Изучение теории, а точнее проработка всех разделов об этой стране на данном форуме, чтение отдельных блогов и поиск карт интересующих мест, началась в середине ноября 2011г. с таким расчетом, чтоб в конце января - середине февраля 2012г. вылететь в сторону Бангкока. С учетом возможного трехнедельного отпуска наш выбор пал на следующий вариант попадания в Таиланд и обратно: едем на автомобиле из Челябинска до Екатеринбурга, оставляем его там на стоянке, добираемся с помощью друга до аэропорта. Далее летим до Москвы, там пересадка на рейс до Бангкока (Emirates со стыковкой в Дубай, а то еще и в Гонконге), посещение Таиланда и все в обратном направлении. В последний момент, чисто случайно, натолкнулись на прямой рейс Thai airways за те же деньги, нет – даже дешевле. В итоге в середине декабря 2011г. были приобретены авиабилеты Екатеринбург-Москва (DME)-Екатеринбург и Москва-Бангкок-Москва.
12.02.2012г. Челябинск-Екатеринбург-Москва-вылет в Бангкок
Выехав из Челябинска в 3:30 утра - к шести часам мы были в Екатеринбурге. Не спеша поставили на стоянку машину, добрались до «Кольцово» и с задержкой в 1 час вылетели до Москвы.
В столице было под минус 30 – на 15 градусов холоднее, чем на Южном Урале. В Домодедово мы провели почти 9 часов. Более всего за это время наше внимание привлекли представительница Сингапурских авиалиний, аккуратно вышивавшая на пяльцах образ богоматери, а также наши «бухие» соотечественники, ожидающие посадку на рейс и распивающие в зале вылета купленное в Duty free.
До Бангкока вылетели с небольшой задержкой в 20 минут. Захмелевшие еще на земле соотечественники продолжили «ловить расслабон» и в воздухе. Испив еще и предложенной на борту выпивки, где-то к середине полета хвостовая часть самолета, около туалетов, сильно напомнила мне наши электрички, в тамбурах которых пьяная «гопота» собирается побухать, покурить и «поборогозить». Все призывы тайских стюардесс прекратить распивать спиртные напитки из Duty free и вести себя подобающим образом пропадали впустую. В одном из туалетов витал стойкий запах табачного дыма.
Расходы (здесь и далее – из расчета на двух человек):
Оплата за 22 дня стоянки автомобиля в Екатеринбурге 1760 руб.
Питание 801 руб.
Итог:2561 руб.
13.02.2012г. Бангкок
Посадка прошла гладко. В течении последующих полутора часов был пройден паспортный контроль, во время которого даже никто и не поинтересовался обратным билетом, разменяны 100 баксов и куплена SIM-карта.
Сев на City line, где-то за полчаса добрались до конечной станции Phaya Thai и пройдя пешочком до Phetchaburi rd. сели на один из бесплатных автобусов, с открытыми окнами и деревянным полом, и доехали до монумента Демократии.
На Ram Buttri rd. мы нашли комнату за 550 бат в сутки с вентилятором и удобствами внутри. Немного отдохнув от долгой дороги, остаток дня мы посвятили пешей прогулке до моста Рамы 8 и гулянию по Khao San rd.
Интересный случай произошел у моста Рамы 8. Погуляв по скверу и возвращаясь обратно к мосту, я ощутил, что по моим ногам под штанами кто-то ползает. «Мотылек залетел через штанину» - подумал я. Спустя десять минут движения повторились еще раз, я почесал ногу и потряс штанину, из которой вдруг выпало что-то напоминающее пиявку! Я был мал-мала удивлен, но еще сильнее я удивился, когда через несколько секунд следом за «пиявкой» из моей левой штанины вывалился геккон без хвоста! Как он ко мне забрался и зачем – не знаю. Надеюсь только, что этот товарищ позже пришел в себя и сейчас отращивает новый хвост.
