Круиз на Celebrity Summit по Южным Карибам, ноябрь 2011

[Yakuza]

Долго думал, куда помещать отчет, т.к. в поездке присутствовал Нью-Йорк. Решил, по правилам Шенгена. Где больше дней - туда и виза
Надо сказать, я скептически относился к идее морского круиза. Так как сам не водоплавающий, то не представлял – что интересного может быть в том, чтобы болтаться на корабле в океане. Все предыдущие отпуска мы с женой обычно проводили либо в горах, где я до упаду мотался по вершинам, либо на малоизвестных европейских курортах (где в последнее время отдых получался не пляжный, а автомобильный).
Идея круиза родилась как-то спонтанно, подготовкой поездки целиком занималась жена. Я лишь изредка просматривал подсунутые мне под нос картинки и угукал (какбэ одобряя).
Жена стала завсегдатаем сайта cruisecritic.com, где перезнакомилась с кучей людей, собиравшихся в тот же круиз в наши выбранные даты.
А выбран был круиз компании Celebrity на корабле Celebrity Summit с 26-ого ноября по 3-е декабря. Маршрут был такой: отправление из порта Сан Хуан, Пуэрто-Рико, далее один день в море, порт Бриджтаун на Барбадосе, остров Сант-Лючия, Сант-Джонс, Антигуа, Сант-Маартен, Сант-Томас, возвращение в Сан Хуан. Итого – 7 ночей.
И вот, ранним утром 23-его числа звонок диспетчера такси возвестил о необходимости отправляться в путь. Загрузились в такси, и довольно быстро, несмотря на буднее пробочное утро, добрались до Домодедово. Путь предстоял неблизкий. Перелет Люфтганзой до Нью-Йорка с пересадкой во Франкфурте. Сосед по «тройке» попался разговорчивый немец, а стюардесса, видя такую дружбу народов, любезно периодически подносила коньяк и бэйлис. Так что скучно не было. Пограничника ЮэСэЙ с первого раза пройти не удалось. Карточки таможни для заполнения нам в самолете выдали, а вот форму I-94 – нет. Поэтому пограничник торжественно нам их вручил и отправил заполнять. Видя на горизонте приближающуюся толпу людей с другого самолета, мы очень быстро их заполняли. И успели проскочить первыми. Подобрав свои чемоданы, пошли на поиски такси. Как-то сразу решили, что после такого перелета иметь головную боль с трансфером до отеля не хотим. Вышли из здания аэропорта Нью-Арк. Было темно и шел дождь. Сразу насторожило, что большинство людей резво садится в автобусы и шатлы, и совершенно никто не идет в сторону такси. Мы пошли. Из будки вывалился чернокожий диспетчер и узнав адрес сразу объявил цену – 67 долларов плюс плата за тоннель. Мы крякнули, т.к. уже наслышаны были о «типсах». Но огни Нью-Йорка манили, а дождь все усиливался. Так что сели в машину и поехали. Ехать предстояло до 39-ой стрит, в отель Element New York Times Square West. Отель был выигран на hotwire.com по бросовой цене (на этот период) 118 долларов за ночь. Путь до него занял…. час и сорок минут. Я думал - у нас в Москве пробки. В NY тоже пробки. Точно такие же. Выматывающие и медленно ползущие. Наконец, прибыли к дверям отеля. Наступило время расплаты. Начав с 75 долларов, я прибавлял по 5 и смотрел за изменяющимся лицом негра. Оно было крайне недовольно. Лишь на 90 долларах он промолвил «ОК» и с тем же недовольным видом поехал. Теперь-то мы знаем, что это было какое-то особенное дорогое нью-аркское такси. И вполне можно было бы поехать на автобусе за 15 долларов с человека, тем более, что автобусный терминал находился в пяти минутах ходьбы от нашего отеля. Но… задним умом все сильны. Заселились. Номер оказался очень хорошим. Все отремонтировано, есть плита, посуда, посудомойка. И даже неплохой вид из окна на стоянку на крыше автобусного терминала, перекресток и офисы New York Times.

Смена часовых поясов давала о себе знать, но обед должен быть по расписанию. Решили пройтись, и взглянуть, так сказать, в неоновый лик большого города. И заодно поесть. Выбрали некий фаст-фуд поблизости в мексиканском стиле. Некоторое количество народа внутри и жующие полицейские подкупали. Что-то взяли пожевать маловкусное. И вот первое потрясение. Кофе. Маленький. За рупь двадцать пять. Наливают ПОЛЛИТРОВЫЙ стакан какой-то мутной бурды. Кофем это можно было назвать с большой натяжкой. Вообщем, так себе ужин. Раз такая пьянка - пошли гулять. До Times Square рукой подать. Огни большого города...

Но огни - огнями, а пора и спать.

To be continued.

[DR.Faust]

...и все ??? А дальше ? Где пьяная драка в Барбадосе , где поножововщина на Сент Люсе ??

[Сергей7]

Требую продолжения.
Это наша поездка один в один....только в феврале 2012.
И Люфты через Франкфурт.И круиз тот же

[вазапилов]

И мы, и мы! В январе! Тоже Люфтами, тоже из Пуэрто-Рико семидневка. Только Роял Кариббеан

[Yakuza]

С утра проснулись не слишком рано, позавтракали в отеле бананами и йогуртом и пошли гулять. В этот день американцы праздновали День благодарения, или как они его называют – Thanksgiving Day. Погодка выдалась знатная. Солнце, в меру тепло.

Часть центральных улиц на Манхэттене была перекрыта, проходил парад с воздушными шарами. Традиция проводить парад с надувными фигурами идет аж с 1927 года. Устраивает его с тех времен универмаг Macy’s. Раньше еще существовала практика отпускания этих гигантских шаров в небо, а затем выплаты премии сдавшим подобранные шары. Но после какой-то авиакатастрофы маленького самолета, который ретиво собирал эти шары прямо в небе, эту практику запретили. Сам парад пришлось снимать издалека с вытянутых рук.

Подойти ближе было невозможно, все было перекрыто полицией и толпами людей. Я так понял, что ближе подпускают только народ с какими-то пропусками или билетами. Фигуры протащили змейкой по стритам и авеню (было интересно стоять не перекрестке и видеть одновременно шары впереди, справа и позади себя).

