Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[dinar7]

Привет,

подскажите пожалуйста, купил билеты из Окленда до Ханчжоу на china Eastern, получил билеты на почту и смог забронить места в самолёте. Далее остановка 3 дня в Ханчжоу(забронил на букинге жилье) и лечу оттуда в Москву на Beijing Capital Airlines. После покупки билетов на их оф сайте, они мне прислали только имейл с инфой по билетам, ничего не приложили к письму.

Вопросы такие:
Если я распечатаю имейл с инфой о перелёте, это устроит пограничников? По факту я смогу получить сами билеты только в Ханчжоу, но пропустят ли меня на самолёт в Окленде с такими билетами из Ханчжоу? И в самом Ханчжоу на погран контроле, устроит ли их это?

Я запросил у авиакомпании билеты, но они мне отписались, что вышлют инвойс. Не знаю поможет ли он чем...

Спасибо

Если прислали инфо по билетам с бронью и номерами, вероятно на сайте авиакомпании вы сможете подтверждение получить? Или письмом по электронке сделайте заявку чтобы выслали билеты.

[gennady675]

При въезде в порт Шеку ( паромная станция Шэньчженя), податься на безвизовый транзит, и показать билет выезда из Шэньчженя в Гонконг на пароме через пару тройку дней. Не будет ли это странным такой транзит? Прибыл как бы из Гонконга,(без прохождения границы), и возврат в Гонконг

Будет. Подобное разбиралось подробно 2 стр назад (568 стр) - почитайте.
Вкраце - такой безвизовый транзит недопустим.

[domovenok_mobil]

Всем доброго времени. Подскажите, может есть уже опытные, прошедшие через это: собираюсь брать билеты , АК China Southern Airlines, Москва - Нячанг с пересадками в Пекине (Пекин Дасин) - 1ч 45 мин, потом перелёт до Гуанчжоу с пересадкой 2,5 часа, всё одной авиакомпанией (АК China Southern Airlines), пересадки без смены аэропорта. Понятно, что в 24-х часовой промежуток укладываемся, но как на деле это проходит, может, кто-нибудь уже так летал? Багаж сразу до Нячанга летит? Bли надо будет его самим в Пекине получать? Потом оформлять транзитную визу (или мультистоп - не знаю), потом снова сдавать багаж из терминала внутренних перелётов? Подскажите, люди добрые, а то сижу, ломаю голову!Заранее спасибо.

[danhurtes]

dinar7,
к сожалению они ответили, что т.к. билеты были куплены на международном сайте авиакомпании и не на китайском, их будет невозможно найти в системе и они не могут их мне выслать. Ужас.

Буду звонить сегодня и ругаться.

Вообще кто-нибудь в курсе, насколько серьезно пограничники досматривают билеты по прилету? Насколько важно, чтобы были выбраны места в самолете?

[Anton Leonov]

danhurtes, места в салоне никого не интересуют. Предположу, что это какая-то ошибка перевода, что закралась в тиматик и не покидает его. Нужны билеты. Места и/или посадочные не нужны

[danhurtes]

Anton Leonov,
Спасибо! как думаете, распечатка имейла может прокатить за билеты?) интересно, бывали ли у кого подобные случаи?

[Anton Leonov]

Reamonn, слушайте, вас устроит такой ответ: мы не знаем, почему на сайте миграционной администрации нет аэропорта Тяньфу в списке разрешенных для 144-х часового безвиза ?
Так вот, мы не знаем.
Можем только предполагать. Например дело в разгильдяйстве.
Например, когда он открылся в 2021 году, его попросту забыли добавить. Помните, какое это было время? Не до транзита было. Так и пошло. Новые порты добавляют, а то что пропустили, так и не внесли в свои красивые таблички.

Вот эта статья может косвенно намекать, что судьба Тяньфу о 144-х часах транзита была предрешена еще до открытия в 21-м году:
https://www.nia.gov.cn/n741435/n907688/ ... ntent.html

Здесь говорится, что безвизовый въезд в аэропортЫ Чэнду позволит путешествовать по провинции Сычуань
https://en.nia.gov.cn//n147413/c160412/content.html

И самая простая и самая главная ссылка - личный опыт летящих:
Sichuan Airlines (Сычуаньские авиалинии ) вопросы и отзывы

В общем, безвизовый транзит 144 часа в TFU есть и работает.

[Anton Leonov]

danhurtes, предположу, что случаи бывали, но чем это заканчивалось не представляю.
По PNR что пришел в письме на сайте перевозчика вообще ничего не бьётся?
Ехать с распечаткой емейла я бы не рискнул, но что-то придумать, думаю можно. В конце концов, можно нарисовать в пдф маршрут квитанцию, как присылает трип. ком

[Reamonn]

Reamonn, слушайте, вас устроит такой ответ: мы не знаем, почему на сайте миграционной администрации нет аэропорта Тяньфу в списке разрешенных для 144-х часового безвиза ?

Слушайте, Anton Leonov, меня устроит любой ответ.
Здесь люди обмениваются информацией .
Если кого-то из форумчан устраивают "косвенные намеки" и попытки выдать Википедию за официальный источник информации - велкам.
Может, действительно, разгильдяйство. А может непрофессионализм миграционного офицера

И самая простая и самая главная ссылка - личный опыт летящих:
Sichuan Airlines (Сычуаньские авиалинии ) вопросы и отзывы

С Вами поделиться опытом как моего ребенка впустили в Шенген с паспортом, срок действия которого заканчивался через 2 месяца вместо 3? и как сотрудник Ryanair это пропустил?
И что, теперь сделать вывод, что так можно всем советовать летать?

[Anton Leonov]

Reamonn, вы по ссылке прошли? Прочитали? Сычуаньские авиалинии предоставляют транзитные отели под штамп о безвизовом транзите 24/144 летящим их рейсами. Вы предполагаете, что это массовая ошибка авиакомпании и пограничников? И в тиматике тоже ошибка? Или всё-таки не внесли Тяньфу в табличку на сайте миграционной администрации?
Ваши примеры, говорят о чем? О том что разгильдяйство встречается везде и всегда? Так это не новость. Так оно и есть. Но почему вы предполагаете, что разгильдяйство возможно на местах и невозможно в администрации, я не понимаю.
Безвизовый транзит в Тяньфу есть, об этом нам говорит Тиматик и опыт летающих.
Засим откланиваюсь, так как ушли в полный офтоп.

[kompetentka92]

Добрый день, возможно банальный вопрос, но хотелось бы проверить. Планирую ехать из Москвы через Хайкоу в Бангкок, пересадка чуть меньше 6 часов, но нужна повторная регистрация. В данном случае оформление транзитной визы не нужно, правильно?

[John]

Вообще кто-нибудь в курсе, насколько серьезно пограничники досматривают билеты по прилету?

- да им нафиг не нужны ваши билеты, у них в компе все ваши брони есть. Покажете ваш емэйл, где есть номер рейса и PNR, этого будет достаточно. Люди писали, что даже на словах номер рейса называли пограничнику. К тому же, вы номер рейса укажете в карточке прибытия, которую подаёте пограничнику вместе с паспортом.
Про места вам уже ответили, что такой уж перевод - "подтверждённое место на рейсе" это просто выкупленный билет.

[Дмитрий Костин]

Извините, что спрашиваю, тк лечу с пересадкой первый раз.
Прилетаю в терминал 2 PEK около часа ночи, транзит 14 часов до рейса на Москву. Хочу по человечески выспаться перед перелетом в Мск.
Из Терминала 2 в Терминал 3, как я понял, можно добраться только на транспорте. Чтобы выйти из Т2, и доехать до Т3(где забронить номер в мини-отеле, который там находится и поспать), а утром обратно спокойно добраться в Т2, нужна транзитная виза, так?
Допустим я забронирую Хилтон совсем рядом с PEK, так быстрее выпустят, чем без брони отеля?
Есть ли таксисты в такое время суток на выходе из Т2?

[ДанилБ]

Добрый день.
Планируем поездку по Азии.

1. Уже приобретены билеты:
Москва-Хайкоу-Гонконг (Hainan airlines)
При этом вылет из Москвы в Хайкоу 07.12, а вылет из Хайкоу в Гонконг 12.12


2. Сейчас присмотрел обратные билеты Бангкок-Хайкоу-Москва (Hainan airlines). Стыковка в данном случае не превысит 12 часов.

Вопросы:
-Нужна ли виза в 1 и 2 случаях;
-Если мы решаем после нахождения на Хайнане лететь за пределы Китая минуя Гонконг вносит ли это любые коррективы в необходимость в визе?

[John]

-Нужна ли виза в 1 и 2 случаях;

- На Хайнань до 30 дней без визы в обеих случаях, так что вам можно не считать дни и часы.

после нахождения на Хайнане лететь за пределы Китая

- Никакой разницы, лишь бы "за пределы"

[John]

Из Терминала 2 в Терминал 3, как я понял, можно добраться только на транспорте.

- Инфа с просторов интернета:
Transport between Terminals:
24-Hour Free Terminal Shuttle:
Gate 5 on 1F of T3 → Departure Floor of T2
Gate 7 of Arrival Floor of T2 → Departure Floor of T3
Frequency:10-15 minutes

нужна транзитная виза, так? Допустим я забронирую Хилтон совсем рядом с PEK, так быстрее выпустят, чем без брони отеля?

- Не виза а разрешение на безвизовый въезд. Бронь отеля слегка повысит шансы, да.

[nata231]

Добрый день.
Знающие, подскажите. Мультистоп Бангкок-Гуанчжоу-Пекин Дасин China Southern Airlines Далее Пекин Дасин-Владивосток S7. В Бангкоке багаж регистрируют до Пекина. Гуанчжоу - пересадка 4 часа 15 ин, Пекин прилет в 00-50 ночи и пересадка почти 8 часов до реса на Владивосток в 08-50. В Гуанчжоу получаю стикер temporary entry permit на 24 часа прохожу погран. контроль и вылетаю местными в Пекин Дасин.
По прилету в Дасин не понятно как действовать дальше. Идти на стойку трансфер, получать посадочный на S7, переоформлять багаж до Владивостока, досмотр и до утра в чистой зоне. Или прохожу погран. контроль, получаю багаж, выхожу и ожидаю регистрацию на рейс до Владивостока. На стойку 24/144 заполнять анкеты и получать стикер не надо? он ведь есть уже в паспорте
И если приемлемы 2 варианта, где все-таки лучше провести эти 8 часов ожидания рейса на Владивосток?

[Seniorsino]

nata231, ни то, и ни другое. Эти 8 часов Вы (если точно подсчитали, что не превышаете 24 часа) будете находиться на территории Китайской Народной Республики со всеми вытекающими. Потому что:

заполнять анкеты и получать стикер не надо? он ведь есть уже в паспорте

прохожу погран. контроль

Не проходите. Равно как не попадаете ни в какие "транзитные зоны" и стойки "трансфер". Рейс Гуанчжоу-Пекин - внутренний.

[John]

По прилету в Дасин не понятно как действовать дальше.

Идти в отель спать, утром чистить зубы и на регистрацию к стойкам s7

[nata231]

Не проходите. Равно как не попадаете ни в какие "транзитные зоны" и стойки "трансфер". Рейс Гуанчжоу-Пекин - внутренний.

В 24 часа укладываюсь, посчитала. Т.е. просто просто получаю багаж и выхожу. Понятно. Спасибо!