ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[Maximilian]

ГУАНЧЖОУ

Москва-Гуанчжоу-Бангкок
Пересадка между рейсами 13+ часов.
Вклеили стикеры довольно легко, ничего особо не спрашивая.
Кроме билетов ничего не понадобилось.

Бангкок-Гуанчжоу-Москва
Пересадка между рейсами 12+ часов.
Другой сотрудник, более въедливый, много вопросов: отчего желание выйти в город, что будете делать, даже спрашивал женаты ли мы.
По его реакции было видно, что одним их убедительных доводов была бронь в отеле (смотрел очень внимательно).

Был затык при вылете из Банкока (что странно - вроде там всё должно быть отработано):
Сидели в лаунже, пришли на посадку в числе последних, но далеко не самыми последними.
Увидев, что у нас нет китайской визы, сотрудница на гейте сфотографировала наши паспорта, билеты на следующий рейс и по е-майл отправила куда-то на проверку. Уже ушел последний автобус с паксами, по рации звучит "боардинг комплит", а ответа по нам никак не приходит. Она закрывает двери выхода из гейта, мы на взводе, никакие доводы просто не выслушиваются. Просим её обратиться к сотрудникам на соседнем гейте, она спрашивает их, они смотрят билеты и что-то ей говорят - типа у них рейс из Китая завтра утром, всё ОК. Ну и вроде приходит ответ по почте. Вызывает по рации микроавтобус, который нас подвозит к удивленным бортпроводникам.
Думаю, что отрицательную роль сыграла регистрация на рейс через киоск (онлайн вообще была недоступна на рейсы в Китай), т.е. нас типа никто не проверил на возможность лететь без визы.

И, как тут уже выше писали: в Гуанчжоу главное быстро добраться к окошкам транзита 24/144. По факту, работает один сотрудник из трёх, всё очень медленно, каждые пять минут, сэкономленные при занятии очереди, превращаются на выходе в двадцать. Формы лучше заполнять, уже будучи в очереди - на это времени хватит с избытком...

[Viachik]

Думаю, что отрицательную роль сыграла регистрация на рейс через киоск (онлайн вообще была недоступна на рейсы в Китай), т.е. нас типа никто не проверил на возможность лететь без визы.

Однозначно. Вообще, попытки обойти контроль на стойке регистрации при полете в/через визовую страну, используя законную возможность безвизового транзита, оборачивается всегда вниманием к таким паксам уже на гейте и в условиях цейтнота посадки. Так просто не надо делать. Никогда.

[Yarkolp]

Yarkolp, а вы летели одной авиакомпанией или разными ?
В плане до Шанхая одна из Шанхая другая?

Как бы одна - China Eastern, но из Шанхая самолет был от Shanghai airlines.

[Axio]

Пекин, Дасин, 10.01.24, Южные одним билетом.

Помогают (на самом деле мешают и просто смотрят через плечо) заполнять форму, 3 сотрудникк, очередь из 10-15 человек ну минут за 30.

Так же спрашивали за турецкие штампы. Смотрели вообще все отметки, такое впечатление что и дни в шенгене у меня считали. Выпустили.

Вроде как кого-то не пустили, так как не смог пояснить за длинный отдых в турчаге. "It's just long 3 months vocation". Поэтому сформулируйте заранее разумный ответ с обоснованием.

[Vanilla2006]

Olegmohe, ровно так и написано на сайте нашего МИД, типа в течение 24 часов можно находиться без визы только в транзитной зоне

[rezza]

Летели из Красноярска в Хошемин через 2 города в Китае 4.01 - 5.01
Красноярск - Пекин авиакомпанией "Россия"
и Пекин - Гуанчоу - Хошемин авиакомпанией "China Southern Airlines"

Красноярск
В Красноярске при регистрации на рейс просили предъявить визу в Китай или билет на транзитный рейс. А точнее распечатку дальнейшего перелета, который должен быть с вылетом из Китая в течение 24 часов. У нас был маршрутный лист Пекин - Гуанчжоу - Хошимин.

При нас развернули тех, кто купил билеты Красноярск - Пекин, Пекин - Красноярск в надежде купить визу на месте.