Вместе с шарами проходили еще оркестры (один из них шел с красными флагами и играл «Прощание славянки»), которые мы определяли лишь по торчащим шапкам и инструментам. Насмотревшись на парад, составили дальнейший план. Поесть поосновательнее и (конечно же!) отправиться к Статуе Свободы. Зашли в первое же заведение, которое оказалось Сбарро. Очень неплохо поели, как раз шел ланч со шведским столом.
Везде, где мы путешествовали, я всегда интересовался стоимостью парковки. И тут было так же. Ценники типа "9.50 + tax за полчаса" в порядке вещей. Многие парковки представляют собой просто асфальтовые площадки, где плотно натыканы машины бампер в бампер. Не представляю, как происходит выезд, если кому-то придется выехать раньше с такой парковки. Придется выгонять целый ряд машин. Есть и вот такие парковки.

Принцип спуска машин даже с инженерным образованием я не понял, можно ли с нее съехать не сгоняя нижнюю машину.
До порта поехали на метро. Схема метро показалось довольно простой, так что затруднеия возникли только у турникетов. Оказалось, что не на всех входах в метро можно купить билеты. Но газетный киоск в переходе легко исправил эти затруднения, где нам продали билеты. Ехать решили на бесплатном пароме от South Ferry, т.к. погода была хорошая. Еще в Москве прочитал, что в статуе идет ремонт и вход туда может быть закрыт, но нас как-то и не тянуло внутрь. Решили со стороны сначала посмотреть. По плану получалось, что паром проходит довольно далеко от острова, но в реальности не настолько. Фото получились. Паром очень вместительный. До Staten Island идет около 20 минут, еще 10 минут на посадку и обратно. Так и два и ходят туда-сюда раз в полчаса. Смотреть можно или с носа, или изнутри с боков через стекло.

Поездка ненапряжная, и много времени не занимает. На обратном пути отличный вид на нижний Манхэттен.

Выйдя с парома, решили прогуляться по Battery Park и посмотреть на платный паром, непосредственно идущий к статуе. Очередь на него подсказала, что идея воспользоваться бесплатным паромом была правильной. Парк довольно симпатичный.

Здесь установлена скульптура Сфера, ранее стоявшая у башен-близнецов и пострадавшая при их падении. На годовщину терракта здесь же был зажжен вечный огонь в память о погибших.

От парка мы направились по Бродвею в поисках Волл-Стрит. День был выходной, так что улица была спокойной немноголюдной. Даже у статуи Быка не было ажиотажа, можно было спокойно сфотографироваться.

А вот и он – монстр, правящий финансовым миром.

Совершенно неожиданно вышли на площадь с толпой людей. Оказалось, это и есть акция «Захвати Волл-Стрит». Все было мирно, люди стояли с табличками, их фотографиовали, вокруг все обнесено ленточкой и суровые мужчины в цветных жилетах пропускали внутрь только имеющих допуск в круг митингующих. Рядом бесплатно раздавали еду в бумажных пакетах и воду.

Понемногу дошли до площадки башен WTC, но ничего не увидели, кроме стройки новых башен и забора. На сам мемориал нужно покупать билеты в офисе рядом, который был закрыт.

Осмотрели близстоящую церковь Святой Троицы и поехали обратно в центр.

[FunCruiseGirl]

Замечательный рассказ. Очень люблю Беттари Парк. Из него можно совершить приятную прогулку по набережной если погода позволяет.

[Yakuza]

Погода позволяла, но так хотелось все объять, а времени так мало

[Yakuza]

Доехали на метро до 59 стрит, и пошли гулять в Централ парк. В нем еще царила осень.

Местные чернокожие приставали с предложением покатать на велорикше, белокожие катали на лошадях (для них там отдельная дорожка, где даже светофор стоит). Мы прошлись по краю, т.к. начинало уже смеркаться, а в уме всплывала информация, что вечером там лучше не гулять. Хотя выглядело все довольно безопасно. Толпы туристов, бегуны, белки....
На выходе из парка обнаружился даже небольшой зоопарк, где бегали козы и мычала корова. На площади перед парком царило оживление. Плясали негры, туристы глазели. Мы же отправились в Apple Store.

Поинтересовались там о возможности купить iPhone разлоченный. Нас огорчили – их нет и когда будут не знают. (забегая вперед, скажу, что их продажи начались ровно через неделю).
Дальше наш путь лежал на Пятую авеню. Из-за выходного большинство магазинов было закрыто, но даже на витрины было интересно посмотреть. Дорогие магазины пытались переплюнуть друг друга по богатству отделки. Зашли в башню Трампа, посмотрели ёлку. Ресторан там почему-то оказался закрыт, но мыне очень огорчились. По плану нам хотелось посетить обзорную площадку, и нам попался на пути Рокфеллер Центр. Около него вовсю работал каток.

Рядом же находилась будочка по продаже билетов на площадку обзора. Купили билеты (на одного – 25 долларов. Имхо, дороговато за проехать на лифте вверх-вниз). Ближайшее доступное время посещения было лишь через полтора часа, так что пошли искать место поужинать. Фаст-фуд не прельщал, поэтому нашли миленький барчик с рестораном, где поели вкусных морепродуктов. Обратно к башне бежали уже бегом. В башне строгий досмотр, как в аэропорту. Всех партиями загружают в лифты и отправляют наверх. Лифт понравился, со стеклянным потолком, видишь с какой скоростью кабина летит по шахте. Наверху можешь гулять сколько захочешь, места достаточно для того, чтобы пофотографировать.

На обратном пути в отель наткнулись на потерянные кем-то елочные шары.

Наутро в половине шестого в спящем состоянии доползли до автобусного терминала. Здесь, в переулке на остановке автобуса до аэропорта Нью-Арк, стояла довольно внушительная очередь, хотя до автобуса еще минут 15 было. Даже возникло опасение, что мы не влезем. Но потом како-то негр издалека крикнул какое-то название, и вдруг все подхватив чемоданы рванули бегом в сторону улицы. Мы еле удержались, чтобы не рвануть за ними. Кроме нас, уверенно остались стоять еще два человека. Уточнив, туда ли мы стоим, мы стали спрашивать – куда же все побежали, ведь тут ясно написано: Экспресс аэропорт Нью-Арк. Ответить нам затруднились. Но автобус все-таки пришел, и за 15 долларов на человека и 25 минут домчал нас до дверей аэропорта. Лететь предстояло Continental Airlines, которые не возят бесплатно багаж, а каждое место стоит 25$. Второй чемодан у нас был кабинного размера, так что взяли его с собой. Удивились строгости на приеме чемодана. Разрешено провозить только 50 фунтов и не более. Наш чемодан весил 52. Нам однозначно указали – разгружайте. Никаких тебе предложений доплатить – нет и все. Ну два фунта не 20. Вытащили какую-то мелочь и запихнули в рюкзак. На входе в самолет жестко контролируют количество ручной клади. Только одно место. Если замечают второе – заставляют перекладывать в одно. У нас была большая раскладная сумка с верхней теплой одеждой (кстати, на заметку: в Нью-Арке нет камер хранения, и оставить одежду там не получится). К нам сначала привязались, но увидев, что кроме одежды там ничего нет, лишь попросили не ставить её на полку, а запихнуть под кресло, что мы и сделали. Небольшой самолет бодро взлетел и скоро мы уже приземлялись в лете, аэропорту Сан Хуана, Пуэрто Рико. Собственно, отсюда и можно начинать круизную часть рассказа.

