Разочарование: круиз на Стар Принцесс вокруг Южной Америки

[Старая стерва]

Наверное, я слишком многого ждала от этого круиза и от этого корабля, начитавшись отчетов на форуме. Действительность оказалась проще и скучнее. Мой круизный опыт невелик, но плавала я на кораблях различных компаний и попытаюсь обосновать свое мнение их сравнением.

Корабль мне не очень понравился. В нем избыток кают в ущерб свободным пространствам. Нет места, где можно прогуляться по периметру, не обходя препятствия и не переходя с этажа на этаж. На прогулочной 7 палубе почему-то плохо пахнет, туда выходит вентиляция, на верхних палубах перегородки от ветра делают невозможными пробежки. На Vision of the Seas прогулочных проблем нет, там периметровая беговая дорожка. Тренажерный бесплатный зал очень маленький, приходится ждать освобождения тренажеров. Скажете, пустяки, не за этим ехали? Когда из 14 дней 9 получаются в море это сильно замечается. Как альтернативу предлагают платные тренажеры и сауну, но это не всем по карману.

Интерьеры корабля предельно упрощены, нет стиля (как, скажем на старенькой Коста Классика 3+). Во внутренних каютах хорошо сделаны гардеробные, но катастрофически не хватает диванчика (на Визион он есть): заказав что-то в номер, есть приходится, сидя на кровати.

Малюсенький атриум, всего на 3 этажа, с круглой сценой, где с трудом помещалась ОДНА пара, танцующая танго. Желающие присоединиться танцевали в проходах между столиками, которых везде было в избытке. Сравнить это с громадным атриумом на множество палуб с водопадом, стеклянной крышей и прочими приятностями на Визион просто невозможно.

Ресторан на Визион один, но он даст фору всем ресторанам на Принцесс вместе взятым. Лично меня угнетали низкие потолки, невозможность негромко беседовать с соседями, теснота. Те же недостатки и у Косты. На Визион ресторан двухэтажный: основной зал и балкон, с роялем и постоянной живой музыкой во время ужина.

Капитанский прием на Принцесс - вообще безобразие: предполагается, что в малюсеньком атриуме на лестницах и у перил одновременно соберутся 2,5 тыс. человек? И что они увидят? Официанты с шампанским бегают где-то за спинами, на сцене долго и нудно льют фонтан из шампанского, народ разочарованно разбредается. И на Косте, и на Визион капитан приходил в каждую смену в ресторан, представлял команду, официанты встречали с подносами перед входом в ресторан и разносили по столикам шампанское и коктейли. А на Косте каждой даме вручали розу.

Что понравилось. Много русскоязычного персонала (набрали осенью), и на ресеншн, и в кафе. Два банкомата, хотя наша карточка виза электрон и так активировалась без проблем (блокировали всего 100 $). Прачечная самообслуживания с утюгами - очень актуально для тех, кто не ограничивается круизом.

На сегодня все. Жду откликов.

[заноза]

В чем соглашусь, так в том, что этот клас( Гранд, Голден, Стар), не очень подходит для стольких дней в море. У принцесс есть корабли( Сапфир и Даймонд), которые при примерно таком-же количестве пассажиров, имеют большее водоизмещение и места должно быть больше( сам пока на них не был, пойду в марте на Сапфир- сравню, на Гранд, Голден, Стар был и не по разу). Поэтому Даймонд частенько мотается по Азии, где много дней в море.
Гуляли частенько по 7 палубе вокруг судна( есть табличка, 3 круга-миля), запаха( кроме запаха моря) не заметил, может мне повезло.
По тренажерам- может потому, что не было в наших круизах столько дней в море, проблем со свободными не заметил.
Еду в номер не заказывал, мне приятнее сходить в ресторан, но каждому-свое. Спорить не буду.
Атриум маловат, но заметно было только в капитанский прием.
По поводу двух-этажных ресторанов( был на Легенде), опять-же кому что. В таких больших ресторанах, мне казалось, что я как на витрине, у второго этажа. На принцесс показалось уютнее. Но опять же дело вкуса. Скорее всего, я привык к принцесс, а у вас принцесс сравнивался с предыдущими круизами( к которым вы привыкли).
Капитанские приемы: интересны первый раз. Мы на них не ходим. Для тех кто входит в капитанский круг( больше одного круиза), присылают в каюту приглашение, вы приходите в малый театр, капитан каждому пожимает руку, тут же стоят официанты и подают напитки. Играет живая музыка на сцене. Так на много интереснее.
С другой стороны, хорошо что не всем нравится принцесс, а то все как рванут
А как же сам круиз- впечатления от посещенных мест?

[Natalia_]

А маршрут? А города?

[Tabaco]

Критика корабля как места пребывания. Интересно, но хочется продолжения - про шоу, про еду, про порты и тендеры, если были.
Чёт я мало замечаю антураж вокруг, больше удобство ==== спать, есть, загорать, купаться и вкус еды. И шоу, шоу немаловажно .
Жду продолжения. Спасибо.

[FunCruiseGirl]

Там разве одна танцплощадка? Несколько клубов, еще танцуют в Експлорерс лонж.
Мне очень нравятся интерьеры Принцесс. Не кричащие, со вкусом.

[GalaN]

Нравится не нравится размер лайнера - это как обсуждать кто какую каюту предпочитает. Кому-то достаточно внутренней, кому-то только с балконом и сьюты подавай.
Ну, и интерьер тоже дело вкуса.
Нам все очень понравилось. Спокойно и уютно.

Вы расскажите, пожалуйста, о том, почему плохо кормили и были скучные шоу.

Мне это интересно. Т.к сами планируем по ЮА в след.году и на Стар. И мне важно, что, возможно, сервис и питание зависет от региона плавания.

[FunCruiseGirl]

По поводу двух-этажных ресторанов( был на Легенде), опять-же кому что. В таких больших ресторанах, мне казалось, что я как на витрине, у второго этажа. На принцесс показалось уютнее. Но опять же дело вкуса. Скорее всего, я привык к принцесс, а у вас принцесс сравнивался с предыдущими круизами( к которым вы привыкли).

Мы были на Сплендоре, и на больших сестрах Рояла, и да там 2-3 этажные рестораны, и иногда живая музыка. ИМХО в каждом виде есть свои преимущества - у Принцесс гораздо более развитая система "Питание в любое время". У Рояла, и не везде, маленькая секция отведена под такое, нужно заранее бронировать время, чтобы получить столик на двоих, и оно не всегда есть. У Принцесс таких ресторанов 2... с уютными диванчиками. Питание на Рояле мне меньше понравилось, а шведский стол вообще рядом не стоял.

Автору, похоже в принципе нравятся относительно небольшие суда, около 70К т. У Принцесс они тоже есть, да в принципе у любой компании.

[Старая стерва]

Самое интересное - питание и маршрут - я оставлю на закуску, а сейчас расскажу об администрации и экипаже.

Официанты и стюарды, в основном, филиппинцы. Стиль общения с пассажирами - слегка панибратский, на любителя. Русскоязычные члены экипажа (украинцы), на мой взгляд, безупречны: и ресепшн, и официанты и прочие в любой момент помогали не только по обязанности, но и от души. Но вот отказ администрации переводить ежедневную газету на русский (русская группа была около 100 человек) мягко говоря удивил. Этого не было и на Визион - но нас там было 6 человек. На Косте не только переводили всю информацию на 7 языков, но и к каждой национальной группе был приставлен специальный член экипажа, который постоянно консультировал всех и помогал в любой ситуации. Здесь у русской организованной группы была девочка-сопровождающая (от Ланты?), которая переводила вручную газету и раздавала. Как и мы, по всем вопросам она бегала на ресепшн. В ресторане перевод меню был. Стюарды - кому как повезет, кому-то пришлось напоминать, что постельное белье надо менять, кто-то был безупречен. Наш стюард интересовался содержимым ящиков стола, ничего не пропало, но неприятно.

Перехожу к первой неприятности, основательно испортившей круиз. На четвертый день, вернувшись из Пунта Арренас, мы обнаружили в ресторане пустые столы: ни приборов, ни хлеба-масла-солонок и прочего. На корабле карантин! Норовирус! В тот момент мы еще не поняли, чем это грозит. Подумаешь, пару дней потерпим. Увы-увы! Эпидемия росла и ширилась, из желтой перешла в красную стадию, количество заболевших перевалило за сотню. Администрация корабля объясняла это так: В Вальпараисо на корабль села зараженная группа чилийцев, от них все и пошло, им было велено сидеть в каютах, а они, гады такие, выходили и разносили заразу. Возникает множество вопросов к медико-санитарной службе корабля, главный из которых - почему эпидемия ширилась? Одна из русских дам ходила к врачу с расспросами о путях распространения инфекции: если воздушно-капельный - почему нет масок на персонале, если тактильный - почему не слиты бассейны и джакузи? Внятного ответа она не получила. Начался санитарный кошмар. Персонал беспрерывно протирал перила-ручки-поручни- стенки. На полы времени уже не хватало, и на ковровых покрытиях возле лифтов клочьями лежала пыль. Входя в кафе, все дезинфицировали руки (что понятно и естественно), возле каждого блюда стоял поваренок и подавал его тебе. Постоянно приходилось "беседовать": я не ем зеленые бананы, дайте мне вон тот спелый; этой грушей можно спокойно забить гвоздь, съедобной она станет через месяц, дайте мне ту желтенькую. Она неудобно лежит? Это уже ваши проблемы. Зачем мне столько гарнира? Положите четверть этого. В этом куске сала больше, чем мяса, я хочу постный и т.п. Ради каждого глотка напитка, пакетика сахара, соли приходилось звать официанта. Вроде, мелочи, но если это повторяется 9 дней... Резко оскудело меню: почти исчезли салаты,морепродукты, все стало варено-печеным. О существовании соли и пряностей повара, похоже, не подозревали, и мясо и овощи - все пресное.Кафе из пятизвездочного превратилось в заводскую столовку. В последние дни я с отвращением тащилась на завтрак: два сорта самого дешевого безвкусного сыра и столь же невкусной ветчины изредка разбавлялись чем-то другим, булочки и содовые кексики оставались неизменными все 14 дней. О том, что столовский кофе пить невозможно, я знала, но и платный двойной эспрессо был крепким, но без всякого запаха. А когда мне в баре налили латте в бумажный стакан, все стало ясным. О том, что чай (в баре, за деньги) бывает не только в пакетиках, но и в заварочном чайнике, но корабле вообще не подозревают. Справедливости ради надо сказать, что обеды иногда были вкусными, с фантазией. Да и десерты не на завтрак тоже часто радовали. Для контраста: На Косте в любое время предлагали 8 -10 сортов прекрасного сыра и столько же мяса и сырокопченых колбас.