Сложности возникли с багажом. Сотрудница авиакомпании «Россия» сказала, что не может оформить нам рейс до Хошимина, потому что её программа позволяет добавить только один транзитный рейс. Так нам оформили багаж только до Гуанчжоу. Хотя ни возможности ни времени на выход в Китае у нас не было предусмотрено. Но нам главное было вылететь из России, с остальным решили разбираться по ходу дела.

Пекин
Транзитная зона была закрыта - всех повели на выход. Поставили визу visa-free 24. То есть мы прошли паспортный контроль и теоретически мы могли пойти гулять по Пекину. Но у нас было всего 5 часов и этого как раз хватило на то чтобы:
1. Оформить разрешение на транзит
2. Пройти паспортный контроль
3. Найти и схватить свой багаж
4. Зарегистрироваться на свой рейс и сдать багаж уже до Хошимина
5. Пройти жесткий Китайский контроль*
6. Немного почилить и попить воду в прекрасных китайский автоматах (хорошо иметь многоразовые кружки на такой случай и не только)

*Один из самых серьезных досмотров, что я проходила.
Общупывают полностью, вплоть до заворотов на джинсах и внутри кроссовок. Рюкзаки выворачивают на изнанку, если у вас есть хоть одна батарея внутри.

Гуанчжоу
У нас было 2 часа на транзит. И это конечно минимальное время, которое необходимо, даже при том что наш багаж шел транзитом.

[anas_sulima]

Перелет через Китай во Вьетнам.

Все билеты были куплены одной компанией China Southern Airlines.

Перелет туда: Москва - Пекин (8.5ч) - Гуанчжоу (1,5ч) - Хошимин.
Перелет обратно: (планируемый) Хошимин- Гуанчжоу (2ч) - Москва,
(фактический) Хошимин - Гуанчжоу (52ч) - Москва.

За 3 месяца до вылета компания изменила рейс в Москву, увеличив время в Гуанчжоу на 50ч, фактически 2 дня в городе. Отели пытались выбить, но они представляют их, только если у вас пересадка до 32ч. Можно было изменить рейс на день раньше. Пересадка была такая же в Гуанчжоу. Но по своим возможностям нам это не подходило.

Перелет в Хошимин:
В Москве зарегистрировали багаж сразу до Хошимина ( чему удивилась). Рейс задержали на 2,5 часа, потому что прекрасное Шереметьево выделило на 2 огромных самолёта 5 стойк регистрации. Стояли в очереди на регистрацию целый час.
(Совет! Всю семью раскидали по разным местам самолёта. Оказывается через сайт компании

[Viachik]

Отели пытались выбить, но они представляют их, только если у вас пересадка до 32ч.

Более 24ч.не пересадка, а остановка. Называется стоповер. Я летал со стоповером 47 часов. Одну ночь в отеле получил бесплатно от авиакомпании China Southern в Гуанчжоу, вторую в этом же отеле за свой счет.

[anas_sulima]

Перелет через Китай во Вьетнам.

Все билеты были куплены одной компанией China Southern Airlines.

Перелет туда: Москва - Пекин (8.5ч) - Гуанчжоу (1,5ч) - Хошимин.
Перелет обратно: (планируемый) Хошимин- Гуанчжоу (2ч) - Москва,
(фактический) Хошимин - Гуанчжоу (52ч) - Москва.

За 3 месяца до вылета компания изменила рейс в Москву, увеличив время в Гуанчжоу на 50ч, фактически 2 дня в городе. Отели пытались выбить, но они представляют их, только если у вас пересадка до 32ч. Можно было изменить рейс на день раньше. Пересадка была такая же в Гуанчжоу. Но по своим возможностям нам это не подходило.

Перелет в Хошимин:
В Москве зарегистрировали багаж сразу до Хошимина ( чему удивилась). Рейс задержали на 2,5 часа, потому что прекрасное Шереметьево выделило на 2 огромных самолёта 5 стойк регистрации. Стояли в очереди на регистрацию целый час.
(Совет! Всю семью раскидали по разным местам самолёта. Оказывается через сайт авиакомпании можно забронировать места, это именно бронирование места, не регистрация).

При прилете в Пекин шли по указке транзит. По итогу прошли досмотр бегажа заново для domestic,, простояв в очереди минут 40. После того как его выполнили к нам подошёл работник аэропорта, и сказал что сначала в другом месте надо получить транзитную визу. Мы думали что после досмотра пойдем ее получать. Потому лучше постоянно спрашивайте у работников куда идти.
По итогу для получения транзитной визы вам надо идти в сторону получения багажа на первый этаж. Там будет temporary visa.

Совет! Старайтесь реально быстрее выходить из самолёта и быстрым темпом идти на получение визы. Работает чаще всего один человек и очень долго выдают визы. Будете ещё стоять в огромной очереди 1,5ч, как мы. И по возможности отправлять заранее людей стоять в другие очереди. Например одного человека поставить в очередь на визу, а другой пока заполняет бланк.

Нас потом зачем то отправили в сторону выдачи багажа и далее мы вышли в город. Нам потом пришлось заново прозодить контроль. Я так поняла отправляли всех для выдачи багажа, так многие уже не успели на свои рейсы и они шли искать свои чемоданы.

По итогу почти 6 часов ушло на оформление визы. В основном время ушло на очереди.

В Гуанчжоу все прошло быстро - шли также на транзит - проверили визы- и пошли на посадку. Так что 1,5ч времени спокойно хватило на пересадку ( но это только в том случае если у вас уже есть виза).

Перелет в Москву:
В Хошимине предложили зарегистрировать багаж до Москвы, мы попросили оставить до Гуанчжоу. В Гуанчжоу уже по опыту очередей первым делом взяла талончик (благодарю этому быстро обошли всех).
Просили показать рейс вылета из Гуанчжоу, бронирование отелей на всю семью. После этого дали визу на 72 часа.

Совет! Меняйте деньги либо в России, либо в аэропорту. Карты для китайцев древний век. Когда я просила расплатиться картой в супермаркете, она достала картоприниматель и в прямом смысле сдула с него пыль. Обменников в городе нет. Другая семья 4 часа потратила чтобы обменять деньги в городе.

Совет! Не пожалейте денег на хороший отель. Тут с отелями очень плохо ( как сказали и во всем Китае). 3ки вызывают дичайший ужас. Большинство отелей курящие. Все номера прокуренные.

Также хочу сказать, что билеты дают на следущие рейсы, если вы не успели. Но одна семья не могла улететь с трех рейсов, т.к. все самолёты были полные.

[tabak]

компания изменила рейс в Москву, увеличив время в Гуанчжоу на 50ч

охренеть :о

Так что 1,5ч времени спокойно хватило на пересадку ( но это только в том случае если у вас уже есть виза)

про какую визу речь? вклеенный стикер?
Просто ждем такого-же перелета Пекин-Гуанчжоу-Хошимин и обратно в марте, туда в Гуанчжоу 1.30ч пересадка, обратно 1.45ч., без багажа, но шевелиться придется. Главное чтоб рейсы не задержали до Гуанчжоу, а у вас по расписанию было? Летим четвером, думаю бумажки буду заполнять за всех. Можно по подробнее про "алгоритм ускорения" в аэропорту Гуанчжоу (можно в личку)? Заранее благодарю.

[Viachik]

Совет! Старайтесь реально быстрее выходить из самолёта и быстрым темпом идти на получение визы.

Мы в 2019 были первыми с нашего рейса из Чианг Мая и вообще единственными , т.е. без очереди ( т.е никого абсолютно- только мы). Сдали .Ждали. Пока ждали - прибыл еще рейс минут через 20. С него паксы тоже сдали. Потом пачкой стали выдавать уже всем. Мы не оказались в числе самых первых. Просто вынесли пачку паспортов минут через 50. Т.е. ожидание " первым сдал - первым получил" не (с) работало.

[alex.nepochatov]

Отпишусь для статистики:
Летели Хайнаньскими авиалиниями: ГК -> Пекин (PEK Т2) -> Шереметьево
Прилет в Пекин в 00:20, вылет из Пекина в 14:35, то есть пересадка 14 часов. Без перехода 00:00, Без смены аэропорта, даже без смены терминала.
Отель заранее не бронил.
Распечатка следующего билета из Пекина была на русском языке (мего.тревел не даёт распечатать на английском).
При трансфере нас как то безальтернативно погнали на получение транзитной визы, по пути ещё и попал не тестирование ковида, отель вписал тот, что думал забронить (а по факту там мест не оказалось).
Таможенник проверял бумажку анкету очень долго (минут 15 не меньше), цель туризм её не устроила, так как на вопрос что вы хотите посмотреть в пекине, я ответил "отель, так как хочу спать", но она сама что то исправила в этой графе. Распечатка билета понадобилась (хоть она и на русском, но там было видно какие рейсы откуда и когда), отель я просто сказал "забронтирован вот этот" и показал скнишот странички трипком.
Транзитную визу на один день дали.

[partyzanen]

Летели на днях из Пхукета в СПб с небольшой остановкой (2 ночи) в Чэнду. Получилось забавно.

Самолет прилетел в Чэнду в 23:30 11 января. Вылет через день - 13 января в 16:30. По моим расчетам получалось, что мы останавливаемся в Китая на 40 часов, и надо оформляться на стойке 24/144. По прилету нас местные работники аэропорта Чэнду отправили на эту отдельную стойку, где никого не было. Прождав минут 50, и постоянно дергая их вопросом "выйдет к нам кто-нибудь" мы дождались пограничника, который посмотрел на наши документы и спросил: Зачем вы тут сидите? Вам надо было сразу идти на паспортный контроль...

Как он объяснил нам, пока мы ждали, что кто-то подойдет, наступило уже 12 число. Виза 24/144 формально оформляется (начинается отсчет) с 00:00 следующего дня с момента подачи документов. Т.е. подав документы а 00:30 12 января, отсчет начинался бы с 00:00 13 января, а значит до нашего вылета менее 24 часов, и получать визу/вкладыш нет необходимости.

Мы с ним пошли на стойку паспортного контроля, поставили штамп с указанием даты вылета - и пустили в город.

[nikra]

Всем добрый.
Наш перелет:
Владивосток-Харбин-Шанхай-Хошимин, обратно Хошимин-Сямынь-Харбин-Владивосток.
Во Владивостоке при регистрации тщательно считали время нахождения в Китае, по прилету в Харбин у таможенника уже были списки пассажиров, которые летят без визы, поэтому получение штампа ( а ставили именно штамп, а не стикер) прошло очень быстро, далее при вылете из Шанхая в Хошимин на регистрации девушка очень долго искала именно стикер, потом долго разглядывала печать, в итоге ее все устроило, посадочные дали.
В Хошимине на регистрации визу не стали спрашивать, сразу стали считать время прилета и вылета с Китая. Буквально 5 минут и билеты у нас.
По прилету в Сямынь пошли вместе со всеми, отдельного окна 24/144 там нет, стикер наклеили именно при прохождении таможни, то есть и с визами и без все стояли вместе, посмотрели билеты, посчитали время, вклеили стикер, все быстро.
Больше переживала за обратный путь, но все прошло гладко.

[qvalisss]

Летел по маршруту Денпасар-Сямынь-Харбин-Владивосток.
Прилет был в 6 утра в Сямынь,пересадка 5 часов там, пересадка в харбине 5 часов,вылет с Харбина в 23 часа прошел пограничный контроль менее чем за пол часа.
Таможенница на отличном английском, на удивление, спросила сколько раз был в турции и что там делал, китайская классика, ответ был туризм, ее устроило, также спросила снимал ли гостиницу, ван дей трип не требует гостиницу, тож удовлетворил, улыбнулась и поставила временный въезд. Причем в этом штампе, который она ставит, не пишется время выезда, а пишется дата только. То есть фактически прилетев в 6 утра 11.01 я мог выехать до 24 часов 12.01 ( по этому поводу много непоняток в интернете, но по факту все ок), то есть в моем случае безвизовый транзит по территории китая с двумя пересадками, позволял бы быть более 40 часов за счет раннего въезда на территорию КНР.

[John]

Причем в этом штампе, который она ставит, не пишется время выезда, а пишется дата только. То есть фактически прилетев в 6 утра 11.01 я мог выехать до 24 часов 12.01 ( по этому поводу много непоняток в интернете, но по факту все ок), то есть в моем случае безвизовый транзит по территории Китая с двумя пересадками, позволял бы быть более 40 часов за счет раннего въезда на территорию КНР.

- Да, по факту так оно и есть. Стикер 24ч это всегда мультистоп без указания порта выезда и точного времени выезда. В течение следующих суток необходимо покинуть страну из любого порта КНР. НО! До вклейки этого стикера ведь надо ещё долететь. А убедить сотрудника стойки регистрации посадить вас на рейс с билетами с 40-часовым разрывом было бы весьма непросто.

[tabak]

то есть в моем случае безвизовый транзит по территории китая с двумя пересадками, позволял бы быть более 40 часов за счет раннего въезда на территорию КНР.

Вас просто не посадят на рейс в Китай при более 24ч мультистопе, а мутки со вторыми билетами или еще чего...даже не стоит об этом думать, если хотите еще летать через Китай в ближайшем будущем, а другой альтернативы (более-менее бюджетной) к сожалению нет

[Elv05698]

Владивосток - Пекин PKX (ожидание 8 часов) - Токио. Январь 2024.
Багаж зарегистрировали сразу до Токио. Попросили билеты Пекин-Токио.

В Пекине сначала всех отправили сделать мазок во рту. Сканируешь паспорт в аппарате, вылазит чек с кодом, делают мазок. Код этот нигде потом не спрашивают.
По пути еще были аппараты для сканирования отпечатков, я их сдал, но зачем не понятно, т.к. потом все равно опять сдаешь отпечатки, так что можно не тратить время.

После мазка большой зал перед таможенниками. Справа закоулок для получения визы на 144 часа. Там никого. Через минут 15 подошел один сотрудник и очень медленно оформлял транзитные визы.
Нужны билеты, отель, посадочный с рейса на котором прилетел. У меня был отель возле аэропорта, меня спросили можете ли вы его отменить? Типа транзит всего 8 часов, зачем вам выходить... Я сказал, что отменить не могу, уже все оплачено, он поворчал, но сказал ок.

Потом пытал меня вопросами про Турцию, почему летал, почему 3 дня провел, почему потом еще раз три дня, почему прилетал в один город, а вылетал из другого, прям прикопался конкретно.
В итоге вклеил наклейку и таможня пропустила.

Токио - Пекин PKX (ожидание около 40 часов) - Владивосток.

В Токио на регистрации две отдельные стойки для русских (написано "В Россию, в Белоруссию"). Багаж отправили сразу до Владивостока.

В Пекине мазок лично у меня в этот раз не брали, но людей после меня отправляли делать.

Стойка для оформления визы также была пуста. Но потом пришло аж двое сотрудников и без вопросов все оформили и ничего не спрашивали.

СОВЕТ!
Про прилету бегите сломя голову на стойку оформления визы и занимайте очередь. Застолбите место и потом уже берите сине-белую бумажку-анкету Arrival/Depature с любой стойки (они там рядом), заполняйте в очереди (возьмите с собой ручку).

Каждый человек в очереди это минут 15 минимум. По отзывам, люди стояли и по 3 часа, когда прилетали сразу два рейса.

[Порось Домашний]

Elv05698, добавлю, что именно вертикальную анкету.
Если прилетаете рейсом не из РФ, там пусто на стойке 24/144.

[Maximilian]

Потом пачкой стали выдавать уже всем. Мы не оказались в числе самых первых. Просто вынесли пачку паспортов минут через 50. Т.е. ожидание " первым сдал - первым получил" не (с) работало.

Это раньше у них в аэропортах была такая практика: собирание паспортов с документами и потом раздача.
Сейчас - типа "цивилизованно" - очередь к конкретному челу, который всё оформляет...