[TsarTV]

Будет очень интересно почитать ваши впечатления от круиза! Маршрут чуть отличался, но тот же Саммет ! Мы были с 5 по 12 ноября





....."На входе в самолет жестко контролируют количество ручной клади. Только одно место. Если замечают второе – заставляют перекладывать в одно....."



А вот это очень удивило, я летала на трех разных штатовских авиакомпаниях и с платным и с бесплатным багажом - все тащили с собой в кабину все что только можно, умудрялись и по 3-4 чемодана /сумки и еще пакеты

[Elena74]

С нетерпением ожидаю продолжения рассказа, т.к. мы в апреле едем тем же кораблем и тем же маршрутом.

[Yakuza]

А вот это очень удивило, я летала на трех разных штатовских авиакомпаниях и с платным и с бесплатным багажом - все тащили с собой в кабину все что только можно, умудрялись и по 3-4 чемодана /сумки и еще пакеты

Да сами был в шоке. Может это было связано с размером самолета Continental (кажется,боинг 727, не очень разбираюсь), или они уже знали, что этим рейсом много тащат поклажи... Но прямо у гейта отводили в сторону и контролировали, чтобы все было упаковано в одну сумку на человека. Люфтганза даже вес чемодана большого не очень контролировала, а он у нас и под 30 килограмм бывает.

[Yakuza]

Сан Хуан встретил совсем не удушающей жарой. Было, так сказать, комфортно. Периодически налетал ветер, где-то на горизонте собирались тучки. Чем понравился Пуэрто Рико, так это такси. Все четко и понятно. Есть строгий прайс на перемещение между районами. Его дают сразу в руки на стоянке такси распорядитель. Наш отель Verdanza был совсем рядом с аэропортом, но вдали от центра города. Так что ехали к нему всего минут 10. Цена – около 16 долларов, плюс по доллару за каждую погруженную в багажник вещь (не надо отдавать в любезно протянутые руки таксиста полиэтиленовые пакеты и маленькие рюкзачки – это все платно). В гостинице нас довольно долго вели внутренними дорожками к нашему номеру. Номер вполне приличный был, с видом на бассейн. Вообще, гостиница вполне на уровне 3-х звезд. Красивый внутренний дворик, с бассейном и детской площадкой.

В номере в наличии даже утюг и гладильная доска. Немного отдохнув, двинули на изучение окрестностей. Конечно же – первым делом рекомендованный ресторан. Довольно быстро его нашли, всего в 10 минутах ходьбы. Внешне – обычная непримечательная забегаловка, внутри – с помпой: картины, мягкие стулья. Заказали поесть. На вопрос «что вы порекомендуете нам выпить ?» официант воскликнул: «Конечно, мохито!». Наевшись и напившись, мы подобрели и пошли осматривать окрестности. Первым делом - близлежащий пляж. Вполне.

Больше, вообщем-то, на этих окраинах осматривать было нечего. Вернулись в отель и засобирались в центр города. Темнело в этих широтах довольно быстро, так что выехали уже в сумерках. Служащий отеля поморгал куда-то в сторону улицы каким-то лазером и ко входу тут же подлетел минивен-такси. Кататься в центр и обратно оказалось довольно накладно, и если ехать на неделю в Пуэрто-Рико, то лучше селиться в центре. Цена поездки в одну сторону – около 20 долларов. Мы узнали на рецепции у местной девушки, можно ли доехать на автобусе до центра. Она сказала, что можно, и что это вообщем-то безопасно, но…. Лично она предпочитает на такси J Это «но» как-то напрягло. Вообщем-поехали на такси. Во время поездки начался дождь. Не зря клубились тучи. Высадив нас в пробке на какой-то узкой улочке, водитель неопределенно махнул рукой вдоль неё – «туда ходи!». И мы пошли. Дождь быстро прекратился. Ходили довольно бесцельно, то забредая на совсем безлюдные улочки, то выходя на туристические «тропы».

Забрели в какой-то бар, где выпили по пиву и сжевали сырных закусочек. Опять часовой пояс дал о себе знать, поймали дедушку на такси и он нас отвез в отель (хотя и поехал сначала неправильной дорогой).

[Yakuza]

