Форум Винского

**bazxa** » 01 янв 2011, 22:30

Shirk будет. цена и фото джипа в студию! срочно! Группу тоже дкмаю набрать не проблема!

**Shirk** » 02 янв 2011, 10:40

Посмотрите здесь http://aircraft.clan.su/forum/22-163-1, там все об этом самолете от производителя. Перелет Yangon-Bagan, Bagan - Mandalay, Mandalay - Heho, Heho-Ngapali, Ngapali-Yangon общей протяженностью 1300-1400 км стоил бы $400-500, но все зависит от времени перелета. В принципе, если бы было несколько групп, то нормально. Для нас не выгодно, чтобы самолет долго простаивал.

**Shirk** » 02 янв 2011, 10:50

Отправил, а потом увидел, что не очень понятно написал. Стоимость на этом перелете одного пассажира $400-500, группа 4-5 человек.

**Айгор** » 02 янв 2011, 12:32

Shirk, поясните - речь идет о конкретных самолетах, ввезенных на территорию Мьянмы, несмотря на эмбарго ? И разрешение властей на полеты по стране уже получены ?

**bazxa** » 02 янв 2011, 23:04

ссылки не работают что ли. Давай название ВС и регистрационный номер!

Ценник то дюже не гуманный получается - почти 100 бакшиша за перелет! Фотки так и получилось посмотреть - дайте хоть ссыль на airliners.net - там почти все ВС есть!

**Shirk** » 03 янв 2011, 01:12

bazxa, самолет называется Аккорд 201на airliners.net его нет, посмотрите просто по названию. Насчет цены не согласен, такси всегда дороже автобуса, а это именно аэротакси. Айгор, Вам летать надо или в тонкостях международной юриспруденции разбираться? Ваши вопросы кажутся некорректными, поэтому без комментариев. Самолет может начать полеты в апреле-мае.

**Айгор** » 03 янв 2011, 10:56

Shirk, переформулирую вопрос без тонкостей международной юриспруденции. Речь идет о конкретном проекте, получившем необходимые согласования бирманской бюрократии или вы предлагаете поделить шкуру неубитого медведя ? Что некорректного в моем вопросе о наличии разрешения на полеты ?

**Shirk** » 03 янв 2011, 13:33

Айгор, это коммерческий проект. Цель - зарабатывание денег. Есть несколько вариантов использования этого самолета, в том числе и этот. Конечно все варианты прорабатывались и продолжают прорабатываться. Наш диалог - это тоже проработка. Но нельзя же на открытом форуме в лоб задавать подобные вопросы, или Вы думаете, что кроме Вас об этих сложностях никто не знает... Вопрос был задан конкретный, будут люди летать или нет, а Вы лезете в дебри, о которых знаете по-наслышке. Ведь, по большому счету, это не Ваше дело, как будет там летать наш самолет, главное, чтобы он там летал. Могу Вам сказать, что без решения этих вопросов, мое высовывание на Вашем форуме было бы просто глупостью.

**Zivert** » 03 янв 2011, 21:16

А ведь здорово!!!:razz:

**Айгор** » 03 янв 2011, 22:03

Shirk, Вы не представляете с какими глупостями люди "высовываются" на этом форуме .
Вы можете продолжать считать, что об этих "дебрях" я знаю только понаслышке. Однако, чем больше тумана Вы будете напускать в ответ на "вопросы в лоб", тем с большей вероятностью люди будут считать, что речь идет не о конкретном проекте, а о рекламе "летучего голландца". К чему эта шпиономания ? Вы серьезно полагаете, что Яданобон читает туристические форумы на русском ? Прежде, чем отвечать на конкретный вопрос "будут люди летать или нет", мне хотелось бы получить ответ на не менее конкретный вопрос "а будет на чем летать или нет". Пока я не получил от Вас ответ на этот вопрос...

**Znick** » 03 янв 2011, 22:48

Дискуссия ни о чем затянулась. В этой ветке обсуждаем все-таки не возможности организации авиатакси в Бирме. Будет конкретные предложения - оплачивайте рекламу на форуме и - удачи! Все дальнейшие сообщения по этому вопросу буду удалять.

**bazxa** » 04 янв 2011, 22:35

Shirk на http://www.airliners.net есть все ВС. Енто твой пепелац

Внутренние перелеты в Мьянме. Топливный сбор

как там с безопастностью полетов? современные уже рассчитаны на 1+6 паксов, что могло бы сократить стоимость перелета для каждого пакса

**Santana** » 12 янв 2011, 16:48

это не джип, а тук-тук в лучшем случае

**Gladkoff** » 22 фев 2011, 12:29

тема весьма интересна,тем более что такой самолёт как раз для тех,кто любит комфорт и кто любит рационально использовать своё время.Я так понимаю,что при полной загрузке,можно вообще менять маршрут?Какие ещё варианты есть с этим чудо транспортом?и есть варианты за пределами Мьянмы?

**Zivert** » 22 фев 2011, 14:08

В Мьянме (Бирме) появится новая авиакомпания http://maestro-news.ru/news/v-myanme-bi ... akompaniya

Новость старая, но интересная.

Этой осенью в Мьянме (Бирме) должна начать работу новая местная авиакомпания Air Kanbawza
Об этом сообщила бирманская газета People’s Daily Online. Новая авиакомпания будет называться Air Kanbawza. Предполагается, что первый рейс будет совершен уже в октябре.
Парк Air Kanbawza составят пять самолетов: канадские MA-60 и итало-французские ATR-72. Вместимость первых составляет 100 пассажиров, а вторых — 72 пассажира.
Владельцем Air Kanbawza является известный бирманский олигарх Аунг Ко Вин. Ядро его бизнес империи составляет Kanbawza Bank. Известно, что ранее он предлагал правительству Мьянмы провести приватизацию государственной авиакомпании Myanmar Airways International, однако генералы, контролирующие кабинет министров, отказали олигарху. По всей видимости, после этого он решил создать свою новую, частную авиакомпанию.
Так или иначе, для местных пассажиров и иностранных туристов рост конкуренции на чрезвычайно зарегулированном рынке авиационных перевозок Мьянмы — это хорошая новость.

**Айгор** » 22 фев 2011, 17:11

Zivert писал(а):В Мьянме (Бирме) появится новая авиакомпания http://maestro-news.ru/news/v-myanme-bi ... akompaniya

Новость старая, но интересная.

Этой осенью в Мьянме (Бирме) должна начать работу новая местная авиакомпания Air Kanbawza

"Новость" написана в августе 2010 г. "Этой осенью" - означает осенью прошлого года. Если бы "новость" была правдой, эта авиакомпания уже вовсю работала бы .
Новая компания действительно присутствует на рынке с февраля (правда совсем другая). Называется она Asian Wings. 17 января мы стали свидетелями инсценировки, организованной для кино- фотожурналистов в доместик терминале янгонского аэропорта. Снимался репортаж о первых пассажирах новой компании, которых якобы пропускали на посадку. Показательно, что после окончания съемок пассажиры вернулись в зал ожидания, а сотрудники переоделись в форму Air Bagan .
Фирменный стиль новой компании вероятно скопирован с Air Asia.

В феврале стойки компании присутствовали во многих аэропортах, а около янгонских отелей были замечены новенькие красные микролитражки с символикой Asian Wings. Видимо компания предоставляет своим пассажирам еще и услуги такси.

**Alex_P** » 22 фев 2011, 20:47

В феврале Asia Wings уже совершала рейсы.По крайней мере в аэропорту Хехо видели их самолет и рейс на Янгон был сразу после нашего.Стойка регистрации полноценно работала одновременно с Air Bagan и Air Mandalay.

**Айгор** » 23 фев 2011, 08:05

Авиакомпания Asian Wings официально начала полеты с 27 января (спустя 10 дней после официальной съемки "первых пассажиров") http://www.mmtimes.com/2011/news/560/news56010.html. Интересно, что в качестве конкурентного преимущества компания предлагает бесплатный шаттл из аэропорта Мандалая, что может подорвать позиции местной "таксистской мафии". Официальный сайт компании, состоящий пока из одной страницы http://www.asianwingsairways.com/.

**kon lin hu** » 02 апр 2011, 12:32

Asian Wings вовсю летает по стране. Видел ее в Мандалае, Хехо и Янгоне. Принадлежит компания владельцу Air Bagan. Призвана восполнить дефицит посадочных мест, возникший после неожиданного банкротства Yangon Airways в ноябре 2010 года.

**kon lin hu** » 02 апр 2011, 13:07

Zivert писал(а):В Мьянме (Бирме) появится новая авиакомпания http://maestro-news.ru/news/v-myanme-bi ... akompaniya

Новость старая, но интересная.

Этой осенью в Мьянме (Бирме) должна начать работу новая местная авиакомпания Air Kanbawza
Об этом сообщила бирманская газета People’s Daily Online. Новая авиакомпания будет называться Air Kanbawza. Предполагается, что первый рейс будет совершен уже в октябре.
Парк Air Kanbawza составят пять самолетов: канадские MA-60 и итало-французские ATR-72. Вместимость первых составляет 100 пассажиров, а вторых — 72 пассажира.
Владельцем Air Kanbawza является известный бирманский олигарх Аунг Ко Вин. Ядро его бизнес империи составляет Kanbawza Bank. Известно, что ранее он предлагал правительству Мьянмы провести приватизацию государственной авиакомпании Myanmar Airways International, однако генералы, контролирующие кабинет министров, отказали олигарху. По всей видимости, после этого он решил создать свою новую, частную авиакомпанию.
Так или иначе, для местных пассажиров и иностранных туристов рост конкуренции на чрезвычайно зарегулированном рынке авиационных перевозок Мьянмы — это хорошая новость.

Мне всегда казалось, что канадцы выпускают самолеты под брендом Bombardier. Поэтому стало интересно, что это за зверь такой "канадские MA-60". Выяснил, что это вовсе даже и не канадские, а более близкие Мьянме китайские самолеты. К тому же представляющие собой модификацию ... советского самолета АН-24, с современными двигателями Pratt Whitney (вот двигатели как раз канадские) и авионикой. Планер от Ан-24 никогда не претендовал на вместимость в 100 человек. Так и есть - заявленная пассажировместимость МА-60 - 64 человека. Все-таки Олег Антонов был гениальным конструктором, если, спустя 50 лет после запуска в серию, его детище используют для производства нового самолета.

**Lexxo** » 03 авг 2011, 22:55

Забронировал билеты на перелеты внутри страны на сайте авиакомпании Аirmandalay, и возник вопрос - а когда и где их оплачивать? На почтовый ящик пришли подтверждения о брони, но информацию о порядке не прислали, на их сайте так же как то глухо. Спасибо.

**Айгор** » 04 авг 2011, 06:19

Теоретически необходимо подъехать в офис Air Mandalay . Фактически скорее всего Вам ответил робот, который просто переслал данные запроса на указанный e-mail, не производя никаких действий в системе. Цена билета, кстати, выше, чем у агентов.

Да, еще вопрос - Вы на каком сайте "бронировали" ?

**Айгор** » 04 авг 2011, 07:06

Проделал эксперимент с сайтом Air Mandalay. Пришел не только автоматический ответ, но и письмо из офиса от живого менеджера с инструкцией по поводу платежа.

Upon arrival in Yangon, you can pick-up your tickets at Air Mandalay Office and pay in cash USD. We would like to inform you that credit is not acceptable at this moment.

Please pick-up the tickets at our head office at least 2 days before your travel date– in case this is not possible for you (because of later arrival in Myanmar) please let me know what date and approximate time you will come and pick-up the tickets.

