Форум Винского

**Халайпиб** » 31 май 2012, 23:33

Там просто BER написано.

**heavyrail** » 01 июн 2012, 06:29

Халайпиб писал(а) 31 май 2012, 23:33:Там просто BER написано.

См. выше, по факту будет Тегель.

**jumpor** » 01 июн 2012, 09:47

Халайпиб писал(а) 31 май 2012, 23:33:Там просто BER написано.

Сейчас звонил в АБ. Дозвонился за минуту, кстати. Узнал про оплату и заодно спросил про Берлин.

Так вот, тк все думали, что Бранденбург откроется 3 июня, то в Амадеусе Тегель поменяли на Бранденбург. После того, как вышла новая информация, что открытие переносится на март 2013, Все бронирования во всех GDS, которые содержат полетные сегменты с аэропортом Berlin Brandenburg (BER), в ближайшие дни будут отправляться на соответствующие агентские очереди с включением в них нового полетного сегмента с кодом аэропорта Берлин-Тегель (TXL).

Так что до марта 2013 все полеты будут как и были через Тегель (Терминал С, он же AirBerlin Terminal)

**Delik** » 28 июл 2012, 06:43

25 07 - купили билеты - деньги снялись сразу (250 евро на двоих). Вчера, 27, приходит еще 2 смс на 125 евро..было у кого нибудь подобное?

**Dima77** » 28 июл 2012, 21:05

Delik писал(а) 28 июл 2012, 06:43:было у кого нибудь подобное?

Это нормально. Lufthansa, например, такое тоже практикует

**Shwed** » 28 июл 2012, 21:09

Delik писал(а) 28 июл 2012, 06:43:деньги снялись сразу (250 евро на двоих). Вчера, 27, приходит еще 2 смс на 125 евро..было у кого нибудь подобное?

250 не списаны, а заблокированы, а потом 2х125 сняты.

**Delik** » 28 июл 2012, 22:06

Shwed писал(а) 28 июл 2012, 21:09:
Delik писал(а) 28 июл 2012, 06:43:деньги снялись сразу (250 евро на двоих). Вчера, 27, приходит еще 2 смс на 125 евро..было у кого нибудь подобное?

250 не списаны, а заблокированы, а потом 2х125 сняты.

Почему тогда: Покупка, успешно, и сняты деньги?
Т.е баланс два раза на 10 000 уменьшился.

**Shwed** » 28 июл 2012, 22:14

Delik писал(а) 28 июл 2012, 22:06:Т.е баланс два раза на 10 000 уменьшился.

Потому что 250 заморожены - не доступны, а 2*125 списаны. 250 скоро из холда выдут.

**Delik** » 29 июл 2012, 06:30

спасибо! Написал им, посмотрим что ответят
Просто первый раз множество покупок такое случилось )

**aldinus** » 31 авг 2012, 18:11

Год назад, в августе 2011, покупали билеты на рейс Дрезден-Лиссабон, на декабрь. Через какое-то время зашел в личный кабинет на их сайте и с удивлением обнаружил, что пункт вылета изменен на Лейпциг. Никакого уведомления по почте не прислали. Я им написал гневное письмо и просил рассмотреть вопрос о возмещении моих расходов на проезд до Лейпцига.
Прошел ровно год. Приходит письмо с извинениями за долгое рассмотрение, что-де вопрос решен положительно, сообщите ваши банковские реквизиты и приложите документы. подтверждающие расходы. Отправил билет на электричку, купленный за 34 евро. Сегодня деньги поступили мне на счет.
Вывод - не стесняйтесь требовать компенсаций. ЭрБерлин платит!

**KrugoSvetka** » 08 окт 2012, 12:12

Вот тебе и чёткие немцы... грустно как-то. Из российских СМИ:

AirBerlin не пустила на борт российскую делегацию инвалидов

Авиакомпания AirBerlin в московском аэропорту Домодедово отказалась сегодня утром посадить на борт российских инвалидов-колясочников, направляющихся в составе российской делегации в Германию. Об этом рассказала Мария Генделева, одна из членов делегации.

