Форум Винского

**Mi1edi** » 26 янв 2009, 08:32

Планируется перелет Пекин-Сидней-Пекин, наиболее гуманный ценник у Air China. Если кто-нибудь пользовался дальне-магистральными перелетами Air China поделитесь, пожалуйста, отзывами и впечатлениями!

Покупка авиабилетов а/к Air China

✅ Air China покупка авиабилетов, изменения, возврат

Регистрация на рейс, выбор мест

✅ Air China регистрация на рейс, выбор мест в салоне

Транзитный отель / лаунж

✅ Air China транзитный отель в Пекине

Перенос рейсов

✅ Air China перенос рейсов

**colt** » 30 июн 2011, 07:55

Evnikian писал(а):У вас карта зарплатная, то могут быть запрещены платежи в интернете. .

Что такое зарплатная карта? Карта, привязанная к счету, на который перечисляется зарплата? У меня например Visa Gold. И на нее перечисляется зарплата...ПлачУ куда хочу!!

**Mr.Krabi** » 25 авг 2011, 12:44

Делюсь опытом общения с Air China.

Вчера на их сайте купил билеты Москва-Пекин-Гонконг-Пекин, но забыл выбрать предпочитаемые места в самолете. Сегодня озаботился этим вопросом и написал письмо на адрес ca_europe@airchina.com где указал номер билета и предпочитаемые места на всех сегментах (для этого сверился со схемами салонов на их сайте). Для верности решил еще и позвонить в их московский офис, что располагается в "Дружбе" по тел. +7-495-9805768. Там все понятно, нажимаешь 1 и тебя переводят на оператора по вопросам брони билетов. Милая девушка (русская, не китаянка) сказала, что уже занимается моим вопросом и отвечает на мое письмо. Еще раз сверили с ней все места, и она подтвердила, что все забронировано. После разговора с оператором еще в автоматическом режиме оцениваешь качество предоставленных услуг. Так что пока (тьфу-тьфу-тьфу) впечатления крайне положительные.

Посмотрим как будет в самолете

**SergioB** » 25 авг 2011, 12:54

Только вот раньше на плече МСК-Пекин в расписании стоял самолет Боинг 772, сейчас Боинг 777 - это совпало с новостью, что Боинг начал отгрузку китайцам 777-300. А там несколько иная компановка - она пока доступна только на североамериканской сайте.

**Mr.Krabi** » 25 авг 2011, 13:01

SergioB писал(а) 25 авг 2011, 12:54:Только вот раньше на плече МСК-Пекин в расписании стоял самолет Боинг 772, сейчас Боинг 777 - это совпало с новостью, что Боинг начал отгрузку китайцам 777-300. А там несколько иная компановка - она пока доступна только на североамериканской сайте.

На сайте при брони стоит Boeing 777-200/300. То есть может быть или тот или тот? Есть шанс полететь на новом 777?

**SergioB** » 25 авг 2011, 13:08

Если посмотреть на любом американском сканере - орбитз например, то будет стоять именно 777, раньше был 772.
Все остальное воля авиакомпании.