Дальше расскажу о ресторанах, после обеда.

[Телевик]

В Вальпараисо на корабль села зараженная группа чилийцев, от них все и пошло, им было велено сидеть в каютах, а они, гады такие, выходили и разносили заразу

Надо было их выкинуть за борт!

[lego]

Хоть круизеры и утверждают, что они не пакетники, но все у них как у пакетников - и отзывы, и проблемы.Рецепт хорошего круиза = рецепт хорошего пакетного отдыха = удачный выбор судна (отеля). Ибо свалить из неудачного отеля (судна) уже нельзя.

[GalaN]

Хоть 4 дня до карантина питание было такое же, как я описывала и показывала в своем отчете?

Меня, конечно, последние отзывы о карантине начинают напрягать. Начинаешь задумываться о целесообразности круизного вида отдыха.

Вот Вам не повезло с этим карантином плюс лайнер и обслуживание не понравилось. И я так понимаю, с компанией Принцесс Вы больше не поплывете?

[Tabaco]

Хоть круизеры и утверждают, что они не пакетники, но все у них как у пакетников - и отзывы, и проблемы.Рецепт хорошего круиза = рецепт хорошего пакетного отдыха = удачный выбор судна (отеля). Ибо свалить из неудачного отеля (судна) уже нельзя.

Писать отчет о круизе избегая подробностей жизни на том или ином корабле - глупо и зачем? Описание портов и городов есть и в темах стран. Но в круизных отчетах есть своя специфика - посещение города с порта и не так долго. Надо умудриться успеть и посмотреть и оптимизировать маршрут.
Круизные отчеты - это круизные отчеты.

Для контраста: На Косте в любое время предлагали 8 -10 сортов прекрасного сыра и столько же мяса и сырокопченых колбас.

Вокруг ЮА на Косте было вкусно. Но два-три сыра , столько же колбасы, хамон всегда.

[Старая стерва]

Хоть 4 дня до карантина питание было такое же, как я описывала и показывала в своем отчете?

Меня, конечно, последние отзывы о карантине начинают напрягать. Начинаешь задумываться о целесообразности круизного вида отдыха.

Вот Вам не повезло с этим карантином плюс лайнер и обслуживание не понравилось. И я так понимаю, с компанией Принцесс Вы больше не поплывете?

Я не корабли выбираю - маршруты. Если на интересном маршруте будет только Принцесс - поплыву на Принцесс. Но следующие 1-2- отпуска - без круизов, пусть негатив забудется. Вон Перу хвалят.

[Старая стерва]

В Вальпараисо на корабль села зараженная группа чилийцев, от них все и пошло, им было велено сидеть в каютах, а они, гады такие, выходили и разносили заразу

Надо было их выкинуть за борт!

Нам сказали, что даже запереть их в каютах - нарушение прав личности.
Да и чилийцев тоже можно понять: пронесло перед круизом, подумаешь, пройдет. Деньги за отказ по болезни им никто не вернет. Или я ошибаюсь, вернут? Больше вопросов к медицинской службе корабля: изоляция заболевших, выявление контактных и профилактика. Что сделано - непонятно. Жалко было девочек, обслуживающих каюты - он с ног сбились, готовя и разнося еду для карантинных.

[Старая стерва]

Задумалась - действительно, как кормили до карантина? Видимо, ничего особенного, раз не вспоминается. Вообще, в ресторане раз на раз не приходилось. Могли дать вкуснейших лобстеров - и не жующееся мясо, их безалкогольная пинаколада (холодный суп) выше всяких похвал. Однажды к нам подошел мэтр-итальянец - понравилось ли? Мы его разочаровали: и мясо, и треска были совершенно безвкусными. Мороженое и десерты вкусные. Разволновавшийся мэтр приволок меню на завтра: что вы хотите кушать? Идите в другой ресторан, там русские девушки работают. Пошли в другой. За столик к "русским девушкам" нас не посадили, но сербка кое-что понимала, взяли разрекламированную "триаду" - три вида мяса и изысканный гарнир. Принесли два кусочка куриной грудки (никакой), маленький кусок недотушенной баранины, которую не удалось отодрать от кости, и красиво свернутую рулетиком полоску жира с пленками. В этот момент соседка по столу выясняла у официанта, почему скатерть прилипла к столу и что за подозрительное пятно на ней. А я еще поначалу (до карантина) удивлялась, почему ругают еду те, кто плавал на Принцесс в Европе. Правда, встречались и те, кто на Принцесс уже шестой раз и им все нравится. Так же почти все нравилось американцам: гамбургеры,хлопья, картошка и пицца есть - что вам еще надо? Удивил скудный выбор фруктов, часто просто недозрелых. В Чили их продавали очень много и очень дешево, почему бы не купить? Строгий режим экономии?
Хватит о еде. Завтра будет о развлекательной программе и экскурсиях.

[GalaN]

Знаете, читаю Вас. И так и хочется воскликнуть, как Станиславский: "Не верю".
Вот как-то в каждом Вашем слове-предложении сквозит досада-недовольство на карантин, на неудовлетворенность от ожидания чего-то бОльшего.
И я Вас понимаю. Знаю, что и у меня было бы также. Одного дня карантина хватило выше крыше, а у Вас практически весь круиз был испорчен.

[Форумные круизы]

Знаю, что и у меня было бы также

Да-да, я тоже кому-то не верил про Celebrity

[Старая стерва]

Знаете, читаю Вас. И так и хочется воскликнуть, как Станиславский: "Не верю".
Вот как-то в каждом Вашем слове-предложении сквозит досада-недовольство на карантин, на неудовлетворенность от ожидания чего-то бОльшего.
И я Вас понимаю. Знаю, что и у меня было бы также. Одного дня карантина хватило выше крыше, а у Вас практически весь круиз был испорчен.

Вы все правильно поняли. Если бы это был первый круиз и не с чем было сравнивать, может, и впечатления были бы другие. Мой первы круиз - как первая любовь, планка была достаточно высоко.Только главная досада, испортившая все, еще впереди.

[FunCruiseGirl]

А я еще поначалу (до карантина) удивлялась, почему ругают еду те, кто плавал на Принцесс в Европе. Правда, встречались и те, кто на Принцесс уже шестой раз и им все нравится. Так же почти все нравилось американцам: гамбургеры,хлопья, картошка и пицца есть - что вам еще надо?

Вообще еду на Косте ругают все же больше, чем Принцесс, последнее очень редко попадалось.

[annaorr]

Прочитала отчет, захотелось встать и помыть руки
Надо же как вам не повезло,хорошо хоть никакую заразу не подцепили.

[Старая стерва]

Про культурно-развлекательную программу.

Когда порты ежедневно - она не имеет особого значения: ну, не понравился концерт в театре, пошел в каюту выбирать самые интересные фотографии или в бар ненадолго. На Визион в карибском круизе артисты менялись ежедневно, на каждом острове. На Косте в ЮВА похуже, но там была отличная своя танцевальная группа, а уж как поют итальянцы никому рассказывать не надо. На Принцесс было два концерта совершенно изумительного пианиста (уровня Мацуева), отличная пара, исполнявшая танго и неплохой квинтет-квартет с латиноамериканскими шлягерами. Остальное - самодеятельность. Американский комик с шутками "на грани пошлости" (определение не мое, я английский плохо знаю). Гипнотизер "европейского уровня" с двумя подставными "волонтерами", но очень смешно. Их собственная группа с шоу, не умеющая толком ни петь, ни танцевать.

Еще приглашали учиться составлять букеты - и учили делать бумажные цветы. Кидали кольца на колышки - прямо в атриуме. Кулинарных шоу не было, не знаю, из-за карантина или просто места нет. А какие они были на Визион! Радость для глаз и желудка. Еще сравните концерты экипажа. На Визион это Парад Наций на большой площадке возле бассейна: национальные группы выходили со своими флагами, пели и танцевали свои танцы, к ним присоединялись пассажиры... Это был поистине ПРАЗДНИК. На Принцесс - обычный концерт самодеятельности в театре, филиппинцы пели и играли очень неплохо, но - увы - на английском.

И, наконец, главное - о маршруте. Круиз вокруг ЮА уникален тем, что дает возможность посмотреть места, куда самостоятельно добраться трудно, дорого или вовсе невозможно. Я плыла, чтобы увидеть Чилийские шхеры с моря, Магелланов пролив, Мыс Горн и Фолкленды-Мальвины. В конце-концов, в Чили, Аргентину или Бразилию можно и так слетать. На третий день круиза рано утром корабль подошел к материку и медленно вплыл в шхеры. Впечатления - потрясающие: острова и островки, горы, фьорды и главное - ледники. Природа, где человеку нет места, где он лишний. Несколько часов провели, закутавшись, на палубе, завтракать не пошли. Громадный ледник, из-под которого бьет водопад - где еще такое можно увидеть? Для меня это было лучшее во всем круизе.