С утра возник вопрос – что делать ? Отправление корабля в 20:30. Регистрация начинается в два часа. С одной стороны хотелось погулять по городу, с другой стороны мотаться потом обратно в отель за чемоданами было очень жмотно. Решили так (как обычно) – пойдем жрать (завтрака у нас не было). А там будет видно. Пришли на пляж и сели в какое-то местное кафе с видом на море. Там подавали весьма неплохие завтраки – большая тарелка, где были овощи, яичница, бекон, сосиски, хлеб. Все большими порциями и весьма недорого. Пока завтракали – наблюдали местную неторопливую жизнь. Завершив завтрак, немного посидели и позагорали на пляже. Затем отправились в отель выписываться. По ходу выписки попытались через hotwire или priceline забронировать на обратный путь в Нью-Йорке что-то по сходной цене в центре, но ничего дешевле 250 долларов за ночь не было. На такси отправились в порт. По отзывам в интернете знали, что очередь на регистрацию может занимать до двух часов, но у нас больше времени ушло на разевание ртов. Как-то совсем незаметно у нас взяли чемоданы, повесили на них бирки, мы прошли внутрь, подошли к стойке регистрации. Там заполнили форму, я дал свою кредитную карту (на выбор можно было првязать к счету кредитку или оплачивать услуги на корабле наличкой по завершению круиза). Нам выдали две карточки от каюты и пожелали счастливого плавания. Прошли несколько ступеней контроля и взошли наконец на корабль. Надо сказать, что мы терзались сомнениями насчет drink-пакетов. На борт корабля можно пронести две бутылки спиртного. А можно купить некие пакеты, куда включено разное количество бутылок спиртного (или даже газировки), которое ты можешь употреблять потом на корабле, брать в каюту или пить за ужином. Прямо на входе на палубу нас уже атаковал человек, продающий эту услугу. Взяв рекламку, мы сели в задумчивости. Сами мы не пьююююющие, подайте кто сколько… Прикинули – за 100 долларов предлагалось три бутылки вина. Рассудив, что «это должно быть очень хорошее вино, но его мы можем купить и на ужине, а в каюте пить не собираемся», решили отказаться. И не пожалели. Рассматривать винную карту и заказывать на ужин каждый день разное гораздо приятнее, чем просить «принесите нам нашего, ну того… красного.»
Следуя указателям, нашли каюту. Она оказалась на 9-ой палубе, что хорошо. В коридорах на второй палубе, например, постоянно присутствовал какой-то затхлый запах, связанный, видимо, с недостаточностью притока свежего воздуха. Не то, чтобы очень мешает, но разница ощущается. Каюта внутренняя, без окна. Совсем не тесная, большой шкаф с вешалками, минибар с хорошим ассортиментом (где цены, кстати, такие же, как в обычном баре). Туалет с душем довольно просторный, не «самолетного» размера, как я ожидал.

Также присутствовало ведерко со льдом, которое два раза в день заменяли, стаканы и графин с водой. И телевизор… Который не выключался. В нем просто не было кнопки выключения, а с пульта он не реагировал, и к розетке добраться было невозможно. Телевизор был привинчен к полке в нише (к вечеру я все-таки его победил – немыслимой комбинацией клавиш на телевизоре включил таймер выключения и через 15 минут – вуаля! – он выключился). По нему круглосуточно демонстрировали рекламу корабельных магазинов, предлагаемых экскурсий на островах, были какие-то новости, канал с фильмами, изображение с камеры на носу корабля и самое интересное – карта с расположением корабля относительно островов и цифровой информации о движении. Пару дней мы напоминали нашему аттенданту про неисправность, и день на третий его все-таки починили. Пока изучали каюту – принесли наши чемоданы. Какой же кайф, наконец-то разобрать их и знать, что завтра не надо снова их куда-то тащить! Кондиционирование в номере было центральным, регулировалась только температура. Так что я сразу подкрутил ручку на тепло. Вообще, надо сказать, на корабле был перебор с кондиционерами. В некоторых местах (театр, некоторые бары) был просто леденящий холод, и находиться там в легкой одежде было невозможно. Иногда по вечерам мы ходили на палубу, чтобы просто погреться. Имейте это в виду, и обязательно прихватите с собой теплую одежду на вечер.
До отплытия было еще далеко, поэтому мы заскочили в корабельный буфет, что-то там перехватили и сошли на берег, чтобы поехать в город. К этому времени на вход уже образовалась небольшая очередь.
Наша цель была форт. Туда мы и двинули.

Осмотрели старые стены, пушки и ядра.

Пофотографировались на фоне моря и попробовали уехать вниз в город. От форта ходит небольшой паровозик. Расписание его было неизвестно, но ожидающие сообщили, что ждут его уже 15 минут. Подождав еще 10, пошли к такси, который нас повез вниз, в город. Вернее, попытался. Практически сразу встал в пробку. Да-да, в Сан Хуане тоже пробки. Улицы узкие, а машин много, и малейшая помеха или остановка приводит к пробке. Постояв немного, водитель предложил нам идти пешком. Что мы и сделали. Денег с нас не взяли. Шли по наитию в сторону набережной, по пути фотографируя улицы.

У легендарного магазина Senor Frogs взяли такси и поехали на корабль.

Оттуда он уже был виден, но пешком идти довольно далеко. Корабль стоял на Pan American пирсе, а не в центре города.
Без очереди взошли на корабль и пошли осматривать наш плавучий отель.
Первым делом, конечно, поднялись на 10-ую палубу и осмотрели окрестности. Кормой к нашей корме стоял Serenade of the Seas.

Он шел практически тем же маршрутом, так что мы его встречали и провожали почти в каждом порту. Затем зашли в ресторан и нашли наш столик на двоих. Он нам не понравился, стоял как-то в проходе и выглядел скучно. Пошли к распорядителю и в два счета поменяли его на общий стол на шестерых, но ближе к центру ресторана. Нашли все бары, спортивную площадку на 11-ой палубе (даже закинул пару раз баскетбольный мяч в кольцо), казино, театр.

Пока осматривали внутренности корабля, стемнело. Наступило время отплытия. Это время совпадало со временем начала ужина, но, как нам сказали – ноу проблем. Отплывали мы первыми, Серенада еще стояла.

Дальше был ужин, вечерняя прогулка по палубе, пара напитков в баре...

[Yakuza]

Немного поторопился завершить день, совсем забыл про инструктаж и встречу участников CruiseCritic.
После беглого осмотра корабля мы нашли бар на корме, где проходила неформальная встреча участников форума CruiseCritic.com. Организатором нам тут же были выданы заранее распечатанные бейджики с указанием ника на форуме и имени. Мы немного пообщались с народом (в основном, из США и Канады). Посмеялись над тем фактом, что у всех мужиков на бейджах в качестве ника на форуме указаны имена типа SweetGirl, LittleBirdie. У меня ник был Danya. Мол, не мужское это дело - на форумах сидеть. Подошло время предкруизного инструктажа. Инструктаж был очень формальным. Мы просто вышли из каюты, без жилетов, спустились в бар, где нам прочитали короткую лекцию, из которой мы мало что поняли.
Еще в этот вечер посетили собрание для тех, кто первый раз в круизе. Там можно было задать вопросы. Основной вопрос нас мучал такой - как поступить, если надо погладить костюм и рубашку для официального вечера и если официальный вечер уже завтра, а сдавать вещи надо до 9 утра с возвратом на следующий день. На что нам ответили - не парьтесь. Мол, включите в душе горячую воду, и повесьте вещи там. От пара они сами и разгладятся. Мы так и поступили. И действительно, глажка уже не понадобилась. А у меня возник серьезный вопрос: если официальный сотрудник предлагает так тратить пресную горячую воду в плавании, то получается, что эта вода проходит замкнутый цикл очистки и на корабле есть серьезные очистные сооружения ? Как-то это немного напрягло, но вода из крана не пахла и была обычного прозрачного цвета, поэтому я успокоился.