**Sash** » 27 авг 2011, 18:12

Позвольте добавить свой отзыв про Air China.Недавно летал регулярным рейсом из Е-бурга в Пекин и обратно.Посадка в Е-бурге вовремя, самолет А-330, уже потрепанный, расстояние между рядами ужасно маленькое (как в нашей Тушке, даже поменьше) - что хорошо для китайцев- плохо для нас,у меня рост 180см, поэтому к концу 5-часового полета затекли ноги и разболелся коленный сустав. Всех китайцев стараются рассадить вперед, русских посадили в хвост самолета. Во вмонтированных в креслах мониторах главное развлечение - это карта полета. Плюс несколько каналов, где есть один англоговорящий, остальные показывали китайские фильмы про их бесконечную борьбу за идеалы коммунизма. Кормили очень плохо: дали какой-то омлет непонятной свежести, естественно без соли, какой-то иогурт, булочку и зеленый чай , естественно, по китайски- без сахара. Вообщем, можно не есть - живее останетесь.Стюры очень плоховато знают английский язык, во всяком случае так было на этом рейсе. Старшая у них знала его более-менее,ее младшие коллеги бегали к ней за переводом. Самолет летел плавно, периодов турбулентности не было, приземлились мягко и вовремя.
Обратно примерно такая же картина. При регистрации в Пекине обратил внимание, что сотрудники регистрируют своих китайцев без очереди, как они поперли к стойкам, минуя очередь. Сами знаете, китайцы не особо культурный и вежливыы в обиходе народ, если вовсе не сказать - нахальный. Самое интересное - они считают, что так и должно. На перевес чемодана при регистрации в 1 кг не обратили внимания, ручную кладь не взвешивали (у меня набралось кг 10). Взлетели и прилетели вовремя, А-330 летел плавно. Почти все время летели за закатом солнца, через час полета уже были над Россией. За посадкой наблюдал по монитору. Питание - та же самая байда. Короче, заботится Air China о русских туристах, чтобы на растолстели к концу полета.Стюры вели себя точно так же как на полете туда: как практикантки, что не умели, или не поняли - бегом к старшей. По прилету, наши кольцовские пограничники "отомстили" всем китайцам за их нахальную регистрацию в пекинском аэропорту: россиян пропустили быстро, а с китайцами с их именами и фамилиями типа суйхуйвчай, разбирались около двух часов.Итого: общее впечатление от полета на Air China - на троечку. В дальнейшем планирую лететь этой авиакомпанией только в крайнем случае.
P.S. Самое интересное: во время полета туда разговорился с китайцем, торгующем на нашем центральном рынке "Таганский ряд", он более-менее говорил по-русски. Знаете,что везут от нас в Китай сами китайцы? Сахарный песок и наш майонез "Провансаль". Привыкли, видимо, к ним у нас тут с пельменями его наворачивать и чаем с сахаром запивать...

**HEDGERhog** » 27 авг 2011, 19:49

Sash
в A330 у них действительно маленький шаг кресел, в B777, которые стоят на московских рейсах с этим все в порядке, но с другой стороны, они более старые и без персональных мониторов
сервис в воздухе у них, думаю, не тянет даже на троечку... Нет, в целом, обычная среднестатистическая колхозная авиакомпания (полетав китайцами, преисполнился гордости за родной Аэрофлот), но был один характерный момент - во время полета жена хотела попросить воды, первый раз стюардесса просто прошла мимо, погасив лампочку вызова, отреагировали только со второго раза
на предмет знания английского - не в курсе, пространных бесед с ними не вел, а с простейшими вещами типа "курица/рыба/мясо" и "чай/кофе" проблем не было.
Еда, кстати, стандартная, как мне кажется, для большинства китайских а/к - сколько летал ими, везде дают, в основном, нудлз. Омлетов не помню, мб это вам так не повезло? На московском рейсе, кстати, кормят дважды, а вот на екатеринбургском - не помню, скорее всего, один раз. Что касается напитков, то алкоголь в экономе разливают - дают какое-то китайское пиво и простенькое вино

**EvgenS** » 29 авг 2011, 08:12

сами китайцы не любят air chin, многие летают ей только от безысходности - командировки, туры и прочее

**colt** » 29 авг 2011, 16:22

Летал Аир Чайна из Москвы в Пекин и из Пекина в БКК. Компания как компания... Никаких отрицательных эмоций не сохранилось в памяти. Только что строгие стюардессы не разрешали пересаживаться на свободные места и при вылете из Пекина в БКК задержались на 2 часа и заводили не через трубу, а по улице, а я уже переоделся в тайскую одежду

**Mustikka** » 30 авг 2011, 13:22

Может кто не знает, если лететь Айр Чайна прямым рейсом Хельсинки-Пекин или обратно, то летит самолёт Финнайра (обычно Айрбус 330 или 340). У Айр Чайны нет прямых рейсов до Хельсинки и они выкупают места у Финнайра. Билеты обычно на несколько сот евров дешевле, чем у Финнайра на тот же рейс. Причём в продажу эти билеты Айр Чайна даёт примерно за две недели до рейса. Купить билеты можно только на разных сайтах продажи авиабилетов, на их сайте даже нет направления Хельсинки, если конечно что-то не изменилось за последний месяц.

**Bucs** » 31 авг 2011, 09:45

Mustikka писал(а) 30 авг 2011, 13:22:Может кто не знает, если лететь Айр Чайна прямым рейсом Хельсинки-Пекин или обратно, то летит самолёт Финнайра (обычно Айрбус 330 или 340). У Айр Чайны нет прямых рейсов до Хельсинки и они выкупают места у Финнайра. Билеты обычно на несколько сот евров дешевле, чем у Финнайра на тот же рейс. Причём в продажу эти билеты Айр Чайна даёт примерно за две недели до рейса. Купить билеты можно только на разных сайтах продажи авиабилетов, на их сайте даже нет направления Хельсинки, если конечно что-то не изменилось за последний месяц.

Это код-шер. Фактически рейс Хельсинки-Пекин выполняет Finnair. Обычно на этот рейс финны ставят A330-300.

**Mustikka** » 31 авг 2011, 12:16

Bucs писал(а) 31 авг 2011, 09:45:
Это код-шер. Фактически рейс Хельсинки-Пекин выполняет Finnair. Обычно на этот рейс финны ставят A330-300.

не все об этом знают. летаю этим рейсом каждый второй месяц в Пекин из Хельсинки и обратно , так как дочь живёт в Пекинe, и почти всегда айрбус 340, реже 330тый

**hi4kok** » 19 сен 2011, 14:59

to Sash
Расскажите пожалуйста как покупали билеты из Екатеринбурга в Пекин на Air China? Не смог купить на офиц. сайте (февраль 2012 года). В call-центре московского представительства сказали, что рейсы есть, а билетов нет, скорее всего все раскуплены "блоками" туроператоров.

**Sash** » 19 сен 2011, 18:59

На их сайте , похоже, вообще ничего нельзя купить из Ебурга - пишет про ошибки в процессе бронирования. Брал в одной конторе, они имеют блоки мест на этот рейс. Сообщу в личке.

**Валека** » 20 сен 2011, 20:11

Влад писал(а) 19 сен 2011, 20:37:Мониторы у них заявлены на сайте seatguru , боинг 772

Я неправильно выразился. Они есть, но на них карта полета, камера и 5 фильмов на китайском. Т.е. их как-бы нет.

**Приморочка** » 29 сен 2011, 05:14

hi4kok писал(а) 19 сен 2011, 14:59:to Sash
Расскажите пожалуйста как покупали билеты из Екатеринбурга в Пекин на Air China? Не смог купить на офиц. сайте (февраль 2012 года). В call-центре московского представительства сказали, что рейсы есть, а билетов нет, скорее всего все раскуплены "блоками" туроператоров.

Согласно информации с трэвэл.ру Air China перестанет летать Екатеринбург-Пекин с октября 2011.

**HEDGERhog** » 29 сен 2011, 15:13

Приморочка писал(а) 29 сен 2011, 05:14:Согласно информации с трэвэл.ру Air China перестанет летать Екатеринбург-Пекин с октября 2011.

жаль, но, тем не менее, это вполне закономерный итог
несмотря на регулярность рейса, фактически а/к работала на этом направлении в качестве чартерного перевозчика, т.к. возила, в основном, туристов одного местного оператора. Попыток разработать направление, поставив более продуманную частоту рейсов и предлагая нормальные транзитные тарифы, не предпринималось. А с выходом на маршрут S7, видимо, и в плане перевозки пакетников китайцам нашлась альтернатива.

**Bolt_of_Justice** » 29 сен 2011, 16:11

В агенстве Приморский клуб во Владивостоке при попытке купить билеты в ЮВА(Вьетнам, Тай), настойчиво всегда тулят эту AirChina Пекин-Бангкок, Пекин-Хошимин. Хотя ценник убог чуть более, чем полностью. Только настойчивые просьбы поискать варианты приводят к каким-то альтернативным вариантам.

**Sash** » 30 сен 2011, 03:50

Новость преждевременного ухода китайцев из Е-бурга взбудоражила местную тур-тусовку, см.Ссылка удалена. Rakitin.
С другой стороны, печалиться особо не надо, на их место придут более адекватные авиакомпании с разумным сервисом, начиная от системы продажи билетов через инет(чего у Эйр Чайна не наблюдалось, во всяком случае из Е-бурга ) и транзита через Пекин в ЮВА (ценники у них конские, даже у тайцев гораздо скромнее) до обслуживания на борту(о чем написано выше всеми участниками данной ветки). Поэтому потеря невелика. Место китайцев будет скоро занято.

