с учетом погрузки/разгрузки и таможни может съесть больше времени чем сухопутный перегон.

Павлин писал(а):У меня есть товарищ, который тоже побаивается летать аэропланами... Три года тому, он купил Хонду Легенда (если кто знает, то поймет меня, т.к. авто - просто космический корабль) и поехали они из Москвы в отпуск в Испанию. Причем туда они ехали через Финляндию - на пароме, но вот обратно (из-за недопонимания визовой политики между немцами и испанцами) - через Польшу.
В итоге он сказал "ну нах, я теперь лучше буду брать авто в аренду". )

Кроме обычного интереса, мне кажется сложным тащить аэропланом вещи, относимые мною к полезным для кемпинговых ночевок. А там и по массе и по объему не мало выходит.

**LapAS** » 10 фев 2010, 09:48

Ещё вопрос по бензину. Как он называется в Румынии, Болгарии, Турции. У нас 92, а там?

**Alexkot** » 10 фев 2010, 11:48

LapAS писал(а):Ещё вопрос по бензину. Как он называется в Румынии, Болгарии, Турции. У нас 92, а там?

Точно не помню. Но практика такая: либо указывается цифра, либо бензин делится на просто бензин и супер (премиум). Именно такая ситуация в Румынии. В Болгарии и Турции - не помню. Для себя я решил, что супер - аналог 95-ого или лучше, а просто бензин - аналог 92-ого. На сколько я прав мне не ведомо, но машина вела себя как обычно. К стати, в Сирии, на ряде заправок, предлагают только один сорт бензина. В очереди вместе стоят шестисотики шейхов-туристов и местные армейские УАЗики

**Лиман** » 17 фев 2010, 19:58

Паром из Сочи в Трабзон стоит где-то 15т.руб. Каюта около 4т.руб. Паромом пользовался много раз и видел как перевозили тачки разных фасонов и стоимости, проблем у туристов небыло. Подскажите, по поводу транзитных виз Болгарии и Румынии, можно ли их получить на границе. Собираемся на своем авто через Украину,Румынию,Болгарию в Сербию, шенгена нет. Помогите информацией по маршруту(визы,права,страховки,советы по проезду автобанов,погранпереходов и все другое,что поможет путешествию быть путешествием, а не мучением), это первая планируемая поездка на авто за рубеж. Спасибо.

**LapAS** » 17 фев 2010, 20:40

Лиман писал(а):Подскажите, по поводу транзитных виз Болгарии и Румынии, можно ли их получить на границе. Собираемся на своем авто через Украину,Румынию,Болгарию в Сербию, шенгена нет. Помогите информацией по маршруту(визы,права,страховки,советы по проезду автобанов,погранпереходов и все другое,что поможет путешествию быть путешествием, а не мучением), это первая планируемая поездка на авто за рубеж. Спасибо.

На сайте посольства Болгарии написано, что если есть Болгарская виза, румынынскую визу оформлять не надо, дают на границе. Страховку можно дома оформить в страх.компании. Остальное надо поближе к поездке узнавать, малоли чего изменится.

**Лиман** » 17 фев 2010, 21:36

А как на счет транзита 36часов-Болгария и Румыния - 5 суток. Информация верная, где источник?

**LapAS** » 17 фев 2010, 21:43

Лиман писал(а):А как на счет транзита 36часов-Болгария и Румыния - 5 суток. Информация верная, где источник?

Инфа верная. Смотрите сайты посольств и читайте отчеты.

**GD_SPb** » 28 фев 2010, 22:11

Единственный на российско-грузинской границе автомобильный пункт пропуска «Верхний Ларс» после трехлетнего перерыва возобновляет работу с 1 марта, сообщил начальник пресс-службы погрануправления ФСБ по Северной Осетии Александр Солод, погранично-таможенный пункт пропуска будет открыт для проезда автотранспорта.
КПП в Дарьяльском ущелье был закрыт по решению российской стороны для ремонтных работ и благоустройства прилегающей территории. Эти работы были завершены в мае 2009 года. В сентябре Грузия при финансовой помощи США в объеме $2,5 млн закончила строительство современного пограничного пункта «Казбеги».
«В период с 1 марта до 1 ноября пункт пропуска «Верхний Ларс» будет работать с 6.00 до 22.00. В зимний период с 7.00 до 19.00. Граждане России и Грузии смогут пересекать государственную границу по визам, полученным в посольствах Швейцарии в Москве и Тбилиси в секции интересов этих двух стран. Для граждан СНГ будет достаточно иметь загранпаспорт», - рассказал Александр Солод. ИТАР-ТАСС

**zerokol** » 28 фев 2010, 23:03

GD_SPb писал(а):Граждане России и Грузии смогут пересекать государственную границу по визам, полученным в посольствах Швейцарии в Москве и Тбилиси в секции интересов этих двух стран.

то есть типа виз гражданам РФ там выдавать не будут?
ИМХО хуйня написана, ибо визы могут получаться не только в этих самых "гомосекциях"

**GD_SPb** » 01 мар 2010, 10:48

Почему х-ня? На верхнем Ларсе и в более благополучные времена грузины визы то выдавали, то отправляли за ними в Москву...
Что будет сейчас - вообще непонятно.

Кстати - цитата (по Прайм-ТАСС)
На КПП "Казбеги" не будет выдаваться въездные визы в Грузию. По существующим в Грузии законам, въездные визы в Грузию выдаются либо в диппредставительствах Грузии за рубежом /в том числе и в секции интересов Грузии при посольстве Швейцарии в Москве/, либо при въезде в страну в аэропортах и портах Грузии.

**zerokol** » 01 мар 2010, 12:22

http://www.mfa.gov.ge/index.php?lang_id ... o_id=11677
да, грузинский МИД подтверждает что на данном пункте визы выдаваться не будут.
раньше была другая инфа

По его словам, согласно указу президента, все граждане России могут получить грузинскую визу на всех контрольно-пропускных пунктах Грузии.

nr2.com.ua/moskow/194560.html

я был возмущен фразой что визы надо получать только в Москве, ибо есть и другие пункты выдачи виз.
Кстати на переходе с арменией визы вроде должны выдавать.

**Alexkot** » 01 мар 2010, 18:38

Российско-грузинскую границу через открывшийся в понедельник погранично-таможенный пункт пропуска "Верхний Ларс" пересекли первые желающие: гражданин Грузии с семьей и гражданка Узбекистана. В то же время двум автомобилистам без виз во въезде на грузинскую территорию было отказано.
Звиад Карамидзе с женой и пятью малолетними детьми сообщил журналистам, что выезжает в Грузию после пятилетнего пребывания в России. Жительница Узбекистана решила навестить в Грузии сестру. "Ей как гражданке государства СНГ при пересечении границы достаточно иметь при себе паспорт", - передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя погрануправления.
Тем временем самые первые попытки пересечь российско-грузинскую границу со стороны России оказались неудачными. Двум автомобилистам, которые имели при себе только заграничные паспорта, объяснили, что действует визовый режим, так что без наличия в паспорте грузинской визы границу пересечь не удастся.
Граждане стран СНГ, Южной Осетии и Абхазии смогут пересечь государственную границу, имея при себе заграничный, либо служебный, либо дипломатический паспорта, паспорт моряка и свидетельство на возвращение в РФ.
Для граждан Грузии и России необходимы визы, получить которые можно в Москве в посольстве Швейцарии в секции интересов Грузии или в Тбилиси в посольстве Швейцарии в секции интересов России.
Напомним, единственный на российско-грузинской границе КПП "Верхний Ларс" возобновил работу в понедельник, 1 марта, в 6:00 по московскому времени. Ранее руководитель главного управления патрульной полиции Тбилиси и Мцхета-Мтианети Георгий Гегечкори сообщил РИА "Новости", что контрольно-пропускной пункт открылся, как и планировалось, в шесть утра, но пока никто не пересек границу в этом пункте.
В Тбилиси считают открытие КПП на границе с Россией безопасным
Между тем в Тбилиси считают, что открытие погранперехода на границе Грузии и России не представляет опасности для населения Грузии и страны в целом. Об этом в понедельник заявила замминистра иностранных дел Грузии Нино Каландадзе на пресс-конференции.
"Мы предпринимаем все меры для того, чтобы никто не смог незаконно пересечь границу... Несмотря на упрощенный визовый режим со стороны Грузии, ведется очень строгая политика в отношении тех, кто представляет подозрение и хочет пересечь грузинскую границу", - отметила Каландадзе, подчеркнув, что "всякого рода спекуляция безосновательны".
Напомним, автомобильное сообщение между Россией и Грузией было восстановлено после трехлетнего перерыва, в течение которого КПП по решению российской стороны был закрыт на реконструкцию из-за необходимости ремонта и обустройства в соответствии с современными стандартами.
В начале мая 2009 года на российской стороне состоялась церемония завершения строительства нового международного автомобильного пункта пропуска "Верхний Ларс". Грузия, при помощи США, завершила реконструкцию КПП со своей стороны в сентябре 2009 года.
До закрытия "Верхнего Ларса" жители приграничных территорий пользовались упрощенным режимом пересечения границы. С 1 марта они будут пересекать пункт пропуска на общих основаниях.
Многосторонний автомобильный пункт пропуска "Верхний Ларс" расположен в 38 км от Владикавказа. Он включает 12 полос - по шесть в каждую сторону - для движения транспортных средств и две резервные полосы. Пропускная способность пункта в сутки составляет до 7 тыс. человек, до 50 автобусов, до 900 автотранспортных средств. Система паспортного контроля обеспечивает проверку документов нового поколения с биометрическими чипами.
С 1 марта по 1 ноября пункт пропуска будет открыт ежедневно с 06:00 по московскому времени до 22:00 по московскому времени, а с 1 ноября по 1 марта - с 07:00 по московскому времени до 19:00 по московскому времени. Кроме того, с учетом климатических условий, с 1 ноября по 1 мая допускается ограничение передвижения через КПП прицепного и полуприцепного грузового автотранспорта и пассажирских автотранспортных средств с более чем 30 пассажирскими местами.