[Лёля 3452]

Yakuza, сориентируйте, пожалуйста, по стоимости круиза.

[Yakuza]

Yakuza, сориентируйте, пожалуйста, по стоимости круиза.

Бронировали через американского человека, найденного здесь на форуме. Сам круиз получился по цене 1016 долларов каюта на двоих, плюс 23 доллара обязательных чаевых на каюту в день и минус 100 долларов подарочного кредита. Итого 1077 долларов. За каюту с балконом давали 200 долларов кредита и чаевые были включены. Там цена выходила около 1700 долларов за каюту.

[Лёля 3452]

Yakuza, спасибо за ответ. Считаю, отличная цена. Этот хороший человек, через которого бронировали, всем помогает или это Ваш знакомый?

[Yakuza]

Предлагаю бронирование круизов по лучшим ценам!!!
Вот этот человек. Один раз поговорили по скайпу, задали вопросы и забронировали.

[Yakuza]

Следующий день провели в море. Это очень здорово придумано – первый день без остановок. Можно попозже проснуться, отдохнуть от постоянных переездов и перелетов. С утра отправились на завтрак в буфет на 10-ой палубе. Завтрак качественный. Есть отдельно яйца, яичница, нарезка колбас и сыров, йогурты, мюсли, ветчина. На заказ делали омлет с разными наполнителями. Вообщем, никаких изысков, но голодным не останешься. Единственное, что не понравилось – так это пережаренный бекон, который был похож на тонкие сухарики. Народ расползся по кораблю в поисках развлечений. Планировка корабля была очень удачной. При, казалось бы, полной загрузке не возникало ощущение толчеи. В любое время находились укромные безлюдные уголки, где можно было предаться мыслям о родине, глядя на океанскую гладь воды. В разных местах корабля вовсю развлекали аниматоры, но большого наплыва желающих не было. В бассейне проводили сорвенования по волейболу между пассажирами и командой корабля.

В одном из баров девушка из команды аниматоров безуспешно пыталась кого-нибудь завлечь в игру с Xbox Kinetics. Пришлось помочь и поиграть с ней в футбол, посмешив народ. В библиотеке ежедневно проводились семинары по работе с техникой Apple. Казино тоже не простаивало. Кроме водных соревнований в бассейне предлагались еще соревнования по настольному теннису. Также что-то проходило в тренажерном зале. Заскучать при всем желании не удалось. С обедом тоже было все хорошо. Постоянно что-то работало и можно было поесть в любое время. Например, у бассейна готовили замечательные гамбургеры, на которые мы подсели только на третий день.

Вечерами готовили суши. Но на мой вкус – получались они суховатые, и немного резиновые.
А вот собственно карта нашего маршрута, выставленная в холле.

Так понемногу подошло время торжественного ужина. Все нарядились в смокинги и вечерние платья и принялись прогуливаться по кораблю, отвешивая друг другу комплименты. Отправились и мы в ресторан. К этому времени первая смена уже отужинала и отправилась в театр на представление и приветственную речь капитана. Надо сказать, что вторая смена имеет свои преимущества и недостатки. Преимущество в том, что зал гораздо более свободный. Были свободные столы, и при желании можно всегда из-за общего стола попросить пересадить за отдельный. Минус – зачастую долгое обслуживание. Как бы мы быстро не ели, но все равно опаздывали на вторую смену представления в театре. У нас был выбран нижний уровень ресторана, с постоянными местами. На верхнем уровне сидели те, кто выбрал свободную рассадку. Выглядело это так: мы просто приходили и сразу садились за свой стол. На верхнем же уровне надо было постоять в небольшой очереди, потом тебя провожали к свободному столу. За нашим шестиместным столом сидело всего четыре человека. Кроме нас еще американская пара, с которыми мы весьма мило общались. Но на официальный ужин они не пришли. Сначала мы подумали, что из-за отсутствия формальных нарядов, но на следующий день они появились в довольно приличном виде (мужик даже галстук надел) и объяснили тем, что просто устали и решили поесть в буфете и лечь спать.
В меню присутствовало две страницы. На одной странице постоянное меню, которое не менялось никогда. Это блюда проверенные и выверенные до грамма. На второй странице – творчество шеф-повара. Каждый день разное. Ели и то, и другое. Пожалуй, даже стандартное меню было более привычным.
После ужина пошли в театр. На входе налили шампанского. На сцене выступала какая-то цирковая пара, потом что-то пели. Затем вышел капитан и представил свою команду. Почти все старшие офицеры – греки, как и сам капитан.

До конца представление не досмотрели, замерзли. Пошли на палубу греться. Потом прогулялись по кораблю, фотографировались в интерьерах, посидели в Martini Bar и пошли спать и готовиться к первому порту, Барбадосу.

[xorolik]

Yakuza
Ооо, спасибо за начало! Жду дальше фоток! Мы плавали по этому маршруту в августе, на лайнере Serenade of the Seas !:)

[Yakuza]

Утро красит хмурым цветом… Барбадос встретил тучками и ветром. Немного поколебавшись, взяли с собой полиэтиленовые дождевики. Впоследствии оказалось, что сменная одежда тоже не помешала бы. Еще из Москвы у нас была заказана экскурсия. Долго выбирали. Хотелось и на пляжах побывать, и остров посмотреть, и черепах увидеть. Вообщем, выбрали экскурсию Explore & Discover Barbados местной фирмочки Glory Tours. Пройдя немного по пирсу до ворот, мы натолкнулись на кучку местных, которые быстро нас сориентировали и указали нужную машину. В микроавтобусе уже сидело четыре человека (в дальнейшем оказалось, что это люди из местных отелей). И потянулось тоскливое ожидание. Водитель несколько раз прибегал, всех пересчитывал. Сидящие в автобусе не забывали высказывать претензии. Они ожидали отправления уже битый час. Наконец, водитель прибежал обратно, сел за руль и поехал прямо к выходу с пирса, где забрал с трудом перебирающих ногами пассажиров с нашего корабля.
По программе сначала предстояло объехать пляжи с короткими остановками. Все время нас сопровождали тучи и моросящий дождь. Так что нас только и хватало, что выбежать на пляж, сделать пару снимков и снова под крышу. По пути между пляжами проезжали мелкие селения. Погода и сложившийся стереотип «рая на земле» выдавали неожиданный результат: «Нет, это не Рио-де-Жанейро».

Очень бедные дома, практически сараи, общая нищета, везде вдоль дорог мусор. Сами дороги разбиты. Как-то сложно было это связать с ожидаемой сказкой. Пляжи, конечно, при солнечном свете должны быть замечательно. Нам достались лишь хмурые виды.

Иногда погода давала нам надежду.

Но не надолго.

Посетили церковь Святого Иоанна, где нас опять облил ливень. Зонтики, которые водитель предложил всем, не очень-то помогли.

У церкви стоял военный джип с солдатами. Как-то не очень комфортно ощущаешь себя, под их взглядами и винтовками М16 наготове. Вы в курсе, что на Барбадосе официально нельзя носить камуфляжную одежду, если вы не служите в их армии ? Ничего нельзя, ни шорты, ни майки, ни даже рюкзаки.
После церкви поехали на пляж Bathsheba. Там тоже был дождь, но фото получились не такие плохие.

Следующая остановка – обед. Где-то на дороге мы остановились у крошечного кафе. Еда включена в стоимость экскурсии, напитки – за дополнительную плату. На выбор можно было сесть или под тентом на улице на совершенно мокрые деревянные скамейки, или внутри кафе на пластмассовых стульях в компании немалого количества мух. Вообщем, можно смело опустить эту остановку. Еда - невкусный рис и жареная рыба. С большим аппетитом вспоминал корабельный ужин) После обеда поехали на северную точку – т.н. North Point. Там погода сжалилась над нами и удалось полюбоваться красивыми видами.

Рядом там же находятся некие пещеры, в которые мы не ходили.

[TsarTV]

Пещеры- это более менее то, что не могу сказать очень понравилось, но запомнилось нам на Барбадосе:)))) вот представьте теперь, что у нас из 5 дней были такие же пейзажи...... Дождь дождь дождь и хмурое небо- почти Питер

[Yakuza]

Местные сказали, что это какая-то аномалия, в такое время года и дождь круглый день. Хотя... Может они это всем и всегда говорят

[Yakuza]

Следующим пунктом для нас стала поездка к черепахам на гласс-боте. Вместе с нами из машины такой номер программы был еще у девочки из Южной Африки. Нас привезли в порт (кстати, по дороге в порт мы наконец-то увидели красивые дома и отели, ухоженные улицы). Гласс-ботом оказалась мелкая лодочка без крыши. Единственное, что в небыло «гласс» - так это небольшой и бесполезный кусок стекла в днище. Уже садясь в лодку, испытывали смутное сомнение, вернемся ли мы в здравии. Тучи опять сгущались.

Как только мы отплыли от берега, разразился настоящий шторм. Дождь бил отовсюду – сверху, сбоку, даже снизу. Все вещи сразу стали насквозь мокрые. Только нашему «капитану» было все нипочем. Он не собирался лишать нас удовольствия от лицезрения черепах. Минут через 10 мы прибыли на точку кормления. Это оказалось всего в ста метрах от берега. «Капитан» радостно предложил нам прыгать в воду и наблюдать черепах. В качестве спассредств были предложены два жилета, в иде связанных между собой пенопластовых брусков. Я, как неплавающий, решительно отказался и наблюдал все с лодки. Жена и южноафриканка полезли в воду. Надо сказать, у них там, в Южной Африке, в воде рождаются. Через некоторое время дождь почти стих, и мы даже стали получать удовольствие от общения с природой. Черепахи действительно были. Они плавали то тут, то там, иногда выныривая из воды подышать.
Минут через 20 отправились на берег, где попытались хоть немного отжать одежду. Там нас ждал наш автобус с другими туристами,который отвез нас в порт. Это, наверное, единственный день, когда нам безумно хотелось побыстрее вернуться в кондиционированное нутро нашего корабля. На следующие экскурсии я не забывал брать запасную футболку. Вечер прошел в провожании Барбадоса, прогуливании по палубе, ужине, посиживании в джакузи и других приятных алкогольных занятиях. Перед ужином еще периодически проводились лекции об устройстве корабля. Мы на пару ходили, очень занимательно.

[TsarTV]

Мы были в мае.... А вот с черепахами нам повезло, как раз в эти полтора часа дождя не было и солнце выглянуло!

[A.Z.]

Нас привезли в порт (кстати, по дороге в порт мы наконец-то увидели красивые дома и отели, ухоженные улицы).

Неужели даже не дали хоть полчасика погулять по Бриджтауну? Странные люди, странная программа. У нас, кстати, чтобы объездить основные вьюпойнты, ушло два дня.

Вообще, в очередной раз убеждаюсь, что круиз - это способ отдыха, а не путешествия. Все вприпрыжку, галочку поставили - и на пароход. Ну, и погода, конечно, редкостный отстой. Хотя, например, когда мы были на Доминике, все дни почти без перерывов шел дождь. Впечатления - очень классные. Офигенский остров, сильно недооцененный и потому с недоразвитой инфраструктурой. Но природа - это нечто. И Барбадос тоже очень прикольный остров. Но высадившись с круизного судна этого, увы, не почувствовать - такое мое категорическое ИМХО

C черепахами я наплавался досыта. А потом еще в Ойстинсе скорешился с местным продавцом рыбы (точнее, это он со мной скорешился) - и мы пару раз ходили с ним на пристань кормить черепах с причала.

А вечером как-то с женой забурились в бар с живой музыкой для олдтаймеров. Очень было душевно.

[Yakuza]

Да, Бриджтаун смотрели только из окна. В пять-то на пароходе надо быть уже. А с учетом утреннего ожидания опаздывающих и пути в разные концы острова времени совсем впритык было.
Экскурсию мы такую и выбрали - обзорную. Понятное дело, что за полдня все не посмотришь хорошо. В следующий раз можно уже выбрать что-то конкретное и на этом сосредоточиться. А как делают круиз по Средиземному морю ? Барселона, например ? Вот что там посмотришь до отхода корабля ?

[FunCruiseGirl]

Вообще, в очередной раз убеждаюсь, что круиз - это способ отдыха, а не путешествия. Все вприпрыжку, галочку поставили - и на пароход. Ну, и погода, конечно, редкостный отстой. Хотя, например, когда мы были на Доминике, все дни почти без перерывов шел дождь. Впечатления - очень классные. Офигенский остров, сильно недооцененный и потому с недоразвитой инфраструктурой. Но природа - это нечто. И Барбадос тоже очень прикольный остров. Но высадившись с круизного судна этого, увы, не почувствовать - такое мое категорическое ИМХО

Чем отличалась бы экскурсия, взятая не во время круиза? Мы во время круиза брали машину и останавливались там где хотели и насколько хотели.. С 8 утра до 5 вечера вполне хватило времени на этот небольшой остров.