Про Пунта Арренас и Ушуайю очень мало информации в интернете, никак не могла понять - почему? Все оказалось просто - не о чем писать. Оба городка можно обойти пешком за 2-3 часа с посещением всех музеев. С экскурсиями - кому как повезло: сити-тур для русской группы - полная ерунда, более дальние были интереснее. О поездке в заповедник в Ушуайе отзывались так: привезли, показали болота и одного кролика. Сама не ездила, не знаю. Еще там холодно и пронизыващий ветер, имейте в виду.

На следующий день в 9 утра мы должны были подплыть к Мысу Горн. Днем капитан объявил, что подплывем в 5 утра. Встали в 4, высыпали на холоднючую палубу - и узнали, что никуда мы не плывем, вроде, там шторм. Поминая капитана тихим добрым словом, пошли досыпать. А вот Вендам, который шел за несколько часов до нас (временами мы его просто видели), на мыс зашел. На следующий день - гвоздь программы, Фолкленды. Там шикарные экскурсии к пингвинам, как магеллановым, так и королевским. Встали пораньше, вышли на палубу - что такое? Где острова-то? А НАС ТУДА НЕ ПУСТИЛИ! Из-за карантина! Наш капитан оказался недоговороспособен, он мог только возмущаться "незаконностью действий властей". Что тут поднялось! Аргентинцы, которых ни в каком другом варианте туда не впускают (их было 400 человек) устроили митинг протеста, массово отказываясь от чаевых. По кораблю ходила конспирологическая версия, что англичане боялись этой толпы аргентинцев и просто нашли удобный повод. Остальные бурно сожалели о сорванных экскурсиях, о неувиденных пингвинах.

Для меня это стало последней каплей, испортившей круиз. Взамен всем вернули портовые сборы (35$), деньги за экскурсии, купленные на корабле, и дали за ужином бокал вина. Все. Мы четыре дня болтались в море, ели-пили и умирали со скуки - не за тем ведь ехали!

Посещение Буэнос-Айреса тоже вызывает вопросы. Город великолепен, смотреть бы да смотреть. Нет. На него выделено 5 часов чистыми. За это время можно либо чуть-чуть прокатиться по городу и сходить на танго, либо, как мы, сесть на городской туристический автобус (полный маршрут 3 часа) и хоть что-то посмотреть.

С Монтевидео все нормально, он невелик и времени хватило. А потом снова море, карантин и желание - уж скорей бы приплыть в Рио.


Так и закончился мой самый неудачный круиз. Кроме него, были поездки в Игуасу (изумительно!) и Чили до и сам Рио после, но про это уже в других разделах форума.

[skyoker]

Стандартные каюты у Принцесс (что внутренние, что с окном, что с балконом) действительно малы и кроме кровати и одного кресла
более сидячих мест не имеют.
Кому - то до этого нет дела. Меня такая теснота, как и автора, угнетает.

[Tabaco]

в Игуасу (изумительно!) и Чили до и сам Рио после,

Вот чем хороши круизы вокруг ЮА - там есть много дивных мест и диких обезьян, есть что посмотреть, так что о круизе думали ровно, он был как бы включен в Игуасу и Рождество.
Но ваш маршрут был интересен, наш - прост.
Жаль мечты, они так хрупки, и прививки против вирусов не имеют.

[skyoker]

Этот норовирус уже начинает реально напрягать! Прямо лотерея, а не круиз.

[MADAM ANNETA]

Очень грустный отчет.
Представляю ваше разочарование, когда вам отказали в высадке.
Карантин и ограничения в еде можно перетерпеть, если знаешь, что в конце ты увидишь то, ради чего затеял все это.

Однако, прослеживается четкая закономерность: чем больше в круизе дней в море, что выше вероятность встретиться в норовирусом. Это видно из всех последних отчетов форумчан.
Получается, вопрос самозащиты себя в длинном круизе встает довольно остро. Не хочется еще и самому попасть под воздействие вируса...

[skyoker]

От количества дней в море это не зависит. В прошлом году форумчане на том же Джаде съездили на Канары без проблем,
а когда пошли в дополнительный круиз по стандартному кругу по Средиземке, схватили карантин.
Как бы компании под видом это норовируса, не стали экономить на еде:
по 250 грамм хлеба в сутки и стакан воды.

[GalaN]

Как бы компании под видом это норовируса, не стали экономить на еде:
по 250 грамм хлеба в сутки и стакан воды.

У меня тоже такая мысля проскользнула.
Но потом подумала, что компании такой вариант не выгоден - имидж пострадает, а значит и заполняемость лайнеров упадет.

Меня волнует, что такие варианты могут быть на направлениях, где меньше всего есть американцев - самых постоянных клиентов компании, и скорее всего денежных.

Совсем уже офф-топ - что интересно пишут об этом конкретно круизе американцы на круизкритик. Ведь там же были они, хоть и в меньшей степени, наверное.

[MADAM ANNETA]

От количества дней в море это не зависит.

Может быть. Однако посмотрите отчеты: например этот Трансатлантика, или «Wash your hands thoroughly!» .
На Круиз Критике масса историй о карантине, в основном про те круизы, где они больше 14 дней.
Более того, там среди советов новичкам, мне даже попался такой: возьмите с собой чистящее средство с хлором. Не доверяя работе стюарта, протрите им ВСЕ поверхности в каюте. Особенно ручки, телефон и т.п.

Вот как-то так...

[skyoker]

Вот нашел:
Канары+Средиземноморье (NCL Jade, 24.12.2010-14.01.2011)

[Shwed]

Посещение Буэнос-Айреса тоже вызывает вопросы. Город великолепен, смотреть бы да смотреть. Нет. На него выделено 5 часов чистыми.

Так может анунах эти круизы - 5 часов на Айрес - это преступление против южноамериканского Парижа. Это даже не галопом - это гораздо хуже.

[skyoker]

Так может анунах эти круизы - 5 часов на Айрес - это преступление против южноамериканского Парижа. Это даже не галопом - это гораздо хуже.

Для истиных круизеров ваши слова звучат как святотатство.

[vzavizion]

9 из 14 дней в море...
без хорошей компании с ума сойти можно
IMHO - плохой маршрут

[FunCruiseGirl]

Нашла сообщение с круизкритика. По датам похоже

January 24th, 2012, 08:33 PM

Hello, new people! :-)

Last week, Star Princess was denied entry into the Falkland Islands. The government there claimed it was due to norovirus affecting passengers on the cruise. Princess disagrees, citing that illnesses were below the reporting threshold that the CDC has. A lot of speculation that politics was behind the action.

I know I'll be very disappointed if the Falkland Islands doesn't let us stop there!


На прошлой неделе, Стар Принцесс запретили вход на Фолкленды. Местное правительство утверждает, что запрет вызван норовирусом поразившим пассажиров судна. Принцесс отрицает, настаивая, что размеры эпидемии были ниже нормы установленной СДС. Много спекуляций что за всем стоит политика.

Извиняюсь, долго переводить, но в общих чертах понятно

Буэнос-Айрес, Аргентина (AP) - Фолклендские острова попали под критику дальнейшего вторник отказывая круизного судна с начала желудка в док, а пассажиры жаловались на их пропустили планы поездок и эксперт назвал решение чрезмерной реакции.

Туристы на Star Princess в интервью Associated Press, они были вынуждены отменить давно запланированные поездки, когда чиновники в спорной территории Великобритании с Аргентиной отказался их вступление субботу, заявив, вспышка может напрягать медицинских ресурсов архипелага.

Около 74 пассажиров и членов экипажа среди более чем 3500 человек на борту было зарегистрировано больных норовирус, из них 20 с симптомами, как рвота и диарея.

Британец Джон осетровых и его жена с нетерпением ждали визита как один из самых ярких круиз Южной Америки, говорят, что они хотели видеть острова помнить предстоящей 30-й годовщины вторжения в Аргентине колонии. Аргентина и Великобритания продолжают находиться в дипломатический скандал по поводу островов, которые Аргентина называет Мальвинскими.

"Я уже забронировал тур с кем-то, на Фолклендских островах", сказал он, как пару высадили на остановке в Буэнос-Айресе. Осетрина сказал капитан судна считается отказом дать им возможность закрепить "очень неразумно и беспрецедентным".

Существовали также несколько сотен аргентинцев среди пассажиров, которые заплатили тысячи долларов за круиз, чтобы посетить могилы своих отцов. Кладбище на острове наполнена могилами аргентинского призывников, погибших в злополучной войны 1982 года.

Аргентинское пассажирских Лилиана Родригес сказал, что некоторые из пассажиров были планируют отдать дань уважения близких похоронен на острове.

«Был молодой парень, который принес щит для могилы своего отца там", сказал Родригес. "Был всех этих людей и так много больше, потому что мы не получили возможность иметь контакт со всеми, потому что там было по меньшей мере 300 аргентинцев."

Фолклендские острова защищал свое решение, как делается "в более широких интересов населения и туризма", согласно заявлению главного врача острова. "Вспышка на Фолклендских островах будет оказывать негативное влияние на наши ограниченные медицинские ресурсы и поставить под угрозу другие запланированные визиты круиз", говорится в заявлении.

Норовирус очень заразна и распространяется через стул или рвота инфицированных людей. Вирус может сохраняться на поверхности, такие как дверные ручки, ковры и столешницы. Это может также распространяться, когда люди делятся едой, напитками и столовые приборы из инфицированного человека.

Однако Норман Ной, инфекционных заболеваний эксперт в школе Лондона гигиены и тропической медицины, назвал решение Фолклендские острова ", как" сверху ".

Ранее он исследовал норовирус вспышки и сказал, что болезнь обычно проходит в течение нескольких дней, и маловероятно, чтобы подавить больницы.

