AirBerlin: как получить электронный билет?

[victoryi]

Наверное глупость спрошу - по всем прикидкам мой сегмент короткий. С точки зрения эйрберлина тоже? Т.е. 30 за сегмент, ежели меняю и в "туда" и в "обратно" - доплата 60 евро?

[wahrheitssucher]

Мне придется доплатить всего 50 евро, или 50 + разницу с текущей стоимостью билета?

30 евро за смену + доплата до тарифа на новую дату. В течении 24х часов с момента покупки вообще бесплатно меняют (возможно через бесплатный же возврат)

[listat]

там написано - короткий и средний перелет 30 евро добавочных, длинный перелет 50 евро

[wahrheitssucher]

Вся Европа - короткий!

[Гость]

Я менял билет по европе,платил 30 евро за один сегмент.(Туда).Больше ничего не доплачивал,тк тарифы и сборы были те же самые.В другой раз менял европейский маршрут,платил 30 за сегмент,и еще 20 -разницу в топливных сборах.

[чиабата]

Нашел в Яндексе подходящий рейс на 10 апреля 2010.
AB5824 Бангкок — Пхукет
Airbus А320, Air Berlin Отправление:
11:50
Суварнабхуми
Прибытие:
13:15
Пхукет
Время в пути: 1 час 25 минут Э:есть места
Звоню в авиакомпанию - говорят такого рейса нет. Непонятно.

[makus]

Нашел в Яндексе подходящий рейс на 10 апреля 2010.
AB5824 Бангкок — Пхукет

Все же Яяндекс не самый надежный источник в части расписаний. Для обобщенных расписаний лучше пользоваться экспедией, амадеусом и прочими агрегаторами. Но найдя удобный полет, лучше сходить на сайт самой а/к и проверить его наличие. И, кстати, цены на сайтах а/к могут быть лучше.

Касательно вашего случая - либо глюк Яндекса, либо рейс АБ Европа-Пукет идет с посадкой в Бангкоке (обратно может сразу на Европу, без посадки в Бангкоке, то есть по кругу), но на плечо БКК-Пукет пассажиров не сажают или только пассажиров БКК-Европа (если круговой рейс).

[melona]

Захожу в мои бронирования - пишет, что бронирований нет. Хотя у меня через месяц два перелета. Один покупала на сайте ЭйрБерлина, другой на Давс. Вот что пишет при попытке зайти в бронирование, чтобы, например, заказать еду: Die eingegebenen Nummer ist keine Vorgangs-/Rechnungs-Nr. für einen existierenden Flug. Bitte überprüfen Sie Ihre Angaben.
Подскажите, как правильно вводить данные!

[Anastacia_O]

А мы вчера купили у Air Berlin'a билетики из Питера в Берлин. Деньги на карте не сняли, не заблокировали... Начиталась в Интернете, что у них такая практика сохранять данные карты в течение нескольких дней. Неправильно все-таки это... Во-первых, не безопасно. Во-вторых, снимают то с карты по курсу, а он меняется...

У всех всегда так?

[snn1964]

раньще быстрее снимали:) а последний билет на днях двок суток ждали снятие:( и заоодно вопрос: Не нашел в правилах АВ - если один чемодан на двух человек - сколько его бесплатный максимальный вес?

[Anastacia_O]

Не больше 32 кг в любом случае. А вообще у них про общий багаж в правилах, действительно, не уточняется. Но по отзывам в Интернете - разрешается, но, как написала ранее, не более 32 кг.

[snn1964]

спасибо, дай то бог - а то что то не хотца за 12 кг платить:)

[Anastacia_O]

Можно уточнить данную информацию по телефону, если сомневаетесь:

Россия
8-800-5550737
(бесплатно)

Там вам наверняка ответят.

[snn1964]

благодарю еще раз.

[heavyrail]

Всем привет, вопрос по ручной клади. В правилах написано: одно место 6 кг на человека, либо 8 кг - если с лэптопом.
Подбили баланс: имеем на двоих рюкзак 8 кг, сумку 8 кг, дамскую сумочку. То есть сплошные нарушения - у обоих перевес, а у одного ещё и лишнее место. Рейс Гамбург - Барселона. Насколько строго проверяют соответствие нормам?
У меня два варианта действий:
1) Зарегистрироваться онлайн, тупо пройти на досмотр с имеющимся багажом как с ручной кладью. А вдруг там где-нибудь в недрах завернут? Как в этом плане в Гамбурге у них устроено?
2) Зарегистрироваться онлайн, придти в аэропорт, поймать кого-нибудь из сотрудников (кого именно?), показать пальцем на сумки и спросить - можно ли это в салон? Далее действовать в соответствии с ответом сотрудника.
Какой вариант наиболее правильный?

[ias]

по моему верный вариант 1. главное чтобы ваша ручная кладь не выглядела громоздко. когда летал Мюнхен-Дюссельдорф, Дюссельдорф-москва строгостей с проверкой веса не было.

[heavyrail]

строгостей с проверкой веса не было.

А с проверкой количества? У нас 3 места на 2 человек получается. Ведь есть же такие бюджетники (Ryanair), которые за этим следят, а как берлинцы отнесутся?

[_LeecH_]

А у меня вопрос про 32 кг: это бесплатная норма за 1 человека или как у всех по 20 на брата? А 32 это суммарный вес одного чемодана для 2х человек?

[masha_t]

строгостей с проверкой веса не было.

А с проверкой количества? У нас 3 места на 2 человек получается. Ведь есть же такие бюджетники (Ryanair), которые за этим следят, а как берлинцы отнесутся?

Не знаю, как сейчас, но вообще по моему опыту немецкие компании типа Airberlin, Niki, Germanwings не особенно за этим следят, меня много раз пускали с тремя вещами ручной клади (рюкзак, фотокамера большая и тубус). Мы в 2009 летели Стокгольм-Берлин (эйрберлином), так нас вообще СО ВСЕМ багажом в самолет запустили, сказали, что "Ой, да у вас не такие уж большие сумки, что вы будете время на выдаче багажа тратить )(у меня был рюкзак и сумка, общий вес около 15, у друга то же самое, но сумка в 2 раза больше)) да, еще с нами был тубус длиной 90 см ) На всякий случай уточните а авиакомпании по телефону, но мне кажется, что не будут они у вас вес проверять.

[merial]

А у меня вопрос про 32 кг: это бесплатная норма за 1 человека или как у всех по 20 на брата?

На рейсах малой и средней дальности бесплатно можно провозить не более 20 кг багажа на одного пассажира. На дальнемагистральных рейсах бесплатно можно провозить также не более 20 кг (30 кг в бизнес-классе), если специальные правила (например, Piece Concept ») не определяют иное. Правила бесплатного багажа распространяются также на детей и младенцев. Рекомендуемый вес одного места багажа составляет не более 32 кг.

http://www.airberlin.com/site/flug_gepa ... hp?LANG=ru