Всего в составе делегации шестеро инвалидов-колясочников, в том числе депутат Госдумы Владимир Крупенников. Все они успешно прошли регистрацию на рейс, однако в посадке на борт им было отказано. По словам М.Генделевой, представители AirBerlin объяснили свой отказ тем, что согласно внутренним правилам авиакомпании, на борту самолета разрешено размещать не более двух инвалидов.

"Мы покупали билеты за 1,5 месяца до вылета. С нас затребовали все необходимые документы, однако ничего не сказали о существующих ограничениях", - рассказала М.Генделева.

В итоге, по ее словам, самолет улетел, а делегация продолжает оставаться в Домодедово. При этом авиакомпания предложила альтернативные варианты: отправить российскую делегацию частями по два человека вечерним и завтрашним рейсами.

В представительстве авиакомпании AirBerlin сообщили, что в пятницу звонили в Берлин для подтверждения вылета инвалидов-колясочников, который заранее обсуждался (им в самолете были забронированы специальные места). Со стороны авиакомпании все было оформлено правильно, и инвалиды должны были вылететь одним рейсом. Однако командир воздушного судна принял решение, что посадит на борт не более двух инвалидов-колясочников в целях безопасности. Последнее решение всегда остается за командиром воздушного судна, поэтому на борт пустили только двух инвалидов.

Примечательно, что российские инвалиды-колясочники направлялись в германский город Дюссельдорф по приглашению немецкой стороны на форум, где, как ожидалось, Германия должна была поделиться своим опытом по созданию безбарьерной среды жизнедеятельности для инвалидов.

**Lamp** » 08 окт 2012, 12:44

KrugoSvetka писал(а) 08 окт 2012, 12:12: В итоге, по ее словам, самолет улетел, а делегация продолжает оставаться в Домодедово .

Не надо передергивать и обобщать. " Как сообщил РИА Новости один из членов группы - депутат Госдумы инвалид-колясочник Владимир Крупенников, из 34 человек рейсом AirBerlin не улетели 11 членов делегации, шесть из которых инвалиды-колясочники
http://www.нахер/society/20121008/7689 ... z28hPA5zHp

Так что почти вся делегация улетела. И кроме того "Крупенников заявил, что членам делегации уже купили билеты на самолет компании "Аэрофлот", который вылетит в Германию из аэропорта "Шереметьево".
Брали бы сразу на национального перевозчика билеты . По крайней мере судится в России лучше с российской авиакомпанией, а не с зарубежной.

**KrugoSvetka** » 08 окт 2012, 13:01

Lamp писал(а) 08 окт 2012, 12:44:Не надо передергивать и обобщать.

Это Вы мне? Так не я ведь автор текста, я всего лишь сделала копи-паст с источника информации.

**alex_piter** » 08 окт 2012, 13:18

KrugoSvetka писал(а) 08 окт 2012, 12:12:AirBerlin не пустила на борт российскую делегацию инвалидов

Кэп правильно поступил. Интересно, они вообще оповещали перевозчика, о том, что они являются инвалидами-колясочниками или просто купили билеты онлайн и все? Если оповещали, то конечно вина перевозчика есть, но в любом случае 6 колясочников на борту - реально угроза безопасности как их самих в первую очередь (не успеют их эвакуировать в случае чрезвычайной ситуации - не хватит просто рук и сил кабинного экипажа), так и других пассажиров (закроют пути эвакуации).

**KrugoSvetka** » 08 окт 2012, 13:23

alex_piter писал(а) 08 окт 2012, 13:18:Интересно, они вообще оповещали перевозчика, о том, что они являются инвалидами-колясочниками или просто купили билеты онлайн и все?

Вроде говорится, что оповещали (информация из открытых источников):

Депутат Госдумы РФ инвалид-колясочник Владимир Крупенников заверил, что авиакомпания более чем за месяц была предупреждена, что полетит большая группа людей на колясках и инвалидов-опорников, и она дала разрешение. У организаторов поездки на руках есть подтверждающие документы.
Президент Всероссийского общества инвалидов Александр Ломакин-Румянцев считает, что в данной ситуации взять на себя ответственность должна авиакомпания: "Если ее предупредили о том, что будет такое количество людей на колясках, она должна была предпринять максимум усилий, чтобы эту перевозку осуществить. Или предложить людям вылететь двумя соседними рейсами. Ситуация странная, потому что компания AirBerlin сотрудничает с организациями инвалидов и, в принципе, всегда идет им на встречу. Возможно, здесь какое-то недоразумение, не хотелось бы думать по-другому", - сказал он.

**Lamp** » 08 окт 2012, 13:40

KrugoSvetka писал(а) 08 окт 2012, 13:01:
Lamp писал(а) 08 окт 2012, 12:44:Не надо передергивать и обобщать.

Это Вы мне? Так не я ведь автор текста, я всего лишь сделала копи-паст с источника информации.

Да, это я Вам. Поскольку именно Вы разместили тут текст ,пусть и скопированный откуда то,и содержащий неправду.
В тексте который вы разместили указывается что "... самолет улетел, а делегация продолжает оставаться в Домодедово." А на самом деле 23 человека из 34-х улетели именно этим рейсом Air Berlin.

**KrugoSvetka** » 08 окт 2012, 13:52

Lamp писал(а) 08 окт 2012, 13:40:А на самом деле 23 человека из 34-х улетели именно этим рейсом Air Berlin.

В делегации из 34-х человек было всего 6 инвалидов-колясочников, и как раз они все и не улетели. Об этом и речь. Понятно, что остальных 23-х на борт посадили.

**Lamp** » 08 окт 2012, 14:02

KrugoSvetka писал(а) 08 окт 2012, 13:52:В делегации из 34-х человек было всего 6 инвалидов-колясочников, и как раз они все и не улетели. Об этом и речь. Понятно, что остальных 23-х на борт посадили.

Как раз из текста разных информ агенств непонятно сколько колясочников улетели этим рейсом .Написали только о самом факте что капитам всем шестерым колясочникам одновременно не разрешил лететь . Капитан предложил двум колясочникам лететь.Непонятно согласились двое лететь или нет.Не пишут об этом. Что ж это право капитана.Air Berlin конечно вздрючат, но лично капитану ничего не будет я думаю.

**KrugoSvetka** » 08 окт 2012, 14:10

Да, тож думаю, что и а/к вздрючат, и вообще ситуация получит большой резонанс, несмотря на право капитана и обоснованность его действий.

Не надо бреда.
Вздрючат по поводу чего?
Капитану пофиг ваши заявки и мнения директора авиакомпании, это не совок, меняйте инструкцию по безопасности полетов, тогда он возьмет всех.
Это для капитана документ, а не просьба руководителя компании, во всем цивилизованном мире так и делается.
А отдавать свою лицензию он не будет при любом раскладе.
И еще:
"Организаторы поездки, в свою очередь, говорят, что авиакомпания за месяц была предупреждена о большой группе инвалидов, и разрешение было получено..."
Это на ЭМ.
Что значит предупреждена?
Наверное была направлена просьба, а не предупреждение.
А если "предупреждение", то такой и ответ.
Если компания согласилась, она должна была внести изменения в инструкцию, т.к. капитан отвечает за самолет и всех пассажиров, а это несколько больше, чем 10 инвалидов.
И еще, что там должны были делать инвалиды?
Пользоваться немецкими удобствами?
В соцзащите вообще то работают нормальные госслужащие, а не инвалиды, а семинар как я понял предназначался для тех, кто занимается инвалидами, а не для инвалидов.
Если же это был семинар для инвалидов, то организаторы могли заказать спецрейс Аэрофлота.
Как всегда, пытаются героически преодолевать созданные самими же препятствия.