Форум Винского

**JaySi** » 15 янв 2009, 19:33

Пробовал кто-то плавать?

В LP написано, что canal taxi boats плавают по клонгу Banglamphu, а затем Saen Saep. Стоимость 7-20 бат.

С этих лодок можно что-то посмотреть или лучше все-таки арендовать экскурсионную?

**Tom-Yum_Goong** » 16 янв 2009, 13:56

Постоянно перемещался на лодках по каналам Бангкока,как способ быстро,дешево и без пробок доехать из точки а в точку б.Стоимость 6,8,10 и тд бат (такси на эти расстояния 100-200+ иногда пробки). Всегда есть сидячие места.Как вариант из них что-то "посмотреть" - вряд ли.;) Правда, можно снять фоторепортаж - вид на небоскребы со стороны бараков,т.к.вдоль каналов - сплошные бараки.

**Kostya+** » 16 янв 2009, 14:06

Просто прокатиться на транспорте, где одни Тайцы - уже очень интересно...
Правда, иногда поднимают натянутый вдоль бортов брезент и ничего не видно по сторонам...Но всё равно классно.....Для не искушённого обывателя - очень позновательно и специфично!

А если данная поездка вас не уловлетворит, то можете арендовать...
В любом случае, общественные двигаются по строго заданным маршрутам, а арендаванных можно направить в нужную сторону...

**vitali** » 16 янв 2009, 14:14

JaySi писал(а):Пробовал кто-то плавать?

В LP написано, что canal taxi boats плавают по клонгу Banglamphu, а затем Saen Saep. Стоимость 7-20 бат.

С этих лодок можно что-то посмотреть или лучше все-таки арендовать экскурсионную?

По сути это водное маршрутное такси,что подразумевает определенный маршрут,и это не всегда удобно в плане осмотра красивых видов. Возьмите в любом уличном агентстве экскурсию и за раз посмотрите все достопримечательности.

**merial** » 16 янв 2009, 14:23

Может из этого что-то заинтересует https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=49708

**Serежик** » 19 янв 2009, 07:51

Так называемые "вечерние круизы по Чао Прае" - типичный развод туристов на деньги: шведский стол, танцы на палубе под пение "филипинской певицы" и толпы толстых буржуйских пенсионеров, и за всё этол $30 с человечка.
Если житьть в районе Каосана, рекомендую покататься на общественном речном трамвайчике за 13 бат ($0,4) от 13-й пристани и до конца, потом сесть и проехать назад до 4-й, выйти и прогуляться 20 минут пешком до Чайнатауна, потом по интересам.
От Ват Сакета (пристань Панфа) доехать по каналу до Пратунама, там все основные шопинговые и развлекательные дела (Big C и пр.)или чуть (кажется на 2 остановки) раньше - там тоже крупные торгово-развлекательные центры Токио и Дискавери. Стоит 10 бат. Красоты особой канечно нет, но прокатиться стоит. ИМХО канешна.
Общественный речной транспорт работает с 6 утра до 6 вечера.

**pups** » 19 янв 2009, 11:40

Плавать по клонгам - развлечение ниже среднего - как уже написали, кроме бараков , ничего не увидите.
А вот поездка на речном кораблике от пристани у храма Изумрудного Будды до моста Софон Таксин - вполне приятное дело и от экскурсии на кораблике почти по такому же маршруту (экскурсия дополнительно включает заплыв к музею Королевских барж) весьма отличается по цене - 17 и 600 бат, соответственно.

**Сергей2006** » 19 янв 2009, 12:44

pups писал(а):Плавать по клонгам - развлечение ниже среднего - как уже написали, кроме бараков , ничего не увидите.

Там можно увидеть, например, детей купающихся в реке....!
Можно сделать просто ошеломляющие фото!

**Sergey22** » 19 янв 2009, 13:28

Сергей2006 писал(а):
pups писал(а):Плавать по клонгам - развлечение ниже среднего - как уже написали, кроме бараков , ничего не увидите.

Там можно увидеть, например, детей купающихся в реке....!
Можно сделать просто ошеломляющие фото!

К примеру дохлых собак и кошек. Клонг это не река, это открытая канализация.

**zuko** » 19 янв 2009, 13:36

SergeyN писал(а): Если житьть в районе Каосана, рекомендую покататься на общественном речном трамвайчике за 13 бат ($0,4) от 13-й пристани и до конца, потом сесть и проехать назад до 4-й, выйти и прогуляться 20 минут пешком до Чайнатауна, потом по интересам.
.

Если есть время то можно от №13 доехать до №30 по речке , а там на автобусе 203 доехать до Каосана

**Сергей2006** » 19 янв 2009, 13:48

Sergey22 писал(а):
Сергей2006 писал(а):
pups писал(а):Плавать по клонгам - развлечение ниже среднего - как уже написали, кроме бараков , ничего не увидите.

Там можно увидеть, например, детей купающихся в реке....!
Можно сделать просто ошеломляющие фото!
К примеру дохлых собак и кошек. Клонг это не река, это открытая канализация.

Тем не менее, там можно увидеть купающихся детей....

**Sergey22** » 19 янв 2009, 15:32

Сергей2006 писал(а):Тем не менее, там можно увидеть купающихся детей....

Не отрицаю, если поездить с полгода 5-6 раз в неделю, то можно увидеть этих же детей, туда же и какающих и писающих.

Ага, еще и зубы там чистят, сам видел Surprised

Есть такое, местные бомжики и водители лодок моются там.
Если проехать в сторону Банг Капи, то по дороге можно проплыть через горы пены и увидеть очень красивый цвет воды, от белого, до розового, зеленого и т.д. Цвет наверно зависит от цвета красителя в данный момент на фабрике.

**Kostya+** » 19 янв 2009, 19:17

Лично мне узенькие клонги с бараками и представляли наибольший интерес!
Понимаю, тем, кто живёт и каждый день видит - уже всё обыденно..
А вот тем, кто только начинает изучать Бкк, будет любопытно взглянуть!

Rinna* » 19 янв 2009, 20:23

как эти трамвайчики речные по Тайски называются7 как их отличить от всех остальных?
и где можно их рассписание и маршрут посмотреть?

**Shtirlic** » 19 янв 2009, 22:33

Rinna* писал(а):как эти трамвайчики речные по Тайски называются7 как их отличить от всех остальных?
и где можно их рассписание и маршрут посмотреть?

Зачем по-тайски, они taxi-boat называются. Останавливаются на общественных причалах (не отельных и не туристических), ходят каждые 10-15 минут, оплата зависит от расстояеия (количества остановок). Причалы нанесены на любой почти карте Бангкока.

**Светлан@** » 19 янв 2009, 23:22

Лично мне по Чао Прае прокатиться было не так интересно, как по каналам. И чем они уже - тем интереснее. На каналах вовсе не одни бараки - как правило, домики попроще перемежаются очень даже ничего себе виллами.

**Сергей2006** » 20 янв 2009, 03:09

Светлан@ писал(а):Лично мне по Чао Прае прокатиться было не так интересно, как по каналам. И чем они уже - тем интереснее. На каналах вовсе не одни бараки - как правило, домики попроще перемежаются очень даже ничего себе виллами.

Мне тоже очень понравились эти каналы!
Там действительно можно увидеть настоящую жизнь Бангкока, не прикрытую разноцветной мишурой отелей, ночных баров....
Как я уже писал, там можно сделать очень интересные фото!

**Sergey22** » 20 янв 2009, 07:23

Сергей2006 писал(а):Мне тоже очень понравились эти каналы!
Там действительно можно увидеть настоящую жизнь Бангкока,

Сильно сказано, пожить там не хотите?

**Kostya+** » 20 янв 2009, 07:59

Если люди пишут, значит им интересно!!!
А в обсуждаемых местах оказываются исключительно в познавательных целях, а жить там никто не собирается!!!

**Sergey22** » 20 янв 2009, 08:16

Kostya+ писал(а):Если люди пишут, значит им интересно!!!
А в обсуждаемых местах оказываются исключительно в познавательных целях, а жить там никто не собирается!!!

Не отрицаю, интересно, каждый раз когда ехал видел что-то новое для себя.
Заинтересовала фраза "настоящая жизнь"
Это значит, что те кто не живут в домах из шифера и картона, без водопровода, часто без электричества и туалета, не занимаются сбором пластика и металла со дна каналов живут не настоящей жизнью?

**Kostya+** » 20 янв 2009, 08:35

Sergey22 писал(а):Заинтересовала фраза "настоящая жизнь"
Это значит, что те кто не живут в домах из шифера и картона, без водопровода, часто без электричества и туалета, не занимаются сбором пластика и металла со дна каналов живут не настоящей жизнью?

Конечно, более уместно употребить выражение "одна из сторон жизни"....
"Бангкок многоликий".....Вот нам, не искушённым обывателям и интересно посмотреть на каждую грань этого интересного города!

**Сергей2006** » 20 янв 2009, 11:07

Kostya+ писал(а):Конечно, более уместно употребить выражение "одна из сторон жизни"....
"Бангкок многоликий".....Вот нам, не искушённым обывателям и интересно посмотреть на каждую грань этого интересного города!

С этим уточнением я согласен!
Тем не менее, мне например, именно все "многоликие стороны" таких городов, как Бангкок наиболее интересны!
Причем, и в других азиатских городах именно другие стороны жизни, не расцвеченные огнями отелей для туристов, огнями ресторанов, именно они наиболее интересны!
Портреты людей на окраинах, в трущобах таких городов, в отдаленных районах....
Считаю, что такого нельзя отснять нигде!

**gluhov** » 02 фев 2009, 09:41

Да нет там ничаго интересного. Лучше потртьте свое время на чтото более интересное - храм какой нибудь посмотрите, заберитесь на небоскреб.

Я в свою первую поездку в тай тоже поплавал - вылез черт знает где (в районе такси не было как класса), прогулялся там и нафиг назад в гостиницы, бары и т.д. =) Воняло не сильно.

**Veter66** » 16 май 2011, 10:12

zuko писал(а):
SergeyN писал(а): Если житьть в районе Каосана, рекомендую покататься на общественном речном трамвайчике за 13 бат ($0,4) от 13-й пристани и до конца, потом сесть и проехать назад до 4-й, выйти и прогуляться 20 минут пешком до Чайнатауна, потом по интересам.
.

Если есть время то можно от №13 доехать до №30 по речке , а там на автобусе 203 доехать до Каосана

сколько по времени займет от 13 до 30 по речке и как называется этот номер 30, где можно выйти и сесть на 203 автобус. и сколько на автобусе обратно?

что интереснее, прокатиться 13-30 или все же взять лодку на 7ом и по "венеции" прокатиться?

**Max_I** » 16 май 2011, 17:06

По Саопрайе рейсовые недорогие боты ходят до самого Нонтабури (тайские Мытищи).
Канал прикольный с бараками есть в районе отеля Chaophya недалеко от станции Ратчадаписек - вдоль него можно походить по мосткам.

**бентли173** » 17 май 2011, 02:01

Serёжик писал(а):Так называемые "вечерние круизы по Чао Прае" - типичный развод туристов на деньги: шведский стол, танцы на палубе под пение "филипинской певицы" и толпы толстых буржуйских пенсионеров, и за всё этол $30 с человечка.

а в чем развод то? за эти деньги и трансфер туда-обратно,и шведский стол,и если едешь впервые с подругой вдвоем,вполне романтик.ну не по каналам же ее в первый день катать показывая бараки.

**Serежик** » 06 июн 2011, 09:30

Veter66 писал(а):что интереснее, прокатиться 13-30 или все же взять лодку на 7ом и по "венеции" прокатиться?

Тут уж, кому что нравится
Чао Прайя - это всё-таки речка большая и широкая (как большой центральный проспект), а клонги - это клонги, там совсем другая жизнь. Если есть время, то лучше посмотреть и то и другое, чтобы было что сравнить и вспомнить

**Донской казак** » 18 июн 2011, 08:45

Катание по клонгам, для меня это во первых быстрый и дешовый способ добраться до нужных объектов (Золотая гора и пр.), а во вторых своего рода атракцион, попробывать что-то новое и не обычное, очень рекомендую тем, кто не прбовал, масса эмоций гарантированна

**Duplex_** » 03 июл 2011, 18:01

Знатоки Бангкока, подскажите, а все таки лодки по клонгам до скольки ходят? В одних местах написано, что до 18, в других, что до 20 часов. Надо будет добраться в районе 18-19 часов вечера от пратунама до коасана. По опыту предыдущих поездок, самый быстрый способ – это по клогну Saen Saeb от Pratunam Pier до конца (Panfa Pier, где Ват Сакет), а оттуда пешком до коасана 10 минут. В это время еще ходят лодки или придеться добираться другими путями?

UPdate:
Уже нашел сам:
The 18 km route is served by 100 boats of 40-50 seats, and operates 5:30am to 8:30pm daily.
http://en.wikipedia.org/wiki/Khlong_Sae ... press_Boat

**Duplex_** » 04 июл 2011, 09:14

Еще не свосем понятен такой момент:

There are two lines - the western line (terminating at Golden Mount) and the eastern line (terminating at Wat Si Bunrueang, near the National Institute of Development Administration). The interchange, at Pratunam pier, feels seamless and tickets are valid on both lines.

На пратунаме пересадка между линиями происходит на том же причале или надо переходить на другую сторону?
По билетам - тут имеется ввиду, что просто билеты одинаковые или то, что я под одному билету могу пересесть на другую линию и ехать дальше, не покупая новый билет?

**Sкобка** » 28 авг 2011, 17:44

Serёжик писал(а) 19 янв 2009, 07:51: Если житьть в районе Каосана, рекомендую покататься на общественном речном трамвайчике за 13 бат ($0,4) от 13-й пристани и до конца, потом сесть и проехать назад до 4-й, выйти и прогуляться 20 минут пешком до Чайнатауна, потом по интересам.

Это же вы здесь не про канал говорите,а про реку? Я что-то окончательно запуталась......Отель рядом с 13 пристанью, рядом канал протекает, могу на нем доплыть до Пратунама? Как определить на какой лодке? Или надо пилить да Ват Сакета и оттуда садиться? В первый раз в Бангкок,что-то туго он мне дается в теории

**Milady** » 31 авг 2011, 12:49

Sкобка писал(а) 28 авг 2011, 17:44:
Serёжик писал(а) 19 янв 2009, 07:51: Если житьть в районе Каосана, рекомендую покататься на общественном речном трамвайчике за 13 бат ($0,4) от 13-й пристани и до конца, потом сесть и проехать назад до 4-й, выйти и прогуляться 20 минут пешком до Чайнатауна, потом по интересам.

Это же вы здесь не про канал говорите,а про реку? Я что-то окончательно запуталась......Отель рядом с 13 пристанью, рядом канал протекает, могу на нем доплыть до Пратунама? Как определить на какой лодке? Или надо пилить да Ват Сакета и оттуда садиться? В первый раз в Бангкок,что-то туго он мне дается в теории

to Sкобка
Если нужен Пратунам, то до туда удобнее всего добираться по клонгу, лодки отправляются от Ват Сакет. Если нужен Чайнатаун, то, как писали выше, до него с Као Сана удобнее добираться по реке, но ехать нужно не до Сапан Таксин, а выйти одной или двумя остановками раньне (названия пирсов уже не помню, но могу глянуть), от пирса до Чайнатауна пешком минут 10-15. Еще до Чайнатауна ходят много автобусов и с Каосана, и из р-на Сухумвит.

**Sкобка** » 31 авг 2011, 15:27

[/quote]to Sкобка
Если нужен Пратунам, то до туда удобнее всего добираться по клонгу, лодки отправляются от Ват Сакет. Если нужен Чайнатаун, то, как писали выше, до него с Као Сана удобнее добираться по реке, но ехать нужно не до Сапан Таксин, а выйти одной или двумя остановками раньне (названия пирсов уже не помню, но могу глянуть), от пирса до Чайнатауна пешком минут 10-15. Еще до Чайнатауна ходят много автобусов и с Каосана, и из р-на Сухумвит.[/quote]

Извините за настойчивость, а 13 пристань она же ведь на реке,а не на клонге или я путаю? Я просто жить буду на пересечении реки и канала,рядом с этой вот пристанью, хочу понять куда я могу по этому каналу попасть....

**Serежик** » 31 авг 2011, 16:30

Sкобка писал(а) 28 авг 2011, 17:44:Serёжик писал(а) Пн янв 19, 2009 7:51 am:
Если житьть в районе Каосана, рекомендую покататься на общественном речном трамвайчике за 13 бат ($0,4) от 13-й пристани и до конца, потом сесть и проехать назад до 4-й, выйти и прогуляться 20 минут пешком до Чайнатауна, потом по интересам.
Это же вы здесь не про канал говорите,а про реку? Я что-то окончательно запуталась......Отель рядом с 13 пристанью, рядом канал протекает, могу на нем доплыть до Пратунама? Как определить на какой лодке? Или надо пилить да Ват Сакета и оттуда садиться? В первый раз в Бангкок,что-то туго он мне дается в теории

Пардоньте, за некоторую неточность! Не, это я о том, что по Чао Прае можно просто покататься, типа почти бесплатная экскурсия, да и реально удобно до Ват Аруна или Чайна-тауна добраться, во всяком случае быстрее и намного дешевле такси, особенно дём.
А вот до Пратунама, действительно нужно плыть от конечной/начальной станции возле Ват Сакета, Панфа называется. До неё дойти всего 10-15 минут от Каосана и Рамбутри.

**Milady** » 31 авг 2011, 17:12

Sкобка писал(а) 31 авг 2011, 15:27:Извините за настойчивость, а 13 пристань она же ведь на реке,а не на клонге или я путаю?

Да, 13 пристань (Phra Athit) находится на реке.

Я просто жить буду на пересечении реки и канала,рядом с этой вот пристанью, хочу понять куда я могу по этому каналу попасть....

Дело в том, что канал, который пересекается с рекой в районе этой пристани, несудоходен. Судоходный канал, по которому идут public boats, начинается от Ват Сакет, по нему лодки идут в сторону Siam и дальше. До Ват Сакета из района Каосан, где Вы будете проживать, нужно идти пешком от 10 до 30 минут, в зависимости от конкретного места вашей дислокации

**Sкобка** » 31 авг 2011, 17:52

Теперь все встало на свои места Еще раз благодарю

**Duplex_** » 01 сен 2011, 11:13

Duplex_ писал(а) 04 июл 2011, 09:14:Еще не свосем понятен такой момент:

There are two lines - the western line (terminating at Golden Mount) and the eastern line (terminating at Wat Si Bunrueang, near the National Institute of Development Administration). The interchange, at Pratunam pier, feels seamless and tickets are valid on both lines.

На пратунаме пересадка между линиями происходит на том же причале или надо переходить на другую сторону?
По билетам - тут имеется ввиду, что просто билеты одинаковые или то, что я под одному билету могу пересесть на другую линию и ехать дальше, не покупая новый билет?

А по данному вопросу кто нибудь что ниудь знает?

**Milady** » 01 сен 2011, 17:14

Duplex_ писал(а) 01 сен 2011, 11:13:
Duplex_ писал(а) 04 июл 2011, 09:14:Еще не свосем понятен такой момент:
There are two lines - the western line (terminating at Golden Mount) and the eastern line (terminating at Wat Si Bunrueang, near the National Institute of Development Administration). The interchange, at Pratunam pier, feels seamless and tickets are valid on both lines.

На пратунаме пересадка между линиями происходит на том же причале или надо переходить на другую сторону?
По билетам - тут имеется ввиду, что просто билеты одинаковые или то, что я под одному билету могу пересесть на другую линию и ехать дальше, не покупая новый билет?

А по данному вопросу кто нибудь что ниудь знает?

Думала, что ответ уже не актуален
Пересадка происходит на том же причале, переходить на другую сторону не нужно. По билетам - когда будете покупать у кондуктора, скажите ему название конечной станции, билет нужно сохранить и предъявить его кондуктору после пересадки на ст. Pratunam. Доплачивать/покупать новый билет после пересадки не нужно.

**madok** » 02 сен 2011, 08:19

Может кто знает, где конечная остановка речного трамвайчика идущего от Золотой Горы в сторону Байк Скай... по гуглу канал доходит почти до Сиам Парка и остановки подаписаны... реально сев возле золотой горы добраться до Сиам парка? или конечная вот здесь? 13°46'5.43"С 100°39'9.60"В?

**Duplex_** » 02 сен 2011, 11:03

madok писал(а) 02 сен 2011, 08:19:Может кто знает, где конечная остановка речного трамвайчика идущего от Золотой Горы в сторону Байк Скай... по гуглу канал доходит почти до Сиам Парка и остановки подаписаны... реально сев возле золотой горы добраться до Сиам парка? или конечная вот здесь? 13°46'5.43"С 100°39'9.60"В?

Да, по данным координатам конечная отсановка, дальше боты не идут.
Причалы можно посмотреть сдесь:
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8& ... &z=12&om=0
Или сдесь:
http://maps.google.com/maps/ms?hl=en&ie ... 09863&z=14

А от конечно до Сиам парка можно уехать например на 60-ом или 71-ом автобусе, ну или на такси, благо недалеко
http://www.bmta.co.th/en/bus_info.php?b ... See+detail
http://www.bmta.co.th/en/bus_info.php?b ... See+detail

**185surf** » 20 сен 2011, 07:41

А вараны какие здоровые на этих клонгах встречаются,на бетоне лежат,греются.И дети,и рыбаки метрах в 30 от них.Так что экзотики там хватает.

**Полянка** » 02 авг 2013, 18:15

Кто в курсе - если плыть от пирса Saphan Asok, в каком направлении более колоритная картина (если так можно выразиться)? В направлении к центру (к Wat Saket) или в обратную сторону? По времени что туда, что сюда одинаково примерно.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР