Навигатор для поездки в Европу

[ulm]

В этой теме обсуждаем вопросы выбора навигатора или ПО для автопутешествий по Европе

Общие вопросы, связанные с навигацией, картами, выбором того или иного гаджета смотрим здесь GPS

Автопутешественник

[Ultrazzz]

прима без тмс и жпрс предложила объехать пробку - и таки быстро провела мимо пробки - по моему 8.3 так не может ? Или предлагает ?

Есть в 8.3 опция настройки ТМС. Главное, чтоб в самом девайсе был приемник этих сигналов. А 8.3 их обработает.

Так в том то и дело что аппарат без тмц, просто прима определяет что медленная скорость на магистрали у машины и предлагает объезд. Раньше такого не видел, может просто в пробку в Европе не вставал.

[Kazan-Praha]

Под андроид нормальный Igo Amigo, зачем эта сложная восьмерка? Амиго чем не устраивает?

Но я поездил пару дней с телефоном, потом достал навик. Все же телефон - это телефон

[sayalon]

Какие карты для западной Европы лучше выбрать-Том Том или NQ?

[efg]

смотри какие карты свежее
и какая связка идет лучше по стране,
ну и более полная конечно.

[artrgu]

Какие карты для западной Европы лучше выбрать-Том Том или NQ?

Сейчас сижу в Европе (Бельгия), ехал из Москвы по картам TomTom. Мне кажется более информативные именно TomTom, так как показывает направление по полосам (важно для сложных развязок) и процентов на 90 угадывает скоростной режим. Пробовал строить маршрут из Берлина в Брюгге по NQ и TomTom: по TomTom оказалось короче на 30 км при одинаковой опции расчета "Быстро" (Igo my way android). мой выбор TomTom. хотя на карте памяти лежат NQ с последним обновлением 2012, на всякий пожарный...

[homeboy]

Когда путешествуешь на атомобиле, телефон плохо подходит в качестве навигатора! Для этого промышленность выпускает - Автонавигаторы. Но какой выбрать? Ведь их так много. Рекомендую японские навигаторы SIGMA-ST50. Очень качественная модель, экран 5-дюймов, отлично прокладывает маршруты, а при изменении курса - быстро реагирует и пересчитывает маршрут. А главное - они комплектуются Лицензионными картами НАВИТЕЛ - лидером по производству карт для навигаторов на пространстве стран СНГ. Лицензионные карты Навител (Европа, страны СНГ, Крым и т.д) - никогда - на зависают и не глючат, как это бывает с пиратскими. Сам пользуюсь Сигмой - очень доволен. И хотя 50-ю модель уже сняли с производства - появились новые, модели SIGMA-ST43 и др., которые ни чем не хуже ST50.

не надо рекламой засорять форум.

[Kazan-Praha]

Я последние несколько раз ездил по ТомТом, но на устройстве лежала запасная копия проги с картами навтек, как-то раз запускал даже, не помню с чем было связано.

[JumpErr]

Поставил на iPhone - Navigon и Sygic. Карты качнул. Также взял Нокию с Nokia Maps и Marble. Стоит ли полносьтю довериться Навигону?
И садить ли жену следить за картами, или достаточно подставки для смартфона ?

[homeboy]

Поставил на iPhone - Navigon и Sygic. Карты качнул. Также взял Нокию с Nokia Maps и Marble. Стоит ли полносьтю довериться Навигону?
И садить ли жену следить за картами, или достаточно подставки для смартфона ?

если карты свежие, почему нет.

[sayalon]

Сегодня скачал iGo 8 для ПК и очень быстро (в разы быстрее и удобнее чем на навигаторе) сравнил между собой 3х производителей карт: NQ, Tom Tom, OSM. Впечатления такие:
OSM-самые короткие и быстрые маршруты, порой разница в сотни км и часов, и линия маршрута визуально существенно отличается от NQ и ТТ. Но огорчает то, что последние доступные карты для iGo у OSM датированы декабрем 2010 года. Страшно по таким старым картам ехать, особенно в Польше и Испании(быстро развязки добавляют). Думаю OSM утратили актуальность.
TT-карты датированы декабрем 2011,почти на 90% идентична Google Maps. Что и не удивительно, т.к. внизу на карте гуугл честно признается в использовании карт Телеатласа . По маршрутам-3 место, NQ прокладывает на 20-30 минут быстрее и 20-30 км ближе. Но! Я живу в городе с населением 70k и только ТТ видел мой город, остальные NQ и OSM показывали поле. Актуальность карт выпущенных пол года 8 месяцев назад затрудняюсь оценить POI не удалось найти.
NQ-как я уже и писал 2 место по скорости и расстоянию, +карты самые свежие (1й квартал 2012 года каркас, май-июнь 2012-сборка) +только для них есть POI для всех стран, причем очень подробные. Но ввиду того что размер у карт ТТ больше, и в зависимости от страны эта разница до 100 мб доходит (Франция 228мб у ТТ, 164 у NQ) то есть предположение, что ТТ все же более детальные.

Мой вывод после анализа и после прочтения 4pna.ru-NQ для районов, трасс, автобанов, а ТТ для городов.

P.S. Очень рекомендую IGO для ПК, быстро разучите все фишки программы, все таки куда удобнее мышкой тыкать чем пальцем, да и скорость работы/просчета маршрута у ПК быстрее. А если есть ноутбук-можно к нему докупить GPS модуль и пользовать как обычный навигатор.

[JumpErr]

Поставил на iPhone - Navigon и Sygic. Карты качнул. Также взял Нокию с Nokia Maps и Marble. Стоит ли полносьтю довериться Навигону?
И садить ли жену следить за картами, или достаточно подставки для смартфона ?

если карты свежие, почему нет.

Это ответ на какой вопрос? . И где посмотреть дату карт - айфон их сам откуда-то качает?

[homeboy]

sayalon
ну так его на приборную панель не положишь и на стекло не прилепишь, хотя таксисты у нас так ездят, может и нормально, но, имхо, лучше тогда уж планшетник дюймов на 7 ) и кстати вес карт не означает, что карта лучше и актуальнее.

JumpErr
ответил на оба)

[JumpErr]

JumpErr
ответил на оба)

к сожалению ответы не очень исчерпывающие

[homeboy]

ну я не знаю, sygic точно можно доверять, вы куда собрались ехать то, что боитесь, в лесные степи македонии?))

[JumpErr]

Не, просто первый раз в первый класс )). Нет никакого опыта по Европе...

[Ultrazzz]

Проехался по Германии, Бельгии, Нидерландам + во францию из бельгии спонтанно пару раз ездили, в Лиль и Париж.
Изначально использовал карты ТТ (4кв.2011), так как субъективно показались боле точными из предыдущих поездок по Европе. В какой то момент переключился
на NQ последний - кажется из-за .FDA переключился (driver alerts). Разницы особой не заметил - под кирпичи не вели ни те ни другие карты. Все адреса куда ехал знали. Отели в ПОИ находили. В общем отношение к обеим производителям выравнялось скажем так.
Как уже писал выше понравилась фишка Primo - предлагать объезд участка магистрали если очень мдленно едешь по ней - то бишь никаких ТМС приёмников и GPRS в навигаторе нет - просто прима видит что на шоссе очень медленно двигаешься и предлагает съехать и объехать участок - один раз в германии воспользовались - объехали пробочку на шоссе.

[Пани Яна]

Здравствуйте! А мы купили навигатор SHTURMANN link 500. И как теперь закачать на него Igo (на карту памяти)?

[zmeuka_ag]

И как теперь закачать на него Igo (на карту памяти)?

зайти, например, на 4pda, скачать по инструкции прогу и по инструкции установить.

[StVano]

Стоит ли полносьтю довериться Навигону?

Поделюсь впечатлениями от Навигона при поездке по Европе. Маршрут лежал из Белоруссии во Францию через Польшу, Германию и Швейцарию. Перед тем как выбрать Навигон проанализировал построенные маршруты с Igo и Sygic. Наиболее оптимальным для меня оказались варианты предложенные Навигоном, особенно это касалось проезда Варшавы и подъезда к Трем Долинам во Франции. Хочу отметить очень хорошее ведение по сложным развязкам в Германии и Швейцарии, даже если из графики маршрута на экране было не совсем понятно в какой "ручеек" на развязке свернуть, то звуковое сопровождение отработало безукоризненно. Команды на покидание дороги и перестроение подавались очень точно. При въездах в тоннель ведение по маршруту продолжалось не смотря на потерю сигнала GPS, причем вело со скоростью которая предшествовала въезду в тоннель. В Базеле, довольно в навороченном тоннеле (внутри тоннеля есть съезды и заезды) уперлись в пробку, а курсор поехал дальше как ни в чем не бывало, остановился только на выезде. По картам замечания были только в Польше (не оказалось нового участка объездной вокруг Вроцлава и недавно построенного участка автобана от Познани до Германии) и в Страсбурге (два раза курсор покидал дорогу и через минуту другую возвращался на нее). Не понравилось что перед развязками и тоннелями выскакивает табличка движения по полосам, которая закрывает маршрут. В принципе табличка полезная, т.к. показывает сколько полос имеется на съезд, а сколько прямо, но висит она пока не закончится развязка или тоннель. Приходилось убирать ее вручную. В остальном он отработал отлично, вылетов и зависаний не было не разу, не смотря на то что работал по 15-17 часов в сутки без перерыва. В общем - рекомендую для поездок по Европе!
P.S. Установлен NAVIGON select 4.0.2

[JumpErr]

Поделюсь впечатлениями от Навигона при поездке по Европе. Маршрут лежал из Белоруссии во Францию через Польшу, Германию и Швейцарию. Перед тем как выбрать Навигон проанализировал построенные маршруты с Igo и Sygic. Наиболее оптимальным для меня оказались варианты предложенные Навигоном, особенно это касалось проезда Варшавы и подъезда к Трем Долинам во Франции. Хочу отметить очень хорошее ведение по сложным развязкам в Германии и Швейцарии, даже если из графики маршрута на экране было не совсем понятно в какой "ручеек" на развязке свернуть, то звуковое сопровождение отработало безукоризненно. Команды на покидание дороги и перестроение подавались очень точно. При въездах в тоннель ведение по маршруту продолжалось не смотря на потерю сигнала GPS, причем вело со скоростью которая предшествовала въезду в тоннель. В Базеле, довольно в навороченном тоннеле (внутри тоннеля есть съезды и заезды) уперлись в пробку, а курсор поехал дальше как ни в чем не бывало, остановился только на выезде. По картам замечания были только в Польше (не оказалось нового участка объездной вокруг Вроцлава и недавно построенного участка автобана от Познани до Германии) и в Страсбурге (два раза курсор покидал дорогу и через минуту другую возвращался на нее). Не понравилось что перед развязками и тоннелями выскакивает табличка движения по полосам, которая закрывает маршрут. В принципе табличка полезная, т.к. показывает сколько полос имеется на съезд, а сколько прямо, но висит она пока не закончится развязка или тоннель. Приходилось убирать ее вручную. В остальном он отработал отлично, вылетов и зависаний не было не разу, не смотря на то что работал по 15-17 часов в сутки без перерыва. В общем - рекомендую для поездок по Европе!
P.S. Установлен NAVIGON select 4.0.2

Замечательный ответ, спасибо!

А чем маршруты от Навигона оказались лучше чем у Sygic?
У Вас все навигаторы на айфоне? Насколько удобно им пользоваться в этом качестве? Хочу купить присоску с зарядкой для установки в вертикальном положении во время навигации. Или лучше "альбомный" режим?