**SVaus** » 19 окт 2011, 13:31

Никто не в курсе-можно ли у них забронировать места заранее?
У меня билет, купленный в агентстве.
А то не хочется что-то лететь 12 часов на А330 в среднем ряду.

**Mustikka** » 19 окт 2011, 13:47

SVaus писал(а) 19 окт 2011, 13:31:Никто не в курсе-можно ли у них забронировать места заранее?
У меня билет, купленный в агентстве.
А то не хочется что-то лететь 12 часов на А330 в среднем ряду.

у нас не получилось когда дочь летела в австралию из пекина. покупали билет сами через интеренет. пришли намного заранее в аэропорт и выбрали то место, которое она хотела.

**Mr.Krabi** » 19 окт 2011, 16:53

SVaus писал(а) 19 окт 2011, 13:31:Никто не в курсе-можно ли у них забронировать места заранее?
У меня билет, купленный в агентстве.
А то не хочется что-то лететь 12 часов на А330 в среднем ряду.

Вроде при покупке билета на сайте можно выбрать места. Я когда покупал, не успел этого сделать, позвонил в московский офис, они по телефону зарезервировали мне места на всех перелетах, в т.ч. и внутрикитайском.

**Цветок77** » 22 ноя 2011, 16:13

Вроде у них есть онлайн-регистрация. Только пишут, что детей не рег-ют. Т.е. 11-летнего не зарегистрируют или это на детей до 2 лет распространяется?

**Mr.Krabi** » 22 ноя 2011, 17:09

В конце октября летал Air China по маршруту Москва-Пекин-Гонконг-Москва (через Пекин).

Похоже, китайцы стали правопреемниками Дельты по терминалу и стойкам вылета. Старое Шереметьево (F), левое крыло, самые левые стойки. Причем так же как раньше на американские рейсы, стоят сотрудники ШРМ и проверяют тебя по списку, прежде чем допустить до регистрации. Это такая специфика именно этого закутка? Я зашел с другой стороны и миновал тетушек со списком. Потом увидел, что всех отмечают, тоже подошел отметиться. Они сделали испуганно-удивленные глаза: "Как же вам удалось просочиться?!!"

Места дали те (как и на всем дальнейшем маршруте), которые бронировал по телефону. Это плюс. Шереметьево F - это минус. Ну про это все знают, добавлю лишь, что Шереметьево ввело новый пятиступечантый контроль безопасности. Видимо именно благодаря ему мы только в самолете вспомнили про бутылку воды 0.6 литра, которую купили еще на Белорусской.

На плече Москва-Пекин стоит Боинг-777, не новый, но в хорошем состоянии. Расстояние между креслами мне показалось чуть меньше, чем у А-330 Люфтганзы на трансатлантике. Но терпимо. Пледы и подушки уже ждут вас на креслах. Индивидуальных мониторов нет, вместо этого висят два малюсеньких мониторчика в начале каждого салона (с третьего ряда уже не видно почти ничего) и проекционный экран в центре. Но качество отвратительное (видимо слабый проектор). Кормежка средне-обычная - мясо или куринные фрикадельки. И все с рисом ((( Пиво дают. Баночное. Если будете улыбаться как я, то дадут китайский Budweiser и добавку в виде австралийского Fosters. Если не будете, как мои угрюмые соседки сзади, то получите Балтику 7, потому что улыбчивый парень спереди выпил все лучшее Еще наливают зеленый чай из большого бидона. Кофе гадкий и сливки к нему сухие растворимые (ну а что мы еще от китайцев хотели) Корят два раза - за полтора часа до прилета дали ооооччччень странный бутерброд с начинкой из мелко накрошенного огурца и майонеза. Да, после основного приема пищи во время разноса чая дают вино. Но гадкое.

На плече Пекин-Гонког стоял A-330. Средней ушатанности тесноватый, но с индивидуальными мониторами. Опять давали пиво, но уже Циньтао. Кормежка нормальная (не помню что там было, но весьма стандартно).

