Круиз на Celebrity Summit по Южным Карибам, ноябрь 2011

[Yakuza]

Долго думал, куда помещать отчет, т.к. в поездке присутствовал Нью-Йорк. Решил, по правилам Шенгена. Где больше дней - туда и виза
Надо сказать, я скептически относился к идее морского круиза. Так как сам не водоплавающий, то не представлял – что интересного может быть в том, чтобы болтаться на корабле в океане. Все предыдущие отпуска мы с женой обычно проводили либо в горах, где я до упаду мотался по вершинам, либо на малоизвестных европейских курортах (где в последнее время отдых получался не пляжный, а автомобильный).
Идея круиза родилась как-то спонтанно, подготовкой поездки целиком занималась жена. Я лишь изредка просматривал подсунутые мне под нос картинки и угукал (какбэ одобряя).
Жена стала завсегдатаем сайта cruisecritic.com, где перезнакомилась с кучей людей, собиравшихся в тот же круиз в наши выбранные даты.
А выбран был круиз компании Celebrity на корабле Celebrity Summit с 26-ого ноября по 3-е декабря. Маршрут был такой: отправление из порта Сан Хуан, Пуэрто-Рико, далее один день в море, порт Бриджтаун на Барбадосе, остров Сант-Лючия, Сант-Джонс, Антигуа, Сант-Маартен, Сант-Томас, возвращение в Сан Хуан. Итого – 7 ночей.
И вот, ранним утром 23-его числа звонок диспетчера такси возвестил о необходимости отправляться в путь. Загрузились в такси, и довольно быстро, несмотря на буднее пробочное утро, добрались до Домодедово. Путь предстоял неблизкий. Перелет Люфтганзой до Нью-Йорка с пересадкой во Франкфурте. Сосед по «тройке» попался разговорчивый немец, а стюардесса, видя такую дружбу народов, любезно периодически подносила коньяк и бэйлис. Так что скучно не было. Пограничника ЮэСэЙ с первого раза пройти не удалось. Карточки таможни для заполнения нам в самолете выдали, а вот форму I-94 – нет. Поэтому пограничник торжественно нам их вручил и отправил заполнять. Видя на горизонте приближающуюся толпу людей с другого самолета, мы очень быстро их заполняли. И успели проскочить первыми. Подобрав свои чемоданы, пошли на поиски такси. Как-то сразу решили, что после такого перелета иметь головную боль с трансфером до отеля не хотим. Вышли из здания аэропорта Нью-Арк. Было темно и шел дождь. Сразу насторожило, что большинство людей резво садится в автобусы и шатлы, и совершенно никто не идет в сторону такси. Мы пошли. Из будки вывалился чернокожий диспетчер и узнав адрес сразу объявил цену – 67 долларов плюс плата за тоннель. Мы крякнули, т.к. уже наслышаны были о «типсах». Но огни Нью-Йорка манили, а дождь все усиливался. Так что сели в машину и поехали. Ехать предстояло до 39-ой стрит, в отель Element New York Times Square West. Отель был выигран на hotwire.com по бросовой цене (на этот период) 118 долларов за ночь. Путь до него занял…. час и сорок минут. Я думал - у нас в Москве пробки. В NY тоже пробки. Точно такие же. Выматывающие и медленно ползущие. Наконец, прибыли к дверям отеля. Наступило время расплаты. Начав с 75 долларов, я прибавлял по 5 и смотрел за изменяющимся лицом негра. Оно было крайне недовольно. Лишь на 90 долларах он промолвил «ОК» и с тем же недовольным видом поехал. Теперь-то мы знаем, что это было какое-то особенное дорогое нью-аркское такси. И вполне можно было бы поехать на автобусе за 15 долларов с человека, тем более, что автобусный терминал находился в пяти минутах ходьбы от нашего отеля. Но… задним умом все сильны. Заселились. Номер оказался очень хорошим. Все отремонтировано, есть плита, посуда, посудомойка. И даже неплохой вид из окна на стоянку на крыше автобусного терминала, перекресток и офисы New York Times.