Автор, жалко, что с погодой так не повезло. У нас тоже была разная погода, но солнца все же больше.. а родителей тоже накрыл дождь, но тоже вроде бы понравилось.

[skyoker]

Вы в курсе, что на Барбадосе официально нельзя носить камуфляжную одежду, если вы не служите в их армии ? Ничего нельзя, ни шорты, ни майки, ни даже рюкзаки.

Камуфляжная раскраска вообще (одежда, сумки, аксессуары и т.д. и т.п. запрещена
на доброй половине (если не больше) Карибских островов - последствия борьбы за независимость.
Хотя мою сумку камуфляжной раскраски в аэропорту Бабейдоса пропустили без проблем.

Остров очень безопасен в любое время суток, проверено на собственной шкуре.

Барабадос считается одним из самых развитых островов Карибского бассейна.
Хотя я в январе 2010 года видел тоже, что и Вы - шикарные отели, которые стоят у моря и не видны с дороги,
по непотребным ценам, и разноцветные сарайчики - мечта среднего барбадосца.
Эх, перенести мою двухэтажную дачу на Барбадос, числился бы там в миллионерах.

Но пляжи при свете солнца там бесподобны! Тут спору нет! А водичка!?!

[A.Z.]

Чем отличалась бы экскурсия, взятая не во время круиза? Мы во время круиза брали машину и останавливались там где хотели и насколько хотели.. С 8 утра до 5 вечера вполне хватило времени на этот небольшой остров.

По одному только Бриджтауну можно гулять пару часов. Не торопясь, не вприпрыжку. Красивых вьюпойнтов штук двадцать. Практически все северное и восточное побережье - это красивые и довольно разнообразные места. В музей - плантаторский дом ездили? Мельницы видели? Диви-диви? На фиш фрайди были? (вопрос риторический, так как там все начинается после заката солнца). На подводной лодке катались? Форт там неважнецкий, поэтому на нем внимание не заостряю. В галерее карибского искусства были? В Барклайз парке пикниковались? Да что там сравнивать.

[FunCruiseGirl]

По одному только Бриджтауну можно гулять пару часов. Не торопясь, не вприпрыжку. Красивых вьюпойнтов штук двадцать. Практически все северное и восточное побережье - это красивые и довольно разнообразные места. В музей - плантаторский дом ездили? Мельницы видели? Диви-диви? На фиш фрайди были? (вопрос риторический, так как там все начинается после заката солнца). На подводной лодке катались? Форт там неважнецкий, поэтому на нем внимание не заостряю. В галерее карибского искусства были? В Барклайз парке пикниковались? Да что там сравнивать.

Скажите пожелуйста, на скольких и каких Карибских островах еще Вы были?

Подводные лодки-сноркл доступны на всех островах.
Плантаторские дома мы уже не посещаем, они досточно похожи в своей массе, включая даже наши местные.

Мы действительно обьехали все побережья, были и на спокойном карибском западном и на атлантической Башезбе (очень долго там провели, фотографируя), и в ботаническом саду, видели обезьян, animal flower cove. Так же на юго-восточном Крейн. разумеется и по Бриджтауну погуляли. Харрисон пещера, к сожалению, была закрыта в то время.

В галерее карибского искусства именно на Барбадосе не были, но Вы же сами понимаете, что это не уникальное место именно для Карибов. Скажем Ватиканский музей или Лувр пропустить нельзя.

На Карибах все же уникальная природа, местами рабовладельческая история, форты.. и их даже на этом маршруте есть, например в Пуерто Рико и наверное на Ст Киттсе (если автор заплывал).

[A.Z.]

Скажите пожелуйста, на скольких и каких Карибских островах еще Вы были?

Триндад и Доминика, но про Тринидад сказать не берусь, поскольку там я как раз был в "режиме круизника" - галопом. К чему этот вопрос? Хотите похвастаться количеством посещенных островов? Какой в этом смысл, если на каждом из них ничего толком посмотреть не удалось, сколько бы Вы себя ни убеждали в обратном. Я видел на Доминике круизников, все посещаемые ими места мы объездили за полтора дня. А остальные два с половиной дня катались там, куда не добирается нога круизника.

Подводные лодки-сноркл доступны на всех островах.

Нет, не сноркл, а Atlantis Submarine, маленькая подводная лодка. Они, помимо Барбадоса, есть на Сен Мартине, Арубе, Кюрасао и на Кайманах.

Плантаторские дома мы уже не посещаем, они досточно похожи в своей массе, включая даже наши местные.

То есть, достаточно плотненько посетить один остров - и можно закрывать на этом карибскую тему?

В галерее карибского искусства именно на Барбадосе не были, но Вы же сами понимаете, что это не уникальное место именно для Карибов.

Наверное. Вот только во время круиза придется выбирать: поехать в галерею или прошвырнуться по пляжам. Спросите у товарищей-круизников, многие ли из них были в галереях карибского искусства?

На Карибах все же уникальная природа, местами рабовладельческая история, форты.. и их даже на этом маршруте есть, например в Пуерто Рико и наверное на Ст Киттсе (если автор заплывал).

Для меня Карибы - это прежде всего место, где не надо никуда спешить. Это релакс и местная музыка. Love and pleasure my people! Эх, пожалуй, Ямайку тоже надо включить в планы.

[FunCruiseGirl]

Хвастаться? Нет, это не про меня.. Просто за 10-15 круизов в том регионе мы изучили этот регион в достаточной мере. Мне было интересно, что Вы (воможно) видели в других местах, чтобы сравнить.

Совсем не все достопримечательности уникальны именно для Барбадоса. При правильном планировании вполне возможно не пропустить интересные места каждого острова. Для этого не нужно будет жертвовать пляжем или чем еще. Можно все успеть если хочется, острова не большие.

Атлантис сабмарин, например, можно взять на другом острове, где меньше других достопримечательностей.

Зато, если остров не очень интересен.. завтра следущий.