Расходы:
SIM-карта в аэропорту 90 бат
Поезд из аэропорта 90 бат
Пополнение баланса на телефоне 100 бат
Жилье за 2 ночи 1100 бат
Питание 322 бата
Итог: 1702 бат
14.02.2012г. Бангкок
Выспавшись, мы отправились к Королевскому дворцу, с таким расчетом, чтоб быть там к открытию – так и получилось.
Далее была переправа к Wat Arun и обратно, Wat Pho, прогулка мимо Гигантских качелей к Wat Ratchanaddaram и далее к Wat Saket, а потом обратная дорога до гестхауса. Там наскоро приняв душ и переодевшись, мы снова выдвинулись в сторону Wat Saket, где сев на клонге в «водный трамвайчик» направились в Океанариум.
Сойдя на берег и немного прогулявшись мы оказались в царстве прозрачных стен и тех, кто обитает за ними. Из Океанариума решили больше не идти пешком, а проехать сначала на SkyTrain одну станцию, потом пересесть на автобус и доехать до монумента Демократии, а там и рукой подать до «дома». Так и добрались, потом еще немного побродили по Khao San rd. и отправились спать.
Расходы:
Королевский дворец 800 бат
Wat Arun 100 бат
Паром до и от Wat Arun 12 бат
Wat Pho 200 бат
Проезд по клонгу 20 бат
Океанариум 1800 бат
SkyTrain 30 бат
Проезд на автобусе (Бангкок) 26 бат
Питание 587 бат
Прочее 85 бат
Итог:3660 бат
15.02.2012г. Бангкок-Аюттайя-Бангкок
С утра пораньше бодрым шагом дойдя до Worachak rd. мы сели в кондиционированный автобус №49 и доехали до ж/д вокзала. Купили билеты в 3 класс до Аюттайи и спустя полчаса уже ехали в «город храмов».
По прибытию в Аюттайю мы, незамедлительно пообедав рядом с точками проката двухколесной техники у ж/д вокзала, взяли два велика и погнали в сторону переправы и далее к храмам и по храмам древней столицы Сиама.
Немного заплутав в конце нашего велопробега, мы, тем не менее, «нашлись» и обратно, к ж/д вокзалу, выехали не через паромную переправу, а по автомобильному мосту через Pa Sak river. Сдали велосипеды, купили билеты обратно, немного подождали и отчалили в Бангкок. С ж/д вокзала Hua Lam Pong до гестхауса добирались по тому же маршруту, как и утром.
Расходы:
Проезд на автобусе до и от ж/д вокзала 44 бата
Проезд на поезде в обе стороны 60 бат
Прокат велосипедов 60 бат
Паром 12 бат
Посещение двух платных храмов 200 бат
Питание 351 бат
Жилье за 1 ночь 550 бат
Прочее 660 бат
Итог: 1937 бат
16.02.2012г. Бангкок-Канчанабури
Выселившись из гестхауса часов в 8 утра мы направились в сторону пересечения Sam Sen rd. и Ratchawithi rd., где сели в автобус № 515 и доехали до Южного автовокзала Sai Tai Taling Chan. Там купили билеты до Канчанабури, сели в наполовину заполненный автобус и поехали.
Автовокзал Канчанабури встретил нас обилием подрастающих рыжих тараканов, бегающих по полу. Перекусив в близлежащей едальне мы двинули в сторону центра и реки одновременно. Остановились мы на две ночи в Rainbow lodge, чем остались весьма довольны. В комнате был кондиционер, телевизор и туалет с горячим душем. За окнами – чудный вид реки Квэа и ее поймы.
Передохнув мы направились к знаменитому мосту, посетив по пути к нему музей войны, в котором, ввиду позднего времени суток, были единственными посетителями. Пока были у моста - по нему прошло два поезда, сами мы прошли по мосту на другой берег и обратно, на город легли сумерки и зажгли ночную иллюминацию моста.
С наступлением сумерек ко мне неожиданно пришло осознание масштабов той боли и страдания сотен людей, которые более полувека назад, месяц за месяцем, проливали здесь пот и кровь и даже не подозревали, что спустя какое-то время их потомки будут по собственной воле приезжать в это «адское» для них место и с улыбкой фотографироваться на фоне мест, где ранее размещались их завшивевшие бараки, а также плавать по проклятой ими реке и горланить песни. Да уж, Канчанабури – город кладбище, иначе и не назовешь.
Расходы:
Проезд на автобусе (Бангкок) 30 бат
Проезд на автобусе до Канчанабури 200 бат
Музей 80 бат
Жилье за 2 ночи 900 бат
Питание 344 бата
Прочее 55 бат
Итог: 1609 бат
17.02.2012г. Канчанабури-водопад Эраван-Канчанабури
Встав пораньше, мы пошли на автовокзал Канчанабури, чтобы на ближайшем автобусе уехать к водопаду Эраван. Ехали мы на небольшом автобусе с деревянным полом и нараспашку раскрытыми окнами и дверями. Как же это было здорово, пусть даже иногда и пыльно. По мне так куда приятнее ехать на таком басе, чем на закупоренных кондиционированных, которые пару раз обгоняли нас, спеша доставить к водопадам сонных туристов-пакетников.
На водопаде было уже многолюдно, особенно выделялись туристы с угрюмыми и отекшими лицами, большинство из которых прогуливались в трусах и купальниках, порой с трудом отличимых от обыкновенного нижнего белья. В этих почитателях природы сложно было не узнать соотечественников. Почему-то на Эраване звуки русской речи хлестали по моему слуху подобно кнуту, было удивительно неприятно слышать ее и понимать смысл входящих в нее слов в таком чудном окружении.
Поднявшись до седьмой ступени – мы повернули обратно, нам нужно было не опоздать на последний четырехчасовой автобус. В полудреме доехав до Канчанабури, дошли до «нашего» лоджа, передохнули и отправились на вечернюю прогулку.
Расходы:
Проезд на автобусе до водопада Эраван и обратно 200 бат
Вход в национальный парк 400 бат
Питание 479 бат
Прочее 300
Итог: 1379 бат
18.02.2012г. Канчанабури-Бангкок-выезд в Чианг Май
День и последующая ночь обещали быть долгими. Не доходя 100 метров до самого автовокзала, на углу улиц нам попался автобус, идущий до Бангкока. Контролёр, стоявший рядом с автобусом, пояснила нам, что этот автобус едет до Южного автовокзала, нам же, желательно, нужно было попасть на автовокзал Мо Чит. «Не проблема» - сказала она, «доплатите 20 бат сверху и доедете до Мо Чита». Ладно, поверив ей на слово, пошли в близлежащую кассу и купили билеты, не до конца понимая, куда все-таки мы поедем. Где-то ближе к середине пути, остановившись в каком-то городе, «стюардесса» в нашем автобусе дала нам знать, что нам нужно выйти и пересесть в микроавтобус, а он нас и привезет на автовокзал Мо Чит. И действительно, спустя час с небольшим мы были на этом автовокзале. Не обманули ведь! Спасибо им за помощь!
После покупки билетов до Чианг Мая у нас оставалось около четырех часов до отправки автобуса. За это время мы решили разведать дорогу до рынка Chatuchak, а также до станций BTS и MRT. Пройдя задами автовокзала, мы вышли к ограждению парка имени королевы, а пройдя до его окончания - вышли к рынку. Дальше ориентироваться было легче – парк Chatuchak с прудом, где живут голодные сомы, рядом с которыми бродят не менее голодные голуби, а иногда из глубин пруда к этой компании присоединяется и водная черепаха. За забором парка – станции SkyTrain и метро. Осмотревшись и купив на рынке пару футболок, мы отправились обратно на вокзал. Там поужинали и в скором времени сели на автобус, в котором и провели грядущую ночь.
Расходы:
Проезд на автобусе и микроавтобуе до Бангкока (Мо Чит) 260 бат
Билеты на автобус до Чианг Мая 1210 бат
Питание 237 бат
Пополнение баланса на телефоне 100 бат
Прочее 710 бат
Итог: 2517 бат
19.02.2012г. Чианг Май
Прибыли на автовокзал Arcade около 6 утра. Спешить нам было не куда, а посему мы решили добраться до Старого города на своих двоих, по пути наблюдая за тем, как просыпается город.
С учетом того, что заселение в гестхаусах происходит часов в 11-12, мы решили погулять по старому городу и посетить встречающиеся по пути храмы. Приняв такое решение мы не пожалели – людей почти не было, воздух свеж, а восходящее солнце освещает все мягким приятным светом.
Остановившись в уютном гестхаусе в северо-восточном углу Старого города и перекусив, я отправился знакомиться с окрестностями. Сначала пешком, а потом на маршрутке, добрался до зоопарка, минуя который дошел до водопада Huaykeaw, потом в гору, через сухой зимний лес срезал дорогу в сторону водопада Monthathan, до которого в итоге добрался по асфальтовой дороге. Еще дома я планировал пройти вверх по руслу реки, на которой находится водопад Monthathan, и повернуть к Doi Suthep, а от туда - уехать в Чианг Май на маршрутке. На деле же я дошел только до 3 ступени водопада на этой реке и повернул назад, т. к. было уже поздно, а дорога вверх была длинна и весьма крута. До Старого города я добрался на микроавтобусе, который подобрал меня на извилистой дороге до Doi Suthep.
Вечером мы случайно забрели на ночной базар, в который превратились еще утром пустые улицы, где и прошатались почти два часа.
Расходы:
Жилье на 1 ночь 300 бат
Проезд на маршрутке 70 бат
Проезд на тук-туке 70 бат
Питание 461 бат
Прочее 42 бата
Итог: 943 бата
20.02.2012г. Чианг Май-Пай
Поймав маршрутку, мы доехали до автовокзала, купили пару билетов до Pai и вскоре мчались на микроавтобусе в его сторону. Пай встретил какой-то особенно сильной жарой и склонами гор, окутанными дымом от горящих лесов.
Размесившись за рекой в бамбуковом бунгало и отдохнув, остаток дня и вечер мы посвятили пешему исследованию городка. На обратном пути «домой», не без помощи фонарика, понаблюдали за жизнью речных крабов.
Расходы:
Маршрутка 60 бат
Билеты на микроавтобус из Чианг Мая в Пай 300 бат
Жилье за 1 ночь 300 бат
Питание 552 бата
Прочее 156 бат
Итог:1368 бат
21.02.2012г. Пай
Встав пораньше, взяли на прокат мотобайк и залив полный бак поехали на водопад Mor Paeng. К 11 часам мы вернулись в Пай, заплатили за вторую ночь, покушали и поехали обследовать южные окрестности Пая.
Сначала посетили водопад Pam Bok, потом был каньон, с его узкими, захватывающими дух тропинками.
Оттуда решили заскочить к горячим источникам Tha Pai – так, просто взглянуть, т.к. и без них было жарко. Удовлетворились созерцанием и осязанием степени «горячести» воды в общедоступном источнике около будки КПП. Обратно вернулись по восточной дороге, мимо слоновьих лагерей.
Вечером купили билеты на обратную дорогу до Чианг Мая на следующий день.
Расходы:
Прокат мотобайка (с двумя страховками) 180 бат
Заправка мотобайка 80 бат
Жилье за 1 ночь 300 бат
Питание 470 бат
Прочее 66 бат
Итог: 1096 бат
22.02.2012г. Пай-Чианг Май-Чианг Рай
Проснувшись утром, спустя полчаса, стало ясно, что поехать в Чианг Май по купленным предыдущим вечером билетам мы не сможем – нам было плохо. Вернув их с потерей 20% от стоимости, стали ждать улучшения состояния здоровья. Спустя пару часов вроде бы полегчало, мы снова купили билеты и вскоре наш микроавтобус тронулся в путь. Обратная дорога из Пая был куда тяжелее, чем путь до него. Неважно себя чувствовали, как минимум, пять пассажиров, включая нас. Тяжело же нам дался Пай.
Прибыв в Чианг Май, сразу купили билеты до Чианг Рая и выехали через полчаса.
В Чианг Рае, за 15 минут, домчались от автовокзала до выбранного еще дома гестхауса, сняли комнату с кондиционером, горячим душем и туалетом внутри, покушали и легли спать. Тяжелый день завершился.
Расходы:
Билеты на микроавтобус из Пая в Чианг Май 300 бат
Билеты на автобус из Чианг Мая в Чианг Рай 264 бата
Питание 160 бат
Жилье за 1 ночь 350 бат
Прочее 12 бат
Итог:1086 бат
23.02.2012г. Чианг Рай
В этот день решили никуда не гнаться, немного расслабиться и осмотреться в самом городе, а на следующий день отправиться дальше на север.
Съездили в «Зеркальный храм» Wat Rong Khun – впечатлило так, что прошли аж три круга.
Потом пообедали, прошлись до монумента королю Менграю, побродили по ночном базару, а в завершении дня, в 20:00, посмотрели и послушали десятиминутное выступление удивительных Чианграйских часов.
Расходы:
Проезд на тук-туке до Wat Rong Khun 150 бат
Проезд на автобусе от Wat Rong Khun 40 бат
Питание 714 бат
Жилье за 1 ночь 350 бат
Прочее 190 бат
Итог: 1444 бат
24.02.2012г. Чианг Рай-Чианг Саен-Соп Руак-Чианг Саен
Утром сели в автобус с распахнутыми окнами и дверями, оплатили в самом автобусе проезд и поехали в Чианг Саен. Дорога перед Чианг Саеном реконструировалась, все вокруг было покрыто толстым слоем ржавой глиняной пыли.
С небольшими затруднениями нашли в Чианг Саене жилье – чистенькую комнату с вентилятором и горячим душем. Хозяин, приветливый и разговорчивый пожилой мужчина, подсказал нам, где можно взять на прокат велосипеды и во сколько утром отправляются автобусы до Чианг Мая.
Взяв велики, мы покатили по пыльной дороге вдоль великого Меконга в Соп Руак, время от времени лавирую между канавами и дорожной техникой. Далее был Музей Опиума, view point с одновременным обозрением территорий Мьянмы, Лаоса и Таиланда, а также храм чуть повыше него, потом набережная Золотого треугольника и обратная дорога в Чианг Саен, куда мы приехали все в рыжей пыли, немного еще поплутав по местным древностям.
День завершился ужином на набережной Меконга, где вечером вдруг появились целые ряды прилавков, за которыми готовили разные блюда, а местные жители кушали и выпивали сидя за низкими столиками прямо на разостланных тут же ковриках – пятница как-никак!
Расходы:
Билеты на автобус из Чианг Рая в Чианг Саен 74 бата
Жилье за 1 ночь 250 бат
Питание 469 бат
Музей опиума 100 бат
Прокат велосипедов 100 бат
Прочее 100 бат
Итог: 1093 бата
25.02.2012г. Чианг Саен-Чианг Рай-Чианг Май-выезд в Бангкок
Задумке уехать сразу в Чианг Май сбыться видимо было не суждено - заранее приобрести билеты мы почему-то не позаботились, а одного оставшегося билета на нас двоих было маловато. В итоге поехали до Чианг Рая, а там пересели на автобус до Чианг Мая, где сразу же купили пару билетов до Бангкока на 20:15.
Оставшееся до отправления время решили попусту не терять, а наведаться в зоопарк славного города Чианг Май. Доехали до него сравнительно быстро – тук-тукер объехал основные пробки второстепенными улицами. За остававшиеся до закрытия зоопарка два часа мы, почти бегом, познакомились почти со всеми его обитателями, посетив, в том числе, сонных коал и троицу местных панд. Более всего нам понравился птичий парк – таких красавцев-голубей, чинно разгуливавших в паре метров от нас, я еще не видел.