Обратно Пекин-Гонконг борт A-321. Летели ранним утром, но завтрак был достаточно плотным (но лапша уже не лезла)

Пекин-Москва - очень ушатанный Б-777, какие-то замученные и неприветливые стюардессы, из которых приходилось уговорами вытягивать дополнительный пакетик сахара. Как-то совсем грустно. Спасибо, что перед посадкой был не бутерброд с огурцом, а сэндвичи с тунцом и с ветчиной.

Короче, авиакомпания не самая отстойная, но и не 5 звезд конечно. Из серии сесть и долететь (кстати вылеты-посадки четко по расписанию).

**aleks200879** » 06 янв 2012, 22:07

Помогите разобраться.Купил билет Гонконг-Пекин-Новосибирск.Как заказать эту услугу находясь в России(не в Москве) ?И когда это можно сделать,за два дня только или за месяц?Вот инфа с их сайта : "Указания по пользованию услугами транзитного зала ожидания

Пассажиры, имеющие право на получение услуги
Пассажиры с интервалом между международными рейсами более 6 часов в международном аэропорту Пекина, которые пересаживаются на прямые международные рейсы в третью страну в тот же день, могут воспользоваться бесплатной услугой зала ожидания для транзитных пассажиров.

Предлагаемые услуги:
Отели-партнеры с почасовым размещением на территории аэропорта предоставляют спальную комнату на время до 4 часов, неограниченный доступ в фойе, душевые кабинки и т. д.

Ваучер на обслуживание:
Вы должны приобрести билет и связаться с местным офисом авиакомпании Air China, чтобы получить ваучер на транзитное обслуживание, до 12:00 за два дня до отправления первого стыковочного рейса.

Процедуры
Пройдите транзитные процедуры и перейдите на уровень 2, T3E в зоне вылета международных рейсов.
Отправляйтесь в магазин T3 отеля Capital Airport Hotel (телефон 64532620) напротив выхода E10 в соответствии с доской объявлений, подойдите к стойке транзитных услуг.
Наши сотрудники примут ваучер на транзитное обслуживание и организуют необходимые услуги.
Покиньте зал ожидания своевременно согласно времени посадки на ваш стыковочный рейс и отправляйтесь к соответствующему выходу на посадку.

Примечания:
Вы не имеете права на данную услугу, если вы пересаживаетесь на международный рейс, содержащий внутренний рейс.
Каждый пассажир на каждом рейсе имеет право на единоразовую дополнительную транзитную услугу.
Авиакомпания Air China оставляет за собой право окончательной интерпретации данной услуги."

**Валека** » 08 янв 2012, 08:22

А разве чайники летают в Новосибирск ?

**aleks200879** » 08 янв 2012, 08:50

Чайники летают из Гонконга в Пекин,а далее S-7 в Новосибирск.Все куплено единым билетом,т.к эти авиакампании имеют соответсвующее соглашение между собой.

**Цветок77** » 13 янв 2012, 02:22

Советую всем, у кого длинный транзит и нет единого посадочного, зарегиться заранее в аэропорту Пекина. Мы прилетели в 5 утра. Я пошла искать киоски саморегистрации. Нашла. Сломан. Подошла к "чайникам", к инфо, они нас зарегистрировали. Да так хорошо! 2 ряда свободных, мы спали лежа:-)

**Mariss** » 29 фев 2012, 11:09

Вопрос про ручную кладь: на сайте написано, что разрешено 1 место для "экономных" пассажиров. То есть, стандартная дамская сумка уже считается этим самым багажом? Или возможно пронести небольшой чемоданчик? Лечу из Бангкока в Новосиб через Пекин, и не очень хочется оказаться в конце марта в родной Сибири в шортах-шлёпках.

**Bucs** » 29 фев 2012, 13:05

Mariss писал(а) 29 фев 2012, 11:09:Вопрос про ручную кладь: на сайте написано, что разрешено 1 место для "экономных" пассажиров. То есть, стандартная дамская сумка уже считается этим самым багажом? Или возможно пронести небольшой чемоданчик? Лечу из Бангкока в Новосиб через Пекин, и не очень хочется оказаться в конце марта в родной Сибири в шортах-шлёпках.

На международных или региональных рейсах пассажиры экономического класса могут провозить в виде ручной клади одну небольшую сумку или другую личную вещь весом не более 5 кг. Максимальные размеры ручной клади, составляют: 55 см (длина) х 40 см (ширина) х 20 см (высота).

Любой предмет, размер, вес или количество единиц которого превышают допустимые нормы на пассажира, должен перевозиться в качестве зарегистрированного багажа.

**Alександр** » 10 мар 2012, 16:25

Я так думаю, что при цене билета Европа-Австралия-Европа с пересадками в Пекине и Шанхае, 50% статусных миль и возвратном за 100 евро тарифе за 1000 долларов США, можно на что-то глаза и закрыть. Самолеты - А330 и А340, кормежка в экономе, конечно, будет не Люфтганза или синги, но вполне сносная. В конце концов, синги и люфты стоят процентов на 40-50 дороже минимум, а за 400-500 долларов можно и в дютике затариться, и в ресторане покушать неплохо. Еще останется большая часть. Пугает то, что не разрешают пересаживаться. Но не думаю, что на НГ будут свободные места.

Всем привет!

Спрашивала в свое время про эту авиакомпанию, потом слетала, теперь считаю своим долгом написать отзыв.
Все прошло отлично, летали в декабре Пекин-Хошимин, в январе назад Хошимин-Пекин, везде практически без задержек (только на обратном пути на час задержали и я уж было начала переживать, т.к. в Пекине была 4х часовая стыковка и надо было лететь дальше - но все обошлось, успели).
Все понравилось, обслуживание хорошее. Мы нашли у них дешевые билеты и я думала будет прям совсем кошмар-кошмар, но мне очень понравилось! Буду летать еще ))) Взлетали и садились очень мягко. Питание среднее - но в самолетах особо и кушать не хочется. Водичку приносили по первому требованию )
В общем - ставлю плюс!

**SVaus** » 19 мар 2012, 08:01

Летали в декабре 2011 года Сидней-Пекин.
Скажем так средненько.
Самолет А-330 - достаточно новый, но места в экономе мало для ног - 11 часов тяжело лететь было. Кормежка средняя. Индивидуальная система развлечений есть.

**Alександр** » 22 мар 2012, 11:57

Таак,понял, что в Сидней ими на Новый год я не полечу. Даже за 800 евро РТ))

**colt** » 22 мар 2012, 16:02

peery писал(а) 22 мар 2012, 11:40:На момент покупки билетов по разумным ценам оставались только турки и AirChina с очень удобной стыковкой в Пекине.

Вы просто еще раз подтвердили, что чудес не бывает. Раз дешево, значит где-то сэкономили. Вот и все!! Все же хорошо закончилось!! Оплатили Вы своими потраченными нервами за очередной урок.

**olga_ga8** » 19 авг 2012, 03:38

Летели 04.08.12 Пекин-Вэйхай. Регистрация в Пекинском Т3 прошла быстро, без проблем. Затем погуляли по аэропорту - огромный, впечатляет. Посадка в самолет за полчаса, также всё точно, чётко. Самолёт Боинг-737 2006 года, чистый, сиденья обшиты тканью, удобные, по выдвижным экранам транслировали что-то на китайском без звука, наушники вмонтированы в креслах, чтобы слушать индивидуально, не мешая рядом спящим. Перелёт час, за это время разнесли воду, соки, пледы, и даже немного покормили - булочка и йогурт.
Обратно летели 17.08.121 Вэйхай-Пекин, самолет был постарше - 1997 года, но также чисто, нормально. Так как перелет был ночной, уже не кормили, только вода и соки. Всё точно по расписанию, с багажом проблем не было. Ничего плохого про Air China сказать не могу. Для внутренних перелётов по Китаю очень хорошо.

**T_H** » 11 окт 2012, 14:07

Народ, кто знает: при стыковке в Пекине почти в 24 часа предоставляет ли авиакомпания гостиницу? А то по телефонам к ним не дозвониться...

**Vasja_** » 28 ноя 2012, 11:48

Подскажите, пожалуйста, запутался. Не могу найти - где проверить свое бронирование? Хочу перепроверить свой электронный билет, убедиться, что все ок. Лечу S7 до Пекина, а оттуда Air China в Бангкок, стыковка будет длинная, пойду гулять в город... Есть ли у эйрчайны web чек-ин? Тоже не нашел

**Bucs** » 28 ноя 2012, 13:40

Vasja_ писал(а) 28 ноя 2012, 11:48:Подскажите, пожалуйста, запутался. Не могу найти - где проверить свое бронирование? Хочу перепроверить свой электронный билет, убедиться, что все ок. Лечу S7 до Пекина, а оттуда Air China в Бангкок, стыковка будет длинная, пойду гулять в город... Есть ли у эйрчайны web чек-ин? Тоже не нашел

По поводу проверки бронирования Вам уже объяснили в другом топике.
Онлайн-регистрация (Web Checkin) есть на главной странице веб-сайта Air China в левом верхнем меню.

