Форум Винского

**vovcheek** » 11 май 2011, 15:44

katso_98 писал(а):Аэросвит - 21
Донбассаэро - 6
Днепроавиа - 32
Виндроуз - 9

Вау, оказывается у Днеправиа самолетов больше чем у Аэросвита
А у Виндроуза суда по их сайту 6, как говориться каждой твари по паре 2 Е-195, 2 МДки и еще 2 каких то.

**katso_98** » 11 май 2011, 16:15

vovcheek писал(а):Вау, оказывается у Днеправиа самолетов больше чем у Аэросвита

поэтому и используют их Эмбраеры на близких полетах)

сначала в этом альянсе были только Аеросвит и Донбассаэро, но когда к ним присоединилась Днепроавиа со своей "армией" Эмбраеров, это дало колоссальный толчок к развитию маршрутной сети и тд)

**agat** » 11 май 2011, 16:22

katso_98 писал(а):
vovcheek писал(а):Вау, оказывается у Днеправиа самолетов больше чем у Аэросвита

поэтому и используют их Эмбраеры на близких полетах)

сначала в этом альянсе были только Аеросвит и Донбассаэро, но когда к ним присоединилась Днепроавиа со своей "армией" Эмбраеров, это дало колоссальный толчок к развитию маршрутной сети и тд)

я бы сказал именно региональной сети, в этом плане российским а/к есть чему поучиться

**katso_98** » 11 май 2011, 16:30

agat писал(а):я бы сказал именно региональной сети, в этом плане российским а/к есть чему поучиться

в этом году открылось много новых маршрутов, в том числе и дальних, хотя бы тот же Новосибирск, Кустанай, Актау, Штутгарт, Коломбо, Дамаск, Хошимин на подходе

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 16:35

katso_98 писал(а):в этом году открылось много новых маршрутов, в том числе и дальних, хотя бы тот же Новосибирск, Кустанай, Актау, Штутгарт, Коломбо, Дамаск, Хошимин на подходе

Меня порадовал новый рейс в Вильнюс и Лондон))) Но я так и не поняла зачем рейс в Пакистан? Неужели столько украинцев туда летают???

**katso_98** » 11 май 2011, 16:37

QueenQocaina писал(а):Но я так и не поняла зачем рейс в Пакистан? Неужели столько украинцев туда летают???

украинцев не думаю, скорее пакистанцев))) в основном транзитом в Европу через Киев)

**kirv** » 11 май 2011, 17:13

katso_98 писал(а):украинцев не думаю, скорее пакистанцев))) в основном транзитом в Европу через Киев)

Согласен, тарифная политика у украинцев неплохая, стыковки вполне удобные можно найти, что еще надо...

**kirv** » 11 май 2011, 17:15

vovcheek писал(а):Ну об этом Я уже догадывался! Зачем только себе их карту "Мередиан" заводил

Если есть элитная карточка, сделайте статус в Меридиане - пригодится потом, если не налетаете в какой-нибудь из программ. Тоже неплохое применение ведь?

**agat** » 11 май 2011, 17:17

kirv писал(а):
katso_98 писал(а):украинцев не думаю, скорее пакистанцев))) в основном транзитом в Европу через Киев)
Согласен, тарифная политика у украинцев неплохая, стыковки вполне удобные можно найти, что еще надо...

ещё надо перевести рейсы в новый терминал F в Борисполе

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 17:20

kirv писал(а):Если есть элитная карточка, сделайте статус в Меридиане - пригодится потом, если не налетаете в какой-нибудь из программ.

Даже сама по себе карточка Меридиан дает +5 кг бесплатного веса багажа. А для меня это оооочень важно, особенно на рейсах в БКК и обратно)))

**katso_98** » 11 май 2011, 17:23

agat писал(а):ещё надо перевести рейсы в новый терминал F в Борисполе

не ждите
терминал В - Аэросвит
терминал F - МАУ

**vovcheek** » 11 май 2011, 18:02

QueenQocaina писал(а):Даже сама по себе карточка Меридиан дает +5 кг

Вот багаж меня точно не интересует А вот плюшки типа регистрация через бизнесстойку или доступ лонжи
А вообще у этого содружества компаний в каких аэропрортах свои лонжи?

**agat** » 11 май 2011, 18:04

katso_98 писал(а):
agat писал(а):ещё надо перевести рейсы в новый терминал F в Борисполе

не ждите
терминал В - Аэросвит
терминал F - МАУ

а жаль, кстати МАУ что за зверь? кто-то ими летал?

**vovcheek** » 11 май 2011, 18:09

agat писал(а): МАУ что за зверь

Междкнародные Авиалинии Украины- типа нацпера Украины.

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 18:30

agat писал(а):кстати МАУ что за зверь? кто-то ими летал?

Я ими раньше частенько в Бейрут летала. Нормальная АК, не самая лучшая, но и не худшая. На короткие перелеты то что надо.

**agat** » 11 май 2011, 18:31

vovcheek писал(а):
agat писал(а): МАУ что за зверь

Междкнародные Авиалинии Украины- типа нацпера Украины.

я думал АэроСвит - нацпер

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 18:36

agat писал(а):я думал АэроСвит - нацпер

У Аэросвита владелец Игорь Коломойский.

**inters** » 11 май 2011, 18:43

Аэросвит, Днипроавиа, Роза Ветров и Донбассавиа (а так же некоторые аэропорты) теперь принадлежат одному хозяину - группе Приват (Приватбанк, Коломойский). Поэтому самолеты могут меняться как угодно и иметь любую надпись на борту. МАУ пока не с ними (там доля принадлежит государству и Австрийским Авиалиниям) но попытки захвата делаються...

**AshShor** » 11 май 2011, 19:52

QueenQocaina писал(а):
agat писал(а):я думал АэроСвит - нацпер

У Аэросвита владелец Игорь Коломойский.

А у МАУ - Арон Майберг. И что? ;)

**AshShor** » 11 май 2011, 19:54

inters писал(а):МАУ пока не с ними (там доля принадлежит государству и Австрийским Авиалиниям) но попытки захвата делаються...

Уже нет.

http://www.wing.com.ua/content/view/8667/37/

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами