Форум Винского

**Димонстр** » 24 окт 2006, 23:48

Тема закрыта, продолжение тут
Какие требования к автомобилю в Европе - 2

Задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.

sly fox

Добрый день!
Весной хочу поехать в европу на своей машине,
всвязи с этим вопрос:
1- Существуют ли какие то требования для въезда атомобиля в ЕС?{{s
2- И какова примерная стоимость билета на паром из Швеции в Германию?

**otser** » 19 фев 2011, 20:57

termos писал(а):а в европе будут ли вопросы о кресле для нее?

Формально в большинстве стран пределом является 36 кг или 150 см (в некоторых 135 см). А по практике, если на вид дочь уже большая, то никто у нее документов спрашивать не будет. Так что не зацикливайтесь на этом вопросе, пусть пользуется обычным ремнём. Главное чтобы для неё безопасно было.

**sergeyf73** » 20 фев 2011, 00:48

termos писал(а):а в европе будут ли вопросы о кресле для нее?

Если выше 150 см, то можно ездить без кресла. Также, если старше 12 лет. В противном случае нужно сиденье. Купите хотя бы бустер (подставку под попу): продается в хозяйственных магазинах и крупных заправках, простейший стоит в районе 10 Евро.

**termos** » 20 фев 2011, 06:37

otser писал(а):Так что не зацикливайтесь на этом вопросе, пусть пользуется обычным ремнём. Главное чтобы для неё безопасно было.

зациклился - потому что детишек двое. а бустер ей уже только мешает, а в ее паспорте - возраст ведь указан..
еще такой вопросик: понимаю, что не в этой теме он нужен, но продолжение о детишках..младшей три годика и порой не прикажешь, да и как маленькому человечку терпеть - всегда с собой горшочек возим: остановился, сделали дела, ополоснули и дальше в путь..в европе, как понимаю, Часто встречаются оборудованные места стоянок/остановок, но вот если..ну никак уже..что ждет и насколько сурово? действительно, не хочется оказаться в дурацкой ситуации, как быть?
всем благодарен заранее.. за понимание

**maxim123** » 20 фев 2011, 11:55

ничё не ждет и не сурово. На Автобане включить мигалки, надеть жилеты и сиди на горшке скока хошь. Стоянки на автобанах через каждые 30-50 км. съезды в городки и поселки с кустиками ещё чаще.

**Keksus** » 20 фев 2011, 14:50

maxim123 писал(а):На Автобане включить мигалки, надеть жилеты и сиди на горшке скока хошь.

Это как минимум опасно. Почти во всех странах либо запрещено, либо не рекомендуется при вынужденной остановке находиться в машине или около нее, надо обязательно уходить за силовое ограждение трассы. Если уж совсем невмоготу, то надо дотянуть до специального места остановки для сломавшихся, они реально очень часто и их видно по знакам и оранжевым телефонам.

**imperor** » 20 фев 2011, 19:28

К тому же на автобане заправки через 35-40 км, а на скорости 130 кмч это расстояние проходится за 15 минут, вряд ли прихватит сразу за очередной заправкой, а 5 минут ребёнок потерпит, если его заговорить. Кстати, между заправками бывают и просто места отдыха, а там всегда есть туалет.

**iurist** » 25 фев 2011, 13:59

Еще раз о тонировке. Почитав об этом выше, был сильно расстроен, что путешествие в европу на личном авто закончилось так и не начавшись. Но я не успокоился и рассматриваю вариант поездки к морю по приблизительному маршруту: Москва-Сочи-Трабзон (паромом)-Анталья-Станбул-Болгария-Румыния-Украина-Москва. Круто, да? Автомобиль тонирован дорогой infinity, потому здирать категорически отказываюсь! Понимаю, что в России тонировка тоже запрещена, но стогость российских законов нивелируется необязательностью их исполнения, кроме того бумажки с городами нашей необъятной страны решают любой вопрос. В цивилизованной европе с этим намного строже, как я понял. А как с этим обстоят дела в приевропье? 1. Можно-нельзя 2. Если нельзя, то как строго следят и чем измеряют светопроницаемость (прибором или на глазок)? 3. Можно ли дать денег и поехать дальше? Вобщем кто что знает, поделитесь компетентным мнением.
А то может все такие правильные, что дальше подмосковья не уехать...

**maxim123** » 25 фев 2011, 17:10

Дык, если крутой, так денег не жалей. Сдери два передних окна, а вернешься снова затонируешь. А то денег жалеет, лучше никуда не ехать......

**Alex Rua** » 25 фев 2011, 19:21

На дорогом Инфинити по такому маршруту? IMHO, не солидно. Думаю, что на этом маршруте бумажки решат проблему, хотя насчет Турции не уверен, но в Стамбуле по всякому машину покоцаете.

**iurist** » 28 фев 2011, 10:21

Прошу прощение за введение в заблуждение - infinity - имелось ввиду не автомобиль, а пленка - она дорогая Про Турцию я выснил у знакомого турка. И всё таки как в Болгарии, Румынии т Украины?

**Alexkot** » 28 фев 2011, 18:34

Alex Rua писал(а):в Стамбуле по всякому машину покоцаете.

Отчего же так категорично? Я вот не покоцал

**iurist** » 03 мар 2011, 09:46

iurist писал(а):Еще раз о тонировке. Почитав об этом выше, был сильно расстроен, что путешествие в европу на личном авто закончилось так и не начавшись. Но я не успокоился и рассматриваю вариант поездки к морю по приблизительному маршруту: Москва-Сочи-Трабзон (паромом)-Анталья-Станбул-Болгария-Румыния-Украина-Москва. Круто, да? Автомобиль тонирован дорогой infinity, потому здирать категорически отказываюсь! Понимаю, что в России тонировка тоже запрещена, но стогость российских законов нивелируется необязательностью их исполнения, кроме того бумажки с городами нашей необъятной страны решают любой вопрос. В цивилизованной европе с этим намного строже, как я понял. А как с этим обстоят дела в приевропье? 1. Можно-нельзя 2. Если нельзя, то как строго следят и чем измеряют светопроницаемость (прибором или на глазок)? 3. Можно ли дать денег и поехать дальше? Вобщем кто что знает, поделитесь компетентным мнением.
А то может все такие правильные, что дальше подмосковья не уехать...

Я так понимаю, что все ездят на не тонированных авто, или никто не ездил в указанных странах...

**El Bart** » 06 мар 2011, 20:09

Встречал информацию про канистры.... Она противоречива. Я вез две двадцатки. Проходил Брест туда и обратно. Думал, что будут шманать и задавать вопросы. Однако все погранцы (беларусы и поляки) канистры эти видели, но аще даже не обратили внимание. Потом канистры видели полицейские в Чехии, но тоже не обратили внимание.

**imperor** » 06 мар 2011, 22:10

El Bart
полицейским фиолетово до канистр, а вот таможенникам должно быть нет, но в Вашем случае они просто зевнули - беспошлинно можно ввозить бак бензина и 10 литров в канистре. А так тащите хоть бензовоз на верёвочке за собой, только пошлину оплатите.

**imperor** » 06 мар 2011, 22:12

iurist
с 22 декабря эту ветку можно было раза 3 перечитать - сто раз было уже написано, что тонировка в ЕС запрещена, кроме заводской. А вообще - живите как знаете.

**El Bart** » 07 мар 2011, 00:57

imperor писал(а):El Bart
полицейским фиолетово до канистр, а вот таможенникам должно быть нет, но в Вашем случае они просто зевнули - беспошлинно можно ввозить бак бензина и 10 литров в канистре. А так тащите хоть бензовоз на верёвочке за собой, только пошлину оплатите.

Да, что-то видимо или им лень было или на мою спутницу засмотрелись...

Так бензин или дизель - разницы нет? Просто у меня дизель....
Передо мной была девушка на Лексусе и везла щенков... Номер московский... Так документов на собачек не было, так я понял из разговора.. Таможня (в лице двух в фуражках) репу чесала, девушка улыбалась..., вообщем таможня просто махнула рукой и пропустила....

Я понял - тут как настроение у служивых!

**imperor** » 11 мар 2011, 16:20

El Bart писал(а):Так бензин или дизель - разницы нет?

фиолетово - речь о моторном топливе.

**Алексей 1972** » 13 мар 2011, 13:39

Собираюсь в Италию на микроавтобусе. Есть два сложных для меня вопроса:
1. Он у меня 1987 г.в. и состояние не идеальное . (могут ли не пустьть на границе или остановят в Италии)
2. Ввожу электоинструмент бу (перфоратор, циркулярку....) примерно 500кг и оставляю там. Человек живет в Италии, купил для строительства дома, в москве, построил, хочет забрать..

**sergeyf73** » 13 мар 2011, 17:06

Алексей 1972 писал(а):1. Он у меня 1987 г.в. и состояние не идеальное . (могут ли не пустьть на границе или остановят в Италии)

Техосмотр пройден? Поворотники, стопы работают? Кузов от ржавчины не разваливается? Тогда на границе пропустят. В Италии за состояние вас никто не остановит.

Алексей 1972 писал(а):2. Ввожу электоинструмент бу (перфоратор, циркулярку....) примерно 500кг и оставляю там. Человек живет в Италии, купил для строительства дома, в москве, построил, хочет забрать..

Ну ввозите. В чем вопрос, не вижу проблемы. Скороее проблемы могут быть при ввозе в Россию, особенно если инструмент новый.

**Алексей 1972** » 13 мар 2011, 18:36

Спасибо за инормацию.
Техосмотр есть. Помыть и можно ехать. Но техталон наш, не придет ли в голову плицейскому загнать меня на ТО. Читал выше касаемо тонировки.
А инструмент останетца в Италии.
Заренее благодарю.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР