Форум Винского

**синьор робинзон** » 15 фев 2011, 06:35

Уникальная полная кольцевая прогулочная палуба от кончика носа до кончика кормы - больше нигде этого нет.
Смотровые площадки с крыльями впереди над мостиком, на корме на 19 палубе (Ruby) - на Star вместо этого "капсула" Skywalkers с переходом на нее. Все это парит в воздухе.
Масса открытых террас и переходов с видами на океан. Еще одна прогулочная палуба-балкон опоясывает переднюю часть надстройки выше мостика. Балконы мини-свитов летят прямо над волнами. Шлюпки нигде не торчат и не портят вид с корабля. Все эти открытые пространства не учитываются в тоннаже, но имеются в наличии. В результате Ruby кажется просторнее, чем, например, более крупный по тоннажу Norwegian Epic - замурованный со всех сторон вагон.

**Квинта** » 11 апр 2011, 16:19

Матчасть обещаю изучить, но, подскажите, бывают ли трехместные каюты, рассчитанные на троих взрослых людей?
Вот увидела упоминание "ролл-авей кровати" - они только для детей?

И как искать такие каюты? На роял-карибиан укзаны цены только для 2-местных(

**Форумные круизы** » 11 апр 2011, 16:32

При бронировании круиза указывайте, что вас не двое, а трое. И тогда будут предложены только трёх- и четырёх-местные каюты. И общая стоимость каюты будет посчитана на общее количество человек.

Ролл-авей обсуждалась уже в этой теме. Посмотрите, начиная с сообщения #38.
Фотографии различного расположения кроватей можете посмотреть вот в этой теме:
Конфигурация кроватей в каюте

**roswalt** » 11 апр 2011, 16:59

Квинта писал(а):Матчасть обещаю изучить, но, подскажите, бывают ли трехместные каюты, рассчитанные на троих взрослых людей?
Вот увидела упоминание "ролл-авей кровати" - они только для детей?

И как искать такие каюты? На роял-карибиан укзаны цены только для 2-местных(

Если каюта трехместная, то она рассчитана и на взрослых, и на детей, включая те, что с рол авэй. Но чаще они бывают с третьей полкой наверху, или с диваном для 3го.

Кондиционеры в каютах - можно ли их отключить? Интересует конкретно Сarnival Magic, но подозреваю, что по нему до поры до времени ответов не будет. А как было в вашей каюте?

**Chidi** » 22 апр 2011, 01:31

естественно кондей регулируете вы сами...как вам комфортно, можете и отключать

**FunCruiseGirl** » 22 апр 2011, 03:29

Стоит термостат. С его помощью можно охлаждать или утеплять каюту, ну или ничего с ней не делать.

**JanaLi** » 25 апр 2011, 11:31

У мемя вопрос про EURODAM. Я взяла каюту GUAR. с окном закрытым спасательной шлюпкой( 4 палуба). Сейчас мне ее поменяли на каюту с окном на 1 палубе. Как там на main deck волны в окно не бьют? А то на картинке очень близко к воде. Страшновато...

**lzp** » 25 апр 2011, 11:35

А Вы форточки закрывайте.

**JanaLi** » 25 апр 2011, 11:40

lzp писал(а):А Вы форточки закрывайте.

Смешно .Но ,я думаю что не очень приятно когда в стекло бьет вода.

**Форумные круизы** » 25 апр 2011, 12:16

Вода в стекло никогда не бьёт на любой палубе. Неоткуда взяться той воде, которая бы била в стекло. Разве что брызги - стекло всегда забрызгано. Никаких других шумов через стекло Вы никогда не услышите - там стекло толщиной сантиметра два, если не больше.

Да и само окно не так уж и низко - минимум 5м над уровнем моря. Main Deck - это вторая палуба вверх от ватерлинии (см. рисунок). Это ещё надо найти такой шторм и специально бортом к нему повернуться, чтобы волны доставали до окна.

**JanaLi** » 25 апр 2011, 12:37

Спасибо, успокоили. Но письмо, с просьбой о замене палубы, на всякий случай отправила.

**Форумные круизы** » 08 май 2011, 16:26

Удивляет выбор кают слева. Если важно, с какого борта каюта, то каковы причины выбора именно левого борта? И вообще, что зависит от того, с какого бока находится каюта?

**Tabaco** » 08 май 2011, 16:29

Слева в Европе на наших трех маршрутах берег- вот поэтому.

**leon56** » 08 май 2011, 17:25

Согласен

**GalaN** » 08 май 2011, 18:45

Tabaco писал(а):Слева в Европе на наших трех маршрутах берег- вот поэтому.

А как Вы это определили?
Я вот сколько не пыталась понять каким бортом судно стоит на причале к берегу, так и не поняла.

**Tabaco** » 08 май 2011, 19:46

Не на причале, а когда приближается. Нос и маршрут по карте -хотя может это и не важно.

**Форумные круизы** » 09 май 2011, 04:36

Даже не когда приближается, а когда вообще плывёт. По Средиземке если по часовой стрелке, то получается берег слева, если против - то справа. Но это всё условности, ибо берега не видно, всё равно.

Я вот когда из Копенгагена в Афины плыл (единственный раз каюта с окном), то тоже левый борт выбирал, но не потому, что там берег, а потому что в первой части маршрута (по Северной Европе) слеба был юг - хотелось, чтобы солнышко на рассвете меня будило. А во второй части маршрута (вдоль северного побережья Африки) наоборот чтоб не припекало. В общем, вроде бы по-научному, а всё равно получилось всё не так, как предполагалось, ибо шторы на окне на ночь я плотно задёргивал, так что было не до рассвета.

**valdi** » 11 май 2011, 11:06

да,и ещё спрошу-при вот таком маршруте стоит наверное выбрать левый борт? или это не принципиально?

**Chidi** » 11 май 2011, 11:15

нет никакой разницы...балкон сам по себе хорош, хоть куда он смотрит,а смотреть в иллюминатор из каюты -это для извращенцев (слово иллюминатор само по себе подразумевает источник света и не более)

Какую каюту предпочитаете Вы?