**Elena So** » 25 янв 2013, 16:42

Летим Новосибирск-Пекин-Манила. Билет единый, на участке Новосиб-Пекин S7, Пекин-Манила Аир Чайна. Стыковка в Пекине с 05:10 до 20:00. Планируем выход в город.
Не могу найти внятного ответа:
1. Зарегистрирую ли в Новосибе сразу на оба рейса и примут ли багаж до конечного пункта?
2. Если не зарегистрируют, то можно ли будет сдать его сразу по прибытии в Пекин? За сколько начинается регистрация в Пекине?
3. Информация об " услугах зала ожидания для трансферных пассажиров" видимо на нас не распространяется, так как разные компании?

**Bucs** » 26 янв 2013, 05:48

Elena So, в Новосибирске багаж зарегистрируют до Манилы и выдадут вам посадочные на следующий сегмент. Если этого не произойдет, по прилету а Пекин обратитесь на стойку трансфера.

Лаунж и бесплатный отель вам, к сожалению, не предоставят.

См. топики:
S7 и транзит через Пекин (PEK)
Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Отели рядом с аэропортом Пекина

**buferman** » 03 мар 2013, 19:30

подскажите,выбираю у них на сайте места.но в обоих сегментах места с дополнительным местом для ног - уже забиты.беру задолго билет,по этому скорее всего это блокировка системы на такие места,как их забронировать?через кол центр могут или как?

**mill** » 03 мар 2013, 23:36

Если это места у аварийных выходов, то они аблокированы. Кол центр вряд ли поможет, если вы не голд старальянса, но попытка не пытка

**Bucs** » 04 мар 2013, 01:43

buferman, места у выходов заблокированы. Откроют их только на регистрации в аэропорту. В call-центре с этим никак не помогут.

**EvgenS** » 04 мар 2013, 05:52

причем иностранцам очень неохотно дают, мотивируя это тем, что "нужно говорить и понимать по-китайски, чтобы сидеть у аварийных выходов".

**buferman** » 04 мар 2013, 14:27

Вот как забронированы места.На первый и на второй полет
В обоих случаях 330й но чота нумерация непонятная.начинаются с 31го или 34го.
этим места они под китайцев забронировали,или можно с местом для ног будет выбить?
стрнная какая-то бронь системы

**Bucs** » 04 мар 2013, 16:00

buferman, а что тут непонятного? Нумерация в экономе 330 Air China (за редким исключением) начинается с 31 ряда. Вы бы лучше даты и рейсы озвучили. А компоновку кабины на конкретный рейс мы и сами посмотреть можем.

**buferman** » 04 мар 2013, 16:05

так можно в данном рейсе места с доп местом будет забукать?и почему столько мест занято?

**Bucs** » 04 мар 2013, 16:19

buferman, еще раз. Номера рейсов и даты сообщите. И сколько вас летит.

**buferman** » 06 мар 2013, 04:18

Пытаюсь уже 5 раз купить билет,думал денег не хватает при крос курсе,но нет,в банке говорят что никаких попыток снять деньги не было.Выдает ошибку
430450:Not authorised

В гугле нашел

f you're trying to book a flight on the Air China website and get a "430450: Not Authorised" error at the final step it may be because you cannot book flights outside of your home country. I was trying to book a flight for several weeks and had already harassed several Air China staff insisting that their website was broken before they rang "head office" and the situation was finally explained. The catch is:

You cannot use an Australian credit card on the Thai website, and
You cannot book on the Australian website from a computer in Thailand.

Which means the only thing you can do is ring a friend in your home country to make the booking for you.

Hooray for informative error messages, and hooray for Air China. I hope their planes work better than their website.

Так что,я не могу купить билет если страна карты отличается от страны сайта?Кто сталкивался?Что делать?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР