Форум Винского

**Гость** » 20 июл 2010, 06:56

Mucha писал(а):Конечно, Вы правы! Аэрофлот занял все прилегающие к терминалу дороги.

Думаем, что пишем?

А потом из-за таких, мягко скажем, несправедливых наездов наше новое начальство увольняет половину сотрудников за "хамское отношение" к подобным вам ВИП-пассажирам...
А пробки-то "левые" таксисты создают, будь они неладны, при том, что ГИБДДшники на все это закрывают глаза - угадайте, почему?

Думаем?

Конечно.
В Домодедово например, такого нет, при том, что там совмещен прилет с вылетом ребятки с матюгальником всех разгоняют.

И "левые" таксисты не создают пробку, а спокойно ждут "своего" пассажира на подъезде к аэропорту.

И гоняют всех не сотрудники ГИБДД, а сотрудники Истлайна - угадайте почему?

Вы то думаете что пишете?

**Sincerely yours** » 20 июл 2010, 07:29

Elk писал(а): ...
Не верю!
S7, SU бизенес классы разные как класс. В S7 8 широких сидений и все!

Бизнес S7, SU, UN на среднемагистральных маршрутах практически ничем не отличается: кресла, питание, сервис, залы, FFP, расписание, правила тарифов. Две серьезные особенности - аэропорт вылета/прилета из/в Москвы(у) и тариф. Но тут, как говорится "без коментариев" - каждый выбирает сам.

Если знаете какие-либо существенные отличия, welcome в студию ... по моему опыту (ок.200 часов каждым за этот год) разницы нет. Если есть чем, поправьте.

**Sincerely yours** » 20 июл 2010, 07:38

Mucha писал(а):
keriman писал(а):
Нет ничего не изменилось
Вчера посетил терминал D аэропорта Шереметьево (только не говорите, что к Аэрофлоту это не имеет отношение )
... Хаос, реальный хаос!!!

Конечно, Вы правы! Аэрофлот занял все прилегающие к терминалу дороги.

Думаем, что пишем?

А потом из-за таких, мягко скажем, несправедливых наездов наше новое начальство увольняет половину сотрудников за "хамское отношение" к подобным вам ВИП-пассажирам...
А пробки-то "левые" таксисты создают, будь они неладны, при том, что ГИБДДшники на все это закрывают глаза - угадайте, почему?

Уважаемая Mucha,

Вы о чем? Контролирует любой аэропортовый терминал управляющая компания. УК терминала D в Шереметьево ОАО "Терминал" подконтрольная АФЛ, весь менеджмент из АФЛ как был еще на стадии строительства, так и остался сейчас.

Для сравнения, терминал а/п Домодедово контролирует группа East Line. Вы там когда-нибудь видели описываемый хаос? Я - нет. Там, конечно же, своего бардака хватает, но г-н Рудаков (управляющий аэропортом) знал, что ежели какие проблемы с клиентами, авиакомпании настучат Д.Каменщику (представитель владельца а/п), а тот вмиг бошку скрутит всем ... поэтому, пассажиры в DME - на первом месте ... парковки чистят, регулировщиков дофига, эвакуаторы ездят и проч. В SVO, думаю, сами понимаете на каком месте пассажиры.

Так что, когда такие посты появляются, авторы как раз думают о чем пишут, только мысли эти, к сожалению, грустные ...

**paulmoscow** » 20 июл 2010, 08:18

FlyingCat писал(а):Боюсь ошибиться, но, по-моему Искренне наш вылетел нах из Экспедии.

Это уже заметили в одной из соседних тем. Ерофлотовские билеты доступны на их международных сайтах (.co.uk, .fr, .de)

**Cutie Pie** » 20 июл 2010, 08:40

справедливости ради, шарик - это единственный порт, где можно в пешей доступности припарковать тачку задёшево или даже вообще бесплатно.
А в домике и внучке - хрен там, все близлежащие подъезды заняты только платными паркингами от аэропорта, которые всегда стоят пустые

**Sincerely yours** » 20 июл 2010, 08:43

Cutie Pie писал(а):справедливости ради, шарик - это единственный порт, где можно в пешей доступности припарковать тачку задёшево или даже вообще бесплатно.
А в домике и внучке - хрен там, все близлежащие подъезды заняты только платными паркингами от аэропорта, которые всегда стоят пустые

Домодедово: парковка на привокзальной площади 50 руб/час.

**Cutie Pie** » 20 июл 2010, 08:54

1200 в сутки? совсем некошэрно я бы сказала...
А в шарике 350 между прочим.

**RedMosquito** » 20 июл 2010, 09:36

Cutie Pie писал(а):1200 в сутки? совсем некошэрно я бы сказала...
А в шарике 350 между прочим.

Чота дафига. Я недавно за 190 р/сутки ставил.

**makus** » 20 июл 2010, 09:39

RedMosquito писал(а):Чота дафига. Я недавно за 190 р/сутки ставил.

190 это если за Карго ставить машину. В Д суточная парковка 500 р.

**Sincerely yours** » 20 июл 2010, 09:48

Не суточная парковка. Привокзальная площадь, стоимость определяет Управляющая компания терминала. Остальные парковки (суточные, удаленные) - коммерсанты.
- DME: 50 р/час.
- 2 мес. назад в SVO: 150р/час
Наслаждаемся разницей.

**Cutie Pie** » 20 июл 2010, 10:10

а при чем здесь почасовая парковка? Почасовая вообще должна быть бесплатной часа на 2-3 для встречающих. Потому как в домодедово, например, самолёт кружит по полчаса в зоне ожидания. Или садится по расписанию, но ездит по полосе полчаса. В обоих случаях задержка пассажиров на выход иногда довольно значительная и встречающим что остаётся делать? Правильно - башлять бабос, не по своей вине, кстати, а по вине перегруженности аэропорта.

**Sincerely yours** » 20 июл 2010, 10:13

Cutie Pie писал(а):а при чем здесь почасовая парковка? Почасовая вообще должна быть бесплатной часа на 2-3 для встречающих. Потому как в домодедово, например, самолёт кружит по полчаса в зоне ожидания. Или садится по расписанию, но ездит по полосе полчаса. В обоих случаях задержка пассажиров на выход иногда довольно значительная и встречающим что остаётся делать? Правильно - башлять бабос, не по своей вине, кстати, а по вине перегруженности аэропорта.

Да я "За".
Только вот в реале почасовка стоит в DME 50р/час, а в SVO - 150р/час.

**Zeppelin** » 20 июл 2010, 10:21

1200 это где? В ДМД ставил за 500 в сутки... Во Внучке если в боксе 1500, если на стоянке 500 или 550 уже не помню.

**RedMosquito** » 20 июл 2010, 10:48

Почасовая оплата в ДМД? Эт если до 2-х часов. Все, что больше, автоматически тарифицируется в 500 рупий.

**Sincerely yours** » 20 июл 2010, 10:52

Чей-то мы от темы отошли))) Парковка в аэропорту - конечно актуально, но давайте, что ли ближе к Аэрофлоту ...)))

**paulmoscow** » 20 июл 2010, 11:05

Ближе к ерофлоту планируемое повышение зарплаты ботрпроводникам. Теперь оклад будет 5500 у обычных, 6000 у старших. Плюс 260 за каждый полетный час. Все цифры в российских рублях

**Sashko** » 20 июл 2010, 11:20

paulmoscow писал(а):Ближе к ерофлоту планируемое повышение зарплаты ботрпроводникам. Теперь оклад будет 5500 у обычных, 6000 у старших. Плюс 260 за каждый полетный час. Все цифры в российских рублях

Пиздец... пардон, не сдержался...

**Sincerely yours** » 20 июл 2010, 11:22

paulmoscow писал(а):Ближе к ерофлоту планируемое повышение зарплаты ботрпроводникам. Теперь оклад будет 5500 у обычных, 6000 у старших. Плюс 260 за каждый полетный час. Все цифры в российских рублях

Прогресс, аднака!!!)))

**Cutie Pie** » 20 июл 2010, 11:26

у друга жена до беременности работала бортпроводницей с7 вроде бы, на круг получалось 30-35, летала по России с ненапряжённым графиком. Так что цифра оклада - неинформативна.

**paulmoscow** » 20 июл 2010, 11:30

Cutie Pie писал(а):Так что цифра оклада - неинформативна.

На форумах ерофлотовских б/п есть реальные примеры итоговой зарплаты после всех доплат и вычетов. Без слез на это смотреть невозможно, в результате люди увольняются пачками.