IMG_0031.jpg

Смена часовых поясов давала о себе знать, но обед должен быть по расписанию. Решили пройтись, и взглянуть, так сказать, в неоновый лик большого города. И заодно поесть. Выбрали некий фаст-фуд поблизости в мексиканском стиле. Некоторое количество народа внутри и жующие полицейские подкупали. Что-то взяли пожевать маловкусное. И вот первое потрясение. Кофе. Маленький. За рупь двадцать пять. Наливают ПОЛЛИТРОВЫЙ стакан какой-то мутной бурды. Кофем это можно было назвать с большой натяжкой. Вообщем, так себе ужин. Раз такая пьянка - пошли гулять. До Times Square рукой подать. Огни большого города...

IMG_0035.jpg

IMG_0041.jpg

Но огни - огнями, а пора и спать.

To be continued.

[DR.Faust]

...и все ??? А дальше ? Где пьяная драка в Барбадосе , где поножововщина на Сент Люсе ??

[Сергей7]

Требую продолжения.
Это наша поездка один в один....только в феврале 2012.
И Люфты через Франкфурт.И круиз тот же

[вазапилов]

И мы, и мы! В январе! Тоже Люфтами, тоже из Пуэрто-Рико семидневка. Только Роял Кариббеан

[Yakuza]

С утра проснулись не слишком рано, позавтракали в отеле бананами и йогуртом и пошли гулять. В этот день американцы праздновали День благодарения, или как они его называют – Thanksgiving Day. Погодка выдалась знатная. Солнце, в меру тепло.

IMG_0046.jpg

Часть центральных улиц на Манхэттене была перекрыта, проходил парад с воздушными шарами. Традиция проводить парад с надувными фигурами идет аж с 1927 года. Устраивает его с тех времен универмаг Macy’s. Раньше еще существовала практика отпускания этих гигантских шаров в небо, а затем выплаты премии сдавшим подобранные шары. Но после какой-то авиакатастрофы маленького самолета, который ретиво собирал эти шары прямо в небе, эту практику запретили. Сам парад пришлось снимать издалека с вытянутых рук.

IMG_0053.jpg

Подойти ближе было невозможно, все было перекрыто полицией и толпами людей. Я так понял, что ближе подпускают только народ с какими-то пропусками или билетами. Фигуры протащили змейкой по стритам и авеню (было интересно стоять не перекрестке и видеть одновременно шары впереди, справа и позади себя).

IMG_0056.jpg

Вместе с шарами проходили еще оркестры (один из них шел с красными флагами и играл «Прощание славянки»), которые мы определяли лишь по торчащим шапкам и инструментам. Насмотревшись на парад, составили дальнейший план. Поесть поосновательнее и (конечно же!) отправиться к Статуе Свободы. Зашли в первое же заведение, которое оказалось Сбарро. Очень неплохо поели, как раз шел ланч со шведским столом.
Везде, где мы путешествовали, я всегда интересовался стоимостью парковки. И тут было так же. Ценники типа "9.50 + tax за полчаса" в порядке вещей. Многие парковки представляют собой просто асфальтовые площадки, где плотно натыканы машины бампер в бампер. Не представляю, как происходит выезд, если кому-то придется выехать раньше с такой парковки. Придется выгонять целый ряд машин. Есть и вот такие парковки.

IMG_0064.jpg

Принцип спуска машин даже с инженерным образованием я не понял, можно ли с нее съехать не сгоняя нижнюю машину.
До порта поехали на метро. Схема метро показалось довольно простой, так что затруднеия возникли только у турникетов. Оказалось, что не на всех входах в метро можно купить билеты. Но газетный киоск в переходе легко исправил эти затруднения, где нам продали билеты. Ехать решили на бесплатном пароме от South Ferry, т.к. погода была хорошая. Еще в Москве прочитал, что в статуе идет ремонт и вход туда может быть закрыт, но нас как-то и не тянуло внутрь. Решили со стороны сначала посмотреть. По плану получалось, что паром проходит довольно далеко от острова, но в реальности не настолько. Фото получились. Паром очень вместительный. До Staten Island идет около 20 минут, еще 10 минут на посадку и обратно. Так и два и ходят туда-сюда раз в полчаса. Смотреть можно или с носа, или изнутри с боков через стекло.