Princess Cruises назвал решение "абсолютно необоснованными".

Вирус является наиболее частой причиной гастроэнтерита, в США около 1 из 5 норовирус вспышки сообщили Центров США по контролю и профилактике заболеваний произошло круизные суда или в отпуск настройки. CDC зафиксировала около десятка вспышек в год на круизных судах по всему миру.

Судно санитарии США ЦББ программа никогда не сообщает, что корабли не могут закрепить, хотя они могли бы выдать "нет парусов порядка" в случае неоднократного или крупных вспышек с небольшим управления на месте. Это не похоже, и в случае с Star Princess, который, согласно CDC записи, не было вспышки норовирус с 2003 года.

Даже если судно было разрешено закрепить на Фолклендских островах, эксперты не уверены, что инфицированные пассажиры бы распространять вирус очень далеко.

В соответствии с руководством Агентства по охране здоровья Великобритании, любой пассажирами на борту судна, которые имеют норовирус должен быть изолирован в своей кабине, пока по крайней мере 24 часов после их симптомы прошли. Есть более жесткие рекомендации для больных членов экипажа.

Агентство не сообщает, что поставляется с инфицированными пациентами быть отказано в док, но говорит, что определенные меры должны быть на месте, когда судно прибудет в порт, как и тщательной очистки и дезинфекции судна до его паруса.

"Если вы страдает от рвоты и поноса, вы, вероятно, не будет экскурсия," Ной сказал. "Скорее всего, вы будете жить в каюте на себя".

[GalaN]

Этот норовирус уже начинает реально напрягать! Прямо лотерея, а не круиз.

Это точно

в случае с Star Princess, который, согласно CDC записи, не было вспышки норовирус с 2003 года.

А как же наш 1 дневный карантин?
В общем, все понятно, и здесь правды не скажут. Скрывают по возможности все

На ресурсе инфофлот появился отзыв о трансантлантике на Гранд Принцессе в ноябре прошлого года. Там ни одного дня карантина.
Не люблю и не хочу играть в лотерею

[FunCruiseGirl]

У нас не было ни одного Норовируса за 17 круизов. 4 из них с Принцесс.

[Ta_tiana]

На прошлой неделе, Стар Принцесс запретили вход на Фолкленды. Местное правительство утверждает, что запрет вызван норовирусом поразившим пассажиров судна. Принцесс отрицает, настаивая, что размеры эпидемии были ниже нормы установленной СДС. Много спекуляций что за всем стоит политика.

Я так думаю, дело в аргентинцах. По характеру они похожи на россиян и в чопорных английских Фолклендах повести себя могут горячо.
Испугались фолклендцы. Война-то недавно была. И почти все они приехали на острова жить максимум 30 лет назад, изгнав аргентинцев.
А фолклендцев-то мало, их на островах примерно 3.500 человек, а в Порт-Стенли ещё меньше.
Они вообще к чужестранцам немного отстранённо относятся. Британцы)

Для аргентинцев даже назвать их Мальвинские острова "Фолклендами - оскорбление.
Я "прокололась" и администратор в хостеле "Обелиско сьют" в Байресе Хулия мне вынесла за это мозг.

И кладбище находится прямо в Порт-Стенли, кажется, слева от порта, если стоять лицом к городу, и там действительно много плит с датой 1980-х годов.
А тех, кто на карантине, могли просто не выпустить на берег. Обычно так делают.
Аргентинцев жаль. Ехали-то ради памяти.

[GalaN]

Я так думаю, дело в аргентинцах.

По этому маршруту ходят еще 2 компании : HAL и Celebrity. Думаете, аргентинцы на судах этих компаний не плавают?

[Старая стерва]

Я забыла добавить маленький, но, возможно, значимый нюанс: в Аргентине у нас сменился капитан. О причине этого экипаж говорил туманно, я поняла так: основной капитан был в отпуске, мы плавали с временным, который до этого водил сухогрузы и паромы, а основной, любимый, никогда бы не допустил этого безобразия. Вроде, временного после этого рейса уволили.

[Tabaco]

Грубер был на этом же круизе. Молчит пока.

[Старая стерва]

Груберу было проще - они плавали своей компанией. Но их великолепная заказанная экскурсия на Фолклендах тоже сорвалась. На вопрос - отзыв писать будете? - ответили, что скорее всего нет.

[заноза]

По поводу лотереи- 16 круизов с принцесс, полет нормальный. Ни разу( тьфу три раза), на карантин не попадал.
Было 2 круиза по 15 дней, а уж по 14 наверно половина. Брали 2 раза по два круиза подряд( разные маршруты), первый 27 дней, второй 24 дня. И ничего.

[GalaN]

Так этот Норовирус активировался в последние месяцы. Раньше это было редкое явление. А сечйчас даже в российских новостях говорят об этом.
Это или, действительно, эпидемия, случайная, или специально кем-то подстроино, чтобы дискредитировать компанию.