**zerokol** » 01 мар 2010, 21:21

Верхний Ларс обсуждается тут.
Верхний Ларс открыт?

**tipapilot** » 07 мар 2010, 01:05

Собираюсь летом или в Италию, или в Турцию, из Питера. Пока в раздумьях. Едем вдвоем. Есть опыт путешествия из СПб в Португалию . Шенген есть соответственно - финский. Так я вот не поехал бы через Грузию. Нет никого желания общаться с нашими стражами порядка. Да и обстановка в Грузии оставляет желать лучшего. Здесь видно, что трек через Грузию будет почти таким же. Но ехать по европе и приятнее и безопаснее.
Понятно, что на самолете дешевле. Летом можно чартер урвать от 200 до 300 баксов, но нет цели попасть в Турцию и все(налетались уже )))).
Мы еще с собой берем велики. Машину оставляем в кемпинге и на великах осматриваем окрестности. Очень удобно, нежели пешком или на авто.

В Турции несколько раз отдыхали без авто, но с палаткой - в кемпинге. Очень понравилось. Тихо (турки хоть не бухают), спокойно. Доброжелательное отношение со стороны турков - постоянно угощали лепешками собственного приготовления, и , если видят, что чего то не хватает - обязательно предложат помощь. Отели больше не нужны Вот бензин в Турции по 60 руб/л - это не айс.....
Я не в курсах - можно ли тут оставлять ссылки на варез? Если кому интересно - кину ссылочки на карты Европы и Турции для разных навигаторов, база точек - кемпинги европы и турции .

**LapAS** » 07 мар 2010, 13:59

По треку согласен, но не все в Питере живут. А на самолёте дешевле если один поедешь, а если народу больше, и из родного города самолёты не летают, то вряд ли. На счет Грузии, не думаю, что там опасно на авто из России ездить. Надо взвесить все за и против и выбрать для себя оптимальный маршрут.

**Alexkot** » 09 мар 2010, 10:56

LapAS писал(а):По треку согласен, но не все в Питере живут. А на самолёте дешевле если один поедешь, а если народу больше, и из родного города самолёты не летают, то вряд ли. На счет Грузии, не думаю, что там опасно на авто из России ездить. Надо взвесить все за и против и выбрать для себя оптимальный маршрут.

Я вот определился. Поеду в мае через Румынию-Болгарию.

**LapAS** » 09 мар 2010, 19:00

Жаль, что в мае не смогу, можно было бы скооперироваться. Планирую июль-август и тоже через Румынию, Болгарию.

**Alexkot** » 10 мар 2010, 11:19

LapAS писал(а):Жаль, что в мае не смогу, можно было бы скооперироваться. Планирую июль-август и тоже через Румынию, Болгарию.

Жаль. Но, в случае успеха, смогу ответить на ваши вопросы после возращения.

**tipapilot** » 11 мар 2010, 00:09

Alexkot
Будем ждать, с нетерпением!!! Мы в июле планируем!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР