Когда мы научимся водить автомобили .

[Kukla123]

Как сильно вам внушили мужчины, что все бабы за рулём - обезьяны с гранатами, а вы покорно согласились.

Очень четкое определение . О каком внушении может идти речь, если я это 15 лет наблюдаю (во всяком случае на наших дорогах). Всё-таки М на дороге в большинстве своем более предсказуемы. Почему так в реальности, сама не понимаю... А Штаты вы с РФ не сравнивайте... Врядли у вас тоже все права покупают или добывают, как написал Zeppelin ... Я уже писала выше, что за последнее время мои знакомые, желающие обзавестись в\у озабочены не тем, куда пойти учиться, а тем, где куписть и сколько стОит...

А так, порой, иной мужик водит, как курица.

Это да...
Еще у мужа моей подруги есть теория, что неадекватные те мужики, которые в головных уборах за рулем


PS: видела за рулем тетку в шляпе

[Купидоновна]

да, в РФ именно так. именно про это я и говорю. в лучшем случае выехали на пустынную улочку, где нет ни одной машины и пару раз туда-сюда прокатились. потому что инструктору свою машинку жалко.

Ну значит вам не повезло с инструктором. Мой инструктор гонял меня по оживлённым трассам с первого занятия. Я ещё даже не знала, что там с педалями происходит. Села на проспекте к нему в машину первый раз -он сказал -ну едь. И развалился себе, отдыхаяя.
Боковое зеркало у него было обломано специально, чтоб ученик головой научился вертеть. У меня с тех пор рефлекс выработался. :0 А чтоб я научилась разворачиваться, загонял меня между двух близкостоящих домов, где до бамперов было расстояние по метру. И вот крутись как хочешь, но развернись. Первый раз наверно минут 15 так потела и тыркалась. Но зато какой навык.

[jartsa]

Ну значит вам не повезло с инструктором.

мне как раз повезло - читайте выше.
погонял меня по центру, по самым оживленным улицам в оживленное время. попутно объясняя, что к чему.

но наши случаи - исключение.
чаще всего я вижу учеников с инструкторами на пустынных улицах в москве. где практически никакого движения нет. ну, иногда от этой улицы они едут по чуть более оживленной - до ближайшего метро.
я, конечно, понимаю, что инструктор бережет свой рыдван. но какой толк в таком обучении?

вы же сами видите, что после такого обучения граждане понимают, что им надо "тихонько учиться во дворе вокруг дома". и чему он их научил? в машину садиться?

[jartsa]

Всё-таки М на дороге в большинстве своем более предсказуемы. Почему так в реальности, сама не понимаю...

они не только на дороге предсказуемы, они вообще более предсказуемы.))
все это уже давно доказано и посчитано - разное мышление. у мужчин оно более прямолинейно и примитивно - оттого предсказуемо.
у женщин все сложнее..
это не только в плане дорог. а вообще.
не зря же "женская логика" выведена в отдельное понятие.)) и не подлежит здравому осмыслению)))

[Купидоновна]

Врядли у вас тоже все права покупают или добывают, как написал Zeppelin ... Я уже писала выше, что за последнее время мои знакомые, желающие обзавестись в\у озабочены не тем, куда пойти учиться, а тем, где куписть и сколько стОит...

Ну это же другое дело, а не то, что женщины за рулём. Покупают и те и другие. Я это помню ещё 17 лет назад, когда училась водить в Питере. Всё то же самое.
И было очень забавно читать вопрос одной девицы, которая в США приехала недавно из Москвы. Она спрашивала в одной группе в Одноклассниках, где можно купить права. Тут это звучит очень смешно. Ей посоветовали...учиться водить. Это действительно невозможно. Не сдашь сам -сиди дома. Предложишь кому -то денег - отправят за решётку.

[jartsa]

Не сдашь сам -сиди дома.

причем практическая часть экзамена сильно отличается от РФ в сторону усложнения.

у нас в автошколе внутренний экзамен оказался даже строже, чем потом в ГАИ. особенно в части "города". поездка с инспектором заняла ровно три минуты. на улице, без единого перекрестка и практически без автомобилей. т.е. тупо прокатились вокруг отделения, практически во дворе.

отличный экзамен. правда, некоторые и его умудрились не сдать. к примеру, среагировав на невинную просьбу инспектора "развернуться в любом подходящем месте" понимающим кивком "АГА! ЭТ Я ЩАС!" и сопутствующим резким разворотом через две сплошные.

[Kukla123]

но наши случаи - исключение.чаще всего я вижу учеников с инструкторами на пустынных улицах в москве. где практически никакого движения нет. ну, иногда от этой улицы они едут по чуть более оживленной - до ближайшего метро.
я, конечно, понимаю, что инструктор бережет свой рыдван. но какой толк в таком обучении?

вы же сами видите, что после такого обучения граждане понимают, что им надо "тихонько учиться во дворе вокруг дома". и чему он их научил? в машину садиться?

Вот как раз и мой случай... Только там ездили, где мало машин. Да я и сейчас на оживленных дорогах учеников что-то не вижу...

[Kukla123]

И было очень забавно читать вопрос одной девицы, которая в США приехала недавно из Москвы. Она спрашивала в одной группе в Одноклассниках, где можно купить права. Тут это звучит очень смешно. Ей посоветовали...учиться водить. Это действительно невозможно. Не сдашь сам -сиди дома. Предложишь кому -то денег - отправят за решётку.

Даааааа, как же у васвсё сложно... В\у по-быстрому даже не обзаведешься

[jartsa]

Вот как раз и мой случай... Только там ездили, где мало машин.

а у вас не возникла мысль попросить инструктора поездить по более оживленным улицам? вы же, между прочим, заплатили деньги за то, чтобы вас научили.
или вам не научиться, а "лишь бы сдать"?

Да я и сейчас на оживленных дорогах учеников что-то не вижу...

я иногда все-таки вижу, но очень-очень редко. оттого и обращаю внимание - единичные случаи.
правда, когда мы по городу ездили, то мой инструктор убирал табличку с буковкой "У". хоть и нарушал, по сути, но в чем-то я его понимаю. и мне было попроще, и другим участникам движения поспокойнее.))))

увы, частое явление в виде очень неуверенных молодых девочек (реже - мальчиков) за рулем - именно оттуда и вытекает. и, да, чаще всего они "учились в автошколе и сами получили права". только вот за такое обучение надо инструктору не деньги платить, а бить морду.

и, главное, странно, что этот инструктор (а хуже всего - продающий права инспектор) не понимает - этот "ученик" завтра сядет и поедет. и очень может быть, что поедет по той дороге, где гуляют его родные, его дети. и где ездит он сам. и последствия этой "езды" могут быть непредсказуемы.

[RedMosquito]

но наши случаи - исключение.

Никакое не исключение. Ваших два, плюс мой случай - это уже статистика. Я в свое первое занятие вне площадки поехал по делам инструктора. Ему срочно приспичило баксы поменять. Ну и ничо, боялсо, но ехал

[jartsa]

Никакое не исключение. Ваших два, плюс мой случай - это уже статистика.

увы, статистика это то, что я вижу.
а вижу я, что площадки для обучения чаще всего находятся на окраинах. и рядом с этой площадкой обязательно есть пустые улочки.
вот там-то они и отрабатывают "город".

да у меня тут вот рядом даже такое есть. в лучшем случае ученик едет "сам" до метро.
а чаще еще хуже - от метро его везет инструктор. довозит до пустынной улочки и там они меняются местами.

)) так что мы - статистика исключений в общей массе "хорошо обученных" водителей.

[Купидоновна]

Не сдашь сам -сиди дома.

причем практическая часть экзамена сильно отличается от РФ в сторону усложнения.

Я бы не сказала. Здесь экзаменаторы не делают западло. Единственное сложное задание -это парковка задом. Её обязаны сдать. Остальная часть -это остановиться перед знаком СТОП на площадке и круг по улице вокруг экзаменационного офиса.
А вот в Питере я сдала только с 3-го раза. Не помню, что я сделала неправильно уже, но помню как завалили одного мужика в нашей экзаменационной машине. Гаишник сказал ему -оставновись ТУТ. Тот остановился. А там знак -Остановка запрещена. Мент ему -ну чего жу тут остановился, тут же знак. Мужик -ну вы же сказали... Мент -мало ли что я сказал, ты должен на знаки смотреть. А начинающий мало что соображает. И таких подъёбок было несколько с другими учениками. Я не помню ни одного, кто сдал бы с первого раза. Возможно всё было рассчитано, что отчаявшиеся люди сами деньги принесут.

[jartsa]

Я бы не сказала. Здесь экзаменаторы не делают западло. Единственное сложное задание -это парковка задом. Её обязаны сдать. Остальная часть -это остановиться перед знаком СТОП на площадке и круг по улице вокруг экзаменационного офиса.

значит, там попроще)
в европе посложнее. достаточно долгая поездка по городу. и малейшая ошибка - минус балл. причем, молча. результат сообщают только в конце.

Я не помню ни одного, кто сдал бы с первого раза.

я в москве сдал с первого. но, повторюсь, это был экзамен для дебилов.
и ведь даже такое умудрялись не сдать - в основном тетеньки. уже по пятому-восьмому разу сдавали. исключительно по своей дурости и, как мне показалось, врожденной неспособности (в их конкретном отдельно взятом случае). интересно, сдали ли в конце концов.

[Kukla123]

А вот в Питере я сдала только с 3-го раза. Не помню, что я сделала неправильно уже, но помню как завалили одного мужика в нашей экзаменационной машине. Гаишник сказал ему -оставновись ТУТ. Тот остановился. А там знак -Остановка запрещена. Мент ему -ну чего жу тут остановился, тут же знак. Мужик -ну вы же сказали... Мент -мало ли что я сказал, ты должен на знаки смотреть. А начинающий мало что соображает. И таких подъёбок было несколько с другими учениками. Я не помню ни одного, кто сдал бы с первого раза. Возможно всё было рассчитано, что отчаявшиеся люди сами деньги принесут.

У нас было тоже именно так Не сдаешь, а вечером звонит твой же инструктор и начинает мягко намекать ... Типа, а вот Маня и Ваня экзамен сдали, и заплатили-то за это всего ничего (могу ошибаться, но что-то в р-не 300-400 дол.). Сразу же был послан. В конечном итоге сдала не проехав и двух метров.

А вообще, солидарна с теми, кто считает, что никакая хорошая школа не заменит длительной практики. Может, если только в школе дольше учиться Школа может заложить только азы, как обычного вождения, так и экстримального.

[RedMosquito]

да у меня тут вот рядом даже такое есть. в лучшем случае ученик едет "сам" до метро.
а чаще еще хуже - от метро его везет инструктор. довозит до пустынной улочки и там они меняются местами.

Ну хз. Я получил права не так уж и давно, в 1999г. Площадка была в тихом месте. Но площадка и не должна быть посреди оживленного перекрестка. И я не понимаю сакрального смысла непременно учиться водить в пробках.
Когда начали ездить "по городу", то я на трамвайчике доезжал до круга 28-ых трамваев, именно там была площадка, садился за руль и мы ехали. Проспект Маршала Жукова, Таманская и прочие Мневники с Хорошевским шоссе тогда не были так плотно забиты. Но поток там был и, самое главное, там было предостаточно самых разных перекрестков, со светофорами и без. Вот так мы и учились.

[Kukla123]

Я не помню ни одного, кто сдал бы с первого раза.

я в москве сдал с первого. но, повторюсь, это был экзамен для дебилов.
и ведь даже такое умудрялись не сдать - в основном тетеньки. уже по пятому-восьмому разу сдавали. исключительно по своей дурости и, как мне показалось, врожденной неспособности (в их конкретном отдельно взятом случае). интересно, сдали ли в конце концов.

В нашей группе тоже с первого раза не сдал никто. Маловероятно, что все там были идиотами. Про вечерние звонки инструктора уже писала выше. Все те, кого не удалось развести на бабки сдавали после третьего раза. Да, практически, и не сдавали. Так получали.

[jartsa]

Но площадка и не должна быть посреди оживленного перекрестка.

да площадка хоть посреди красной площади может быть. площадка дает только общие навыки маневрирования и управления автомобилем.

а вот поездкам по городу лучше как раз учиться на оживленных перекрестках. у меня, помнится, площадка была вообще в районе проспекта мира. там найти тихую улочку проблематично. да и инструктор не искал. я его, как правило, домой отвозил - т.к. у меня последнее занятие было. и вот мы пробирались из центра куда-то в район планерной. правда, все время разными путями. он только командовал на поворотах "налево-направо".

после этого уже не вопрос было ездить самому.

В нашей группе тоже с первого раза не сдал никто. Маловероятно, что все там были идиотами.

в моем случае как раз не сдали только однозначно клинические идиоты.
адекватные люди все сразу сдали. расклад был примерно 50/50.

[jartsa]

В конечном итоге сдала не проехав и двух метров.

в принципе вот он, отличный ответ на вопрос "когда мы научимся водить автомобиль".

[old crow]

Ну значит вам не повезло с инструктором.

мне как раз повезло - читайте выше.
погонял меня по центру, по самым оживленным улицам в оживленное время. попутно объясняя, что к чему.

Я училась в 2001 году. Первый инструктор был - ни хрена меня не учил, водили по какой то безлюдной дорожке, причем он меня все время по коленке норовил погладить. Я на него через две недели пожаловалась - дали другого инструктора. Усатый такой был дядька. Первые его слова были: У меня ты поедешь! И ведь поехала. Утром в час пик он подъезжал к подъезду, и ехала я с ним до своей работы. Всегда говорил: "Главное не бояться и учиться предсказывать действия других участников". Сдала с первого раза. Я потом к нему всех своих подружек направляла. Он мне кстати и устройство автомобиля мне подробно рассказал и показал. А поскольку моя первая машина была лидер отечественного автопрома - очень мне зти знания пригодились! В общем очень я ему за все благодарна

[Kukla123]

В конечном итоге сдала не проехав и двух метров.

в принципе вот он, отличный ответ на вопрос "когда мы научимся водить автомобиль".

Вы как-то вырываете цитаты из контекста и трактуете их, как вам выгодно. Еще раз: Свою состоятельность я уже доказала в первые две попытки, поэтому, поняв, что с меня им ничего не поиметь, в третий раз меня уже не экзаменовали Так понятно? А то, что вы были крутой драйвер сразу выйдя из стен школы, вызывает улыбку

[jartsa]

Первый инструктор был - ни хрена меня не учил, водили по какой то безлюдной дорожке, причем он меня все время по коленке норовил погладить. Я на него через две недели пожаловалась - дали другого инструктора.

а чему у таких учатся остальные, причем за свои кровные денежки, - для меня тайна и загадка.

правда, очень часто к инструктору идут по той причине, что "он знает, кому дать дене, чтобы получить права".

[jartsa]

А то, что вы были крутой драйвер сразу выйдя из стен школы, вызывает улыбку

еще раз: не крутой драйвер, а просто уверенный в себе водитель.
во всяком случае, никакой потребности "тренироваться по дворам вокруг дома" совершенно не испытывал. и никакого страха при первой абсолютно самостоятельной поездке у меня не было.

[Golox]

Вспоминая себя, позволю себе не согласиться с этим. Всё-таки с инструктором не лавируешь в пробках, не уворачиваешься на трассе и пр.

да, в РФ именно так. именно про это я и говорю. в лучшем случае выехали на пустынную улочку, где нет ни одной машины и пару раз туда-сюда прокатились. потому что инструктору свою машинку жалко.

в зарубежах поездка с инструктором по городу - это обычная поездка по городу. по обычным улицам из пункта а в пункт б. с обычным движением.

Jartsa, мне вас так смешно читать. Я сейчас как раз занимаюсь в школе с инструктором, ездим утром по обычным улицам, сегодня вот в пробку попала, материлась почем зря Только на автострады не выезжаем, ибо запрещено.

Каким бы ни был инструктор, двух месяцев обучения однозначно мало. И пол тут абсолютно ни при чем. Новички ведут себя одинаково: что женщины, что мужчины. Есть осторожные, есть тормозные, есть пугливые, есть и наглые. А вот хамство по отношению к окружающим участникам движения я вижу в основном от мужчин.

Про сексистские высказывания: мне недавно друг мужского пола рассказывал, что больше года после получения прав очень боялся ездить и не чувствовал габариты.

Все приходит с опытом. Нужно просто уважать других людей. Остальное - дело техники.

[Golox]

а чему у таких учатся остальные, причем за свои кровные денежки, - для меня тайна и загадка.

правда, очень часто к инструктору идут по той причине, что "он знает, кому дать дене, чтобы получить права".

У меня инструктор - просто душка, спокоен как удав, уравновешен, объясняет все по сто раз, то, что надо. И учит действительно хорошо. Что касается прав, я их буду покупать. Не хочу сдавать экзамен. Учусь ради себя и собственной безопасности, а не для прав.

[Golox]

во всяком случае, никакой потребности "тренироваться по дворам вокруг дома" совершенно не испытывал. и никакого страха при первой абсолютно самостоятельной поездке у меня не было.

Это самообман.

[Golox]

все это уже давно доказано и посчитано - разное мышление. у мужчин оно более прямолинейно и примитивно - оттого предсказуемо.
у женщин все сложнее..
это не только в плане дорог. а вообще.
не зря же "женская логика" выведена в отдельное понятие.)) и не подлежит здравому осмыслению)))

Это все фигня. Спросите любого нейрофизиолога. Вы иногда давайте себе труд критически воспринимать "простые истины". Это полезно по жизни.

[МИФФ]

Golox,а такой вопрос про обучение ? Сейчас есть тренажеры в автошколе?Раньше(еще СССР) они были включали программу и "едешь " по дороге-экран рулишь типо,инструктор в микрофон замечания делает..после них меньше страха было на реальной трассе.

[old crow]

У меня инструктор - просто душка, спокоен как удав, уравновешен, объясняет все по сто раз, то, что надо. И учит действительно хорошо. Что касается прав, я их буду покупать. Не хочу сдавать экзамен. Учусь ради себя и собственной безопасности, а не для прав.

Да, мне кажется сейчас самому сдать на права нереально. Сейчас крестник учится, говорит, что сдают все до бесконечности, пока не заплатят
Когда я училась, было проще. У нас в группе сдало 50/50, причем процентов 20 не сдали площадку, а 30 город. Теорию сдали все.

[МИФФ]

old crow все реально,сказки-страшилки не рассказывайте..
Хотя жена сама сдала без взяток,но у меня экзамен по вождению провалила сдавала мне долго,прежде чем я ей дал устное разрешение на самостоятельное передвижение..

[Golox]

Golox,а такой вопрос про обучение ? Сейчас есть тренажеры в автошколе?Раньше(еще СССР) они были включали программу и "едешь " по дороге-экран рулишь типо,инструктор в микрофон замечания делает..после них меньше страха было на реальной трассе.

Есть два сеанса тренажеров плюс один урок руления (рули к партам приделаны). Особой эффективности для себя от тренажеров не заметила, тем более что там педали и коробка передач от отечественной шестерки, у меня ступни до педалей не доставали нормально, приходилось навесу держать Руление было полезным, после него намного свободнее и быстрее крутила баранку.

Про страх: у меня страх присутствует за рулем постоянно, и, имхо, он должен в определенной мере (возможно, минимальной) оставаться, если человек вменяемый и осознает опасность для своей жизни и ответственность перед другими участниками движения. В первый раз в городе было дико страшно, типа "выпустите меня отсюда, я пешком пойду", сейчас уже даже начинаю расслабляться, что не есть гуд.

Я в принципе после получения прав хочу сразу сесть за руль, но при этом еще позаниматься дополнительно с частным инструктором, либо еще по слухам в Мск есть какая-то хорошая школа, где учат не по стандартной школьной программе.

Я слышала рассказы о том, как некоторые несознательные граждане покупают права и ездят просто так, но блин своя шкура не дорога, что ли А если пешехода собьешь - сядешь, либо всю жизнь работай на лекарства.

[old crow]

Гребубля
Завидую я Вам белой завистью. Обожаю в Штатах водить. Дороги отличные, развязки правильные, навигация понятная, машин мало.

[Golox]

Да, мне кажется сейчас самому сдать на права нереально. Сейчас крестник учится, говорит, что сдают все до бесконечности, пока не заплатят

Зависит от конкретного ГИБДД, в Москве, говорят, сдать реально. У меня коллега сдала сама все. В Подмосковье сложнее. Я слышала, что есть квоты на экзамен, сдать все не могут по определению, даже если хорошо водят. Если из пяти человек двое заплатило, то трое не заплативших не сдадут, как бы ни старались. Я лично даже пробовать не хочу. Мне проще заплатить, чем тратить свои нервы и время на пересдачу.

[old crow]

Хотя жена сама сдала без взяток,но у меня экзамен по вождению провалила сдавала мне долго,прежде чем я ей дал устное разрешение на самостоятельное передвижение..

Я тоже у второй половины после сдачи прав экзамен провалила - потому что не умела применять экстренное торможение, делать полицейский разворот и управлять машиной в заносе, ездить по льду, на пониженой передаче и с блокировкой дифференциала! А моя первая машина была - Нива - ей в заносе управляй-не управляй - один хрен, не поймаешь. И ведь не успокоился пока не научил!

[Гость]

Раньше(еще СССР) они были включали программу и "едешь " по дороге-экран рулишь типо,инструктор в микрофон замечания делает..после них меньше страха было на реальной трассе.

Правда чтоль?У нас кроме стендов с экзаменационными листами на стенах и двигателя от 66-го в разрезе ничего не было.

[МИФФ]

Раньше(еще СССР) они были включали программу и "едешь " по дороге-экран рулишь типо,инструктор в микрофон замечания делает..после них меньше страха было на реальной трассе.

Правда чтоль?У нас кроме стендов с экзаменационными листами на стенах и двигателя от 66-го в разрезе ничего не было.

Уровень автошкол вероятно разный был,я учился в 3 года в детско-юношеской автошколе права выдавали профессиональные без отметки "Без права работать по найму" так что в школьное время частенько за рулем находился в отличии от некоторых одноклассников.

[moulya]

а мне водители-профи сказали в свое время - покупай права и и бери частного инструктора! кстати, гонял он меня как сидорову козу по маленьким улочкам, где 2-м машинам не разъехаться..... а потом мы на ТТК выехали.... у меня шок был - но это же так просто после тех переулков. всю Москву с инм пересекала, вообще страшно не было, но стоило самой одной за руль сесть........ в выходные надо поехать в Икею.... а на фига? мне же там ничего не надо! стока денег съэкономила

[jartsa]

Это все фигня. Спросите любого нейрофизиолога.

Новички ведут себя одинаково: что женщины, что мужчины.

меня инструктор - просто душка, спокоен как удав, уравновешен, объясняет все по сто раз, то, что надо.

позволю себе ответить вашими же словами

Это самообман.

Про страх: у меня страх присутствует за рулем постоянно, и, имхо, он должен в определенной мере (возможно, минимальной) оставаться, если человек вменяемый и осознает опасность для своей жизни и ответственность перед другими участниками движения. В первый раз в городе было дико страшно, типа "выпустите меня отсюда, я пешком пойду", сейчас уже даже начинаю расслабляться, что не есть гуд.

постоянного страха и нервного напряжения быть никоим образом не должно. должна быть концентрация внимания и понимание ситуации, но ни в коем случае не страх.
страх говорит о том, что вас весьма плохо учат и вам рано ездить самостоятельно.

[Golox]

Раньше(еще СССР) они были включали программу и "едешь " по дороге-экран рулишь типо,инструктор в микрофон замечания делает..после них меньше страха было на реальной трассе.

Правда чтоль?У нас кроме стендов с экзаменационными листами на стенах и двигателя от 66-го в разрезе ничего не было.

Зависит от школы, у нас еще психологическое тестирование было

[Golox]

страх говорит о том, что вас весьма плохо учат и вам рано ездить самостоятельно.

Милый мой, наверное я получше вас знаю, как меня учат Самостоятельно - однозначно рано, экзамен в августе
Сделаю вид, что вы меня убедили в том, что вы ас-двас-трис. Мне не сложно.

[jartsa]

Милый мой

милый, но не ваш)

наверное я получше вас знаю, как меня учат

время покажет)) точно знаю одно: я уже через все это прошел, а вам только предстоит.

Сделаю вид, что вы меня убедили в том, что вы ас-двас-трис. Мне не сложно.

во-первых, никого (в т.ч. вас) не убеждал, что я ас. даже в мыслях не имел;
во-вторых, уже третий, по-моему, раз повторяю - я не ас и никогда им не был. не ставлю и не собираюсь ставить перед собой такой задачи. меня не привлекают автогонки и все, что с ними связано.
а я просто стремлюсь спокойно доезжать из пункта а в пункт б, создавая минимум помех другим и себе, не более того;
в-третьих, я не совсем понимаю, что вы вкладываете в понятие "ас". если для вас уверенный водитель - это "ас", а неуверенный - нормальный, то мне вас жаль.

[Купидоновна]

И я не понимаю сакрального смысла непременно учиться водить в пробках.

Смысл есть, что после такого стресса в экстремальной ситуации снимается страх. Со мной так было. Я после сдачи на права выезжала по вечерам и каталась вокруг дома для тренировки. Но всё равно было страшно куда-то выехать далеко по взрослому.
Один раз мне позвонила подрга и попросила её свезти в центр. Подруга сама водила папину Волгу с 18-лет и у неё был к тому времени опыт 12 лет. Мне было очень страшно, но она сказала, что если я не смогу вести, то мы поменяемся местами. Вообщем, в час пик мы выехали на Невский. Подруга была спокойна как танк и учила меня -Смотри, впереди зажглись тормозные огни и ты тормози. И всякие такие детали по вождению. Её спокойствие и уверенность, что если что, с ней я не пропаду -успокаивали.
Когда мы проехали Невский и остановились, я вышла на ватных ногах и вся мокрая. Реально, не могла сначала идти, ноги подгибались.
Зато после такой встряски, страх прошёл совершенно. Ничто не могло сравниться с тем, что я испытала тогда.

[imperor]

С одной стороны, сразу лезть на Садовое (Невский) может и нехЪ, но с другой стороны aka неумеющего плавать выкинуть из лодки посередине озера. Лишь бы в этот первый раз было кому подсказать элементарное типа "Смотри, впереди зажглись тормозные огни и ты тормози" и самому не перепугаться ещё сильнее.
Сам ведь взял в АТЦ Москва машину, погнал сразу в Нижний Новгород (регистрировать) - так сразу после съезда с Каширки на МКАД впёрся в пробку, которая закончилась только после Ногинска - а опыта было просто минус ноль. Ничё - доехал. И сейчас езжу.

[Kukla123]

А то, что вы были крутой драйвер сразу выйдя из стен школы, вызывает улыбку

еще раз: не крутой драйвер, а просто уверенный в себе водитель.

Вот она, еще одна опасность на дороге - уверенный в себе водитель, который только что с порога автошколы

[Zeppelin]

А меня начали учить водить лет в 10 Дед на ГАЗе грузовом... я тогда еще до педалей не доставал и сидел у деда на коленях. А потом, когда стал доставать, уже сам. Это Вам не девятки учебные водить Машина - танк, заднего обзора нет. Крута Так было три лета... в последнее лето уже сам без деда гонял... Возил зерно от комбайна до тока, хлеб по магазинам... В общем, практика была та еще. За что деду сильно благодарен, что засунул меня в свое время в кабину грузовика.
Кстати, у него не было прав. Когда я спросил почему? Он сказал, что 40 лет за рулем, зачем ему права Так и работал.

Вот пример уверенного водителя после школы: Гулял с собакой, одна дама у нашего дома парковалась.. я даже остановился посмотреть этот цирк с конями. Дама сдает назад на сантиметров 15. Ставит на ручник. Выходит из машины, обходит ее и смотрит - что там как. Садится, сдает еще на столько же и снова выходит. В общем 15 минут. Ну и как таким права выдают?

Меня инструктор по голове бил за кручение головой. Зеркала должны быть настроены правильно. А то смотришь, бля голова строго назад смотрит и выезжает Есть зеркала, в них все видно. А так, сто зеркал на машине всяких и все-равно выгинается назад... наверное, такой же был инструктор с обломанном зеркалом.

[jartsa]

Вот она, еще одна опасность на дороге - уверенный в себе водитель, который только что с порога автошколы

опасностей на дороге(в небе, на воде и проч.) две:
1. излишняя самоуверенность (и совершенно неважно, с порога ли автошколы человек или уже десять лет баранку вертит).
2. неуверенность.

т.е. две крайности, которые обычно и приводят к нехорошим последствиям.

а простая, но твердая уверенность - это не опасность, это натурально норма.

как-то вот так.

[RedMosquito]

одна дама у нашего дома парковалась.. я даже остановился посмотреть этот цирк с конями. Дама сдает назад на сантиметров 15. Ставит на ручник. Выходит из машины, обходит ее и смотрит - что там как. Садится, сдает еще на столько же и снова выходит. В общем 15 минут. Ну и как таким права выдают?

Зато мадам не поцарапала ни свою машину, ни чужую. А сколько времени она тратит на парковку - исключительно её сексуальная проблема.

Меня инструктор по голове бил за кручение головой. Зеркала должны быть настроены правильно.

Имхо, зря. В сараях и х/б куда удобнее в заднее стекло целиться.

[Kukla123]

Меня инструктор по голове бил за кручение головой. Зеркала должны быть настроены правильно. А то смотришь, бля голова строго назад смотрит и выезжает Есть зеркала, в них все видно. А так, сто зеркал на машине всяких и все-равно выгинается назад... наверное, такой же был инструктор с обломанном зеркалом.

Вот странно, всех, вроде, учат парковаться по зеркалам, но в основном (во всяком случае другого я не замечала) все паркуются повернув голову назад И меня учили по зеркалам, но до появления парктроника, я тоже всегда поворачивала голову.

[moulya]

меня в гараж учили въезжать именно поворачивая голову назад, по зеркалам начала въезжать значительно позже. на первом этапе это значительно удобнее, потому как еще не понимаешь как зависит движение машины от твоих поворотов руля.

По поводу парковки мадам. Zeppelin, вы кажется снесли то сообщение возвращаясь к теме, в теории формирования навыка это называется получением обратной связи. все нормально! гайцы говорят, что 80% аварий у них на паркинг приходится. мой инструктор непосредственно парковке не учил вообще, но гонял по узким переулкам и заставлял учиться видеть дистанцию с бордюром. когда села за руль, в отличие от некоторых, ездить не умела (по большому счет), но парковалась нормально. Сейчас машину ставлю практически везде задницей, навык параллельной парковки потреян нафиг... и чего?

[Zeppelin]

"Zeppelin, вы кажется снесли то сообщение " - не трогал... странно тогда...
"Имхо, зря. В сараях и х/б куда удобнее в заднее стекло целиться. " - всегда были сараи и x/б никогда не испытывал дискомфорта от парковки по зеркалам.

Вот сейчас передали, что 0.3 промиле убрали, оставили 0... интересно, как это скажется на смысле этой темы?
Маразм, бля. Для Гиббонов раздолье теперь.... 0.0001 все, пиздец, пьян. Давай башляй...
Почему-то никто не подумал, прежде чем подписывать, что в организме человека есть естественный алькогольный фон и он никак не 0.

[moulya]

эксепртиза дальше идет медицинская, где уже не только в трубочку дуют, но и писают, и кровь сдают. Она отличает природное-кефирное происхождение промиле от алкогольных