[Attorney-at-law]

Так может анунах эти круизы - 5 часов на Айрес - это преступление против южноамериканского Парижа. Это даже не галопом - это гораздо хуже.

Для истиных круизеров ваши слова звучат как святотатство.

Действительно. Куда важнее устройство корабля (атриумы маловаты, диванчиков в каютах не хватает), ресторан один, капитанский прием неважнецкий, кормежка невкусная, ну и т.д.
А пять часов на Буэнос-Айрес, это так, мелкий несущественный косячок

[Сергей7]

Знаю, что и у меня было бы также

Да-да, я тоже кому-то не верил про Celebrity

А,с этими ,что не так?

[Пимлико]

Я так понимаю Буэнос-Айрес был последней точкой маршрута? Так с чего там должно было быть больше времени то, если высадка была всех пассажиров? Можно же было самостоятельно организовать свой досуг? Вопросы (с)

[наталья михайлова]

Спасибо огромное за отчет пусть и не очень весёлый.По поводу карантина есть информация что так ребята экономят.Жаль что Принцесс Вам не понравилась,попробуйте Холонд это супер компания,хотя лично я Принцесс уважаю.

[Старая стерва]

Я так понимаю Буэнос-Айрес был последней точкой маршрута? Так с чего там должно было быть больше времени то, если высадка была всех пассажиров? Можно же было самостоятельно организовать свой досуг? Вопросы (с)

Вы понимаете неправильно. После Буэноса был Монтевидео (там все нормально организовано), очень приятный город, затем снова два дня в море, а потом уже Рио. Часть пассажиров действительно высаживалась в Буэносе, но это были самые несчастные - аргентинцы, плывшие поклониться могилам родных на Фолклендах-Мальдивах.

[Пимлико]

Вы понимаете неправильно. После Буэноса был Монтевидео (там все нормально организовано), очень приятный город, затем снова два дня в море, а потом уже Рио. Часть пассажиров действительно высаживалась в Буэносе, но это были самые несчастные - аргентинцы, плывшие поклониться могилам родных на Фолклендах-Мальдивах.

Спасибо, теперь понятно, просто посмотрел что сейчас корабль ходит из Сантьяго до Буэнос-Айреса и обратно, Уругвай перед Аргентиной на пути в Буэнос....а так, тогда действительно странно

[Starnight]

С карантином круизу облом. Да ещё столько дней Похоже, норовирус способен круиз на любом лайнере сделать безрадостным. Вот же бяка мелкая!

[SLAVACOKOLOV]

Я давно уже не был на принцесс,да и был всего раза 3.
То маршруты не те и цена всегда не маленькая,хотя пару раз выскакивали очень здоровские цены,но я не успевал с визами.
Я часто встречаю их суда рядом в порту и всегда хочу на них.
Но все же предпочитаю роял,холланд на край.
На рояле цены бывают гуманные и так вроде ничего.
К тому же органически не терплю бриз и приходиться отказывать себе в принцессе(с тех пор как бриз захватила монополию).

Коста мне совсем не нравится,несмотря что я близкий друг итальянского народа.
Еда на косте(на тех судах,что я был)отстой полный и все остальное тоже,ну кроме маршрутов и тогдашних цен.
Алчные и жадные обманщики во всем.

Дорогие друзья вы наверное все же не совсем понимаете что такое комбинат питания круизного судна,хотя там по телеку и показывают.
Что закупили то и едите(жирное или одни косточки),там нет времени с этим разбираться.
Огромный фаст фуд из морозилки.
Умиляют снимки еды в столовой,хотя я понимаю что она впечатляют этих людей и в основном совков.
Часто заграничная публика хуже всяких самых захудалых наших провинциалов.
Уровень наших туристов в среднем выше,ну ведь не могут же ехать наши полунеимущие пенсионеры.
Публика на судне зависит и от региона плавания,и от времени,и от маршрута.
Еда зависит от шефа и от региона, и иногда времени года.
При всех одинаковых стандартах на еду, одной круизной компании, она может довольно сильно отличаться на разных судах.
Нет совершенных судов и везде,к сожалению,можно изыскать минусы.
Даже самые современные, огромные все одно не без изъяна.
Однако когда лоханка томпсон(например) стоит рядом с гигантами роял,принцесс или селебрити глядеть на нее тошно.
И совсем непонятно зачем люди покупают на нее круизы,да еще иногда по цене дороже чем на новейшие суда.
В 1986 мы стояли в Одессе рядом с принцесс и с верхней палубы нашего судна приходилось задирать голову вверх
глядя на них.Я был в шоке и смотрел смотрел на принцесс как завороженный битый час.Хотя я и мечтать тогда не мог попасть на него, все же завистливо смотрел на туристов оттуда и втихаря представлял себя одним из них.
И вот теперь гражданин из тамбова может обсуждать качество сервиса, пикантность вин и вкус заморских блюд!
И это радует.
Да здравствует мыло душистое и полотенце пушистое!!!