И на каждом можно выбрать то, что интересно именно для тебя. Я вот, например, не представляю чтобы мой муж вдруг захотел посетить растаманскую вечеринку... а вот галлереи мы посещали, и просто независимых художников, и картины у нас из этого региона есть.

Южное направление замечательно тем, что острова все рядом и практически везде судно стоит с 6 утра до 5-6 вечера.

[Yakuza]

Неспешно продолжаю свой рассказ. Следующим портом у нас был Санта Лючия. Здесь у нас так же была заказана обзорная экскурсия по острову. День обещал быть не таким депрессивным, как на Барбадосе.

При выходе с корабля попали в небольшую пробку из инвалидов, да и по вчерашнему опыту ожидания - мы не особо-то и торопились на выход. В результате на пирс вышли минут на 10 позже нужного времени. И тут нас ждало удивление. Встречающих не было. Побегав по пирсу и поспрашивав местных гидов узнали, что наша группа уже уехала. Пунктуальные когда не надо. Кто-то из гидов позвонил кому-то и сказал нам ждать. Через некоторое время за нами приехала на джипе негритянка и повезла по дороге прочь от порта. Везла неторопливо, по пути рассказывая о достопримечательностях. Даже остановились на банановой плантации, где нам презентовали по банану. В конце концов, мы нагнали караван из двух микроавтобусов, куда и пересели. Сама экскурсия проходила в режиме "проехали-покушали-выпили-проехали-покушали-выпили". На каждой пятиминутной остановке открывался багажник автобуса и оттуда извлекались всевозможные напитки и некий "пунш" в огромной канистре. Народ особо не стеснялся (напитки все бесплатно) и ехали все навеселе. Видимо, в этом был тайный смысл устроителей экскурсии, чтобы меньше претензий им высказывали.
Сам остров разительно отличается от Барбадоса. Очень зеленый и гористый.

Погода радовала, но тучи все равно где-то постоянно маячили на горизонте. Покатав немного по острову, покормив местными фруктами, нас усадили в лодку и повезли на крошечный пляж. Там часа полтора мы поплескались. Был обещан сумасшедший снорклинг, но его не было. Вся рыба ушла.

После пляжа поехали на вулкан. Там нас уже застал дождь, но дымящиеся камни, желтые ручьи и пронзительный запах серы мы увидели.

На обратном пути в порт попали в жуткий ливень, но все-таки сделали усилие и погуляли по тропическому парку. Первый раз в жизни в природе увидел такое количество колибри.

После парка полюбовались местной жизнью из окна автобуса и поехали в порт.

Проходя через здание морского вокзала, обратил внимание, что большое количество людей сидит на полу с ноутбуками и стучит по клавишам. Факты сопоставил. Придя в каюту, взял ноутбук и пошел на самую верхнюю палубу ближе к зданию вокзала. Как и подозревал, быстро нашелся бесплатный wifi. Хоть и слабый сигнал, но работал. Некий американец, совершавший вечернюю пробежку по палубе, быстро просек тему и прибежал ко мне с айфоном. Но как не пытался, так и не смог ничего поймать. Долго и с уважением разглядывал мой крошечный Асус. Был удивлен, что это не Apple

Вечером у бассейна была устроена карибская вечеринка. Огромный стол со всевозможными фруктами, коктейли и развеселые танцы с аниматорами. Особенно зажигал шеф-повар.

[A.Z.]

Хвастаться? Нет, это не про меня.. Просто за 10-15 круизов в том регионе мы изучили этот регион в достаточной мере. Мне было интересно, что Вы (воможно) видели в других местах, чтобы сравнить.

О, тема поднялась. Отвечу и я. Съездив на очередной карибский остров (на этот раз на Сен Мартин) я в очередной раз получил подтверждение своим мыслям: острова сильно отличаются друг от друга. Возможно, на втором десятке островов какие-то из них и будут казаться похожими, но сейчас впечатления очень любопытные. Четыре острова - и все совершенно разные. Но чтобы понять и почувствовать это - там нужно пожить, это мое железобетонное имхо.

ЗЫ. Когда отчет будет закончен, советую автору склеить его в первом сообщении. Жду продолжения.

[FunCruiseGirl]

Будем ждать.

Мы на Ст Маартине были 4 раза. Нас устраивают как раз "заплывы", ну не любим мы на одном месте долго. Первые пару раз на Карибах отдыхали именно на одном острове, а сейчас нарвится разнообразие. При соответствующей подготовке смотрим все, что хочется увидеть. Ст Маартен, кстати, в этом отношении суперудобный, дешевый рент машин прямо в порту, большинство дорог в хорошем состоянии.

[Tabaco]

Мне нравится отчет. Интересно, не подсчитывали Вы на скольно долларов напили на корабле? Удивилась про пакет - три бутылки - 100$, можно немного подробней про алкоголь на корабле - сколько и чего в день употреблялось и сколько это стоило без пакета.

[Yakuza]

Мне нравится отчет. Интересно, не подсчитывали Вы на скольно долларов напили на корабле? Удивилась про пакет - три бутылки - 100$, можно немного подробней про алкоголь на корабле - сколько и чего в день употреблялось и сколько это стоило без пакета.

Подробно по ценам можно поискать на crusecritic. Там в форуме есть ссылки на фото меню. Бутылка вина за ужином обходилась где-то от 25 долларов и выше. По бокалам где-то 8-12 долларов за бокал. Коктейли тоже 10-12 долларов. Плюс ко всему еще 15%. Вот и получалось - за ужином выпить и коктейль вечером в баре - минимум 25 долларов на человека. У нас так и получилось - 40 в день на двоих. Крепкие напитки мы не брали.

[Yakuza]

Наконец-то дошли руки до отчета. Впечатления уже смазались и подзабылись, так что упор буду делать на фото.
Следующим портом был Сант Джон, Антигуа. Остров встретил приветливо. Было тепло и солнечно.

С новыми друзьями с корабля (молодая русская пара и супруги из Швейцарии) решаем взять такси и проехать по острову с заездом на "покупаться". Симпатичные пляжи, теплый песок...

Позагорав пару часов, отправились смотреть "Мост Дьявола". Это некое скальное образование, созданное морским прибоем.

Ну и в завершении - Верфь Нельсона. Старинный британский форт с музеем и портом, где можно поглазеть на яхты.

На обратном пути немного поболтались в порту, наблюдая за публикой, и поднялись на борт.

Вечером - ужин, музыкальная программа с баром, крепкий и здоровый сон.

[Yury-Shef]

С нетерпением ждём продолжения!