IMG_0074.jpg

Поездка ненапряжная, и много времени не занимает. На обратном пути отличный вид на нижний Манхэттен.

IMG_0097.jpg

Выйдя с парома, решили прогуляться по Battery Park и посмотреть на платный паром, непосредственно идущий к статуе. Очередь на него подсказала, что идея воспользоваться бесплатным паромом была правильной. Парк довольно симпатичный.

IMG_0106.jpg

Здесь установлена скульптура Сфера, ранее стоявшая у башен-близнецов и пострадавшая при их падении. На годовщину терракта здесь же был зажжен вечный огонь в память о погибших.

IMG_0109.jpg

От парка мы направились по Бродвею в поисках Волл-Стрит. День был выходной, так что улица была спокойной немноголюдной. Даже у статуи Быка не было ажиотажа, можно было спокойно сфотографироваться.

IMG_0114.jpg

IMG_0115.jpg

А вот и он – монстр, правящий финансовым миром.

IMG_0117.jpg

Совершенно неожиданно вышли на площадь с толпой людей. Оказалось, это и есть акция «Захвати Волл-Стрит». Все было мирно, люди стояли с табличками, их фотографиовали, вокруг все обнесено ленточкой и суровые мужчины в цветных жилетах пропускали внутрь только имеющих допуск в круг митингующих. Рядом бесплатно раздавали еду в бумажных пакетах и воду.

IMG_0118.jpg

Понемногу дошли до площадки башен WTC, но ничего не увидели, кроме стройки новых башен и забора. На сам мемориал нужно покупать билеты в офисе рядом, который был закрыт.

IMG_0121.jpg

Осмотрели близстоящую церковь Святой Троицы и поехали обратно в центр.

[FunCruiseGirl]

Замечательный рассказ. Очень люблю Беттари Парк. Из него можно совершить приятную прогулку по набережной если погода позволяет.

[Yakuza]

Погода позволяла, но так хотелось все объять, а времени так мало

[Yakuza]

Доехали на метро до 59 стрит, и пошли гулять в Централ парк. В нем еще царила осень.

IMG_0126.jpg

Местные чернокожие приставали с предложением покатать на велорикше, белокожие катали на лошадях (для них там отдельная дорожка, где даже светофор стоит). Мы прошлись по краю, т.к. начинало уже смеркаться, а в уме всплывала информация, что вечером там лучше не гулять. Хотя выглядело все довольно безопасно. Толпы туристов, бегуны, белки....
На выходе из парка обнаружился даже небольшой зоопарк, где бегали козы и мычала корова. На площади перед парком царило оживление. Плясали негры, туристы глазели. Мы же отправились в Apple Store.

IMG_0133.jpg

Поинтересовались там о возможности купить iPhone разлоченный. Нас огорчили – их нет и когда будут не знают. (забегая вперед, скажу, что их продажи начались ровно через неделю).
Дальше наш путь лежал на Пятую авеню. Из-за выходного большинство магазинов было закрыто, но даже на витрины было интересно посмотреть. Дорогие магазины пытались переплюнуть друг друга по богатству отделки. Зашли в башню Трампа, посмотрели ёлку. Ресторан там почему-то оказался закрыт, но мыне очень огорчились. По плану нам хотелось посетить обзорную площадку, и нам попался на пути Рокфеллер Центр. Около него вовсю работал каток.

IMG_0137.jpg

Рядом же находилась будочка по продаже билетов на площадку обзора. Купили билеты (на одного – 25 долларов. Имхо, дороговато за проехать на лифте вверх-вниз). Ближайшее доступное время посещения было лишь через полтора часа, так что пошли искать место поужинать. Фаст-фуд не прельщал, поэтому нашли миленький барчик с рестораном, где поели вкусных морепродуктов. Обратно к башне бежали уже бегом. В башне строгий досмотр, как в аэропорту. Всех партиями загружают в лифты и отправляют наверх. Лифт понравился, со стеклянным потолком, видишь с какой скоростью кабина летит по шахте. Наверху можешь гулять сколько захочешь, места достаточно для того, чтобы пофотографировать.