Обратно до автовокзала добрались на маршрутке, перекусили, сели в автобус и поехали сквозь ночь в Бангкок.
Расходы:
Билеты на автобус из Чианг Саен в Чианг Рай в 74 бата
Билеты на автобус из Чианг Рая в Чианг Май 338 бат
Билеты на автобус из Чианг Мая в Бангкок 1210 бат
Проезд на тук-туке 150 бат
Зоопарк ЧиангМая (включая панд) 400 бат
Маршрутка 100 бат
Питание 358 бат
Прочее 12 бат
Итог: 2642 бат
26.02.2012г. Бангкок-выезд в Краби
Приехали на автовокзал Мо Чит, перекусили, дошли до одноименной станции SkyTrain, а доехав на поезде до монумента Победы - пересели на автобус № 515.
Доехали до Южного автовокзала, купили там билеты на начало десятого вечера до Краби, вернулись на таком же автобусе до монумента Победы, потом на SkyTrain домчались до прибрежной станции Saphan Taksin.
Прогулка на лодке с оранжевым флагом до пирса № 30 и обратно заняла больше двух часов и 60 бат на двоих.
На берег мы сошли на пирсе № 5, где голодные сомы яростно боролись за любой кусочек пищи, брошенный в воду реки.
От пирса, через Chinatown, дошли до Wat Traimit, посетили Золотого Будду, а оттуда добрались и до ж/д вокзала Hua Lam Pong. Там за двадцатку приняли душ и направились в сторону Южного автовокзала – сначала на метро, потом на SkyTrain, а потом и на старом знакомом автобусе № 515.
Почти ровно по расписанию наш автобус поехал на юг.
Расходы:
Билеты на автобус из Бангкока до Краби 1252 бата
Skytrain 170 бат
Метро 36 бат
Проезд на автобусе (Бангкок) 102 бата
Лодка по Чао Прайа 60 бат
Wat Tramit 80 бат
Питание 297 бат
Прочее 225 бат
Итог: 2222 бата
27.02.2012г. Краби
Часов в 8-9 утра автобус прибыл на автовокзал Краби. Поймав проходящую маршрутку, мы доехали до центра города и решили часов до десяти погулять по набережной. Там мы дошли до памятника с крабами и понаблюдали за резвыми жителями мангровых зарослей – илистыми прыгунами и крабами. Скачущие по обнажившейся в зоне отлива грязи илистые прыгуны имели очень деловой вид и порой яростно защищали от собратьев, а иногда и крабов, свою, ненадолго появившуюся из воды, территорию.
Позавтракав, разыскав жилье и немного отдохнув, мы поехали на Aonang, уж больно не терпелось нам наконец-то оказаться на море. Там мы и пробыли почти до шести часов вечера, обойдя пляжи вплоть до самого южного, с будкой охраны.
Неожиданностью для нас стал ливень, который каждый день начинался на Краби где-то между 4 и 6 часами вечера. До этого небольшой дождик капал только в Бангкоке, на второй день нашего прилета в Таиланд.
Расходы:
Жилье 500 бат
Питание 553 бата
Проезд на маршрутках 260 бат
Прочее 150 бат
Пополнение баланса на телефоне 100 бат
Итог: 1563 бата
28.02.2012г. Краби (каяки)
Проснувшись и переехав в другой номер, т.к. наш был кем-то забронирован, мы снова поехали на Aonang.
Нашей целью на этот день было взять каяк и прогуляться вдоль прибрежных скал с их причудливыми натечными образованиями. Арендовав каяк на три часа мы, в итоге, дошли до Ton Sai Beach, искупались там и отчалили обратно на Aonang, спугивая со скал графитно-серых цапель.
Ноги у нас за время плавания основательно подгорели.
Расходы:
Жилье за 3 ночи 900 бат
Проезд на маршрутках 200 бат
Прокат каяка на 3 часа 450 бат
Прокат спас. жилетов 100 бат
Питание 608 бат
Прочее 770 бат
Итог: 3028 бат
29.02.2012г. Краби (Railay)
Как и за день до этого мы доехали до Aonang, купили там пару билетов туда-обратно до Railay и уже вскоре высадились на пляже Phranang. Немного позагорав под еще не вошедшим в зенит солнцем, мы отправились обследовать прибрежные скалы, гроты и пещеры.
Под занавес нашего пребывания на Railay мы поднялись на view point и, лишь со второй попытки выйдя на верную тропу, по скользкой глине я в одиночку добрался до лагуны, где и смыл всю грязь, чтоб спустя лишь полчаса снова быть ею вымазанным.
Расходы:
Проезд на маршрутках 220 бат
Длиннохвостка от Ао Nang до Phranang и обратно 400 бат
Питание 364 бата
Прочее 540 бат
Итог: 1524 бата
01.03.2012г. Краби (Chicken island)
День был выделен на посещение Куриного острова, но отправился я туда один, т.к. моя спутница приболела.
Купив на пляже Аонанга билеты и погрузившись в длиннохвостку, восемь пассажиров и лодочник выдвинулись в сторону островов. Первым делом высадили тех, кто направлялся на Poda island.
Сойдя на берег Chicken island и заплатив 50 бат за вход я пошел по мелководью на Tup island. Там мое внимание привлекли туристы, доставленные туда на катерах, кормившие по пояс в воде стаю рыб. У последних был уже рефлекс – как только кто-то заходил в воду, те тут же плотно окружали вошедшего в ожидании поживы.
Мусора на острове, среди деревьев и кустарников, было предостаточно. Не похоже, что его кто-то особенно убирает, хотя за 50 бат с человека можно было и организовать очистку территории.
Побродив немного по Tup island и заметив начавшийся прилив я пошел обратно на Chicken island. Воды было уже почти по плечи.
Доставивший нас на остров лодочник предупредил, что заберет нас в 4 часа и чтобы мы запомнили номер его лодки. В итоге он так и не появился, а всех тех, кто прибыл на остров вместе со мной, рассадили по другим лодкам и вернули обратно на Aonang.
Вечером мы прогулялись по Krabi town, заскочили на ночной базар и пофотографировали жабу, которая неожиданно «запела» рядом с нами, когда мы сидели на парапете фонтана на набережной.
Как ни странно, но мне было жаль, что ни сколопендру, ни скорпиона в этой поездке я не встретил. Дома я даже не сомневался, что по любому увижу хотя бы многоножку.
Расходы:
Проезд на маршрутках 460 бат
Длиннохвостка до Куриного острова и обратно 300 бат (на одного)
Плата за вход на остров 50 бат
Питанее 264 бата
Итог: 1074 бата
02.03.2012г. Краби-выезд в Бангкок
Купив с утра пару билетов до Бангкока на 17:00, мы позавтракали и выселились из номера. Рюкзаки до 15:00 договорились оставить в гестхаусе.
Доехав на маршрутке до поворота на автовокзал, мы пошли в сторону Tiger cave temple, на перекрестке на который нас подобрала другая маршрутка, доставившая нас до храма.
После посещения Тигриного храма и преодоления 1237 ступеней нас ждал прекрасный вид на Krabi town и его окрестности, семейство вороватых макак и одна постоянно чешущаяся собака. Все усилия подняться на вершину к Будде - стоили того.
Спустившись и доехав обратно до гестхауса на мототакси, мы пообедали, забрали рюкзаки и поехали на автовокзал.
Расходы:
Билеты на автобус Краби-Бангкок 1252 бата
Проезд н маршрутках 260 бат
Проезд на мототакси 120 бат
Питание 307 бат
Прочее 106 бат
Итог: 2045 бат
03.03.2012г. Бангкок
В Бангкок приехали рано – не было еще и 6 утра. Продремав до 8 часов на Южном автовокзале и позавтракав, мы направились в сторону Khao San rd.
Доехали на 515 автобусе до перекрестка Sam Sen rd. и Ratchawithi rd. - оттуда, дойдя пешком до переулка 6 по ул. Самсен, случайно заметили «отель», где и остановились.
Немного отдохнув, отправились закупаться на рынок Чатучак.
Торговцы на рынке скидывать цены совершенно не желали. Трехчасовой шопинг осточертел и мы покинули Чатучак, предварительно отведав у его стен полюбившийся нам падтай.
Доехали до Phaya Thai, оттуда дотопали до Baiyoke Sky. На его верхушке нам удалось взглянуть на два разных Бангкока - на освещенный солнцем и на ночной, в промежутке между которыми было лишь два стакана апельсинового сока.
Докупив подарков около Baiyoke Sky - мы поехали в свой номер, чтоб успеть еще собраться и, по возможности, лечь пораньше спать.
Расходы:
Проезд на автобусе (Бангкок) 57 бат
Skytrain 120 бат
Вход на смотровую площадку Baiyoke Sky 600 бат
Жилье за 1 ночь 500 бат
Питание 586 бат
Прочее 1947 бат
Итог:3810 бат
04.03.2012г. Вылет из Бангкока в Москву и далее домой
Встали пол пятого утра, пока собрались и вышли, было начало шестого. Людей на улицах было не много. Кто-то уже раскладывал свои товары, кто-то что-то готовил, а кто просто шел зигзагами в известном только ему направлении, спотыкаясь время от времени. Жизнь, можно сказать, бурлила, особенно в районе Khao San rd.
Изначально я планировал на автобусе, немного пройдя пешком от остановки, к 6:00 добраться до станции Phaya Thai, как и в наш первый день. Оказавшись на остановке, недалеко от монумента Демократии и подождав пять минут, автобусов я не заметил, зато кое-кто заметили нас - тук-тукер ему имя. Прикинув, что лучше нам в аэропорт не опаздывать мы согласились на его услуги и через 15 минут, без всяких разводок, стояли напротив еще закрытого входа станции Phaya Thai. Ровно в 5:50 (с точностью до секунды!) дежуривший у входа полицейский открыл проход на станцию.
Доехав до Суванапума, мы решили позавтракать в столовке на 1 этаже, купив талончиков на 200 бат. Выбрали на первый взгляд не острое блюдо из риса и копченой утки, его быстренько приготовили и… все. Есть его мы не смогли. Настолько острой пищи мы не встречали за все 3 недели нашего путешествия. Ограничились только чаем, а оставшиеся талончики поменяли обратно на наличность.
Регистрация прошла мгновенно, никаких аэропортовских сборов содрать с нас никто не пытался, попросили два места с правого борта у окна – пожалуйста.
Далее миграционный контроль, проверка, Duty free, посадка, взлет, бирюзовый Бенгальский залив под нами, далее – вершины Гималаев и горы южного Узбекистана, а потом и черно-белый мир под облаками. Здравствуй Россия – мы вернулись.
Восьмичасовое полусонное ожидание в «Домодедово» завершилось взлетом аэробуса в направлении Екатеринбурга, взлета которого мы даже не заметили, т.к. отрубились.
Расходы:
Проезд на тук-туке 150 бат
Проезд на поезде до аэропорта 90 бат
Питание 230 бат
Упаковка 1 багажа 120 бат
Прочее 1650 бат
Итог: 2240 бат
05.03.2012г. Екатеринбург-Челябинск
Еще немного и мы дома. Аэропорт «Кольцово» - стоянка машин – холодный утренний Екатеринбург – трасса Екатеринбург-Челябинск - арка с надписью «Челябинск». Все, добрались!
Общий бюджет нашего путешествия на двух человек составил 68369 рублей (в том числе 11972 руб. на авиабилеты Екатеринбург-Москва-Екатеринбург, 49674 руб. на авиабилеты Москва-Бангкок-Москва, 2362 руб. на медицинские страховки, 800 руб. на заправку автомобиля в дорогу из Челябинска до Екатеринбурга и обратно и 1000 руб. на покупки в дорогу) и 39982 бата (включая покупку разных подарков).
