Hurtigruten: круиз вдоль побережья Норвегии

[Bridger]

Посёлок Гейрангер долгое время был небольшой практически изолированной от внешнего мира деревенькой в самой глубине Гейрангерфьорда – лишь в 1858 году с посёлком было налажено водное сообщение. Но со временем (особенно после открытия в 1889 году пришедшей в город дороги) Гейрангер стал популярным туристическим местом, куда устремилось множество туристов, желающих полюбоваться чарующей красотой фьорда и окрестных мест. К концу 19 века в посёлке открылось несколько отелей, а по данным на 2006 год Гейрангер и Гейрангерфьорд посетило 156 круизных судов самых разных компаний (и это не считая ежедневно заходящих сюда паромов компании «Хуртигрутен»!).

А природа, окружающая Гейрангер и оконечность Гейрангерфьорда, действительно поражает – с севера над посёлком возвышается гора Гриндалснибба (Grindalsnibba) высотой 1636 метров; с юга – гора Далснибба (Dalsnibba) высотой 1476 метров, а между двумя этими горами находится третья – Vinsashornet высотой 1343 метра.

[Bridger]

В центре Гейрангера установлен необычный памятник - старый трактор для расчистки горных дорог от снега.



Посёлок Гейрангер – отправная часть нашей экскурсии. Здесь расположен музей фьордов, в котором находится соответствующая тематическая экспозиция, а также небольшой демонстрационный зал, в котором туристам показывают очень красивый фильм про Гейрангерфьорд. А после посещения музея начинается самое интересное! Туристы, распределенные на автобусы и группы по языковому принципу (английская, французская, немецкая и норвежская группы), по горному серпантину направляются на смотровую площадку Flydalsjuvet.



Подъём к смотровой по серпантину - некоторые виды Гейрангера из окна...





Совершив несколько десятков головокружительных поворотов, автобус делает остановку у ниспадающего прямо на обочину небольшого водопада...

[Bridger]

Вот она - знаменитая смотровая Флидалсювэ (Flydalsjuvet), вот он - потрясающий изгиб Гейрангерфьорда с высоты более 500 метров!

[Bridger]

Великолепная панорама Гейрангера:



Пора по машинам:



Очень не хочется уходить со смотровой Гейрангера – как было бы здорово приехать сюда на денёк-другой, полазить по окрестным вершинам, сполна насладиться красотами фьорда: и в России, и за границей немало мест, покидая которые, мысленно обещаешь себе ещё раз сюда обязательно вернуться. Но… на свете столь же много мест, где ты ещё не бывал…

[Bridger]

А сейчас – нам пора в дальнейший путь. Я вообще не очень люблю экскурсии, зачастую предпочитая, если есть возможность, путешествовать в свободном формате. А вот экскурсия «Панорама Гейрангера» оставила исключительно приятные впечатления - благодаря своей эксклюзивности, динамичности, интереснейшей программе и, главное, экскурсоводу, о котором хочется рассказать отдельно.

Мы ехали в автобусе с совместной англо-французской группой, возглавляемой гидом с необычным для Норвегии именем Хесус. Коренной испанец (его родители до сих пор живут в Андалусии) с поистине южным темпераментом и энергией, он превратил и без того интересную экскурсию в исключительно яркий и эмоциональный спектакль, наполненный искрометным юмором и позитивом!

[Bridger]

А мы между тем приближаемся к Норддальсфьорду (Norddalsfjorden), вход в который ранее уже видели с борта MS «Midnatsol». А сейчас, преодолевая причудливые повороты горного серпантина, наш автобус прибывает в посёлок Эйдстал (Eidstal), в котором действует паромная переправа через фьорд.

Очередной водопад на пути:



Вдали между гор показались лазурные воды Норддальсфьорда:

[Bridger]

Выезжаем на берег:



Нам предстоит паромная переправа - автобусы заезжают на паром:



Поехали! :rolleyes:

[Bridger]

Просторы Норддальсфьорда:



А вот и противоположный берег – продолжаем наш путь...





Обратите внимание - на этой фотографии видны несколько небольших лыжных трамплинов. Да, не случайно Норвегия - безусловный фаворит всех зимних Олимпиад...

[Bridger]

Небольшой норвежский городок. Церковь...





Один из расположенных у дороги посёлков знаменит своими коровами ирландской, кажется, породы, пасущимися прямо у обочины – удивительно милые создания! :rolleyes:

[Bridger]

А вот и Сторфьорд, по которому с утра мы проходили на пароме и который около часа назад вновь миновали наши товарищи, оставшиеся на борту MS «Midnatsol». Здесь автобус делает небольшую стоянку, в ходе которой можно чуть отдохнуть от дороги, полюбоваться красивым пейзажем и отведать вкусного мороженного в придорожной кафешке.

[Bridger]

Снова в путь… А вот и хорошо знакомый нам Алесунд! Миновав окраины города, мы взбираемся на гору Аксла, где на высоте 189 метров над уровнем моря находится смотровая площадка, с которой город виден как на ладони!

[Bridger]

Между тем (минута в минуту!), выйдя из-за мыса, в бухте Олесунна появляется MS «Midnatsol», который, сделав изящный разворот, швартуется у причала. Вот это класс! Вот это организация! Потрясающий финал удивительной экскурсии!!!

"Миднатсол" прибывает в Алесунд - взгляд сверху: :rolleyes:

[Bridger]

Ещё немного флота в акватории:



Гавань Алесунда и стоящий у причала паром Hurtigruten - пора вниз! :rolleyes:



Спустившись на автобусе к причалу, мы встречаем засыпающих нас вопросами товарищей. В 18-45 судно покидает гавань Алесунда и направляется в городок Мольде.

[Bridger]

Часть 4. Вечерний Мольде

От Алесунда до Мольде всего 89 километров и 2,5 часа хода. Небо затянулось тучами, которые, вместе с зарядившим мелким дождиком и периодически пробивающимися сквозь облака лучами солнца, раскрасили всё вокруг мягкими акварельными красками.

[Bridger]

Встреченный за ужином танкер.



А вот и Мольде (Molde) – небольшой городок на берегу Румсдальсфьорда (Romsdalsfjorden). Здесь мы стоим 45 минут и пересекаемся с MS «Nordkapp» - вторым по счёту судном Hurtigruten, встреченным нами в пути. MS «Nordkapp» был построен в 1996 году, вмещает 490 каютных пассажиров и имеет 45 машиномест. Судно получило название в честь мыса Нордкап – символической северной точки Европы.

[Bridger]

MS "Nordkapp" и MS "Midnatsol" у причалов Мольде:



«Нордкап» уходит из Мольде на полчаса раньше нас, поэтому, несмотря на всё усиливающийся дождь, с фотоаппаратом под мышкой иду на соседний мол, с которого открывается хороший вид на терминалы.



Прибывший паром местных линий:



На часах - 21-30. MS "Nordkapp" отправляется в рейс и берёт курс на юг - у него впереди Алесунд...

[Bridger]

С неба льёт как из ведра, на объектив фотоаппарата самое время ставить дворники, и фотографии вечернего Мольде зачастую напоминают полотна импрессионистов. :rolleyes:



Мольде – небольшой городок на побережье. Центр города сильно пострадал в ходе Второй Мировой войны, поэтому сейчас повсюду превалирует современная застройка.

Церковь и автовокзал:

[Bridger]

Прогулка по улицам вечернего города:

[Bridger]

Наш паром у причала:



:rolleyes:



Пора на борт. Город с воды:

[Bridger]

В 22-00 MS «Midnatsol» покидает Мольде и под не прекращающимся дождём, миновав Румсдальфьорд и кусочек Мольдефьорда, направляется в сторону открытого морского участка. Слева по ходу движения судно минует северную оконечность острова Госсен (Gossen) – здесь расположен крупный газовый терминал Нихамна (Nyhamna), на который с 2002 года поставляется природный газ с месторождения Ормен Ланге (Ormen Lange). В ночи видны ярко освещённые сооружения терминала и стоящие у причалов крупные морские танкера.



Миновав терминал, паром выходит на открытый морской участок, а мы между тем наслаждаемся жизнью на ночном солярии. «Хуртигрутен» - это интереснейший морской круиз, но в то же время – ещё и транспортная линия. А транспортная линия (или просто «ТЛ», как за многие годы укоренилось у энтузиастов) – это прежде всего традиции, пусть даже ты не на Волге, а в Норвегии. И одной из таких старых добрых традиций являются вечерние посиделки на солярии после захода солнца. А чтить и уважать традиции – святой долг каждого энтузиаста....... :rolleyes:

Судно между тем продолжает свой путь. Завтра у нас очередной насыщенный день – утром «Миднатсол» ошвартуется в старинном городе Тронхейме (бывшей столице Норвегии), днём будет идти вдоль удивительно красивого морского побережья, совершив по пути один головокружительный аттракцион, потом зайдёт в Рорвик, затем мы будем искать дырку в скале Торгхаттен, темнеющей на фоне заката, а следующей ночью (с завтра на послезавтра) мы покинем Южную Норвегию и практически в одночасье окажемся в Северной.