IMG_0140.jpg

На обратном пути в отель наткнулись на потерянные кем-то елочные шары.

IMG_0147.jpg

Наутро в половине шестого в спящем состоянии доползли до автобусного терминала. Здесь, в переулке на остановке автобуса до аэропорта Нью-Арк, стояла довольно внушительная очередь, хотя до автобуса еще минут 15 было. Даже возникло опасение, что мы не влезем. Но потом како-то негр издалека крикнул какое-то название, и вдруг все подхватив чемоданы рванули бегом в сторону улицы. Мы еле удержались, чтобы не рвануть за ними. Кроме нас, уверенно остались стоять еще два человека. Уточнив, туда ли мы стоим, мы стали спрашивать – куда же все побежали, ведь тут ясно написано: Экспресс аэропорт Нью-Арк. Ответить нам затруднились. Но автобус все-таки пришел, и за 15 долларов на человека и 25 минут домчал нас до дверей аэропорта. Лететь предстояло Continental Airlines, которые не возят бесплатно багаж, а каждое место стоит 25$. Второй чемодан у нас был кабинного размера, так что взяли его с собой. Удивились строгости на приеме чемодана. Разрешено провозить только 50 фунтов и не более. Наш чемодан весил 52. Нам однозначно указали – разгружайте. Никаких тебе предложений доплатить – нет и все. Ну два фунта не 20. Вытащили какую-то мелочь и запихнули в рюкзак. На входе в самолет жестко контролируют количество ручной клади. Только одно место. Если замечают второе – заставляют перекладывать в одно. У нас была большая раскладная сумка с верхней теплой одеждой (кстати, на заметку: в Нью-Арке нет камер хранения, и оставить одежду там не получится). К нам сначала привязались, но увидев, что кроме одежды там ничего нет, лишь попросили не ставить её на полку, а запихнуть под кресло, что мы и сделали. Небольшой самолет бодро взлетел и скоро мы уже приземлялись в лете, аэропорту Сан Хуана, Пуэрто Рико. Собственно, отсюда и можно начинать круизную часть рассказа.

[TsarTV]

Будет очень интересно почитать ваши впечатления от круиза! Маршрут чуть отличался, но тот же Саммет ! Мы были с 5 по 12 ноября





....."На входе в самолет жестко контролируют количество ручной клади. Только одно место. Если замечают второе – заставляют перекладывать в одно....."



А вот это очень удивило, я летала на трех разных штатовских авиакомпаниях и с платным и с бесплатным багажом - все тащили с собой в кабину все что только можно, умудрялись и по 3-4 чемодана /сумки и еще пакеты

[Elena74]

С нетерпением ожидаю продолжения рассказа, т.к. мы в апреле едем тем же кораблем и тем же маршрутом.

[Yakuza]

А вот это очень удивило, я летала на трех разных штатовских авиакомпаниях и с платным и с бесплатным багажом - все тащили с собой в кабину все что только можно, умудрялись и по 3-4 чемодана /сумки и еще пакеты

Да сами был в шоке. Может это было связано с размером самолета Continental (кажется,боинг 727, не очень разбираюсь), или они уже знали, что этим рейсом много тащат поклажи... Но прямо у гейта отводили в сторону и контролировали, чтобы все было упаковано в одну сумку на человека. Люфтганза даже вес чемодана большого не очень контролировала, а он у нас и под 30 килограмм бывает.

[Yakuza]

Сан Хуан встретил совсем не удушающей жарой. Было, так сказать, комфортно. Периодически налетал ветер, где-то на горизонте собирались тучки. Чем понравился Пуэрто Рико, так это такси. Все четко и понятно. Есть строгий прайс на перемещение между районами. Его дают сразу в руки на стоянке такси распорядитель. Наш отель Verdanza был совсем рядом с аэропортом, но вдали от центра города. Так что ехали к нему всего минут 10. Цена – около 16 долларов, плюс по доллару за каждую погруженную в багажник вещь (не надо отдавать в любезно протянутые руки таксиста полиэтиленовые пакеты и маленькие рюкзачки – это все платно). В гостинице нас довольно долго вели внутренними дорожками к нашему номеру. Номер вполне приличный был, с видом на бассейн. Вообще, гостиница вполне на уровне 3-х звезд. Красивый внутренний дворик, с бассейном и детской площадкой.

IMG_0160.jpg

В номере в наличии даже утюг и гладильная доска. Немного отдохнув, двинули на изучение окрестностей. Конечно же – первым делом рекомендованный ресторан. Довольно быстро его нашли, всего в 10 минутах ходьбы. Внешне – обычная непримечательная забегаловка, внутри – с помпой: картины, мягкие стулья. Заказали поесть. На вопрос «что вы порекомендуете нам выпить ?» официант воскликнул: «Конечно, мохито!». Наевшись и напившись, мы подобрели и пошли осматривать окрестности. Первым делом - близлежащий пляж. Вполне.

IMG_0149.jpg

Больше, вообщем-то, на этих окраинах осматривать было нечего. Вернулись в отель и засобирались в центр города. Темнело в этих широтах довольно быстро, так что выехали уже в сумерках. Служащий отеля поморгал куда-то в сторону улицы каким-то лазером и ко входу тут же подлетел минивен-такси. Кататься в центр и обратно оказалось довольно накладно, и если ехать на неделю в Пуэрто-Рико, то лучше селиться в центре. Цена поездки в одну сторону – около 20 долларов. Мы узнали на рецепции у местной девушки, можно ли доехать на автобусе до центра. Она сказала, что можно, и что это вообщем-то безопасно, но…. Лично она предпочитает на такси J Это «но» как-то напрягло. Вообщем-поехали на такси. Во время поездки начался дождь. Не зря клубились тучи. Высадив нас в пробке на какой-то узкой улочке, водитель неопределенно махнул рукой вдоль неё – «туда ходи!». И мы пошли. Дождь быстро прекратился. Ходили довольно бесцельно, то забредая на совсем безлюдные улочки, то выходя на туристические «тропы».

IMG_0153.jpg

IMG_0154.jpg

Забрели в какой-то бар, где выпили по пиву и сжевали сырных закусочек. Опять часовой пояс дал о себе знать, поймали дедушку на такси и он нас отвез в отель (хотя и поехал сначала неправильной дорогой).

[Yakuza]

С утра возник вопрос – что делать ? Отправление корабля в 20:30. Регистрация начинается в два часа. С одной стороны хотелось погулять по городу, с другой стороны мотаться потом обратно в отель за чемоданами было очень жмотно. Решили так (как обычно) – пойдем жрать (завтрака у нас не было). А там будет видно. Пришли на пляж и сели в какое-то местное кафе с видом на море. Там подавали весьма неплохие завтраки – большая тарелка, где были овощи, яичница, бекон, сосиски, хлеб. Все большими порциями и весьма недорого. Пока завтракали – наблюдали местную неторопливую жизнь. Завершив завтрак, немного посидели и позагорали на пляже. Затем отправились в отель выписываться. По ходу выписки попытались через hotwire или priceline забронировать на обратный путь в Нью-Йорке что-то по сходной цене в центре, но ничего дешевле 250 долларов за ночь не было. На такси отправились в порт. По отзывам в интернете знали, что очередь на регистрацию может занимать до двух часов, но у нас больше времени ушло на разевание ртов. Как-то совсем незаметно у нас взяли чемоданы, повесили на них бирки, мы прошли внутрь, подошли к стойке регистрации. Там заполнили форму, я дал свою кредитную карту (на выбор можно было првязать к счету кредитку или оплачивать услуги на корабле наличкой по завершению круиза). Нам выдали две карточки от каюты и пожелали счастливого плавания. Прошли несколько ступеней контроля и взошли наконец на корабль. Надо сказать, что мы терзались сомнениями насчет drink-пакетов. На борт корабля можно пронести две бутылки спиртного. А можно купить некие пакеты, куда включено разное количество бутылок спиртного (или даже газировки), которое ты можешь употреблять потом на корабле, брать в каюту или пить за ужином. Прямо на входе на палубу нас уже атаковал человек, продающий эту услугу. Взяв рекламку, мы сели в задумчивости. Сами мы не пьююююющие, подайте кто сколько… Прикинули – за 100 долларов предлагалось три бутылки вина. Рассудив, что «это должно быть очень хорошее вино, но его мы можем купить и на ужине, а в каюте пить не собираемся», решили отказаться. И не пожалели. Рассматривать винную карту и заказывать на ужин каждый день разное гораздо приятнее, чем просить «принесите нам нашего, ну того… красного.»
Следуя указателям, нашли каюту. Она оказалась на 9-ой палубе, что хорошо. В коридорах на второй палубе, например, постоянно присутствовал какой-то затхлый запах, связанный, видимо, с недостаточностью притока свежего воздуха. Не то, чтобы очень мешает, но разница ощущается. Каюта внутренняя, без окна. Совсем не тесная, большой шкаф с вешалками, минибар с хорошим ассортиментом (где цены, кстати, такие же, как в обычном баре). Туалет с душем довольно просторный, не «самолетного» размера, как я ожидал.

IMG_0167.jpg

IMG_0168.jpg

Также присутствовало ведерко со льдом, которое два раза в день заменяли, стаканы и графин с водой. И телевизор… Который не выключался. В нем просто не было кнопки выключения, а с пульта он не реагировал, и к розетке добраться было невозможно. Телевизор был привинчен к полке в нише (к вечеру я все-таки его победил – немыслимой комбинацией клавиш на телевизоре включил таймер выключения и через 15 минут – вуаля! – он выключился). По нему круглосуточно демонстрировали рекламу корабельных магазинов, предлагаемых экскурсий на островах, были какие-то новости, канал с фильмами, изображение с камеры на носу корабля и самое интересное – карта с расположением корабля относительно островов и цифровой информации о движении. Пару дней мы напоминали нашему аттенданту про неисправность, и день на третий его все-таки починили. Пока изучали каюту – принесли наши чемоданы. Какой же кайф, наконец-то разобрать их и знать, что завтра не надо снова их куда-то тащить! Кондиционирование в номере было центральным, регулировалась только температура. Так что я сразу подкрутил ручку на тепло. Вообще, надо сказать, на корабле был перебор с кондиционерами. В некоторых местах (театр, некоторые бары) был просто леденящий холод, и находиться там в легкой одежде было невозможно. Иногда по вечерам мы ходили на палубу, чтобы просто погреться. Имейте это в виду, и обязательно прихватите с собой теплую одежду на вечер.
До отплытия было еще далеко, поэтому мы заскочили в корабельный буфет, что-то там перехватили и сошли на берег, чтобы поехать в город. К этому времени на вход уже образовалась небольшая очередь.
Наша цель была форт. Туда мы и двинули.

IMG_0169.jpg

IMG_0178.jpg

Осмотрели старые стены, пушки и ядра.

IMG_0174.jpg

IMG_0184.jpg

Пофотографировались на фоне моря и попробовали уехать вниз в город. От форта ходит небольшой паровозик. Расписание его было неизвестно, но ожидающие сообщили, что ждут его уже 15 минут. Подождав еще 10, пошли к такси, который нас повез вниз, в город. Вернее, попытался. Практически сразу встал в пробку. Да-да, в Сан Хуане тоже пробки. Улицы узкие, а машин много, и малейшая помеха или остановка приводит к пробке. Постояв немного, водитель предложил нам идти пешком. Что мы и сделали. Денег с нас не взяли. Шли по наитию в сторону набережной, по пути фотографируя улицы.

IMG_0185.jpg

IMG_0190.jpg

IMG_0192.jpg

У легендарного магазина Senor Frogs взяли такси и поехали на корабль.

IMG_0195.jpg

Оттуда он уже был виден, но пешком идти довольно далеко. Корабль стоял на Pan American пирсе, а не в центре города.
Без очереди взошли на корабль и пошли осматривать наш плавучий отель.
Первым делом, конечно, поднялись на 10-ую палубу и осмотрели окрестности. Кормой к нашей корме стоял Serenade of the Seas.

IMG_0196.jpg

Он шел практически тем же маршрутом, так что мы его встречали и провожали почти в каждом порту. Затем зашли в ресторан и нашли наш столик на двоих. Он нам не понравился, стоял как-то в проходе и выглядел скучно. Пошли к распорядителю и в два счета поменяли его на общий стол на шестерых, но ближе к центру ресторана. Нашли все бары, спортивную площадку на 11-ой палубе (даже закинул пару раз баскетбольный мяч в кольцо), казино, театр.

IMG_0624.jpg

IMG_0628.jpg

IMG_0629.jpg

Пока осматривали внутренности корабля, стемнело. Наступило время отплытия. Это время совпадало со временем начала ужина, но, как нам сказали – ноу проблем. Отплывали мы первыми, Серенада еще стояла.

IMG_0202.jpg

Дальше был ужин, вечерняя прогулка по палубе, пара напитков в баре...

[Yakuza]

Немного поторопился завершить день, совсем забыл про инструктаж и встречу участников CruiseCritic.
После беглого осмотра корабля мы нашли бар на корме, где проходила неформальная встреча участников форума CruiseCritic.com. Организатором нам тут же были выданы заранее распечатанные бейджики с указанием ника на форуме и имени. Мы немного пообщались с народом (в основном, из США и Канады). Посмеялись над тем фактом, что у всех мужиков на бейджах в качестве ника на форуме указаны имена типа SweetGirl, LittleBirdie. У меня ник был Danya. Мол, не мужское это дело - на форумах сидеть. Подошло время предкруизного инструктажа. Инструктаж был очень формальным. Мы просто вышли из каюты, без жилетов, спустились в бар, где нам прочитали короткую лекцию, из которой мы мало что поняли.
Еще в этот вечер посетили собрание для тех, кто первый раз в круизе. Там можно было задать вопросы. Основной вопрос нас мучал такой - как поступить, если надо погладить костюм и рубашку для официального вечера и если официальный вечер уже завтра, а сдавать вещи надо до 9 утра с возвратом на следующий день. На что нам ответили - не парьтесь. Мол, включите в душе горячую воду, и повесьте вещи там. От пара они сами и разгладятся. Мы так и поступили. И действительно, глажка уже не понадобилась. А у меня возник серьезный вопрос: если официальный сотрудник предлагает так тратить пресную горячую воду в плавании, то получается, что эта вода проходит замкнутый цикл очистки и на корабле есть серьезные очистные сооружения ? Как-то это немного напрягло, но вода из крана не пахла и была обычного прозрачного цвета, поэтому я успокоился.

[Лёля 3452]

Yakuza, сориентируйте, пожалуйста, по стоимости круиза.

[Yakuza]

Yakuza, сориентируйте, пожалуйста, по стоимости круиза.

Бронировали через американского человека, найденного здесь на форуме. Сам круиз получился по цене 1016 долларов каюта на двоих, плюс 23 доллара обязательных чаевых на каюту в день и минус 100 долларов подарочного кредита. Итого 1077 долларов. За каюту с балконом давали 200 долларов кредита и чаевые были включены. Там цена выходила около 1700 долларов за каюту.

[Лёля 3452]

Yakuza, спасибо за ответ. Считаю, отличная цена. Этот хороший человек, через которого бронировали, всем помогает или это Ваш знакомый?

[Yakuza]

Предлагаю бронирование круизов по лучшим ценам!!!
Вот этот человек. Один раз поговорили по скайпу, задали вопросы и забронировали.

[Yakuza]

Следующий день провели в море. Это очень здорово придумано – первый день без остановок. Можно попозже проснуться, отдохнуть от постоянных переездов и перелетов. С утра отправились на завтрак в буфет на 10-ой палубе. Завтрак качественный. Есть отдельно яйца, яичница, нарезка колбас и сыров, йогурты, мюсли, ветчина. На заказ делали омлет с разными наполнителями. Вообщем, никаких изысков, но голодным не останешься. Единственное, что не понравилось – так это пережаренный бекон, который был похож на тонкие сухарики. Народ расползся по кораблю в поисках развлечений. Планировка корабля была очень удачной. При, казалось бы, полной загрузке не возникало ощущение толчеи. В любое время находились укромные безлюдные уголки, где можно было предаться мыслям о родине, глядя на океанскую гладь воды. В разных местах корабля вовсю развлекали аниматоры, но большого наплыва желающих не было. В бассейне проводили сорвенования по волейболу между пассажирами и командой корабля.

IMG_0204.jpg

В одном из баров девушка из команды аниматоров безуспешно пыталась кого-нибудь завлечь в игру с Xbox Kinetics. Пришлось помочь и поиграть с ней в футбол, посмешив народ. В библиотеке ежедневно проводились семинары по работе с техникой Apple. Казино тоже не простаивало. Кроме водных соревнований в бассейне предлагались еще соревнования по настольному теннису. Также что-то проходило в тренажерном зале. Заскучать при всем желании не удалось. С обедом тоже было все хорошо. Постоянно что-то работало и можно было поесть в любое время. Например, у бассейна готовили замечательные гамбургеры, на которые мы подсели только на третий день.

IMG_0618.jpg

Вечерами готовили суши. Но на мой вкус – получались они суховатые, и немного резиновые.
А вот собственно карта нашего маршрута, выставленная в холле.

IMG_0620.jpg

Так понемногу подошло время торжественного ужина. Все нарядились в смокинги и вечерние платья и принялись прогуливаться по кораблю, отвешивая друг другу комплименты. Отправились и мы в ресторан. К этому времени первая смена уже отужинала и отправилась в театр на представление и приветственную речь капитана. Надо сказать, что вторая смена имеет свои преимущества и недостатки. Преимущество в том, что зал гораздо более свободный. Были свободные столы, и при желании можно всегда из-за общего стола попросить пересадить за отдельный. Минус – зачастую долгое обслуживание. Как бы мы быстро не ели, но все равно опаздывали на вторую смену представления в театре. У нас был выбран нижний уровень ресторана, с постоянными местами. На верхнем уровне сидели те, кто выбрал свободную рассадку. Выглядело это так: мы просто приходили и сразу садились за свой стол. На верхнем же уровне надо было постоять в небольшой очереди, потом тебя провожали к свободному столу. За нашим шестиместным столом сидело всего четыре человека. Кроме нас еще американская пара, с которыми мы весьма мило общались. Но на официальный ужин они не пришли. Сначала мы подумали, что из-за отсутствия формальных нарядов, но на следующий день они появились в довольно приличном виде (мужик даже галстук надел) и объяснили тем, что просто устали и решили поесть в буфете и лечь спать.
В меню присутствовало две страницы. На одной странице постоянное меню, которое не менялось никогда. Это блюда проверенные и выверенные до грамма. На второй странице – творчество шеф-повара. Каждый день разное. Ели и то, и другое. Пожалуй, даже стандартное меню было более привычным.
После ужина пошли в театр. На входе налили шампанского. На сцене выступала какая-то цирковая пара, потом что-то пели. Затем вышел капитан и представил свою команду. Почти все старшие офицеры – греки, как и сам капитан.

IMG_0219.jpg

До конца представление не досмотрели, замерзли. Пошли на палубу греться. Потом прогулялись по кораблю, фотографировались в интерьерах, посидели в Martini Bar и пошли спать и готовиться к первому порту, Барбадосу.

[xorolik]

Yakuza
Ооо, спасибо за начало! Жду дальше фоток! Мы плавали по этому маршруту в августе, на лайнере Serenade of the Seas !:)