**Lexxo** » 04 авг 2011, 23:17

Да, букировал на сайте Air Mandalay'я, только никакого письма от живого менеджера не пришло, пойду напишу им уточняющие вопросы.
Спасибо.

Проверил почту и обнаружил письма от менеджера... нда, что то мне не везет с авиаперелетами по Мьянме - сначала отменили выкупленный перелет Бангкок-Янгон, потом отменили Янгон-Бангкок, оба от Air Asia, пришлось частично менять план и вместо утренних перелетов выбирать вечерние. А сейчас вот менеджер написал, что в соответствии с их расписанием обслуживания самолетов одно судно уходит на ремонт и до конца сентября единственный рейс Мандалей-Баган (данной авиакомпании) отменяется, а на сайте еще не успели скорректировать. Нда, не хотел, но судя по всему прийдется обращаться к агентствам, если менеджер ничего позитивного не ответит.

**Айгор** » 05 авг 2011, 08:14

Про сайт я спросил потому, что есть сайт самой авиакомпании http://www.airmandalay.com/ и сайт-клон http://www.air-mandalay.com/, созданный их сейл-агентом. В последнем случае вроде бы даже возможна оплата картой и некое подобие электронного билета.
Я не понимаю только - почему Вы не хотите обратиться в бирманское агентство - это не менее надежно и значительно дешевле. Например, перелет Янгон-Баган сайт Air Mandalay оценил в 91 USD, а первое же агентство предложило мне 78 USD. И это до торга и "аукциона" между агентами .

**prodosi** » 05 авг 2011, 09:05

Айгор писал(а) 05 авг 2011, 08:14:Например, перелет Янгон-Баган сайт Air Mandalay оценил в 91 USD, а первое же агентство предложило мне 78 USD. И это до торга и "аукциона" между агентами .

А мне предложили это плечо за:
US$ 95/per pax - 7 Diamond и Temples of Dynasty
USD 93 per pax - Shan Yoma

**Айгор** » 05 авг 2011, 09:53

тетямотя, Вы на какой период запрашивали ? Вероятно на высокий сезон. Lexxo, насколько я понял, в Мьянму в ближайшее время собирается. Я привел текущие цены от Shan Yoma. Кстати, для бирманцев цена этого перелета 53 000 ks, т.е. примерно 66 USD

**prodosi** » 05 авг 2011, 10:18

Айгор писал(а) 05 авг 2011, 09:53:тетямотя, Вы на какой период запрашивали ? Вероятно на высокий сезон.

На самое начало декабря. Да, высокий, но не пиковый.
Пока минимальные цены на перелеты (если собрать по всем предложениям) выглядят так:

Yangon - Bagan : USD 93 per pax
Bagan - Heho : USD 67 per pax
Heho - Thandwe : USD 117 per pax
Thandwe - Yangon : USD 83 per pax

Вроде я читала, что агентство не шибко накручивает цены на авиабилеты. Сколько они могут скинуть? Долларов по 5 на плечо?

**Айгор** » 05 авг 2011, 11:02

Цены на авиаперелеты в высокий сезон для иностранцев поднимаются. У авиакомпаний сейчас еще нет зимнего расписания. Никто не может сейчас сказать какой в декабре будет курс кьята (чата), сколько будет стоить топливо и даже сколько авиакомпаний будет работать на рынке . Агентства выдают ориентировочные цифры, исходя из прошлого опыта, а Вы про 5 долларов рассуждаете...

**4e4ako** » 05 авг 2011, 15:46

Айгор писал(а) 05 авг 2011, 11:02: У авиакомпаний сейчас еще нет зимнего расписания.

Кстати, а кто-нибудь знает когда появится зимнее расписание? Насколько, по опыту прошлых лет, оно отличается от прошлого сезона? В плане изменения времени вылета утренних рейсов. Лично мне от агентства нужны только авиабилеты. И, желательно на конкретные рейсы, так как график перелетов очень плотный.

**Tata2001** » 05 авг 2011, 16:22

Для 4e4ako-в прошлом году во второй половине сентября зимнее расписание уже было и цены тоже были уже известны. Но хотелось бы Вас предостеречь от излишней уверенности в

4e4ako писал(а): график перелетов очень плотный.

сейчас глянула в свой отчет-у нас ни одного рейса не было вовремя- один отменили совсем, а остальные задерживали от 1 до 4 часов, поэтому будьте готовы к этому.

**Айгор** » 05 авг 2011, 18:01

4e4ako писал(а) 05 авг 2011, 15:46:Кстати, а кто-нибудь знает когда появится зимнее расписание?

Учитывая, что летнее расписание действует до конца сентября, логично предположить, что к этому времени должно появиться зимнее . Уже писал, что расписание бирманских авиакомпаний следует рассматривать не более чем как "декларацию о намерениях" и не воспринимать буквально. Типичной является ситуация, когда расписание пересматривается и уточняется в течении сезона. На сайте компании запросто могут висеть две версии. О плотном графике перелетов и тем более о понятии "стыковки" можно забыть. А вот о чем нельзя забывать - о подтверждении рейса за сутки перед вылетом. Именно за день до вылета вы узнаете наверняка насколько декларация о намерениях совпала с реальностью .

**Tata2001** » 05 авг 2011, 21:37

Айгор писал(а) 05 авг 2011, 18:01: А вот о чем нельзя забывать - о подтверждении рейса за сутки перед вылетом.

А давно ли такое нововведение? (Не спорю, а реально интересуюсь). Мы ничего не подтверждали и знакомые весной вернулись из Бирмы-тоже ни сном, ни духом.

**Айгор** » 05 авг 2011, 22:13

Нововведением является НЕ подтверждать. Недавно в отеле Янгона мне с гордостью было заявлено, что теперь "реконфам" здесь (в Янгоне) уже не требуется. Стандартная процедура, многократно описанная на форуме. Мне проще объяснить еще раз, чем искать ссылки . Утром накануне вылета вы отдаете авиабилеты на ресепшн отеля с просьбой подтвердить (reconfirm) вылет, сотрудник совершенно безвоздмездно звонит в авиакомпанию и вечером сообщает насколько дата и время, указанные в билете соответствует реальности. Варианты возможны от самого маловероятного - "ничего не изменилось", до самого печального - "к сожалению сэр, ваш рейс отменен". Ну и промежуточные - "время отправления перенесено на Х часов", хорошо если в плюс . У меня был случай, когда я забыл про "реконфам" и приехав в аэропорт за час до времени вылета, обнаружил, что самолет уже улетел полчаса как. Вы могли не замечать этой процедуры по двум причинам - был пакетный тур и подтверждением занимался гид или места посещения были сугубо туристические и по прибытию в отель у вас сразу вместе с паспортами просили авиабилеты, записывали данные и "реконфам" делался прозрачно для вас. Вы, кстати, как узнавали, что рейс задержан на 4 часа ?

**Tata2001** » 05 авг 2011, 22:31

Айгор, Вы мне просто открываете новый мир(без иронии)! Мы еще так бурно радовались, что не надо билеты подтверждать как до этого в Индонезии-видимо чего-то не знали Ни в одном отеле билеты никому не показывали ни разу, гида у нас не было по экономическим соображениям, о том что вылеты задерживаются узнавали непосредственно в аэропорту при прибытии.

**Айгор** » 05 авг 2011, 22:43

Повезло вам, что рейсы задерживали У меня после того случая привычка "подтверждать" очень крепко закрепилась в мозгу. А Вы в Нгапали не были ? Там билеты по приезду "автоматом" собирают во избежание...

**4e4ako** » 06 авг 2011, 05:14

Tata2001 писал(а) 05 авг 2011, 22:31:Айгор, Вы мне просто открываете новый мир(без иронии)!

Аналогично. Правда, в прошлый "заскок" в Бирму было всего два внутренних перелета. Глупый вопрос. А, если рейс вообще отменен, какие дальнейшие действия? Дело в том, что у нас по плану между вылетом из Мандалая в Янгон и из Янгона в Бангкок временной промежуток составляет ровно сутки.

**Айгор** » 06 авг 2011, 07:35

Спешу вас успокоить - вероятность отмены рейса Мандалай-Янгон очень мало отличается от нуля. Да и рейсов на этом направлении очень много. Сможете улететь даже другой авиакомпанией. В случае форс-мажора они могут решить финансовые вопросы без вашего участия при посредничестве агента, продавшего билет. Мьянма - волшебная страна. У меня были случаи, когда названия авиакомпаний на билете и посадочном редко совпадали . Проблема отмены рейсов актуальна за пределами бирманского "Золотого кольца" - восток шана, север и крайний юг. Она усугубляется тем, что добраться туда возможно только самолетом, а добравшись можно зависнуть на несколько лишних дней.

Острота проблемы, связанной с нехваткой самолетов и устареванием парка из за эмбарго, в последнее время снижается благодаря выходу на рынок новых авиакомпаний. Я уже писал про Asian Wings. И вот совсем недавно наконец начала летать Air Kanbawza http://www.ttrweekly.com/site/2011/04/a ... -services/ http://www.myanmar-business.org/2011/07 ... estic.html. В предстоящем сезоне на внутреннем авиарынке Мьянмы будут работать уже четыре частные авиакомпании. Не уверен, что это приведет к снижению цен из за конкуренции, но проблему нехватки мест надеюсь решит.

**4e4ako** » 06 авг 2011, 18:48

Спасибо, успокоили. Кстати, если кому интересно, на сайтах сейл-агентов http://www.air-bagan.org и http://www.air-mandalay.com появилось зимнее расписание
(с 01.10.2011 по 30.04.2012).

**Айгор** » 08 авг 2011, 07:59

4e4ako писал(а) 06 авг 2011, 18:48:...на сайтах сейл-агентов http://www.air-bagan.org и http://www.air-mandalay.com появилось зимнее расписание

Думаю, что это даже не "декларация о намерениях", а "предварительное уведомление о декларации о намерениях"
Кстати, это один агент - тайская контора ECCR. Они же промышляют продажей билетов на Lao Airlines http://www.laos-airlines.com/ и даже до сих пор предлагают зарезервировать билеты на не существующую ныне Yangon Airways http://www.yangon-airways.com/ По крайней мере с лаосцами у них были проблемы, когда те на своем официальном сайте разместили информацию, что не гарантируют посадку на борт по билетам ECCR см. ветку Lao Airlines. Осторожность с ними не помешает.

**Айгор** » 08 авг 2011, 09:10

Добавил здесь AIR KBZ ? информацию о Air Kanbawza.
Еще одна новость с 1 июня 2011 г. в Мьянме на внутренних авиалиниях введен платеж Passenger Service Charge (PSC) в размере 1000 ks с человека (платится пассажиром). В общении с агентствами лучше уточнить - включен ли этот сбор в называемую цену билета.

**prodosi** » 12 авг 2011, 13:20

Айгор писал(а) 08 авг 2011, 09:10:Добавил здесь AIR KBZ ? информацию о Air Kanbawza.
Еще одна новость с 1 июня 2011 г. в Мьянме на внутренних авиалиниях введен платеж Passenger Service Charge (PSC) в размере 1000 ks с человека (платится пассажиром). В общении с агентствами лучше уточнить - включен ли этот сбор в называемую цену билета.

Мне рекомендуют Air Bagan и Air Kanbawza. Если первой многие летали, то о Kanbawza вообще ничего не известно, кроме того, что это новая авиакомпания. Вот и ломай тут голову.

А про PSC написали в первом же письме. Сбор в стоимость билета не входит (по крайней мере у меня).

The above rates are not include passenger service charge 1000 Ks. Since June, all of the airlines are collect this service charge from all passenger according the law of Ministry of transport. So, you have to pay this amount when you issue the ticket. According your trip, you'll be expense 8000 Ks for two persons.

**Айгор** » 12 авг 2011, 20:53

тетямотя писал(а) 12 авг 2011, 13:20:Мне рекомендуют Air Bagan и Air Kanbawza. Если первой многие летали, то о Kanbawza вообще ничего не известно, кроме того, что это новая авиакомпания. Вот и ломай тут голову.

Ломать голову раньше конца сентября в Вашем случае абсолютно бессмысленно. только в это время появится зимнее расписание и цены. Естественно по поводу новой авиакомпании никто ничего сказать не может. Если агентство ее рекоменует, значит у него есть интерес продать именно ее. Есть информация, что к высокому сезону возобновит работу и Yangon Air. Итого на рынке внутренних авиалиний Мьянмы будут работать пять компаний. Выбирайте любую исходя из соображений удобства расписания и цены. Принципиальной разницы нет.

**Taxpolice** » 08 сен 2011, 10:35

Да, от Янгон Эйр мне даже письмо пришло на мой запрос о ценах. Пишут, что цены вывесят к концу сентября, а расписание зимнее. у них уже есть - можно на сайте глянуть

**Айгор** » 08 сен 2011, 11:18

Taxpolice, вы ничего не путаете ? У авиакомпании Yangon Airways осенью прошлого года отозвана лицензия и она не работает до настоящего времени. На их сайте нет расписания - ни зимнего, ни летнего.

**Taxpolice** » 08 сен 2011, 11:38

Да вроде бы не напутал. Плюс к письму еще прикрепленный файл с расписанием.

Dear Mr Vladimir,

Thanks for your interest in Yangon Airways.
Unfortunately, flight fares are not ready for this moment and will be out very soon.
We will be sending you the fare once it is ready.

Meantime, we attach with the flight schedule for your reference.

Best Regards,
Reservation Team (Yangon Airways)
- Показать цитируемый текст -
--
No.166, Level-5, MMB Tower, Upper Pansodan Road,
Mingalar Taung Nyunt Tsp, Yangon, Myanmar.
Hunt Line:(+95-1)383100, Flight Enquiry: (+95-1) 383107
Tel: (+95-1) 383100~106, 383 152, Fax: (+95-1) 383109,379940
Email:cmya@mmb.com.mm, marketing@mmb.com.mm;
URL: http://www.yangonair.com

Airport Tel(+95-1) 652533, 662899, 700264, 700272, 700359 Fax: (+95-1) 652533

Branch Office
No. 236, 1-A, Ground Floor, 6 Ward
Pyay Road, Myaynigone, Sanchaung Township, Yangon.
Tel : (+95-1) 538 217, 538 043, 535 346, 538 042

**Айгор** » 08 сен 2011, 12:03

А ну да . То есть Вы подтверждаете мою информацию об их намерении возобновить работу к высокому сезону. Насколько я знаю, этот вопрос еще не решен окончательно. Я имел в виду другое - на их сайте нет расписания. При попытке "глянуть" получите сообщение об ошибке.

**4e4ako** » 09 сен 2011, 21:10

Сегодня на официальных сайтах компаний Эйр Баган (http://www.airbagan.com) и Эйр Мандалай (http://www.airmandalay.com) появилось зимнее расписание.

**Айгор** » 10 сен 2011, 04:49

На сайте Air Bagan по прежнему прошлогоднее расписание с 1 октября 2010 по 30 апреля 2011.

**Taxpolice** » 10 сен 2011, 18:55

Однако куки удали в браузере

AirBagan Winter Flight Schedule
( Effective from 1 Oct 2011 to 30 April 2012 ) - это на их сайте

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР