А нужна ли нам такая Люфтганза

[Гость]

Что то в последнее время, данная авиакомпания, совсем забила на своих пассажиров и творит полнейший беспредел.

Не думает о своих пассажирах, переносит рейсы, изменяет, без предупреждения, расписание, изменяет программу лояльности.

Внимание! Люфтганза сильно перекроила весенне-летнее расписание.

Lufthansa переносит часть рейсов во Внуково

Но, самое главное, еще и отказывает в перелете пассажирам, пассажирам, которые платят свои кровные деньги, деньги заработанные потом и кровью.

Люфтганза из Каракаса. Отказ в посадке. Ищем пострадавших.

Вопрос с выпиванием при посадке, конечно спорный, но случай со сломанной рукой - это вопиющий факт

А я летала со сломанной рукой Люфтганзой. Причем на вылете из Питера- руку видимо на заметили, а когда на обратном вылете меня хотели в Барселоне не допустить до посадки- я обалдела, под предлогом того, что со мной что-нибудь плохое случится- а они будут отвечать. Спрашивали, какой срок у меня перелома и т.д и т.п..
И была я трезвая с мужем, просто видимо полномочия работников Люфтганзы при посадки настолько обширны, что они могут не доспускать пассажиров до посадки, на основании собственных умозаключений.

Может стоит напомнить буржуям, что покупатель всегда прав.

Может стоит донести до их буржуйских умов, что в один момент несколько десятков, сотен, а то и тысяч свободных путешественников из России могут отказаться от их иногда дешевых билетов, от этой жлобской программы лояльности, и..... и пойдет эта авиакомпания перевозить папуасов из Новой Гвинеи

[Viachik]

Непременно нужно добавить упоминание о том. что сайт авиакомпании позволяет отменить ваши билеты любому информированному недоброжелателю
Помогите! Lufthansa аннулировала бронирование

[jujushka]

но, к сожалению, для замкадышей, альтернативы им нет потому как ниже цены из регионов, чем у люфтов не существует, особенно, учитывая нонешние конские цены на МСК.

хотя, дешевые ценники скоро и у них замкадышей радовать не будут

[geoeye]

В перекройке расписания вина не столько Люфтганзы, сколько правительства Гессена и франкфуртского аэропорта: в связи с открытием новой полосы запретили ночные полеты. Решение правильное, стало гораздо тише

А в остальном да: постоянные многочасовые опоздания, никакой сервис, дикие очереди в аэропортах на чекин, старые самолеты (особенно 737 и 747), ужасные новые сиденья вместо удобных старых, отсутствие in-flight entertainment на маршрутах малой и средней дальности. Люфтганза скурвилась

[matriks]

Поражают люди, которым вечно что-то не нравится. Не нравилась Авианова - пожалуйста - ценник на рейсы куда они летали - "улетел" в бесконечность и тп.
Лично мне без разницы - какой сервис и как часто меняется расписание у ЛГ. Потому что не станет ЛГ летать в Питер, и тогда пип...ц! Придется летать "Россией" (потому что больше никто не летает с такой развитой маршрутной сетью).
Тем кому что то в этой стране не нравится, рекомендую сходить на выборы в Госдуму и Президенту. Может тогда что-то изменится, и разрешат иностранным авиакомпаниям летать в Россию и по России в неограниченное количество аэропортов. Будет из чего выбирать и хреновые компании - сами уйдут с рынка.

ЗЫ. Кстати, а то что Россия (государство) не перешло вслед за Европой на зимнее время - тоже ЛГ виновата?

[ulm]

Самые низкие цены на Европе за несколько дней до вылета, без задержек на 16 плечах за год, удобные и хорошие лонжи, по золоту БМИ сажают либо в первый ряд, либо к запасному выходу.
Отказаться от LH в рамках *А не вижу возможности. У LX ниже частоты, LOT летает из Шарика, на OS лететь не получается почему-то.
Но все это применимо к Европе. Трансатлантику и ЮВА предпочту выполнять другими компаниями по ряду причин.

[Гость]

Непременно нужно добавить упоминание о том. что сайт авиакомпании позволяет отменить ваши билеты любому информированному недоброжелателю
Помогите! Lufthansa аннулировала бронирование

Это вообще классика жанра - Остапы Бендеры блин

[Mike29]

и омерзительные кресла в бизнессе на флагмане А 380!!!! Мудаачье экономное!!! Шпарен шпарен унд нох маль шпарен!!!! Никакого желания летать ЛГ больше нет!!!!

[Solnce)]

А мне понравились кресла в бизнесе на трансатлантике в Боготу при цене моего билета в 10 800 рублей из Хельсинки!
Если говорить об их сайте, то он долгое время позволял покупать билеты с хорошими скидками даже к распродажному тарифу, если глючил сайт и покупались билеты с тарифом 0 (как в моем случае) по этим билетам пассажир все равно улетает без всяких доплат. И при этом мне еще прямо на гейте во Франкфурте посадочный с эконома на бизнес перебили!
И цены из регионов у них действительно хорошие бывают.

[Test]

А мне понравились кресла в бизнесе на трансатлантике в Боготу при цене моего билета в 10 800 рублей из Хельсинки!

А как Вы из Е-бурга то там оказались? Неужели выгодно? Дешевле, чем по прошлым распродажам из PEE?

[A.Z.]

Много чего не нравится, но терплю, ибо распродажные ценники + промокоды делают свое черное дело. За 4500 во Флоренцию, за 3700 в Мадрид, за 4800 в Барселону, за 3500 в Дюссель, за 5500 в Париж, за 5800 в Лиссабон. Терплю. Хотя опоздания стали случаться с завидной регулярностью, а распродажными ценниками в последнее время нас не балуют.

[opasan pas]

Может стоит напомнить буржуям, что покупатель всегда прав.

Это кто же вам сказал, что "покупатель всегда прав"? Покоцано. Попрошу без подначек - A.Z.
Собственно, не нравится люфты - не летайте, в чем проблема-то. Есть еще куча авиакомпаний.

[A.Z.]

Да, еще у люфтов легко налетать серебряный статус - 30 сегментов за год. С учетом рапродажных ценников "стоимость" статуса в билетном исчислении - 40-50 тысяч рублей, не больше.

Правда, толку от этого статуса. Багаж можно сбросить у бизнес-стойки. Пожалуй, самое главное. Ибо два места багажа не очень актуально, лонж в ДМЕ неплохой, но туда едешь обычно из дома и вовсе не для того, чтобы пожрать. Лонжи LH в немецких аэропортах - то еще отстоище. Это вам не тайский лонж в Гонконге, ага. Так что кручу этот статус - и даже толком не знаю, к какому месту его приложить, чтобы радость наступила.

[Solnce)]

А мне понравились кресла в бизнесе на трансатлантике в Боготу при цене моего билета в 10 800 рублей из Хельсинки!

А как Вы из Е-бурга то там оказались? Неужели выгодно? Дешевле, чем по прошлым распродажам из PEE?

До Перми еще доехать надо, вернее даже не до Перми, а ИЗ Перми вернуться в Екб с учетом прилета в Пермь в 3 часа ночи, и обычно вечернего вылета за 2 дня до этого из ЮА. Вернулась в марте из Венесуэлы с очередным перелетом в полтора дня и поездкой 5 часов на скоростной электричке домой и вообще никак не отреагировала вначале на апрельскую распродажу. А когда появились эти билеты, вспомнила про свои мили и даже с учетом что эти 10 800 были из Хельсинки с мильными билетами Екб-Хельсинки и Франкфурт-Екб от точки до точки в деньгах все билеты вышли в 18тысяч, плюс ночевка в Хельсинки - заодно первый раз побывала в Финляндии ))
Учитывая, что из Перми я до этого летала за 14300 и 14800 в Мехико и Каракас плюс доехать до/из Перми или поездом или машиной, то итого выходило около 17тысяч. Тут вышло на 1тыс дороже, но все самолетами.

[vovcheek]

Чем больше становиться компания, тем куевее она становиться

[Mad_Butcher]

Что то в последнее время, данная авиакомпания, совсем забила на своих пассажиров и творит полнейший беспредел.

Ну а какая по-вашему АК в Европе лучше них? Кто еще имеют такую значительную маршрутную сеть, достаточно низкие тарифы, кто еще раздает направо-налево промокоды, по которым еще только ленивый не летал? Расписание они из года в год перекраивают и никогда с ними никаких проблем не было в части бесплатного перебронирования. Да и сервис на самом деле у них хороший. Да, не как у азиатских АК, но хороший.Скорее всего вы просто сами по себе избаловались.

[Sil-mariel]

Ну может и есть у них косяки, но мне они все равно нравятся больше других в Европе...

[Solnce)]

У меня одна подруга утверждает, что наша региональная авиакомпания при перелете Екб-Москва ВСЕГДА задерживается и когда подруга летит опоздания происходят 100%. Но как ни странно когда лечу я этой же авиакомпанией у меня она ВСЕГДА прилетает четко по расписанию. Летаем мы с ней примерно одинаковое количество раз в году этой компанией. По-моему когда подход "все погано-все хреново и обязательно что-то случиться", так оно и происходит на самом деле. А когда не думаешь заранее об этих вещах все нормально проходит.
Я кстати вчера листала ноябрский журнал Люфтов, там в конце в правилах перевозки написано, что они могут не допустить на борт со своим алкоголем, что не наливают детям до 16 и лицам в алкогольном опьянении. Тем не менее всегда многое зависит от способности найти контакт - стояли в проходе между салонами со знакомыми выпивали их бутылку рома, после пары замечаний про свои спиртные напитки и милой беседы со стюардесой у нас забрали пустую бутылку и сами же налили еще виски с колой.

[elnarperm]

А как Вы из Е-бурга то там оказались? Неужели выгодно? Дешевле, чем по прошлым распродажам из PEE?

До Перми еще доехать надо, вернее даже не до Перми, а ИЗ Перми вернуться в Екб с учетом прилета в Пермь в 3 часа ночи, и обычно вечернего вылета за 2 дня до этого из ЮА. Вернулась в марте из Венесуэлы с очередным перелетом в полтора дня и поездкой 5 часов на скоростной электричке домой и вообще никак не отреагировала вначале на апрельскую распродажу. А когда появились эти билеты, вспомнила про свои мили и даже с учетом что эти 10 800 были из Хельсинки с мильными билетами Екб-Хельсинки и Франкфурт-Екб от точки до точки в деньгах все билеты вышли в 18тысяч, плюс ночевка в Хельсинки - заодно первый раз побывала в Финляндии ))
Учитывая, что из Перми я до этого летала за 14300 и 14800 в Мехико и Каракас плюс доехать до/из Перми или поездом или машиной, то итого выходило около 17тысяч. Тут вышло на 1тыс дороже, но все самолетами.

Руслайн же летает сейчас, на заметку. 575 рублей в 1 сторону, я сам вылетаю люфтой из кольцово чаще чем из Перми, проблемы с люфтой были только раз когда из лондона не успел на пересадку. Пересадили на Аэрофлот, на посадке еще помахал карточкой афл бонус и дали миль не мало. А вот соседке в Нижний не повезло, визы не было и пришлось сидеть 15 часов ждать свой рейс.

[Dima73]

И я хочу пожаловаться на Люфтганзу.
Летел тут давеча Первым классом из HKG в MUC так закормили черной икрой. Два раза добавку давали.
Никакой заботы о фигуре пассажира.

А если по делу - нормальная компания, не хуже других. Косяки бывают у всех.

[Гость]

Собственно, не нравится люфты - не летайте, в чем проблема-то. Есть еще куча авиакомпаний.

Мне указывать кем летать не надо, а то можно туда и полететь

И какая куча авиакомпаний есть?

[opasan pas]

Собственно, не нравится люфты - не летайте, в чем проблема-то. Есть еще куча авиакомпаний.

Мне указывать кем летать не надо, а то можно туда и полететь

И какая куча авиакомпаний есть?

Да я бы написал вам список целый, да сами ж говорите, указывать вам не надо

[Гость]

Да я бы написал вам список целый, да сами ж говорите, указывать вам не надо

Списка такого нет, есть три флагмана трех альянсов, примкнувший к ним "нацпер", мишавозка и арабы, с непонятными программами лояльности и все!!!

[opasan pas]

ну тогда, матерясь и нервничая, стиснув зубы и люто вращая глазными яблоками, придется летать проклятыми буржуинскими Люфтами, которые, сцуко, зажрались и не дают жизни русскому человеку И сама тема "Нужна ли нам такая Люфтганза" заканчивается очевидным ответом

[vovcheek]

заканчивается очевидным ответом

Нужна, которая была лет 6-7 назад

[Гость]

заканчивается очевидным ответом

Нужна, которая была лет 6-7 назад

Вот и хочется невозможного

[AlexND]

Люфтганза нужна.тем более именно немцы предлагают наиболее гуманный ценник для вылетов из регионов,в частности из Ростова-на-Дону. Другие а/к совсем цены не сложат. Ценник Туркишей,ЧСА и австрийцев заставляет впасть в депрессию,а Аэрофлот,кроме конских цен,предлагает еще и неудобные стыковки в Москве.

[vovcheek]

наиболее гуманный ценник для вылетов из регионов

Вывод из всего выше написанного: Люфтов выгнать из Москвы в регионы тему можно закрывать

[matriks]

Не, лучше всю Россию переселить в Москву, она же "резиновая". Тогда все будут довольны и счастливы летать и нацпером, и люфтами и даже трансами!

[Гость]

Вывод из всего выше написанного: Люфтов выгнать из Москвы в регионы тему можно закрывать

Даешь нового нацпера

Люфтганза - наш национальный перевозчик!!!

[Mike29]

читал в ЖЖ пост какого-то известного блоггера которому ЛГ дала возможность прокатиться на А380 и пофотографировать салоны... вот примернные слова из его отчета... А вот и бизнесскласс... вот эти сидения НЕ ОЧЕНЬ нравятся ЛГ и они их СКОРЕЕ ВСЕГО будут менять.... Где были немецкие мозги, когда он сцуко экономили на сидениях???????? Ни один А380 ни одной авиакомпании не обладает такими мерзкими сидениями с горбылем... выспаться НЕВОЗМОЖНО!!!! А 340 Верджн на 10 голов выше... Разве кантас или Эмирейс с Сингапуром и Катай могли даже в страшном сне допустить что сидения не будут раскладываться полностью ????

простите за крик, но ЛГ реально просто стала отстой... я лучше Иберией полечу в бизнессе -гораздо приличнее...


Хотя прекрасно понимаю, что для регионов ей альтернативы да еще в экономе практически нет

[andysam]

Я вот насчет гуманных ценников из регионов готов поспорить.Из Самары например у люфтов всегда самый дорогой вариант выходит (ну или на уровне Аэрофлота), Чехи и украинцы подешевле выходят в любом случае.
Всякий раз посмотрев на это в очередной раз завидую Москвичам.
Про удобства и разнообразие стыковок люфтганзы здесь ничего не могу сказать - немцы лучшие.

[ant10]

Соглашаюсь с andysam.Видимо ЛГ по каким -то причинам не любит Самару,это факт.Цены всегда в ногу с АФ ,а бывает и выше.
Приходится ехать в Москву на поезде,когда нужно съэкономить.

[Гость]

жалею теперь, что сдала ерофлот до гон-конга за 18 тыщ прямой из Москвы

Скотство

[A.Z.]

А еще люфтганза по три месяца шлет своим постоянным клиентам статусные карточки. Вдумайтесь только: три месяца на то, чтобы заказным письмом переслать кусочек пластика из Германии в Россию. Причем, сотрудники и (вероятно) руководство авиакомпании осведомлены об это, но и не думают ничего исправлять. Опять задним местом к клиенту. Драпать надо. Но к кому?

[Solnce)]

Люфтганза или почта России так шлют? Мне в сентябре сильвер от Lufthansa oil&energy club до Екатеринбурга за месяц дошел. Летом от ЛонлиПлэнет книги за 2 недели пришли! а в том году книги от них же 4 месяца шли - всего лишь указала адрес в другом почтовом отделении. Может все-таки у вас в почте дело с такими сроками?

[A.Z.]

Люфтганза или почта России так шлют?

Дело не в почте. При общении с сотрудницей Люфтганзы по телефону мне было открытым текстом сказано: сроки доставки - 2-3 месяца. Прошлая карточка, выписанная в декабре, приехала ко мне в середине марта.

[Zhuchka]

Бронировала билет знакомой, но та заболела и не полетит. Я решила отменить бронь - чтоб все по-честному и заодно посмотреть, не вернутся ли какие-то деньги. На возврат почти не надеялась - билеты покупались по дешевым тарифам. Не стала особо вычитывать на сайте Люфтганзы про возвраты, так как было там все не очень понятно и некогда. В итоге они с моей карты сняли около 30 евро. Получается, лучше просто не приходить на рейс, чем делать отмену?!

[A.Z.]

И смех и хрень. Сегодня с утра в почтовом ящике нашел коробочку "дойче пост". В ней - карта FTL, две багажные бирки и макулатура. Но.
Карточек должно было быть две. Получила же только жена. Теперь настало время грешить на почту и ждать, что они там разберутся и привезут вторую коробочку.

[Tstor]

Имею еще один пример он-лайн.

В конце октября сдавал бонусные билеты. Правила стандартные: штраф 50 евро и полный возврат миль и денег.
Сразу ловлю смску на списание 1 доллара, 50 евро и 2150 р. Думаю - ладно что-то спишут, что-то разблокируют. Сегодня лезу в выписку и вижу, что списали обе суммы.
Звоню. Операторы на ломаном русском просто футболят. С третьей попытки получаю электронный адрес яко бы тех, кто занимается такими вопросами. Написал - жду. Сколько ждать ответа не известно, контакты с московским офисом только по мэйлу или по личной встрече, неадекватный кол-центр у них в Чехии и от нестандартных вопросов там далеки как Фобос-грунт от Марса.

Очень удивило, что по собственным косякам они всячески стараются отфутболить клиента. Звонишь в ЛГ - отправляют в МаМ, звонишь в МаМ - отправляют в банк за подтверждением транзакции, перезваниваешь им еще раз - они дают некий мэйл без обратной связи.

Так что примыкаю к лагерю тех, кому такая люфтганза не нужна

[Solnce)]

Zhuchka
Штраф за возврат у них всегда был, просто когда билеты дорогие он не ощущается, а когда отменяете дешевые билеты, еще и вычитают - на форуме это уже много раз обсуждали, поэтому в данном случае было проще и дешевле не явиться на посадку.

A.Z.
А так всегда, вещи о которых вспоминаешь появляются)) У меня вот в том году BMI отожгли. Лондон отправил карту в свой московский офис, указав правильно мой адрес, а московский офис пересылая, на конверте вместо кв.86, указал кв.68 - в итоге конверт на подоконнике в подъезде нашла, хорошо обе квартиры в одном подъезде находятся.

[TANUchaaa]

а я кроме отказа перелета со сломанной рукой могу претензии предъявить Люфтганзе.
Нужно мне было привезти собаку из Франции Тулуза-Петербург через Мюнхен- звоню в колл центр, мне говорят, что тариф взимается на каждом отрезке перелета, т.е 200 евро на участке от Тулузы и 200 евро от Мюнхена, а на сайте ничего нет подробного.
Что то мне сомнительна стала такая стоимость, и я им периодически названивала, до тех пор пока не попала на немку, которая не поленилась, позвонила в головную Люфтганзу, и объяснила, что оплачивать надо ОДИН раз, просто сохранять билет выписанный и это прописала в моем бронировании.
Этим она сэкономила мне 200 евро, которые очень хотели получить работники Мюнхена.
Но это еще не все..
при всей гуманности немцев и заботе о животном- собака у них идет, как ненормативный багаж, и выдавалась она мне в Мюнхене на участке, где лыжи и сноуборды выдаются, если вы представляете грохот, как их скидывают на ленту и с ленты на пол, то можете представить состояние животного, перд которым 100 раз кинули сноуборды.
Я хотела им вообще туда написать и пожаловаться, ттем более за собау оплачено- а лыжи и сноуборды-бесплатные.
Про выгруз собаки в Пулково я промолчу....

[Lesovik]

Хорошо вам там в резиновой рассуждать
Я вот недавно расслабился, забыл совсем, что у меня локальный перелет по европпе и там нет транзитной зоны. В тот момент как раз была смена паспортов и в день вылета я был без шенгена. Так люфты мне за 11кр простили отсутствие визы и невозвратный билет, поменяли на прямой билет до франкфурта, без локальных перелетов. Я счастливый улетел в сингапур на А380 (вот А380 буэ).
Моему региону нужна такая авиакомпания.

[TsarTV]

Мне тоже интересно, что такое 11кр ???
А остальное, я не Лесовик, но могу ответить - регион Питер и шенген есть почти у всех и почти всегда, но он в это время только поменял паспорт и визу сделать еще не успел!
А люфты мне лично очень нужны - я последнее время только ими и летаю, ну иногда Россией! Опоздание рейса было только 2 раза, в транзите без проблем сами пересаживали, еще и миль давали уже как за нормальный тариф, а не распродажный , рейсов из Питера аж по 2-3 в день в каждый Мюнхен/Франкфурт, кем я еще могу улететь в НЙ за 15800 из Питера? Регистрация он-лайн, я всегда беру 6-9 ряд, кресла на рейсах из Питера удобные стали, шея не затекает, питание правда стало намного хуже, но три часа можно и не есть ( я вообще редко ем ) , да и расписание хорошее - вечером в пятницу улетел, в воскресенье вечером вернулся - выходные в Европе! Я даже если из Хельсинки и то в основном ей летаю!

[TsarTV]

Bojulia
Просто у него скорее всего перелет был СПб-Франк- Мюнх- Сингапур, а визы не было, вот он и попал Ему и поменяли на рейс без перелета по Европе! Но вот что такое 11кр , уж объяснил бы, очень интересно

[A.Z.]

Но вот что такое 11кр , уж объяснил бы, очень интересно

Думаю, 11 килорублей. Добрые люфты все сделали за такую смехотворную сумму - жалкие 11 тысяч рублей.

[TsarTV]

A.Z.
Как то много

[Lesovik]

Хорошо история целиком и с пояснениями:
В июне на ноябрь месяц у люфтов были куплены невозвратный тикет Led-Sin по машруту
туда Led-Muc-Fra-Sin (я не мазохист, но на момент покупки на мои даты других вариантов не было)
обратно Sin-Muc-Led
Стоили 22 р.
Как правильно заметили, если ты не хулиганишь, то с питерской пропиской являешься постоянным обладателем мультишенгена и на сегменте Muc-Fra я на тот момент свое внимания не заострил, кроме того сыграло роль, что было уже несколько транзитных полетов без штампиков через германию.

В августе у меня была последняя поездка в шенген, по старому паспорту, в начале сентября я подал документы на новый и к середине октября его получил. Так как перед любыми праздниками в нашем консульстве был ажиотаж, я решил, что не буду рисковать сдавать паспорт на визу (до поездки 13 дней), вдруг задержат паспорта и кирдык моей поездки в азию.

За день до вылета просматривал внимательно билеты и стали меня одолевать сомнения, а где на участке Muc-Fra транзитная зона для безвизовиков, сколько летал такой не помню.

В день вылета звоню с утра в люфтганзу с своими сомнениями, на что мне был ответ, что не посадят меня в самолет без шенгенской визы
Так как сталкивался уже с тем, что иногда можно если очень надо стал беседовать на предмет как бы получить одну стыковку.
Ну мне стандартные песни, про невозвратный тариф, ничего нельзя сделать, минут 5 переговоров и звонок оператора колегам в германию. Еще минут 10 повисел на линии и выдают предложение, что мне переоформляют весь участок туда и делают одну стыковку.
Я пока висел на линии уже прошерстил интернет, на предмет ван вея в Сингапур и нашел, за 20к с вылетом в тот же день. Соответственно для себя мысленно решил, что больше 15 платить сверху не буду.
Переоформить мне предложили за 9 к.р., я согласился, списали в результате 11 (перезванивать и ругаться не стал). У меня стал билет туда билет Led-Fra-Sin и поменялся класс бронирования.

В результате мое расслабленности я заплатил 11 кр, сверху, но поехал в отпуск и отсыпали на 4000 миль больше .

ПЫСЫ: В связи с задержками в тот день на рейсах из России в Германию и внутри Германии, у всех с кем мы познакомились и кто летел маршрутом Led-Muc-Fra-Sin был утерян багаж (его банально не успели перегрузить из самолета в самолет).

[TsarTV]

Lesovik
Обидно конечно и много, но в принципе, это ваш косяк и они могли вообще послать, так что хорошо, что так! Главное, что поездка состоялась!
Р.С. вот поэтому я всегда меняю паспорта заранее, даже если в нем есть действующие визы и оформляю новые

[Гость]

.

За день до вылета просматривал внимательно билеты и стали меня одолевать сомнения, а где на участке Muc-Fra транзитная зона для безвизовиков, сколько летал такой не помню.

Ее там и не было, и покупая билет по такому маршруту, не имея визы или зная, что в момент полета визы не будет - мазохизм и головотяпство чистой воды, вам оды надо петь Люфтганзе, а не писать про ее косяки